Download or read book ECMT Round Tables Regional Policy Transport Networks and Communications Report of the Ninety Fourth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 5 6 November 1992 written by European Conference of Ministers of Transport and published by OECD Publishing. This book was released on 1994-04-26 with total page 138 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This Round Table addresses the issue of high-speed transport networks and regional policy.
Download or read book Geographical Models with Mathematica written by Andre Dauphine and published by Elsevier. This book was released on 2017-02-10 with total page 316 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Geographical Models with Mathematica provides a fairly comprehensive overview of the types of models necessary for the development of new geographical knowledge, including stochastic models, models for data analysis, for geostatistics, for networks, for dynamic systems, for cellular automata and for multi-agent systems, all discussed in their theoretical context. The author then provides over 65 programs, written in the Mathematica language, that formalize these models. Case studies are provided to help the reader apply these programs to their own studies. - Provides theoretical, stochastic and dynamic system models - Covers data science, both in a spatial and spatio-temporal analysis - Presents a microstructural understanding of the mechanical behavior of granular materials
Download or read book Nonlinearity Chaos and Complexity written by Cristoforo Sergio Bertuglia and published by Oxford University Press, USA. This book was released on 2005 with total page 404 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Covering a broad range of topics and adopting a detailed philosophical approach to the subject, this text provides a comprehensive survey of the modelling of chaotic dynamics and complexity in the natural and social sciences.
Download or read book France Encounters Globalization written by Peter Karl Kresl and published by Edward Elgar Publishing. This book was released on 2002-01-01 with total page 304 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: 'There is much of interest here, and the authors provide background information and digressions that make their analysis more accessible to noneconomists.' - M. Veseth, Choice This book is the first in English to comprehensively examine the French economy and how it is adjusting to the exigencies of an increasingly globalized environment. The opening of the French market to international competition has forced recent governments to realize that the old closed model in which France had considerable autonomy over policy is no longer valid. French solutions to domestic problems had to be given up in the early 1980s. Changes in technology have had dramatic impacts on the comparative advantage of French producers and the necessary restructuring has been far from easy. These twin aspects of globalization have also altered the situation of France's various regions and urban economies and the highly centralized structure has come under pressure. This has forced a change in the thinking of French public and private sector leaders. The role of the state, the degree of intervention, the extent of control over the domestic economy, and the need to be accommodating to market forces have all been subject to public debate and to fundamental reconsideration. While this is a book on the French economy, Kresl and Gallais deal with issues, challenges, and processes of change and adaptation that are facing all of Europe, and indeed all industrialized economies.
Download or read book The New Forces of Development written by Antonio V zquez Barquero and published by World Scientific. This book was released on 2010 with total page 281 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book proposes the theory and practice of endogenous development that helps to analyze economic dynamics and works within a context of continuous economic, technological, and institutional transformations. This approach will help shape both our understanding and response in times of economic crisis. The book also focuses on the evolutionary approach, analyzing development forces that condition the capital accumulation process. It contends that entrepreneurial development and the formation of firm networks, the diffusion of innovations and knowledge, the urban development of the territory, and the change and adaptation of the institutions are mechanisms that stimulate capital accumulation, and thereby, economic development.
Download or read book Ma trise de l espace et d veloppement en Afrique written by and published by KARTHALA Editions. This book was released on 2010 with total page 350 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Depuis les années 1960, suite à la construction progressive de l'Union Européenne et, bien après, à l'émergence du phénomène de la mondialisation, les dimensions spatiales de développement sont devenues multiples. Aux anciens concepts comme le pays, la région, le territoire national... sont venus s'ajouter des espaces d'intégration régionale et de la mondialisation. De même, la démocratisation de l'Etat et de la société, amorcée dans la plupart des pays africains depuis 1990, a entraîné la promotion de tous petits espaces de commandement issus de la décentralisation. Désormais, les espaces de développement deviennent plus complexes. Faut-il aller de " l'Etat-nation aux Etats-régions " ou de la " Région aux territoires " ? Ce sont là autant de questions qui se posent actuellement à la géographie. Ce volume, Maîtrise de l'espace et développement en Afrique : état des lieux, a pour objectif de faire prendre conscience aux géographes africains des nouveaux enjeux et défis auxquels est désormais confrontée leur discipline. Que signifie désormais l'espace de développement ? Quelle est sa portée économique et politique ? Ces questions sont d'autant plus importantes à soulever qu'en Afrique, l'organisation de l'espace dépend de deux logiques : formelle et informelle.
Download or read book Endogenous Development written by Antonio Vázquez Barquero and published by Psychology Press. This book was released on 2002 with total page 248 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The beginning of the twenty first century has been characterized by the expansion of economics, politics and institutional relations. this book illustrates the local answer to the challenge of increasing competition.
