Download or read book AMORCAGE ET PROPAGATION DES FISSURES A HAUTE TEMPERATURE DANS UN ALLIAGE A BASE DE NICKEL written by MICHEL.. REGER and published by . This book was released on 1984 with total page 320 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CARACTERISATION EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE: L'ETUDE DETAILLEE DES SITES D'AMORCAGE ET DES CHEMINS DE PROPAGATION DES FISSURES A MONTRE L'INTERVENTION DE MECANISMES DIFFERENTS SELON LA TEMPERATURE. LE ROLE DETERMINANT DE L'ENVIRONNEMENT A DONNE LIEU A UNE ETUDE PLUS COMPLETE A 1000 C POUR PRECISER L'INTERACTION FATIGUE-OXYDATION

Download or read book OXYDATION DE SUPERALLIAGES A BASE DE NICKEL IDENTIFICATION DES MECANISMES ET CONSEQUENCES SUR LE MODE DE PROPAGATION DES FISSURES EN FATIGUE A HAUTE TEMPERATURE written by REGINE.. MOLINS-GERVAIS and published by . This book was released on 1995 with total page 240 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJET DE L'ETUDE EST DE PROPOSER UN MODELE PHENOMENOLOGIQUE DE L'ENDOMMAGEMENT DES SUPERALLIAGES A BASE DE NICKEL PAR L'OXYDATION, CONDUISANT A UNE DEGRADATION DE LEURS PROPRIETES DE FISSURATION EN FATIGUE A 650C. EN S'APPUYANT LARGEMENT SUR LA MICROSCOPIE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION ANALYTIQUE, LES MECANISMES D'OXYDATION STATIQUE ET EN PARTICULIER LE STADE DE GERMINATION SONT ETUDIES. L'INFLUENCE DE LA COMPOSITION CHIMIQUE, DE LA MICROSTRUCTURE, DE LA PRESSION D'OXYGENE ET D'UNE PREDEFORMATION MECANIQUE SUR CE PREMIER STADE DU PROCESSUS D'OXYDATION EST DISCUTEE. DES ESSAIS DE PROPAGATION DE FISSURES SOUS DIFFERENTES PRESSIONS D'OXYGENE, DANS L'ALLIAGE 718, MONTRENT L'EXISTENCE D'UNE PRESSION DE TRANSITION DELIMITANT DEUX REGIMES DE PROPAGATION LIES AUX MODES D'OXYDATION. UNE RELATION EST ETABLIE ENTRE CES DEUX REGIMES ET LA NATURE DES PREMIERS GERMES FORMES. CETTE PRESSION DE TRANSITION NE DEPEND PAS DES CONDITIONS DE SOLLICITATION, FREQUENCE ET CHARGEMENT, MAIS DE LA TENEUR EN CHROME DU MATERIAU. DES ESSAIS SUPERPOSANT UN CRENEAU DE PRESSION A UN CYCLE DE CHARGEMENT MECANIQUE EN FATIGUE LENTE OU FATIGUE-FLUAGE PERMETTENT DE PRECISER LE MODE D'ENDOMMAGEMENT PAR L'OXYDATION. LA PROPAGATION DE LA FISSURE SE FAIT DE FACON CONTINUE, INDIQUANT QU'IL N'Y A PAS DEVELOPPEMENT D'UNE COUCHE D'OXYDE OU DE FRAGILISATION A LONGUE DISTANCE. CES ESSAIS INDIQUENT AUSSI LES PHASES DU CYCLE PENDANT LESQUELLES L'OXYDATION A UN EFFET ENDOMMAGEANT. IL S'AGIT DE LA FRACTION DU CYCLE OU LA VITESSE DE DEFORMATION EN POINTE DE FISSURE EST POSITIVE. SON IMPORTANCE DEPEND DE L'APTITUDE DU MATERIAU A RELAXER RAPIDEMENT LA CONTRAINTE. UN MODELE DE FRAGILISATION EST PROPOSE, BASE SUR LA FORMATION EN POINTE DE FISSURE DE GERMES DE NIO PENDANT CERTAINES PARTIES DU CYCLE DE SOLLICITATION. DES MODIFICATIONS CHIMIQUES ET MICROSTRUCTURALES DE CES ALLIAGES SONT PRECONISEES, PERMETTANT D'AMELIORER LEUR RESISTANCE A LA FISSURATION

