Download or read book Analyse du risque en assurance automobile written by Meriem Kouki and published by Presses Academiques Francophones. This book was released on 2012 with total page 228 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La recherche menee dans cette these propose une contribution a l'analyse du risque sur le marche de l'assurance automobile en France. Trois nouveaux axes sont presentes: le premier axe s'inscrit dans un cadre theorique de marche d'assurance automobile. Un modele original de double asymetrie d'information est presente. Le principal resultat qui en decoule est l'existence de deux sortes de contrats d'equilibre: un contrat separateur et un contrat melangeant. Le deuxieme point est lie a la prise en compte de la sinistralite passee dans l'etude de la relation risque - couverture. Des modeles bivaries et trivaries sont appliques pour cette fin. Il en ressort que l'hypothese de l'asymetrie d'information est verifiee. Enfin, la troisieme question soulevee dans cette these concerne l'application de la surprime aux jeunes conducteurs. Nous montrons par des modelisations econometriques de la sinistralite que la legitimite des assureurs a proposer quasi - systematiquement des tarifs plus eleves aux jeunes conducteurs par rapport aux conducteurs experimentes n'est pas toujours verifiee.

Download or read book Analyse du risque en assurance automobile written by Mériem Kouki-Zekri and published by . This book was released on 2011 with total page 213 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La recherche menée dans cette thèse propose une contribution à l’analyse du risque sur le marché de l’assurance automobile en France. Trois nouveaux axes sont présentés : le premier axe s’inscrit dans un cadre théorique de marché d’assurance automobile. Un modèle original de double asymétrie d’information est présenté. Le principal résultat qui en découle est l’existence de deux sortes de contrats d’équilibre : un contrat séparateur et un contrat mélangeant. Le deuxième point est lié à la prise en compte de la sinistralité passée dans l’étude de la relation risque - couverture. Des modèles bivariés et trivariés sont appliqués pour cette fin. Il en ressort que l’hypothèse de l’asymétrie d’information est vérifiée. Enfin, la troisième question soulevée dans cette thèse concerne l’application de la surprime aux jeunes conducteurs. Nous montrons par des modélisations économétriques de la sinistralité que la légitimité des assureurs à proposer quasi systématiquement des tarifs plus élevés aux jeunes conducteurs par rapport aux conducteurs expérimentés n'est pas toujours vérifiée.

Download or read book CONTRAT D ASSURANCE AUTOMOBILE ET RISQUE ROUTIER written by Didier Richaudeau and published by . This book was released on 1998 with total page 331 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ACTIVITE D'ASSURANCE A LONGTEMPS SOUFFERT DES COMPORTEMENTS OPPORTUNISTES QU'ELLE POUVAIT SUSCITER CHEZ CERTAINS ASSURES : LES AGENTS DONT LA PROBABILITE D'ACCIDENT EST LA PLUS ELEVEE DESIRENT DE MEILLEURES COUVERTURES D'ASSURANCE QUE LES AUTRES (THEORIE DE L'ANTI-SELECTION) ET L'ASSURANCE EST SUSCEPTIBLE D'INCITER L'ASSURE A REDUIRE SES EFFORTS DE PREVENTION PUISQU'IL NE SUPPORTE PLUS LA TOTALITE DU COUT DE L'ACCIDENT (THEORIE DU RISQUE MORAL). POUR CONTROLER CES COMPORTEMENTS OPPORTUNISTES, LES ASSUREURS UTILISENT DES PROCEDURES DE TARIFICATION SPECIFIQUES (FRANCHISES, DISCRIMINATION DES TARIFS SELON LE TYPE DE CONDUCTEUR ET DE VEHICULE, SYSTEME DE BONUS-MALUS). CETTE THESE ETUDIE L'EFFICACITE DE CES PROCEDURES DE TARIFICATION POUR CONTROLER LE COMPORTEMENT DES ASSURES SUR LE MARCHE DE L'ASSURANCE AUTOMOBILE FRANCAIS. AUTREMENT DIT, NOUS TESTONS SI LES CONDUCTEURS LES MIEUX ASSURES ONT UNE PROBABILITE D'ACCIDENT PLUS ELEVEE, CETERIS PARIBUS. DANS UNE PREMIERE PARTIE, NOUS EXPOSONS LES MODELES DE LA THEORIE MICROECONOMIQUE ANALYSANT LES COMPORTEMENTS D'ANTI-SELECTION ET DE RISQUE MORAL. DANS UNE SECONDE PARTIE, NOUS ESTIMONS DES MODELES ECONOMETRIQUES ADAPTES A L'ESTIMATION DU RISQUE ROUTIER AU NIVEAU INDIVIDUEL : LES MODELES DE COMPTAGE (MODELE DE POISSON, MODELE BINOMIAL NEGATIF, ETC). DANS UNE TROISIEME PARTIE, NOUS PRESENTONS LE MARCHE DE L'ASSURANCE AUTOMOBILE ET ELABO RONS UN MODELE ILLUSTRANT LES COMPORTEMENTS D'ANTI-SELECTION ET DE RISQUE MORAL. NOUS CONCLUONS QUE L'ASSURANCE N'EST PAS UN FACTEUR DE RISQUE EN SOI GRACE AUX PROCEDURES DE TARIFICATION UTILISEES, MAIS LES PRIMES NE DEPENDANT PAS DU KILOMETRAGE, LES MIEUX ASSURES SONT LES PLUS MOBILES, DONC LES PLUS RISQUES.

