Download or read book Contribution a l etude de la lubrification des moteurs a explosion par l huile d olive written by A. Bastet and published by . This book was released on 1934 with total page 46 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Etude exp rimentale des sprays d huile dans un moteur combustion interne Influence de l coulement de blow by et participation la consommation d huile written by Matthieu Lecompte and published by . This book was released on 2007 with total page 236 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Face aux exigences de la clientèle en terme de réduction de la consommation d’huile et des émissions polluantes, il devient impératif de comprendre le comportement de l’huile dans l’environnement critique que représente la chambre de combustion. Le travail entrepris dans cette thèse s’intéresse plus particulièrement à la caractérisation granulométrique des sprays d’huile créés au niveau du jeu à la coupe des segments par l’écoulement de blow-by ( écoulement d’air s’établissant dans la zone segment-piston-chemise (SPC) pendant la phase de compression) et à leur participation à la consommation totale de lubrifiant. Pour cela, une étude expérimentale, articulée en deux volets, a été conduite. Un atomiseur recréant les phénomènes d’atomisation présents au niveau du jeu à la coupe des segments a tout d’abord été réalisé et étudié en laboratoire. Les distributions de taille des sprays d’huile formés ont été mesurées à l’aide de plusieurs diagnostics en fonction du débit de lubrifiant et de la pression d’air amont. Dans un second temps, une approche expérimentale sur un moteur préparé s’est intéressé à l’étude de la distribution de taille des sprays d’huile présents à différents endroits du moteur. Par ailleurs, pour chacun des points de fonctionnement examiné, une mesure de la consommation d‘huile en temps réel par traçage SO2 a été réalisée. Dans ces deux études, les distributions de taille des sprays de lubrifiant ont été modélisées avec succès par une approche reposant sur l’application du formalisme d’entropie maximum. Parmi les résultats importants, cette étude montre la dépendance entre les distributions de taille des sprays d’huile produits par l’écoulement de blow-by au niveau du jeu à la coupe et le point de fonctionnement de moteur (régime et charge). En outre, pour certaines conditions de fonctionnement, cette source de spray d’huile est majoritaire dans l’écoulement retour dont l’influence sur la consommation totale d’huile a été mise en évidence.
Download or read book Contribution l tude de la production et de la combustion en moteur Diesel d huiles de pyrolyse de d chets thermoplastiques written by Radu Kuncser and published by . This book was released on 2011 with total page 284 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail s’intéresse à l’étude de la production d’huiles de pyrolyse à partir de déchets thermoplastiques, huiles qui peuvent être ensuite utilisées comme combustibles liquides pour les moteurs thermiques ou chaudières. L’étude a été conduite sur trois types d’installations, six types de thermoplastiques et deux types des thermodurcissables, qui ont permis d’identifier les paramètres optimaux (température et la vitesse de chauffe) pour leur conversion en produits condensables et d’établir les déchets les plus adaptés à la valorisation énergétique. Comme la viscosité des certains produits condensables est élevée, pour la valorisation dans les moteurs thermiques nous avons apporté des évolutions dans le procédé de conversion. Pour cela, nous avons utilisé des catalyseurs spécifiques. De l’analyse physicochimique des produits de pyrolyse (analyse élémentaire, humidité, taux de cendre, pouvoir calorifique, point d’écoulement, point éclair, etc...) a été conclu qu’on peut utiliser comme combustibles dans les moteurs thermiques les huiles de pyrolyse provenant de deux types de thermoplastiques. Les carburants formulés ont été testés en moteur Diesel, les performances « moteur » et les émissions polluantes étant comparées avec celles obtenues en utilisant le gasoil. On constate que ces performances sont améliorées en fonctionnement avec les nouveaux carburants établis.