Download or read book Mod lisation de la fissuration en fatigue vibratoire haute temp rature written by Tieying Wu and published by . This book was released on 1992 with total page 108 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le cadre de cette thèse, nos efforts se sont portés, pendant trois ans, sur quatre objectifs: 1) calcul du facteur d'intensité de contraintes en fatigue vibratoire à température ambiante et à haute température par la méthode des éléments finis; 2) essais et analyses de fissuration à température ambiante et a haute température en fatigue vibratoire et en fatigue conventionnelle; 3) pilotage de la machine d'essai par un micro-ordinateur IBM ps/2; 4) conception et réalisation d'un nouveau système d'essai pour la superposition de la fatigue vibratoire a une charge moyenne non nulle. Les études en fatigue vibratoire nous permettent de tirer les conclusions suivantes: en fatigue vibratoire, le calcul du facteur d'intensité de contraintes est caractérisé par l'amplitude de vibration, non par la contrainte nominale. En fatigue vibratoire, l'effet de la fermeture de la fissure est plus faible qu'en fatigue conventionnelle grâce à la relaxation des contraintes résiduelles en tête de fissure. Dans nos études, la fréquence de sollicitation est très importante 20 kHz, mais elle ne provoque pas une chaleur telle qu'un changement de la vitesse de propagation de la fissure soit observé. Le mécanisme de fissuration en fatigue vibratoire est semblable a celui de la fatigue conventionnelle. à haute température, l'oxydation peut ralentir la propagation d'une fissure au voisinage du seuil a une charge faible quand la température est assez élevée

Download or read book Bachelet high temp erature mater written by E. Bachelet and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 1990-10-15 with total page 930 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Themes reflect the work carried out within the framework of COST-501 and of COST-505 the latter being concerned with materials for steam turbines and the first results of the concerted action COST-501/II 'High temperature materials for power engineering' initiated in 1988.

Download or read book Simulation des vitesses de propagation d une fissure dans un alliage base de nickel haute temp rature sous vide et sous chargement de fatigue fluage written by Alexandre Piard and published by . This book was released on 2003 with total page 259 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de ce travail est de simuler les vitesses de fissuration sous chargement cyclique avec ou sans temps de maintien à haute température dans un environnement inerte, pour un matériau " fragile au fluage ", un superalliage à base de nickel. Les essais de fissuration avaient été menés à 750ʿC sous vide pour mettre en relief les interactions des effets d'endommagement induits par le fluage et la fatigue. Pour représenter la partie cyclique du chargement, la simulation fait intervenir un champ d'endommagement cyclique au voisinage de la pointe de fissure et la fermeture de fissure. La simulation lors des temps de maintien utilise un champ d'endommagement qui dépend des déformations de fluage et qui prend en compte les influences de l'émoussement en pointe de fissure et du temps de remise en chargement. Les interactions fatigue fluage reposent sur l'association des deux endommagements de fatigue et de fluage et sur un paramètre d'endommagement global.