Download or read book L assurance du risque automobile written by Jacques Charbonnier and published by Éditions Larcier. This book was released on 2012-03-07 with total page 456 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le présent ouvrage analyse en détail l’assurance du risque automobile : - les mesures de prévention propres à diminuer le nombre d’accidents automobiles, les moyens de protection susceptibles d’atténuer leur gravité, le principe même de la responsabilité civile encourue par les conducteurs des véhicules impliqués, la détermination de cette responsabilité selon le critère de la faute du conducteur ou celui du fait du véhicule et la prise en considération ou non d’une faute de la victime dans la détermination des responsabilités ; - la souscription à l’assurance automobile et la vie du contrat, les garanties, les exclusions, les nullités et les déchéances de la police d’assurance, les différentes modalités de sa tarification, le caractère obligatoire ou facultatif de l’assurance de responsabilité civile et la réparation des préjudices subis par les victimes ; - l’aspect marketing de l’assurance automobile, les flottes (ou parcs) de véhicules, la fraude à l’assurance et le phénomène de l’assurance automobile dans le monde ; - les débuts de la circulation automobile, les origines de l’assurance destinée à dédommager les personnes victimes d’accidents, les commencements et le développement de la tarification en fonction de la distance parcourue par le véhicule. Les cadres d’assurance (compagnies, entreprises de courtage, agents généraux), les experts d’assurance, les risk managers, les consultants en risk management, les magistrats, les avocats y trouveront les outils utiles à leur pratique quotidienne. L’ouvrage intéressera également les professeurs, chercheurs, doctorants et étudiants en matière d’assurance automobile.

Download or read book Approches statistiques semi param triques pour la mod lisation longitudinale du risque en assurance automobile written by Roxane Turcotte (Auteure de Analyse de l'impact de la dépendance sur l'évaluation individuelle des réserves en assurances IARD) and published by . This book was released on 2023 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Contributions l valuation des risques en assurance temp te et automobile written by Alexandre Mornet and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans cette thèse, nous étudions la garantie tempête consacrée aux dommages causés par le vent et un développement de l'assurance comportementale à travers le risque automobile. Nous associons des informations extérieures comme la vitesse du vent aux données de l'assurance. Nous proposons la construction d'un indice tempête pour compléter et renforcer l'évaluation des dégâts causés par les tempêtes majeures. Nous définissons ensuite un partage du territoire français en 6 zones tempêtes, dépendant des corrélations extrêmes de vent, pour tester plusieurs scénarios. Ces différents tests et considérations nous permettent d'améliorer notre indice tempête. Nous nous appuyons sur les modèles de la théorie des valeurs extrêmes pour montrer l'impact de la variabilité sur le calcul des périodes de retour et besoins en fonds propres. Nous soulignons ainsi les difficultés rencontrées pour dégager des résultats robustes en lien avec les évènements extrêmes. Pour ce qui est de l'assurance automobile, nous testons différentes méthodes pour répondre aux évolutions techniques et réglementaires. Nous caractérisons la partition homme / femme en utilisant la procédure logistique, l'analyse des correspondances multiples ou les arbres de classification. Nous montrons qu'il est possible de compenser l'absence de la variable sexe par d'autres informations spécifiques à l'assuré ou à son véhicule et en particulier l'utilisation de relevés kilométriques. Enfin, nous nous intéressons à l'expérience acquise par les conducteurs novices. Nous étudions le comportement sur la route de l'assuré pour créer de nouvelles classes de risques.

