Download or read book Les Composites renfort filamentaire de carbure de silicium et matrice base de titane written by Philippe Martineau and published by . This book was released on 1983 with total page 56 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Conception d interphases pour de nouveaux mat riaux composites matrice base titane renforc e par des filaments de carbure de silicium written by Ketty Bilba and published by . This book was released on 1993 with total page 254 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES BESOINS DE L'INDUSTRIE AERONAUTIQUE EN MATERIAUX COMPOSITES CAPABLES DE CONSERVER PENDANT DE LONGUES DUREES LEURS PERFORMANCES A DES TEMPERATURES DE 600C ONT MOTIVE LA CONCEPTION DE ZONES INTERFACIALES PARTICULIEREMENT STABLES AU SEIN DE MATERIAUX COMPOSITES A MATRICE D'ALLIAGE DE TITANE RENFORCES PAR DES FILAMENTS DE CARBURE DE SILICIUM. DES DEPOTS SUR FILAMENTS DE SILICIURES TISI#2 ET TI#5SI#3 OBTENUS PAR PULVERISATION CATHODIQUE ONT ETE CARACTERISES PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE A BALAYAGE, ANALYSES NUCLEAIRES (RUTHERFORD BACKSCATTERING SPECTROMETRY) ET SPECTROMETRIE D'ELECTRONS AUGER (AES). LES COMPATIBILITES CHIMIQUE ET THERMOMECANIQUE ENTRE LES DIFFERENTS CONSTITUANTS DES MATERIAUX COMPOSITES ELABORES PAR COMPRESSION A CHAUD A PARTIR DES FILAMENTS REVETUS ET DIVERS TYPES DE FEUILLARDS DE TITANE (TI, 21S, TI 1100) ONT ETE ETUDIEES EN CALCULANT LES ETATS DE CONTRAINTES RESIDUELLES AU SEIN DES CONSTITUANTS ET EN MESURANT LEUR CINETIQUE D'EVOLUTION. L'ANALYSE DES ZONES INTERFACIALES PAR SPECTROMETRIE X ET AUGER A PERMIS DE PROPOSER DES MECANISMES DE DIFFUSION
Download or read book REACTIVITE CHIMIQUE A HAUTE TEMPERATURE ENTRE LE CARBONE LE CARBURE DE SILICIUM ET LES ALUMINIURES DE TITANE written by NICOLE.. PEILLON and published by . This book was released on 1995 with total page 178 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL A ETE ENTREPRIS DANS LE BUT DE PARVENIR A UNE BONNE COMPREHENSION DES PROCESSUS D'INTERACTION CHIMIQUE SUSCEPTIBLES DE SE PRODUIRE A HAUTE TEMPERATURE DANS DES MATERIAUX COMPOSITES ASSOCIANT UN RENFORT A BASE CARBONE OU CARBURE DE SILICIUM ET UNE MATRICE INTERMETALLIQUE A BASE D'ALUMINIURE DE TITANE. EN PREMIER LIEU, NOUS NOUS SOMMES ATTACHES A DONNER UNE DESCRIPTION DETAILLEE DES PRINCIPES THERMODYNAMIQUES REGISSANT CES PROCESSUS D'INTERACTION. C'EST AINSI QUE NOUS AVONS DETERMINE EXPERIMENTALEMENT LES EQUILIBRES INTERVENANT ENTRE PHASES CONDENSEES A 1000C DANS LE SYSTEME QUATERNAIRE AL-C-SI-TI. DANS UNE DEUXIEME ETAPE, NOUS AVONS TENTE DE PRECISER LE MECANISME DE FORMATION ET DE CROISSANCES DES ZONES DE REACTIONS AUX INTERFACES CARBONE/ALUMINIURES DE TITANE ET CARBURE DE SILICIUM/ALUMINIURES DE TITANE. CETTE ETUDE A ETE CONDUITE D'ABORD SUR INTERFACES MODELES, PUIS SUR INTERFACES FIBRE/MATRICE. NOUS AVONS ENFIN RECHERCHE, PARMI LES COMPOSES MINERAUX REPUTES LES PLUS STABLES, LESQUELS POURRAIENT CONSTITUER DES BARRIERES DE DIFFUSION PERMETTANT DE LIMITER LES INTERACTIONS CHIMIQUES AUX INTERFACES RENFORT/MATRICE ET, PAR SUITE, D'ETENDRE LES POSSIBILITES D'ELABORATION ET D'EMPLOI DE CETTE FAMILLE DE MATERIAUX COMPOSITES
