Download or read book LE FILTRAGE DES DEFAUTS DANS L ANALYSE DE LA SECURITE DYNAMIQUE EN TEMPS REEL DES GRANDS RESEAUX ELECTRIQUES written by SYLVAIN.. MAGINIER and published by . This book was released on 1998 with total page 127 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ANALYSE DE LA SECURITE DYNAMIQUE EN TEMPS REEL EST TRES DIFFICILE A REALISER EN RAISON DU NOMBRE IMPORTANT DE CALCULS A REALISER EN QUELQUES MINUTES SEULEMENT. JUSQU'A AUJOURD'HUI, AUCUNE METHODE NE S'EST REVELEE SUFFISAMMENT EFFICACE POUR REMPLIR CETTE TACHE. DANS CE CONTEXTE, LE FILTRAGE DES CONTINGENCES REPRESENTE UN ENJEU MAJEUR PUISQU'IL PERMET D'ECONOMISER BEAUCOUP DE TEMPS DE CALCULS. LE BUT DE NOS TRAVAUX DE RECHERCHE A ETE DE METTRE AU POINT UNE STRATEGIE DE FILTRAGE BASEE SUR LES METHODES D'ANALYSE DE LA STABILITE TRANSITOIRE EXISTANTES. DANS UN PREMIER TEMPS, LES PRINCIPALES METHODES D'ANALYSE DE LA STABILITE TRANSITOIRE ONT ETE ETUDIEES ET TESTEES A L'AIDE DE QUATRE RESEAUX ELECTRIQUES DE TAILLES DIFFERENTES. LES METHODES QUI SONT APPARUES COMME LES PLUS EFFICACES ONT ENSUITE ETE DEVELOPPEES ET MODIFIEES, AFIN D'AMELIORER LEUR RAPIDITE, LEUR FIABILITE ET LEUR PRECISION. DEUX NOUVELLES METHODES ONT AINSI ETE CREES. LA PREMIERE METHODE PERMET DE DETERMINER TRES RAPIDEMENT ET DE MANIERE TRES FIABLE LA STABILITE DU RESEAU. LA DEUXIEME PERMET DE CALCULER PRECISEMENT LE TEMPS D'ELIMINATION CRITIQUE AVEC UN MINIMUM DE SIMULATIONS. A PARTIR DE CES DEUX METHODES QUI ONT DES CARACTERISTIQUES COMPLEMENTAIRES, UNE STRATEGIE DE FILTRAGE MULTI-NIVEAU, REALISANT UN BON COMPROMIS ENTRE LA RAPIDITE, LA FIABILITE ET LA PRECISION, A ETE PROPOSEE.

Download or read book Analyse de s curit des r seaux lectriques par la m thode des indices de performance written by Mohamed Benahmed and published by . This book was released on 1991 with total page 248 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ANALYSE DE SECURITE DES RESEAUX ELECTRIQUES CONSISTE A SELECTIONNER RAPIDEMENT DANS UN ENSEMBLE D'INCIDENTS POSSIBLES DANS LE RESEAU CEUX POUVANT PROVOQUER DES CONTRAINTES DE TENSION ET DE TRANSITS. DES PROGRAMMES D'ANALYSE DE CONTINGENCES SONT DEVELOPPES A CET EFFET. DEUX GRANDES CLASSES DE METHODES SONT DISTINGUEES: LES METHODES IMPLICITES QUI CONSISTENT A ACCELERER LE CALCUL DES TENSIONS ET DES TRANSITS PAR LA RECHERCHE D'UNE SOLUTION LOCALE APRES LA SIMULATION DE L'INCIDENT; ET LES METHODES EXPLICITES QUI CONSISTENT A QUANTIFIER LA SEVERITE D'UN INCIDENT PAR UN NOMBRE SCALAIRE NOMME INDICE DE PERFORMANCE. LES INCIDENTS PEUVENT ETRE COMPARES ENTRE EUX ET CLASSES DANS UNE LISTE DE CONTINGENCES PAR ORDRE DECROISSANT ET LEUR SEVERITE. L'OBJET DE CETTE THESE EST ETUDIER L'ANALYSE DE SECURITE PAR L'APPROCHE INDICE DE PERFORMANCE. UNE PREMIERE RECHERCHE EST FAITE SUR LE CHOIX D'UNE METHODOLOGIE UTILISANT L'INDICE DE PERFORMANCE, ET LA VALIDATION DE CELLE-CI EST EFFECTUEE SUR LE RESEAU FRANCAIS A TRES HAUTE TENSION. PAR LA SUITE LE DEVELOPPEMENT DU CONCEPT DE ZONE D'ALERTE DANS L'ESPACE DES TENSIONS ET DES TRANSITS EST INTRODUIT, AINSI QUE L'APPLICATION DU TRAITEMENT DES LIMITES DE REACTIF DES GROUPES, VENANT AMELIORER LA CAPTURE DES INCIDENTS CONTRAIGNANTS. UNE ANALYSE TEMPORELLE DE LA METHODE VIENT ENSUITE, POUR SON APPLICATION EN TEMPS REEL. ENFIN, UNE APPLICATION REGIONALE DE LA METHODE EST FAITE, DANS LE BUT D'UNE EVENTUELLE DECENTRALISATION DE L'ANALYSE DE SECURITE AU NIVEAU DES RESEAUX T.H..T. REGIONAUX

