Download or read book Conception et evaluation d un systeme de transmission sur canal acoustique sous marin horizontal petits fonds written by Stéphane Coatélan and published by . This book was released on 1996 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Conception et valuation d un syst me de transmission sur canal acoustique sous marin horizontal petits fonds written by and published by . This book was released on 1996 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Conception et valuation d un syst me de transmission sur canal acoustique sous marin horizontal petits fonds written by Stéphane Coatélan and published by . This book was released on 1996 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: PEU DE MODEMS POUR LA TRANSMISSION HORIZONTALE (PORTEE DE PLUSIEURS KILOMETRES) DE DONNEES SUR CANAL ACOUSTIQUE SOUS-MARIN DE TYPE PETITS FONDS (HAUTEUR D'EAU N'EXCEDANT PAS QUELQUES CENTAINES DE METRES) EXISTENT. OR, IL Y A UNE DEMANDE DANS LE DOMAINE SCIENTIFIQUE POUR L'ACQUISITION ET LE CONTROLE EN TEMPS REEL DE DONNEES ENVIRONNEMENTALES SOUS-MARINES D'UNE PART, ET LA TELECOMMANDE ACOUSTIQUE D'ENGINS IMMERGES D'AUTRE PART. CE CANAL PRESENTE LA PARTICULARITE D'ETRE CONTRAIGNANT DU POINT DE VUE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES: LA PROPAGATION DES ONDES ACOUSTIQUES PAR TRAJETS MULTIPLES LE REND SELECTIF EN FREQUENCE ET L'EFFET DOPPLER LE REND NON STATIONNAIRE. LE MODEM DE TRANSMISSION PRESENTE DANS CETTE THESE UTILISE UN MULTIPLEX A DIVISION DE FREQUENCES ORTHOGONALES (OFDM). LE SIGNAL EMIS SUR CHAQUE VOIE DU MULTIPLEX EST MODULE A DEUX ETATS DE FREQUENCE (FSK) ET LA RECEPTION EST NON COHERENTE POUR EVITER LES PROBLEMES DE RECUPERATION DE PORTEUSE. L'INTRODUCTION D'UN INTERVALLE DE GARDE TEMPOREL SUPERIEUR A LA DISPERSION TEMPORELLE DU CANAL PERMET DE S'AFFRANCHIR DE L'INTERFERENCE ENTRE SYMBOLES. L'ORTHOGONALITE ENTRE LES SIGNAUX MODULES EMIS SUR CHAQUE VOIE EST ALORS DEFINIE SUR UNE DUREE INFERIEURE A LA DUREE D'UN SYMBOLE ET DURANT LAQUELLE LE CANAL EST SUPPOSE STATIONNAIRE. POUR LUTTER CONTRE LES EFFETS LIES AUX EVANOUISSEMENTS INTRODUITS PAR LE CANAL, IL EST NECESSAIRE D'ASSOCIER A LA TECHNIQUE DE TRANSMISSION RETENUE UNE FONCTION DE CODAGE CORRECTEUR D'ERREURS. ENFIN, UNE FONCTION D'ENTRELACEMENT EST AJOUTEE POUR ECLATER LES ERREURS EVENTUELLEMENT GROUPEES A L'ENTREE DU DECODEUR. LES PERFORMANCES DU SYSTEME DE TRANSMISSION AVEC ET SANS CODAGE CORRECTEUR D'ERREURS ONT ETE EVALUEES PAR SIMULATIONS SUR UN CANAL DE RAYLEIGH EN PRESENCE DE TRAJETS MULTIPLES ET D'EFFET DOPPLER. LE TRAITEMENT DE SIGNAUX REELS OBTENUS LORS DE CAMPAGNES DE MESURES EN MER ONT, QUANT A EUX PERMIS DE VALIDER LE SYSTEME OFDM/FSK POUR DIFFERENTES CONFIGURATIONS DE TRANSMISSION: DISTANCE EMETTEUR-RECEPTEUR, HAUTEUR D'EAU, TYPE DE FOND, DEBIT NUMERIQUE. EN CE QUI CONCERNE LA MISE EN UVRE DES EQUIPEMENTS D'EMISSION ET DE