Download or read book Gestion optimale de l nergie thermique dans un proc d hybride written by Julien Nou and published by . This book was released on 2011 with total page 185 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les enjeux environnementaux, énergétiques et économiques actuels, nous amènent à proposer de nouvelles solutions de gestion énergétique afin d’éviter d’entrer dans une ère de récession énergétique brutale. À partir des constats établis par les institutions mondiales, telles que le GIEC, il est aujourd’hui admis par la communauté scientifique internationale, que la température moyenne de la Terre est en augmentation et que l’activité anthropique en est une des causes, sinon la plus importante. Les travaux réalisés et présentés dans ce manuscrit visent à répondre, en partie, à ces problématiques par la mise en place d’un système de contrôle supervisé permettant l’optimisation de la gestion énergétique d’un procédé hybride alliant l’énergie solaire à la géothermie, et destiné au chauffage dans le secteur du bâtiment. L’utilisation des méthodologies de l’intelligence artificielles telles que le neuroflou et la logique floue nous a permis de développer une plateforme de simulation d’un système énergétique hybride et d’en réaliser la gestion à l’aide de contrôleurs flous. Les résultats obtenus, par l’utilisation de ces contrôleurs, montrent qu’un choix judicieux des périodes et durées de marche du système d’extraction permet d’améliorer de façon significative le fonctionnement du procédé. La consommation électrique et le coût de fonctionnement de l’installation sont donc diminués, tout en respectant les contraintes techniques de fonctionnement et le confort thermique des habitants.
Download or read book Gestion optimale d nergie lectrique partir des sources d nergies renouvelables d di es aux sites isol s written by Lawan Gaptia Maï Moussa and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux de thèse s'inscrivent dans les problématiques des travaux de recherche de l'équipe thématique : Maitrise des Energies Renouvelables et systèmes de Stockage (MERS) du laboratoire GREAH-EA3220. Ils englobent le dimensionnement des éléments constitutifs du système et la gestion optimale de l'énergie électrique pour un système hybride (Diesel à vitesse variable, Eolien, PV et Batteries) dédié aux sites isolés. Les sources de production d'énergie alimentent des charges par le biais de convertisseurs multi-niveaux d'électronique de puissance. Le groupe électrogène comportant un moteur diesel à vitesse variable est considéré comme la principale source d'énergie utilisée pour contrôler la tension continue du point de couplage. Ce type de groupe électrogène est choisi pour optimiser la consommation du carburant. Il est sollicité pour délivrer une puissance électrique compatible avec le régime du moteur qui supporte mal les variations fréquentes et rapides. Les sources d'énergie renouvelables dont on cherche à augmenter la part d'énergie pour satisfaire la demande sont pilotées de manière à extraire instantanément le maximum de puissances disponible par les ressources (ensoleillement, vent). Celles-ci imposent ainsi leurs dynamiques et leurs intermittences au point de couplage. Le pack des batteries sert à compenser les fluctuations rapides de l'énergie provenant des sources d'énergie renouvelables par rapport à une évolution plus lente prise en charge par le groupe électrogène. La gestion des interactions au sein du système électrique hybride résultant est assurée au moyen de convertisseurs statiques multi-niveaux (AC / DC, DC / DC et DC / AC). Une approche de gestion d'énergie électrique fondée sur la répartition fréquentielle des perturbations induites au point de couplage par les sources renouvelables. Une plateforme expérimentale à échelle réduite (1/22) a été développée pour valider expérimentalement les approches théoriques et les simulations. Les résultats de simulations obtenus dans l'environnement logiciel Matlab/Simulink/SimPowerSystems et ceux issus du dispositif expérimental réalisé et piloté par dSPACE-1104 prouvent l'adéquation des méthodes de contrôle proposées.
Download or read book Gestion Optimale D un Proc d Hybride Pour Le Chauffage de B timents written by Julien Nou and published by Omniscriptum. This book was released on 2012-07 with total page 188 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les enjeux environnementaux et conomiques actuels, nous am nent proposer de nouvelles solutions de gestion de l' nergie afin d' viter d'entrer dans une re de r cession nerg tique brutale. partir des constats tablis par les institutions scientifiques mondiales, il est d sormais admis, que la temp rature moyenne de la Terre augmente et que l'Homme en est contributeur. Les travaux pr sent s dans ce livre visent r pondre, en partie, ces probl matiques par la mise en place d'un syst me de contr le supervis permettant l'optimisation de la gestion d'un proc d de chauffage solaire/g othermie. L'utilisation de m thodologies issues de l'intelligence artificielle nous a permis de d velopper une plateforme de simulation d'un syst me nerg tique hybride et d'en r aliser la gestion via des contr leurs flous. Les r sultats obtenus, montrent qu'un choix judicieux des p riodes et dur es de marche du syst me d'extraction permet d'am liorer de fa on significative le fonctionnement du proc d . La consommation lectrique et le co t de fonctionnement de l'installation sont donc diminu s, tout en respectant les contraintes de fonctionnement et le confort thermique des habitants.
