Download or read book Transition vers la turbulence pour un fluide seuil en coulement dans une conduite cylindrique written by Ahmed Esmael and published by . This book was released on 2008 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La transition vers la turbulence pour un fluide rhéofluidifiant avec seuil en écoulement dans une conduite cylindrique est étudiée. Une analyse linéaire de stabilité est effectuée moyennant des approches modale et non modale. Les résultats numériques montrent que l'écoulement de Hagen-Poiseuille d'un fluide à seuil est linéairement stable. L'effet du comportement rhéologique du fluide sur les caractéristiques de la perturbation optimale est clairement mis en évidence. Pour de faibles valeurs du nombre d'Herschel-Bulkley (Hb “ 1), la perturbation optimale se présente pratiquement sous forme de rouleaux longitudinaux et l'amplification de l'énergie est assurée par le mécanisme lift-up. Par contre pour des valeurs suffisamment élevées de Hb, la perturbation optimale est axisymétrique et l'amplification de l'énergie est assurée par le mécanisme Orr. D'un point de vue expérimental, l'écoulement d'une solution de Carbopol à 0.2 % en masse dans une conduite cylindrique est étudié à partir de la mesure des profils des vitesse axiale et analyse statistique des fluctuations de celle-ci. Il a été constaté qu'en régimes laminaire et turbulent, les profils moyens (au sens temporel) sont axisymétriques et présentent une asymétrie croissante avec le nombre de Reynolds lors de la transition. Une description tridimensionnelle de cette asymétrie a été obtenue à partir des profils de vitesse axiale mesurés à différentes positions angulaires. Les résultats obtenus suggèrent l'existence d'une structure cohérente robuste constituée de deux rouleaux longitudinaux contra-rotatifs de longueur comparable à celle du dispositif expérimental. L'analyse statistique des fluctuations de la vitesse axiale fait apparaître deux phases lors de la transition vers la turbulence. Dans la première phase, le système passe du régime laminaire à un état non linéaire asymétrique où les spectres de puissance sont très similaires à ceux observés dans le cas d'une turbulence bidimensionnelle. La deuxième phase correspond au passage de cet état asymétrique à un régime turbulent avec apparition de spots classiques de la turbulence hydrodynamique.

Download or read book Transition laminaire turbulent en conduite cylindrique pour un fluide non Newtonien written by Santiago Nicolás López Carranza and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette thèse est de fournir une analyse de la transition vers la turbulence d'un fluide rhéofluidifiant (fluide de Carreau) dans une conduite cylindrique. Pour cela, un code pseudo-spectral de type Petrov-Galerkin a été développé. Une analyse linéaire de stabilité de l'écoulement laminaire est effectuée, montrant que cet écoulement est linéairement stable. Ensuite, des perturbations sous la forme des rouleaux longitudinaux contra-rotatifs sont utilisées comme condition initiale. Les termes non linéaires d'inertie et visqueux créent un écoulement secondaire avec des points d'inflexion, linéairement instable vis-à-vis de perturbations 3D. Une analyse linéaire de stabilité de ce nouvel écoulement de base bidimensionnelle est réalisée. La forme des vecteurs propres critiques est analysé. Enfin, une analyse non linéaire de stabilité de rouleaux vis-à-vis des perturbations tridimensionnelles de faible amplitude est effectuée, obtenant un retard pour la transition vers la turbulence des fluides rhéofluidifiants par rapport au cas Newtonien et une tendance à l'asymétrie du profil de vitesse axiale.

Download or read book l ments de turbulence written by Michel Prud'homme and published by Presses inter Polytechnique. This book was released on 2006 with total page 260 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'étude de la turbulence constitue sans aucun doute la branche la plus complexe de la mécanique des fluides. L'ouvrage Eléments de turbulence propose un exposé complet du sujet tout en étant concis. Il vise à combler une lacune en présentant dans un texte unifié un ensemble de concepts et d'équations que l'on trouve épars dans des traités ou des articles de périodique souvent inaccessibles pour les non-spécialistes. Le livre s'adresse en premier lieu aux étudiants des cycles supérieurs qui abordent cette discipline après avoir suivi un premier cours de mécanique des fluides. Les ingénieurs praticiens désirant parfaire leurs connaissances y trouveront également une source de renseignements très utile. Dans les deux premiers chapitres, l'auteur se penche sur la transition vers la turbulence, les échelles, l'approche statistique et les hypothèses de fermeture courantes. Les chapitres suivants traitent des solutions de similitude classiques des équations de transport en conduite et en écoulement libre, du raccordement des profils entre les régions de la paroi et du défaut de vitesse, de la turbulence homogène, de l'approche spectrale et des méthodes expérimentales. Outre la présentation théorique, l'ouvrage comporte de nombreux graphiques et illustrations, douze exercices et soixante-quatorze problèmes. [Source : 4e de couv.]