Download or read book FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L ALLIAGE 600 DANS L EAU A HAUTE TEMPERATURE written by Pascale Abadie and published by . This book was released on 1998 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE EST DE MIEUX COMPRENDRE LE MECANISME DE FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 600 DANS L'EAU A HAUTE TEMPERATURE. ELLE A CONSISTE PLUS PRECISEMENT A DETERMINER, A PARTIR DE DONNEES QUANTITATIVES PHENOMENOLOGIQUES, QUEL EST (OU QUELS SONT) LE (OU LES) MECANISME(S) SUSCEPTIBLE(S) DE RENDRE COMPTE DE L'AMORCAGE ET DE LA PROPAGATION DES FISSURES. LES PRINCIPALES DONNEES QUANTITATIVES RELATIVES A L'AMORCAGE DES FISSURES OBTENUES SONT LES SUIVANTES : A) UN QUART DES JOINTS DE GRAINS SUSCEPTIBLES D'AMORCER DES FISSURES SONT FISSURES ; B) LA DENSITE DE FISSURES AMORCEES AUGMENTE AVEC LA TENEUR EN HYDROGENE DU MILIEU. CES RESULTATS LAISSENT A PENSER QUE L'AMORCAGE N'EST PAS DU UNIQUEMENT A LA DISSOLUTION ; L'ABSORPTION D'HYDROGENE SEMBLE ETRE IMPLIQUEE DANS LE MECANISME D'AMORCAGE. EN CE QUI CONCERNE LA PROPAGATION DES FISSURES, UNE ACCELERATION, OBSERVEE UNIQUEMENT POUR LES PLUS GRANDES FISSURES, A ETE MISE EN EVIDENCE SUR UN MATERIAU SANS COUCHE ECROUIE A SA SURFACE. CETTE ACCELERATION PEUT ETRE EXPLIQUEE PAR UNE VALEUR CRITIQUE DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE, PAR LE CONFINEMENT D'UNE ESPECE EN FOND DE FISSURE, PAR LE FRANCHISSEMENT D'UNE BARRIERE MICROSTRUCTURALE OU ENCORE PAR UN EFFET MECANIQUE COLLECTIF. QUANT A LA VITESSE DE PROPAGATION LENTE, A) ELLE EST UNE FONCTION DECROISSANTE DE LA DENSITE Z DE FISSURES PLUS PROFONDES QUE LA FISSURE CONSIDEREE ; B) ELLE EST PROPORTIONNELLE A LA VITESSE DE DEFORMATION A LA PUISSANCE 0,6 QUELLE QUE SOIT LA VALEUR DE Z ; C) ELLE EST MAXIMALE POUR UNE VALEUR DONNEE DE LA TENEUR EN HYDROGENE DU MILIEU (QUELLE QUE SOIT LA VALEUR DE Z). DES MECANISMES BASES SUR LA FORMATION D'UNE NOUVELLE PHASE (MODELES DE SHEN ET SHEWMON, DE SCOTT) AINSI QUE CEUX BASES SUR DES INTERACTIONS CORROSION-PLASTICITE (MODELE DE MAGNIN) SONT EN MESURE DE RENDRE COMPTE DE L'ENSEMBLE DE CES RESULTATS. DE PLUS, CES MECANISMES PROPOSES POUR EXPLIQUER LA PROPAGATION SEMBLENT POUVOIR S'APPLIQUER AUSSI A L'AMORCAGE.

Download or read book Propagation de fissure en fatigue fluage haute temp rature de superalliages monocristallins base de nickel written by Nicolas Marchal and published by . This book was released on 2006 with total page 269 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les aubes de la turbine haute pression des turboréacteurs ou des turbines terrestres sont des composants importants soumis à des chargements thermomécaniques sévères. Ces aubes sont fréquemment réalisées en superalliage à base de nickel monocristallin. Les modèles de durée de vie actuels décrivent l'amorçage de microfissures, alors que plusieurs études ont montré la nécessité de tenir compte de leur propagation. L'objet de cette thèse était donc de la modéliser par l'approche locale de la rupture en fatigue et en fatigue-fluage. Nous avons d'abord identifié une loi de comportement cristallographique dans des conditions de sollicitation variées. Cette loi a été utilisée pour simuler l'activation des systèmes de glissement en pointe de fissure à haute température sous sollicitations cycliques. Des essais de fissuration à haute température ont alors été réalisés pour comprendre l'influence de plusieurs paramètres. On montre notamment que les effets de l'orientation cristallographique ou de l'environnement sont peu marqués. Deux modèles complémentaires de propagation de fissure sont proposés. Le premier permet d'estimer rapidement la vitesse de propagation en fonction des conditions de chargement. Il s'agit d'un post-traitement de calculs cycliques par éléments finis, utilisable à moyen terme en milieu industriel. Le deuxième modèle permet de simuler le chemin de fissuration, notamment la bifurcation de fissure. C'est un modèle d'endommagement continu. Ces outils ont été validés dans plusieurs conditions de chargement. Ils offrent des perspectives prometteuses d'amélioration des prédictions de durée de vie. L'extension des modèles au cas anisotherme, la modélisation non locale de l'endommagement et la diminution des temps de calcul sont des points sur lesquels des progrès sont possibles.