Download or read book Pr diction de l instabilit dynamique des r seaux lectriques par apprentissage supervis des signaux de r ponses post contingence sur des dictionnaires surcomplets written by Raoult Teukam Dabou and published by . This book was released on 2022 with total page 201 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ces dernières décennies, l'intégration aux réseaux électriques de capteurs intelligents incorporant la mesure synchronisée des phaseurs a contribué à enrichir considérablement les bases de données de surveillance en temps réel de la stabilité des réseaux électriques. En parallèle, la lutte aux changements climatiques s'est accompagnée d'un déploiement généralisé des sources d'énergies renouvelables dont l'intermittence de la production et le déficit d'inertie dû à l'interface de celle-ci par l'électronique de puissance, contribuent à augmenter les risques d'instabilité à la suite de contingences de réseau. Dans ce contexte, nous proposons d'appliquer aux données de synchrophaseurs de nouvelles approches d'intelligence de données inspirées par l'analyse massive des séries chronologiques et l'apprentissage sur des dictionnaires supervisés, permettant d'extraire des centaines d'attributs décrivant concisément les estimations d'état dynamique des générateurs de réseaux électriques. La mise en évidence d'une signification physique de ces attributs permet ensuite une classification de la stabilité dynamique qui s'éloigne de ce fait des boîtes noires produites par un apprentissage en profondeur « à l'aveugle » des séries chronologiques, pour évoluer vers une approche transparente plus adaptée à la salle de conduite des réseaux et acceptable pour les ingénieurs d'exploitation. Cette approche d'apprentissage machine « interprétable » par les humains, débouche de surcroît sur une détection fiable, utilisant de courtes fenêtres de données de vitesses d'alternateurs directement mesurées ou reconstituées par estimation d'état dynamique à partir de l'instant d'élimination du défaut, pour détecter toute instabilité subséquente, avec un temps de préemption suffisant pour activer des contremesures permettant de sauvegarder la stabilité du réseau et ainsi prévenir les pannes majeures. Notre travail aborde l'exploitation de cette nouvelle niche d'information par deux approches complémentaires d'intelligence des données : 1) une analyse non parcimonieuse d'une base d'attributs se chiffrant par centaines, calculés automatiquement par l'analyse numérique massive des séries chronologiques de signaux de réponses post-contingence des générateurs; et 2) une analyse parcimonieuse exploitant l'apprentissage supervisée de grands dictionnaires surcomplets pour habiliter une prédiction de l'instabilité sur de courtes fenêtres de données avec une représentation vectorielle creuse (contenant un grand nombre de zéros) et donc numériquement très efficiente en plus de l'interprétabilité inhérente des atomes constituant les dictionnaires. Au niveau méthodologique, l'approche non parcimonieuse vise à implémenter plusieurs méthodes analytiques combinées (notamment la transformée de Fourier, la transformée en ondelette, la méthode de Welch, la méthode de périodogramme et les exposants de Lyapunov) pour extraire du signal de réponse de chaque générateur des centaines d'attributs labellisés et servant à construire un espace physique d'indicateurs de stabilité à haute dimension (HDSI). Ceux-ci sont ensuite utilisés pour développer les prédicteurs de stabilité sur la base d'algorithmes standard de machine learning, par exemple le convolutional neural network (CNN), long short-term memory (LSTM), support vector machine (SVM), AdaBoost ou les forêts aléatoires. L'approche parcimonieuse implémentée consiste à développer deux techniques complémentaires : 1) un dictionnaire d'apprentissage supervisé joint (SLOD) au classificateur et 2) vingt dictionnaires d'apprentissage séparés des signaux associés aux cas stable/instable. Alors que le SLOD utilise des dictionnaires adaptatifs inspirés des données mesurées et apprises hors-ligne, la deuxième approche utilise des dictionnaires fixes pour reconstruire séparément les signaux des classes stables et instables. Dans les deux cas, l'étape finale consiste à identifier automatiquement en temps réel, la classe d'appartenance d'une réponse par reconstruction des signaux associés à partir des dictionnaires appris hors-ligne. L'analyse parcimonieuse des réponses des générateurs sur un dictionnaire d'apprentissage adaptatif joint au classificateur a été implémenté à partir de l'algorithme K-singular value de composition (KSVD) couplé à l'orthogonal matching pursuit (OMP), afin de reconstruire et prédire la stabilité dynamique des réseaux électriques. De plus, vingt décompositions parcimonieuses des signaux sur des dictionnaires fixes (simples et hybrides) ont permis de développer des classificateurs prédisant chaque classe séparément sur la base de la transformée en cosinus discrète (DCT), en sinus discrète (DST), en ondelette (DWT), de la transformée de Haar (DHT), et le dictionnaire de Dirac (DI) couplés à l'orthogonal matching pursuit (OMP). Cette étude démontre que la décomposition parcimonieuse sur un dictionnaire adaptatif joint au classificateur offre une performance proche de l'idéal (c'est-à-dire : 99,99 % précision, 99,99 % sécurité et 99,99 % fiabilité) de loin supérieure à celle d'un classificateur à reconstruction de signaux basée sur les vingt dictionnaires fixes ou adaptatifs séparés, et les classificateurs basés sur les moteurs de machine learning (SVM, ANN, DT, RF, AdaBoost, CNN et LSTM) implémentés à partir des indices HDSI extraits de la base de données des vitesses des rotors des réseaux IEEE 2 area 4 machines, IEEE 39 -bus et IEEE 68 -bus. Toutefois, le temps de resimulation (replay) en temps réel des dictionnaires fixes/adaptatifs séparés est nettement inférieur (de 30-40%) à celui observé pour le dictionnaire adaptatif à classificateur joint / SLOD, et les algorithmes modernes de machine learning utilisant les attributs de type HDSI comme intrants.

