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Book ETUDE METALLURGIQUE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEUX AQUEUX DE L ALLIAGE 600  NC15FE

Download or read book ETUDE METALLURGIQUE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEUX AQUEUX DE L ALLIAGE 600 NC15FE written by DENIS.. GARRIGA-MAJO and published by . This book was released on 1993 with total page 254 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DANS L'EAU AFFECTE LE COMPORTEMENT DES TUBES EN ALLIAGE 600 UTILISES POUR LA FABRICATION DES GENERATEURS DE VAPEUR DES REACTEURS NUCLEAIRES A EAU SOUS PRESSION. LA SENSIBILITE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE DEPEND DE SON ETAT MICROSTRUCTURAL. TOUT D'ABORD, NOUS AVONS CARACTERISE LES DIFFERENTES STRUCTURES METALLURGIQUES DES TUBES (REPARTITION DES CARBURES DE CHROME, TAILLES DE GRAINS, ECROUISSAGE SUPERFICIEL, ...) ET EXAMINE L'EFFET DES PRINCIPAUX PARAMETRES DE LEUR GAMME DE FABRICATION. NOUS AVONS MONTRE QUE LA CONNAISSANCE DE LA TENEUR EN CARBONE ET DE LA TAILLE DE GRAINS ETAIT SUFFISANTE POUR PREVOIR LA REPARTITION DES CARBURES AU SEIN DES TUBES. ENSUITE, NOUS AVONS ETABLI LES RELATIONS ENTRE LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES ET LEUR STRUCTURE METALLURGIQUE. NOUS AVONS MIS EN EVIDENCE LE ROLE NEFASTE DES FAIBLES TAILLES DE GRAINS ET DE LA PRECIPITATION INTRAGRANULAIRE SUR LA RESISTANCE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES. LE ROLE FAVORABLE DE LA PRECIPITATION INTERGRANULAIRE N'A PAS PU ETRE CLAIREMENT DISSOCIE DE CELUI DES CARACTERISTIQUES MECANIQUES DANS NOS ESSAIS OU LA DEFORMATION ETAIT IMPOSEE. ENFIN, NOUS AVONS MONTRE QUE LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE ETAIT UN MECANISME DE DEFORMATION ACTIF A 360C ET EMIS L'HYPOTHESE QUE CELUI-CI POUVAIT PARTICIPER AU MECANISME DE FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE EN FAVORISANT, PAR EXEMPLE, LA RUPTURE DU FILM PROTECTEUR. LA SENSIBILITE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE PEUT ETRE AINSI ETROITEMENT LIEE A LA VITESSE DE FLUAGE INTERGRANULAIRE: PLUS CETTE DERNIERE EST ELEVEE, PLUS LA RESISTANCE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE EST FAIBLE. PAR L'ETUDE DE LA PLASTICITE A TEMPERATURE AMBIANTE ET DU FLUAGE A 360C, NOUS AVONS DETERMINE L'INFLUENCE DES PRINCIPAUX PARAMETRES METALLURGIQUES SUR LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE DE L'ALLIAGE 600: LES FAIBLES TAILLES DE GRAINS (G>9) ET LES CARBURES INTRAGRANULAIRES FAVORISENT LES CONCENTRATIONS DE CONTRAINTES ELEVEES PRES DES JOINTS DE GRAINS AU COURS DE LA DEFORMATION PLASTIQUE A TEMPERATURE AMBIANTE; LE CARBONE EN SOLUTION SOLIDE, EN BLOQUANT LE FLUAGE INTRAGRANULAIRE A 360C PEUT RENFORCER LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE; LES CARBURES INTERGRANULAIRES FREINENT LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE MAIS NE LE SUPPRIMENT PAS NECESSAIREMENT

Book Etude des m  canismes de corrosion sous contrainte de l alliage 600  NC15Fe  dans l eau    haute temp  rature