Download or read book R seaux Urbains en Europe written by Denise Pumain and published by John Libbey Eurotext. This book was released on 1996 with total page 268 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Examines the emergence of European urban networks and their consequences for the new position that each city has acquired through the internationalization of trade. Describes the networking process from the point of view of transport infrastructure, accesibility, and the new economic and political links that are growing up between cities. Covers mainly the period from 1970 to 1990.
Download or read book Economics of Cities written by Jean-Marie Huriot and published by Cambridge University Press. This book was released on 2000-02-13 with total page 476 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This integrated collection of essays exploring the economic theory of cities assembles work by a number of the world's leading exponents.
Download or read book High Speed Rail and Access Transit Networks written by Lara Rita Brunello and published by Springer. This book was released on 2017-09-02 with total page 172 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book examines the promise of High Speed Rail (HSR) technologies to win market share from carbon-intensive air transport through the strategic optimization of rail productivity and efficiency. While the positive impacts of HSR at both urban and long-distance levels are well-documented, this resource focuses on what has been a challenging area for HSR deployment historically: the integration of HSR accessibility at the regional level. The author provides tools and methods to better measure the feasibility of integrating regional HSR with existing transport networks, and includes in-depth case studies to demonstrate the contributions of expanded high speed rail access on sustainable development. Shares options for maximizing efficiency and effectiveness of high speed rail transport; Compares strategies for integrating urban, long-distance, and regional high speed rail transport; Explores new dimensions of high speed rail deployment b y linking transit networks with increased regional accessibility.
Download or read book Mobilit s dans l espace ouest africain written by Elisabeth Boesen and published by KARTHALA Editions. This book was released on 2014 with total page 266 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: "Ce volume aborde des phénomènes de mobilité spatiale rarement pris en considération dans les débats actuels en sciences sociales où elle est considérée comme un "principe général de la modernité" (BonB et al. 2004) et célébrée comme un nouveau paradigme. À l'exemple de l'espace Sahara-Sahel, les auteurs traitent ici de variantes "banales" de la mobilité et du mouvement dans la mesure où elles représentent des formes élémentaires de recherche de subsistance et de revenu. Ces formes sont le contraire de ce que l'on peut assimiler à des stratégies de "libre choix" ou à des expressions d'une individualité moderne. Une des particularités des contributions présentées ici est d'analyser diverses formes de mobilité spatiale, tant régionales qu'à travers des exemples classiques de migration européenne, non seulement en fonction de leurs effets économiques sur l'individu et la collectivité d'origine mais aussi des implications locales et régionales qu'elles génèrent. L'objectif de cet ouvrage est ainsi d'attirer l'attention sur le fait que ces mouvements présentent un potentiel inhérent de changement et de développement. Les textes ont été rédigés à partir des communications présentées à un atelier de travail interdisciplinaire financé par la Fondation allemande pour la Recherche (DFG), à Bamako en février 2011. Des études empiriques sur l'espace Sahara-Sahel y ont été mises en lumière dans une perspective "vue de loin", qui compare les conditions politiques et administratives des mobilités en Afrique de l'Ouest et en Amérique latine. S'y ajoute une perspective "vue de près" qui suggère une conception de la mobilité inspirée de celle des nomades sahélo-sahariens et non de celle des voyageurs occidentaux modernes."--P. [4] of cover.
Download or read book City Competitiveness and Improving Urban Subsystems Technologies and Applications written by Bulu, Melih and published by IGI Global. This book was released on 2011-10-31 with total page 322 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cities are becoming the wealth producing centers of national economies. Increasing the operational efficiency of the city will bring a competitive edge to the whole system. Yet, many city subsystems cannot work together, creating significant problems and inefficiencies. City Competitiveness and Improving Urban Subsystems: Technologies and Applications uses information science perspectives to improve working subsystems in transportation, sewage, electricity, water, communication, education, health, governance, and infrastructure since their efficient and synchronized operation is vital for a competitive city. This pioneering approach will interest researchers, professionals, and policymakers in urban economy, regional planning, and information science disciplines who wish to improve the competitiveness of their cities.
Download or read book Networks in Transport and Communications written by Cristina Capineri and published by Routledge. This book was released on 2018-08-20 with total page 364 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: First published in 1997, this book contains contributions on policy aspects of networks from a multidisciplinary perspective, including economics, geography and transport science. Both material and immaterial networks are examined. Policy aspects refer mainly to interventions of the public sector in networks. In addition, the book examines the policies of other actors in shaping networks and the territorial effects of networks as a whole.