Download or read book tude des produits r siduels des huiles de graissage written by Germaine Cauquil and published by . This book was released on 1940 with total page 44 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Le Graissage du moteur a explosion written by N. Champsaur and published by . This book was released on 1924 with total page 85 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book tude de la lubrification sous pression rapidement variable written by Fernand Charron and published by . This book was released on 1956 with total page 56 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Le Graissage du moteur explosion tude des qualit s lubrifiantes Examen et recherche d un lubrifiant appropri par N Champsaur ancien l ve de l cole polytechnique written by Norbert Champsaur (Ingénieur général.) and published by . This book was released on 1924 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Le graissage du moteur explosion written by N. Champsaur and published by . This book was released on 1924 with total page 85 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Lubrification des moteurs thermiques written by France. Groupe permanent d'étude des marchés des produits divers de l'industrie chimique et parachimique and published by . This book was released on 1989 with total page 22 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Contribution l tude de la valorisation nerg tique des r sidus graisseux et de leur combustion dans les moteurs combustion interne written by Sary Awad and published by . This book was released on 2011 with total page 186 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les huiles végétales et les graisses animales usagées sont des déchets produits quotidiennement par les activités humaines dont l’impact environnemental s’amplifie avec l’augmentation de la population mondiale. En revanche, leur composition chimique et leur teneur énergétique leur offrent le potentiel d’être utilisées comme carburants. Pour cela une adaptation des propriétés physiques de la graisse est requise. La transformation de ces déchets en biodiesel est très prometteuse vu sa compatibilité avec les moteurs diesel et ses caractéristiques très proches du gazole. Dans le cadre de ces travaux thèse deux types de déchets graisseux (l’huile de friture usagée et des résidus graisseux) ont été traités pour les transformer en biocarburants. Les réactions de transformation des déchets en biodiesel ont été optimisées et les carburants produits ont été caractérisés et ont été conformes avec la norme européenne EN14214. Afin de tester les biocarburants mis en oeuvre, un banc d’essais équipé de systèmes d’acquisition rapide et lente et des appareils de mesure des émissions polluantes a été utilisé. Les performances énergétiques et les émissions d’un moteur alimenté par les biocarburants et le gazole ont été mesurées et un modèle d’analyse de combustion a été développé. Les résultats obtenus ont montré que les biocarburants ont donné des performances comparables à celles du gazole avec une réduction drastique des émissions d’hydrocarbures. Un modèle à une seule zone de combustion a été développé et confronté aux résultats expérimentaux. Une étude technico-économique a été conduite à la fin de la thèse afin d’analyser la rentabilité et d’appliquer l’étude à l’échelle industrielle.
Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DE LA LUBRIFICATION FLUIDE EN AMBIANCE SPATIALE APPROCHE EXPERIMENTALE DE LA REALIMENTATION written by PHILIPPE.. PRAT and published by . This book was released on 1997 with total page 168 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL CONCERNE LA LUBRIFICATION FLUIDE DE MECANISMES EMBARQUES SUR SATELLITES. IL EST CONCENTRE SUR L'ETUDE DU LUBRIFIANT, EN PARTICULIER SUR SON APTITUDE A POUVOIR REALIMENTER LES ZONES DE CONTACT. L'APPROCHE A ETE SCINDEE EN TROIS CONTRIBUTIONS PRINCIPALES : - TOUT D'ABORD NOUS AVONS ISOLE LE TROISIEME CORPS FLUIDE ET ETUDIE SON COMPORTEMENT RHEOLOGIQUE. L'INFLUENCE DES DIFFERENTS COMPOSANTS DES LUBRIFIANTS SUR LA VISCOSITE APPARENTE, LE SEUIL D'ECOULEMENT OU LEURS PROPRIETES ELASTIQUES A ETE MONTREE ET EXPLICITEE, - LES INTERACTIONS LUBRIFIANTS/SURFACES ONT ETE ETUDIEES A TRAVERS DES EXPERIENCES DE MIGRATION THERMOCAPILLAIRE, QUI CONSTITUENT UNE SOURCE IMPORTANTE DE DESALIMENTATION. DES COMPORTEMENTS TRES DISTINCTS ONT ETE NOTES POUR LES DEUX HUILES DE BASE. LES MIGRATIONS OBSERVEES DANS LE CAS DE SUSPENSIONS SONT RESTEES BEAUCOUP PLUS LIMITEES. - ENFIN, ON S'EST INTERESSE AU FONCTIONNEMENT D'UN CONTACT LUBRIFIE ET DE SON VOISINAGE. LES MECANISMES DE REALIMENTATION DES SUSPENSIONS ET DE LEURS HUILES DE BASE ONT ETE OBSERVES. IL A ETE EGALEMENT MONTRE QUE LES PARTICULES PRESENTES DANS LES SUSPENSIONS PEUVENT APPORTER UN RELAIS EFFICACE A LA LUBRIFICATION LIQUIDE. FINALEMENT, A TRAVERS LA TRANSPOSITION DE CES ACQUIS ANALYTIQUES A L'ETUDE DE LA LUBRIFICATION FLUIDE DES ROULEMENTS COMPLETS, ON EST EN MESURE D'UNE PART, D'EN AMELIORER LE FONCTIONNEMENT ET D'AUTRE PART, DE PROPOSER D'AUTRES THEMES DE RECHERCHE DANS CE DOMAINE.