Download or read book ANALYSE CYCLIQUE DE SECURITE written by HOREA.. HARSAN and published by . This book was released on 1996 with total page 177 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'UN DES ASPECTS IMPORTANT DE LA CONCEPTION ET DE L'EXPLOITATION DES GRANDS RESEAUX DE TRANSPORT ET D'INTERCONNEXION EST LE MAINTIEN DE LA SECURITE DU SYSTEME. CETTE SECURITE CONCERNE AUSSI BIEN LES LIMITES THERMIQUES SUR LES OUVRAGES DE TRANSPORT QUE LES LIMITES DE TENSION AUX NUDS DU RESEAU (CONTRAINTES D'ISOLATION ET DE STABILITE). A CET EFFET, LE DEVELOPPEMENT DE METHODES NOUVELLES QUI PERMETTRONT A L'OPERATEUR D'EXPLOITER LE RESEAU DE FACON A CE QU'AUCUN INCIDENT NE PUISSE CAUSER LES DEPASSEMENTS DE LIMITES DE SECURITE DU SYSTEME, EST DE PLUS EN PLUS UNE NECESSITE. CETTE THESE PRESENTE UN ALGORITHME GENERAL POUR RENDRE PLUS EFFICACE L'ANALYSE DE SECURITE ET DONC PERMETTRE UNE ANALYSE REELLEMENT SYSTEMATIQUE DES INCIDENTS. CET OUTIL EST BASE SUR L'UTILISATION DES INFORMATIONS INTRINSEQUEMENT CONTENUES DANS LES RESULTATS D'UNE ANALYSE DE SECURITE SYSTEMATIQUE. CES DERNIERES PEUVENT ETRE UTILISEES A DES INSTANTS SUIVANTS EN TEMPS REEL OU POUR CONSTRUIRE LA CARTE DES CONTRAINTES SUR UN HORIZON JOURNALIER. UNE PARTIE IMPORTANTE DE CETTE THESE EST CONSACREE A L'INTEGRATION DE L'ANALYSE DE SECURITE CYCLIQUE DANS LA REALISATION DU COUPLAGE PRODUCTION RESEAU (INTRODUCTION DE LA SECURITE RESEAU DANS LA GESTION PREVISIONNELLE). LES RESULTATS OBTENUS SUR DES DONNEEES DE PLANIFICATION ISSUES DU DISPATCHING NATIONAL MONTRENT UN GAIN DE TEMPS CONSIDERABLE ACQUIT GRACE A L'ANALYSE CYCLIQUE. ELLE SE PRETE EGALEMENT BIEN AUX ANALYSES SUCCESSIVES UTILISEES DANS LES OPTIMISATIONS DU PLAN DE TENSION EN SECURITE N ET N-1. UN DES CHAPITRES DE CETTE THESE TRAITE L'ANALYSE CYCLIQUE DE SECURITE EN PARALLELE. LA VALIDATION DE LA STRATEGIE DE PARALELLISATION CHOISIE A ETE FAITE SUR UN ORDINATEUR PARALLELE CRAY. UNE VERSION REDUITE, EN ANGLAIS, DE CETTE THESE EST PRESENTEE DANS L'ANNEXE 6

Download or read book tude mod lisation et conception d un syst me de d tection de d fauts d arcs lectriques pour l habitat written by Jinmi Gregory Lezama Calvo and published by . This book was released on 2014 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les défauts d'arcs électriques sont souvent la cause du déclenchement d'un incendie dans l'habitat. Les détecter constitue une amélioration de la sécurité électrique domestique. La contribution de cette thèse porte sur la problématique de l'identification et de la détection de défauts d'arcs électriques sur le réseau basse tension domestique (charge simple et combinée). Dans ce travail de thèse, le premier axe de recherche porte sur la mise en œuvre d'un modèle de simulation de réseau. Sur le modèle de réseau l'objectif est d'introduire à volonté et de manière graphique des charges de nature différentes associées à un défaut d'arc électrique série. La modélisation porte sur la source de tension, des charges domestiques, le défaut d'arc et le bloc d'analyse numérique du courant et de la tension pour la commande d'un disjoncteur. Le second axe de recherche porte la mise au point de méthodes de détection robuste d'un défaut d'arc électrique Quatre méthodes originales de détection portant sur la tension et le courant de ligne ont été développées dans le cadre de ce travail de thèse. Elles sont toutes basées sur l'analyse des caractéristiques fréquentielles et temporelles du courant de ligne. Toutes les méthodes produisent une information dont l'amplitude tend à s'accroître en présence d'un arc électrique. Toutefois, le caractère non déterministe et très variable des signaux produits par un arc électrique ainsi que la grande variabilité des charges et des perturbations qu'elles introduisent rendent la détection très difficile. L'ensemble des études s'est donc systématiquement composé d'une comparaison entre la situation avec et sans arcs. Le résultat a abouti à une approche combinée de plusieurs méthodes et d'un modèle simple de décision basé sur un simple seuil. Un prototype implémentant une partie de l'algorithme a montré la faisabilité d'un circuit en temps réel.

