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Book D  couverte de services int  gr  e au routage dans les r  seaux ad hoc mobiles

Download or read book D couverte de services int gr e au routage dans les r seaux ad hoc mobiles written by Fatma Outay and published by . This book was released on 2010 with total page 149 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les services réseau ont évolués des services support classiques pour aller vers des services à valeur ajoutée, permettant l'accès à des données, des réservations et d'informations géolocalisées. Ces travaux portent sur les protocoles de découverte de services (DS) dans un réseau ad hoc qui permettent non seulement aux fournisseurs de service de les déployer mais aussi aux composants distribués de l'application de découvrir et d'utiliser les services dont ils ont besoin. La majorité de protocoles de DS existants utilisent un serveur central, qui maintient le répertoire des services disponibles dans le réseau et leur localisation. Les réseaux ad hoc mobiles n'utilisent aucune infrastructure et les hôtes jouent le rôle de routeur en relayant les messages de proche en proche. Les communications se font par lien radio dont les performances dépendent de l'environnement. Enfin, la mobilité engendre de nombreuses coupures de communication. Ces principales caractéristiques font que d'une part, le débit est faible et d'autre part, la fonction de routage doit être robuste et réactive aux coupures de lien, ce qui peut engendrer un overhead important. L'objectif de cette recherche repose sur le couplage de la découverte de services qui est une fonction de niveau application avec le protocole de routage ad hoc qui opère au niveau réseau et qui consiste aussi en une découverte de route. Cette approche cross-Iayer vise à minimiser d'une part l'overhead de la DS tout en la maintenant efficace et d'autre part, la consommation d'énergie des noeuds du réseau.

Book Utilisation des techniques des r  seaux ad hoc pour l optimisation de la mobilit   dans les r  seaux IP

Download or read book Utilisation des techniques des r seaux ad hoc pour l optimisation de la mobilit dans les r seaux IP written by Mounir Benzaid and published by . This book was released on 2004 with total page 159 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse s'inscrit dans le cadre des réseaux de communication mobile de 4e génération et se donne comme objectif d'étudier les opportunités d'une mobilité universelle IP. Elle contribue à offrir une solution alternative à l'UMTS. Cette solution, basée totalement sur IP, utilise des réseaux d'accès sans-fil ad-hoc. La thèse aborde trois thèmes majeurs :- La gestion de la macro-mobilité et de la micro-mobilité. Nous avons conçu et implémenté une architecture hiérarchique combinant d'une part IP Mobile pour la gestion de la macro-mobilité et d'autre part le routage ad-hoc pour la gestion de la micro-mobilité. L'idée de base est d'offrir l'équivalent du roaming et du handoff des réseaux cellulaires. Une localisation globale est assurée par IP Mobile et une localisation locale est donnée par OLSR. OLSR, protocole de routage par état des liens pour les réseaux ad-hoc, est basé sur les relais multipoint qui permettent une diffusion optimisée des messages de contrôle. Nous avons montré comment intégrer IP Mobile et OLSR. Notons que cette architecture permet également l'interconnexion des réseaux ad-hoc à Internet.- La faisabilité de l'architecture, ainsi que la coopération entre les protocoles IP Mobile et OLSR ont été démontrées par des tests et des mesures de performances réalisés sur une plate-forme interconnectant plusieurs réseaux ad-hoc.- La gestion de la mobilité rapide. Afin de permettre aux mobiles d'un réseau d'accès OLSR de se déplacer à grande vitesse, avec un surcoût de contrôle raisonnable, nous avons proposé le protocole Fast-OLSR. Les performances de ce protocole ont été évaluées par simulation dans des réseaux de taille moyenne, ainsi qu'à grande échelle.