Download or read book PROPAGATION DES FISSURES A HAUTES TEMPERATURES DANS UN SUPERALLIAGE POUR DISQUE DE TURBOMACHINE ALLIAGE N18 INTERACTIONS ENTRE LA NATURE DES SOLLICITATIONS MECANIQUES ET DES EFFETS D OXYDATION written by GILLES.. HOCHSTETTER and published by . This book was released on 1994 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE TRAVAIL A PORTE SUR LA RESISTANCE A LA PROPAGATION DES FISSURES A CHAUD DANS UN SUPERALLIAGE A BASE DE NICKEL, LE N18. CET ALLIAGE A ETE RECEMMENT DEVELOPPE PAR LA SNECMA EN VUE DE LA FABRICATION DE DISQUES DE TURBOMACHINE. LES RESULTATS INDIQUENT QUE L'EFFET DE L'ENVIRONNEMENT EST LE PRINCIPAL FACTEUR D'ENDOMMAGEMENT EN FATIGUE ET FATIGUE-FLUAGE. IL FAVORISE L'APPARITION D'UN MODE DE RUPTURE INTERGRANULAIRE. ON MONTRE, PARALLELEMENT, QUE LES PREMIERS INSTANTS DE L'OXYDATION DE L'ALLIAGE CORRESPONDENT A LA FORMATION D'UN OXYDE DU TYPE (NI,CO,O), NON PASSIVANT, CE, MALGRE LA FORTE TENEUR EN CHROME DE L'ALLIAGE (23%AT. DANS LA MATRICE ). ON MET EN EVIDENCE L'EXISTENCE D'UNE PRESSION PARTIELLE D'OXYGENE DE TRANSITION, DE L'ORDRE DE 10#-#6 ATM., EN DECA DE LAQUELLE TOUT EFFET FRAGILISANT DE L'ENVIRONNEMENT CESSE. CELA S'ACCOMPAGNE D'UN CHANGEMENT DANS LE MODE D'OXYDATION DE L'ALLIAGE: CELUI-CI DEVIENT CHROMEFORMEUR. L'EFFET DE L'ENVIRONNEMENT AGIT DE FACON TOTALEMENT COUPLEE A LA MECANIQUE. CELA SE TRADUIT PAR DEUX PHENOMENES MARQUANTS, LORSQUE LA PRESSION PARTIELLE D'OXYGENE EST SUPERIEURE A LA PRESSION DE TRANSITION: SON EFFET FRAGILISANT EST LARGEMENT ACCRUE LORSQUE LE CHARGEMENT MECANIQUE COMPORTE UNE COMPOSANTE STATIQUE IMPORTANTE (L'EFFET D'UN TEMPS DE MAINTIEN A LA CHARGE MAXIMUM DU CYCLE DE FATIGUE EST PLUS IMPORTANT QUE CELUI DE LA FREQUENCE DU CYCLE). LA RESISTANCE A LA PROPAGATION DES FISSURES PEU ETRE TRES AFFECTEE PAR LA MICROSTRUCTURE DE L'ALLIAGE ET EN PARTICULIER, PAR LA PRESENCE DE PRECIPITES ' D'UNE TAILLE INFERIEURE A 100 NM, PRES DES JOINTS DE GRAINS DE L'ALLIAGE. L'EFFET DE LA MICROSTRUCTURE EST SURTOUT SENSIBLE EN PRESENCE D'UN CHARGEMENT AYANT COMPOSANTE STATIQUE IMPORTANTE. ON CONCLU QUE LE MECANISME DE RUPTURE LE PLUS ENDOMMAGEANT EST CELUI FAISANT INTERVENIR UN COUPLAGE ENTRE LE FLUAGE ET L'EFFET DE L'ENVIRONNEMENT, LOCALISE AU NIVEAU DES JOINTS DE GRAINS DE L'ALLIAGE. ON EMET L'HYPOTHESE QUE CE MECANISME DE RUPTURE EST UN PHENOMENE DE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE FAVORISE PAR LA PRESENCE D'OXYGENE DANS LES JOINTS DE GRAINS, LAQUELLE SERAIT UNE CONSEQUENCE DU MODE D'OXYDATION DE L'ALLIAGE