Download or read book L tude de la transition l tat chaotique de fluides d Herschel Bulkley en coulement de Taylor Couette written by Valentin Jacob and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les fluides à seuil sont des fluides non-newtoniens, complexes ou structurés. Ils sont communément rencontrés dans de nombreuses applications industrielles utilisant leurs caractéristiques et leurs propriétés physiques exceptionnelles (plastifiants, stabilisateurs, épaississants,...). Ainsi de nombreux excipients de l'industrie pharmaceutique sont de tels fluides. La plupart des fluides corporels en font partie, le sang notamment. L'étude de leur comportement et de leur écoulement est une problématique transverse dont découlent de très nombreuses applications. Osborne Reynolds a observé au XlXème siècle que lorsque l'on augmente la vitesse d'écoulement d'eau en conduite, on passe du régime laminaire (écoulement ordonné) au régime turbulent (écoulement désordonné, chaotique). Ce phénomène est lié à la fois aux propriétés intrinsèques du fluide ainsi qu'à la géométrie du système. La survenue de l'état chaotique bouleverse l'écoulement. Ainsi une prédiction du changement de régime est une donnée primordiale en génie chimique mais aussi dans toute application dans lesquelles les fluides sont transportés et/ou mis en agitation (mise en suspension de poudres, ...). Les écoulements turbulents sont fréquemment rencontrés dans l'industrie, ceux-ci correspondent à des écoulements à grande vitesse répondant aux contraintes de productivité industrielle. Ils peuvent également être privilégiés dans des procédés industriels puisqu'ils permettent un meilleur transfert de chaleur et de matière. Par contre, en présence de produits fragiles, l'écoulement laminaire peut être privilégié en vue de préserver leur intégrité, d'où l'intérêt de mieux comprendre le passage d'un régime d'écoulement à l'autre. De plus, les fluides non newtoniens ou complexes sont souvent très visqueux et les mettre en oeuvre en régime turbulent supposerait une énergie trop élevée et serait trop coûteux. Afin d'étudier la survenue de cet état chaotique, une étude expérimentale a été effectuée, et un programme simulant de tels écoulements, basé sur la loi d'Herschel-Bulkley a été réalisé. Il permet de déterminer les conditions d'apparitions de tourbillons de Taylor, qui constituent la première étape vers l'apparition de la turbulence. A travers ces travaux, il a été mis en évidence le caractère stabilisant du seuil sur l'écoulement. Il a également été observé que le nombre d'onde croit avec le seuil et avec le caractère rhéofluidifiant du fluide.

Download or read book coulement d un fluide seuil dans une conduite avec singularit written by Kamel Berkache and published by Editions Universitaires Europeennes. This book was released on 2015-09-11 with total page 124 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les fluides viscoplastiques ou a contrainte seuil, constituent une classe de materiaux aux proprietes specifiques qui leurs conferent d'innombrables applications. Plusieurs domaines font intervenir ces fluides, parmi lesquels, on peut citer l'agroalimentaire, l'industrie pharmaceutique, la cosmetique...etc. Le probleme de l'ecoulement de ces fluides, dans des conduites a geometrie complexes, represente un sujet qui interesse les physiciens et les physiologistes. La prise en consideration de la deformabilite des conduites ainsi que la nature du fluide sont souvent indispensables pour comprendre et resoudre certains problemes de la mecanique et parfois de la medecine. Dans le domaine medicale, la circulation sanguine presente un domaine de recherche tres vaste. La presente etude a pour but la modelisation experimentale des ecoulements stationnaires d'un fluide a contrainte seuil a travers une singularite vasculaire (la stenose). Nous avons caracterise l'ecoulement isotherme en analysant les profiles de vitesses et de leurs taux de turbulence. Nous avons etudie, en particulier, l'influence de la forme de la stenose sur les profiles de vitesses et les pertes de charge generees."