Download or read book Etude de quelques m canismes d endommagement au sein d un mat riau composite matrice d alliage de titane renforc e par des filaments de carbure de silicium written by Arnaud Faucon and published by . This book was released on 1999 with total page 213 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE REALISEE CONCERNE LE MATERIAU COMPOSITE A MATRICE D'ALLIAGE DE TITANE TI-6242 RENFORCEE PAR DES FILAMENTS DE CARBURE DE SILICIUM SM1140+. DANS UN PREMIER TEMPS, SON COMPORTEMENT EN FLUAGE DANS LE SENS LONGITUDINAL EST ANALYSE A L'AIDE D'ESSAIS EXPERIMENTAUX ET D'UNE SIMULATION NUMERIQUE DE TYPE MONTE-CARLO PRENANT EN COMPTE LA STATISTIQUE DES CONTRAINTES A LA RUPTURE DES FILAMENTS. IL A ETE NOTAMMENT MIS EN EVIDENCE QUE LE COMPORTEMENT A LA RUPTURE DES FILAMENTS JOUE UN ROLE PREPONDERANT A CAUSE DE LA RELAXATION DE LA MATRICE AU COURS DU FLUAGE. PAR CONSEQUENT, DANS UN SECOND TEMPS, L'AMELIORATION DES PERFORMANCES DU FILAMENT SM1140+ EST ENVISAGEE EN INTERPOSANT UNE INTERPHASE DE CARBURE DE TITANE ENTRE L'AME DE TUNGSTENE ET LE REVETEMENT DE CARBURE DE SILICIUM. L'INFLUENCE DE CETTE INTERPHASE SUR LE COMPORTEMENT A LA RUPTURE DU FILAMENT EST ETUDIEE A L'AIDE D'ESSAIS DE TRACTION CONFRONTES A UN MODELE MICROMECANIQUE BASE SUR LA MECANIQUE LINEAIRE ELASTIQUE DE LA RUPTURE.
Download or read book Mat riaux composites matrice nanostructur e dans les syst mes Si B C Ti et Si B C N written by Nicolas Eberling-Fux and published by . This book was released on 2006 with total page 209 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Des matériaux composites à matrice céramique micro-nanostructurée et renfort fibreux en carbone ont été élaborés dans le système Si-B-C-X (X = Ti, N) par l'intermédiaire d'un nouveau procédé hybride alliant fiabilité, rapidité et minimisation des coûts. Ce dernier combine une étape d'imprégnation de préformes 3D (environ 2 mm d'épaisseur) à partir de suspensions de poudres céramiques nanométriques carbures et borures, suivie d'une étape de densification de la matrice pulvérulentes du composite. L'objectif repose sur la conception d'une matrice multiphasée amélirée présentant une ou des phases réfractaires, une phase borée assurant les mécanismes d'autocicatrisation dès 600°C et un phase déviatrice de fissures. Les applications envisagées sont aéronautiques pour un domaine de température de 600°C à 1100°C. Deux voies d'élaboration ont été explorées suivant la nature de la suspension initiale, à savoir des suspensions de poudres de carbure de silicium ou de carbure de titane dans lesquelles une poudre de carbure ou de nitrure de bore est ajoutée. Dans le cas de suspensions à base de poudres de SiC, le mélange de particules est dispersé dans un système suspensif à base d'éthanol et de polyéthylène imine. Les préformes avec ou sans interphase sont imprégnées à coeur de matériau et présentent des taux de remplissage compris entre 55 % et 70 % pour des temps d'exposition de 1 à 2 min. Ces dernières sont ensuite densifiées par frittage flash ou par infiltration réactive à partir de titane ou d'alliages fondus de manière à former respectivement des composites Cr / SiC - B4C ou SiC - BN, et des composites Cf / SiC(TIC) - TiB2 - Ti3SiC2. Le nitrure de bore et la phase ternaire Ti3SiC2 joue le rôle de fusible mécanique et d'interphase discrète au sein de la matrice composite. Dans le cas de suspensions à base de poudres de TiC, les particules sont préalablement soumises à un traitement acide en vue d'améliorer la dispersion du mélange de poudre dans le système éthanol + polyethylène imine. Présentant des taux d'imprégnation compris entre 50 % et 60 %, le matériau préimprégné est ensuite infiltré par du silicium ou un de ses alliages de manière à réaliser des composites à matrice SiC(TIC) - TiB2 - Ti3SiC2. L'ensemble des matériaux élaborés est caractérisé d'un point de vue morphologique, physico-chimique et mécanique. Des corrélations structure - propriétés sont établies.
Download or read book Compr hension et am lioration des conditions de couplage par enduction grande vitesse entre filaments SiCcvd et alliage base titane written by Carine Duda and published by . This book was released on 2004 with total page 162 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La mise en oeuvre par voie liquide de matériaux composites à matrice d'alliage de titane renforcés par des filaments de carbure de silicium conduit, malgré la rapidité du procédé utilisé pour enduire les filaments par l'alliage liquide, à d'importantes interactions physico-chimiques au niveau des interfaces formées. Ces interactions entre le revêtement de carbone des filaments et le titane liquide contrôlent en particulier la cinétique de mouillage du filament et les transferts de carbone du filament vers la matrice. Des modèles, confirmés par des observations et analyses microscopiques, ont permis de comprendre les mécanismes mise en jeu au cours du procédé d'élaboration et en particulier de la solidification. Il est apparu que le dépôt par voie chimique réactive de carbure de titane sur le revêtement de carbone du filament de carbure de silicium était un moyen efficace pour favoriser le mouillage du filament par l'alliage de titane liquide et pour contrôler non seulement les transferts de carbone mais aussi les conditions d'obtention de composites filamentaires correspondant aux spécifications attendues.
Download or read book Am lioration du couplage fibre matrice au sein de mat riaux composites composites matrice d alliage de titane written by Karl Debray and published by . This book was released on 1995 with total page 128 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FIABILITE DES MATERIAUX COMPOSITES A MATRICE D'ALLIAGE DE TITANE RENFORCES PAR DES FILAMENTS DE CARBURE DE SILICIUM ETANT TRES DIRECTEMENT LIEE A LA STABILITE DE LA ZONE INTERFACIALE FIBRE/MATRICE, UNE APPROCHE PREDICTIVE DES MECANISMES DE RUPTURE DE CETTE ZONE DE COUPLAGE ENTRE CONSTITUANTS A ETE PROPOSEE. CETTE APPROCHE CONSTITUE UNE AIDE A LA CONCEPTION DES MATERIAUX COMPOSITES EN PRENANT EN COMPTE DANS DES MODELES DE FISSURATION ASSOCIES A DES SIMULATIONS NUMERIQUES, DES ETATS DE CONTRAINTES RESIDUELLES D'ORIGINE THERMOMECANIQUE ET PHYSICO-CHIMIQUE. LA VALIDITE DE CETTE APPROCHE DEPENDANT DE LA CREDIBILITE DES CARACTERISTIQUES THERMOELASTIQUES UTILISEES POUR LES PHASES EN PRESENCE, DES PROCEDURES EXPERIMENTALES PERMETTANT LA CARACTERISATION DE DEPOTS DE FAIBLE EPAISSEUR SUR SUBSTRATS PLANS OU FILAMENTAIRES ONT ETE MISES AU POINT
Download or read book Fibres de renfort pour composites SiC SiC written by Stéphane Mazerat and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les composites à matrice céramique, constitués à la fois d'une matrice et d'un renfort fibreux en carbure de silicium, ont été choisi pour le développement des réacteurs d'avion. Bien que de nombreux travaux se soient intéressés à la synthèse de la matrice ou de l'interphase, peu ont traité directement du renfort, élément clé dans le comportement des composites, dans de telles conditions d'application. Ce mémoire porte donc sur ces matériaux appartenant à la première génération (contenant une grande proportion d'oxygène) et se scinde en deux parties. Tout d'abord, la réactivité chimique des fibres vis-à-vis de l'air, de la vapeur d'acide phosphorique ou du dichlore est étudiée via l'énergie d'activation apparente de l'attaque, et des corrélations avec les propriétés physicochimiques ou microstructurales des fibres en sont tirées. Ces résultats montrent l'influence notable qu'ont des éléments métalliques (titane, zirconium), pourtant présents en faibles quantités (