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DU FILTRAGE DYNAMIQUE D UN RESEAU ELECTRIQUE A L AIDE D UNE MACHINE SYNCHRONE COMMANDEE PAR LES GRANDEURS ROTORIQUES written by Philippe Poure and published by . This book was released on 1995 with total page 115 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE DEVELOPPEMENT DE L'ELECTRONIQUE DE PUISSANCE EST A L'ORIGINE DE LA POLLUTION HARMONIQUE CROISSANTE DES RESEAUX ELECTRIQUES. LES METHODES CLASSIQUES DE FILTRAGE ACTIF, SERIE ET PARALLELE, SONT ABONDAMENT ETUDIEES DANS LA LITTERATURE. DANS CETTE THESE, NOUS NOUS INTERESSONS A UNE AUTRE SOLUTION METTANT EN UVRE UNE MACHINE SYNCHRONE DANS LE BUT DE BENEFICIER DU GAIN OBTENU LORS DE LA COMMANDE DE LA MACHINE PAR LES GRANDEURS ROTORIQUES. UNE ETUDE ANALYTIQUE DU FILTRAGE D'HARMONIQUES A L'AIDE D'UNE TELLE MACHINE EST D'ABORD PRESENTEE. DEUX CAS SONT ENVISAGES: SOIT LA MACHINE CONSTITUE LA SOURCE DU RESEAU, SOIT IL S'AGIT D'UNE MACHINE AUXILIAIRE DESTINEE AU FILTRAGE. C'EST CE DEUXIEME MODE D'UTILISATION QUI EST ENSUITE DEVELOPPE DANS LE CAS D'UNE MACHINE DESTINEE A FILTRER UN HARMONIQUE PARTICULIER. ON MONTRE QU'UN FILTRE LC BOUCHON POUR LE REGIME FONDAMENTAL EST NECESSAIRE. CETTE SOLUTION CONDUIT A UN GAIN IMPORTANT. LA SIMULATION DU SYSTEME COMPLET, CONSTITUE DU RESEAU, DU FILTRE BOUCHON, DE LA CHARGE POLLUANTE ET DE LA MACHINE EST ENVISAGEE. EN BOUCLE OUVERTE ET EN BOUCLE FERMEE, LES RESULTATS DE L'ETUDE ANALYTIQUE SONT CONFIRMES. LA ROBUSTESSE DU SYSTEME VIS A VIS DES VALEURS DES PARAMETRES DE LA MACHINE EST EGALEMENT ETUDIEE

Download or read book Mod lisation des grands syst mes lectriques interconnect s written by Khaled Alcheikh Hamoud and published by . This book was released on 2010 with total page 202 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’ouverture du marché de l’électricité, les contraintes environnementales et dans certains cas des investissements insuffisants dans les infrastructures des systèmes électriques forment actuellement les principaux facteurs qui poussent les opérateurs des systèmes électriques à faire fonctionner ces derniers dans des conditions opérationnelles contraignantes, à savoir de plus en plus près de leurs limites de stabilité. En effet, afin de pouvoir exploiter leurs réseaux électriques avec des marges de sécurité réduites sans détérioration significative de la sûreté de fonctionnement, les gestionnaires des réseaux de transport (GRTs) font appel à l’outil de l’analyse en ligne de sécurité. A l’heure actuelle, en l'absence d'un coordinateur de sécurité central ou d’échanges complets de données en ligne entre tous les GRTs, l’analyse en ligne de sécurité des grands systèmes électriques interconnectés se fait d’une manière décentralisée au niveau du GRT de chaque zone de réglage. Le problème majeur de l’analyse décentralisée des systèmes interconnectés réside dans le fait que chaque GRT n’est pas capable d’évaluer la vulnérabilité de son système à l’égard des contingences externes originaires des zones de réglage voisines. Dans cette thèse, nous proposons comme solution à ce problème un nouveau cadre de coopération et de coordination entre les GRTs. Dans ce cadre, les GRTs s’échangent en ligne et hors ligne les données nécessaires permettant à chacun d’entre eux premièrement d’évaluer l’impact de ses contingences externes sur la sécurité de sa zone, deuxièmement de concevoir, en utilisant des techniques d’apprentissage automatique, des filtres qu’il utilise ensuite en ligne pour le filtrage rapide de ses contingences externes de sorte que seules les contingences externes potentiellement dangereuses soient sélectionnées pour une analyse détaillée en ligne.