Download or read book Contribution a l tude de la combustion dans un moteur gazole gaz naturel par analyse thermodynamique et par cin matographie rapide written by Abderrahman Nait Mohand and published by . This book was released on 1992 with total page 151 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le gaz naturel peut se substituer aux combustibles liquides conventionnels dans les moteurs a combustion interne. Pour les moteurs diesel fonctionnant en dual-fuel, l'allumage de la charge prémélangée air-gaz naturel est assure par une injection pilote de gazole. Nous avons étudié ce type de combustion dans un moteur monocylindre a injection directe dont la culasse est équipée de larges accès optiques permettant la visualisation de la combustion. L’influence des principaux paramètres tels que l'énergie introduite par le gazole et par le gaz naturel, la pression de suralimentation, l'avance a l'injection et la richesse du mélange air-gaz naturel ont fait l'objet d'essais moteurs. Un modèle thermodynamique d'analyse, base sur l'exploitation du signal de pression au cours du cycle de combustion et adapte au mode dual-fuel, conduit a l'évaluation de la vitesse de libération d'énergie. Un second modèle, assimilant le volume brule a une sphère permet alors la détermination de la vitesse de propagation de la flamme a partir de l'évolution de la fraction brulée. La cinématographie rapide, qui constitue un moyen complémentaire de l'analyse thermodynamique, renseigne de manière plus précise sur le mode d'inflammation du jet et sur la propagation de la flamme dans la chambre de combustion. ces méthodes ont permis de faire ressortir l'effet de la présence du gaz sur les conditions d'auto-inflammation du gazole. Elles ont montre, par ailleurs, l'influence déterminante du délai d'auto-inflammation sur le lieu de l'inflammation, le volume enflamme, et donc sur l'énergie disponible pour enflammer la charge de gaz. Cette étude a permis de distinguer différents modes de combustion et d'expliquer, a l'aide de l'analyse chromatographique des gaz d'échappement, les pertes de performances des moteurs dual-fuel liées a l'appauvrissement du mélange air-gaz naturel en fonctionnement a charge partielle. Enfin l'étude paramétrique a mis en évidence les facteurs qui influencent la vitesse de propagation du front de flamme et donc les conditions d'une combustion optimale du gaz naturel et du gazole.
Download or read book ETUDE COMPARATIVE DE L INFLAMMATION ET DE LA COMBUSTION DE L HUILE DE COTON BRUTE ET DU GAS OIL UTILISES COMME CARBURANT DANS UN MOTEUR DIESEL A INJECTION INDIRECTE written by Christian Jalinier and published by . This book was released on 1988 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: VISUALISATION DE LA COMBUSTION ET ANALYSE DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES MOTEURS SUR LA COMBUSTION D'UNE PART ET LES TENDANCES DE COMPORTEMENT DE CARBURANTS. GRANDE SENSIBILITE DE L'HUILE VEGETALE AUX CONDITIONS GEOMETRIQUE ET PHYSIQUES DANS LESQUELLES S'AFFECTUE L'INFLAMMATION
Download or read book Contribution l valuation d un seuil d efficacit des lubrifiants pour moteurs essence written by Colette Bourgeois and published by . This book was released on 1991 with total page 295 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail présenté est fondé sur le fait qu'il devient nécessaire de mieux connaître l'aptitude résiduelle des lubrifiants à mener à bien leurs fonctions au cours du processus de vieillissement en fonctionnement. Cette étude est basée sur l'idée que le phénomène de vieillissement par oxydation est, en majeure partie, responsable de la perte d'efficacité anti-usure des huiles. Notre but à donc été d'apporter notre contribution à une meilleure connaissance de l'influence de l'oxydation de l'huile sur l'usure des moteurs. La première étape de cette étude à consisté à oxyder un certain nombre de lubrifiants et à mesurer leurs caractérisations physico-chimiques au cours de l'oxydation. Dans une deuxième étape, la capacité anti-usure des lubrifiants oxydés a été déterminée. Le vieillissement accéléré des huiles a été réalisé à l'aide d'un essai d'oxydation en laboratoire. L'efficacité anti-usure des huiles a été testée au moyen d'un essai tribologique simulant un contact came-poussoir équipant la génération des moteurs xu. La recherche d'une éventuelle corrélation entre les caractéristiques physicochimiques et les propriétés anti-usure d'une huile, a montré qu'un paramètre tel que la viscosité est en relation avec le niveau d'usure des huiles sélectionnées
Download or read book Contribution l tude du comportement d un moteur diesel pr chambre aliment e l huile de colza written by Brahim Nabti and published by . This book was released on 1987 with total page 428 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Etude de la combustion dans un moteur diesel à préchambre utilisant de l'huile de colza. Calcul de la quantité de chaleur dégagée. Comparaison des délais d'inflammation. Modélisation et optimisation du cycle moteur.
Download or read book Biological Agricultural Index written by and published by . This book was released on 1937 with total page 1926 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Bulletin of the Imperial Institute written by Imperial Institute (Great Britain) and published by . This book was released on 1934 with total page 702 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
