Download or read book Contribution la mod lisation de la turbulence en convection naturelle written by Tammam Hammami and published by . This book was released on 2004 with total page 144 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La modélisation dite "bi-couche" est un concept relativement nouveau. Elle consiste à scinder l'écoulement turbulent en deux couches et à modéliser la zone près de la paroi à l'aide d'un modèle simplifié ; par ailleurs, on utilise un modèle d'ordre élevé pour la zone externe. Cette approche, déjà expérimentée en convection forcée, prédit une meilleure physique de l'écoulement pariétal, mais permet aussi une réduction considérable de l'effort de calcul. Nous nous efforçons dans ce travail à développer d'avantage ce concept. Notre contribution sur l'analyse de la couche limite en convection natuelle se base sur les résultats récents des DNS des écoulements dans un canal ainsi que sur l'expérience de la couche limite sur une paroi verticale. Un modèle simplifié de la turbulence en zone pariétale est ainsi mise au point. Par la suite, le modèle développé est combiné avec un modèle de type k-ε bas-Reynolds dans une approche "bi-couche" pour la simulation de diverses configurations simples.
Download or read book MODELISATION NUMERIQUE DE LA CONVECTION NATURELLE EN CAVITE ET D ECOULEMENTS LIBRES DE JETS APPLICATION A LA CLIMATISATION D UN LOCAL DE GRAND VOLUME written by PHILIPPE.. BUCHMANN and published by . This book was released on 1995 with total page 270 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES TRANSFERTS THERMO-CONVECTIFS ASSOCIES A LA CLIMATISATION D'UN LOCAL DE GRAND VOLUME SONT ETUDIES NUMERIQUEMENT. LE MODELE DE TURBULENCE - A BAS NOMBRE DE REYNOLDS DE LAUNDER ET SHARMA A ETE INTEGRE DANS LE CODE DE CALCUL PHOENICS. UNE ETUDE PHENOMENOLOGIQUE DE L'INFLUENCE DES DIFFERENTS PARAMETRES CARACTERISTIQUES DE LA VENTILATION D'UN LOCAL SIMPLE DE GRAND VOLUME EN CONDITIONNEMENT D'AIR CHAUFFE OU REFROIDI A ETE MENEE. L'ETUDE DES PRINCIPAUX ECOULEMENTS QUI INTERAGISSENT DANS UN LOCAL DE GRAND VOLUME A ETE DECOUPLEE POUR EVALUER LES PERFORMANCES DU MODELE DE TURBULENCE A FAIBLE NOMBRE DE REYNOLDS: D'UNE PART, DIFFERENTS ECOULEMENTS DE CONVECTION MIXTE DE JET ET, D'AUTRE PART, UNE CONFIGURATION DE CONVECTION NATURELLE REPRESENTEE PAR UNE CAVITE DIFFERENTIELLEMENT CHAUFFEE. DANS LE CAS DE LA CAVITE DIFFERENTIELLEMENT CHAUFFEE DE RAPPORT DE FORME UNITE ET UN NOMBRE DE RAYLEIGH DE 10#1#0, LA COMPARAISON DES DIFFERENTS MODELES DE TURBULENCE - MONTRE UN ACCORD GLOBALEMENT SATISFAISANT. LA VERSION A BAS NOMBRE DE REYNOLDS AMELIORE LES RESULTATS LORSQUE LA SIMULATION DIRECTE DE LA TURBULENCE EST PRISE POUR REFERENCE. L'ETUDE DES JETS MONTRE LE BON COMPORTEMENT DES MODELES DE TYPE - POUR LES ECOULEMENTS DE JETS ISOTHERMES ET LES PANACHES EN AMBIANCE NEUTRE. DANS LE CAS DES JETS SOUFFLES VERTICALEMENT DANS UNE AMBIANCE STABLE LINEAIREMENT STRATIFIEE, UN BON ACCORD EST TROUVE AVEC DES RESULTATS EXPERIMENTAUX SUR LA HAUTEUR DE CULMINATION DANS LA GAMME DE GRAND NOMBRE DE FROUDE ET FORTE STRATIFICATION. L'APPLICATION DU MODELE DE TURBULENCE A LA CLIMATISATION DES LOCAUX DE GRAND VOLUME DONNE DES STRUCTURES D'ECOULEMENT TRES DIFFERENTES SELON LES VALEURS DES PARAMETRES CARACTERISTIQUES TELS QUE LE DEBIT DE SOUFFLAGE, L'ANGLE SOLIDE D'INJECTION DE L'AIR, LE POSITIONNEMENT ET L'ESPACEMENT D'UNE DISTRIBUTION REGULIERE DES AEROTHERMES AINSI QUE LA TEMPERATURE DE L'AIR VENTILE