Download or read book INTERACTION DES DISPOSITIFS FACTS AVEC LES CHARGES DYNAMIQUES DANS LES RESEAUX DE TRANSPORT ET D INTERCONNEXION written by SAMI.. AMMARI and published by . This book was released on 2000 with total page 159 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA DEREGULATION DU MARCHE DE L'ELECTRICITE, QUI CONCERNE PROGRESSIVEMENT TOUS LES PAYS D'EUROPE, MODIFIE PROFONDEMENT L'APPROCHE TECHNICO-ECONOMIQUE DANS L'EXPLOITATION ET L'OPTIMISATION DES RESEAUX ELECTRIQUES. C'EST DANS CE NOUVEAU CONTEXTE QUE LES SPECIALISTES DES RESEAUX ELECTRIQUES SE VOIENT DE PLUS EN PLUS CONFRONTES A DE NOMBREUX DEFIS. LE DEVELOPPEMENT DES DISPOSITIFS FACTS (FLEXIBLE AC TRANSMISSION SYSTEM) OUVRE DE NOUVELLES PERSPECTIVES POUR UNE MEILLEURE EXPLOITATION DES RESEAUX PAR LEUR ACTION CONTINUE ET RAPIDE SUR LES DIFFERENTS PARAMETRES DU RESEAU. TOUTEFOIS, CES DISPOSITIFS, NE SONT PAS A L'ABRI D'EVENTUELLES INTERACTIONS ENTRE EUX MAIS AUSSI AVEC D'AUTRES ELEMENTS DU RESEAU TELS QUE LES CHARGES DYNAMIQUES. CETTE THESE, QUI S'INSCRIT DANS LE CADRE DE L'ANALYSE ET L'AMELIORATION DE LA SECURITE DYNAMIQUE DES RESEAUX ELECTRIQUES, S'EST FOCALISE SUR L'IMPACT DE L'INTERACTION DES DISPOSITIFS FACTS AVEC LES CHARGES DYNAMIQUES. DANS CE TRAVAIL, IL A ETE DEMONTRE QUE LES BOUCLES D'AMORTISSEMENT DES OSCILLATIONS DE PUISSANCE DIMENSIONNEES PAR LES TECHNIQUES CLASSIQUES DE SENSIBILITE NE SONT PAS ROBUSTES VIS-A-VIS DES VARIATIONS DES MODELES DE CHARGE. POUR REMEDIER A CES PROBLEMES, UNE PREMIERE METHODE, BASEE SUR LA SENSIBILITE DES VALEURS PROPRES ET TENANT COMPTE DES VARIATIONS DES MODELES DE CHARGE, A ETE PROPOSEE. DEUX AUTRES METHODES PLUS ROBUSTES, BASEES SUR LES TECHNIQUES LMI, ONT ETE MISES EN UVRE. LA PREMIERE, BASEE SUR UNE REPRESENTATION POLYTOPIQUE DES SYSTEMES INCERTAINS, CONVIENT AU CAS D'INCERTITUDES NON STRUCTUREES. LA DEUXIEME, BASEE SUR UNE REPRESENTATION LPV (SYSTEME LINEAIRE A PARAMETRES VARIANTS), PERMET DE TRAITER LE CAS D'INCERTITUDES STRUCTUREES.

Download or read book Le d lestage optimal pour la pr vention des grandes pannes d lectricit written by Wei Lu and published by . This book was released on 2009 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Avec l'extension de la dérégulation du système électrique, les réseaux électriques sont exploités de plus en plus près de leurs limites de sécurité et de stabilité. Les conditions d'exploitation des réseaux deviennent de plus en plus complexes. Dans cette situation, des blackouts se produisent plus fréquemment. Les blackouts à grande échelle provoquent d'énormes pertes économiques et sociales. Nous avons tout d'abord analysé 37 blackouts apparus dans le monde entre 1965 et 2005, classifié leurs caractéristiques selon des phases temporelles identifiées au préalable, résumé leurs mécanismes communs et suggéré quelques méthodes possibles pour la prévention des futurs blackouts. Il est ressorti de cette analyse que la cascade de surcharge et l'écroulement de tension sont de loin les incidents les plus fréquents dans les blackouts et qu'un système pour la prévention de ces incidents en temps réel est nécessaire. Basé sur les nouvelles technologies de surveillance et contrôle des réseaux de type WAMS (Wide-area measurement system en anglais), nous proposons un nouveau système de contrôle de la stabilité du réseau électrique en temps réel. Ce système peut fournir les solutions optimales pour éviter l'instabilité du réseau électrique et fonctionne à base de délestage. Le délestage, une méthode efficace pour éviter les blackouts, a été largement utilisé dans les réseaux électriques. Les plans de délestage actuels sont normalement préparés à l'avance selon l'estimation de l'état d'urgence du réseau. Cependant, les délestages prédéfinis ne peuvent parfois empêcher les blackouts dans certaines situations complexes et imprévues. De ce fait, nous avons proposé trois méthodes de délestage optimal en temps réel et des stratégies optimales associées qui se concentrent sur les situations imprévues et peuvent assurer la stabilité de tension et la stabilité transitoire après le délestage. En utilisant de plus un système intelligent de gestion d'énergie dans l'habitat qui permet d'adapter la consommation d'énergie à la disponibilité des ressources tout en maximisant le confort de l'usager, nos délestages sont réalisés "en douceur", c'est à dire sans mettre aucun client dans le noir. Ce concept est radicalement différent du délestage classique actuel.

