Download or read book Analyse de la stabilit et pr vision de la transition laminaire written by Marc Ferrier and published by . This book was released on 2008 with total page 154 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’objectif de cette étude est de prévoir la transition laminaire/turbulent de la couche limite sur l’avant-corps d’un véhicule hypersonique évoluant à des nombres de Mach compris entre 4 et 8 et à des altitudes variant de 20 à 30km. L’approche utilisée est celle de la croissance modale des perturbations (stabilité linéaire locale) couplée à la méthode du eN. Un code de stabilité a été développé pour cette étude. Il utilise un modèle spécifique pour le calcul des coefficients de transport et de chaleur spécifique de l’air. Un code Navier-Stokes (Fluent) est utilisé pour le calcul des profils de base. Cette approche a été validée sur plaque plane par comparaison avec des résultats de stabilité obtenus à partir de profils Levy-Lees. Les facteurs N sont calculés par la méthode enveloppe, en suivant des chemins d’intégration localement tangents à la vitesse de groupe. Une méthode originale du calcul, en approche spatiale, de la direction de cette vitesse est proposée. Les résultats de stabilité montrent un effet déstabilisant de la couche entropique due à l’émoussement du nez du véhicule. Cependant, l’instabilité majoritaire mise en évidence est de type CrossFlow. Dans certains cas, le premier mode oblique est également important. La présence du second mode droit est anecdotique. Une étude paramétrique permet de comparer les facteurs N par rapport au critère NASP (Rd2/Me) lorsque l’altitude puis l’incidence de vol varient. Dans le premier cas, les résultats concordent, dans le second, ils divergent. Ainsi, un nouveau critère basé sur la quantité d’écoulement transverse est développé. Ce dernier est en adéquation avec les résultats du calcul de stabilité pour tous les cas considérés.
Download or read book Probl me de stabilit lin aire et pr vision de la transition dans des configurations tridimensionnelles incompressibles et compressibles written by François Laburthe and published by . This book was released on 1992 with total page 274 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail présent concerne l'étude de la transition laminaire-turbulent dans la couche limite tridimensionnelle. Il comporte trois parties. La première est consacrée à une étude bibliographique qui fait une revue rapide de résultats connus concernant les phénomènes prenant place dans la couche limite. Cette étude est menée grâce à la théorie de stabilité linéaire. Des phénomènes transitionnels concernant les écoulements bi- et tridimensionnels sont donnés. La méthode du eN, qui permet une estimation de l'abscisse de transition, est ensuite présentée en détail. La deuxième partie consiste en l'analyse de trois problèmes: la stratégie d'optimisation de l'amplification, la stratégie d'intégration et la courbure. On s'est particulièrement attaché à l'étude du dernier problème. En effet, la prise en compte de la forme du profil d'aile ainsi que la déformation du repère modifient sensiblement les résultats. Le développement de méthodes liées à ces problèmes a ensuite été intégré dans un code de calcul qui est décrit en détail. Dans la dernière partie, on met en œuvre les outils développés précédemment en les appliquant à sept configurations. Cinq d'entre elles s'appuient sur des expériences réalisées dans diverses souffleries avec des écoulements qui vont de l'incompressible au supersonique. Les applications permettent de discuter la validité de certaines hypothèses et montrent les limitations de la méthode du eN.
Download or read book Analyse de l instabilit des couches limites laminaires et pr vision de la transition du r gime laminaire au r gime turbulent written by Mohamed Habiballah and published by . This book was released on 1981 with total page 141 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Special Course on Subsonic transonic Aerodynamic Interference for Aicraft written by and published by . This book was released on 1983 with total page 1204 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Transition laminaire turbulent en conduite cylindrique pour un fluide non Newtonien written by Santiago Nicolás López Carranza and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette thèse est de fournir une analyse de la transition vers la turbulence d'un fluide rhéofluidifiant (fluide de Carreau) dans une conduite cylindrique. Pour cela, un code pseudo-spectral de type Petrov-Galerkin a été développé. Une analyse linéaire de stabilité de l'écoulement laminaire est effectuée, montrant que cet écoulement est linéairement stable. Ensuite, des perturbations sous la forme des rouleaux longitudinaux contra-rotatifs sont utilisées comme condition initiale. Les termes non linéaires d'inertie et visqueux créent un écoulement secondaire avec des points d'inflexion, linéairement instable vis-à-vis de perturbations 3D. Une analyse linéaire de stabilité de ce nouvel écoulement de base bidimensionnelle est réalisée. La forme des vecteurs propres critiques est analysé. Enfin, une analyse non linéaire de stabilité de rouleaux vis-à-vis des perturbations tridimensionnelles de faible amplitude est effectuée, obtenant un retard pour la transition vers la turbulence des fluides rhéofluidifiants par rapport au cas Newtonien et une tendance à l'asymétrie du profil de vitesse axiale.