Download or read book FATIGUE DES ALLIAGES DE NICKEL DANS LE DOMAINE GIGACYCLIQUE written by JULIEN.. BONIS and published by . This book was released on 1997 with total page 114 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA TENUE EN FATIGUE DES SUPERALLIAGES MDP, COMME LE N18, EST ETROITEMENT LIEE A LEUR PROPRETE INCLUSIONNAIRE. CE SONT, EN EFFET, LES INCLUSIONS DE CERAMIQUE (PROVENANT PAR EXEMPLE DE L'EROSION DES CREUSETS D'ATOMISATION DES POUDRES) QUI SONT SOURCE D'AMORCAGE DE FISSURES EN FATIGUE DE CES METERIAUX. LA DETERMINATION DES LIMITES D'ENDURANCE POUR CES TAILLES D'INCLUSION EST DONC ESSENTIELLE. LES ETUDES ENTREPRISES EN COLLABORATION AVEC LA SNECMA POUR REPONDRE A CES PROBLEMES ONT ETE : - DES ESSAIS DE FATIGUE A CHAUD SOUS DIFFERENTS RAPPORTS DE CHARGE AVEC UN MATERIAU STANDARD ET UN MATERIAU VOLONTAIREMENT POLLUE PAR DES INCLUSIONS ; - DES ESSAIS DE FISSURATION A CHAUD SOUS DIFFERENTS RAPPORTS DE CHARGE. AU TOTAL, L'OBJECTIF SCIENTIFIQUE DE CETTE RECHERCHE EST : L'ETUDE DE LA FATIGUE GIGACYCLIQUE A CHAUD, DES MECANISMES D'AMORCAGE AVEC ET SANS DEFAUT METALLURGIQUE ET LA CONFRONTATION CRITIQUE DES MODELES DE PREVISION D'AMORCAGE EXTRAPOLES AUX TRES GRANDES DUREES DE VIE. POUR LES BESOINS DE CETTE ETUDE, NOUS AVONS DEVELOPPE ET UTILISE LA TECHNIQUE DE LA FATIGUE ULTRASONORE QUI, EN AUGMENTANT LA FREQUENCE DE SOLLICITATION A 20 KHZ, PERMET D'ACCUMULER 10#1#0 CYCLES EN MOINS D'UNE SEMAINE. LES RESULTATS DES ESSAIS DE FISSURATION A TEMPERATURE AMBIANTE PUIS A HAUTE TEMPERATURE ONT MONTRE QUE L'OXYDATION JOUE UN DOUBLE ROLE IMPORTANT SUR LA PROPAGATION. NOS RESULTATS D'ENDURANCE GIGACYCLIQUE MONTRENT QU'IL N'Y A PAS DE LIMITE DE FATIGUE A 10#7 CYCLES POUR LES SUPERALLIAGES BASE NICKEL. LES MECANISMES D'AMORCAGE EN FATIGUE GIGACYCLIQUE SONT VARIES ET LE RAPPORT DE CHARGEMENT R A UNE FORTE INFLUENCE SUR CEUX-CI. ON RETIENDRA L'IMPORTANCE DE LA PHASE D'INCUBATION EN FATIGUE GIGACYCLIQUE. LE CALCUL DE LA DUREE DE VIE EN PROPAGATION DE FISSURE SEMBLE DONC INADAPTE A LA FATIGUE GIGACYCLIQUE.

Download or read book Amor age et micro propagation de fissure en fatigue haute temp rature partir de d fauts dans un superalliage monocristallin written by Marion Geuffrard and published by . This book was released on 2010 with total page 204 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les aubes de turbine haute pression des turboréacteurs sont des composants soumis à des chargement thermo-mécanique sévères. Ces aubes sont maintenant réalisées en superalliage monocristallin à base nickel car ce matériau possède d'excellentes propriétés à haute température. Le procédé de fabrication de ces aubes monocristalline entraîne des défauts et notamment des pores localisés dans les espaces inter-dendritiques. Sous l'action de sollicitation cyclique, des microfissures se forment sur ces défauts, donnant naissance à une fissure principale pouvant conduire à la rupture de la pièce. L'objet de cette thèse est d'étudier l'amorçage et la micro-propagation de fissure sur défaut. Une étude expérimentale a été menée sur des éprouvettes tubulaires contenant une entaille assimilée à un pore. Nous avons montré que la viscoplasticité et l'activation de l'oxydation induisaient un comportement de type fissure courte. Une analyse numérique par éléments finis sur des maillages d'éprouvettes entaillées a montré l'importance de la plasticité générée par le défaut sur la vitesse de propagation des fissures courtes. Puis nous avons établi un modèle de micro-propagation de fissure permettant d'estimer la vitesse de propagation de fissure s'amorçant sur une entaille. Nous avons opté pour un modèle décrit à l'échelle locale en utilisant les champs de contraintes générées par le défaut. Ce modèle rend compte de la plasticité locale due à l'entaille et de la fragilisation en pointe de fissure par l'oxydation. Le modèle développé ouvre des perspectives prometteuses sur la prédiction de la durée de vie à l'amorçage sur pore de fonderie.

Download or read book ETUDE DE LA PROPAGATION DES FISSURES EN FATIGUE FLUAGE OXYDATION A 650C DANS UN SUPERALLIAGE BASE NICKEL written by ALAIN.. DIBOINE and published by . This book was released on 1986 with total page 281 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: RECHERCHE D'UN PARAMETRE DE CHARGEMENT SUSCEPTIBLE DE REPRESENTER CORRECTEMENT LA PROPAGATION DE FISSURES A HAUTE TEMPERATURE. DANS CE CAS, LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE K EST LE PARAMETRE QUI PERMET LES MEILLEURS CORRELATIONS ENTRE VITESSE DE PROPAGATION ET VARIABLES EXPERIMENTALES. ACTION DE L'OXYGENE SUR LA PROPAGATION. MODELISATION DE LA PROPAGATION EN FLUAGE ET FATIGUE-FLUAGE

Download or read book Mod lisation de la fissuration chaud lors du soudage de l alliage base nickel IN600 written by Lionel Bouffier and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La fissuration à chaud de solidification qui est l'un des problèmes majeurs rencontrés dans le cadre du soudage pourrait être préjudiciable à la tenue en service de structures mécano-soudées. Ce phénomène correspond à la formation de fissures en fin de solidification sous l'effet des déformations induites par les contraintes thermiques et le retrait de solidification. Ces travaux de thèse portent sur la modélisation de la fissuration à chaud dans un alliage base nickel en soudage TIG. L'objectif est de proposer une méthodologie permettant d'estimer le risque de fissuration dans l'Inconel 600. Pour cela des essais de soudage instrumentés en température ont été développés de manière à déterminer les conditions d'apparition et de propagation du défaut. Ces essais ont ensuite été modélisés dans l'optique d'établir un critère de fissuration fondé sur la déformation de l'alliage en fin de solidification, déformation qui ne peut être mesurée expérimentalement. La principale valeur ajoutée de cette étude réside dans le fait que le comportement viscoplastique du matériau utilisé lors de la modélisation a été déterminé expérimentalement de la température ambiante à la zone de transition pâteuse au moyen d'essais de caractérisation mécanique spécifiques. Les essais réalisés à l'état semi-solide pour des températures avoisinant 1400 °C ont notamment alimenté un modèle de zone cohésive permettant de modéliser la propagation des fissures. Cette approche couplant expériences et modélisation a ainsi conduit à l'identification d'un critère de fissuration à chaud intrinsèque à l'Inconel 600.

Download or read book Comportement et endommagement en fatigue et fatigue fluage haute temp rature de diff rents tats microstructuraux du superalliage base nickel Udimet 720 written by Thomas Billot and published by . This book was released on 2010 with total page 186 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les industriels de l'aéronautique et de l'énergie cherchent continuellement à accroître les températures de fonctionnement de leurs turbomachines dans un souci de rendement et de diminution des émissions polluantes. L'amélioration de la durabilité des composants constitue également une de leurs priorités. Dans ce contexte, la résistance mécanique des superalliages à base de nickel polycristallins utilisés pour les disques de turbines est un point clef. Cette thèse porte sur les modes de déformation et d'endommagement qui se développent à 700°C lors de sollicitations mécaniques de type fatigue, fluage et fatigue-fluage au sein de deux structures métallurgiques différentes de l'alliage Udimet 720. Les différences de comportement mécanique sont analysées au travers des structures de dislocations et de l'évolution des mécanismes qui opèrent à cette échelle. Le rôle des conditions de chargement (s, Dt) et de la microstructure de précipitation g' multimodale est précisé notamment concernant la transition entre le cisaillement des précipités g' et leur contournement. En parallèle, les processus d'amorçage de fissures et de leur propagation sont caractérisés. Si une transition inter –transgranulaire de la croissance des fissures est constatée pour certaines conditions de chargement, l'endommagement des joints de grains et de macles domine. Des interactions complexes fatigue-fluage-oxydation sont de plus mises en évidence par la réalisation d'essais mécaniques équivalents conduits sous air et sous vide. Dans le domaine de haute température exploré, la microstructure de précipitation de cet alliage n'est pas stable. Les effets d'un traitement de vieillissement ont été quantifiés ainsi que leurs répercussions sur le comportement mécanique et la durée de vie. Systématiquement les deux structures métallurgiques homogène et hétérogène ont été comparées.