Download or read book Contribution la gestion de l nergie d un v hicule hybride s rie written by Daour Diop and published by . This book was released on 2004 with total page 146 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail présente la gestion de l'énergie d'un véhicule hybride série. C'est une plate-forme dotée de trois sources d'énergie, deux moteurs thermiques entraînant chacun un alternateur-redresseur, et une batterie. L'objectif est de fournir l'énergie nécessaire pour le fonctionnement des moteurs de traction et des auxiliaires. L'étude a été menée par une démarche hiérarchique. Le premier chapitre modélise les sources d'énergie en commençant par la batterie. L'estimation de son état de charge est obtenue par identification paramétrique. Ensuite un modèle cartographié du moteur thermique est développé. Les deux alternateurs - convertisseurs sont modélisés et associés aux moteurs diesel. Le chapitre 2 traite de la répartition optimale de puissance entre les deux groupes électrogènes dont l'un est à vitesse fixe et l'autre à vitesse variable. Le problème résolu est une optimisation avec comme contrainte la minimisation de la consommation de carburant. Les résultats obtenus montrent l'intérêt du groupe à vitesse variable à faible puissance.La dernière partie du mémoire est consacrée à la simulation et à la mise en œuvre en temps réel du système. Ce chapitre étudie la gestion des consignes d'injection pour les moteurs thermiques et l'élaboration des consignes pour la commande en courant des redresseurs. L'interconnexion des modèles des sources aux signaux du calculateur ou CŒUR du système a permis de simuler le comportement des sources d'énergie du véhicule.Enfin le schéma de mise en oeuvre en temps réel est présenté, les modèles étant remplacés par les sous-ensembles réels du banc. Il apparaît, au travers de cette étude, l'intérêt indéniable du véhicule hybride série pour répondre aux insuffisances du véhicule tout électrique limité par son autonomie. Les premiers essais ont montré l'impact direct des lois de gestion de l'énergie et leur performance sur l'usage du véhicule électrique hybride série.
Download or read book Approche syst matique de l optimisation du dimensionnement et de l laboration de lois de gestion d nergie de v hicules hybrides written by Julien Scordia and published by . This book was released on 2004 with total page 232 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un véhicule hybride est un véhicule qui dispose d'au moins deux sources d'énergie pour son déplacement. Dans le cas du véhicule hybride thermique électrique, une source est non-réversible (réservoir de carburant) l'autre est réversible (batterie). Le problème est d'utiliser de manière optimum par rapport à la consommation de carburant (et donc les émissions de CO2) l'énergie disponible dans la batterie. Cette optimisation est possible en utilisant au mieux les degrés de liberté de la chaîne de traction du véhicule (rapports de boîte par exemple), tout en satisfaisant la demande de puissance du conducteur.
Download or read book ICREEC 2019 written by Ahmed Belasri and published by Springer Nature. This book was released on 2020-06-10 with total page 659 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book highlights peer reviewed articles from the 1st International Conference on Renewable Energy and Energy Conversion, ICREEC 2019, held at Oran in Algeria. It presents recent advances, brings together researchers and professionals in the area and presents a platform to exchange ideas and establish opportunities for a sustainable future. Topics covered in this proceedings, but not limited to, are photovoltaic systems, bioenergy, laser and plasma technology, fluid and flow for energy, software for energy and impact of energy on the environment.
Download or read book Terra 2008 written by Leslie Rainer and published by Getty Publications. This book was released on 2011-06-14 with total page 438 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Earthen architecture constitutes one of the most diverse forms of cultural heritage and one of the most challenging to preserve. It dates from all periods and is found on all continents but is particularly prevalent in Africa, where it has been a building tradition for centuries. Sites range from ancestral cities in Mali to the palaces of Abomey in Benin, from monuments and mosques in Iran and Buddhist temples on the Silk Road to Spanish missions in California. This volume's sixty-four papers address such themes as earthen architecture in Mali, the conservation of living sites, local knowledge systems and intangible aspects, seismic and other natural forces, the conservation and management of archaeological sites, research advances, and training.