Book Applications des r  seaux mobiles Ad hoc

Download or read book Applications des r seaux mobiles Ad hoc written by Dr Humayun Bakht and published by . This book was released on 2018-03-02 with total page 60 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Applications des réseaux mobiles Ad hoc

Book R  seaux mobiles Ad hoc

    Book Details:
  • Author : Dr Humayun Bakht
  • Publisher :
  • Release : 2018-03-03
  • ISBN :
  • Pages : 127 pages

Download or read book R seaux mobiles Ad hoc written by Dr Humayun Bakht and published by . This book was released on 2018-03-03 with total page 127 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Réseaux mobiles Ad hoc

Book Le routage    qualit   de service dans les r  seaux mobiles Ad Hoc

Download or read book Le routage qualit de service dans les r seaux mobiles Ad Hoc written by Patrick Sondi Obwang and published by . This book was released on 2010 with total page 138 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Conçus à l’origine pour le trafic best-effort, les réseaux mobiles ad hoc (MANET) sont de plus en plus amenés à acheminer le trafic des applications imposant des contraintes de qualité de service (QoS). Les solutions pour le routage à QoS dans les MANET ont généralement été proposées comme des extensions optionnelles des protocoles best-effort. Par exemple, les liaisons y sont toujours considérées comme symétriques au sens de la connectivité, alors qu’elles ne le sont évidemment pas au sens de la QoS. De plus, dans les solutions proposées dans le cadre du protocole proactif Optimized Link State Routing (OLSR), l’effort algorithmique pour la QoS se fait souvent au détriment de l’optimisation de la diffusion qui est pourtant une des activités les plus consommatrices de ressources. L’approche proposée dans cette thèse consiste à intégrer les aspects liés à la QoS dans la représentation des MANET dès la conception du protocole de routage. Prenant pour cible le protocole OLSR, nous proposons une formulation du problème de la sélection des relais multipoints (MPR) sous forme de programme mathématique pour permettre à la fois l’optimisation de la diffusion et la prise en compte des paramètres de la qualité de service. Une heuristique proposée pour réaliser la sélection des MPR indépendamment du nombre et du type de métriques est également proposée. L’heuristique appliquée à quatre métriques ainsi que les autres mécanismes proposés sont ensuite intégrés dans OLSR. Les évaluations ciblant une application à fortes contraintes de qualité de service en établissent les performances aussi bien en environnement ouvert qu’en agglomération.

Book Conception et   valuation de protocole de routage ad hoc

Download or read book Conception et valuation de protocole de routage ad hoc written by Martine Wahl and published by ISTE Group. This book was released on 2023-07-18 with total page 278 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Conception et évaluation de protocole de routage ad hoc s’intéresse aux communications ad hoc entre les véhicules dans un environnement routier. Il questionne la continuité des services d’aide à la conduite dépendants des communications dans les zones où aucune infrastructure de communications ne serait opérationnelle. Partant d’un protocole de routage ad hoc proposé par les auteurs, cet ouvrage expose la méthodologie suivie de sa conception à son évaluation. Il présente l’approche de conception basée sur les besoins fonctionnels et propose des analyses pour comprendre le fonctionnement du protocole, ses propriétés ainsi que ses performances pour des applications cibles. S’adressant principalement aux personnes qui débutent dans les domaines de l’ingénierie des protocoles, des réseaux ad hoc ou des systèmes de transport intelligents, cet ouvrage apporte également aux spécialistes un point de vue original sur la littérature scientifique en lien avec ces domaines. Il offre notamment des outils concrets pour faire évoluer leurs propres méthodes de conception et d’évaluation des protocoles de communications.