Download or read book LA SIMULATION NUMERIQUE DIRECTE ET MODELISATION DE LA CONVECTION NATURELLE TURBULENTE DANS UN CANAL DIFFERENTIELLEMENT CHAUFFE written by RYADH.. BOUDJEMADI and published by . This book was released on 1996 with total page 357 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE TRAVAIL PORTE SUR LA SIMULATION DIRECTE DES ECOULEMENTS DE CONVECTION NATURELLE ENTRE DEUX PLAQUES VERTICALES CHAUFFEES DIFFERENTIELLEMENT, AINSI QUE SUR L'UTILISATION ET L'AMELIORATION DE MODELES DE FERMETURE AU SECOND ORDRE. UN CODE TRIDIMENSIONNEL DE SIMULATION DIRECTE A ETE DEVELOPPE DANS LE BUT D'OBTENIR ET DE COMPRENDRE LA TURBULENCE DE LA CONVECTION NATURELLE. CE CODE A ETE VALIDE DANS PLUSIEURS CONFIGURATIONS PHYSIQUES: ECOULEMENTS DE CONVECTION NATURELLE SANS LA STRATIFICATION SOLUTION DE CONDUCTION, ECOULEMENTS CONVECTION NATURELLE EN PRESENCE DE LA STRATIFICATION SOLUTION DE DOUBLE COUCHE LIMITE ET L'ECOULEMENT DE POISEUILLE DANS UN REGIME TRANSITOIRE ET TURBULENT. APRES S'ETRE ASSURER QUE LE CODE DEVELOPPE EST APTE A SIMULER PRECISEMENT DES ECOULEMENTS TURBULENTS, NOUS AVONS ATTEINT LE REGIME TURBULENT AVEC LA SOLUTION DE CONDUCTION A DES NOMBRES DE RAYLEIGH DE 1 10#5 ET 5.4 10#5. UNE ANALYSE DETAILLEE DE CES RESULTATS A REVELE LES PRINCIPAUX DEFAUTS ET QUALITES DES MODELES DE TURBULENCE. CES RESULTATS ONT ETE L'OBJET DE L'AMELIORATION DES MODELES DE TRANSPORT PAR LES CORRELATIONS TRIPLES AINSI QUE LE CHOIX DES ECHELLES DE TEMPS TURBULENTES ADEQUATES POUR LA MODELISATION DES ECOULEMENTS DE CE TYPE
Download or read book CONTRIBUTION A LA MODELISATION ET A LA SIMULATION NUMERIQUE DES TRANSFERTS DE CHALEUR PAR CONVECTION NATURELLE AUTOUR DE CYLINDRES EN MILIEU CONFINE written by VALERIE.. DESCHAMPS and published by . This book was released on 1996 with total page 220 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES ECOULEMENTS DUS A LA CONVECTION NATURELLE AUTOUR D'ELEMENTS CHAUFFANT HORIZONTAUX DE GRANDE LONGUEUR SONT ETUDIES NUMERIQUEMENT. DANS UNE PREMIERE PARTIE, NOUS NOUS SOMMES INTERESSES AU CAS D'UN OU DEUX ELEMENTS CHAUFFANT CYLINDRIQUES IMMERGES DANS UNE CAVITE HORIZONTALE A SECTION CARREE. LES EQUATIONS DE CONSERVATION SONT RESOLUES A L'AIDE DU CODE DE CALCUL ELEMENTS FINIS FIDAP. LA CONFIGURATION DE L'ECOULEMENT ET LE NOMBRE DE NUSSELT MOYEN OBTENUS SONT TRES PROCHES DE CEUX DONNES PAR LES DIFFERENTS AUTEURS EN MILIEU INFINI. L'AJOUT D'UN SECOND CYLINDRE, DE MEME DIAMETRE, A L'INTERIEUR DE LA CAVITE PERTURBE L'ECOULEMENT AINSI QUE LE TRANSFERT DE CHALEUR. DEUX CAS SONT DISTINGUES, LES CYLINDRES SONT SOIT VERTICALEMENT SOIT HORIZONTALEMENT ESPACES. LORSQUE LES CYLINDRES SONT VERTICALEMENT ESPACES, DES CORRELATIONS ONT ETE OBTENUES POUR LE NOMBRE DE NUSSELT MOYEN POUR CHAQUE CYLINDRE. IL EXISTE UN NOMBRE DE RAYLEIGH CRITIQUE AU-DELA DUQUEL L'ECOULEMENT SE DISSYMETRISE ET DEVIENT INSTATIONNAIRE. SI, LORSQUE LES CYLINDRES SONT VERTICALEMENT ESPACES, CHAQUE ELEMENT CHAUFFANT JOUE SUR L'ECOULEMENT UN ROLE BIEN DISTINCT, DANS LE CAS DE CYLINDRES HORIZONTALEMENT ESPACES, LEUR INTERACTION EST SYMETRIQUE. DANS UNE SECONDE PARTIE, L'ELEMENT CHAUFFANT EST MODELISE PAR UN TERME DE SOURCE DANS L'EQUATION DE L'ENERGIE. DANS UNE PREMIERE ETAPE, LA MODELISATION AVEC UN CYLINDRE A ETE ETUDIEE POUR CARACTERISER L'INFLUENCE DU DIAMETRE DU CYLINDRE SUR L'ECOULEMENT. A PARTIR D'UN CYLINDRE DE DIAMETRE EGAL A 1/70 FOIS LA LARGEUR DE LA CAVITE, LES DEUX MODELES DONNENT DES RESULTATS TRES PROCHES. CETTE NOUVELLE MODELISATION MOINS COUTEUSE EN TEMPS DE CALCUL, NOUS A PERMIS D'ETUDIER PLUS PRECISEMENT LES DIFFERENTS REGIMES INSTATIONNAIRES