Download or read book Development on the Ground written by Allen J. Scott and published by Routledge. This book was released on 2007-05-14 with total page 359 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Edited by two leading scholars who have been instrumental in the shaping of current thinking in the field of regional and industrial economics, this volume brings together a range of theoretical and empirical contributions that analyze and explain distinct patterns of regional development, and the successes and failures in this regard, across the world. A mixture of theoretical insights and empirical and comparative evidence, it links these findings to on-going policy debates that attempt to understand the success and failure of distinct regions through particular models of institutions and patterns of governance. International in appeal and scope, this book is an invaluable tool for students of all levels studying economics, economic geography, regional development, development studies, international business, international political economy, development sociology and public administration.
Download or read book Les nouveaux urbains dans l espace Sahara Sahel written by Elisabeth Boesen and published by KARTHALA Editions. This book was released on 2007 with total page 338 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Depuis plusieurs années, l'espace Sahara-Sahel a suscité un véritable intérêt de la part des médias. Cette région du monde est en effet devenue partie intégrante du paysage politique européen. Elle apparaît comme une frontière de plus en plus poreuse entre l'Afrique et l'Europe. Le premier mérite de cet ouvrage est d'attirer notre attention sur le fait que cet espace n'est pas seulement une zone de transit, mais une région habitée par des hommes. Et s'il y a un trait qui caractérise ses habitants, c'est bien leur mobilité. Ce trait justifie l'appellation d'" espace en mouvement" utilisée ici par plusieurs auteurs. Le fait d'en souligner l'unité historico-culturelle et socio-économique est une autre originalité de la publication. Cette idée d'unité contraste avec l'image, pourtant plus répandue, d'une région " entre-deux ", située entre les deux aires géographiques que sont l'Afrique du Nord et l'Afrique subsaharienne. A côté du trait commun de la mobilité, qui rend sujette à question la dichotomie supposée entre nomadisme et sédentarité, les différentes populations de cet espace sont liées en réalité par de multiples relations dans les domaines économique, politique et culturel. Aboutissement d'un colloque qui s'est tenu à Berlin en 2005, les contributions de cet ouvrage développent l'idée que l'unité de l'espace Sahara-Sahel se manifeste avant tout dans les centres urbains et à travers les interactions entre migrants et citadins sédentaires. Les auteurs se sont cependant concentrés sur certains des habitants de la ville, ceux dont le potentiel à façonner les formes urbaines est limité ou n'a pas encore été pris en considération par les chercheurs. Il s'agit notamment des femmes, des jeunes, des nouveaux arrivés ou des gens de passage. A côté des modalités du travail et d'habitation, l'intérêt a porté sur la différence ou l'étrangeté (Fremdheit), sur les manières de les vivre et de les représenter, ou bien de les dissimuler ou de les surmonter.
Download or read book Fonder les sciences du territoire written by Pierre Beckouche and published by KARTHALA Editions. This book was released on 2012 with total page 318 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le colloque "Fonder les sciences du territoire" a constitué le lancement scientifique du GIS-CIST (Collège international des sciences du territoire). Il devait répondre à cette question : nous savons que le territoire est au coeur d'un grand nombre des transformations des sociétés contemporaines, mais pour autant avons-nous raison de vouloir fonder les "sciences du territoire" ? Cela supposait de répondre à d'autres questions préalables : sur la confrontation aux expériences interdisciplinaires étrangères dans le domaine. Si l'on veut constituer un réseau international, encore faut-il s'assurer de l'existence d'initiatives similaires à l'étranger et du degré de compatibilité avec elles ; sur les thématiques des sciences du territoire, le GIS ayant lancé de premiers axes de travail mais devant rester ouvert à d'autres axes possibles ; sur la nature de ces "sciences du territoire" : doivent-elles être conçues comme un champ multidisciplinaire, c'est-à-dire comme un ensemble de disciplines scientifiques que l'on confronterait pour comprendre, de manière minimalement harmonisée, la dimension territoriale de leurs objets propres ? Ou doit-on aller jusqu'à considérer qu'il s'agirait d'une discipline scientifique émergente, dont il faudra alors définir les concepts, les lois et les méthodes d'analyse ? Le spectre des disciplines concernées est large, très au-delà des SHS. Car c'est dans la confrontation des SHS avec les sciences de la vie et de la terre, les sciences de santé et les sciences de l'ingénieur (modélisation, systèmes complexes...) que les enjeux théoriques et méthodologiques sont les plus grands. Par exemple, le manque d'échanges entre les physiciens ou mathématiciens qui conçoivent les modèles du changement climatique, et les SHS dédiées à l'impact territorial de ce changement climatique, se traduit par une insuffisante interaction entre les analyses globales et locales. Enfin, au-delà des disciplines scientifiques, comment les sciences du territoire devraient-elles se situer par rapport aux pratiques du développement territorial ? Ce premier ouvrage de la Collection du CIST, dirigé par Pierre Beckouche, Claude Grasland, France Guérin-Pace, Jean-Yves Moisseron, rend compte des travaux menés au sein du Collège international des sciences du territoire.