Download or read book TRANSITION SOUS CRITIQUE VERS LA TURBULENCE CAS DE L ECOULEMENT DE COUETTE PLAN written by OLIVIER.. DAUCHOT and published by . This book was released on 1995 with total page 259 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE S'INTERESSE A L'ETUDE EXPERIMENTALE DE LA DESTABILISATION PAR DES PERTURBATIONS D'AMPLITUDE FINIE DE L'ECOULEMENT DE COUETTE PLAN, LINEAIREMENT STABLE POUR TOUTE VALEUR DU NOMBRE DE REYNOLDS. DEUX FAMILLES DE PERTURBATIONS LOCALISEES SONT IMPOSEES A L'ECOULEMENT. LA PREMIERE, INSTANTANEE, EST APPORTEE PAR UN JET TRANSVERSE ET LA SECONDE, PERMANENTE, EST OBTENUE PAR L'INTRODUCTION D'UN FIL DANS LE PLAN CENTRAL DE L'ECOULEMENT. DANS LE CAS OU LA PERTURBATION EST INSTANTANNEE, NOUS METTONS EN EVIDENCE UNE AMPLITUDE CRITIQUE DE PERTURBATION ET SA DEPENDANCE SELON LE NOMBRE DE REYNOLDS, AINSI QU'UNE VALEUR SEUIL DE CE DERNIER SOUS LAQUELLE AUCUNE PERTURBATION NE PEUT MODIFIER L'ECOULEMENT DE FACON DURABLE. LORSQUE LA PERTURBATION EST EFFICACE, UN SPOT TURBULENT, DONT NOUS ANALYSONS LES MECANISMES DE CROISSANCE, SE DEVELOPPE. DANS LE CAS OU LA PERTURBATION EST PERMANENTE, NOUS OBSERVONS LA FORMATION DE VORTEX LONGITUDINAUX, QUE NOUS CARACTERISONS. UN MECANISME DE FORMATION DE CES VORTEX EST PROPOSE. NOUS ETUDIONS AUSSI LES ETATS ASYMPTOTIQUES AUXQUELLES CONDUISENT CES PERTURBATIONS, LORSQUE LE NOMBRE DE REYNOLDS AUTORISE LE DEVELOPPEMENT DE TURBULENCE. INDEPENDANTS DU MODE DE PERTURBATION CHOISI, ILS SE CARACTERISENT PAR LA COEXISTENCE DE DOMAINES LAMINAIRES ET TURBULENTS. ENFIN NOUS DISCUTONS D'UNE PART DES MECANISMES DE TRANSITIONS VERS LA TURBULENCE, D'AUTRE PART DE LA MODELISATION DES ETATS ASYMPTOTIQUES. C'EST POUR NOUS L'OCCASION DE MONTRER LE CARACTERE NECESSAIREMENT NON LINEAIRE DE LA TRANSITION, ET DE TESTER LA POSSIBILITE D'UNE DESCRIPTION EN TERME D'INTERMITTENCE SPATIOTEMPORELLE

Download or read book Ecoulement d une suspension dans une conduite written by Jean-Philippe Matas and published by . This book was released on 2003 with total page 140 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Malgré son omniprésence dans les applications industrielles, l’ ́ecoulement dans une conduite reste mal compris d`es que des particules solides sont pr ́esentes dans le système. Nous avons dans cette th`ese cherch ́e `a caract ́eriser l’ ́ecoulement d’une suspension dans des r ́egimes o`u l’inertie n’ ́etait pas n ́egligeable. La premi`ere partie aborde le probl`eme de la migration lat ́erale d’une sph`ere rigide dans l’ ́ecoulement laminaire de Poiseuille. Nous avons exp ́erimentalement observ ́e comment le ph ́enom`ene de migration lat ́erale initialement mis en ́evidence par Segr ́e et Silberberg (1962) ́evoluait lorsque le nombre de Reynolds ́etait augment ́e jusqu’`a la transition vers la turbulence. Nous avons ainsi pu mettre en ́evidence l’apparition d’une seconde position d’ ́equilibre pour des nombres de Reynolds sup ́erieurs `a 600. Les r ́esultats exp ́erimentaux ont ́et ́e compar ́es aux pr ́edictions du calcul de la force lat ́erale par une m ́ethode de d ́eveloppement asymptotique raccord ́e. La deuxi`eme partie traite le probl`eme de l’influence de particules isodensit ́e sur l’apparition de l’intermittence dans la conduite. Nous avons observ ́e exp ́erimentalement que les plus petites particules (Rep 1) retardaient la transition en augmentant la viscosit ́e effective, alors qu’il existait pour les particules telles que Rep 1 une plage de concentration o`u la transition pouvait ˆetre avanc ́ee. Nous avons propos ́e une loi d’ ́echelle qui permet de ramener les r ́esultats exp ́erimentaux sur une courbe maˆıtresse.

Download or read book Etude exp rimentale des coulements en charge de fluides seuil written by N'Guessan Dominique Kouamela and published by . This book was released on 1991 with total page 229 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL PORTE SUR L'ETUDE EXPERIMENTALE DES ECOULEMENTS EN CHARGE, DE FLUIDES A SEUIL, DANS DES CONDUITES A SECTION CIRCULAIRE ET AU TRAVERS DE SINGULARITES PAR CHANGEMENT BRUSQUE DE SECTION. DANS UN PREMIER TEMPS, NOUS AVONS EFFECTUE LA CARACTERISATION RHEOMETRIQUE DU FLUIDE A SEUIL MODELE TRANSPARENT UTILISE. POUR LES EXPERIENCES DANS LESQUELLES IL EST UTILISE, CE FLUIDE EST CARACTERISE PAR UN COMPORTEMENT DE HERSCHEL-BULKLEY. NOUS AVONS ENSUITE DONNE UNE DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INSTALLATION EXPERIMENTALE ET DES PROCEDURES SPECIFIQUEMENT CONCUES POUR L'ETUDE DES ECOULEMENTS DES FLUIDES A SEUIL. NOUS NOUS SOMMES INTERESSES A L'ASPECT MECANIQUE DES ECOULEMENTS, EN MESURANT LES PERTES DE CHARGE EN REGIME ETABLI ET EN ETUDIANT LA CINEMATIQUE A L'AIDE DE VISUALISATIONS ET DE VELOCIMETRIE LASER. L'ETUDE DU COEFFICIENT DE FROTTEMENT EN FONCTION DU NOMBRE DE REYNOLDS GENERALISE ET DU PROFIL DES VITESSES EN CONDUITE, A MONTRE QUE LA LOI DE HERSCHEL-BULKLEY, QUI TIENT COMPTE DU SEUIL DE CONTRAINTE, ETAIT VALABLE POUR DECRIRE PARFAITEMENT LE COMPORTEMENT EN ECOULEMENT DE NOTRE FLUIDE A SEUIL MODELE. LES VISUALISATIONS NOUS ONT PERMIS ENTRE AUTRE D'ACCEDER A LA MORPHOLOGIE DES ECOULEMENTS SINGULIERS. AU VOISINAGE DU CHANGEMENT BRUSQUE DE SECTION, LE SEUIL CREE DES ZONES STATIQUES. EN ECOULEMENT DIVERGENT, LE SEUIL ET LA RHEOFLUIDIFICATION RETARDENT L'APPARITION DU TOURBILLON QUI NAIT A L'ENTREE DU DIVERGENT. DES COMPARAISONS ETABLIES AVEC LA MODELISATION NUMERIQUE DES ECOULEMENTS DE FLUIDES DE HERSCHEL-BULKLEY, MENEE EN PARALLELE AVEC L'ETUDE EXPERIMENTALE MONTRENT UN BON ACCORD. LES ROLES DE LA RHEOFLUIDIFICATION, DE L'INERTIE ET SURTOUT CELUI DU SEUIL QUI JUSQU'ICI EST ASSEZ MAL CONNU, ONT ETE IDENTIFIES, SUR LES PERTES DE CHARGE, AINSI QUE SUR LA CREATION ET L'EVOLUTION DES ZONES STATIQUES ET DES TOURBILLONS