Download or read book Bulletin de l Institut international du froid written by International Institute of Refrigeration and published by . This book was released on 1989 with total page 868 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Some numbers called Special issue and consist of summaries of papers to be presented at the International Congresses of Refrigeration.
Download or read book AGARD Conference Proceedings written by North Atlantic Treaty Organization. Advisory Group for Aerospace Research and Development and published by . This book was released on 1994 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Dynamique Non lin aire Et Le Chaos written by and published by . This book was released on 1993 with total page 130 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Applied Reactor Physics written by Alain Hébert and published by Presses inter Polytechnique. This book was released on 2009 with total page 426 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Oxidative Stress and Redox Regulation written by Ursula Jakob and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2013-03-15 with total page 488 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Many physiological conditions such as host defense or aging and pathological conditions such as neurodegenerative diseases, and diabetes are associated with the accumulation of high levels of reactive oxygen species and reactive nitrogen species. This generates a condition called oxidative stress. Low levels of reactive oxygen species, however, which are continuously produced during aerobic metabolism, function as important signaling molecules, setting the metabolic pace of cells and regulating processes ranging from gene expression to apoptosis. For this book we would like to recruit the experts in the field of redox chemistry, bioinformatics and proteomics, redox signaling and oxidative stress biology to discuss how organisms achieve the appropriate redox balance, the mechanisms that lead to oxidative stress conditions and the physiological consequences that contribute to aging and disease.
Download or read book Transport Theory written by James J. Duderstadt and published by John Wiley & Sons. This book was released on 1979 with total page 630 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Problems after each chapter
Download or read book Economic Operation of Power Systems written by Leon K. Kirchmayer and published by John Wiley & Sons. This book was released on 1958 with total page 284 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book MEGA CRISES written by Ira Helsloot and published by Charles C Thomas Publisher. This book was released on 2012-08-01 with total page 389 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: We live in turbulent times with continents and nations facing ever-heightening risks such as natural disasters, intense and protracted conflicts, terrorism, corporate crises, cyber threats to infrastructures and mega-events. We are witnessing the rise of mega-crises and a new class of adversity with many unknowns. The prospect of mega-crises presents professionals and students in the field of crisis management with four major tasks. First, they should engage in “deep thinking” about the causes of the increasing occurrence of mega-crises. Second, they should identify and work through the dominant trends which complicate contemporary crisis management. Third, they should upgrade institutional crisis management capacity. Fourth, they should improve societal resilience since no institutional complex can mitigate or manage these mega-crisis on its own. This book is divided into four primary parts, each of which looks at one facet of mega-crises. Part I focuses on the concept of a mega-crisis and mega-crisis management; Part II examines crisis management of mega-natural disasters; Part III evaluates crisis management of man-made mega-crises; and Part IV identifies mega-threats and vulnerabilities. Additional major topics include Hurricane Katrina; Hurricane Gustav; the London Bombings; the Mumbai Terrorist Attacks of July 7, 2005; corporate meltdowns; the subprime crisis; the Olympic Games; electricity grids; global climate change; the Dutch Delta; risks to food security; and mega-crises and the Internet. This comprehensive text will provide practitioners and academics with the results of an across-the-board research effort in the prospects, nature, characteristics, and the effects of mega-crises.
Download or read book Advances in Rotorcraft Technology written by North Atlantic Treaty Organization. Advisory Group for Aerospace Research and Development. Flight Vehicle Integration Panel. Symposium and published by . This book was released on 1997 with total page 402 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Nuclear Computational Science written by Yousry Azmy and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2010-04-15 with total page 476 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nuclear engineering has undergone extensive progress over the years. In the past century, colossal developments have been made and with specific reference to the mathematical theory and computational science underlying this discipline, advances in areas such as high-order discretization methods, Krylov Methods and Iteration Acceleration have steadily grown. Nuclear Computational Science: A Century in Review addresses these topics and many more; topics which hold special ties to the first half of the century, and topics focused around the unique combination of nuclear engineering, computational science and mathematical theory. Comprising eight chapters, Nuclear Computational Science: A Century in Review incorporates a number of carefully selected issues representing a variety of problems, providing the reader with a wealth of information in both a clear and concise manner. The comprehensive nature of the coverage and the stature of the contributing authors combine to make this a unique landmark publication. Targeting the medium to advanced level academic, this book will appeal to researchers and students with an interest in the progression of mathematical theory and its application to nuclear computational science.