RECEPTION, ELLE EST SIMPLIFIEE PAR L'UTILISATION DE LA TRANSFORMEE DE FOURIER DISCRETE (TFD). LE DEMODULATEUR A BASE DE TFD EST OPTIMAL. DANS LE BUT DE REDUIRE LE RAPPORT ENTRE L'INTERVALLE DE GARDE TEMPOREL ET LA DUREE D'UN SYMBOLE, NOUS AVONS MODIFIE LES FORMES D'ONDES A L'EMISSION. L'UTILISATION DE FORMES D'ONDES GAUSSIENNES A PERMIS D'OBTENIR DES PERFORMANCES ET UNE EFFICACITE SPECTRALE DU SYSTEME DE TRANSMISSION MEILLEURES. LES SPECTRES DES SIGNAUX MODULES EMIS PAR VOIE DU MULTIPLEX SONT ALORS DISJOINTS SI BIEN QUE LE SYSTEME OFDM/FSK EST MOINS SENSIBLE AU DOPPLER

Download or read book Caracterisation experimentale du canal sous marin petit fond pour la transmission acoustique horizontale written by Dominique Jourdain and published by . This book was released on 1996 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: EN MILIEU SOUS-MARIN, LES PERFORMANCES DES SYSTEMES DE COMMUNICATION PAR VOIE ACOUSTIQUE SONT LIMITEES PAR LES CONDITIONS DE PROPAGATION: LE MILIEU EST BRUYANT, VARIABLE, DIFFUSEUR, MULTITRAJETS CELLES-CI SONT ENCORE PLUS DEFAVORABLES EN PETITS FONDS, EN RAISON DES INTERACTIONS MULTIPLES DES RAYONS SONORES AVEC LA SURFACE ET LE FOND. L'ETALEMENT DE LA REPONSE PEUT ALORS CORRESPONDRE A PLUSIEURS TEMPS SYMBOLES ET CREER DE L'INTERFERENCE ENTRE SYMBOLES TRANSMIS. PAR AILLEURS, L'ADDITION DES TRAJETS MULTIPLES PROVOQUENT DES EVANOUISSEMENTS EN RECEPTION. ENFIN, LE MILIEU EST TRES VARIABLE EN TEMPS, ET LES DIVERS MOUVEMENTS DE LA SURFACE ET DES TRANSDUCTEURS INDUISENT DE L'EFFET DOPPLER. CE TRAVAIL DE THESE PROPOSE UNE ETUDE AUSSI SYSTEMATIQUE QUE POSSIBLE DES CARACTERISTIQUES DU CANAL DE TRANSMISSION PETIT FOND DANS LA GAMME DES FREQUENCES UTILES AUX TRANSMISSIONS ACOUSTIQUES. IL EST BASE SUR DES SIGNAUX EXPERIMENTAUX ENREGISTRES SUR UNE QUINZAINE DE SITES DIFFERENTS. L'ENSEMBLE DES DONNEES RECUEILLIES COUVRE UNE LARGE VARIETE DE CONFIGURATIONS (HAUTEUR D'EAU, DISTANCE DE TRANSMISSION, ETATS DE SURFACE ET TYPE DE FOND). LES REPONSES IMPULSIONNELLES DU CANAL SONT OBTENUES PAR FILTRAGE ADAPTE DE SIGNAUX MODULES EN PHASE. LEUR ANALYSE PERMET D'ETUDIER L'INFLUENCE DES CONDITIONS EXPERIMENTALES SUR LA STRUCTURE DES TRAJETS MULTIPLES. LES RETARDS, AMPLITUDES ET PHASES DES TRAJETS PRINCIPAUX SONT ANALYSES DANS LA MESURE DU POSSIBLE ET DONNENT DES RENSEIGNEMENTS DIRECTS SUR LES QUALITES DES REFLEXIONS SURFACE ET FOND. ON EVALUE EGALEMENT L'INFLUENCE DES CONDITIONS DE PROPAGATION SUR LES PARAMETRES PERTINENTS POUR LA DEFINITION DES SYSTEMES DE TRANSMISSION DE DONNEES: ETALEMENT TEMPOREL, DOPPLER, TAUX DE FADING, FREQUENCES ET DUREES DES EVANOUISSEMENTS EN RECEPTION. UN CHAPITRE DE SYNTHESE EXAMINE LA VALEUR DES PARAMETRES OBTENUS EN FONCTION DES IMPERATIFS DE LA COMMUNICATION

Download or read book TRANSMISSION DE DONNEES SUR CANAUX SELECTIFS EN FREQUENCE written by MOSTAFA.. ALID and published by . This book was released on 1993 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BESOIN DE TRANSMETTRE DES DONNEES SUR CANAL ACOUSTIQUE SOUS-MARIN HORIZONTAL (PORTEE DE QUELQUES KILOMETRES) PAR PETITES FONDS (QUELQUES DIZAINES DE METRES DE HAUTEUR D'EAU) EST RESSENTI, AUTANT DANS LE DOMAINE SCIENTIFIQUE (COLLECTE DE DONNEES ENVIRONNEMENTALES SOUS-MARINES) QUE PAR LE GRAND PUBLIC (COMMUNICATION ENTRE PLONGEURS AMATEURS). POUR CE TYPE DE CANAL, LA PROPAGATION DES ONDES ACOUSTIQUES SE FAIT EN GENERAL SUIVANT PLUSIEURS TRAJETS, ATTENUES ALEATOIREMENT OU NON (CANAL DE RAYLEIGH OU DE RICE) ET AFFECTES D'UN EFFET DOPPLER. LE PRODUIT DE LA DISPERSION TEMPORELLE DES INSTANTS D'ARRIVEES DES TRAJETS ET PAR LA FREQUENCE DOPPLER MAXIMALE, PEUT ETRE SUPERIEUR A L'UNITE. DANS CETTE THESE, NOUS PROPOSONS D'UTILISER UN MULTIPLEX A DIVISION DE FREQUENCE MODULE EN AMPLITUDE (PAR TOUT OU RIEN) OU EN FREQUENCE, ET UN RECEPTEUR NON COHERENT POUR EVITER LES PROBLEMES DE RECUPERATION DE PORTEUSE. EN CHOISISSANT UN INTERVALLE DE GARDE ENTRE CHAQUE SYMBOLE EMIS, ON MONTRE QU'IL EST POSSIBLE DE REALISER UNE TRANSMISSION SANS INTERFERENCE ENTRE SYMBOLES. POUR S'AFFRANCHIR DE L'EFFET DOPPLER, DONT LA VALEUR PEUT DANS NOTRE CAS, ETRE SUPERIEURE A LA RAPIDITE DE MODULATION, UN RECEPTEUR DE TYPE QUADRATIQUE A ETE UTILISE. CE RECEPTEUR ANALYSE LE SIGNAL RECU SELON PLUSIEURS TRANCHES TEMPORELLES SUR LESQUELLES LE CANAL DE TRANSMISSION EST SUPPOSE STATIONNAIRE. NOUS AVONS EVALUE LES PERFORMANCES DU RECEPTEUR QUADRATIQUE EN FONCTION DES PARAMETRES DU CANAL. LES RESULTATS MONTRENT QUE SOUS CERTAINES CONDITIONS L'EFFET DOPPLER ET LES TRAJETS MULTIPLES APPORTENT UNE DIVERSITE IMPLICITE QUE LE RECEPTEUR QUADRATIQUE ARRIVE A EXPLOITER

Download or read book Caract risation d un canal non stationnaire et s lectif written by Hubert Mariotte and published by . This book was released on 1995 with total page 220 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE TRAITE DE LA CARACTERISATION D'UN CANAL NON STATIONNAIRE ET SELECTIF. LA PROPAGATION DANS UN TEL CANAL EST CARACTERISEE PAR LA PRESENCE CONJOINTE DE TRAJETS MULTIPLES ET D'EFFET DOPPLER. CE TYPE DE CANAL SE RENCONTRE NOTAMMENT DANS LE CAS DES COMMUNICATIONS RADIOMOBILES OU DES COMMUNICATIONS ACOUSTIQUES SOUS-MARINES. NOUS NOUS SOMMES INTERESSES AU DEUXIEME TYPE DE CANAL. LE SIGNAL EMIS EST UN SIGNAL A MODULATION DE PHASE A DEUX ETATS, LE SIGNAL MODULANT ETANT UNE SEQUENCE BINAIRE A LONGUEUR MAXIMALE. COMPTE-TENU DES CONTRAINTES APPORTEES PAR LE CANAL DE PROPAGATION, LE SIGNAL RECU PEUT ETRE CONSIDERE COMME UNE SUITE D'ECHOS DU SIGNAL EMIS. CES ECHOS SONT RETARDES, ATTENUES ET DECALES EN FREQUENCE. NOUS AVONS MIS AU POINT, EN NOUS BASANT SUR LES IDEES DE L'ALGORITHME EM (EXPECTATION MAXIMIZATION), UN ALGORITHME ORIGINAL QUI PERMET D'ESTIMER LES DIFFERENTS PARAMETRES INTERVENANT DANS UNE PROPAGATION DE TYPE NON STATIONNAIRE ET SELECTIF. CES PARAMETRES SONT: L'ATTENUATION, L'INSTANT D'ARRIVEE ET LE DECALAGE DOPPLER DE CHAQUE ECHO DETECTE EN RECEPTION. NOUS AVONS APPELE CET ALGORITHME: ALGORITHME DE SYNTONISATION DES PICS INTERFERANTS. DES SIMULATIONS INFORMATIQUES ONT ETE EFFECTUEES AFIN DE VALIDER NOTRE APPROCHE ET D'ETUDIER LE COMPORTEMENT ET LA ROBUSTESSE DE L'ALGORITHME. ENFIN, L'ACQUISITION ET LE TRAITEMENT DE SIGNAUX ACOUSTIQUES REELS NOUS ONT PERMIS DE CARACTERISER LE CANAL ACOUSTIQUE SOUS-MARIN HORIZONTAL PAR PETITS FONDS. CETTE CARACTERISATION A ETE FAITE DANS DIFFERENTES CONFIGURATIONS: PROFONDEUR D'IMMERSION, DISTANCE EMETTEUR-RECEPTEUR, TYPE DE FOND

Download or read book Techniques de synchronisation pour les communications acoustiques sous marine written by Goulven Eynard and published by . This book was released on 2009 with total page 121 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le but de cette thèse est de construire des algorithmes de synchronisation robustes permettant de fiabiliser une transmission par lien acoustique entre un AUV et un bateau. Les algorithmes de type aveugle ou piloté par décisions ont été privilégiés. On se place dans un contexte de modulations mono-porteuses, pour des transmissions à flot continu et sur un canal acoustique sous marin petits fonds. Dans un premier temps, le travail s'est focalisé sur les boucles à verrouillage de phase et leurs applications en synchronisation porteuse. On cherche en particulier à déterminer un jeu de paramètres qui garantisse la robustesse des algorithmes de synchronisation sur la durée de la transmission, en prenant en compte les caractéristiques de transmission connues au récepteur (débit utilisé, distance et vitesse relative maximale, rapport signal à bruit). Une structure innovante de boucle à verrouillage de phase, capable de compenser de forts décalages en fréquence dans un contexte de faible rapport signal sur bruit est proposée. Les algorithmes de synchronisation utilisés classiquement en radiocommunication ne sont pas toujours capables de suivre l'évolution rapide des paramètres du canal. C'est d'autant plus le cas dans un contexte de transmission acoustique sous-marine, lorsque la vitesse relative entre l'émetteur et le récepteur est élevée. Il en résulte un effet Doppler déformant en temps et en fréquence le signal reçu. Des algorithmes robustes, exploitant les spécificités du canal acoustique sous-marin ont donc été développés pour une synchronisation conjointe rythme et porteuse. Enfin, on propose un algorithme de synchronisation rythme bouclé, capable d'exploiter la diversité spatiale pour estimer le Doppler, tout en assurant un échantillonnage différent sur chaque antenne. Cette thèse s'est déroulée en collaboration avec le GESMA dans le cadre d'un contrat de recherche. Les algorithmes ont été testés et validés sur des enregistrements effectués lors d'essais en mer.

Download or read book Caract risation exp rimentale du canal sous marin petit fond pour la transmission acoustique written by IFREMER (BREST). DIRECTION INGENIERIE TECHNOLOGIE INFORMATIQUE. ACOUSTIQUE SOUS MARINE. and published by . This book was released on 1996 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Etude et r alisation d un modem pour la transmission de donn es sur canal acoustique sous marin written by Joe͏̈l LABAT and published by . This book was released on 1989 with total page 121 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Egalisation adaptative de donnees transmises dans le canal acoustique sous marin en contexte non stationnaire written by Philippe Bragard and published by . This book was released on 1990 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Recepteurs coherents pour les transmissions numeriques travers un canal trajets multiples Application aux communications acoustiques sous marines written by Eric Petit and published by . This book was released on 1996 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book TECHNIQUES DE TRANSMISSION POUR LES CANAUX TRES DISPERSIFS written by ELIE.. BEJIANI and published by . This book was released on 1997 with total page 189 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA TRANSMISSION EFFICACE DES INFORMATIONS SUR LES CANAUX FORTEMENT DISPERSIFS (CANAL HF, CANAL ACOUSTIQUE SOUS-MARIN) RESTE UN PROBLEME OUVERT. NOUS PROPOSONS DANS CETTE THESE DES IDEES NOUVELLES PERMETTANT LA REALISATION DE SYSTEMES PLUS PERFORMANTS EN DEBIT AINSI QU'EN ROBUSTESSE. LE DEGRE DE DISPERSIVITE D'UN CANAL DE TRANSMISSION EST GENERALEMENT TRADUIT PAR LE FACTEUR D'ETALEMENT (SPREAD FACTOR) L = BD TM, OU BD DESIGNE LA BANDE DU SPECTRE DOPPLER, ET TM L'ETENDUE TEMPORELLE DES MULTITRAJETS. L'EGALISATION (SOUS DES FORMES DIVERSES) EST CONSIDEREE DEPUIS LONGTEMPS COMME L'UNIQUE REPONSE AU PROBLEME POSE PAR LES TRANSMISSIONS COHERENTES SUR LES CANAUX A EVANOUISSEMENTS SELECTIFS. NOUS MONTRONS QUANTITATIVEMENT LES LIMITES INTRINSEQUES DES SYSTEMES A EGALISEURS, INTERDISANT LEUR FONCTIONNEMENT AU DELA DE L = 0.01. EN REVANCHE, LES SYSTEMES A PORTEUSES MULTIPLES ASSOCIES A UNE ESTIMATION DU CANAL (RENDU NON SELECTIF) PAR LES SYMBOLES PILOTES, CONSTITUENT UNE ALTERNATIVE TRES INTERESSANTE. FORTS DES RESULTATS PRECEDENTS, NOUS PROPOSONS UN SYSTEME DE TRANSMISSION COMPLET A PORTEUSES MULTIPLES, DANS LEQUEL L'ESTIMATION DU CANAL EST EFFECTUEE SYMBOLE PAR SYMBOLE. CECI EST POSSIBLE GRACE A L'INSERTION DANS LE MEME INTERVALLE DE TEMPS TS, D'UN SYMBOLE D'INFORMATION ET D'UN SYMBOLE PILOTE, A L'AIDE DE DEUX FONCTIONS ORTHOGONALES BIEN LOCALISEES EN TEMPS ET EN FREQUENCE (FONCTIONS PROLATE SPHEROIDALES). CETTE APPROCHE A L'AVANTAGE D'ETRE A LA FOIS ROBUSTE ET EFFICACE. ELLE PERMET DE TRANSMETTRE DE L'INFORMATION CONVENABLEMENT SUR DES CANAUX DONT LE FACTEUR D'ETALEMENT L ATTEINT 0,2. LORSQUE LE CANAL EST TRES ETALE, OU MEME SUR-ETALE (L > 1), LES MODULATIONS NON COHERENTES S'IMPOSENT. CEPENDANT, LES TRANSMISSIONS NON COHERENTES SOUFFRENT DE LEUR FAIBLE EFFICACITE SPECTRALE. AINSI NOUS PROPOSONS UNE TECHNIQUE DE TRANSMISSION PAR SIGNAUX MULTIDIMENSIONNELS A COMPOSANTES CORRELEES QUI PERMET D'AUGMENTER CONSIDERABLEMENT CETTE EFFICACITE SPECTRALE TOUT EN GARANTISSANT DES PERFORMANCES AU MOINS AUSSI BONNES QUE LES SOLUTIONS CLASSIQUES EQUIVALENTES. PAR AILLEURS, NOUS NOUS INTERESSONS AU CALCUL DE LA CAPACITE DU CANAL DE RAYLEIGH EN DETECTION NON COHERENTE. NOUS MONTRONS QUE CETTE CAPACITE EST FINIE MEME EN ABSENCE DU BRUIT ADDITIF.

Download or read book Communications acoustiques sous marines sur canal fortement dispersif en temps et en fr quence point de vue de la th orie de l information written by François-Xavier Socheleau and published by . This book was released on 2011 with total page 138 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le canal acoustique sous-marin (ASM) est réputé comme difficile. Il présente à la fois des effets de réflexion/réfraction générant de la dispersion temporelle importante, une atténuation fortement croissante avec la fréquence qui restreint la bande-passante disponible, ainsi qu'une forte variabilité du milieu, qui, combinée avec une faible célérité des ondes acoustiques, induit une dispersion fréquentielle conséquente. Contrairement à la recherche dans le domaine des radio-communications qui repose principalement sur des modèles de propagations bien établis, la recherche en communication ASM ne dispose pas de tels modèles et s'appuie majoritairement sur des expérimentations en mer. L'objectif principal de ce travail de thèse est de montrer que malgré notre connaissance limitée sur la réalité physique du canal, il est possible, en utilisant des outils théoriques adaptés, de déterminer en laboratoire des directives pertinentes aussi bien pour la sélection des modulations et la validation des modems correspondants que pour les prédictions de débit. Dans ce contexte, la théorie de l'information s'avère être un outil très précieux pour inférer un maximum de conclusions sur le canal et induire des directives pratiques sur les formats de modulation. Nous développons dans un premier temps un point de vue de théorie de l'information sur la modélisation de canaux acoustiques sous-marins doublement dispersifs en s'appuyant sur le principe d'entropie maximale. Dans un cadre d'inférence plus empirique, nous proposons ensuite un modèle de canal alimenté par des données réelles qui repose sur l'hypothèse selon laquelle une réponse impulsionnelle de canal mesurée en mer n'est qu'une observation d'un processus aléatoire sous-jacent. Nous dérivons dans un troisième temps de nouvelles bornes de capacité sur le canal ASM en considérant des hypothèses plus réalistes que l'état de l'art sur le sujet : le canal est ici supposé doublement dispersif, la puissance crête limitée et la réalisation courante du canal inconnue de l'émetteur et du récepteur (contexte non-cohérent). Enfin, nous nous intéressons à la structure « propre » du canal et cherchons à optimiser la forme d'onde de transmission pour trouver un bon compromis entre les notions très intriquées de robustesse et de débit qui caractérisent les performances des systèmes de communication.

Download or read book D tection multi utilisateurs pour un r seau de modems acoustiques sous marins furtif written by Karim Ouertani and published by . This book was released on 2013 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Pour certaines applications, le besoin de recourir à des communications furtives est essentiel, notamment pour des transmissions militaires. Le canal acoustique sous-marin est un milieu naturellement très bruité. Les transmissions de données par voie acoustique sous-marine posent un certain nombre de challenges. Le premier est celui d'un canal à trajets multiples sélectif en fréquences fortement bruité, dû aux nombres de réfractions et réverbérations de l'onde acoustique dans le milieu marin. D'où l'importance de l'estimation des paramètres du canal, qui permettent de remédier à ces phénomènes introduits sur les données transmises au cours de leur propagation et pour qu'ils n'affectent pas les performances des détecteurs multi-utilisateurs considérés. La condition de furtivité des communications impose le recours à des techniques d'étalement du spectre des signaux dans le but de dissimuler les transmissions dans le bruit ambiant du canal. Cette thèse se place dans le cadre d'une étude sur la transmission de données sur un canal acoustique sous-marin, pour un réseau de modems furtifs. Elle traite de la détection multi-utilisateurs pour des systèmes d'étalement de spectre par séquence directe et d'accès multiple à répartition par code (DS-CDMA) et de l'estimation de la réponse impulsionnelle du canal acoustique sous-marin multi-trajets à faible rapport signal à bruit (RSB). Elle fait suite à un contrat de collaboration entre Telecom Bretagne et ses partenaires industriels Sercel UAD et le Gesma. L'objectif est d'établir un système de communication multi-utilisateurs fiable à bas débit et à très faible RSB afin d'assurer des communications furtives pour un réseau de modems acoustique sous-marin furtif. Un dépouillement de données réelles suite à des essais en mer a permis de démontrer la robustesse et les performances du système proposé

Download or read book TRANSMISSION DE DONNEES EN ACOUSTIQUE SOUS MARIN written by MASIHOLLAH.. YAZDANI and published by . This book was released on 1984 with total page 187 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ON PRESENTE UN PROCEDE DE TRANSMISSION EN MODULATION PAR SAUT DE FREQUENCE ASSOCIEE A UNE MULTIDETECTION COHERENTE REPOSANT SUR L'EVALUATION PRECISE DES INSTANTS D'ARRIVEE DES MESSAGES ET DE LA PHASE D'UN SIGNAL DE REFERENCE

Download or read book ELABORATION ET EVALUATION D UN SYSTEME DE TRANSMISSION NUMERIQUE A HAUT DEBIT PAR VOIE IONOSPHERIQUE APPLICATION A LA TRANSMISSION DE PAROLE NUMERISEE written by Pascal Scalart and published by . This book was released on 1992 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES TRAVAUX PRESENTES CONCERNENT L'ELABORATION D'UNE CHAINE DE TRANSMISSION NUMERIQUE FONCTIONNANT A DES DEBITS DE 2.4 A 4.8 KBIT/S SUR DES CANAUX IONOSPHERIQUES DE BANDE NORMALISEE A 3KHZ. L'EVALUATION DE CETTE CHAINE EST EFFECTUEE A L'AIDE DE MOYENS D'ANALYSE EXPERIMENTALE, DE MODELISATION ET DE SIMULATION DU CANAL HF, DEVELOPPES AU CNET. DANS LA PREMIERE PARTIE DU DOCUMENT, APRES AVOIR RAPPELE LES CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DE LA PROPAGATION IONOSPHERIQUE, LES TECHNIQUES DE TRANSMISSION SUSCEPTIBLES DE REPONDRE AUX BESOINS EXPRIMES SONT PRESENTEES ET COMPAREES. COMPTE TENU DES CARACTERISTIQUES DU MILIEU DE PROPAGATION, DE LA QUALITE DE TRANSMISSION SOUHAITEE ET DE COMPROMIS PORTANT SUR LE DEGRE DE COMPLEXITE DE REALISATION, LE SYSTEME DE TRANSMISSION RETENU UTILISE UNE TECHNIQUE DE MULTIPLEXAGE FREQUENTIEL ORTHOGONAL. DANS LA SECONDE PARTIE, LES DIFFERENTS ELEMENTS DE LA CHAINE DE TRANSMISSION SONT DECRITS: MODULATION MDP4, CODAGE CONVOLUTIF ASSOCIE A UN ALGORITHME DE DECODAGE DE VITERBI, ET ENTRELACEMENT DANS LES DOMAINES TEMPOREL ET FREQUENTIEL. LES PERFORMANCES DU SYSTEME SONT ALORS EVALUEES DANS DIVERSES CONDITIONS TYPES DE LA PROPAGATION, EN FONCTION DE MODELISATIONS DES CARACTERISTIQUES DE DISPERSION EN TEMPS ET EN FREQUENCE DU CANAL AINSI QUE DE DIVERS TYPES DE BRUITS ET DE BROUILLEURS. DANS UNE DERNIERE ETAPE, LA VALIDATION DU SYSTEME EST EFFECTUEE DANS DES CONDITIONS POUVANT ETRE QUALIFIEES DE REALISTES PUISQUE BASEES SUR LA REPRODUCTION DES CARACTERISTIQUES DE PROPAGATION A PARTIR DE SEQUENCES DE REPONSES IMPULSIONNELLES ET DE BRUITS OU BROUILLEURS MESURES SUR DES LIAISONS EXPERIMENTALES. QUATRE ECHANTILLONS REPRESENTATIFS DES RESULTATS OBTENUS SONT AINSI PRESENTES ET COMPARES. LA CONCLUSION DE CETTE ETUDE EST QUE LE SYSTEME DE TRANSMISSION PRESENTE PERMET D'OBTENIR DES TEB D'ENVIRON 10##3 POUR DES RAPPORTS SIGNAL A BRUIT D'ENVIRON 12DB, CE QUI CONDUIT A ENVISAGER SA REALISATION

Download or read book R ception optimale en pr sence de trajets multiples et d effet doppler written by Françoise Hénaff and published by . This book was released on 1993 with total page 171 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE PRESENTEE DANS CETTE THESE PORTE SUR L'EVALUATION DES PERFORMANCES DE QUELQUES RECEPTEURS A MAXIMUM DE VRAISEMBLANCE EN PRESENCE DE PLUSIEURS ONDES (OU TRAJETS), D'EFFET DOPPLER ET DE DISPERSION TEMPORELLE QUI PEUT ETRE IMPORTANTE. SOUS CERTAINES HYPOTHESES, LE CANAL DE TRANSMISSION EST MODELISE PAR UN CANAL SELECTIF EN FREQUENCE, SOIT DE GAUSS, SOIT DE RAYLEIGH. DEUX TYPES DE RECEPTEURS ASSOCIANT UNE PARTIE DETECTION DE SYMBOLES ET UNE PARTIE ESTIMATION DE CANAL SONT ETUDIES. LE PREMIER ASSOCIE L'ALGORITHME DE VITERBI (DETECTION SUIVANT LA SEQUENCE DE SYMBOLES LA PLUS VRAISEMBLABLE) A L'UN OU L'AUTRE DES DEUX ALGORITHMES D'ESTIMATION SUIVANTS: CELUI DU GRADIENT STOCHASTIQUE ET CELUI DES MOINDRES CARRES RAPIDE BASE SUR L'ENSEMBLE DES ERREURS DE PREDICTION. LE SECOND TYPE DE RECEPTEUR UTILISE UN ALGORITHME SUIVANT LE SYMBOLE LE PLUS VRAISEMBLABLE: L'ALGORITHME EM (ESTIMATION-MAXIMISATION) QUI ESTIME LE CANAL DE TRANSMISSION ET CALCULE LES VRAISEMBLANCES DE CHAQUE SYMBOLE. NOUS AVONS EXAMINE, PAR SIMULATIONS INFORMATIQUES, L'INFLUENCE DES INSTANTS D'ARRIVEE ET DES PUISSANCES DES DIFFERENTS TRAJETS SUR LES PERFORMANCES EN TERME DE TAUX D'ERREURS DES RECEPTEURS CONSIDERES. LORSQUE CELA S'AVERAIT POSSIBLE, LES RESULTATS DE SIMULATION ONT ETE VALIDES PAR DES CALCULS DE BORNES DE PROBABILITE D'ERREURS. DANS LA PLUPART DES CAS ETUDIES, LES DEUX TYPES DE RECEPTEURS CONDUISENT A DES PERFORMANCES PEU DIFFERENTES. EN GENERAL, LA SELECTIVITE DU CANAL AMELIORE LES PERFORMANCES OBTENUES SUR CANAL NON SELECTIF POUR LE CANAL DE RAYLEIGH. POUR LE CANAL GAUSSIEN, LA SELECTIVITE DU CANAL PROVOQUE UNE DEGRADATION DES PERFORMANCES PAR RAPPORT AU CAS DU CANAL NON SELECTIF