Download or read book Algorithmes de routage dans les r seaux mobile ad hoc tactique grande chelle written by Lucile Canourgues and published by . This book was released on 2008 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La Transformation qui s'opère depuis quelques années dans les réseaux militaires place le MANET comme une composante principale du domaine tactique. En effet, un MANET met en œuvre des nœuds de communication de grande mobilité, de grande réactivité et qui se déploient rapidement. De nombreuses applications militaires temps réel (ex : "situational awarness") reposent sur des communications de groupes et nécessitent donc l'existence d'un service multicast dans l'environnement tactique où le MANET est utilisé comme réseau de transit. L'objectif de cette thèse est d'étudier la mise en place d'un service multicast optimum dans l'environnement tactique MANET. Nous nous sommes premièrement attachés à définir l'architecture protocolaire multicast à déployer au sein du réseau tactique et plus particulièrement dans le MANET. Le MANET tactique est supposé être composé de plusieurs centaines de nœuds, ce qui implique que la contrainte de passage à l'échelle est déterminante dans le choix de l'architecture protocolaire du service multicast. Nous avons choisi le clustering comme solution de passage à l'échelle. Nous avons alors défini deux protocoles de routage multicast adaptés au MANET: STAMP, chargé des communications multicast à l'intérieur de chaque cluster et SAFIR, chargé des flux multicast entre les clusters. Ces deux protocoles agissent de concert pour fournir un service multicast performant et supportant le passage à l'échelle dans le MANET tactique. [...]
Download or read book Routage dans les r seaux mobiles ad hoc written by Badji Molo and published by . This book was released on 2007 with total page 128 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un réseau mobile ad hoc constitue un ensemble de noeuds mobiles interconnectés par une technologie sans fil, formant un réseau décentralisé, sans infrastructure fixe. Ce type de réseau est caractérisé par une topologie dynamique qui varie aléatoirement en fonction du temps. Ce comportement aléatoire rend difficile la détermination d'un chemin entre deux noeuds mobiles, d'où la difficulté de mettre en place des algorithmes de routage efficaces pour ces réseaux. Dans ce contexte, les travaux du groupe de normalisation MANET (Mobile Ad hoc NETwork) ont donné lieu à deux catégories d'algorithmes de routage : les algorithmes proactifs et les algorithmes réactifs. Les algorithmes proactifs disposent en permanence d'une route pour chaque paire de sources/destinations dans le réseau, ce qui génère un trafic de signalisation important. Au contraire, pour les algorithmes réactifs, les routes sont construites à la demande et sont détruites après leur utilisation. Cela génère à priori un faible trafic de signalisation, mais également un délai supplémentaire lors de la construction (ou de la reconstruction) des routes. Dans ce mémoire, nous proposons une formulation du problème de routage en tenant compte des paramètres tels que le délai moyen de bout-en-bout, le taux de paquets reçus et le taux d'information de contrôle. Les résultats de simulation montrent que les performances du réseau dépendent à la fois de l'intensité du trafic et du degré de mobilité des noeuds.
Download or read book Une architecture de contr le de mobilit pour le routage de messages dans un r seau ad hoc de grande taille written by Pirro Bracka and published by . This book was released on 2005 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un réseau ad hoc peut se voir comme une généralisation ultime d'un réseau sans fil. Les protocoles qui assurent la communication dans un réseau ad hoc doivent également prendre en compte la mobilité et la variation de la connectivité des noeuds. En fait, la recherche sur les algorithmes de routage dans les réseaux ad hoc s'est principalement concentrée sur des réseaux totalement connectés dans lesquels la mobilité des noeuds n'est pas utilisée. Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés à des techniques qui mettent la mobilité au service du routage dans un réseau ad hoc de grande taille. Certains inconvénients du routage dans ces réseaux sont l'information imprécise sur le routage des noeuds à longue distance, la variation de la connectivité et le surcoût généré par les protocoles de routage. Cette thèse offre une solution basée sur le contrôle de la mobilité des noeuds pour amléiorer les performances des protocoles de routage d'un réseau ad hoc de grande taille. Nous pensons que le mouvement des noeuds présente une opportunité: si les noeuds se déplacent d'une manière appropriée, alors les algorithmes de routage peuvent en tirer profit. Ainsi, notre solution met en oeuvre un mécanisme de rendez-vous qui réduit, les effets de la mobilité, le surcoût dû aux mises à jour et assure une communication en temps borné dans le réseau. Une autre conséquence de ce mécanisme est la réduction de la consommation de l'énergie et de la bande passante car la zone de transmission des noeuds peut être réduite. Nous présentons deux algorithmes, dont un tolérant aux pannes et développé un simulateur pour faire des tests et des mesures de performances. De plus, nous avons montré la faisabilité de la solution par une implantation sur des robots
Download or read book Digital Transformation in Financial Services written by Claudio Scardovi and published by Springer. This book was released on 2017-09-04 with total page 242 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book analyzes the set of forces driving the global financial system toward a period of radical transformation and explores the transformational challenges that lie ahead for global and regional or local banks and other financial intermediaries. It is explained how these challenges derive from the newly emerging post-crisis structure of the market and from shadow and digital players across all banking operations. Detailed attention is focused on the impacts of digitalization on the main functions of the financial system, and particularly the banking sector. The author elaborates how an alternative model of banking will enable banks to predict, understand, navigate, and change the external ecosystem in which they compete. The five critical components of this model are data and information mastering; effective use of applied analytics; interconnectivity and “junction playing”; development of new business solutions; and trust and credibility assurance. The analysis is supported by a number of informative case studies. The book will be of interest especially to top and middle managers and employees of banks and financial institutions but also to FinTech players and their advisers and others.
Download or read book Simply This Amen written by Donna McLin and published by . This book was released on 2019-12 with total page 382 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This prayer book was written over a two-year span. The prayers started one night when my daughter and I could not sync our time to pray together on one particular night in March 2017. While preparing for bed, the Lord said to me, "Just write a prayer and put it on Facebook". I did and the rest is history. You are now holding what it is that the Lord has done with these prayers. Each night with the exception of being away from home with no phone service, or during times of fasting, I wrote a prayer each night and posted them on Facebook. I have been told by many people along the way that they do not know how to pray. It is my prayer that this book will be a foundation for those who feel that they do not know how to pray or who simply need a prayer devotional.
Download or read book Focus on Artificial Neural Networks written by John A. Flores and published by . This book was released on 2011-01-01 with total page 410 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book gathers the most current research from across the globe in the study of artificial neural networks. Topics discussed include artificial neural networks in environmental sciences and chemical engineering; application of artificial neural networks in the development of pharamceutical microemulsions; massive-training artificial neural networks for supervised enhancement/suppression of lesions/patterns in medical images; evidences of new biophysical properties of microtubules; neural network applications in modern induction machine control systems and wavelet neural networks.
Download or read book Vehicular Networks written by André-Luc Beylot and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2013-06-12 with total page 233 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Over the last few years vehicular networks have been receiving a lot of attention from academia, industry, standardization bodies, and the various transportation agencies and departments of many governments around the world. It is envisaged in the next decade that the Intelligent Transportation System (ITS) will become an essential part of our daily life. This book describes models and/or algorithms designed to investigate evolutionary solutions to overcome important issues such as congestion control, routing, clustering, interconnection with long-term evolution (LTE) and LTE advanced cellular networks, traffic signal control and analysis of performances through simulation tools and the generation of vehicular mobility traces for network simulations. It provides an up-to-date progress report on the most significant contributions carried out by the specialized research community in the various fields concerned, in terms of models and algorithms. The proposals and new directions explored by the authors are highly original, and a rather descriptive method has been chosen, which aims at drawing up complete states of the art as well as providing an overall presentation of the personal contributions brought by the authors and clearly illustrating the advantages and limitations as well as issues for future work. Contents 1. Introduction 2. Congestion Control for Safety Vehicular Ad-Hoc Networks 3. Inter-Vehicle Communication for the Next Generation of Intelligent Transport System: Trends in Geographic Ad Hoc Routing Techniques 4. CONVOY: A New Cluster-Based Routing Protocol for Vehicular Networks 5. Complementarity between Vehicular Networks and LTE Networks 6. Gateway Selection Algorithms in a Hybrid VANET-LTE Advanced Network 7. Synthetic Mobility Traces for Vehicular Networking 8. Traffic Signal Control Systems and Car-to-Car Communications About the Authors André-Luc Beylot is Professor in the Telecommunication and Network Department of the ENSEEIHT of IRIT-T, University of Toulouse in France. Houda Labiod is Associate Professor at Telecom ParisTech in the INFRES (Computer Science and Network) Department, France.