Download or read book Etude des m canismes de corrosion sous contrainte de l alliage 600 NC15Fe dans l eau haute temp rature written by Richard Rios and published by . This book was released on 1993 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le (ou les) mécanismes de corrosion sous contrainte des tubes de générateurs de vapeur en alliage 600 des réacteurs à eau sous pression demeurent mal connus, malgré de nombreuses études sur le sujet. Ce travail s'est donc donné pour objectif d'améliorer la compréhension des mécanismes impliqués dans ce processus. Après une revue critique des mécanismes généraux de corrosion sous contrainte et un examen des faits expérimentaux concernant l'alliage 600 en relation avec l'applicabilité des mécanismes au système étudie, on a étudié lors d'essais de laboratoire l'effet des paramètres physico-chimiques et métallurgiques pertinents en regard des mécanismes : ajout d'hydrogène ou d'oxygène, microstructure, composition chimique locale. Les résultats obtenus, couplés à des dosages d'hydrogène dans le matériau après essai, ont permis de dégager les points suivants : i) l'hydrogène dans la solution favorise l'amorçage (via la dissolution/oxydation) et la propagation des fissures pour les faibles surpressions, puis cet effet s'inverse aux fortes surpressions. De plus, à température ambiante et sous chargement cathodique, l'hydrogène permet la fissuration de l'alliage 600. Toutefois, l'absorption d'hydrogène n'a pas pu être corrélée avec la sévérité de la fissuration ; ii) la fissuration du matériau par corrosion sous contrainte n'est pas accélérée par les paramètres favorisant la dissolution/oxydation, mais celle-ci semble être la première et indispensable étape de l'endommagement. L'ensemble des résultats obtenus montrent que les mécanismes de dissolution ou l'hydrogène ne suffisent pas à expliquer la fissuration de l'alliage 600 en milieu primaire. La mise en évidence en microscopie électronique à balayage de micro-facettes de clivage au voisinage des joints de grains sur les faciès de rupture d'éprouvettes plaide en faveur d'un nouveau mécanisme reposant sur des interactions corrosion/plasticité

Book Storage Tank Integrity and Materials Evaluation

Download or read book Storage Tank Integrity and Materials Evaluation written by and published by . This book was released on 2004 with total page 298 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Corrosion sous contrainte de l alliage 600 en millieu primaire des REP

Download or read book Corrosion sous contrainte de l alliage 600 en millieu primaire des REP written by Bogdan-Adrian Chetroiu and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'Alliage 600 (Ni-15%Cr-10%Fe) est réputé sensible à la Corrosion Sous Contrainte (CSC) en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée (REP). Des études récentes ont montré que la diffusion du chrome était une étape limitante dans la compréhension des mécanismes de CSC. En particulier, le mécanisme d'oxydation interne contrôlé par le taux de défauts local. Dans ce contexte, l'objectif de cette thèse a été de produire des données expérimentales concernant la cinétique de diffusion du chrome en fonction de différents états métallurgiques. Les coefficients de diffusion du chrome ont été mesurés par Spectrométrie de Masse des Ions Secondaires (SIMS) et Spectrométrie à Décharge Luminescente (SDL) en volume et aux joints de grains dans la gamme de température 678 K-1060 K sur des échantillons en nickel pur et d'Alliage 600 monocristallin ou polycristallin. Une partie de cette thèse s'est focalisée sur l'effet de la déformation plastique sur la cinétique de diffusion du chrome pour des échantillons en nickel monocristallin (orienté 101). Les expériences de diffusion ont été réalisées sur des échantillons non déformés, pré-écrouis à 4% et 20% de déformation plastique et sur des essais in-situ de diffusion en fluage. Les résultats ont montré que les coefficients de diffusion mesurés sur les éprouvettes déformées plastiquement sous charge constante sont supérieurs de six ordres de grandeur à ceux obtenus à l'état non déformé ou pré-écroui. L'accélération de la cinétique de diffusion peut être attribuée à un couplage entre la mobilité des dislocations et la vitesse de déformation plastique.