Download or read book Nouvelles approches de l tude de la sinistralit en assurance automobile written by Noureddine Ben Lagha and published by . This book was released on 2008 with total page 462 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail présenté dans cette thèse s’intéresse à différentes problématiques liées à la sinistralité en assurance automobile. Nos apports sont résumés à travers les quatre points suivants :1. Méthodes de détection des sinistres graves en assurance automobileNous avons proposé une nouvelle méthode, non paramétrique, de détection des valeurs extrêmes basée sur le calcul d’un indicateur de contribution relative à la variance de la distribution (V-Robustesse). Et une autre méthode, graphique, qui utilise le coefficient de variation. Ces deux méthodes sont comparées aux méthodes classiques, algébriques (dont la détection des valeurs extrêmes se fait le plus souvent à partir de la distance relative d’une unité au centre de la distribution) et graphiques (la méthode de Box plot qui a l’avantage d’être simple et facilement compréhensible), de détection des valeurs atypiques sur des données de sinistralité automobile.2. Détection des sinistres graves par la théorie des valeurs extrêmes Trois méthodes classiques (valeurs record, moyenne des excès, approximation par la loi de Pareto généralisée) sont proposées pour la détermination d’un seuil au delà duquel un événement est considéré comme extrême. A priori, cette démarche n’a pas été utilisée en assurance automobile.Une nouvelle méthode, basée sur une combinaison convexe des précédentes, qui minimise la variance, est proposée, puis comparée aux méthodes classiques sur des données du portefeuille d’une mutuelle d’assurance. Cette méthode permet ainsi de décider entre différentes stratégies. 3. Etude de la stabilité des indicateurs de risque La stabilité de la prime pure est nécessaire pour obtenir une bonne adéquation entre la sinistralité et les cotisations des assurés dans un contexte de marché fortement concurrentiel. Cet indicateur de prime pure permet d’une part de hiérarchiser les classes et, d’autre part, il sert de base au calcul de la prime de référence. La présence de sinistres graves vient perturber cette hypothèse de différenciation du risque collectif d’une classe à l’autre et la stabilité temporelle de cet indicateur de prime pure.La démarche proposée pour détecter les « inliers » (sinistres graves à l’intérieur d’une classe de risque) est basée sur une estimation de la variance de l’indicateur de prime pure, pour une précision souhaitée (calculée sur la différence entre classes successives) et un risque d’erreur fixé.4. Choix de contrat et sinistralité chez les jeunes conducteursDans un contexte d’asymétrie d’information, le choix de la formule de garantie par l’assuré révèle-t-il une information sur les risques que ce dernier fait courir à l’assureur (et à lui-même) ?Cette étude porte sur 4 types de garanties (et non deux comme dans les articles de Chiappori et Salanié, 2001 et Cohen, 2005), ce qui est plus proche de la réalité, en utilisant un modèle polytomique ordonné bivarié. Dans cette modélisation, les caractéristiques qui expliquent la sinistralité et le choix de garantie sont corrélées. Dans ce cas, l’estimation autonome de l’équation de la sinistralité peut comporter un biais d’endogénéité. Les caractéristiques individuelles des jeunes conducteurs qui expliquent le choix de garantie, expliquent aussi positivement la probabilité de sinistralité. L’hypothèse de sélection adverse est toutefois vérifiée parmi les jeunes conducteurs qui choisissent un contrat « tous risques » variable selon le montant de la franchise.

