Download or read book Simulation num rique d coulements atmosph riques sur des reliefs written by Claire Solignac and published by . This book was released on 1993 with total page 340 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CETTE THESE EST D'ELABORER UN MODELE NUMERIQUE POUVANT SIMULER LES ECOULEMENTS ATMOSPHERIQUES SUR DES RELIEFS. UN RAPPEL DES PHENOMENES ATMOSPHERIQUES POUVANT EXISTER DANS LA NATURE (COUCHE LIMITE ATMOSPHERIQUE, STRATIFICATION THERMIQUE, TURBULENCE, ONDES DE RELIEF) EST EXPOSE AU CHAPITRE II, QUI COMPREND AUSSI UNE REVUE DES PRINCIPAUX TYPES DE MODELES UTILISES JUSQU'A PRESENT POUR TRAITER CES PHENOMENES. LE TROISIEME CHAPITRE COMPORTE UNE DESCRIPTION DES HYPOTHESES ET DES EQUATIONS NECESSAIRES A LA FORMULATION DU MODELE NUMERIQUE TRIDIMENSIONNEL DONT LA CONSTRUCTION EST DECRITE AU CHAPITRE IV. LES RESULTATS DES SIMULATIONS SONT PRESENTES AU CHAPITRE V OU DES PHENOMENES D'ONDES DE RELIEF SUR DES COLLINES GAUSSIENNES BIDIMENSIONNELLES ET TRIDIMENSIONNELLES SONT REPRODUITS NUMERIQUEMENT, AINSI QUE DES PHENOMENES DE RECIRCULATION DERRIERE CES RELIEFS. LES RESULTATS SONT COMPARES AVEC DES SOLUTIONS THEORIQUES ET DES RESULTATS D'AUTRES MODELES DE LA LITTERATURE

Download or read book SIMULATION NUMERIQUE D ECOULEMENTS ATMOSPHERIQUES SUR DES RELIEFS written by CLAIRE.. SOLIGNAC and published by . This book was released on 1993 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CETTE THESE EST D'ELABORER UN MODELE NUMERIQUE POUVANT SIMULER LES ECOULEMENTS ATMOSPHERIQUES SUR DES RELIEFS. UN RAPPEL DES PHENOMENES ATMOSPHERIQUES POUVANT EXISTER DANS LA NATURE (COUCHE LIMITE ATMOSPHERIQUE, STRATIFICATION THERMIQUE, TURBULENCE, ONDES DE RELIEF) EST EXPOSE AU CHAPITRE II, QUI COMPREND AUSSI UNE REVUE DES PRINCIPAUX TYPES DE MODELES UTILISES JUSQU'A PRESENT POUR TRAITER CES PHENOMENES. LE TROISIEME CHAPITRE COMPORTE UNE DESCRIPTION DES HYPOTHESES ET DES EQUATIONS NECESSAIRES A LA FORMULATION DU MODELE NUMERIQUE TRIDIMENSIONNEL DONT LA CONSTRUCTION EST DECRITE AU CHAPITRE IV. LES RESULTATS DES SIMULATIONS SONT PRESENTES AU CHAPITRE V OU DES PHENOMENES D'ONDES DE RELIEF SUR DES COLLINES GAUSSIENNES BIDIMENSIONNELLES ET TRIDIMENSIONNELLES SONT REPRODUITS NUMERIQUEMENT, AINSI QUE DES PHENOMENES DE RECIRCULATION DERRIERE CES RELIEFS. LES RESULTATS SONT COMPARES AVEC DES SOLUTIONS THEORIQUES ET DES RESULTATS D'AUTRES MODELES DE LA LITTERATURE.

Download or read book DEVELOPMENT AND TESTS OF A NONHYDROSTATIC NUMERICAL MODEL FOR OROGRAPHIC FLOWS written by Philippe Héreil and published by . This book was released on 1996 with total page 242 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES DIFFERENTES OPTIONS POUR UN MODELE DE SIMULATION DES ONDES DE GRAVITE NON HYDROSTATIQUES SONT ETUDIEES, AVEC EN PARTICULIER UNE ANALYSE DES PROCEDES DE FILTRAGE DES ONDES ACOUSTIQUES. UNE ETUDE DE LA SENSIBILITE DE LA SOLUTION D'ONDES DE RELIEF AU CHOIX DU PAS DE TEMPS EST REALISEE POUR UN MODELE NON HYDROSTATIQUE SEMI-IMPLICITE SEMI-LAGRANGIEN. UNE METHODE EFFICACE DE RESOLUTION DE L'EQUATION ELLIPTIQUE DE PRESSION DU MODELE ANELASTIQUE NON HYDROSTATIQUE MESO-NH EST DEVELOPPEE ET VALIDEE PAR DES SIMULATIONS D'ONDES DE RELIEF. UN OUTIL DE CALCUL DE BILAN DE QUANTITE DE MOUVEMENT DANS DES BOITES DE DIMENSION VARIABLE EST DEVELOPPE AFIN D'ETUDIER L'IMPACT DE L'OROGRAPHIE SOUS-MAILLE SUR LE RALENTISSEMENT DE L'ECOULEMENT MOYEN. LES TRANSFERTS DE QUANTITE DE MOUVEMENT SONT ANALYSES A TRAVERS L'EXPLORATION NUMERIQUE D'UN DIAGRAMME THEORIQUE DONNANT LES DIFFERENTS REGIMES D'ECOULEMENT EN FONCTION DE LA HAUTEUR ADIMENSIONNELLE DE L'OBSTACLE, RELIEE AUX EFFETS NON LINEAIRES, ET DE LA LARGEUR ADIMENSIONNELLE DE L'OBSTACLE, RELIEE AUX EFFETS NON LINEAIRES, ET DE LA LARGEUR ADIMENSIONNELLE DE L'OBSTACLE, RELIEE AUX EFFETS NON HYDROSTATIQUES. LA SIMULATION NUMERIQUE D'ECOULEMENTS IDEALISES BIDIMENSIONNELS EN REGIME NON LINEAIRE A PERMIS DE VERIFIER QUE LE DEFERLEMENT DE L'ONDE EN ALTITUDE EST UNE CAUSE DE RALENTISSEMENT DE L'ECOULEMENT MOYEN. CE RALENTISSEMENT SE LOCALISE ENTRE LE SOL ET LE NIVEAU DE DEFERLEMENT SUR LA VERTICALE, ET SE REPARTIT UNIFORMEMENT SUR L'HORIZONTALE. L'IMPACT DES EFFETS NON HYDROSTATIQUES EST EXAMINE A TRAVERS LA SIMULATION D'ONDES DE RELIEF PIEGEES: LE PIEGEAGE SANS DEFERLEMENT AUGMENTE LA TRAINEE AU SOL MAIS NE DECELERE PAS L'ECOULEMENT MOYEN DANS LA TROPOSPHERE. L'ETUDE NUMERIQUE DES EFFETS NON LINEAIRES EST ETENDUE A DES ECOULEMENTS IDEALISES TRIDIMENSIONNELS AUTOUR D'UN OBSTACLE AXISYMETRIQUE. LA RECIRCULATION AVAL DE L'ECOULEMENT RALENTIT L'ECOULEMENT MOYEN ENTRE LE SOL ET LA HAUTEUR MAXIMALE DE L'OBSTACLE. AU BOUT D'UN TEMPS ASSEZ LONG, LE REGIME RECIRCULANT EVOLUE VERS UN REGIME D'ALLEES DE TOURBILLONS POUR LEQUEL LE RALENTISSEMENT DE L'ECOULEMENT MOYEN CROIT. POUR CE REGIME, LE MODE LE PLUS INSTABLE SATURE AU BOUT DE 120 UNITES DE TEMPS ADIMENSIONNEL. EN REGIME NON HYDROSTATIQUE, LES ONDES PIEGEES 3D DECELERENT L'ECOULEMENT MOYEN DANS LA ZONE PIEGEANTE

Download or read book TRANSPORT D UN TRACEUR PASSIF DANS L ATMOSPHERE written by LUIS CARLOS.. MACHADO DA SILVA and published by . This book was released on 1998 with total page 178 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA DISPERSION D'UN TRACEUR PASSIF (SF#6) A PARTIR DU SITE DU COMMISSARIAT DE L'ENERGIE ATOMIQUE (CEA - GRENOBLE) A ETE ETUDIEE A L'AIDE DE SIMULATIONS NUMERIQUES ET DES CAMPAGNES EXPERIMENTALES. DANS CE TRAVAIL ON A UTILISE COMME SITE D'ETUDE L'AGGLOMERATION GRENOBLOISE, PUISQUE C'EST UN CAS TYPIQUE DE RELIEF COMPLEXE AU CONFLUENT DE VALLEES. LES RELEVES EXPERIMENTAUX DE MESURE DE CONCENTRATION DE TRACEUR EN DIVERS POINTS DE LA VILLE ONT ETE COMPARES AVEC LES RESULTATS DES MODELES NUMERIQUES BASES SUR LA SOLUTION ANALYTIQUE DE L'EQUATION DE TRANSPORT-DIFFUSION. LES DONNEES METEOROLOGIQUES OBTENUES A PARTIR D'UN PYLONE ONT SERVI A DETERMINER UN SPECTRE D'ENERGIE ET DES VALEURS DE RUGOSITE. LES