Book Etude Des M  canismes de la Corrosion Sous Contrainte de L alliage 600 Dans L eau    Haute Temp  rature

Download or read book Etude Des M canismes de la Corrosion Sous Contrainte de L alliage 600 Dans L eau Haute Temp rature written by Electricité de France. Direction des études et recherches and published by . This book was released on 1993 with total page 18 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book   tude de la corrosion sous contrainte des alliages 690 et 600 en milieu primaire de R E P

Download or read book tude de la corrosion sous contrainte des alliages 690 et 600 en milieu primaire de R E P written by Jérôme Panter and published by . This book was released on 2002 with total page 171 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A ce jour, les causes de la fissuration par CSC en milieu primaire de l'alliage 600 et de la résistance de l'alliage 690 ne sont toujours pas comprises. L'influence de la gamme de fabrication sur la sensibiblité de ces alliages est également très peu connue. Dans ces conditions, il est difficile d'apprécier la marge de sécurité offerte par l'alliage 690, aujourd'hui massivement utilisé dans les réacteurs à eau pressurisée. Cette étude a pour objectif d'apporter des éléments discriminants vis à vis des mécanismes proposés pour expliquer la fissuration de l'alliage 600 en milieu primaire. Pour ce faire, une caractérisation détaillée des couches d'oxydes mais également des conséquences de la croissance de ces couches sur les matériaux sous-jacents, a été réalisée pour les 2 matériaux concernés. Cette étude a également pour mission d'évaluer l'influence de la gamme de fabrication sur la sensibilité des 2 alliages étudiés. Pour cela une caractérisation détaillée des surfaces industrielles internes des tubes de GV a été réalisée. Ensuite des essais de corrosion sous contrainte ont été réalisés pour évaluer la nocivité des défauts observés sur ces 2 types de couches superficielles. Les résultats obtenus plaident pour un mécanisme de fissuration reposant sur l'oxydation interne du matériau. En ce qui concerne les surfaces industrielles, l'élaboration des tubes est susceptible d'engendrer la formation d'une couche superficielle où les propriétés du matériau sont différentes de celles du matériau de coeur.

Book Caract  risation par MET de fissures de corrosion sous contrainte d alliages    base de nickel

Download or read book Caract risation par MET de fissures de corrosion sous contrainte d alliages base de nickel written by Frédéric Delabrouille and published by . This book was released on 2004 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La corrosion sous contrainte (CSC) est un mode de dégradation qui affecte de nombreux alliages au sein des réacteurs à eau sous pression, notamment les alliages base nickel tubes des générateurs de vapeur (GV). La fissuration qu'elle engendre intervient tant du côté primaire que secondaire, en particulier dans des zones où la composition du milieu est mal définie. La sensibilité à la CSC des alliages base nickel dépend de leur teneur en chrome, ce qui a conduit au remplacement de l'alliage 600 (15% Cr) par l'alliage 690 (30% Cr). L'objectif de cette thèse est double : i) observer l'effet de la teneur en chrome sur la corrosion et ii) caractériser l'effet du milieu sur le mode de dégradation d'un tube de GV. Pour ce faire un tube industriel et des alliages modèles, à teneur en chrome contrôlée, ont été étudiés. La mise en oeuvre de diverses techniques de caractérisation : SIMS ; MET – FEG : préparation des lames minces, HAADF, EELS, EDX - nous a permis d'étudier les produits de corrosion en surface et au sein même des fissures de CSC. L'influence de la teneur en chrome et de l'état de surface sur la corrosion généralisée a été mise en évidence pour les alliages modèles. De plus, nous avons observé la présence d'oxygène le long de jonctions triples plusieurs micromètres sous la surface. Les essais de CSC montrent l'effet bénéfique du chrome pour des teneurs comprises entre 5% et 30%. La déformation modifie la structure des couches d'oxyde interne riches en chrome et donc leur caractère protecteur. Des fissures de CSC obtenues dans différents milieux ont été caractérisées par MET. Les couches d'oxydes formées dans les fissures diffèrent de celles observées en surface, ce qui révèle une modification du milieu et des conditions au sein des fissures. Ainsi, nous avons pu établir des caractéristiques structurales des produits de corrosion (en surface et dans les fissures) qui constituent une signature des différents milieux étudiés.