Download or read book Automobile Insurance Road Safety New Drivers Risks Insurance Fraud and Regulation written by Georges Dionne and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2012-12-06 with total page 369 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Motor vehicle accidents are still a leading cause of death, even if the trend has somewhat declined over the past 20 years. Indeed, motor vehicle accidents are a significant cause of death in comparison with air and space transport accidents, homicides and even HIV infections, causes which are more often highlighted in the media. As shown in this book, motor vehicle accidents are particularly damaging to very young drivers. The assessment of driving risks is a common concern for road transportation safety and the automobile insurance industry. In both cases, there is an awareness of the great losses resulting from the deaths, injuries and property damage caused by traffic accidents. Research is essential to counteract this public health threat, to assess the success or failure of countermeasures, and to solve the problems it generates in the insurance industry. This book is for people concerned about road crashes (prevention and compensation) and about the insurance problems they pose - namely private and public institutional authorities, consultants, administrators, practitioners, and researchers interested in sharing the authors' experience in this domain. The book presents original contributions related to motor vehicle insurance and road safety. All papers have been evaluated by external referees. Four subjects are covered: 1) Automobile Insurance Pricing, Risks and Asymmetric Information; 2) Insurance Fraud; 3) Young Drivers: Licensing Policies, Evaluation and Risks; and 4) Road Insurance Regulation.

Download or read book Risques et Assurances written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 12 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book L assurance du risque automobile en droit marocain written by M'Hamed Aqabli and published by . This book was released on 2007 with total page 2304 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This thesis is concerned with the Moroccan law as to the compulsory automobile insurance, which is known for its reciprocal feature, for to the obligation of «being insured»which is overwhelming to drivers corresponds the obligation to «insure»which is compulsory for the insurers. Within this framework, the Moroccan legislator has visibly adopted, just like his French counterpart, a compromise between two possible conceptions of the automobile risk: the «intuitu rei»conception and the «intuitu personae»conception: the one that links the warranty to the vehicle and the one that ties the warranty to the insured driver, leading thus to a hybrid system of insurance liability. The adoption of the first conception is the surest means to find a respondent for every accident caused by a determined vehicle. The second conception takes into account the qualities of the driver and encourages as a matter of fact the efforts of prevention. Therefore, the compulsory automobile insurance has brought deep transformation to the law of obligations as well as to the field of liability. Upon the view of private law contract, a legal status is imposed on the insured and insurers. The former becomes «subjugated» to the legal regime of insurance and the latter becomes supplier of warranty. The social role of this institution governs the following situation: insurance is at the service of the public.

Download or read book Information sur le risque en assurance et analyse empirique de sa perception individuelle written by Nathalie Lepine and published by . This book was released on 2006 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse a pour objectif de montrer le rôle de l'information sur le risque individuel de sinistre, dans le contexte du marché de l'assurance. Dans le Chapitre 1, les théories de l'asymétrie de l'information, permettent de comprendre que l'existence d'un équilibre et d'un optimum sur ce marché dépend du détenteur de cette information : est-ce que les compagnies connaissent mieux le risque des assurés potentiels que ces derniers (hypothèse de Rothschild et Stiglitz), ou bien est-ce le contraire ? Puis, intervient le type d'information : concerne-t-elle le risque ex ante (avant choix du contrat d'assurance, théorie de la Sélection Adverse) ou ex post (théorie du Hasard Moral) ? Dans le Chapitre 2, j'ai retenu des études empiriques (économétriques et expérimentales) s'intéressant, pour une part, au marché dans son ensemble : elles testent l'existence effective de cette asymétrie d'information. D'autres travaux ne considèrent que le côté "demande" du marché : ils examinent les facteurs intervenant dans la décision de s'assurer. C'est à la lumière de ces développements théoriques et empiriques, que j'ai ensuite axé ma recherche sur le choix individuel d'un contrat d'assurance (Chapitre 3) : la notion d'information sur le risque y est abordée sous l'angle plus précis de la perception individuelle du risque. En analysant une base de données de conducteurs automobiles assurés auprès d'une compagnie française, mon intention est de déterminer si les individus sont réalistes sur leur risque de responsabilité d'accident. Les modèles économétriques considérés conduisent à conclure à une surestimation du risque. Par ailleurs, des comparaisons sur ce réalisme sont présentées en fonction de la responsabilité passée des assurés, ainsi que de critères socio-économiques. Je propose en conclusion l'utilisation possible de mes résultats dans la réalité.

Download or read book Le risque jeune en assurance automobile written by Xavier Laureille and published by . This book was released on 1991 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Tarification de l assurance automobile utilisation du permis points et incitations la s curit routi re written by Maki Dahchour and published by . This book was released on 2002 with total page 346 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nous proposons dans cette thèse une extension des tests sur la présence d'asymétrie d'information en assurance automobile (Chiappori et Salanié, 2000 Dionne, Gouriéroux et Vanasse, 2001, Richaudeau, 1998) au cadre dynamique en utilisant des données de panel (ou longitudinales)... L'étude du risque routier à partir de données de panel n'a fait l'objet que de très peu d'analyses jusqu'à présent. Alors dans un premier temps nous avons appliqué la méthodologie des modèles de comptage à un panel construit à partir de données issues de l'enquête "Parc Automobile" de la Sofres. Dans un deuxième temps, notre objectif a été de vérifier les conclusions des tests d'asymétrie d'information réalisés jusque là. Notre troisième apport, et notre principale contribution, a consisté à proposer un test prolongeant celui de Dionne, Gouriéroux et Vanasse pour tenir compte des données de panel. Nous avons également pensé au cas où le système de bonus-malus franç̀ais uniforme et obligatoire disparaîtrait...

Download or read book La tarification de l assurance automobile et les incitations la s curit routi re written by Marcel Boyer and published by Montréal : Université de Montréal, Centre de recherche sur les transports. This book was released on 1985 with total page 183 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book La tarification de l assurance automobile et les incitations la s curit routi re written by Marcel Boyer and published by . This book was released on 1985 with total page 39 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce texte a été présenté lors du Colloque international sur la régulation et la tarification en assurance automobile, à Paris, en 1985. La recherche présente une analyse de la sécurité routière comme bien économique en incorporant les phénomènes d'externalités et de risque moral qui y sont rattachés. On y montre comment des contrats Pareto-supérieurs d'assurance à plusieurs périodes peuvent être définis et utilisés dans le contexte du régime québécois. La méthode du Probit a été utilisé pour estimer la probabilité qu'un individu donné soit impliqué dans un accident avec dommages corporels.

Download or read book COMPULSORY MOTOR INSURANCE AND PRIVATE LIABILITY A COMPARATIVE STUDY OF FRENCH IRAQI AND INTERNATIONAL LAW written by Jawad Kadhim and published by . This book was released on 1992 with total page 2004 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: THE RESEARCH IS IN TWO PARTS : IN THE FIRST PART ENTITLED : THE INSURANCE CONTRACT WE STUDY THE RELATION BETWEEN THE INSURER AND THE INSURED. THE SECOND PART DEALS WITH THE RIGHTS OF THE INJURED PARTY TO COMPENSATION. THUS THE CONCLUSIONS OF THE THESIS CAN BE EXPRESSED IN A FEW SHORT, BUT MEANINGFUL TERMS, I.E THE INCREASING ROLE OF INSURANCE THE DECLINE OF LIABILITY AND THE INCREASED RIGHTS OF THE INJURED PARTY TO COMPENSATION IN FRENCH LAW IN TERMS OF COMPULSORY MOTOR INSURANCE AND LIABILITY. AND SO THR THEORY ACCORDING TO WHICH THE INTEREST OF THE INJURED PARTY WOULD BE BETTER DEFENDED IN A SYSTEM OF INSURANCE WHERE BY THE RISK THEORY IS APPLIED IS NO LONGER VALID. IN IRAK THE RISK THEORY IS APPLIED BUT MANY OF THE VICTIMS ARE DEPRIVED OF THEIR RIGHT TO COMPENSATION BECAUSE THE LAWMAKERS MAINTAIN THE PRINCIPALE OF DEFAULT.

Download or read book Risque individuel et choix de contrats en assurance automobile written by Maryam Housni and published by . This book was released on 2001 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: