Download or read book Simulation num rique des coulements instationnaires dans les canalisations d chappement d un moteur par Jaques Lhebrard written by Jacques LHEBRARD and published by . This book was released on 1984 with total page 1 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book SIMULATION NUMERIQUE DES ECOULEMENTS PULSES INSTATIONNAIRES A TRAVERS DES JONCTIONS A L ECHAPPEMENT D UN MOTEUR written by BOUSSAD.. BOUMEDDANE and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE TRAVAIL PRESENTE EST UNE CONTRIBUTION A LA SIMULATION DES ECOULEMENTS PULSES INSTATIONNAIRES A TRAVERS DES JONCTIONS A L'AIDE D'UNE METHODE NUMERIQUE PERMETTANT DE RESOUDRE LE SYSTEME D'EQUATIONS AUX DERIVEES PARTIELLES DE LA DYNAMIQUE DES GAZ REGISSANT LES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES A L'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR. POUR PARVENIR AUX OBJECTIFS FIXES NOUS AVONS CONCU UN CODE DE CALCUL BASE SUR LE SCHEMA AUX DIFFERENCES DE GODOUNOV PRECIS AU PREMIER ORDRE. CE CODE DE CALCUL PERMET DE REALISER UNE SIMULATION NUMERIQUE BIDIMENSIONNELLE A TRAVERS DES JONCTIONS, DES COUDES, DES DIVERGENTS, DES CONVERGENTS, DES ELARGISSEMENTS BRUSQUES ET DES RETRECISSEMENTS BRUSQUES. LES RESULTATS OBTENUS SONT TRES SATISFAISANTS ET OUVRE LA VOIE A LA REALISATION D'UN CODE GENERAL DE SIMULATION DES ECOULEMENTS PULSES A TRAVERS UN SYSTEME D'ECHAPPEMENT COMPLET. IL RESTE NEANMOINS A ADJOINDRE AU CODE DE CALCUL ETABLI UN MODULE DE FROTTEMENT DANS LE CALCUL DES CORRECTEURS DU SCHEMA NUMERIQUE. D'AUTRE PART POUR AVOIR DES CONDITIONS AUX LIMITES VALABLES POUR LE SYSTEME D'EQUATIONS DE LA DYNAMIQUE DES GAZ, ON DOIT INSTRUMENTER LE BANC D'ESSAI DE TELLE FACON QUE L'ON PUISSE MESURER SIMULTANEMENT LES PRESSIONS, LES VITESSES ET LES TEMPERATURES INSTANTANEES
Download or read book SIMULATION NUMERIQUE DES ECOULEMENTS PULSES INSTATIONNAIRES DANS LES CONDUITES AVEC SINGULARITE DE SECTION written by CHABNAM.. ESFANDIARI and published by . This book was released on 1985 with total page 358 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE THEORIQUE DU SYSTEME D'EQUATIONS REGISSANT LES ECOULEMENTS PULSES INSTATIONNAIRES. ETUDE DE LA PROPAGATION ET DE LA REFLEXION DES ONDES DE PRESSION DANS LES CONDUITES A SECTION CONSTANTE OU VARIABLE. ANALYSE DU PROCEDE DE CALCUL PAR UNE METHODE PUREMENT NUMERIQUE. CONTROLE NUMERIQUE ET ANALYTIQUE DU CHANGEMENT DE FREQUENCE INDUIT PAR UNE SINGULARITE DE SECTION. PROPOSITION D'UN MODELE COMPLET DE CALCUL CONTENANT TOUS LES PHENOMENES PREPONDERANTS EXISTANT DANS LES TUBULURES D'ECHAPPEMENT
Download or read book SIMULATION D ECOULEMENTS AERODYNAMIQUES INSTATIONNAIRES SUR UNE ARCHITECTURE S I M D MASSIVEMENT PARALLELE written by Stéphane Lanteri and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE EST CONSACREE A LA SIMULATION NUMERIQUE D'ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES D'UN FLUIDE COMPRESSIBLE, VISQUEUX ET NON-VISQUEUX. DANS UN PREMIER TEMPS, ON SE PLACE DANS UN CADRE MONODIMENSIONNEL ET L'ON S'INTERESSE A LA MISE AU POINT DE SCHEMAS NUMERIQUES SUFFISAMMENT PRECIS POUR PERMETTRE LA SIMULATION D'ECOULEMENTS DE FLUIDES EN REGIME INSTATIONNAIRE. ON PRESENTE ENSUITE L'EXTENSION DE CES SCHEMAS AU CAS BIDIMENSIONNEL LORSQUE L'ECOULEMENT DU FLUIDE EST MODELISE PAR LE SYSTEME DES EQUATIONS DE NAVIER-STOKES. LA DISCRETISATION SPATIALE EST DU TYPE MIXTE ELEMENTS/VOLUMES FINIS SUR DES MAILLAGES TRIANGULAIRES NON-STRUCTURES. ON ETUDIE ENFIN LA MISE EN UVRE DE SIMULATIONS NUMERIQUES SUR UNE ARCHITECTURE MASSIVEMENT PARALLELE DE TYPE SYNCHRONE. DANS LE CAS OU L'ON UTILISE DES GRILLES DE CALCUL IRREGULIERES, UNE ATTENTION PLUS PARTICULIERE DOIT ETRE PORTEE A LA GESTION DES COMMUNICATIONS SI L'ON NE VEUT PAS VOIR LES PERFORMANCES DE CE TYPE DE MACHINE SE DEGRADER DE FACON DRAMATIQUE
Download or read book Mod lisation et simulation num rique des coulements confin s eul riens instationnaires written by Joe͏̈l Vuillon and published by . This book was released on 1994 with total page 458 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE PORTE SUR LA MODELISATION ET LA SIMULATION DES ECOULEMENTS CONFINES EULERIENS INSTATIONNAIRES. LA PREMIERE PARTIE DE CE TRAVAIL PORTE SUR LA MODELISATION DE L'ECOULEMENT INSTATIONNAIRE SUBSONIQUE DANS LA CAVITE DES LASERS DE PUISSANCE REPETITIFS. L'ECOULEMENT EST REGIT PAR LE SYSTEME DES EQUATIONS D'EULER RESOLU ALGORITHMIQUEMENT PAR DES METHODES A CORRECTION DE FLUX (FCT). ON S'ATTACHE PLUS PARTICULIEREMENT A DECRIRE LE SYSTEME D'ONDES INSTATIONNAIRES INDUIT PAR L'APPORT REPETITIF D'ENERGIE AU COL DE LA CAVITE DU LASER CHIMIQUE, POUR LEQUEL = F(T). L'ECOULEMENT EST MODELISE DE MANIERE BIDIMENSIONNELLE SUR L'INTERVALLE DE TEMPS CORRESPONDANT A LA PERIODE ENTRE DEUX DECHARGES, EN CONFIGURATION DE MONOTIR ET DE DECHARGES SUCCESSIVES. LES INSTABILITES D'ECOULEMENT ISSUES DE LA DECHARGE SONT CLAIREMENT MISES EN EVIDENCE, AINSI QUE L'INFLUENCE D'UN ABSORBEUR ACOUSTIQUE SITUE SUR LES PAROIS DE LA CAVITE. POUR FINIR, LA MODELISATION EST ETENDUE AU VOLUME COMPLET DE LA CAVITE, POUR LEQUEL ON MET CLAIREMENT EN EVIDENCE L'INFLUENCE DE LA DIRECTION OPTIQUE SUR LE NIVEAU DE PERTURBATIONS RESIDUEL. LA SECONDE PARTIE DE CE TRAVAIL PORTE SUR LA MODELISATION DES DIFFERENTES CONFIGURATIONS DE REFLEXION STATIONNAIRE D'UNE ONDE DE CHOC OBLIQUE. LE FORMALISME DEVELOPPE POUR LES CAVITES LASER EST APPLIQUE ICI A UN ECOULEMENT SUPERSONIQUE. CETTE ETUDE PERMET DE COMPLETER LES RESULTATS ANALYTIQUES ET EXPERIMENTAUX SUR LA REFLEXION DE MACH, ET D'EXTRAIRE UN NOUVEAU PARAMETRE DE LA TRANSITION (RR)(MR) LIE A LA GEOMETRIE
Download or read book Simulations num riques des coulements d air et de polluant induits par le mouvement d une personne written by Georges Halim Atallah and published by . This book was released on 2020 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les dispositifs d'extraction de vapeurs toxiques de produits utilisés lors de manipulation, telles que les sorbonnes de laboratoire, sont massivement employés pour protéger les manipulateurs. Ces dispositifs sont basés sur un système de ventilation générant un écoulement d'air d'aspiration qui doit assurer le confinement et l'extraction des polluants gazeux. Or, les personnes qui utilisent ces dispositifs induisent, par leur mouvement, des perturbations aérauliques qui sont fondamentalement instationnaires et turbulentes, pouvant alors impacter, parfois gravement, le fonctionnement de ces dispositifs de protection. Bien que soit connue leur vulnérabilité lorsqu'ils sont exposés à ces perturbations, il n'existe pas à l'heure actuelle de moyens d'évaluer quantitativement leur impact. Cela dit, l'avènement des moyens de calculs haute performance combiné à la simulation numérique en mécanique des fluides rend aujourd'hui possible la simulation d'écoulements instationnaires et turbulents induits par des obstacles mobiles à l'échelle d'un local de travail. Dans ce contexte, ce travail est dédié à l'élaboration d'un modèle numérique basé essentiellement sur le couplage d'une approche par simulation des grandes échelles pour la turbulence et d'une méthode de pénalisation de type frontière immergée pour les obstacles mobiles. Ce modèle numérique permettra alors l'étude et l'analyse quantitative de l'impact des perturbations aérauliques sur les dispositifs de confinement dynamique. Une première partie de ce travail consiste d'abord à effectuer des vérifications et des validations des différentes modélisations couplées. Le modèle numérique est ensuite utilisé pour réaliser des simulations numériques instationnaires et turbulentes du passage d'un obstacle mobile devant une sorbonne de laboratoire en fonctionnement, dans un volume représentatif d'un local de travail en laboratoire. Enfin, les résultats de ces simulations sont confrontés à des mesures d'efficacité de confinement, réalisées sur une expérience de laboratoire de taille réelle.
Download or read book SIMULATION NUMERIQUE DES ECOULEMENTS UNIDIMENSIONNELS INSTATIONNAIRES AVEC AUTOVAPORISATION written by ERIC.. FAUCHER and published by . This book was released on 2000 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: AFIN D'ETUDIER LE COMPORTEMENT DES ORGANES DE ROBINETTERIE, NOTAMMENT DES SOUPAPES DE SURETE A RESSORT, EN CONDITIONS ACCIDENTELLES, ON S'EST INTERESSE A LA SIMULATION DES ECOULEMENTS AVEC AUTOVAPORISATION. CES ECOULEMENTS DIPHASIQUES SONT SUSCEPTIBLES D'ETRE RENCONTRES DANS TOUTE INSTALLATION INDUSTRIELLE UTILISANT DES LIQUIDES SOUS PRESSION. DANS LE CAS DE L'OUVERTURE D'UNE SOUPAPE, LA DYNAMIQUE DU CLAPET EST PARTICULIEREMENT SENSIBLE AUX VARIATIONS DE LA PRESSION SOUS CELUI-CI. IL EST DONC INDISPENSABLE DE POUVOIR SIMULER PRECISEMENT DES TRANSITOIRES TRES RAPIDES. CETTE RECHERCHE A ETE MENEE SELON DEUX AXES : 1 O) LA MODELISATION PHYSIQUE DU MECANISME DE VAPORISATION PAR DEPRESSURISATION. 2 O) LA SIMULATION NUMERIQUE DES MODELES DANS LE CAS D'ECOULEMENTS FORTEMENT INSTATIONNAIRES. D'UN POINT DE VUE PHYSIQUE, DEUX MODELES D'AUTOVAPORISATION ONT ETE ETUDIES ; LE MODELE HOMOGENE RELAXE (HRM), PROPOSE PAR BILICKI ET AL., ET LE MODELE DEVELOPPE PAR JONES ET AL.. ILS SUPPOSENT TOUS LES DEUX L'EGALITE DES PRESSIONS ET DES VITESSES DANS LES PHASES LIQUIDE ET GAZEUSE, ET QUE LA VAPEUR APPARAIT DANS LES CONDITIONS DE SATURATION. UNE COMPARAISON DES RESULTATS DE CES MODELES A ETE EFFECTUEE DANS LE CAS D'ECOULEMENTS STATIONNAIRES, EN S'APPUYANT SUR LES DONNEES EXPERIMENTALES MESUREES SUR LA BOUCLE SUPER MOBY-DICK DU COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE (CEA) DE GRENOBLE. CONCERNANT L'ASPECT NUMERIQUE, IL EST A NOTER QUE SI LES SYSTEMES D'EQUATIONS OBTENUS A PARTIR DE CES MODELES SONT NON CONSERVATIFS, DANS LE CAS UNIDIMENSIONNEL, A CAUSE DE LA PRESENCE DES TERMES DE VARIATION DE LA SECTION EN ESPACE ET EN TEMPS, ILS PRESENTENT L'AVANTAGE D'ETRE INCONDITIONNELLEMENT HYPERBOLIQUES. LES SCHEMAS NUMERIQUES DE TYPE VOLUMES FINIS SONT DONC PARFAITEMENT ADAPTES POUR LEUR RESOLUTION. DEUX DIFFICULTES IMPORTANTES A PRENDRE EN COMPTE SONT LA PRESENCE DE TERMES SOURCES RAIDES, ET L'UTILISATION DE LOIS D'ETAT COMPLEXES POUR DES FLUIDES REELS. TROIS SCHEMAS NUMERIQUES ONT ETE TESTES, VFROE EN VARIABLES NON CONSERVATIVES, LE SCHEMA DE RUSANOV, ET UNE VERSION MODIFIEE DU SCHEMA DE ROE. UNE ATTENTION PARTICULIERE A ETE PORTEE SUR LE CALCUL DES CONDITIONS AUX LIMITES. UNE ETUDE COMPARATIVE DETAILLEE DES PERFORMANCES DE CHAQUE SCHEMA A ETE MENEE POUR DES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES ET STATIONNAIRES GAZEUX, LIQUIDES ET DIPHASIQUES.
Download or read book Analyse physique mod lisation et simulation num rique des coulements turbulents instationnaires en canal puls s written by Mustapha-el-Habib Boudghène-Stambouli and published by . This book was released on 1995 with total page 156 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES TRAVAUX REALISES DANS CETTE ETUDE S'INSCRIVENT DANS LE CADRE DE L'ANALYSE DES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES. ELLE CONCERNE PLUS PARTICULIEREMENT LES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES PULSES EN CANAL. LE CHOIX DE CETTE CONFIGURATION A ETE FAITE DANS LE BUT D'ETUDIER SEPAREMENT L'INFLUENCE DES DIFFERENTS PARAMETRES QUI GERENT CE TYPE D'ECOULEMENT. LE TRAVAIL RAPPORTE CONCERNE: (I) LA VALIDATION D'UN CODE DE CALCUL ; (II) UNE ANALYSE PHYSIQUE: *TOUT D'ABORD, DANS LE CAS LAMINAIRE, *DANS LE CAS TRANSITIONNEL, PAR L'ETUDE DE L'INFLUENCE DE L'INSTATIONNARITE SUR LA TRANSITION DE LA COUCHE LIMITE, *ENFIN, DANS LE CAS PLUS COMPLEXE A SAVOIR L'ETAT TURBULENT OU UNE ETUDE PARAMETRIQUE S'AVERA UTILE DANS LA COMPREHENSION DES MECANISMES PHYSIQUES DE CE TYPE D'ECOULEMENT AINSI QUE DANS LE COMPORTEMENT DES DIFFERENTS MODELES DE TURBULENCE ; (III) UNE EVALUATION DES MODELES DE FERMETURE A ZERO EQUATION, A DEUX EQUATIONS ET A FAIBLES NOMBRES DE REYNOLDS DE TURBULENCE AINSI QU'UN MODELE AUX CONTRAINTES DE REYNOLDS ; (IV) LE BUT ULTIME DE CETTE ANALYSE DEVRA NOUS CONDUIRE A UNE MEILLEURE MODELISATION DES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES
Download or read book Simulation num rique des coulements instationnaires internes phases s par es written by Ahmed Bayini and published by . This book was released on 1983 with total page 363 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE D'ECOULEMENTS GAZ-LIQUIDE EN CONDUITE. LE MODELE RESOUT LES EQUATIONS DE BILAN DE MASSE ET DE QUANTITE DE MOUVEMENT SPATIALEMENT INTEGREES POUR CHAQUE PHASE, A L'AIDE DE LA METHODE DES CARACTERISTIQUES. APPLICATION DU MODELE AU CALCUL DE LA FREQUENCE DES ECOULEMENTS INTERMITTENTS A POCHES ET BOUCHONS
Download or read book Simulation d coulements instationnaires dominante p riodique application aux sillages laminaires et turbulents written by Gilles Carte and published by . This book was released on 1994 with total page 202 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA PRESENTE ETUDE A POUR ORIGINE LES PROBLEMES DE TENUE EN FATIGUE DE CERTAINS ECHANGEURS THERMIQUES. NOUS NOUS PROPOSONS D'ABORDER LE PROBLEME SIMPLIFIE DES ECOULEMENTS ISOTHERMES LAMINAIRES ET TURBULENTS D'UN FLUIDE VISQUEUX ET INCOMPRESSIBLE AUTOUR DE CYLINDRES. UN CODE DE SIMULATION NUMERIQUE (DENOMME OCEANE) BASE SUR LA RESOLUTION DES EQUATIONS DE LA MECANIQUE DES FLUIDES EST ELABORE. SA FORMULATION RETIENT UNE DISCRETISATION SPATIALE EN VOLUMES FINIS EN VARIABLES PRIMITIVES ENTRELACEES ET UN SCHEMA TEMPOREL PREDICTEUR-CORRECTEUR. APRES VALIDATION, CE CODE EST APPLIQUE A L'ETUDE DE L'INFLUENCE DU NOMBRE DE L'INFLUENCE DU NOMBRE DE REYNOLDS (COMPRIS ENTRE 66 ET 300) SUR LA STRUCTURE DE L'ECOULEMENT AUTOUR D'UN CYLINDRE CIRCULAIRE CONFINE DANS UN CANAL. LA MODELISATION DE LA TURBULENCE EST ABORDEE PAR DES MODELES LINEAIRES ET NON LINEAIRES DE TYPE K-EPSILON AVEC UN CODE (FLORIDE) EN VARIABLES NON ENTRELACEES (CALCUL DES FLUX SUIVANT LA METHODE DE RHIE). FINALEMENT, UNE NOUVELLE METHODE DE CALCUL BASEE SUR UNE SEPARATION DES ECHELLES DE TEMPS RAPIDE ET LONGUE EST DEVELOPPEE. LES ECHELLES RAPIDES CORRESPONDANT AUX VARIATIONS PERIODIQUES SONT DECRITES EN SERIE DE FOURIER, LES ECHELLES LENTES PAR UNE METHODE D'INTEGRATION PAS A PAS. LE CODE (SPITFIRE) CONSTRUIT SUR CE PRINCIPE EST APPLIQUE A L'ETUDE DE L'INSTABILITE DE BENARD VON KARMAN DANS LE SILLAGE D'UN CORPS
Download or read book Simulation num rique d coulements 2D 3D cavitants stationnaires et instationnaires written by Benoît Pouffary and published by . This book was released on 2004 with total page 241 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux présentés concernent la simulation numérique d'écoulements cavitants à l'aide d'une loi barotrope pour modéliser le phénomène de cavitation. Ce modèle a été intégré dans le code commercial Fine/Turbo développé et commercialisé par la société Numeca Int. Du point de vue numérique, l'essentiel du travail a porté sur l'amélioration de la stabilité numérique et sur la fiabilisation de l'algorithme ; ces recherches ont débouché notamment sur la modification du calcul des paramètres de préconditionnement. La faisabilité de calculs cavitants instationnaires a été démontrée pour deux configurations bidimensionnelles : un canal venturi et un hydrofoil. Dans les deux cas, le lâcher de structures de vapeur à l'aval des poches a été simulé et l'écoulement dans ces conditions a été étudié. Une étude de l'influence des principaux paramètres numériques a été menée dans le cas du venturi. L'autre aspect du travail concerne les calculs en turbomachines. Une méthodologie permettant de reproduire numériquement la chute de performance en cavitation a été proposée et mise en oeuvre sur deux géométries d'inducteur, deux géométries de rouet et une grille d'aubes. Ces calculs ont permis de caractériser les mécanismes conduisant à la chute de performance et à observer les modifications induites par la cavitation sur les écoulements internes. Enfin, la faisabilité de la simulation d'instabilités de cavitation a été démontrée à partir des calculs dans une grille d'aubes. Les régimes sub synchrone et super synchrone ont été reproduits et un mécanisme de propagation de ces instabilités a été proposé.
Download or read book Etude num rique des coulements instationnaires puls s en canalisation cylindrique written by Jean Batina and published by . This book was released on 1995 with total page 221 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le but de ce travail est de caractériser l'influence d'une instationnarité périodique sur le transfert thermique convectif dans un écoulement pulsé, incompressible ou compressible, laminaire ou turbulent. Le fluide est visqueux et isotrope, et l'écoulement se développe à la fois dynamiquement et thermiquement le long d'une canalisation cylindrique. Les équations sont celles de Navier Stokes et de l'énergie pour un écoulement axisymétrique. On suppose une modulation périodique du débit. L'écoulement global est alors la superposition d'un écoulement stationnaire et d'une faible perturbation périodique, ce qui permet d'utiliser la méthode des développements asymptotiques de fonctions sinusoïdales dans le temps. La résolution numérique est faite à l'aide des différences finies. Le modèle de turbulence utilisé est de type longueur de mélange avec une correction de Van Driest, développé en canalisation cylindrique par Cebecci, Habib et Na. Les écoulements se font à faible nombre de Mach. Les conclusions intéressantes sont mises en relief par les résultats numériques, par exemple : les fluctuations d'amplitudes de vitesse et de température dans les tous premiers diamètres de l'écoulement ; l'influence non négligeable des interactions des termes de couplage vitesse/température sur le transfert thermique local moyen. Les amplitudes de ces termes au cours de la résonance acoustique et spécialement à l'entrée de la canalisation peuvent avoir une contribution non négligeable sur les échanges thermiques entre le fluide et la paroi. Cependant, tant que le taux de modulation reste inférieur à l'unité, et donc en l'absence de tout courant de retour, l'apport de la pulsation sur le transfert thermique en valeurs moyennées reste faible, sauf au cours de la résonance et au voisinage immédiat de l'entrée.
Download or read book Etude par simulations num riques instationnaires de l coulement dans les moteurs propergol solide written by Magali Dupuy and published by . This book was released on 2012 with total page 266 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude est consacrée à l'analyse par simulations numériques instationnaires tridimensionnelles LES de la transition laminaire-turbulent dans un canal à injection pariétale représentatif de l'écoulement dans les chambres de moteurs à propergol solide. Pour déclencher le phénomène de transition vers la turbulence avec la méthode LES, il a été nécessaire d'introduire des fluctuations dans l'écoulement. Cette étude se focalise sur la recherche d'une méthodologie de calcul permettant de générer des perturbations dans l'écoulement. Une première méthode, basée sur le comportement du schéma numérique du code de calcul CEDRE de l'ONERA, a été utilisée pour générer des fluctuations dans l'écoulement. Une deuxième méthode prenant en compte les données expérimentales relevées sur le montage en gaz froid VECLA de l'ONERA a ensuite 't' développée. Cette dernière utilise une modélisation stochastique dans le cadre de l'equation de Langevin. Après implantation de cette méthode de calcul stochastique dans le code CEDRE, une étude spécifique a été menée pour analyser le comportement du modèle en relation avec la problématique de l'écoulement transitionnel dans le canal avec injection pariétale. Les simulations numériques instationnaires LES de l'écoulement en transition dans le montage VECLA ont ensuite été réalisées avec le code de calcul CEDRE. Les résultats ont été confrontés aux données expérimentales ainsi qu'a une simulation stationnaire RANS de l'écoulement. Les résultats mettent en évidence l'intérêt de la modélisation stochastique de Langevin sur la description du champ fluctuant dans le canal avec injection pariétale.
Download or read book MODELISATION DES ECOULEMENTS PULSES DANS LES JONCTIONS D ADMISSION ET D ECHAPPEMENT D UN MOTEUR VERIFICATION EXPERIMENTALE written by FOUDIL.. LOUHIDI and published by . This book was released on 1993 with total page 179 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE DES ECOULEMENTS PULSES A L'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE EST AXEE PRINCIPALEMENT SUR LA CONNAISSANCE DES PARAMETRES PHYSIQUES DU FLUIDE. LA METHODE DES VOLUMES FINIS UTILISES POUR LA SIMULATION DES ECOULEMENTS PULSES EST BASEE SUR LE SCHEMA AUX DIFFERENCES DE GODOUNOV. NOUS AVONS TESTE LA CAPACITE DU MODELE POUR DEUX TYPES D'ECOULEMENT, A TRAVERS UN TUBE DROIT ET SURTOUT DANS UNE JONCTION. LES SIMULATIONS REALISEES POUR DIFFERENTS REGIMES ET CHARGES D'UN MOTEUR ONT PERMIS DE DEMONTRER QUE L'EMPLOI D'UNE TELLE METHODE NUMERIQUE DECRIVAIT D'UNE FACON TRES SATISFAISANTE LE PHENOMENE PHYSIQUE OBSERVE; POUR L'ECOULEMENT BIDIMENSIONNEL, LES RESULTATS OBTENUS SONT TRES SATISFAISANTS. L'UTILISATION DES TERMES DE FROTTEMENT DANS LES EQUATIONS NOUS MONTRENT QU'ILS SONT DES TERMES CORRECTIFS QUI APPARAISSENT NETTEMENT AVEC L'AUGMENTATION DE LA VITESSE D'ECOULEMENT
Download or read book SIMULATION DES GRANDES ECHELLES DE L ECOULEMENT INSTATIONNAIRE TURBULENT DANS UNE TUYERE 3D TRANSSONIQUE written by LAURE.. COQUART and published by . This book was released on 2001 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE PORTE SUR LA SIMULATION NUMERIQUE D'UN ECOULEMENT INTERNE COMPRESSIBLE, INSTATIONNAIRE ET TURBULENT A L'AIDE DE LA SIMULATION DES GRANDES ECHELLES (SGE). DANS CETTE APPROCHE, LES GRANDES ECHELLES ENERGETIQUES ET INSTATIONNAIRES DE L'ECOULEMENT SONT CALCULEES, TANDIS QUE LES PETITES ECHELLES SONT MODELISEES. L'OBJECTIF DE CE TRAVAIL, REALISE EN COLLABORATION AVEC LE CONSORTIUM INDUSTRIE-RECHERCHE DANS LES TURBOMACHINES (CIRT) ET LE LEMFI, EST D'ANALYSER LES POTENTIALITES DE LA SGE POUR LE CALCUL D'ECOULEMENTS CONFINES EN GEOMETRIE 3D EN VUE D'APPLICATIONS AUX TURBOMACHINES. LE CAS D'ETUDE RETENU POUR LA VALIDATION DE LA METHODOLOGIE EST L'ECOULEMENT DANS UNE TUYERE 3D TRANSSONIQUE POUR LEQUEL IL EXISTE DE NOMBREUX RESULTATS STATISTIQUES (LEMFI) ET EXPERIMENTAUX (ONERA). LA TUYERE EST CARACTERISEE PAR UNE BOSSE EN FLECHE SUR LA PAROI BASSE GENERATRICE D'EFFETS 3D. L'ECOULEMENT, SANS ROTATION, PRESENTE CEPENDANT LES PHENOMENES PHYSIQUES COMPLEXES D'INTERACTION ONDE DE CHOC/COUCHE LIMITE ET DE LARGE DECOLLEMENT, COMME CEUX RENCONTRES AU SEIN DES TURBOMACHINES. LA SGE EST OBTENUE A PARTIR D'UN MODELE DE SOUS MAILLE D'ECHELLES MIXTES DEVELOPPE AU LIMSI-CNRS. LA DISCRETISATION TEMPORELLE DES EQUATIONS EST REALISEE PAR UN SCHEMA DE RUNGE-KUTTA EXPLICITE D'ORDRE DEUX. LES FLUX EULER SONT DISCRETISES PAR UN SCHEMA TVD D'HARTEN-YEE D'ORDRE DEUX TANDIS QUE LES FLUX VISQUEUX LE SONT PAR UN SCHEMA CENTRE. LA SGE A PERMIS D'OBTENIR DES INFORMATIONS INSTATIONNAIRES SUR L'ECOULEMENT, ET DE METTRE EN EVIDENCE LA FORMATION ET LE LACHER DE TOURBILLONS DANS LA TUYERE. LA SOLUTION INSTATIONNAIRE EST DIFFERENTE DE LA SOLUTION STATIONNAIRE RANS OBTENUE AVEC UNE MODELISATION STATISTIQUE CLASSIQUE ET MONTRE L'OSCILLATION DU CHOC ET LA DESTABILISATION DU DECOLLEMENT AU COURS DU TEMPS. LES RESULTATS DE LA SGE OBTENUS SUR LE NOMBRE DE MACH ISENTROPIQUE, LES PROFILS DE LA VITESSE MOYENNE ET LES TENSIONS DE REYNOLDS SONT DISCUTES ET COMPARES AUX RESULTATS EXPERIMENTAUX (ONERA) ET STATISTIQUES, OBTENUS AVEC LE MODELE DE LAUNDER-SHIMA (LEMFI). LE BILAN DE L'ENERGIE CINETIQUE TURBULENTE (K) EST ANALYSE ET COMPARE A CELUI DONNE PAR LA MODELISATION STATISTIQUE, DANS LE DECOLLEMENT. LES RESULTATS DE LA SGE MONTRENT DES DIFFERENCES NOTABLES AVEC LES RESULTATS STATISTIQUES DANS LE CUR DE LA TUYERE : LES TERMES DE FLUCTUATIONS DE PRESSION IMPORTANTS MESURES DANS LE CHOC SONT PRIS EN COMPTE PAR LA SGE.
Download or read book Etude par simulation num rique des coulements dans le conduit d admission d un moteur lev e de soupape d admission variable written by Victor Iorga-Simăn and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'impact négatif de l'automobile sur l'environnement a entraîné une sévérisation des normes législatives pour protéger celui-ci. Les difficultés rencontrées lors de l'amélioration du rendement du moteur à allumage commandé, résultent principalement de son fonctionnement inefficace à charges partielles. La distribution variable est capable d'améliorations concernant la réduction de la consommation de carburant, surtout dans une zone d'utilisation fréquente : basses charges et bas régimes. Une alternative à l'étude expérimentale est l'approche par simulation numérique, CFD en utilisant le logiciel ANSYS-Fluent. Dans cette thèse de doctorat, le but principal a été de déterminer les vitesses d'écoulement du fluide pendant le processus d'admission pour deux lois de levée de la soupape, pour un moteur entraîné à 815 tr/min et une ouverture du papillon de gaz de 21.6°. Dans ce but, on a utilisé deux modèles de simulation numérique: un modèle bidimensionnel et un modèle tridimensionnel. L'étude réalisée par simulation numérique a permis de clarifier quelques aspects importants concernant les vitesses d'écoulement de l'air dans le cylindre et le degré de turbulence.
Download or read book Simulation num rique written by Patrick Rey and published by . This book was released on 2004 with total page 224 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