Book Mod  les stochastiques pour la pr  vision de la qualit   de service dans les r  seaux ad hoc multim  dia

Download or read book Mod les stochastiques pour la pr vision de la qualit de service dans les r seaux ad hoc multim dia written by Nabil Ammar Tabbane and published by . This book was released on 2006 with total page 137 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'essor des technologies sans fil, offre aujourd'hui de nouvelles perspectives dans le domaine des télécommunications. Ils occupent de plus en plus de place dans les communications personnelles et d’entreprise. L'évolution récente des moyens de communication a permis aux usagers d'accéder à l'information indépendamment des facteurs temps et lieu. La mobilité est désormais le nouveau mode de communication. Un réseau ad hoc est un ensemble d'entités mobiles interconnectées par une technologie sans fil formant un réseau temporaire sans l'aide de toute administration ou de tout support fixe.Ce nouvel environnement mobile offre beaucoup d'avantages par rapport à l'environnement habituel. Cependant de nouveaux problèmes peuvent apparaître, causés par les nouvelles caractéristiques du système : le problème de routage est loin d’être évident dans les réseaux mobiles et particulièrement dans les réseaux ad hoc.L’étude et la mise en œuvre des protocoles de routage et l’introduction de la qualité de service constituent une problématique d'actualité. Les techniques de routage classiques basées sur les localisations statiques des sites sont évidemment inadaptées à un environnement mobile dynamique qui évolue au cours du temps. Nous avons choisi de nous intéresser au problème spécifique à l’intégration de la qualité de service dans les réseaux ad hoc, au niveau de la couche de contrôle d'accès au médium et la couche réseau. Dans les réseaux ad hoc, les changements d'état des liens engendrés par la mobilité des nœuds sont plus fréquents et plus importants que dans les réseaux fixes. Ce qui implique du trafic de signalisation élevé. Nous avons étudié et conçu une architecture de bases de données réparties, contenant les informations de localisation des nœuds. Nous avons combiné cette architecture avec les procédures de gestion de localisation optimales afin de minimiser la charge de signalisation générée sur le lien radio entre les nœuds du réseau.Les protocoles de routage courants ne fournissent pas de solution satisfaisante dans un réseau ad hoc de grande échelle où les nœuds sont fortement mobiles. Nous avons alors proposé un nouveau protocole de routage appelé ZRRP : Zone RAID Routing Protocol, qui s’adapte dynamiquement aux conditions d'un réseau ad hoc large et dynamique en calibrant l’un de ses paramètres appelé rayon de zone.