Download or read book CONTRIBUTION A LA MODELISATION DE LA TURBULENCE DANS LES MOTEURS written by CHARLES.. LECA and published by . This book was released on 1992 with total page 296 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: NOTRE TRAVAIL A EU POUR OBJET LA MODELISATION DES TENSIONS DE REYNOLDS A UN POINT. NOUS AVONS POUR OBJECTIF UNE AMELIORATION DE LA PREDICTION DES ECOULEMENTS TURBULENTS DE TYPE INDUSTRIEL, EN PARTICULIER LES ECOULEMENTS DANS LES CHAMBRES DE COMBUSTION DES MOTEURS A PISTON. NOUS AVONS REALISE DEUX MODELES DE TURBULENCES. LE PREMIER EST UN MODELE K-EPSILON ANISOTROPE, LA METHODE DEVELOPPEE EST NOUVELLE, BASEE SUR DES RESULTATS MATHEMATIQUES DE PORTEE GENERALE SPECIALEMENT MISE EN UVRE POUR CE TRAVAIL. LE SECOND MODELE REQUIERT LE TRANSPORT DE TROIS GRANDEURS SCALAIRES: L'ENERGIE CINETIQUE TURBULENTE, LA DISSIPATION TURBULENTE ET LE CISAILLEMENT TURBULENT TOTAL. CETTE DERNIERE GRANDEUR CONFERE AU MODELE SON ORIGINALITE DANS LA MESURE OU C'EST LA PREMIERE FOIS QU'ELLE EST MISE EN UVRE DANS UN MODELE DE TURBULENCE. LA DIFFICULTE DE FERMETURE DE L'EQUATION DE TRANSPORT DU CISAILLEMENT TURBULENT TOTAL RESIDE DANS LE TERME DE PRODUCTION DE CETTE GRANDEUR. LA VALIDATION DE CES MODELES A ETE REALISEE SUR PLUSIEURS ECOULEMENTS BIDIMENSIONNELS ET TRIDIMENSIONNELS. LES RESULTATS OBTENUS SONT ENCOURAGEANTS ET MONTRENT UN BON ACCORD AVEC L'EXPERIENCE
Download or read book Contribution l tude de la turbulence de convection naturelle sur une plaque plane verticale isotherme written by Mr Doan-Kim-Son and published by . This book was released on 19?? with total page 226 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Turbulence Modeling for CFD CD ROM written by David C. Wilcox and published by . This book was released on 2006 with total page 522 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Bulletin de l Institut international du froid written by and published by . This book was released on 2000 with total page 778 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Applied Mechanics Reviews written by and published by . This book was released on 1987 with total page 338 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Government Reports Announcements Index written by and published by . This book was released on 1992-07 with total page 558 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Buoyancy Driven Flows written by Eric P. Chassignet and published by Cambridge University Press. This book was released on 2012-03-05 with total page 445 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Buoyancy is one of the main forces driving flows on our planet, especially in the oceans and atmosphere. These flows range from buoyant coastal currents to dense overflows in the ocean, and from avalanches to volcanic pyroclastic flows on the Earth's surface. This book brings together contributions by leading world scientists to summarize our present theoretical, observational, experimental and modeling understanding of buoyancy-driven flows. Buoyancy-driven currents play a key role in the global ocean circulation and in climate variability through their impact on deep-water formation. Buoyancy-driven currents are also primarily responsible for the redistribution of fresh water throughout the world's oceans. This book is an invaluable resource for advanced students and researchers in oceanography, geophysical fluid dynamics, atmospheric science and the wider Earth sciences who need a state-of-the-art reference on buoyancy-driven flows.