Download or read book Pr vision de la transition laminaire turbulent dans le code elsA par la m thode des paraboles written by Guillaume Bégou and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse propose la reformulation et l'implantation d'une méthode simplifiée de prévision de la transition laminaire-turbulent naturelle, la méthode des paraboles. Elle s'appuie sur une base de donnée pour fournir une expression analytique des taux d'amplification de perturbations modales de la couche limite. Ces perturbations prennent naissance dans la couche limite à travers un mécanisme de réceptivité, puis connaissent une croissance linéaire suivie d'interactions non-linéaires qui conduisent à la transition vers la turbulence.La méthode du facteur-N permet la prévision de la position de transition en supposant qu'elle a lieu quand l'amplification linéaire totale d'un mode des perturbations a atteint une amplitude critique.L'amplification totale est obtenue en intégrant les taux d'amplifications des perturbations le long de la ligne de courant extérieure à la couche limite.Cette formulation intégrale n'est pas adaptée aux codes RANS et ces travaux proposent une reformulation de la méthode du facteur-N sous forme d'équation de transport, dont le terme source dépend du taux d'amplification des perturbations donné par la méthode des paraboles.Le modèle qui en résulte (N-sigma-P ou NSP) permet de déterminer si un point donné est en amont ou en aval du point de transition et ainsi de prévoir la position de transition, pour des configurations où la transition est déclenchée par des modes longitudinaux (ondes de Tollmien-Schlichting) ou transverses (crossflow).
Download or read book ETUDE EXPERIMENTALE ET THEORIQUE DES FLUIDES REELS EN REGIME DE TRANSITION LAMINAIRE TURBULENT DANS DES CONDUITES CIRCULAIRE ET ANNULAIRE written by MALIKA.. KIOUS and published by . This book was released on 1994 with total page 140 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS NOTRE TRAVAIL DE RECHERCHE, NOUS NOUS SOMMES PARTICULIEREMENT INTERESSES AUX ECOULEMENTS TRANSITIONNELS DE FLUIDES NEWTONIENS ET NON-NEWTONIENS, DANS DES CONDUITES CIRCULAIRE ET ANNULAIRE. LA PREVISION DE L'EVOLUTION DU CHAMP DE VITESSE EST FONDAMENTALE POUR L'ETUDE DES PHENOMENES DE TRANSPORT EN CONDUITES. DIFFERENTS MODELES DE CHAMP DE VITESSES ONT ETE ANALYSES PAR DE NOMBREUX AUTEURS DANS LE CAS DES FLUIDES INCOMPRESSIBLES POUR UN ECOULEMENT ETABLI, PLEINEMENT LAMINAIRE ET TURBULENT, ET CE AVEC DES RESULTATS SATISFAISANTS. CEPENDANT, AUCUN DE CES MODELES NE CONVIENT POUR LA GENERALISATION DE LA PREVISION DU PROFIL DE VITESSES DANS LES TROIS REGIONS D'ECOULEMENT SIMULTANEMENT. DANS SON ETUDE THEORIQUE, K.OGAWA PROPOSE UNE METHODE PERMETTANT LA PREVISION DU PROFIL DE VITESSES DES FLUIDES NEWTONIENS DANS LES TROIS REGIMES D'ECOULEMENT SUCCESSIVEMENT. DANS NOTRE TRAVAIL, NOUS AVONS UTILISE ET COMPLETE LA METHODE ORIGINALE PROPOSEE PAR K.OGAWA EN LA GENERALISANT ET EN MONTRANT QU'ELLE S'APPLIQUE AUX FLUIDES NON-NEWTONIENS. NOUS AVONS ETUDIE DE FACON EXPERIMENTALE ET THEORIQUE L'EVOLUTION DU COEFFICIENT DE FROTTEMENT, AINSI QUE LA DISTRIBUTION DU CHAMP DE VITESSES. NOS TRAVAUX SE SONT CONCRETISES PAR LE DEVELOPPEMENT D'UN PROGRAMME DE CALCULS PERMETTANT LE TRAITEMENT DES DONNEES EXPERIMENTALES, LA DETERMINATION DU COEFFICIENT DE FROTTEMENT ET DU CHAMP DE VITESSES DANS LE CAS DES FLUIDES NEWTONIENS ET OSTWALDIENS
