Download or read book Etude du comportement en fatigue oligocyclique d un alliage base nickel par des pr cipit s d formables written by Dominique Fournier and published by . This book was released on 1977 with total page 109 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book tude du comportement en fatigue oligocyclique d un alliage base nickel par des pr cipites d formables written by Domininque Fournier and published by . This book was released on 1977 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book ETUDE DE L EFFET D ECHELLE SUR LE COMPORTEMENT A LA FATIGUE PLASTIQUE OLIGOCYCLIQUE DE L ALLIAGE REFRACTAIRE A BASE NICKEL NC19FENB written by GENEVIEVE.. LESIMPLE and published by . This book was released on 1983 with total page 836 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DE L'EFFET D'ECHELLE SUR LA FATIGUE OLIGOCYCLIQUE ENTRE 20 ET 650 C. ON MONTRE QUE LE COMPORTEMENT EN FATIGUE EST COMPENSE, DE MANIERE CONTINUE, PAR UN PHENOMENE DE COMPENSATION

Download or read book Etude comparative du comportement en fatigue oligocyclique d un alliage austenitique r fractaire Fe Ni Cr l tat moule et l tat corroye written by MICHEL.. GERLAND and published by . This book was released on 1984 with total page 220 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: REVUE BIBLIOGRAPHIQUE DU ROLE DE LA STRUCTURE SUR L'AMORCAGE ET LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE. ALLURES SIMILAIRES DES COURBES DE TRACTION MONOTONE DE L'ALLIAGE A L'ETAT MOULE, D'UN DIAMETRE DE GRAIN MOYEN DE 100 MU M, ET DE L'ALLIAGE A L'ETAT CORROYE, D'UN DIAMETRE MOYEN DE GRAIN DE 20 MU M. CARACTERISATION DE L'ENDOMMAGEMENT PAR FATIGUE EN FONCTION DE LA TEMPERATURE DE 20 A 1000C, ET EN FONCTION DE L'AMPLITUDE DE DEFORMATION CYCLIQUE TOTALE IMPOSEE, DE +OU- 0,2% A +OU- 2%. JUSQU'A 650C, CONSOLIDATION TRES IMPORTANTE SURTOUT A L'ETAT CORROYE. AU-DESSUS DE 650C, ADOUCISSEMENT CYCLIQUE SURTOUT OBSERVE A L'ETAT MOULE

Download or read book COMPORTEMENT EN FATIGUE D UN ALLIAGE A BASE DE NICKEL A GROS GRAINS written by JEAN-NOEL.. VINCENT and published by . This book was released on 1986 with total page 228 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE EXPERIMENTALE SUR UN ALLIAGE DE FONDERIE A BASE DE NICKEL DURCI PAR PRECIPITATION. ON NOTE UNE FAIBLE RESISTANCE A L'AMORCAGE ET UNE BONNE TENUE A LA PROPAGATION, UNE BASSE LIMITE DE FATIGUE. LA DEFORMATION PLASTIQUE EST ACCOMMODEE PAR LA MULTIPLICATION DES BANDES DE GLISSEMENT. MODELISATION RHEOLOGIQUE DES EPROUVETTES LISSES QUI REND COMPTE DE L'ANISOTROPIE DU COMPORTEMENT CYCLIQUE. ASPECT CRISTALLOGRAPHIQUE DES FISSURES. AUX FAIBLES VITESSES, ELLES SONT SOIT PLANES EN PRESENCE D'OXYDATION, SOIT CONSTITUEES DE FACETTES PRESENTANT UNE FORTE RUGOSITE. DETERMINATION A PARTIE DES MESURES DE FERMETURE DE FISSURES D'UNE LOI DE FISSURATION INTRINSEQUE DU MATERIAU

Download or read book ENDOMMAMGEMENT EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE A 650 OC DE SUPERALLIAGES MONOCRISTALLINS A BASE DE NICKEL written by ANNIE.. DEFRESNE and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA CONCEPTION DE TURBOMACHINES AVANCEES A CONDUIT AU DEVELOPPEMENT D'AUBES DE TURBINE ELABOREES PAR SOLIDIFICATION MONOCRISTALLINE. LE PIED DE CES AUBES AU NIVEAU DE L'ACCROCHAGE DE L'AUBE AU DISQUE EST UNE ZONE ENTAILLEE SOLLICITEE EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE AUX ENVIRONS DE 650#OC. L'ESSENTIEL DU TRAVAIL DE THESE A DONC ETE CONSACRE A L'EVALUATION DE LA TENUE EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE D'EPROUVETTES ENTAILLEES EN ALLIAGE DE NICKEL CMSX2. CES EPROUVETTES DE SECTION RECTANGULAIRE SONT SOLLICITEES EN TRACTION REPETEE A 650#OC SUIVANT UNE DIRECTION 001, L'ORIENTATION DE L'ENTAILLE POUVANT ETRE 010, 110 OU 210. LES RESULTATS PRESENTENT UNE GRANDE DISPERSION ET AUCUN EFFET D'ORIENTATION DE L'ENTAILLE N'A PU ETRE DECELE. L'OBSERVATION DE REPLIQUES DE SURFACE AU COURS DE L'ESSAI ET DES SURFACES DE RUPTURE A MONTRE UN AMORCAGE PRECOCE DES FISSURES A PARTIR DES POROSITES HERITEES DE LA SOLIDIFICATION. POUR RENDRE COMPTE DE CES RESULTATS, ON A DONC UTILISE UNE APPROCHE FONDEE SUR LA MECANIQUE DE LA RUPTURE. DES COURBES DE FISSURATION DA/DN-K ONT ETE DETERMINEES SUR EPROUVETTES CT SOUS AIR ET SOUS VIDE. EN FAIT, LES FISSURES PEUVENT S'AMORCER SUR DES POROSITES A LA SURFACE (FISSURATION SOUS AIR) OU INTERNES (FISSURATION SOUS VIDE). LE COMPORTEMENT EN FATIGUE DE FISSURES COURTES A MIS EN EVIDENCE UNE GRANDE INFLUENCE DE L'ORIENTATION CRISTALLOGRAPHIQUE SECONDAIRE SUR LA FEMETURE DES FISSURES. IL N'Y A PAS TOUTEFOIS DE DIFFERENCES SENSIBLES ENTRE PETITES NET GRANDES FISSURES. DES CALCULS ELASTIQUES ANISOTROPES DES EPROUVETTES ENTAILLEES FAITS PAR LA SNECMA ONT PERMIS D'ESTIMER LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE A L'AIDE DE FONCTION DE POIDS. UN CALCUL DE PROPAGATION PERMET DE RENDRE COMPTE DE LA DUREE DE VIE DES EPROUVETTES EN SUPPOSANT UN AMORCAGE IMMEDIAT A PARTIR DES POROSITES. LA DISPERSION DES RESULTATS D'ESSAIS PEUT AINSI ETRE ATTRIBUEE A LA DISPERSION DANS LA TAILLE ET LA POSITION DES POROSITES