Download or read book Handbook of Porous Media written by Kambiz Vafai and published by CRC Press. This book was released on 2005-03-30 with total page 771 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Over the last three decades, advances in modeling flow, heat, and mass transfer through a porous medium have dramatically transformed engineering applications. Comprehensive and cohesive, Handbook of Porous Media, Second Edition presents a compilation of research related to heat and mass transfer including the development of practical applications
Download or read book Twenty Second Symposium on Naval Hydrodynamics written by National Research Council and published by National Academies Press. This book was released on 2000-03-02 with total page 1039 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The Twenty-Second Symposium on Naval Hydrodynamics was held in Washington, D.C., from August 9-14, 1998. It coincided with the 100th anniversary of the David Taylor Model Basin. This international symposium was organized jointly by the Office of Naval Research (Mechanics and Energy Conversion S&T Division), the National Research Council (Naval Studies Board), and the Naval Surface Warfare Center, Carderock Division (David Taylor Model Basin). This biennial symposium promotes the technical exchange of naval research developments of common interest to all the countries of the world. The forum encourages both formal and informal discussion of the presented papers, and the occasion provides an opportunity for direct communication between international peers.
Download or read book Analysis of Turbulent Flows with Computer Programs written by Tuncer Cebeci and published by Elsevier. This book was released on 2004 with total page 400 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Modelling and Computation of Turbulent Flows has been written by one of the most prolific authors in the field of CFD. Professor of aerodynamics at SUPAERO and director of DMAE at ONERA, the author calls on both his academic and industrial experience when presenting this work. The field of CFD is strongly represented by the following corporate companies; Boeing; Airbus; Thales; United Technologies and General Electric, government bodies and academic institutions also have a strong interest in this exciting field. Each chapter has also been specifically constructed to constitute as an advanced textbook for PhD candidates working in the field of CFD, making this book essential reading for researchers, practitioners in industry and MSc and MEng students. * A broad overview of the development and application of Computational Fluid Dynamics (CFD), with real applications to industry * A Free CD-Rom which contains computer program's suitable for solving non-linear equations which arise in modeling turbulent flows * Professor Cebeci has published over 200 technical papers and 14 books, a world authority in the field of CFD
Download or read book Acoustics Aeroacoustics and Vibrations written by Fabien Anselmet and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2016-01-07 with total page 529 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This didactic book presents the main elements of acoustics, aeroacoustics and vibrations. Illustrated with numerous concrete examples linked to solid and fluid continua, Acoustics, Aeroacoustics and Vibrations proposes a selection of applications encountered in the three fields, whether in room acoustics, transport, energy production systems or environmental problems. Theoretical approaches enable us to analyze the different processes in play. Typical results, mostly from numerical simulations, are used to illustrate the main phenomena (fluid acoustics, radiation, diffraction, vibroacoustics, etc.).
Download or read book Government Reports Annual Index written by and published by . This book was released on 1992 with total page 1720 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Boundary Layer Theory written by Hermann Schlichting (Deceased) and published by Springer. This book was released on 2016-10-04 with total page 814 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This new edition of the near-legendary textbook by Schlichting and revised by Gersten presents a comprehensive overview of boundary-layer theory and its application to all areas of fluid mechanics, with particular emphasis on the flow past bodies (e.g. aircraft aerodynamics). The new edition features an updated reference list and over 100 additional changes throughout the book, reflecting the latest advances on the subject.