Book Initialisation et routage par permutation dans les reseaux mobiles ad hoc

Download or read book Initialisation et routage par permutation dans les reseaux mobiles ad hoc written by Djibo Karimou and published by . This book was released on 2006 with total page 148 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De nos jours l’intérêt porté aux réseaux mobiles s’est accru, ceci est dû aux demandes présentes des consommateurs, des applications industrielles et à la miniaturisation des composantes électroniques. Contrairement aux réseaux mobiles de types cellulaires qui nécessitent une infrastructure robuste, les réseaux Ad Hoc (ou MANET) doivent être déployés rapidement, s’auto-organiser pour fournir des services. Ils sont ainsi déployés en cas de sinistre (tremblement de terre, incendie, sauvetage...) et peuvent être aussi utilisés pour des applications spécifiques.Un réseau Ad Hoc est un système distribué d’entités mobiles interconnectées par une technologie sans fil formant un réseau temporaire sans l’aide de toute infrastructure préexistante ou administration centralisée. Le réseau que nous considérons à p stations. Typiquement, ces nœuds sont de petites tailles, pas chers à l’achat, utilisant chacune des batteries qui sont déployées sur demande pour des applications.Comme petit exemple : nous imaginons une situation ou un tremblement ou un sinistre se produit dans une région particulière. Il n y’a aucun doute que les moyens de communication de cette région comme les lignes téléphoniques, l’Internet, seront complètement détruits par le sinistre. Dans cette situation, la nécessité rapide de secours, de police, les pompiers ainsi que les ambulances s’impose. Chaque véhicule des secours doit être équipé d’un terminal lui permettant de communiquer avec les autres. Ces terminaux vont former un réseau temporaire assurant les communications. En un mot, ces terminaux vont être liés entre eux et des nouveaux terminaux peuvent être ajoutés au système. Les terminaux peuvent se comporter aussi bien comme des émetteurs, receveurs que comme des routeurs.Puisque les stations du réseau sont déployées dans des endroits où il n’y a pas d’infrastructures, et qu’elles sont sans assistance, elles doivent être capable de s’auto-organiser. Les stations n’ont pas d’identités au départ et ne peuvent pas se distinguer les unes des autres. Elles peuvent communiquer à travers k canaux MANET (n, k).Le problème est de trouver un protocole qui permettrait à chaque station d’acquérir un numéro unique (son identité) i (pour i variant de 1 à p). C’est le problème d’initialisation. Nous nous proposons d’étudier l’existence de protocoles d’initialisation qui terminent toujours avec succès. Ainsi, nous avons recours au processus de Markov pour y arriver. Notre idée est de construire un arbre binaire qui résout le problème de l’initialisation et ensuite en déduire un processus de Markov.Un autre problème sur ce type de réseaux est celui de l’initialisation avec conservation De nos jours l’intérêt porté aux réseaux mobiles s’est accru, ceci est dû aux demandes présentes des consommateurs, des applications industrielles et à la miniaturisation des composantes électroniques. Contrairement aux réseaux mobiles de types cellulaires qui nécessitent une infrastructure robuste, les réseaux Ad Hoc (ou MANET) doivent être déployés rapidement, s’auto-organiser pour fournir des services. Ils sont ainsi déployés en cas de sinistre (tremblement de terre, incendie, sauvetage...) et peuvent être aussi utilisés pour des applications spécifiques.Un réseau Ad Hoc est un système distribué d’entités mobiles interconnectées par une technologie sans fil formant un réseau temporaire sans l’aide de toute infrastructure préexistante ou administration centralisée. Le réseau que nous considérons à p stations. Typiquement, ces nœuds sont de petites tailles, pas chers à l’achat, utilisant chacune des batteries qui sont déployées sur demande pour des applications.

Book Analyse du DoS dans les r  seaux mobiles ad hoc  MANETs

Download or read book Analyse du DoS dans les r seaux mobiles ad hoc MANETs written by Abdourahime Gaye and published by Editions Universitaires Europeennes. This book was released on 2012-01 with total page 96 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un reseau mobile ad hoc (MANET) est un systeme autonome de n uds mobiles relies par des liens sans fil dont l'union forme un graphe arbitraire. Les n uds du reseau jouent le role de routeurs et sont libres de se deplacer aleatoirement et de s'organiser arbitrairement. En consequence, la topologie du reseau peut changer rapidement et de maniere imprevisible. Un tel reseau ne necessite pas d'infrastructure fixe et represente une option attractive pour connecter spontanement des terminaux mobiles. quelque soit l'application visee, un reseau MANET possede des exigences specifiques en terme de securite, du fait de ses particularites: liens sans fil, contraintes d'energie, limitation de la bande passante et de la puissance de calcul, non connectivite permanente d'un n ud avec les autres n uds

Book Protocoles de routage r  actifs pour l optimisation de bande passante et la garantie de d  lai dans les r  seaux ad hoc mobiles

Download or read book Protocoles de routage r actifs pour l optimisation de bande passante et la garantie de d lai dans les r seaux ad hoc mobiles written by David Espès and published by . This book was released on 2008 with total page 193 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nos travaux se situent dans le contexte des réseaux MANETs (Mobile Ad Hoc NETorks) qui constituent une catégorie de réseaux sans fil pouvant être déployés rapidement, multi-sauts et sans infrastructure. Les réseaux MANETs permettent la communication entre utilisateurs d'applications mobiles diverses (applications collaboratives, urgences, militaires, embarquées...). Cependant, ces réseaux souffrent d'inconvénients à la fois liés aux caractéristiques du medium de transmission (partage du canal de transmission, faible débit...), mais également aux protocoles de routage (dissémination de l'information, sélection d'un chemin...). Ces limites rendent difficile le support des applications multimédia et temps réel (telles que la vidéoconférence, la vidéo à la demande, la VoIP...). Ces applications requièrent le respect de contraintes de Qualité de Service (QoS) telles que la bande passante et le délai. Le but de nos travaux est d'optimiser la bande passante disponible d'un réseau MANET pour permettre l'utilisation d'applications fortement consommatrices en bande passante. Comme un réseau MANET est multi-saut, l'influence des protocoles de routage sur les performances du réseau est déterminante. Trois axes ont été étudiés pour augmenter la bande passante utile des réseaux MANETs : réduction des collisions, réduction des informations de routage et garantie de la bande passante et du délai.