Download or read book Etude du comportement la fatigue chaud d un alliage aust nitique super r fractaire base de nickel written by Jean Vaerman and published by . This book was released on 1965 with total page 36 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Contribution l tude du comportement en fatigue oligocyclique de l alliage d aluminium durcissement structural 7020 ou AZ5G written by Mustapha Khadhraoui and published by . This book was released on 1984 with total page 268 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Etude des volutions microstructurales et comportement m canique des alliages base nickel 617 et 230 haute temp rature written by Sébastien Chomette and published by . This book was released on 2009 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le cadre du développement des Réacteurs à Haute Température (RHT), un des systèmes retenus pour la quatrième génération de centrale nucléaire, l'utilisation d'un cycle indirect est envisagée. Ce type d'installation, utilisant de l'hélium comme caloporteur, nécessite un échangeur intermédiaire de chaleur (Intermediate Heat eXchanger, IHX) le plus compact possible entre les circuits primaire et secondaire. Les contraintes imposées par la conception ainsi que les conditions sévères d'utilisation pour ce type d'installation (température maximale 850°C à 950°C, durée de vie 20000 h) ont orienté le choix des matériaux constitutifs de l'IHX vers deux alliages base nickel en solution solide : l'Inconel 617 et le Haynes 230. Le premier matériau a été largement étudié dans les années 1980 lors du projet allemand sur les RHT car possédant de bonnes propriétés mécaniques et en corrosion à haute température mais sa forte teneur en cobalt potentiellement activable est à considérer. Le Haynes 230, plus récent, possède des caractéristiques similaires à celles de l'alliage 617, le cobalt ayant été remplacé par du tungstène. L'objectif de cette thèse est d'étudier le comportement mécanique à haute température de ces deux alliages en relation avec les évolutions de leur microstructure. Les observations microstructurales à l'état de réception révèlent la présence de carbures primaires (M6C), la majorité étant répartie de manière homogène. Des carbures secondaires M23C6, peu nombreux, sont visibles à l'état de réception pour les deux matériaux. Les vieillissements thermiques imposés aux alliages à 850°C permettent une précipitation importante de carbures M23C6 sur les lignes de glissement et aux joints de grains, la taille de ces carbures augmentant et leur nombre réduisant avec la durée de traitement. A 950°C, l'évolution microstructurale conduit à une précipitation intragranulaire beaucoup plus limitée et à une évolution intergranulaire plus importante. Pour les deux matériaux, les observations de la microstructure et les résultats de dureté montrent que la majorité des évolutions microstructurales se produisent avant 1000 h aux deux températures étudiées. Les caractéristiques mécaniques de ces alliages ont été testées en traction, en fluage et en fatigue et fatigue relaxation. En particulier, les propriétés à 850°C et 950°C ont été étudiées pour différentes charges (en fluage), vitesses de déformation (en traction) et durées de relaxation (fatigue relaxation). Les effets d'un traitement initial ont également été étudiés, tels que l'effet d'un vieillissement thermique testé en fluage et traction et l'effet d'une prédéformation sur le fluage. Il ressort de cette étude que différents mécanismes de déformation sont mis en jeu successivement ou en parallèle au cours des essais réalisés. Ainsi, l'importance de la précipitation des carbures sur les propriétés mécaniques de l'Inconel 617 et du Haynes 230 a pu être démontrée, malgré leur statut d'alliages en solution solide. Par ailleurs, un même mécanisme thermiquement activé opère sur une très large gamme de vitesses de déformation, correspondant aux essais de traction, fluage et relaxation. Cette mise en relation entre microstructure et propriétés mécaniques permet de déterminer les avantages de chaque alliage ainsi que leurs limites d'utilisation dans le cadre de la fabrication d'un échangeur de chaleur de centrale nucléaire.

Download or read book Influence de l tat de pr cipitation sur le comportement d un alliage quaternaire Al Li Cu Mg sollicit en fatigue oligocyclique written by Djamila Thabet-Khireddine and published by . This book was released on 1990 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans cette étude, nous avons examiné le comportement en fatigue oligocyclique d'un alliage industriel le 8090, pour une gamme de déformation plastique imposée, comprise entre 5.10 (-5) et 5.10 (-3). Nous avons étudié la localisation du glissement dans cet alliage en fonction de la taille des précipités Ll2 S' et orthorhombique S'. Le cisaillement de la phase S' est à l'origine de la localisation du glissement planaire dans lesquelles le niveau de concentration de contrainte peut atteindre des valeurs favorisant le clivage de la phase S'. Lors des essais interrompus, nous avons estimé, à l'aide d'un modèle simple et de mesures expérimentales du durcissement transitoire observé sur les courbes γ/N, la déformation irréversible cumulée dans les bandes de glissement planaires. L'explication de l'adoucissement du matériau est liée à la formation d'une structure de bandes molles.

Download or read book APPORT DE LA FATIGUE OLIGOCYCLIQUE SUR ALLIAGE NI CR FE D ULTRA HAUTE PURETE ET SUR MONOCRISTAUX DE NI A LA COMPREHENSION DU ROLE DE L HYDROGENE EN CORROSION SOUS CONTRAINTE DES ALLIAGES 600 ET 690 written by Nicolas Renaudot and published by . This book was released on 1999 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: NOUS DISCUTONS DU ROLE DE L'HYDROGENE DANS LA FISSURATION DES ALLIAGES BASE NI UTILISES POUR LES CIRCUITS PRIMAIRES DES CENTRALES NUCLEAIRES A EAU PRESSURISEE (ALLIAGES 600 ET 690), FISSURATION ATTRIBUEE A UN PHENOMENE DE CORROSION SOUS CONTRAINTE (CSC). POUR CELA, ON FAIT APPEL A LA FATIGUE OLIGOCYCLIQUE (R = I) SOUS CHARGEMENT CATHODIQUE A TEMPERATURE AMBIANTE AFIN D'ETUDIER LES EFFETS DE L'HYDROGENE SUR LA PROPAGATION DE FISSURES AMORCEES MECANIQUEMENT GRACE A LA FORMATION DANS LES MATERIAUX SOLLICITES DE BANDES DE GLISSEMENT PERSISTANTES (BGP). CE TYPE DE SOLLICITATION APPLIQUE A DES EPROUVETTES D'ULTRA HAUTE PURETE (NI ET EQUIVALENTS UHP DES ALLIAGES 600 ET 690) PERMET DE REVELER L'EFFET INTRINSEQUE TRES MARQUE DE L'HYDROGENE SUR LA PROPAGATION DES FISSURES DANS LES ALLIAGES BASE NI, QUEL QUE SOIT LE TAUX DE CR DU MATERIAU. CE DERNIER, S'IL SEMBLE AVOIR UN EFFET SUR L'ENTREE DE L'HYDROGENE DANS LE MATERIAU (FORMATION D'UN FILM PROTECTEUR) N'A PAS D'EFFET PROTECTEUR UNE FOIS L'HYDROGENE EN AVANT D'UN FOND DE FISSURE. NUL BESOIN ALORS D'IMPURETES TELLES QUE LE SOUFRE POUR AUGMENTER LES VITESSES DE PROPAGATION DES MICROFISSURES ET DES MACROFISSURES (TRANSGRANULAIRES OU INTERGRANULAIRES). EN MILIEU REP, LA DIFFERENCE DE COMPORTEMENT OBSERVEE EXPERIMENTALEMENT ENTRE ALLIAGE 600 ET 690 POURRAIT ALORS VENIR DE LA VITESSE D'AMORCAGE DES MICROFISSURES BEAUCOUP PLUS LENTE SUR ALLIAGE 690. LA NATURE DES FILMS PASSIFS POURRAIT JOUER UN ROLE DETERMINANT EN CE SENS, CE QUI RESTE A ETUDIER. LA FATIGUE OLIGOCYCLIQUE APPLIQUEE A DES MONOCRISTAUX DE NI ORIENTES POUR GLISSEMENT SIMPLE PERMET DE METTRE EN EVIDENCE, POUR LA PREMIERE FOIS SUR MATERIAU MASSIF, UN EFFET D'ADOUCISSEMENT MACROSCOPIQUE INTERPRETABLE PAR UN PHENOMENE D'INTERACTIONS HYDROGENE-DISLOCATIONS. DE PLUS, UN MODELE QUANTITATIF SIMPLE BASE SUR CES INTERACTIONS A PERMIS DE RETROUVER L'ADOUCISSEMENT OBSERVE EXPERIMENTALEMENT. CECI PERMET DE VALIDER EXPERIMENTALEMENT L'UNE DES ETAPES ESSENTIELLE DU MODELE CEP ( CORROSION ENHANCED PLASTICITY ) DE CSC ASSISTEE PAR L'HYDROGENE, A SAVOIR L'ADOUCISSEMENT PAR INTERACTIONS HYDROGENE-DISLOCATIONS EN AVANT DU FOND DE FISSURE, MODELE POUVANT S'APPLIQUER A DE NOMBREUX COUPLES MATERIAU CFC-MILIEU.

Download or read book Comportement en flexion 4 points temp rature moyenne 350 550 C d alliage base nickel written by and published by . This book was released on 2009 with total page 213 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail de thèse porte sur la détermination des lois de comportement de l'alliage base nickel Inconel 600 (NC15Fe), utilisé au niveau des générateurs de vapeur des centrales nucléaires, sujet à un processus de corrosion inter-granulaire. L'un des objectifs majeurs visé par cette thèse est la détermination de la synergie entre l'oxydation et la sollicitation mécanique. L'intervalle de température exploré durant l'étude expérimentale répond aux conditions réelles de fonctionnement des générateurs de vapeur (350 - 550°C).L es divers paramètres d'influence tels que la température, l'atmosphère (vide, air, oxygène et vapeur d'eau) ainsi que l'état de surface sont étudiés. De l'étude de la cinétique d'oxydation, il ressort qu'à partir des essais d'oxydation isotherme effectués sous air synthétique, le gain de masse enregistré et l'épaisseur du film d'oxyde Cr2O3 obtenus respectivement par l'analyse thermogravimétrique (ATG) et la spectroscopie à décharge luminescente (SDL) sont très faibles quelle que soit la température (350 à 800°C) ; montrant la très faible réactivité du matériau dans de telles conditions. Quant à l'influence du chargement mécanique, les résultats des tests de flexion 4 points effectués sous vide secondaire suivis par émission acoustique sur des éprouvettes d'Inconel 600 grâce à un montage spécifique, révèlent l'absence d'endommagement. L'influence de l'oxygène et de la vapeur d'eau révèle par contre une modification du comportement du matériau caractérisé par des signaux acoustiques d'amplitudes élevées et des caractéristiques mécaniques atténuées, synonyme d'attaque corrosive. A l'aide des résultats, in situ, sous une atmosphère contrôlée, un modèle de comportement viscoplastique de l'Inconel 600 en flexion 4 points, basé sur la loi de Norton est proposé.