Download or read book Optimisation adaptative pour le filtrage global des perturbations harmoniques dans les r seaux lectriques written by Patrick Béguery and published by . This book was released on 1996 with total page 258 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LE CADRE DE RESEAUX DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE DE PLUS EN PLUS COMPLEXES, LES SOLUTIONS EXISTANTES POUR LE MAINTIEN DE LA QUALITE DE L'ENERGIE, ET EN PARTICULIER POUR LA MINIMISATION DES PHENOMENES HARMONIQUES, S'AVERENT INSUFFISANTES, EN PARTICULIER EN RAISON DE LEUR CARACTERE LOCAL. IL FAUT DONC ENVISAGER D'AVOIR RECOURS A DES METHODES DE COMPENSATIONS HARMONIQUES GLOBALES UTILISANT UN NOMBRE LIMITE DE FILTRES ACTIFS POUR REDUIRE LA POLLUTION HARMONIQUE EN DIFFERENTS POINTS DU RESEAU. LA COMMANDE DE TELS FILTRES NECESSITE D'ACQUERIR EN-LIGNE LES DONNEES NECESSAIRES A LA MINIMISATION D'UN COUT MOYEN DE LA POLLUTION HARMONIQUE. L'ANALYSE HARMONIQUE PEUT ETRE EFFECTUEE PAR DES CIRCUITS ANALOGIQUES NEURONAUX, PLUS SIMPLES A IMPLANTER ET PLUS ROBUSTES AU BRUIT QUE LES CLASSIQUES TRANSFORMEES DE FOURRIER. APRES ANALYSE ET MEMORISATION DE CES DONNEES, LA STRATEGIE DU FILTRAGE ACTIF GLOBAL CONSISTE EN UNE OPTIMISATION ITERATIVE DES PARAMETRES DE COMMANDE DU FILTRE, EN PRENANT EN COMPTE LE RESPECT DE CERTAINES CONTRAINTES DE SECURITE ET LES EVENTUELS CHANGEMENTS DE CONFIGURATIONS DU RESEAU. L'ANALYSE DE L'IMPACT DE CETTE COMMANDE ADAPTATIVE COMPLEXE SUR UN RESEAU ELECTRIQUE VARIABLE ET NON-LINEAIRE A REQUIS LE DEVELOPPEMENT D'UN SIMULATEUR GENERIQUE DE RESEAU D'ENERGIE SOUS MATLAB/SIMULINK. DES EXEMPLES REALISTES PERMETTENT DE METTRE EN VALEUR LES APPORTS ET LIMITATIONS DES METHODES PROPOSEES

Download or read book Analyse et valuation de la s curit dynamique du r seau lectrique par le forage des mesures synchrones written by Anissa Kaci and published by . This book was released on 2016 with total page 221 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book ANALYSE CYCLIQUE DE SECURITE DES GRANDS RESEAUX DE TRANSPORT ET D INTERCONNEXION BASEE SUR LES CONCEPTS DE LA LOCALISATION written by HUNG.. LE KIM and published by . This book was released on 1995 with total page 144 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LA CONCEPTION ET L'EXPLOITATION DES GRANDS RESEAUX, L'ANALYSE DE LA SECURITE EN TEMPS REEL EST DIFFICILE EN RAISON DU CONFLIT ENTRE LA PRECISION ET LA RAPIDITE DEMANDEES. LA PROCEDURE D'ANALYSE DE SECURITE EST REALISEE PERIODIQUEMENT. POUR UN CYCLE DONNE, D'UN POINT DE VUE HISTORIQUE, ELLE N'UTILISE PAS LES INFORMATIONS RELATIVES A L'ANALYSE EFFECTUEE LORS DU CYCLE PRECEDENT. LE BUT DE NOTRE RECHERCHE EST DE TROUVER ET DE DEVELOPPER LA RELATION EXISTANT ENTRE L'EVALUATION DE LA SECURITE A L'INSTANT T#0 ET L'EVALUATION SUIVANTE (INSTANT T#0+T). CELA REPRESENTE UN INTERET CERTAIN, CAR L'EVALUATION A T#0+T SERA SIMPLIFIEE PAR LA CONNAISSANCE DE L'ETAT DU CYCLE PRECEDENT. UN ALGORITHME GENERAL POUR L'AUTOMATISATION DE L'ANALYSE CYCLIQUE DE SECURITE EST PROPOSE. LES CONCEPTS DE LA LOCALISATION SONT EGALEMENT ETUDIES ET INTRODUITS DANS CET ALGORITHME. AINSI, IL PERMET D'ACCELERER LE CALCUL DES TRANSITS ET DES TENSIONS QUI RESULTENT DE LA PERTE D'UNE BRANCHE DU RESEAU EN TENANT COMPTE DE LA COURBE DE CHARGE JOURNALIERE. LES ESSAIS EFFECTUES SUR LE RESEAU FRANCE 400 KV SIMPLIFIE CONTENANT 206 NUDS ET 299 BRANCHES NOUS MONTRENT LES PERFORMANCES DE LA METHODE