Book Mod  le d auto organisation pour les protocoles de routage dans les r  seaux ad hoc de v  hicules

Download or read book Mod le d auto organisation pour les protocoles de routage dans les r seaux ad hoc de v hicules written by Lucas Rivoirard and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Automatiser la conduite peut réduire le risque d'accidents et fluidifier le trafic en s'appuyant sur des communications entre véhicules et avec une infrastructure dédiée. Maintenir les services lorsque l'infrastructure faillit nécessite un protocole de routage adapté aux communications véhicule-à-véhicule (V2V). Cette thèse pose l'hypothèse de l'absence d'infrastructure et de service global de localisation, chaque véhicule connaissant sa seule position. Un modèle d'organisation des communications V2V, CBL, est proposé pour créer et maintenir une structure supportant les échanges proches, entre véhicules voisins, et lointains à travers le trafic. Il crée une hiérarchie où des groupes dissociés de véhicules voisins (feuilles) sont connectés via un véhicule leader (branche) à une colonne vertébrale (chaîne) formée le long de la route par interconnexion des branches. CBL requière la seule connaissance du voisinage à un saut et peut s'intégrer à tout protocole de routage. Les évaluations sur des scénarios routiers montrent que CBL exploite mieux les contraintes spatiales dues à la route, obtenant une structure plus adaptée à l'optimisation du trafic broadcast comparativement à la technique des multipoints relais dans OLSR, mais aussi face aux protocoles DSR, AODV et GRP, pour un trafic basé sur les préconisations IEEE de taille et fréquence de messages en milieu routier. Des évaluations sur des trafics d'applications coopératives telles que l'égo-localisation et la perception élargie montrent que CBL offre un service de communication à latence et taux de pertes faibles selon un compromis voulu entre fréquence de messages et performances.

Book Le routage intelligent dans les r  seaux mobiles ad hoc

Download or read book Le routage intelligent dans les r seaux mobiles ad hoc written by Salim Bitam and published by Editions Universitaires Europeennes. This book was released on 2012 with total page 108 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce livre presente une decouverte auto-organisationnelle de la topologie dans les reseaux mobiles ad hoc (MANETs). Il s'agit du routage de paquets entre deux n uds dans le reseau. Un MANET est un reseau de communication sans fil, mobile et sans infrastructure connu par l'absence d'une administration centrale. Nous traitons ce type de reseau comme etant un systeme complexe parce qu'il verifie les proprietes de tel systeme: l'emergence, l'auto-organisation, l'adaptabilite etc. Premierement, nous avons propose une methodologie pour concevoir un systeme complexe abstrait. Par la suite, nous avons propose une nouvelle approche appelee le systeme d'abeilles pour le routage. Il est inspire de la communication miraculeuse entre les abeilles. Pour valider l'emergence de la decouverte de la topologie dans un MANET par le systeme d'abeille, nous avons realise une simulation par le simulateur NetLogo. Par la suite, nous avons effectue une deuxieme simulation par le simulateur des reseaux d'ordinateurs NS2 afin de montrer l'efficacite du systeme propose en tant que protocole de decouverte de routes suite a une comparaison avec les protocoles de routage de reference dans les MANETs: AODV et DSR."