Download or read book Interactions m canique oxydation haute temp rature dans l alliage 600 written by Anne-Françoise Gourgues-Lorenzon and published by . This book was released on 1997 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La fissuration intergranulaire par corrosion sous contrainte affecte depuis plusieurs décennies certaines pièces en alliage 600 (NC15FE) des réacteurs nucléaires à eau sous pression, telles que les tubes de générateur de vapeur et les manchettes d'adaptateur pour couvercle de cuve, exposées pendant plusieurs dizaines de milliers d'heures au milieu primaire (eau pure désaérée, additionnée d'hydrogène, de bore et de lithium entre 290 et 325°C). L'objectif de l'étude est une meilleure compréhension des mécanismes responsables de la fissuration, en particulier des interactions entre les sollicitations mécaniques locales et les effets d'environnement liés à la présence d'un milieu oxydant. Des essais de propagation de fissure sur éprouvettes CT ont été réalisés en fatigue continue et en fatigue fluage. L'analyse des résultats a porté sur les sollicitations mécaniques locales (calcul par éléments finis), les modes d'oxydation (expertises par microscopie électronique en transmission) et les interactions entre l'environnement et le comportement mécanique du matériau (essais sur produit mince). La propagation de fissure intergranulaire à 550°C sous différentes pressions partielles d'oxygène a été reliée à un endommagement de fluage. La formation d'oxydes riches en nickel et/ou en fer accélère le fluage dislocation à proximité de la surface. Elle étend alors le domaine de rupture intergranulaire vers les vitesses de déformation locales plus élevées imposées en fatigue continue. Des résultats analogues ont été obtenus à 400°C. Les essais en présence d'eau désaérée (vapeur à 400°C, milieu primaire à 320°C) ont également conduit à une propagation de fissure intergranulaire et à la formation d'oxydes riches en nickel. Les faciès de rupture sont identiques à ceux obtenus en corrosion sous contrainte. Une activation locale du fluage dislocation par les réactions d'oxydation est également envisagée pour rendre compte des résultats expérimentaux

Download or read book Etude du comportement en fissuration par fatigue des alliages interm talliques TiAl written by Catherine Mabru and published by . This book was released on 1997 with total page 279 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DE PAR LEURS PROPRIETES ATTRAYANTES (BONNE RESISTANCE A LA CORROSION, A L'OXYDATION ET AU FLUAGE, EXCELLENTE RETENTION DE MODULE, RESISTANCE RAISONNABLE A HAUTE TEMPERATURE, FAIBLE DENSITE), LES ALLIAGES BASES SUR LE COMPOSE INTERMETALLIQUE TIAL SONT PRESSENTIS DANS DES APPLICATIONS STRUCTURALES A HAUTE TEMPERATURE. L'INTERET INDUSTRIEL CROISSANT, LA CONNAISSANCE DES PROPRIETES D'USAGE CONSTITUE UNE ETAPE ESSENTIELLE. EN PARTICULIER, LA CONNAISSANCE DE LA TENUE A LA FATIGUE ET NOTAMMENT LA RESISTANCE A LA FISSURATION EST SOUVENT INDISPENSABLE POUR LE DIMENSIONNEMENT DES PIECES. CETTE ETUDE EST DONC CONSACREE A L'ANALYSE DE LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE DANS UN ALLIAGE INTERMETALLIQUE A BASE TIAL, AVEC UNE ATTENTION PARTICULIERE PORTEE AUX ROLES RESPECTIFS DE DIFFERENTS FACTEURS TELS QUE LA FERMETURE DE FISSURE, LA TEMPERATURE, LA MICROSTRUCTURE ET L'ENVIRONNEMENT. UNE CARACTERISATION DETAILLEE DU COMPORTEMENT EN FISSURATION PAR FATIGUE EST EFFECTUEE POUR DIFFERENTES CONDITIONS D'ENVIRONNEMENT ET DE TEMPERATURE. L'EXAMEN DE LA PROPAGATION SOULIGNE LE CARACTERE DIFFUS DE L'ENDOMMAGEMENT EN POINTE DE FISSURE ET LA SIMILITUDE DES MECANISMES DE RUPTURE INTERVENANT SOUS LES DIFFERENTES CONDITIONS D'ESSAI. IL EST MONTRE QUE LE CONCEPT DE FERMETURE DE FISSURE INTRODUIT POUR LES ALLIAGES CONVENTIONNELS S'APPLIQUENT EGALEMENT AU CAS DES COMPOSES INTERMETALLIQUES ET CORRESPOND PRINCIPALEMENT A UNE FERMETURE INDUITE PAR LA RUGOSITE. L'INFLUENCE DE LA TEMPERATURE ET DE LA MICROSTRUCTURE SUR LE COMPORTEMENT INTRINSEQUE EST ETROITEMENT LIEE A UN EFFET DE LA TENACITE DANS LE DOMAINE DES VITESSES DE PROPAGATION ELEVEES. UNE LOI DECRIVANT LE COMPORTEMENT INTRINSEQUE A DIFFERENTES TEMPERATURES EST PROPOSEE. ENFIN, UN FORT EFFET DE L'ENVIRONNEMENT SUR LA RESISTANCE A LA PROPAGATION EST MIS EN EVIDENCE. LA VAPEUR D'EAU EST IDENTIFIEE COMME ESPECE ACTIVE A TEMPERATURE AMBIANTE ET SEMBLE EGALEMENT ETRE UN FACTEUR DETERMINANT A HAUTE TEMPERATURE.