Download or read book Comportement en fatigue anisotherme des composites unidirectionnels matrice titane renforc e par des fibres de carbure de silicium written by Faten Bourbita and published by . This book was released on 2011 with total page 187 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette étude est de déterminer la tenue du composite SCS-6/Ti6242, alliage de titane avec un renfort unidirectionnel de fibres SiC, pour des applications à température moyenne notamment pour des pièces critiques de moteurs aéronautiques, sous sollicitations thermiques et mécaniques combinées. Les conditions de chargement en service sont simulées en laboratoire par des essais de fatigue mécano-thermique, réalisés dans la plage de températures 100°C - 450°C, en contrainte imposée, sous un rapport de charge nul. Les observations des faciès de rupture réalisées par microscopie optique et électronique à balayage ont montré l'existence de deux mécanismes d'endommagement : la rupture des fibres comme en rupture monotone et la fissuration de la matrice par fatigue. Une analyse par éléments finis a été mise en place pour étudier le comportement mécanique du composite, à partir d'une méthode d'homogénéisation et du comportement de ses constituants. Les calculs montrent l'importance de la redistribution des contraintes entre les fibres et la matrice. Les résultats sont utilisés pour expliquer les mécanismes d'endommagement observés et les conséquences sur la prévision des durées de vie en fatigue anisotherme. La croissance de fissures longues en conditions anisotherme et isotherme a fait l'objet d'une étude expérimentale. Une analyse de mécanique de la rupture recourant à une méthode de zone cohésive a permis de rationaliser les vitesses fissuration observées.
Download or read book Approche microm canique de la r sistance en traction de composites matrice m tallique written by Ludovic Molliex and published by . This book was released on 1995 with total page 140 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’interface fibre-matrice dans les composites à matrice métallique est le siège de réactions chimiques complexes et d'un état de contraintes résiduelles particulier. On se propose de caractériser l'interface fibre-matrice à l'aide de l'essai de fragmentation sur composite monofilamentaire. Cet essai impose de quantifier l'endommagement de la fibre au sein du composite et de calculer les contraintes résiduelles à l'interface. Puis moyennant quelques simplifications, une simulation est développée afin de prévoir la résistance en traction d'un composite multifilamentaire sollicité dans le sens des fibres. Les paramètres utiles a cette modélisation sont le cisaillement interfacial déterminé par l'essai de fragmentation, la distribution de Weibull des résistances de la fibre ainsi que les caractéristiques de la matrice. Après confrontation du modèle avec l'expérience, le bon accord entre les résultats d'essais de traction en température et la simulation, tend à valider les hypothèses sur les micromécanismes intervenant lors d'un essai de traction