Book   tude du routage bas   sur la localisation dans les r  seaux mobiles ad hoc

Download or read book tude du routage bas sur la localisation dans les r seaux mobiles ad hoc written by Ahmed Salim Chekkouri and published by . This book was released on 2003 with total page 162 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Algorithmes distribu  s pour la s  curit   et la qualit   de service dans les r  seaux ad hoc mobiles

Download or read book Algorithmes distribu s pour la s curit et la qualit de service dans les r seaux ad hoc mobiles written by Ignacy Gawedzki and published by . This book was released on 2008 with total page 152 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les protocoles de routage pour réseaux ad hoc actuels supposent l'absence totale de participants malveillants, alors que cette hypothèse est souvent contredite dans les applications. Nous avons cherché à enrichir les protocoles dits proactifs pour permettre aux nœuds de surveiller le réseau de manière distribuée et de mesurer la menace représentée par chacun des autres nœuds. Cette mesure sert à extraire une métrique de qualité de service utilisée ensuite par le protocole de routage pour contourner les nœuds les plus suspects d'après les différentes méthodes de détection utilisées. Nous proposons de détecter la perte de paquets de données, intentionnelle ou non. La détection est réalisée par une vérification distribuée du principe de conservation de flot, basée sur l'échange de compteurs de paquets entre voisins. Nous proposons également une méthode de diffusion de ces valeurs qui permet un meilleur passage à l'échelle. Cette détection ne sert qu'à maintenir un degré de suspicion local qui, une fois diffusé à tout le réseau et recombiné par les autres nœud, produit une métrique de suspicion globale envers chaque nœud. L'application au protocole OLSR est décrite et ses performances évaluées par simulation. Nous montrons que la solution est efficace et que l'impact du surcoût de contrôle sur la capacité du médium reste faible. Nous présentons enfin une plateforme expérimentale du protocole OLSR avec qualité de service et sécurité, servant à faire fonctionner nos solutions dans des mises en place réelles pour déceler les problèmes qui apparaissent lors de l'utilisation de matériel grand public.

Book Mod  les stochastiques pour les r  seaux ad hoc mobiles

Download or read book Mod les stochastiques pour les r seaux ad hoc mobiles written by Robin Groenevelt and published by . This book was released on 2005 with total page 181 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: In the first part of this thesis we focus on the mobility and the message delay in mobile ad hoc networks. This is done by focusing on the characteristics of a number of different mobility models. Derived are the positions of the nodes in stationary regime, the amount of time until two nodes meet (again), and the amount of time that two nodes remain within communication range of one other. This information provides us with a basis for the derivation of the message delay in mobile ad hoc networks. In particular, closed-form expressions are obtained for the message delay under a number of different relay protocols and mobility models.The second part is devoted to the study of polling systems composed of two queues. The distinction from classical results is that the sequences of switchover times from each queue need not be i.i.d. nor independent from each other; each sequence is merely required to form a stationary ergodic sequence. With stochastic recursive equations explicit expressions are derived for a number of performance measures, including the average delay of a customer and the average queue lengths. With these expressions a comparison is made between two service disciplines and through a number of examples it is shown that the correlations can significantly increase the mean delay and the average queue lengths. This has important implications for communication systems in which a common communication channel is shared amongst various users and where the time between consecutive data transfers is correlated (as is the case in ad-hoc networks). In the third part we consider a tandem queue with holding costs for each customer. An explicit expression is obtained for the value function of the average costs when there is no inflow of customers. The expression obtained provides an intuitive explanation and can be used for optimisation purposes and for the full derivation of the value function when there is an inflow of customers.

Book DZ MAODV

    Book Details:
  • Author : Zebdi Abdelhamid
  • Publisher :
  • Release : 2006
  • ISBN :
  • Pages : 224 pages

Download or read book DZ MAODV written by Zebdi Abdelhamid and published by . This book was released on 2006 with total page 224 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: