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Book Contribution    l   tude dynamique du roulement des v  hicules    moteurs

Download or read book Contribution l tude dynamique du roulement des v hicules moteurs written by Jean Peltier (of -?) and published by . This book was released on 1928 with total page 39 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution    l   tude dynamique du roulement des v  hicules    moteurs

Download or read book Contribution l tude dynamique du roulement des v hicules moteurs written by Jean Peltier and published by . This book was released on 1928 with total page 44 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution    l   tude dynamique du roulement des v  hicules    moteurs

Download or read book Contribution l tude dynamique du roulement des v hicules moteurs written by Jean Peltier and published by . This book was released on 1928 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Universit   de Nancy  Facult   des sciences  Th  ses    par M  Jean Peltier     Contribution    l   tude dynamique du roulement des v  hicules    moteurs

Download or read book Universit de Nancy Facult des sciences Th ses par M Jean Peltier Contribution l tude dynamique du roulement des v hicules moteurs written by Jean Peltier (ingénieur.) and published by . This book was released on 1928 with total page 44 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Les Mouvements De Roulement En Dynamique

Download or read book Les Mouvements De Roulement En Dynamique written by P Appell and published by Legare Street Press. This book was released on 2023-07-18 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce livre est une étude approfondie des mouvements de roulement en dynamique, fournissant des modèles mathématiques pour comprendre comment les mouvements de roulement fonctionnent. C'est un texte important pour les étudiants et les professionnels de la mécanique et de l'ingénierie. This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work. Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.

Book COMPORTEMENT DYNAMIQUE DES ROULEMENTS A BILLES

Download or read book COMPORTEMENT DYNAMIQUE DES ROULEMENTS A BILLES written by BRUNO.. MEVEL and published by . This book was released on 1992 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE COMPORTEMENT DYNAMIQUE D'UN ROULEMENT A BILLES EST ETUDIE GRACE A UN MODELE THEORIQUE ET A UNE SERIE D'EXPERIENCES. UNE DES CONCLUSIONS ATTENDUES, DE CETTE ETUDE, CONCERNAIT L'INFLUENCE DES DEFAUTS SUR LES VIBRATIONS ENGENDREES PAR LE ROULEMENT. MAIS LE PROBLEME N'EST PAS SIMPLE PUISQU'IL FAIT APPEL A LA DYNAMIQUE DES SYSTEMES FORTEMENT NON-LINEAIRES ET QU'IL A ETE NECESSAIRE D'UTILISER DES OUTILS DE LA PHYSIQUE DES PHENOMENES CHAOTIQUES POUR COMPRENDRE LES MOUVEMENTS. ON A DECRIT LES ROUTES VERS LE CHAOS, QUI APPARAISSENT EN FONCTION DE LA VITESSE DE ROTATION ET DES CARACTERISTIQUES DE JEUX ET D'AMORTISSEMENT, SOIT PAR CASCADE DE SOUS-HARMONIQUES OU PAR MOUVEMENTS QUASI-PERIODIQUES. UNE EXPERIMENTATION A PERMIS DE VISUALISER CERTAINES DES BIFURCATIONS PREVUES PAR LA THEORIE. UN LOGICIEL DE SIMULATION DES VIBRATIONS DE ROULEMENTS A BILLES AVEC DEFAUTS GEOMETRIQUES DES CONSTITUANTS A RESULTE DE L'ANALYSE, LA CONFRONTATION A L'EXPERIMENTATION S'EST AVEREE EXCELLENTE. L'ETUDE A PERMIS DE MONTER LES EFFETS DE MASQUE DE CERTAINS DEFAUTS PAR RAPPORT A D'AUTRES ET DONC AU STADE INDUSTRIEL D'AGIR SUR LE PROCEDE DE FABRICATION INDUISANT LE DEFAUT A EFFET DOMINANT

Book Contribution    l   tude de la fatigue de roulements

Download or read book Contribution l tude de la fatigue de roulements written by Daniel Ray and published by . This book was released on 1979 with total page 266 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution    L   tude Des Roulements

Download or read book Contribution L tude Des Roulements written by Daniel Nélias and published by . This book was released on 1999 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Calcul de la capacit   de charge dynamique des roulements

Download or read book Calcul de la capacit de charge dynamique des roulements written by Wilhelm Fischer and published by . This book was released on 1958 with total page 63 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution    l   tude de l endommagement des mat  riaux  constituants de machines tournantes  en fonction des param  tres temp  rature et fr  quence de rotation  Applications aux roulements