DONNEES METEOROLOGIQUES, CELLES D'UN SODAR ET D'UN RADIOSONDAGE ONT DETERMINE LES CONDITIONS INITIALES UTILISEES PAR LE CODE SUBMESO. CE CODE EST BASE SUR LA SIMULATION NUMERIQUE DES GRANDES ECHELLES (LES) PAR LA SOLUTION DES EQUATIONS DE MECANIQUE DES FLUIDES, AVEC RESOLUTION EXPLICITE DES GRANDES ECHELLES ET MODELISATION DES ECHELLES SOUS-MAILLE. POUR LA VALIDATION DU MODELE SUBMESO ON A SIMULE LE PASSAGE D'UN ECOULEMENT AU DESSUS D'UN SAUT DE RUGOSITE ET ON A COMPARE LES RESULTATS AVEC CEUX OBTENUS EXPERIMENTALEMENT PAR BRADLEY. ON VERIFIE AUSSI LE COMPORTEMENT DU SCALAIRE PASSIF DANS UNE ATMOSPHERE CONVECTIVE EN SE BASANT SUR L'EXPERIENCE DE LABORATOIRE DE WILLIS ET DEARDORFF. LES RESULTATS DES MODELES GAUSSIENS ET LES MONTRENT UN BON ACCORD AVEC CEUX DES CAMPAGNES EXPERIMENTALES DE DISPERSION DE SF#6 SUR LA VILLE DE GRENOBLE. CEPENDANT LA LES POSSEDE LES AVANTAGES SUPPLEMENTAIRES D'UN CALCUL TRIDIMENSIONNEL DES CHAMPS DE VITESSES, TEMPERATURE, PRESSION ET L'ENERGIE CINETIQUE DANS TOUT LE DOMAINE DE CALCUL. ON MONTRE QUE LA LES PEUT ETRE UTILISEE POUR DEFINIR UNE STATISTIQUE DE DISPERSION APPLICABLE A DES CONDITIONS METEOROLOGIQUES PARTICULIERES DU SITE D'EMISSION. CETTE STATISTIQUE POURRAIT ETRE INTRODUITE DANS LES MODELES GAUSSIENS AVEC UNE PRISE EN COMPTE DES CLASSIFICATIONS DE TYPES DE JOURNEES.

Download or read book SIMULATIONS AVEC LE MODELE NUMERIQUE MESO NH D ECOULEMENTS OROGRAPHIQUES TURBULENTS OBSERVES DURANT L EXPERIENCE PYREX written by Valéry Masson and published by . This book was released on 1997 with total page 245 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA DISPARITE DE L'ECOULEMENT ATMOSPHERIQUE ENTRE HEMISPHERES PROVIENT DU FREINAGE DE L'AIR PAR LES MONTAGNES. L'ETUDE A MESO-ECHELLE DES COMPORTEMENTS DES MASSES D'AIR FACE A UN RELIEF PERMET DE COMPRENDRE CE PHENOMENE. LA CAMPAGNE D'OBSERVATIONS PYREX, QUI S'EST DEROULEE EN 1990 ET METTANT EN UVRE DE NOMBREUX MOYENS DE MESURES (NOTAMMENT AEROPORTES), S'EST AINSI INTERESSEE AUX PYRENEES. L'ETUDE A PORTE SUR LES ONDES DE RELIEF ET SUR LA TURBULENCE DANS LES VENTS LOCAUX (AUTAN, TRAMONTANE ET CIERZO), CREES SUITE AU CONTOURNEMENT DES PYRENEES. LE MODELE NUMERIQUE 3D NON-HYDROSTATIQUE MESO-NH A ETE VALIDE SUR DIFFERENTES SITUATIONS DE PYREX, PAR RAPPORT AUX TRES NOMBREUSES OBSERVATIONS. CECI A CONDUIT A REMETTRE EN CAUSE LA REPRESENTATION DE LA TURBULENCE SUR LES CHAINES DE MONTAGNES IMPORTANTES, QUI S'APPUIE GENERALEMENT SUR L'EXTENSION DE LA THEORIE DE LA COUCHE LIMITE DE SURFACE AU DESSUS DES RELIEFS. J'AI DONC PROPOSEE UNE PARAMETRISATION ORIGINALE DES EFFETS DES PICS ET DES VALLEES EVENTUELLEMENT CONTENUS DANS CHAQUE MAILLE DU MODELE, PAR LA MODIFICATION DE L'EQUATION DE L'ENERGIE CINETIQUE TURBULENTE. ELLE N'EST ACTIVE QUE POUR DES RELIEFS TRES ACCIDENTES (PYRENEES, ALPES), ET DEGENERE POUR DES RELIEFS PLUS LISSES. CETTE PARAMETRISATION A GLOBALEMENT AMELIORE L'ENSEMBLE DE L'ECOULEMENT (ONDES, VORTEX DE SILLAGE,...). LES VENTS LOCAUX SONT BIEN REPRODUITS PAR MESO-NH, POUR TOUTES LES SITUATIONS : IL Y REPRESENTE FIDELEMENT A LA FOIS LES PARAMETRES MOYENS ET LES FLUX TURBULENTS. UNE SIMULATION A 2KM DE RESOLUTION A CORRECTEMENT SIMULE LES ONDES PIEGEES DU 15 OCTOBRE. MESO-NH EST DONC CABABLE DE BIEN SIMULER DES ECOULEMENTS OROGRAPHIQUES. SUITE A CES RESULTATS, IL EST POSSIBLE D'UTILISER LE MODELE COMME LABORATOIRE NUMERIQUE POUR ETUDIER L'INFLUENCE DES DIFFERENTS FACTEURS (POUR CERTAINS INACCESSIBLES AUX MESURES) UVRANT DANS LES ONDES DE RELIEFS OU LES VENTS LOCAUX.

Download or read book Simulation num rique d un coulement atmosph rique au dessus d un lot de chaleur written by Pierre Biscay and published by . This book was released on 1980 with total page 128 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Simulation num rique des coulements de couche limite atmosph rique autour de structures b ties written by Eric Delboulbé and published by . This book was released on 1997 with total page 189 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE EST CONSACREE A LA SIMULATION NUMERIQUE DES ECOULEMENTS ATMOSPHERIQUES SE DEVELOPPANT AUTOUR DE STRUCTURES BATIES A L'AIDE DU CODE STORM (CFD2000) AUX VOLUMES FINIS ET DE MODELES DE TURBULENCE DU PREMIER ORDRE. UNE IMPORTANTE ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE A PREALABLEMENT ETE REALISEE AFIN D'EVALUER LES LOIS DE PROFIL PROPRES AUX ECOULEMENTS ATMOSPHERIQUES, POUR LES DIVERSES VARIABLES DYNAMIQUES, THERMIQUES ET TURBULENTES, QUI SONT ENSUITE INTRODUITES DANS LES SIMULATIONS SOUS FORME DE CONDITIONS LIMITES D'ENTREE. UN TRAVAIL D'OPTIMISATION A ENSUITE EFFECTUE AFIN DE QUANTIFIER L'INFLUENCE DE PARAMETRES NUMERIQUES TELS QUE LA TAILLE DU DOMAINE DE CALCUL ET CELLE DES MAILLES PROCHES DES PAROIS DES BATIMENTS ETUDIES. LES PREMIERS RESULTATS PRESENTES MONTRENT LA DEPENDANCE DES RESULTATS DES SIMULATIONS VIS A VIS DE LA VALEUR DU NOMBRE DE REYNOLDS ET DE L'IMPORTANCE DE LA RUGOSITE DU SOL TERRESTRE AUTOUR DU BATIMENT. LES RESULTATS DE L'ETUDE CONSACREE A LA MODELISATION TURBULENTE, MONTRENT QUE LE CHOIX D'UNE VALEUR DE LA CONSTANTE C# VOISINE DE 0.02 POUR LA COUCHE LIMITE ATMOSPHERIQUE DOIT ETRE REPERCUTE SUR LA VALEUR DE LA CONSTANTE # (EN RAISON DE L'INTERDEPENDANCE DE TOUTES LES CONSTANTES APPARAISSANT DANS LE MODELE K - ). CETTE ETUDE CONFIRME EGALEMENT LE FAIT QUE L'UTILISATION DU MODELE K - RNG PERMET DE RESOUDRE EN GRANDE PARTIE LES PROBLEMES DE SURDIFFUSION DU MODELE STANDARD. LA DERNIERE ETUDE CONCERNE L'INFLUENCE DE LA STATIFICATION THERMIQUE DE LA COUCHE LIMITE ATMOSPHERIQUE. LA COMPARAISON DES SIMULATIONS BASEES SUR LES DIFFERENTES THEORIES DE SIMILITUDE DANS LE CAS STABLE MONTRE QUE CETTE PARAMETRISATION N'ENGENDRE PAS DE DIFFERENCES SIGNIFICATIVES SUR LES ECOULEMENTS AUTOUR DE BATIMENTS DE HAUTEUR INFERIEURE A 40 M. PAR CONTRE IL EST DEMONTRE QUE L'INTENSITE DE LA STRATIFICATION THERMIQUE JOUE UN ROLE IMPORTANT SUR LA STRUCTURE DE L'ECOULEMENT ETUDIE.

Download or read book SIMULATIONS NUMERIQUES DES ECOULEMENTS ATMOSPHERIQUES SUR SOLS FORTEMENT HETEROGENES written by Jean-Philippe Costes (auteur d'une thèse de Mécanique).) and published by . This book was released on 1996 with total page 212 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CES TRAVAUX SONT DESTINES A ETABLIR DES LOIS DE PAROIS ADAPTEES A LA SIMULATION D'ECOULEMENTS AU-DESSUS DE TERRAINS FORTEMENT INHOMOGENES. L'INTERET PARTICULIER POUR LES ZONES URBAINES EST LA PRISE EN COMPTE DE LA TAILLE ET DE LA DISPOSITION DES PIECES DU PATCHWORK COMPOSE PAR LA CARTE DES DIFFERENTS QUARTIERS URBAINS. LES LOIS DE PAROIS STANDARDS DU MODELE DE RESOLUTION DES EQUATIONS DE NAVIER-STOCKES-REYNOLDS AVEC FERMETURE EN K - ONT ETE CONSTRUITES A PARTIR DES RELATIONS ANALYTIQUES D'EQUILIBRE D'UNE COUCHE LIMITE ATMOSPHERIQUE SUR UN SOL HOMOGENE INFINI, POUR LAQUELLE LES PARAMETRES D'ECHELLE DE VITESSE DE CISAILLEMENT (U*), DE LONGUEUR DE RUGOSITE (Z#O) ET DE HAUTEUR DE DEPLACEMENT (Z#D) SONT CONSTANTS. CES RELATIONS SONT ICI EXTRAPOLEES A DES SITUATIONS HORS EQUILIBRE, CHANGEMENTS DE RUGOSITE ET/OU DE HAUTEUR DE DEPLACEMENT. ON EN DEDUIT AINSI LA CONDITION A LA LIMITE INFERIEURE DU DOMAINE DE CALCUL. CE DOMAINE EST UNE BOITE CARTESIENNE ENGLOBANT LA COUCHE DE SURFACE, ET DONT LE PLANCHER EST UNE DISTRIBUTION DE RUGOSITES (Z#O ET Z#D), CENSEE RENDRE COMPTE DES PERTURBATIONS INDUITES DANS L'ECOULEMENT AMONT PAR LES CHANGEMENTS DE RUGOSITE APPARENTE DU SOL. LES SIMULATIONS CONSISTENT ALORS A RECHERCHER UNE SOLUTION STATIONNAIRE AUX EQUATIONS DE NAVIER-STOKES-REYNOLDS AVEC UNE DESCRIPTION STATISTIQUE DE LA TURBULENCE EN K - SUR UNE TELLE CONFIGURATION. LA VALIDATION DE CES LOIS DE PAROIS A ETE FAITE EN SIMULANT LE PASSAGE D'UNE COUCHE LIMITE ATMOSPHERIQUE SUR UN FRONT DE RUGOSITE 2-D POUR DIFFERENTS RAPPORTS Z#O#-#A#V#A#L / Z#O#-#A#M#O#N#T, PUIS SUR UN ILOT DE RUGOSITE, TOUJOURS EN 2-D. L'EXPLOITATION DE CES RESULTATS A CONSISTE A ANALYSER ET PARAMETRER LES PERTURBATIONS HORIZONTALES ET VERTICALES INDUITES DANS LA COUCHE DE SURFACE PAR LES HETEROGENEITES DU SOL. LES SIMULATIONS 3-D CONCERNENT AUSSI LE PASSAGE D'UNE CLA NEUTRE SUR UN ILOT DE RUGOSITE DE FORME GEOMETRIQUE SIMPLE. CES SIMULATIONS PERMETTENT DE SUIVRE LE DEVELOPPEMENT TRANSVERSAL DES COUCHES INTERNES ET DE METTRE EVENTUELLEMENT EN EVIDENCE DES VALEURS CRITIQUES DES PARAMETRES ADIMENSIONNELS POUR LESQUELS L'ECOULEMENT SUR L'ILOT CHANGE DE REGIME AVEC DES EFFETS DE CONTOURNEMENT LATERAL DE L'ILOT. ENFIN, UN MODELE SEMI-ANALYTIQUE A ETE CONSTRUIT POUR DECRIRE LE PASSAGE D'UNE COUCHE LIMITE NEUTRE BIDIMENSIONNELLE SUR UN CHANGEMENT BRUSQUE DE RUGOSITE APPARENTE DU SOL. CE MODELE S'APPUIE SUR L'OBSERVATION SYSTEMATIQUE D'UN GRAND NOMBRE DE SIMULATIONS. IL PREDIT LA DISTRIBUTION DE VITESSE ET DE CISAILLEMENT DANS LA COUCHE INTERNE QUI SE DEVELOPPE EN AVAL DU CHANGEMENT. BASE SUR DES CONCEPTS VOISINS DE CEUX DE ELLIOT (1958) ET DE PANOFSKY & TOWNSEND (1964), CE MODELE FOURNIT UNE DESCRIPTION PLUS EXACTE ET PLUS COMPLETE DE LA COUCHE INTERNE. LES RESULTATS DE LA COMPARAISON DU MODELE AUX DONNEES EXPERIMENTALES DE BRADLEY (1968) SONT PARTICULIEREMENT ENCOURAGEANTS

Download or read book Etude num rique de l coulement atmosph rique au voisinage des Pyr n es written by Marc Georgelin and published by . This book was released on 1994 with total page 161 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ECOULEMENT AUTOUR DU RELIEF PYRENEEN A ETE ETUDIE A L'AIDE D'UN MODELE MESOECHELLE HYDROSTATIQUE TRIDIMENSIONNEL. LES SIMULATIONS NUMERIQUES DE 5 PERIODES D'OBSERVATIONS INTENSIVES DE L'EXPERIENCE PYREX90 ONT ETE REALISEES ET VALIDEES PAR CONFRONTATION A L'ENSEMBLE DES MESURES EXPERIMENTALES DISPONIBLES. UNE PARAMETRISATION DU FROTTEMENT DU A L'OROGRAPHIE SOUS-MAILLE BASEE SUR LE CONCEPT D'UNE LONGUEUR DE RUGOSITE EFFECTIVE A ETE MISE AU POINT. SON IMPACT SUR TROIS SITUATIONS REPRESENTANT DES ASPECTS DIFFERENTS DES ECOULEMENTS SUR RELIEF A ETE ETUDIE. IL EST MONTRE QUE CETTE PARAMETRISATION AMELIORE LES PERFORMANCES DU MODELE DE MANIERE SIGNIFICATIVE. TOUTES LES SITUATIONS ETUDIEES SE CARACTERISENT PAR UN FAIBLE NOMBRE DE FROUDE CE QUI SIGNIFIE QUE LA PARTIE BASSE DE L'ECOULEMENT DOIT SE SEPARER POUR CONTOURNER LA MONTAGNE AU LIEU DE LA FRANCHIR. IL A DONC ETE REALISE UNE ETUDE DETAILLEE DU MECANISME DE BLOCAGE A L'AMONT DU RELIEF ET DU CONTOURNEMENT QUI EN DECOULE. IL EST MONTRE QUE LE CONTRE-COURANT QUI SE FORME SOUS LE POINT DE STAGNATION SUBIT DES VARIATIONS IMPORTANTES AU COURS DU TEMPS EN RAISON DE L'EVOLUTION THERMIQUE AU VOISINAGE DE LA PENTE AMONT. LES CINQ SIMULATIONS ONT ETE PAR AILLEURS REPLACEES DANS LEUR CONTEXTE THEORIQUE (THEORIE LINEAIRE, SIMULATIONS DE CARACTERE ACADEMIQUES). LA STAGNATION EST EVIDENTE SURTOUT DANS LES CAS A PLUS FAIBLE NOMBRE DE FROUDE ET LES VORTEX DE SILLAGE SONT TOUJOURS PRESENTS. LORSQUE LE NOMBRE DE FROUDE AUGMENTE L'EPAISSEUR DU CONTOURNEMENT DIMINUE ET LE POINT DE SEPARATION REMONTE VERS L'AMONT

Download or read book Observation et mod lisation de couche limite atmosph rique stable en relief complexe written by Sébastien Blein and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La couche-limite atmosphérique turbulente stable, particulièrement en zone de relief, n'est pas totalement comprise. Elle est, donc, mal représentée par les modèles atmosphériques. En présence de pente et d'un refroidissement du sol, l'augmentation locale de masse volumique génère un écoulement catabatique. En région de montagne, le maximum de vent est généralement enregistré à une hauteur (z_j) de 1-10 m. Le jet de paroi engendre un changement de signe du flux de qdm ainsi qu'une variabilité du flux de chaleur sensible proche du sol. Ces variabilités de flux turbulents contredisent l'applicabilité de la théorie des similitudes de Monin-Obukhov (TSMO), pourtant utilisée de manière universelle dans les modèles atmosphériques. Si la TSMO est discutable pour les cas très stables, c'est en présence de pente qu'elle n'est naturellement plus valide puisqu'elle néglige le couplage entre les équations de vitesse et de température. Il est donc impossible de représenter correctement un écoulement catabatique (z_j O(1m)) par un modèle utilisant la TSMO et avec une résolution verticale de l'ordre de la hauteur du maximum de vent. L'objectif du travail de thèse est d'apporter une contribution dans la compréhension et la modélisation de ces écoulements.Afin de compléter les observations peu nombreuses, une campagne de mesure a été réalisée sur une pente raide (20-40 deg) : la pente ouest du Grand Colon (chaîne de Belledonne, Alpes). Les analyses spectrales témoignent de la sensibilité de l'écoulement local aux perturbations externes, même faibles. Les caractéristiques turbulentes classiques sont observées à haute-fréquence alors que des comportements moins standards sont observés aux fréquences intermédiaires ou basses et expliqués par la présence de perturbations turbulentes d'énergie du même ordre de grandeur que l'injection locale. Les cospectres montrent un comportement propre aux écoulements catabatiques: recouvrement progressif selon z des corrélations croisées 0 et 0. La TSMO est mise en défaut pour l'écoulement observé et une solution alternative est utilisée pour estimer les flux en surface, permettant une bonne description de la vitesse de frottement.Le modèle 1D de surface de ISBA (Météo-France) est modifié pour répondre à la modélisation des écoulements catabatiques. Dans un premier temps, le modèle est validé sur un cas standard: en comparaison avec un modèle de Prandtl adapté. Dans un second temps, les données in-situ sont modélisées, d'abord en fournissant des profils de diffusivités effectives puis en utilisant un modèle modifié de turbulence d'ordre 1.5. Les modélisations 1D représentent correctement les champs moyens de vitesse et température mais montrent cependant des comportements trop diffusifs. Le modèle de longueur de mélange est principalement remis en cause, y compris en utilisant des paramétrisations adaptées.Des simulations LES 3D réalistes (Meso-NH, Météo-France) sont effectuées à haute résolution pour représenter le cas d'étude. Ces modélisations représentent finement les variabilités spatiales de l'écoulement catabatique. Cependant, des biais sont engendrés principalement par l'utilisation de la TSMO en condition aux limites de surface. Malgré la forte résolution spatiale, l'utilisation de la TSMO repousse à seulement z=2 m la perception des termes sources de l'écoulement catabatique par le modèle, alors que la source de l'écoulement atteint son maximum précisément en surface. Les modèles analytiques d'écoulement catabatique (de type Prandtl, qui pourraient aisément être intégrés en conditions aux limites) nécessitent de connaître "a priori" les profils de diffusivité. Ceci implique l'utilisation d'un modèle de turbulence. Le couplage du modèle 1D de surface (précédemment modifié et validé "off-line") est donc proposé pour répondre au manque de description de la physique par les CaL classiques de surface. Le travail préliminaire du couplage est présenté et des solutions sont proposées en perspective.

Download or read book Mod lisation num rique des coulements atmosph riques stratifi s written by Stéphane Pugliese and published by . This book was released on 1997 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: AFIN DE MODELISER L'INFLUENCE DE LA STRATIFICATION THERMIQUE SUR L'ETENDUE D'UN PANACHE DE FUMEE, UN MODELE DE TURBULENCE DE TYPE K-EPSILON EST ADAPTE A LA SIMULATION DE TELS ECOULEMENTS. APRES AVOIR INTRODUIT LES PRINCIPES PHYSIQUES LIES AUX ECOULEMENTS ATMOSPHERIQUES STRATIFIES, UNE NOUVELLE FONCTION DE PONDERATION DU TERME DE PRODUCTION D'ORIGINE THERMIQUE DANS L'EQUATION DU TAUX DE DISSIPATION EST PROPOSEE. CE TERME PREND EN COMPTE L'ETAT LOCAL DE STRATIFICATION DE L'ATMOSPHERE. L'ANALYSE NUMERIQUE DU MODELE K-EPSILON SUR UN EXEMPLE MONODIMENSIONNEL CONDUIT A LA RESOLUTION DE CE SCHEMA NUMERIQUE PAR UNE METHODE PSEUDO-INSTATIONNAIRE. LA FONCTION DE PONDERATION EST VALIDEE DANS LE CADRE DES RESULTATS OBTENUS DANS LA COUCHE ATMOSPHERIQUE DE SURFACE. ENFIN PLUSIEURS EXEMPLES DE L'INFLUENCE DE L'ETAT DE STRATIFICATION THERMIQUE SUR LA DIFFUSION DU PANACHE SONT SIMULES.

Download or read book Mod lisation d coulements atmosph riques stratifi s par Large Eddy Simulation l aide de Code Saturne written by Cédric Dall'Ozzo and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La modélisation par simulation des grandes échelles (Large-Eddy Simulation - LES) des processus physiques régissant la couche limite atmosphérique (CLA) demeure complexe de part la difficulté des modèles à capter l'évolution de la turbulence entre différentes conditions de stratification. De ce fait, l'étude LES du cycle diurne complet de la CLA comprenant des situations convectives la journée et des conditions stables la nuit est très peu documenté. La simulation de la couche limite stable où la turbulence est faible, intermittente et qui est caractérisée par des structures turbulentes de petite taille est tout particulièrement compliquée. En conséquence, la capacité de la LES à bien reproduire les conditions météorologiques de la CLA, notamment en situation stable, est étudiée à l'aide du code de mécanique des fluides développé par EDF R&D, Code_Saturne. Dans une première étude, le modèle LES est validé sur un cas de couche limite convective quasi stationnaire sur terrain homogène. L'influence des modèles sous-maille de Smagorinsky, Germano-Lilly, Wong-Lilly et WALE (Wall-Adapting Local Eddy-viscosity) ainsi que la sensibilité aux méthodes de paramétrisation sur les champs moyens, les flux et les variances est discutées. Dans une seconde étude le cycle diurne complet de la CLA pendant la campagne de mesure Wangara est modélisé. L'écart aux mesures étant faible le jour, ce travail se concentre sur les difficultés rencontrées la nuit à bien modéliser la couche limite stable. L'impact de différents modèles sous-maille ainsi que la sensibilité au coefficient de Smagorinsky ont été analysés. Par l'intermédiaire d'un couplage radiatif réalisé en LES, les répercussions du rayonnement infrarouge et solaire sur le jet de basse couche nocturne et le gradient thermique près de la surface sont exposées. De plus l'adaptation de la résolution du domaine à l'intensité de la turbulence et la forte stabilité atmosphérique durant l'expérience Wangara sont commentées. Enfin un examen des oscillations numériques inhérentes à Code_Saturne est réalisé afin d'en limiter les effets.

Download or read book Simulation num rique des coulements cisaill s haute temp rature en r gime rar fi written by Estelle Lefrançois and published by . This book was released on 2001 with total page 195 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Depuis quelques années, un regain d'intérêt pour les explorations interplanétaires est apparu. L'étude des écoulements de rentrée atmosphérique constitue la principale motivation de ce travail. Dans le cas d'engins évoluant à des vitesses hypersoniques, la température peut s'élever à quelques milliers de degrés. Lors de la rentrée, la rencontre avec différentes couches de l'atmosphère soumet par ailleurs l'engin à différents régimes d'écoulements caractérisés par le nombre de Knudsen. Lorsque ce nombre de Knudsen n'est plus négligeable, on a recours à une description à l'échelle moléculaire. La méthode numérique DSMC (Direct Simulation Monte Carlo method) relève de ce type d'approche et simule les collisions entre particules. L'objectif de cette étude est d'introduire les modes d'énergie internes de vibration et électronique dans un code DSMC afin d'améliorer la modélisation des collisions inélastiques. La difficulté de reproduire en soufflerie à la fois les faibles densités du gaz et les hautes enthalpies limite le nombre de données expérimentales pour la validation des modèles numériques. La validation de ce type d'étude repose alors sur une comparaison des résultats numériques avec ceux issus des modèles analytiques disponibles dans la bibliographie. Dans un premier temps, une étude paramétrique d'un écoulement soumis à un cisaillement constant permet de mettre en évidence l'influence de la raréfaction, du cisaillement sur les caractéristiques de l'écoulement ainsi que sur les déséquilibres thermiques. Parmi les problèmes posés par les écoulements spatiaux, la détermination des coefficients de transport est l'un des plus cruciaux. Dans cet esprit, cette étude s'attache donc également à étudier l'influence des paramètres de l'écoulement (T, nombre de Knudsen, forts gradients) sur ces coefficients de transport. La cohérence des résultats de la simulation avec les différents modèles analytiques permet ainsi de valider les modèles numériques dans les conditions où les modèles analytiques sont valables.

Download or read book Mod lisation et simulation num rique d coulements hydrauliques et de ruissellement en topographie quelconque written by Clothilde Bon and published by . This book was released on 1997 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Contribution la simulation num rique d coulements multi esp ces written by Mourad Taha Janan and published by Editions Universitaires Europeennes. This book was released on 2012 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nous presentons une methode aux differences finies elaboree pour la resolution des equations regissant l'ecoulement instationnaire multi-espece de fluides a masse volumique variable. Le modele mathematique utilise est base sur les equations de Navier-Stokes, completees par un systeme de convection d'espece. Une equation d'etat generale a deux parametres permettant de traiter le cas de gaz parfait ou de fluides pouvant etre consideres comme incompressibles a ete adoptee. Le modele de convection d'especes, dit modele - gamma -, consiste en la determination des deux parametres de l'equation d'etat, specifiques a chaque espece a l'aide d'equations de convections elaborees a cet effet. Le schema numerique est base sur la resolution approchee du probleme de Riemann par la methode de Roe en coordonnees curvilignes. Les problemes lies a la presences de zones a faible nombre de Mach dans l'ecoulements sont abordes. La resolution du systeme issu des discretisations temporelles et spatiales se fait par rapport aux variables primitives, ce qui permet l'amelioration du comportement numerique de la methode.

Download or read book Simulation num rique d coulements compressibles written by F.. Grasso and published by . This book was released on 1997 with total page 108 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book SIMULATION NUMERIQUE D ECOULEMENTS TURBULENTS AVEC PARTICULES REACTIVES written by EFSTRATIOS.. KOUTIVAS and published by . This book was released on 1986 with total page 181 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: REVUE BIBLIOGRAPHIQUE DES MODELES DE FERMETURE DES EQUATIONS STATISTIQUES DECRIVANT L'ECOULEMENT, DE DIFFERENTS MODELES DE COMBUSTION TURBULENTE ET DES METHODES NUMERIQUES DE RESOLUTION DES EQUATIONS AUX DERIVES PARTIELLES. ON CHOISIT UN MODELE DU TYPE K-EPSILON ET UNE METHODE A PAS FRACTIONNAIRES (METHODE DE DESINTEGRATION A DEUX CYCLES). OBTENTION ET MODELISATION DES EQUATIONS AUX DERIVES PARTIELLES STATISTIQUES. DISCRETISATION SPATIALE ET TEMPORELLE; DESCRIPTION DES CONDITIONS AUX LIMITES IMPOSEES. VALIDATION DU PROGRAMME DANS DIFFERENTES CONFIGURATIONS D'ECOULEMENTS MONOPHASIQUES (SANS PARTICULES) AVEC ET SANS COMBUSTION