Download or read book COMPORTEMENT EN FATIGUE D UN ALLIAGE A BASE DE NICKEL A GROS GRAINS written by JEAN-NOEL.. VINCENT and published by . This book was released on 1986 with total page 228 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE EXPERIMENTALE SUR UN ALLIAGE DE FONDERIE A BASE DE NICKEL DURCI PAR PRECIPITATION. ON NOTE UNE FAIBLE RESISTANCE A L'AMORCAGE ET UNE BONNE TENUE A LA PROPAGATION, UNE BASSE LIMITE DE FATIGUE. LA DEFORMATION PLASTIQUE EST ACCOMMODEE PAR LA MULTIPLICATION DES BANDES DE GLISSEMENT. MODELISATION RHEOLOGIQUE DES EPROUVETTES LISSES QUI REND COMPTE DE L'ANISOTROPIE DU COMPORTEMENT CYCLIQUE. ASPECT CRISTALLOGRAPHIQUE DES FISSURES. AUX FAIBLES VITESSES, ELLES SONT SOIT PLANES EN PRESENCE D'OXYDATION, SOIT CONSTITUEES DE FACETTES PRESENTANT UNE FORTE RUGOSITE. DETERMINATION A PARTIE DES MESURES DE FERMETURE DE FISSURES D'UNE LOI DE FISSURATION INTRINSEQUE DU MATERIAU

Download or read book Mod lisation de l amor age de la corrosion sous contrainte dans les alliages base nickel 182 et 82 en milieu primaire des r acteurs eau sous pression written by Mickaël Wehbi and published by . This book was released on 2014 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les métaux déposés base nickel sont utilisés pour assembler des composants du circuit primaire des centrales nucléaires à Réacteurs à Eau sous Pression (REP). Un nombre croissant de cas de fissuration par Corrosion Sous Contrainte (CSC) des soudures en alliages base nickel 182 et 82 est rapporté dans le retour d'expérience international ce qui motive le développement d'un modèle permettant de prévoir la fissuration par CSC de ces matériaux. Ce mécanisme de dégradation fait intervenir des paramètres matériaux, mécaniques ou environnementaux qui peuvent interagir entre eux. L'objectif de cette étude est de mieux comprendre les mécanismes physiques locaux (aux joints de grains) impliqués dans l'amorçage de fissures de CSC. Un essai de traction sur une éprouvette en alliage 182 préalablement oxydée en milieu primaire simulé a mis en évidence une dispersion de la sensibilité à l'oxydation des différents joints de grains. L'analyse couplée entre oxydation et fissuration a permis, à l'aide de calculs de micro-mécanique sur un agrégat polycristallin synthétique, de proposer un critère de rupture des joints de grains oxydés défini par un couple profondeur d'oxydation/ contrainte locale critique. Compte tenu du rôle clé que tient l'oxydation intergranulaire dans le mécanisme de fissuration par CSC et de la dispersion observée entre les différents joints de grains, une cinétique d'oxydation intergranulaire des alliages base nickel 182 et 82 a été identifiée prenant en compte la précipitation de carbures de chrome, la température ou encore la teneur en hydrogène dissous. Ce modèle cinétique permet d'aborder statistiquement l'oxydation des joints de grains et est intégré à un modèle d'amorçage local. Dans ce dernier l'amorçage, défini par la fissuration de l'oxyde intergranulaire est suivi d'une phase de propagation lente puis rapide jusqu'à une certaine profondeur de fissure. Des hypothèses simplificatrices ont été faites lors de l'identification des lois embarquées dans le modèle de CSC. Toutefois, celles-ci s'avèreront utiles pour cibler les conditions des futurs essais à mener afin de conforter l'identification des différents paramètres.