Download or read book Contribution l automatisation de l analyse de s curit des grands r seaux de transport et d interconnexion par une approche locale fronti re written by Nourredine Hadj Sai͏̈d and published by . This book was released on 1992 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UN DES ASPECTS IMPORTANTS DE LA CONCEPTION ET DE L'EXPLOITATION DES GRANDS RESEAUX DE TRANSPORT ET D'INTERCONNEXION EST LE MAINTIEN DE LA SECURITE DU SYSTEME. CETTE SECURITE CONCERNE AUSSI BIEN LE PROBLEME DE LA PUISSANCE ACTIVE (LIMITES THERMIQUES) QUE CELUI DE LA PUISSANCE REACTIVE ASSOCIE AUX TENSIONS NODALES (CONTRAINTES D'ISOLATION ET DE STABILITE). A CET EFFET, LE DEVELOPPEMENT DE METHODES NOUVELLES QUI PERMETTERONS A L'OPERATEUR D'EXPLOITER LE RESEAU DE FACON A CE QU'AUCUN ALEA SIMPLE NE PUISSE CAUSER DES DEPASSEMENTS DES LIMITES DE SECURITE DU SYSTEME, EST DEVENU UNE NECESSITE. NOUS PROPOSONS DANS LE CADRE DE CETTE THESE UN ALGORITHME GENERAL POUR L'AUTOMATISATION DE L'ANALYSE DE SECURITE. CET OUTIL EST BASE SUR UNE APPROCHE LOCALE QUI PERMET DE LOCALISER LES EFFETS SIGNIFICATIFS DE LA PERTE D'UNE BRANCHE DU RESEAU, ET D'ACCELERER LE CALCUL DES TENSIONS ET DES TRANSITS QUI EN RESULTENT. AINSI LES CALCULS SONT GLOBAUX DANS LE SENS OU TOUTE LA STRUCTURE DU RESEAU EST REPRESENTEE, ET ILS SONT LOCAUX DANS LE SENS OU SEULS LES CALCULS STRICTEMENT NECESSAIRES SONT EFFECTUES, CECI SANS ALTERER LA PRECISION, CE QUI CONSTITUE LA PUISSANCE DE LA METHODE. LE POINT CRUCIAL DE CETTE METHODE EST LA DETERMINATION PRECISE DE LA REGION PERTURBEE. UNE APPROCHE STRUCTURALE ET ELECTROTECHNIQUE A ETE DEVELOPPEE A CET EFFET. LES ESSAIS ONT ETE EFFECTUES SUR LE RESEAU FRANCE 400 KV SIMPLIFIE CONTENANT 206 NUDS ET 299 BRANCHES

Download or read book STABILITE D UN RESEAU DE TRANSPORT AVEC POLES DE PRODUCTION ET DE CONSOMMATION ELOIGNES EN PERIODE DE FORTE CROISSANCE written by CHULASA.. PRAING and published by . This book was released on 2000 with total page 179 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: AUJOURD'HUI, L'EXPLOITATION DES GRANDS RESEAUX ELECTRIQUES EST DE PLUS EN PLUS COMPLEXE DU FAIT DE L'AUGMENTATION DE LEUR TAILLE, DE LA PRESENCE DE LIGNES D'INTERCONNEXION DE GRANDE LONGUEUR, DE L'ADOPTION DE NOUVELLES TECHNIQUES, DE CONTRAINTES ECONOMIQUES, POLITIQUES ET ECOLOGIQUES. CES FACTEURS OBLIGENT LES OPERATEURS A EXPLOITER CES RESEAUX PRES DE LA LIMITE DE STABILITE ET DE SECURITE. LES SITUATIONS DE PAYS A FORTE CROISSANCE DE CONSOMMATION ACCROISSENT ENCORE LES RISQUES D'APPARITION DU PHENOMENE D'INSTABILITE. POUR EVITER CE PHENOMENE, L'ETUDE DE STABILITE (DE TENSION ET DES ANGLES) EST PROPOSEE DANS CETTE THESE. CETTE ETUDE EST UN OUTIL TRES IMPORTANT POUR DETERMINER LA POSSIBILITE DE TRANSFERT DE PUISSANCE DANS LE CONTEXTE DE DEREGULATION FUTURE. LE TRAVAIL DE CETTE THESE EST MENE GRACE A L'UTILISATION DES TECHNIQUES D'ANALYSE STATIQUE ET DE SIMULATION DYNAMIQUE AVEC LES LOGICIELS MATLAB ET EUROSTAG. CES TECHNIQUES SONT APPLIQUEES PRINCIPALEMENT AU CAS DU GRAND RESEAU (220 ET 500 KV) DU VIETNAM, DU RESEAU TEST 500 KV BPA AUX ETATS UNIS ET A CELUI DU MASSIF CENTRAL FRANCAIS. DANS CE TRAVAIL, PLUSIEURS TECHNIQUES D'ANALYSE STATIQUE SONT PRESENTEES DE FACON A ESTIMER LA MARGE DE STABILITE ET A IDENTIFIER LES LIEUX CRITIQUES POUR LA STABILITE DE TENSION. LES RESULTATS OBTENUS SONT CONFORMES A L'EXPLOITATION REELLE DU RESEAU DU VIETNAM. PUIS, LA SIMULATION DYNAMIQUE PERMET D'ETUDIER TOUS LES COMPORTEMENTS DU RESEAU DE MANIERE PLUS DETAILLEE POUR N'IMPORTE QUEL REGIME DE FONCTIONNEMENT. GRACE A CES SIMULATIONS, LA REPONSE DE CHAQUE VARIABLE DES ELEMENTS DU RESEAU EST OBSERVEE ; LES RESULTATS ENTRE LES MESURES ET LES SIMULATIONS SONT COMPARES ; LES COMPOSANTS LES PLUS SENSIBLES A LA STABILITE DE TENSION SONT IDENTIFIES AINSI QUE LES ORIGINES DE L'INSTABILITE (DE TENSION OU DES ANGLES). ENFIN, LA COMBINAISON ENTRE L'ANALYSE STATIQUE ET LA SIMULATION DYNAMIQUE EST REALISEE POUR TIRER AVANTAGE DES DEUX ANALYSES. DANS CERTAINES CONDITIONS CRITIQUES, LE RESEAU ELECTRIQUE PEUT CONNAITRE UN PHENOMENE D'INSTABILITE. CE PHENOMENE PEUT ETRE EVITE GRACE A L'APPLICATION DE MESURES PREVENTIVES ET CORRECTRICES. DANS CETTE THESE, TROIS METHODES DE MESURES PREVENTIVES SONT PRESENTEES : DEUX METHODES CLASSIQUES ET UNE NOUVELLE METHODE. ELLES SERVENT A DIMINUER LES RISQUES D'INSTABILITE DE TENSION EN REGIME PERMANENT AVANT OU APRES UNE PERTURBATION EN UTILISANT LES TECHNIQUES DE L'OPTIMISATION DU CALCUL DE REPARTITION DE PUISSANCE. UNE NOUVELLE METHODE DE MESURE CORRECTRICE EST EGALEMENT PRESENTEE DANS CETTE THESE, ELLE SERT A EVITER L'INSTABILITE DE TENSION EN UTILISANT LA SENSIBILITE DES PUISSANCES ACTIVE ET REACTIVE AVEC LA TENSION. LES NUDS CRITIQUES, OU LA CHARGE DOIT ETRE DELESTEE, SONT DETERMINES PAR LES ANALYSES STATIQUES. ENFIN, LES SOLUTIONS, POUR AMELIORER LA STABILITE (DE TENSION ET DES ANGLES) ET POUR EVITER L'INSTABILITE, SONT DONNEES EN UTILISANT DES DISPOSITIFS DE REGLAGE MODERNES (FACTS, COMPENSATEUR DE CHARGE, PSS).