Download or read book AGARD Report written by and published by . This book was released on 1987 with total page 228 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Analyse de stabilit d coulements incompressibles et inhomog nes par m thodes spectrales written by Bruno Pentori de Peretti and published by . This book was released on 1985 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LE CADRE DE L'APPROXIMATION LINEAIRE DES EQUATIONS DE NAVIER-STOKES ON VALIDE L'ALGORITHME QUI RESOUD LE PROBLEME DE STOKES PAR LA METHODE DE TAU CHEBYSHEV PAR CONFRONTATION AUX RESULTATS DE L'EQUATION D'ORR-SOMMERFELD. ON DETERMINE UNE MATRICE DE TRANSFERT RELIANT LES COEFFICIENTS SPECTRAUX DE LA COMPOSANTE TRANSVERSALE DE LA VITESSE A DEUX INSTANTS DIFFERENTS. L'ANALYSE DE STABILITE DE L'ECOULEMENT CORRESPONDANT A LA RECHERCHE DES VALEURS PROPRES ET VECTEURS PROPRES DE LA MATRICE. SIMULATION BIDIMENSIONNELLE DES PROCESSUS DE TRANSITION LAMINAIRE TURBULENTE SUR CALCULATEUR VECTORIEL (CRAY 1)
Download or read book La Recherche A rospatiale written by and published by . This book was released on 1993 with total page 484 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book tudes exp rimentales et num riques de l effet de d formations de surface sur la transition laminaire turbulent written by Jean-Charles Bonaccorsi and published by . This book was released on 2002 with total page 212 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Réduire la traînée d'un avion permet de diminuer les coûts du transport aérien, enjeux des plus stratégiques. Dans ce but, le maintien d'une couche limite laminaire étendue permet une forte réduction de la traînée de frottement. Les progrès réguliers dans ce domaine ont débouché sur l'optimisation des profils d'aile, et sur la sensibilisation de la couche limite par aspiration au travers de parois poreuses. Ces techniques ont été testées en vol sur la voilure d'un Falcon 900, avec Dassault Aviation, faisant apparaître des écarts entre prévisions et mesures de transition. Ces écarts ont été attribués à des défauts de géométrie (ondulations) de la voilure, et ont motivé un important travail d'analyse. Il a été décidé de développer une nouvelle génération de critères de tolérance de forme, basés non plus sur des corrélations empiriques globales, mais sur les analyses de stabilité de la couche limite. La théorie de la stabilité permet, en effet, de caractériser la croissance des instabilités, la mesure de cette croissance se faisant au moyen du facteur N. Une modélisation du saut de facteur N en fonction des paramètres caractérisant la déformation géométrique permet de prévoir, à partir de l'étude de la géométrie de base, quels seront les effets sur la transition. La démarche employée consiste en une série d'études expérimentales et numériques, de complexité croissante, permettant d'affiner progressivement les lois de variations physiques et leur modélisation. L'ensemble de ces travaux a permis l'élaboration d'un critère tenant compte de l'ensemble des paramètres étudiés et permettant une bonne estimation de la position de transition pour les différentes configurations. Enfin des déformations tridimensionnelles ont été examinées ; cette étude à mis en évidence, pour certaines configurations, la prépondérance des effets tridimensionnels.
Download or read book Pr vision de la transition bypass l aide d un mod le nergie cin tique laminaire bas sur la dynamique des modes de Klebanoff written by Loïc Jecker and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le passage du régime laminaire au régime turbulent s'accompagne d'importantes modifications des propriétés physiques de l'écoulement. Une prévision précise du point du début de la transition laminaire/turbulent revêt donc une importance considérable dans de nombreux domaines pratiques. Lorsque l'intensité des perturbations extérieures est significative, c'est-à-dire dans le cas de couches limites se développant sur une paroi présentant des rugosités ou soumises à une forte turbulence résiduelle (sillage impactant), les mécanismes de formation et d'amplification des instabilités sont profondément modifiés. Ces perturbations sont les modes de Klebanoff (également appelés stries) qui s'amplifient et déclenchent la transition, qualifiée dans ce cas de Bypass. Ces stries sont très énergétiques, caractérisées par des fluctuations de vitesse très importantes (de l'ordre de 10% de la vitesse extérieure), alors que la couche limite conserve son caractère laminaire. La thèse proposée concerne la modélisation de ces stries via la résolution d'une équation de transport pour l'énergie cinétique dite laminaire. Dans un premier temps, le travail du candidat portera sur la modélisation des termes de production et de dissipation de l'énergie cinétique laminaire. Ceux-ci sont liés au processus de réceptivité de la couche limite vis-à-vis des perturbations extérieures et à la dynamique des modes de Klebanoff dans la zone laminaire. Pour ce faire, la thèse s'appuiera sur des études réalisées depuis plusieurs années au sein de l'unité ITAC sur la théorie des perturbations optimales ainsi que sur les travaux numériques et expérimentaux prévus dans le cadre d'un projet de recherche interne Onera. Classiquement cette équation de transport est couplée avec celles correspondant à l'énergie cinétique turbulente et à la dissipation, le mécanisme d'échange entre les énergies cinétiques laminaire et turbulente devra être soigneusement étudié : ce dernier pilote la transition vers la turbulence. Une attention particulière sera portée aux couches limites décollées et plus précisément à la prise en compte de la transition dans ces bulbes. Cette nouvelle modélisation innovante permettra l'amélioration d'une première approche pour le calcul de la transition bypass dans le solveur elsA, développé à l'Onera, et constituera une étape importante vers la mise en place de techniques de prévision de la transition pratiques et performantes.
Download or read book AGARD Conference Proceedings written by North Atlantic Treaty Organization. Advisory Group for Aerospace Research and Development and published by . This book was released on 1981 with total page 552 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Validation de mod les de turbulence et de la pr vision de la transition laminaire turbulent dans le code Navier Stokes elsA written by Aurélie Carré and published by . This book was released on 2007 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book AIAA Journal written by American Institute of Aeronautics and Astronautics and published by . This book was released on 2008 with total page 1112 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Vortex Flows and Related Numerical Methods written by J.T. Beale and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2013-04-18 with total page 385 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Many important phenomena in fluid motion are evident in vortex flow, i.e., flows in which vortical structures are significant in determining the whole flow. This book, which consists of lectures given at a NATO ARW held in Grenoble (France) in June 1992, provides an up-to-date account of current research in the study of these phenomena by means of numerical methods and mathematical modelling. Such methods include Eulerian methods (finite difference, spectral and wavelet methods) as well as Lagrangian methods (contour dynamics, vortex methods) and are used to study such topics as 2- or 3-dimensional turbulence, vorticity generation by solid bodies, shear layers and vortex sheets, and vortex reconnection. For researchers and graduate students in computational fluid dynamics, numerical analysis, and applied mathematics.
Download or read book Les Industries lithiques taill es de Franchthi Argolide Gr ce Volume 2 written by Catherine Perlès and published by Indiana University Press. This book was released on 2018-10-26 with total page 299 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This is the second volume of Catherine Perlès's study of the chipped/flaked stone tools found at Franchthi Cave, the first of its kind in Greek archaeology, if not in the whole of southeastern European prehistory. In French.