Book ETUDE DE LA CORROSION GENERALISEE DES ALLIAGES 600  690 ET 800 EN MILIEU PRIMAIRE  CONTRIBUTION A LA COMPREHENSION DES MECANISMES

Download or read book ETUDE DE LA CORROSION GENERALISEE DES ALLIAGES 600 690 ET 800 EN MILIEU PRIMAIRE CONTRIBUTION A LA COMPREHENSION DES MECANISMES written by STEPHANE.. GARDEY and published by . This book was released on 1998 with total page 234 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS CE TRAVAIL, NOUS ETUDIONS LE COMPORTEMENT EN CORROSION GENERALISEE DES TUBES DE GENERATEUR DE VAPEUR DES REACTEURS A EAU PRESSURISEE. NOTRE ANALYSE PORTE SUR LES ALLIAGES DE NICKEL 600 ET 690 AINSI QUE SUR L'ALLIAGE 800 A BASE DE FER, TOUS CES MATERIAUX ETANT EXPOSES DANS LES CONDITIONS DE TEMPERATURE ET DE CHIMIE DU MILIEU PRIMAIRE. LA PREMIERE PARTIE DE CE TRAVAIL EST CONSACREE A UNE ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE DE LA CORROSION GENERALISEE DE CE TYPE D'ALLIAGES A HAUTE TEMPERATURE EN MILIEU AQUEUX. LE CHAPITRE SUIVANT DECRIT LES DIFFERENTES CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX ETUDIES. ON DETERMINE ENSUITE LORS D'ESSAIS EN AUTOCLAVE A RECIRCULATION L'INFLUENCE DE CES CARACTERISTIQUES SUR LES CINETIQUES DE CORROSION ET DE RELACHEMENT EN MILIEU PRIMAIRE. POUR INTERPRETER LES VARIATIONS DE COMPORTEMENT OBSERVEES, DES ANALYSES STRUCTURALES ET CHIMIQUES SONT REALISEES SUR LES OXYDES FORMES AU COURS DES ESSAIS DE CORROSION. CES DIFFERENTS ESSAIS METTENT EN AVANT L'INFLUENCE CONSIDERABLE DES CARACTERISTIQUES DE L'ETAT DE SURFACE. ILS CONFIRMENT LE ROLE ACCELERATEUR DE L'ECROUISSAGE. ILS METTENT EGALEMENT EN EVIDENCE LE ROLE SPECIFIQUE DE L'ELECTROPOLISSAGE LIE A LA FORMATION INITIALE D'UN FILM DE SURFACE RICHE EN CHROME. CE FILM ORIENTE A HAUTE TEMPERATURE LA CROISSANCE D'UN OXYDE QUI PRESENTE MOINS DE DEFAUTS STRUCTURAUX QUE SUR LES AUTRES ETATS DE SURFACE ET QUI BLOQUE AINSI PLUS EFFICACEMENT LE TRANSFERT DES IONS IMPLIQUES DANS LE PROCESSUS DE CORROSION. LES METHODES ELECTROCHIMIQUES ET PHOTOELECTROCHIMIQUES MONTRENT QUE LE TRANSFERT ELECTRONIQUE DANS L'OXYDE NE PEUT CONSTITUER UNE ETAPE LIMITANTE DE LA CORROSION. DANS LA DISCUSSION GENERALE, UN MECANISME DE CORROSION ET DE RELACHEMENT EST PROPOSE, PERMETTANT D'INTERPRETER L'ENSEMBLE DES RESULTATS OBTENUS.

Book MECANISMES DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L ALLIAGE 600 POLYCRISTALLIN ET MONOCRISTALLIN EN MILIEU PRIMAIRE

Download or read book MECANISMES DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L ALLIAGE 600 POLYCRISTALLIN ET MONOCRISTALLIN EN MILIEU PRIMAIRE written by FRANCOIS.. FOCT and published by . This book was released on 1999 with total page 196 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE A POUR OBJECTIF D'IDENTIFIER LES MECANISMES DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 600 EN MILIEU PRIMAIRE. LE TRAVAIL S'EST CONSTRUIT AUTOUR DE DEUX AXES DE RECHERCHE PRINCIPAUX : D'UNE PART PRECISER L'INFLUENCE DE L'HYDROGENE SUR LA CSC DE L'ALLIAGE 600 POLYCRISTALLIN INDUSTRIEL ET D'AUTRE PART, ETUDIER LES ETAPES D'AMORCAGE ET DE PROPAGATION DES FISSURES VIA L'UTILISATION DE POLYCRISTAUX ET DE MONOCRISTAUX. EN TRACTION LENTE, UNE POLARISATION CATHODIQUE N'A PAS D'EFFET SUR L'AMORCAGE DES FISSURES. EN REVANCHE, LA VITESSE DE PROPAGATION LENTE AUGMENTE D'UN FACTEUR 2 A 5. L'EFFET DE CE FACTEUR AINSI QUE DE LA COUCHE ECROUIE ET D'UNE TENEUR EN HYDROGENE DE 25 CM#3 TPN/KG EST DE PERMETTRE D'ATTEINDRE LE K#I#C#S#C ET DONC LE STADE DE PROPAGATION RAPIDE. L'ETUDE DU COMPORTEMENT DE MONOCRISTAUX D'ALLIAGE 600 EN MILIEU PRIMAIRE MONTRE QUE L'AMORCAGE DE FISSURES TRANSGRANULAIRES EST IMPOSSIBLE, ALORS QUE LEUR PROPAGATION EST POSSIBLE SUR DES EPROUVETTES PREFISSUREES. LES FISSURES TRANSGRANULAIRES PRESENTENT UN ASPECT CRISTALLOGRAPHIQUE PROCHE DE CELUI DES ACIERS INOXYDABLES EN MILIEU MGCL#2. DE PLUS, CERTAINS RESULTATS PERMETTENT DE PRECISER LES CONDITIONS DE LA FISSURATION. PREMIEREMENT, LES COURANTS DE REPASSIVATION DE L'ALLIAGE 600 DIMINUENT LORSQUE LA TENEUR DU MILIEU EN HYDROGENE AUGMENTE. CET EFFET N'EST PAS CORRELE A LA SENSIBILITE A LA CSC. UN ROLE DIRECT DE L'HYDROGENE EN SOLUTION AQUEUSE SUR LA DISSOLUTION NE SUFFIT DONC PAS A EXPLIQUER LA FISSURATION. DEUXIEMEMENT, LE COMPORTEMENT MECANIQUE DE L'ALLIAGE 600 PREALABLEMENT CHARGE EN HYDROGENE N'EST PLUS AFFECTE PAR LA FPH AU DELA DE 200C. TROISIEMEMENT, PLUSIEURS RESULTATS MONTRENT QUE LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE N'EST QU'UN MARQUEUR DE LA SENSIBILITE MECANIQUE DES JOINTS DE GRAINS DE L'ALLIAGE 600. L'ENSEMBLE DE CES RESULTATS PERMET DE TIRER PLUSIEURS CONCLUSIONS SUR LES MECANISMES PROPOSES POUR LA CSC DE L'ALLIAGE 600. CONCERNANT L'AMORCAGE, UNE CONTRIBUTION DIRECTE DE L'OXYDATION INTERNE OU DE L'HYDROGENE ABSORBE EST ENVISAGEABLE. AU NIVEAU DE LA PROPAGATION, IL EST DESORMAIS POSSIBLE D'ECARTER LES MECANISMES DE DISSOLUTION, D'OXYDATION INTERNE ET DE FRAGILISATION GLOBALE PAR L'HYDROGENE. EN REVANCHE, LE CORROSION ENHANCED PLASTICITY MODEL, BASE SUR DES INTERACTIONS ENTRE L'HYDROGENE ET LA DEFORMATION, PERMET D'EXPLIQUER LA PROPAGATION DES FISSURES DE CSC DE L'ALLIAGE 600.

Book INTERACTIONS CORROSION   DEFORMATION DANS L ALLIAGE 718

Download or read book INTERACTIONS CORROSION DEFORMATION DANS L ALLIAGE 718 written by Lionel Fournier and published by . This book was released on 2000 with total page 204 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE EST DE DETERMINER LES MECANISMES RESPONSABLES DU PROCESSUS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DES SUPERALLIAGES A BASE DE NICKEL DANS L'EAU SUPERCRITIQUE AEREE DE FACON A DEFINIR UNE SOLUTION MATERIAU ACCEPTABLE POUR LES REACTEURS D'OXYDATION HYDROTHERMALE SUPERCRITIQUE. DANS CE BUT, L'ALLIAGE 718 A ETE CHOISI COMME MATERIAU TEST. NOUS NOUS SOMMES INTERESSES, DANS UN PREMIER TEMPS, A SA RESISTANCE VIS A VIS DES PHENOMENES DE FISSURATION ASSISTEE PAR L'HYDROGENE A 25\C ET DE FISSURATION ASSISTEE PAR L'OXYDATION DANS LE DOMAINE DE TEMPERATURE COMPRIS ENTRE 400\C ET 600\C. SON COMPORTEMENT EN CORROSION SOUS CONTRAINTE DANS L'EAU SUPERCRITIQUE A ALORS ETE ETUDIE, POUR LA PREMIERE FOIS, AU MOYEN D'ESSAIS DE TRACTION LENTE SUR EPROUVETTES LISSES DANS DE L'EAU DEIONISEE ET AEREE A 400\C ET 250 BARS. NOUS MONTRONS QUE LES INTERACTIONS OXYDATION - DEFORMATION CONTROLENT A LA FOIS LES STADES D'AMORCAGE ET DE PROPAGATION DES FISSURES DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 718 DANS L'EAU SUPERCRITIQUE. NOUS SUGGERONS QUE LES ALLIAGES A BASE DE NICKEL SANS PRECITES DURCISSANTS ET CONTENANT UNE TENEUR IMPORTANTE EN CHROME SONT DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION ADAPTES POUR LES REACTEURS D'OXYDATION HYDROTHERMALE PAR VOIE SUPERCRITIQUE. CECI EST CONFIRME PAR LE FAIT QUE L'ALLIAGE 690 (28% CR) SOLLICITE EN TRACTION LENTE DANS DE L'EAU DEIONISEE ET AEREE A 400\C ET 250 BARS NE REVELE AUCUNE SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE.

Book   tude   lectrochimique de la corrosion sous contrainte d alliages de cuivre

Download or read book tude lectrochimique de la corrosion sous contrainte d alliages de cuivre written by Brahim Malki and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse porte sur l'étude électrochimique de la corrosion sous contrainte (CSC) en milieu aqueux des alliages de cuivre. La dissolution sélective et l'oxydation électrochimique sont deux points clés de la CSC de ces alliages. C'est sur ces aspects que nous avons orienté les travaux de la première partie de cette thèse portant sur les alliages Cu-Au. Les mesures ont été réalisées en utilisant des techniques électrochimiques classiques (en mode potentiodynamique, potentiostatique et galvanostatique). L'analyse des conditions d'apparition d'un bruit électrochimique grâce aux techniques de traitement de signal est effectuée. Les conséquences sur le comportement en cas de Cu3Au sont discutées. En seconde partie de cette thèse, nous nous sommes intéressés au problème de la CSC lorsqu'il y a formation de films d'oxyde superficiels et particulièrement au cas des alliages Cu-Zn. Nous avons jugé utile d'étendre cette étude aux mécanismes d'oxydation sous contrainte mécanique en présence d'un système électrochimique oscillant en potentiel, le but étant d'examiner l'influence de ces nouvelles conditions électrochimiques (mode galvanostatique) sur le comportement du laiton sous contrainte. Enfin, un calcul de distribution de potentiel en fond de fissures est effectué en vue de rapprocher les différentes observations.

Book Stress Corrosion Cracking of Alloy 600 in Water  Influence of Strain Rate on the Different Stages of Cracking

Download or read book Stress Corrosion Cracking of Alloy 600 in Water Influence of Strain Rate on the Different Stages of Cracking written by Electricité de France. Direction des études et recherches and published by . This book was released on 1993 with total page 13 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book DEVELOPPEMENT ET VALIDATION D UNE PROCEDURE EXPERIMENTALE POUR L ETUDE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE BIAXIALE  APPLICATION AUX COUPLES ALLIAGE 600 AIR ET 316L MGCL 2

Download or read book DEVELOPPEMENT ET VALIDATION D UNE PROCEDURE EXPERIMENTALE POUR L ETUDE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE BIAXIALE APPLICATION AUX COUPLES ALLIAGE 600 AIR ET 316L MGCL 2 written by MARIE-THERESE.. FARRE and published by . This book was released on 1998 with total page 283 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES DE GENERATEUR DE VAPEUR EN ALLIAGE 600 (BASENI15CR9FE) DES CENTRALES NUCLEAIRES A EAU SOUS PRESSION EST UNE PREOCCUPATION LORS DE LA MAINTENANCE PAR EDF. LES ZONES LES PLUS AFFECTEES (PETITS CINTRES ET TRANSITION DE DUDGEONNAGE) SONT DANS UN ETAT BIAXIAL DE CONTRAINTES, QUI DONNENT NAISSANCE A DES FISSURES LE PLUS SOUVENT AXIALES MAIS AUSSI CIRCONFERENTIELLES. LE CRITERE DE DIMENSIONNEMENT ACTUEL DE TELLES STRUCTURES NE TIENT COMPTE QUE DE LA PLUS GRANDE CONTRAINTE PRINCIPALE. CE TRAVAIL VISE A DETERMINER SI L'UTILISATION D'UN TEL CRITERE EST JUSTIFIEE DANS LE DOMAINE DES CONTRAINTES BIAXIALES. L'IDEE DEVELOPPEE CONSISTE A METTRE EN PLACE ET A VALIDER UNE PROCEDURE PERMETTANT DE CONCEVOIR UNE GEOMETRIE D'EPROUVETTE QUI, SOLLICITEE EN TRACTION, DEVELOPPE UN ETAT BIAXIAL DE CONTRAINTE MAITRISE. ON SE DONNE AINSI LA POSSIBILITE D'EXPLORER LES QUADRANTS I ET IV DES CONTRAINTES. LE BUT EST D'UTILISER CES EPROUVETTES POUR REALISER DES ESSAIS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DANS LE MILIEU PRIMAIRE AVEC L'ALLIAGE 600. LA DEMARCHE COMPREND UNE ETUDE DU COMPORTEMENT BIAXIAL DU MATERIAU QUI MET EN EVIDENCE L'EFFET DE L'ECROUISSAGE SUR LA FORME DE LA SURFACE DE CHARGE. L'ALLIAGE 600 PRESENTE UN ECROUISSAGE TRES CINEMATIQUE, UNE SURFACE DE CHARGE AVEC UNE CONCAVITE DANS LA DIRECTION D'ECROUISSAGE ET UN PLAT DANS LA DIRECTION OPPOSEE. DES GEOMETRIES D'EPROUVETTES BIAXIALES ONT ETE DETERMINEES PAR UN CALCUL D'OPTIMISATION DE FORME PARAMETREE. A L'AIDE DE LA LOI DE COMPORTEMENT ELASTOVISCOPLASTIQUE, L'UNE D'ELLE A ETE VALIDEE EXPERIMENTALEMENT. PARALLELEMENT AU TRAVAIL EFFECTUE SUR L'ALLIAGE 600, LA TOTALITE DE LA DEMARCHE A ETE VALIDEE EN CORROSION SOUS CONTRAINTE BIAXIALE A L'AIDE DU COUPLE 316L/MGCL 2 BOUILLANT A 154\C. DANS CE CAS, LA DETERMINATION D'UN CRITERE DE DUREE DE VIE DECRIVANT L'ENSEMBLE DES RESULTATS S'EST AVEREE TRES DELICATE. PAR AILLEURS, LE CRITERE DE LA PLUS GRANDE CONTRAINTE PRINCIPALE SE REVELE INADAPTE EN REGIME BIAXIAL.

Book Etude fractographique de la corrosion sous contrainte et de la fatigue corrosion d alliages aust  nitiques   incidence sur l expertise et les m  canismes

Download or read book Etude fractographique de la corrosion sous contrainte et de la fatigue corrosion d alliages aust nitiques incidence sur l expertise et les m canismes written by Emmanuel Herms and published by . This book was released on 2000 with total page 186 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les aciers inoxydables austénitiques sont connus pour être susceptibles à un type de fissuration macroscopiquement fragile dans les situations de corrosion sous contrainte (CSC) et de fatigue-corrosion (FC) alors que ces mêmes alliages de structure cfc ne montrent pas de transition de ductilité au contraire des alliages cc. Cette thèse consiste, essentiellement sur la base de conditions d'essais liées aux cas de fissurations rencontrées dans l'industrie électronucléaire, en une étude fractographique à haute résolution et comparative des cas de CSC et FC. Les essais sont réalisés respectivement sur l'acier 316L en milieu acide borique concentré et sur l'alliage 600 en milieu primaire des Réacteurs à Eau sous Pression (REP) en autoclave à la température de 320ʻC. L'étude réalisée a comme premier objectif d'établir des critères fractographiques objectifs permettant de déterminer le type de sollicitation dans le cas général (application à l'expertise). Le second thème consiste à établir l'apport potentiel de l'analyse fractographique à l'étude des mécanismes de fissuration par corrosion sous contrainte/fatigue-corrosion et plus généralement l'apport potentiel de l'analyse fractographique à l'étude des mécanismes de fissuration macroscopiquement fragile des alliages cfc. L'analyse des fissures de CSC sous MET est commentée dans ce cadre. La fragilisation par l'hydrogène, hypothèse fréquemment avancée dans le cas des aciers inoxydables austénitiques, est ainsi analysée d'un point de vue fractographique suite à des essais de polarisation cathodique sur l'acier 316L en présence ou absence de contraintes externe. Cette étude se termine par une mise en perspective des différents modèles concernant l'origine des ruptures de type fragile sur les CSC.

Book Corrosion g  n  ralis  e des alliages    base nickel en milieu aqueux    haute temp  rature  Apport    la compr  hension des m  canismes

Download or read book Corrosion g n ralis e des alliages base nickel en milieu aqueux haute temp rature Apport la compr hension des m canismes written by Loïc Marchetti-Sillans and published by . This book was released on 2007 with total page 251 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les alliages à base nickel, et plus précisément les alliages 600 et 690, sont, en France, les matériaux constitutifs des tubes de générateurs de vapeur (GV) des réacteurs à eau pressurisée (REP). La corrosion généralisée résultant de l’interaction entre ces alliages et le milieu primaire des REP conduit, d’une part, à la formation d’une fine couche passive (environ 10 nm) de produits de corrosion, mais également à la dissolution de cations dans le circuit primaire, ces derniers constituant la principale source de contamination de ce circuit. L’objectif de ces travaux est d’apporter de nouveaux éléments de compréhension des phénomènes de corrosion des alliages à base nickel en milieu de type primaire, en s’attachant à décrire l’influence de paramètres métallurgiques ou physico-chimiques, sur la nature et les mécanismes de croissance de la couche d’oxyde protectrice. Dans ce contexte, le film passif formé lors de l’exposition des alliages 600, 690 et Ni-30Cr, dans des conditions simulant le milieu primaire des REP, a été analysé par plusieurs techniques de caractérisation (MEB, MET, PEC et MPEC, XPS). Le couplage de ces méthodes a permis d’obtenir une description fine, en termes de nature et de structure, de l’oxyde multicouche se formant à la surface des alliages à base nickel en milieu de type primaire. Ainsi, la part protectrice de cette couche d’oxyde est constituée d’une couche continue de chromite mixte de nickel et de fer et de nodules de Cr2O3 dispersés à l’interface entre le chromite mixte et l’alliage. L’étude des mécanismes de croissance de la couche protectrice notamment à partir d’expériences mettant en œuvre des marqueurs et des traceurs, a permis de conclure à une croissance de la couche de chromite mixte résultant d’une diffusion anionique, via des courts-circuits de diffusion de type joints de grains. De plus, l’impact du taux de défauts en surface de l’alliage a également été étudié, mettant en évidence un effet double de ce paramètre, qui influence à la fois la densité de courts-circuits de diffusion au sein de l’oxyde mais également la vitesse de formation des nodules de Cr2O3. L’ensemble de ces résultats permet de proposer un mécanisme de corrosion des alliages à base nickel en milieu de type primaire et d’aborder quelques aspects cinétiques susceptibles de constituer des éléments de réflexion en vue du développement d’une modélisation complète de ce phénomène de corrosion.