Download or read book AMORCAGE ET PROPAGATION DES FISSURES A HAUTE TEMPERATURE DANS UN ALLIAGE A BASE DE NICKEL written by MICHEL.. REGER and published by . This book was released on 1984 with total page 320 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CARACTERISATION EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE: L'ETUDE DETAILLEE DES SITES D'AMORCAGE ET DES CHEMINS DE PROPAGATION DES FISSURES A MONTRE L'INTERVENTION DE MECANISMES DIFFERENTS SELON LA TEMPERATURE. LE ROLE DETERMINANT DE L'ENVIRONNEMENT A DONNE LIEU A UNE ETUDE PLUS COMPLETE A 1000 C POUR PRECISER L'INTERACTION FATIGUE-OXYDATION

Download or read book Analyse du comportement en fatigue oligocyclique de l alliage d alumimium 7075 AZ5GU written by Ahmed Sadok and published by . This book was released on 1990 with total page 154 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Etude du comportement de l oxyg ne et des inclusions dans des alliages base de nickel written by Zhuang Yun Qian and published by . This book was released on 1983 with total page 86 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: IDENTIFICATION DES INCLUSIONS PRESENTES DANS LES SUPERALLIAGES A BASE DE NI ET ETUDE DE LEUR DECANTATION SOUS L'EFFET D'UN CHAMP MAGNETIQUE. CARACTERISATION DE LA STRUCTURE DE L'ALLIAGE IN-100, EFFECTUEE SUR UN ALLIAGE VIERGE ET SUR UN ALLIAGE COMPORTANT 50% D'ALLIAGE RECYCLE. MESURE DE L'ACTIVITE DE L'OXYGENE DANS NI LIQUIDE

Download or read book ETUDE DU COMPORTEMENT MECANIQUE SOUS SOLLICITATIONS MONOTONES ET CYCLIQUES DE L ALLIAGE D ALUMINIUM A DURCISSEMENT STRUCTURAL 7075 AZ5GU written by Ahmed Sadok and published by . This book was released on 1985 with total page 164 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE EXPERIMENTALE DU COMPORTEMENT EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE A DEFORMATION IMPOSEE DE L'ALLIAGE AL-1,5 CU-2,6 MG-5,8 ZN AYANT SUBI DIFFERENTS TRAITEMENTS THERMIQUES. INFLUENCE DES ZONES DE GUINIER-PRESTON ET DE LA PRECIPITATION DES PHASES DURCISSANTES SUR LE COMPORTEMENT MECANIQUE. MISE EN EVIDENCE DES PHENOMENES DE CONSOLIDATION OU D'ADOUCISSEMENT. ANALYSE DE LA RUPTURE ET DETERMINATION DES DUREES DE VIE EN FATIGUE

Download or read book Influence de la vitesse de d formation sur le comportement cyclique haute temp rature d un superalliage base de nickel written by Jean Menigault and published by . This book was released on 1988 with total page 215 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les propriétés mécaniques en fatigue oligocyclique et en traction monotone de l'alliage à base de nickel Udimet 500 ont été étudiées à 700°C pour diverses vitesses de déformation. Les observations microstructurales montrent que les ous-structures de dislocations évoluent très nettement rn fonction de la vitesse : globalement, on observe une dissociation des dislocations au fur et à mesure de la diminution de la vitesse de déformation. Cette dissociation des dislocations parfaites en partielles de Shockley conduit à la formation de défauts d'empilement étendus en fatigue et à l'apparition du maclage en traction. Des essais de relaxation ont été conduits après chargement monotone ou cyclique ; dans tous les cas, les volumes d'activation sont petits et ne peuvent être associés qu'à des obstacles très rapprochés ou bien à de la friction de réseau dans la phase (1). Nous proposons une modèlisation du comportement cyclique entermes de densités de dislocations (parfaites et/ou partielles), qui montre la possibilité d'existence d'un domaine de sensibilité négative de la contrainte à la vitesse de déformation. Cette modélisation est en accord avec les résultats expérimentaux.