Download or read book Interaction des dispositifs FACTS avec les charges dynamiques dans les r seaux de transport et d interconnexion written by Sami Ammari and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La dérégulation du marché de l'électricité, qui concerne progressivement tous les pays d'Europe, modifie profondément l'approche technico-économique dans l'exploitation et l'optimisation des réseaux électriques. C'est dans ce nouveau contexte que les spécialistes des .réseaux électriques se voient de plus en 'plus confrontés à de nombreux défis. Le développement des dispositifs FACTS (Flexible AC Transmission System) ouvre de nouvelles perspectives pour une meilleure exploitation des réseaux par leur action continue et rapide _sur les différents paramètres du réseau. Toutefois, ces dispositifs, ne sont pas à l'abri d'éventuelles interactions entre eux mais aussi avec d'autres éléments du réseau tels que les charges dynamiques. Cette thèse, qui s'inscrit dans le cadre de l'analyse et l'amélioration de la sécurité dynamique des réseaux électriques, s'est focalisé sur l'impact de l'interaction des dispositifs FACTS avec les charges dynamiques. Dans ce travail, il a été démontré que les boucles d'amortissement des oscillations de puissance dimensionnées par les techniques classiques de sensibilité ne sont pas robustes vis-à-vis des variations des modèles de charge. Pour remédier ,à ces problèmes, une première méthode, basée sur la sensibilité des valeurs propres et tenant compte. des variations des modèles de charge, a été proposée. Deux autres méthodes plus robustes, basées sur les techniques LMI, ont été mises en oeuvre. La première, basée Sllr une représentation polytopique des systèmes incertains, convient au cas d'incertitudes non structurées. La deuxième, basée sur une représentation LPV (système linéaire à paramètres variants), permet de traiter le cas d'incertitudes structurées.

Download or read book Cambridge Handbook of Engineering Education Research written by Aditya Johri and published by Cambridge University Press. This book was released on 2014-02-10 with total page 1124 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The Cambridge Handbook of Engineering Education Research is the critical reference source for the growing field of engineering education research, featuring the work of world luminaries writing to define and inform this emerging field. The Handbook draws extensively on contemporary research in the learning sciences, examining how technology affects learners and learning environments, and the role of social context in learning. Since a landmark issue of the Journal of Engineering Education (2005), in which senior scholars argued for a stronger theoretical and empirically driven agenda, engineering education has quickly emerged as a research-driven field increasing in both theoretical and empirical work drawing on many social science disciplines, disciplinary engineering knowledge, and computing. The Handbook is based on the research agenda from a series of interdisciplinary colloquia funded by the US National Science Foundation and published in the Journal of Engineering Education in October 2006.

Download or read book Engineering written by Unesco and published by UNESCO. This book was released on 2010-01-01 with total page 392 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This report reviews engineering's importance to human, economic, social and cultural development and in addressing the UN Millennium Development Goals. Engineering tends to be viewed as a national issue, but engineering knowledge, companies, conferences and journals, all demonstrate that it is as international as science. The report reviews the role of engineering in development, and covers issues including poverty reduction, sustainable development, climate change mitigation and adaptation. It presents the various fields of engineering around the world and is intended to identify issues and challenges facing engineering, promote better understanding of engineering and its role, and highlight ways of making engineering more attractive to young people, especially women.--Publisher's description.