Download or read book Contribution l tude de l endommagement des mat riaux constituants de machines tournantes en fonction des param tres temp rature et fr quence de rotation Applications aux roulements written by Dalila Belmiloud and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Lors de son fonctionnement, une machine tournante est le lieu de nombreux échanges thermiques et de sources de chaleur. Dans la littérature, les roulements font l'objet d'une attention toute particulière. En effet par leur fonctionnement les roulements ont tendance à produire de la chaleur en raison des frottements entre les différents éléments. Ces frottements se traduisent par de la fatigue qui peut entrainer un arrachement de matière sur les bagues ou les éléments roulants donnant naissance à un écaillage. L'écaillage, à son tour, produit un choc répétitif qui représente une nouvelle source d'énergie thermique. Ce travail propose un modèle physique pour l'étude du chauffage thermique d'un roulement à billes sain et d'un roulement endommagé en fonctionnement. Celui-ci s'appuie sur une théorie nodale considérant d'abord l'échauffement du roulement par friction et aussi par l'apport de chaleur dû à l'apparition d'un écaillage. La résolution du bilan énergétique est obtenue par la méthode nodale où l'échauffement dû au frottement et la chaleur induite par le passage des billes sur le défaut est pris en compte. Le modèle thermique proposé est validé par une analyse thermique expérimentale. Les résultats obtenus montrent que la température augmente dans les éléments où le défaut est localisé avec l'augmentation de la vitesse de rotation. Les mêmes résultats sont obtenus pour l'influence de la charge radiale.Le pronostic de défaillance des roulements peut être considéré comme une solution efficace. La prédiction précise de la durée de vie résiduelle (RUL) des roulements est indispensable pour des opérations sûres et optimisées dans le temps. Une nouvelle méthode met l'accent sur l'analyse des relations comme les corrélations entre l'indicateur de santé (IH) et la température est proposée. Nous développons une solution pour l'ensemble de données sur les roulements dans différentes conditions de fonctionnement et de sévérité des défauts. La performance de la méthode proposée est vérifiée par quatre ensembles de données sur les roulements recueillis dans le cadre d'une installation expérimentale. Les résultats montrent que l'indicateur de santé obtient des valeurs de monotonie et de corrélation assez élevées et qu'il est bénéfique pour la prédiction de la durée de vie du roulement.

Book Roulements a billes et a rouleaux  1a part   Etude physique des roulements

Download or read book Roulements a billes et a rouleaux 1a part Etude physique des roulements written by J.G. Dommain and published by . This book was released on 1951 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Interactions entre la dynamique de l engrenement et les paliers a roulement

Download or read book Interactions entre la dynamique de l engrenement et les paliers a roulement written by Fatiha Lahmar and published by . This book was released on 2000 with total page 251 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Des modèles non linéaires de paliers à roulements (billes, rouleaux cylindriques et coniques) sont développés afin de déterminer les distributions d'efforts sur les éléments roulants, les rigidités et l'évolution de ces paramètres en cours de rotation. L'ensemble de ces développements a été validé par de nombreuses comparaisons avec la littérature et avec d'autres codes de calcul. La partie la plus importante du travail a consisté à l'intégration de ces modèles dans des simulations de transmissions par engrenages. Une première approche permettant, pour un fonctionnement quasi-statique, d'inclure des bagues extérieures et des carters déformables est également proposée. Une méthode de résolution originale a été introduite, elle couple un schéma d'intégration pas à pas avec plusieurs algorithmes de contact destinés au calcul des distributions de charges, d'une part, sur les contact entre dentures et, d'autre part, entre éléments roulants et pistes des roulements. Les résultats numériques soulignent en particulier l'importance du nombre d'éléments roulants chargés et de ses fluctuations au cours de la rotation. Enfin, de nombreux résultats de simulation sont présentés, ils permettent d'évaluer l'influence de paramètres géométriques et de fonctionnement tels que l'angle d'hélice, les dimensions des arbres, les rigidités de carter, les précharges sur les roulements, ... sur le comportement dynamique de transmissions.

Book PLASTICITE ET FATIGUE DANS DES PIECES DE REVOLUTION  CONTRIBUTION A L ETUDE DES ROULEMENTS A BILLES

Download or read book PLASTICITE ET FATIGUE DANS DES PIECES DE REVOLUTION CONTRIBUTION A L ETUDE DES ROULEMENTS A BILLES written by TAREK.. HASSINE and published by . This book was released on 1993 with total page 105 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: NOUS NOUS SOMMES ATTACHES A PREDIRE, DANS CETTE ETUDE, L'ETAT DES CONTRAINTES RESIDUELLES ET LA DUREE DE VIE DANS UNE PIECE PAR UNE METHODE APPROCHEE ET RAPIDE SUR UN PC. LES CONTRAINTES RESIDUELLES SONT MESUREES GENERALEMENT PAR DIFFRACTION DE RAYONS X. LA DECOUPE LONGITUDINALE DES PIECES DE REVOLUTIONS MINCES ET LE POLISSAGE INTRODUISENT DES ERREURS PARFOIS TRES IMPORTANTES. NOUS AVONS ETABLI DES FORMULES ANALYTIQUES QUI RELIENT LES DEFORMATIONS PLASTIQUES AUX MESURES. CES FORMULES NOUS ONT PERMIS DE CORRIGER LES ERREURS DE MESURES, DUES A LA DECOUPE, FAITES SUR DES TUBES DUDGEONNES ET MARTELES ET DE TENIR COMPTE DE L'ETAT INITIAL PENDANT LE CALCUL ELASTOPLASTIQUE SUR DES BAGUES DE ROULEMENTS A BILLES. UNE METHODE DE PROJECTION GEOMETRIQUE SIMPLE A ETE DEVELOPPEE POUR POUVOIR ADOPTER LA METHODE SIMPLIFIEE DE ZARKA AU CALCUL ELASTOPLASTIQUE SUR LES BAGUES DE ROULEMENTS A BILLES. CETTE METHODE CONSISTE A PROJETER UN POINT DE L'ESPACE DEVIATORIQUE SUR L'ENVELOPPE DE L'INTERSECTION DE PLUSIEURS DOMAINES D'ELASTICITE. LA DETERMINATION DE LA DUREE DE VIE DES ROULEMENTS A BILLES EST FAITE PAR DES CRITERES DE FATIGUE TELS QUE SINES, CROSSLAND, DANG-VAN ET PAPADOPOULOS ET ADAPTES AUX CHARGEMENTS COMPLEXES DANS LES ROULEMENTS A BILLES