Download or read book Etude de la transition vers la turbulence d un coulement de disque tournant written by Anne Cros and published by . This book was released on 2005 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude expérimentale porte sur la caractérisation de différents processus de transition vers la turbulence d'un écoulement d'eau entre un disque fixe et un disque tournant à la vitesse W.Lorsque les deux disques sont suffisamment proches, l'écoulement de base est de type "Couette de torsion" : les couches limites sont jointes. Lorsque W est augmenté, l'écoulement se déstabilise et un réseau de spirales périodiques se développe. Pour des valeurs plus grandes de W, des défauts apparaissent dans le réseau. L'acquisition de diagrammes spatiotemporels sur un rayon permet 'analyser statistiquement le régime de turbulence de défauts qui se développe ; et un processus de type poissonien pour l'avènement des défauts est mis en évidence au seuil de ce régime. Pour des valeurs plus importantes de W, la distance séparant deux défauts diminue et des spirales turbulentes issent dans l'écoulement. Celles-ci génèrent un régime d'intermittence spatiotemporelle, analysé dans le cadre des transitions critiques. Bien que ces spirales disparaissent au-delà d'une certaine vitesse, des exposants critiques égaux à ceux obtenus dans d'autres expériences sont mesurés sur la partie croissante de la fraction turbulente. Pour de plus grandes valeurs de W, de nouvelles structures très localisées envahissent l'écoulement. Lorsque les deux disques sont suffisamment espacés, l'écoulement de base est de type Batchelor, c'est-à-dire à couches limites séparées. Dans cette configuration, deux réseaux de spirales interagissent non linéairement et l'écoulement devient de plus en plus désordonné quand W augmente. L'analyse des trajectoires dans l'espace des phases généré par des modes propres de la décomposition biorthogonale des signaux spatiotemporels permet de mettre en évidence une bifurcation par doublement de tore.

Download or read book Acoustics Aeroacoustics and Vibrations written by Fabien Anselmet and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2016-01-07 with total page 529 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This didactic book presents the main elements of acoustics, aeroacoustics and vibrations. Illustrated with numerous concrete examples linked to solid and fluid continua, Acoustics, Aeroacoustics and Vibrations proposes a selection of applications encountered in the three fields, whether in room acoustics, transport, energy production systems or environmental problems. Theoretical approaches enable us to analyze the different processes in play. Typical results, mostly from numerical simulations, are used to illustrate the main phenomena (fluid acoustics, radiation, diffraction, vibroacoustics, etc.).

Download or read book Dynamique Non lin aire Et Le Chaos written by and published by . This book was released on 1993 with total page 130 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Dictionary of Building and Civil Engineering written by Don Montague and published by Taylor & Francis. This book was released on 1996 with total page 472 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This dual-language dictionary lists over 20,000 specialist terms in both French and English, covering architecture, building, engineering and property terms. It meets the needs of all building professionals working on projects overseas. It has been comprehensively researched and compiled to provide an invaluable reference source in an increasingly European marketplace.

Download or read book Solid Propellant Rocket Research written by Martin Summerfield and published by Elsevier. This book was released on 2013-11-11 with total page 713 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Solid Propellant Rocket Research

Download or read book Advances in Hydroinformatics written by Philippe Gourbesville and published by Springer. This book was released on 2015-08-21 with total page 616 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book is a collection of extended papers based on presentations given during the SIMHYDRO 2014 conference, held in Sophia Antipolis in June 2014. It focuses on the modeling and simulation of fast hydraulic transients, on 3D modeling, and on uncertainties and multiphase flows. The book explores both the limitations and performance of current models and presents the latest developments based on new numerical schemes, high-performance computing, multiphysics and multiscale methods, and better interaction with field or scale model data. It addresses the interests of practitioners, stakeholders, researchers and engineers active in this field.

Download or read book A Parallel Finite Volume Algorithm for Large eddy Simulation of Turbulent Flows written by Trong T. Bui and published by . This book was released on 1998 with total page 28 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Reservoir Sedimentation written by Anton J. Schleiss and published by CRC Press. This book was released on 2014-08-12 with total page 300 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Despite the mechanisms of reservoir sedimentation being well known for a long time, sustainable and preventive measures are rarely taken into consideration in the design of new reservoirs. To avoid operational problems of powerhouses, sedimentation is often treated for existing reservoirs with measures which are efficient only for a limited time.Th

Download or read book In Vessel Melt Retention and Ex Vessel Corium Cooling IAEA Tecdoc No 1906 written by International Atomic Energy Agency and published by International Atomic Energy Agency. This book was released on 2020-08-06 with total page 72 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This publication results from a technical meeting on phenomenology and technologies relevant to in-vessel melt retention (IVMR) and ex-vessel corium cooling (EVCC). The purpose of the publication is to capture the state of knowledge, at the time of that meeting, related to phenomenology and technologies as well as the challenges and pending issues relevant to IVMR and EVCC for water cooled reactors by summarizing the information provided by the meeting participants in a form useful to practitioners in Member States.