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Book Comportement de poteaux en b  ton arm   renforc  s par mat  riaux composites et soumis    des sollicitations de type sismique et analyse d   l  ments de dimensionnement

Download or read book Comportement de poteaux en b ton arm renforc s par mat riaux composites et soumis des sollicitations de type sismique et analyse d l ments de dimensionnement written by Raphaëlle Sadone and published by . This book was released on 2011 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les structures sont parfois soumises à des sollicitations extrêmes telles que des chocs et des séismes, dont les conséquences peuvent être désastreuses. La réduction de la vulnérabilité au séisme du bâti existant est un enjeu de société de première importance. Le renforcement d'éléments structuraux par matériaux composites collés offre une solution intéressante, mais les règles de dimensionnement concernant l'application de tels matériaux pour le renforcement parasismique n'ont pas encore toutes été clairement établies. Le présent travail de thèse se propose de contribuer à l'établissement de ces règles pour le renforcement de poteaux en béton armé, par matériaux composites. Une campagne expérimentale a donc été menée sur plusieurs poteaux en béton armé, d'échelle représentative ; diverses configurations de renforcement ont été appliquées sur ces corps d'épreuve, qui ont ensuite été testés en flexion composée alternée. Ces différents essais nous ont permis d'analyser le comportement des poteaux selon la présence ou non de confinement (tissu de fibres de carbone), de renforcement à la flexion (lamelles), et d'ancrage des lamelles de renfort en matériaux composites. Cette notion d'ancrage des composites a fait l'objet d'une campagne expérimentale complémentaire, visant à caractériser une technique d'ancrage innovante et à en vérifier les performances. Grâce à ces différents essais, les gains en termes d'énergie dissipée apportés par les différentes configurations de renforcement, les gains en termes de ductilité globale de la structure ainsi qu'en termes d'augmentation de la charge portante ont été vérifiés. Outre ces aspects quantitatifs, ce travail a permis de proposer des pistes pour l'établissement de règles de dimensionnement de ces renforts spécifiques à la réhabilitation parasismique, en lien avec les normes actuelles, et notamment l'Eurocode 8.

Book SIMULATION NUMERIQUE DU COMPORTEMENT DE POTEAUX EN BETON ARME SOUS CISAILLEMENT DEVIE ALTERNE

Download or read book SIMULATION NUMERIQUE DU COMPORTEMENT DE POTEAUX EN BETON ARME SOUS CISAILLEMENT DEVIE ALTERNE written by KABIR.. SADEGHI and published by . This book was released on 1995 with total page 258 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CE TRAVAIL EST LA SIMULATION NUMERIQUE DU COMPORTEMENT D'UN POTEAU EN BETON ARME EN FLEXION COMPOSEE ALTERNEE DEVIEE JUSQU'A RUPTURE D'UNE PART, ET D'AUTRE PART L'EVALUATION DE LA DEGRADATION STRUCTURELLE A PARTIR D'UN INDICATEUR DE DOMMAGE. NOUS PRESENTONS LA METHODE DE SIMULATION DU COMPORTEMENT D'UN POTEAU EN BETON ARME SOUS CHARGEMENT COMPOSE DEVIE ET CYCLIQUE POUR DES SECTIONS QUELCONQUES. LA METHODE CONVIENT AUX CHARGEMENTS CYCLIQUES COMME L'EXCITATION SISMIQUE OU L'IMPACT DU AUX CHOCS DES NAVIRES CONTRE LES INFRASTRUCTURES PORTUAIRES. L'EQUILIBRE DE BASE EST JUSTIFIE SUR UNE SECTION CRITIQUE FICTIVE QUI SUIT LA LOI DE NAVIER AVEC UNE COURBURE MOYENNE. LA METHODE UTILISEE, QUALIFIEE DE METHODE DE CONTROLE DU PLAN DES DEFORMATIONS, CONSISTE A RESOUDRE UN SYSTEME D'EQUATIONS QUASI-STATIQUES PAR ITERATION TRIPLE SUR LES DEFORMATIONS EN UTILISANT LES LOIS CYCLIQUES NON LINEAIRES DE COMPORTEMENT DES MATERIAUX RETENUES PAR LE BETON ET L'ACIER. LE LOGICIEL ELABORE DANS CE CADRE PREND EGALEMENT EN COMPTE L'EFFET DU CONFINEMENT DES ARMATURES TRANSVERSALES ET SIMULE LA PERTE D'ENROBAGE. IL PERMET DE RENDRE COMPTE LOCALEMENT ET JUSQU'A RUPTURE DU COMPORTEMENT INTERNE DE LA SECTION CRITIQUE (DEFORMATIONS, CONTRAINTES, AXE NEUTRE,) ET DU COMPORTEMENT EXTERNE DU POTEAU (DEPLACEMENT EN TETE). LES RESULTATS OBTENUS SONT CONFRONTES A CEUX DE TRAVAUX EFFECTUES PAR D'AUTRES CHERCHEURS. NOUS PROPOSONS EGALEMENT UN INDICATEUR DE DOMMAGE DONT LE CALCUL EST BASE SUR UNE ANALYSE ENERGETIQUE ET DONT LE BUT EST D'EVALUER LA DEGRADATION STRUCTURELLE CAUSEE SUR LES ELEMENTS EN BETON ARME SOUMIS AUX CHARGEMENTS MONOTONES, CYCLIQUES, VOIRE DE TYPE SISMIQUE. L'APPLICATION DE CETTE METHODE DONNE UNE DISTRIBUTION REGULIERE BIEN ADAPTEE AUX DIFFERENTES PHASES DE L'ENDOMMAGEMENT ET PEUT CONSTITUER POUR LE PRATICIEN UN CRITERE DE DECISION POUR LA REPARATION OU LA DESTRUCTION D'UN ELEMENT

Book COMPORTEMENT SISMIQUE DES STRUCTURES EN BETON ORDINAIRE ET EN BETON A HAUTE PERFORMANCE ARME

Download or read book COMPORTEMENT SISMIQUE DES STRUCTURES EN BETON ORDINAIRE ET EN BETON A HAUTE PERFORMANCE ARME written by FREDERIC.. LEGERON and published by . This book was released on 1998 with total page 250 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES ELEMENTS DE STRUCTURES EN BETON A HAUTE PERFORMANCE (BHP) ONT LONGTEMPS ETE CONSIDERES COMME ETANT FRAGILES. CECI RETARDE L'UTILISATION DU BHP EN ZONE SISMIQUE ET CONTRIBUE A UNE CERTAINE DEFIANCE DES INGENIEURS VIS-A-VIS DES BHP. AFIN DE COMPLETER LA BASE DE DONNEES ACTUELLE ET D'APPORTER DES ELEMENTS DE REPONSE SUR LE COMPORTEMENT DES STRUCTURES EN BHP ARME, UNE ETUDE EXPERIMENTALE A ETE REALISEE SUR 12 POTEAUX DE TAILLE REELLE EN BHP CONFINES PAR DES ETRIERS RECTANGULAIRES ET SOUMIS A UNE SOLLICITATION COMBINEE DE COMPRESSION CONSTANTE ET DE FLEXION ALTERNEE. LA RESISTANCE DU BETON UTILISE VARIAIT ENTRE 78 ET 110 MPA. L'INFLUENCE DE L'ESPACEMENT DES ETRIERS, DU TAUX DE CHARGE AXIALE, DE LA RESISTANCE EN COMPRESSION ET DE LA LIMITE ELASTIQUE DES ETRIERS ONT ETE ETUDIEES. LES RESULTATS DE CETTE ETUDE EXPERIMENTALE MONTRENT QUE LES POTEAUX SUFFISAMMENT BIEN CONFINES SE COMPORTENT DE MANIERE DUCTILE MEME SOUS FORTE CHARGE AXIALE ET QUE LES ETRIERS A HAUTE LIMITE ELASTIQUE PEUVENT S'AVERER UNE SOLUTION APPROPRIEE POUR ASSURER UNE DUCTILITE ADEQUATE AUX POTEAUX. UN MODELE DE CONFINEMENT EST PROPOSE A PARTIR DU MODELE DE CUSSON ET PAULTRE (1995), ET EST ADAPTE AUX POTEAUX EN BETON ORDINAIRE ET EN BHP CONFINE PAR DES ARMATURES A LIMITE ELASTIQUE NORMALE OU ELEVEE SOUS SOLLICITATION DE COMPRESSION ET DE FLEXION. UN MODELE DE COMPORTEMENT CYCLIQUE DES ACIERS D'ARMATURE EST PROPOSE ET UNE PROCEDURE ORIGINALE PERMETTANT DE TRAITER LA LOCALISATION OBSERVEE SUR LES POTEAUX EN FLEXION CYCLIQUE EST DEVELOPPEE. LES MODELES ET LES PROCEDURES DEVELOPPEES SONT COMPARES A UNE LARGE BASE DE DONNEES EXPERIMENTALE SUR 150 POTEAUX ET UN PONT TESTE EN PSEUDODYNAMIQUE AVEC DIVERS OUTILS NUMERIQUES.

Book Comportement sismique des structures en b  ton ordinaire et en b  ton    haute performance arm

Download or read book Comportement sismique des structures en b ton ordinaire et en b ton haute performance arm written by Frédéric Légeron and published by . This book was released on 1998 with total page 480 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES ELEMENTS DE STRUCTURES EN BETON A HAUTE PERFORMANCE (BHP) ONT LONGTEMPS ETE CONSIDERES COMME ETANT FRAGILES. CECI RETARDE L'UTILISATION DU BHP EN ZONE SISMIQUE ET CONTRIBUE A UNE CERTAINE DEFIANCE DES INGENIEURS VIS-A-VIS DES BHP. AFIN DE COMPLETER LA BASE DE DONNEES ACTUELLE ET D'APPORTER DES ELEMENTS DE REPONSE SUR LE COMPORTEMENT DES STRUCTURES EN BHP ARME, UNE ETUDE EXPERIMENTALE A ETE REALISEE SUR 12 POTEAUX DE TAILLE REELLE EN BHP CONFINES PAR DES ETRIERS RECTANGULAIRES ET SOUMIS A UNE SOLLICITATION COMBINEE DE COMPRESSION CONSTANTE ET DE FLEXION ALTERNEE. LA RESISTANCE DU BETON UTILISE VARIAIT ENTRE 78 ET 110 MPA. L'INFLUENCE DE L'ESPACEMENT DES ETRIERS, DU TAUX DE CHARGE AXIALE, DE LA RESISTANCE EN COMPRESSION ET DE LA LIMITE ELASTIQUE DES ETRIERS ONT ETE ETUDIEES. LES RESULTATS DE CETTE ETUDE EXPERIMENTALE MONTRENT QUE LES POTEAUX SUFFISAMMENT BIEN CONFINES SE COMPORTENT DE MANIERE DUCTILE MEME SOUS FORTE CHARGE AXIALE ET QUE LES ETRIERS A HAUTE LIMITE ELASTIQUE PEUVENT S'AVERER UNE SOLUTION APPROPRIEE POUR ASSURER UNE DUCTILITE ADEQUATE AUX POTEAUX. UN MODELE DE CONFINEMENT EST PROPOSE A PARTIR DU MODELE DE CUSSON ET PAULTRE (1995), ET EST ADAPTE AUX POTEAUX EN BETON ORDINAIRE ET EN BHP CONFINE PAR DES ARMATURES A LIMITE ELASTIQUE NORMALE OU ELEVEE SOUS SOLLICITATION DE COMPRESSION ET DE FLEXION. UN MODELE DE COMPORTEMENT CYCLIQUE DES ACIERS D'ARMATURE EST PROPOSE ET UNE PROCEDURE ORIGINALE PERMETTANT DE TRAITER LA LOCALISATION OBSERVEE SUR LES POTEAUX EN FLEXION CYCLIQUE EST DEVELOPPEE. LES MODELES ET LES PROCEDURES DEVELOPPEES SONT COMPARES A UNE LARGE BASE DE DONNEES EXPERIMENTALE SUR 150 POTEAUX ET UN PONT TESTE EN PSEUDODYNAMIQUE AVEC DIVERS OUTILS NUMERIQUES.

Book Approches locales et globales du comportement de dalles en b  ton arm   renforc  es par mat  riaux composites

Download or read book Approches locales et globales du comportement de dalles en b ton arm renforc es par mat riaux composites written by Laurent Michel and published by . This book was released on 2007 with total page 258 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le domaine du génie civil est en constante évolution et, ces dernières années, un nouveau domaine a fortement progressé : celui de la maintenance des ouvrages. En effet, un très grand nombre d’ouvrages d’art ou de bâtiments se retrouvent dégradés pour de multiples raisons tels que les accidents routiers, les hausses de trafics, les modifications d’aménagement dans les bâtiments ou encore les actions climatiques. Pour résoudre ces problèmes, deux solutions principales s’offrent aux maîtres d’ouvrage : la démolition ou la réparation, éventuellement renforcée. La technique de renforcement par matériaux composites s’intègre dans cette éventualité. Les coûts relativement acceptables et la mise en œuvre rapide font de cette solution technique, une solution de plus en plus appréciée.La technique du renforcement par matériaux composites se traduit par l’encollage de tissus ou de plats réalisés en fibres, de carbone ou de verre en règle générale, sur un support en béton. Dans une structure, tous les types d’éléments peuvent être renforcés. Beaucoup d’études portent sur les comportements de poutres et de poteaux, réalisés en béton armé, renforcés par matériaux composites. Il en ressort que le renforcement permet d’augmenter très fortement les efforts repris et de diminuer les flèches. Au niveau de l’élément dalle, le nombre de recherches est beaucoup plus faible, le travail présenté, entre dans ce cadre. La partie expérimentale a permis de valider le fait que les dalles béton armé connaissent deux types majeurs de rupture : une rupture par flexion et une rupture par poinçonnement. La rupture par flexion, ductile, se traduit par une fissuration importante de la dalle et par une flèche non négligeable. Le schéma de fissuration est souvent en étoile, c’est-à-dire que les fissures partent du centre de la dalle et se dirigent vers les extrémités, en règle générale vers les angles de celle-ci. La rupture par poinçonnement est quant à elle très fragile. Peu de fissures apparaissent avant la ruine proprement dite de la structure. Le poinçonnement se traduit par l’enfoncement d’un cône de béton au sein de la dalle. C’est un phénomène local qui entraîne la ruine de la structure tout entière. Les essais expérimentaux, menés sur une quantité importante de spécimens d’étude, ont servi à analyser les effets d’un éventuel renforcement de structure. Il en découle que le renforcement par matériaux composites des dalles béton armé ne change pas les types de ruine des structures mais permet d’atteindre des valeurs ultimes beaucoup plus importantes et de diminuer les flèches. Il est important de noter que le renforcement est plus efficace sur les éléments minces sensibles à la flexion. Une validation expérimentale, des différents paramètres influençant le comportement des dalles BA renforcées, a été menée. Un modèle numérique a été développé afin de prédire le type de rupture qu’une dalle est censé avoir en fonction de ses caractéristiques géométriques et matériaux. Ce modèle permet de définir la charge maximale atteinte ainsi que les flèches et déformations au cours du chargement. Enfin, une approche réglementaire a été validée mettant en place une méthode de calcul simple, facilement exploitable par les bureaux d’études du secteur du génie civil