Book The National Union Catalog  Pre 1956 Imprints

Download or read book The National Union Catalog Pre 1956 Imprints written by and published by . This book was released on 1968 with total page 712 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book CONTRIBUTION A L ETUDE DYNAMIQUE DE STRUCTURES FORTEMENT CHARGEES

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DYNAMIQUE DE STRUCTURES FORTEMENT CHARGEES written by JINSOO.. LIM and published by . This book was released on 1979 with total page 81 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DES GRANDS DEPLACEMENTS STATIQUES ET DES OSCILLATIONS AUTOUR DES DEPLACEMENTS STATIQUES DES STRUCTURES NON LINEAIRES, EN PARTICULIER DES OSCILLATIONS PROPRES DES STRUCTURES EN BARRES SOUS CHARGE STATIQUE

Book Contribution    l   tude et au d  veloppement d un syst  me int  gr   de suivi de l endommagement de composants m  caniques sur machines tournantes

Download or read book Contribution l tude et au d veloppement d un syst me int gr de suivi de l endommagement de composants m caniques sur machines tournantes written by Fabrice Bolaers and published by . This book was released on 2002 with total page 134 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La maintenance conditionnelle consiste à suivre à l'aide d'outils spécifiques le comportement des élément mécanique d'une machine. Parmi ces outils, l'analyse vibratoire permet de localiser des défauts. Il s'agit ensuite de prédire leur évolution afin d'envisager au mieux des périodes d'intervention. Cette prédiction est conditionné par la connaissance de la loi d'endommagement de l'élément mécanique concerné. Parmi les éléments des machines tournantes, le roulement est l'organe mécanique le plus sensible. Dans des conditions idéales de montage et d'utilisation, seule la dégradation due à la fatigue de roulement subsiste. Cette endommagement de fatigue engendre de la fissuration puis un écaillage. L'objectif de cette thèse est de détecter, de modéliser et de suivre, par analyse vibratoire, l'endommagement en fatigue des paliers à roulements. Dans ce but, une modélisation, est proposée et validée expérimentalement. Ensuite, une méthode de détection précoce des défauts d'écaillage est proposée. Finalement l'analyse vibratoire est utilisée pour recaler le modèle de croissance d'un écaillage ainsi que la durée de vie résiduelle du roulement.

Book Etude num  rique et exp  rimentale des conditions de lubrification des roulements de bo  te de vitesses

Download or read book Etude num rique et exp rimentale des conditions de lubrification des roulements de bo te de vitesses written by Eric Tinguy and published by . This book was released on 2005 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La durée de vie d'une boîte de vitesses est liée en partie au fonctionnement des paliers. La lubrification des roulements permet de maintenir l'équilibre thermique et de séparer les interfaces en contact. Cette étude repose sur la modélisation théorique et expérimentale du fonctionnement d'un roulement conique. Elle apporte une compréhension prédictive du comportement mécanique d'une part, avec le calcul de la raideur du roulement, et énergétique d'autre part, en réalisant le bilan des puissances dissipées au sein d'un roulement pour des sollicitations rencontrées dans les boîtes de vitesses. Le modèle de calcul prend en compte l'influence de la raideur du logement et de la correction de profil des génératrices des bagues et des rouleaux pour l'obtention de la raideur axiale. L'analyse quasi-statique prend en compte le comportement rhéologique visco - non linéaire du lubrifiant pour le calcul des forces et des moments de frottement agissant sur les surfaces des corps roulants et de la cage. Cette modélisation fournit le taux de glissement de la cage et la cinématique réelle des rouleaux, i.e. une vitesse angulaire propre qui diffère selon le corps roulant considéré. Une bonne corrélation est obtenue avec les résultats expérimentaux, pour le couple résistant du roulement. Ce travail constitue une première étape pour prédire la quantité de lubrifiant optimale à apporter au palier.