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Book La infraestructura urbana y el desarrollo economico regional

Download or read book La infraestructura urbana y el desarrollo economico regional written by Lowdon Wingo and published by . This book was released on 1964 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Econom  a urbana y regional

Download or read book Econom a urbana y regional written by Mario Polèse and published by UCOL. This book was released on 1998 with total page 448 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Apuntes sobre desarrollo urbano  regional y nacional

Download or read book Apuntes sobre desarrollo urbano regional y nacional written by Saldaña Harlow Saldaña H. and published by . This book was released on 1974 with total page 284 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Gesti  n urbana para el desarrollo sostenible en Am  rica Latina y el Caribe

Download or read book Gesti n urbana para el desarrollo sostenible en Am rica Latina y el Caribe written by Ricardo Jordán and published by UN. This book was released on 2003 with total page 268 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El proyecto se enmarca dentro de una de las áreas temáticas de la CEPAL y la División de Desarrollo sostenible y Asentamientos Humanos, que se refiere al diseño de políticas e instrumentos institucionales, metodológicos y financieros que puedan mejorar la gestión del hábitat en el ámbito regional, nacional y subnacional.

Book Gesti  n regional y desarrollo local 2

Download or read book Gesti n regional y desarrollo local 2 written by Jesús Rodríguez Rodríguez and published by Editorial Universitaria - Libros UDG. This book was released on 2013-01-14 with total page 167 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La gestión del territorio tiene un vínculo muy claro con el desarrollo de las condiciones locales de cada uno de los lugares específicos que integran una región. Para diseñar una gestión regional exitosa es necesario entender todos y cada uno de los procesos que componen el desarrollo social, económico y ambiental de sus localidades, por lo que es frecuente que en los estudios de desarrollo local, donde la categoría del territorio es central, aparezca como contexto la región inmediata y sus procesos de gestión.

Book Desarrollo local y regional

Download or read book Desarrollo local y regional written by Andy Pike and published by Universitat de València. This book was released on 2011-11-28 with total page 401 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Esta obra retrata la situación actual del desarrollo territorial y los modelos imperantes. Se centra en los aspectos fundamentales acerca de los tipos y destinatarios del desarrollo local y regional así como los marcos de entendimiento e instrumentos y las políticas adecuadas. Define qué desarrollo local y regional, holístico, progresivo y sostenible, se constituiría antes de ser caracterizado en sus límites y renovación política. La creciente importancia internacional del desarrollo local y regional convierte este libro en una adquisición esencial para los estudiantes, en la medida que aporta estudios de caso de Asia, Europa y América del Norte y Central ilustrados mediante mapas y figuras. Un análisis en el que se aborda el modelo que debería perseguirse por todas las sociedades.

Book Planindex

Download or read book Planindex written by and published by . This book was released on 1987 with total page 200 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Infraestructura vial y desarrollo econ  mico territorial en Colombia

Download or read book Infraestructura vial y desarrollo econ mico territorial en Colombia written by Octavio Augusto Rengifo Gutiérrez and published by . This book was released on 2018 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La infraestructura vial es un eje fundamental del desarrollo económico de ciudades, regiones y países. La inversión en este tipo de infraestructura en Colombia se da en su mayoría bajo el esquema de alianza público-privada alcanzando una cifra cercana a 58 billones de pesos en el marco de los programas de tercera y cuarta generación de concesiones (vías 3G y 4G), entre las cuales se encuentran las llamadas "vías para la prosperidad", mientras que otros tipos de infraestructura cuentan apenas con alrededor de 8 billones. Dado el alto porcentaje de inversión pública dedicado a este tipo de infraestructura, este trabajo se pregunta ¿para quién es la prosperidad que traen estas vías? A partir de un análisis de los documentos de política pública que las estructuran, entrevistas y datos de prensa, este trabajo examina: 1) el impacto de la infraestructura vial en la competitividad y el crecimiento económico de los territorios; 2) la utilidad de estas vías para la ruralidad, regiones con brechas de desarrollo y poblaciones vulnerables y; 3) la distribución de riesgos y beneficios resultante de los esquemas de asociatividad público-privada. Los resultados dejan ver que las vías 3G y 4G, corresponden a corredores viales de primer nivel que conectan centros de consumo y producción con zonas portuarias, bajo un paradigma de desarrollo enfocado a las exportaciones, lo que las convierte en una poderosa herramienta para el crecimiento de la economía y la competitividad nacional, pero sus beneficios se concentran en las grandes ciudades, zonas portuarias o territorios con economías minero-energéticas, mientras que las ciudades pequeñas y territorios rurales quedan rezagados. Para que el impacto de estas vías sea mayor en el desarrollo local y regional de Colombia, el trabajo concluye con una sección que recomienda articular las vías 3G y 4G con un programa serio de vías terciarias y secundarias que se beneficie también de las alianzas público-privadas.

Book Catalogue

    Book Details:
  • Author : Harvard University. Graduate School of Design. Library
  • Publisher :
  • Release : 1968
  • ISBN :
  • Pages : 656 pages

Download or read book Catalogue written by Harvard University. Graduate School of Design. Library and published by . This book was released on 1968 with total page 656 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Teor  a de las condiciones y los servicios generales de la producci  n

Download or read book Teor a de las condiciones y los servicios generales de la producci n written by Gustavo Garza and published by El Colegio de Mexico AC. This book was released on 2013-06-17 with total page 274 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La economía política de la urbanización asume que las condiciones generales de la producción constituyen el determinante histórico fundamental de la concentración espacial del capital. En este libro, primero de una trilogía sobre el tema, se extiende esa categoría proponiendo la existencia del binomio condiciones y servicios generales de la producción, como un concepto más adecuado para comprender las aglomeraciones metropolitanas contemporáneas. En la primera parte de la obra se analiza la evolución de dicha categoría dentro de la teoría del capital, su desarrollo histórico mundial como andamiaje infraestructural, así como su definición, tipología y características. En la segunda parte se inicia un estudio empírico sobre el vínculo de la infraestructura con la competitividad urbana y, principalmente, la cuestión de su financiamiento en el caso de la Ciudad de México.

Book La evoluci  n geogr  fica de la productividad y el empleo

Download or read book La evoluci n geogr fica de la productividad y el empleo written by Elena Ianchovichina and published by World Bank Publications. This book was released on 2024-03-19 with total page 372 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: En La evolución geográfica de la productividad y el empleo: Ideas para lograr un crecimiento inclusivo a través de una perspectiva territorial en América Latina y el Caribe se utiliza una perspectiva territorial para comprender las tasas de crecimiento económico persistentemente bajas de América Latina y el Caribe (ALC). Utilizando nuevos datos y métodos, se muestra que la desindustrialización, la distancia y las divisiones son factores interrelacionados que explican la paradoja de la productividad urbana en ALC, a saber: las ciudades densamente pobladas deberían estar entre las más productivas del mundo, pero no lo están. Las ciudades de ALC se han visto frenadas por la falta de dinamismo, la mala conectividad y las divisiones en barrios pobres y prósperos desconectados. A causa de la desindustrialización, el empleo urbano se ha desplazado, especialmente en las ciudades más grandes de la región, de las manufacturas a actividades no comercializables menos dinámicas y de baja productividad, como el comercio minorista y los servicios personales y de otra índole, que se benefician menos con la aglomeración, sobre todo en ciudades muy congestionadas. Si bien el empleo en el sector de los servicios comercializables urbanos ha aumentado, el alza ha sido lo suficientemente firme como para compensar la disminución del empleo en el sector manufacturero. Al mismo tiempo, los problemas de conectividad interurbana han menoscabado el desempeño de la red de ciudades de la región, dado que restringen el acceso a los mercados y la capacidad de las empresas para beneficiarse de la especialización reubicándose en ciudades más pequeñas. Dentro de las ciudades, la conectividad deficiente y la segregación del mercado laboral residencial han limitado los beneficios de la aglomeración a los vecindarios de los distritos comerciales centrales donde operan las empresas formales. La informalidad ha persistido en los barrios de bajos ingresos, cuyos habitantes enfrentan múltiples privaciones. En cambio, muchas zonas agrícolas y mineras se han beneficiado con la fuerte demanda de productos básicos por parte de China y otras economías de rápido crecimiento, particularmente durante la década dorada (2003-13), lo que llevó a una disminución de la desigualdad territorial en la mayoría de los países de la región. Se concluye que, para fomentar el crecimiento inclusivo, los países deben transformar más eficientemente la riqueza natural en capital humano, infraestructura e instituciones, y mejorar la competitividad de la economía urbana. En tal sentido, se esbozan los contornos de dicha strategia de desarrollo, identificando las prioridades en materia de políticas a nivel nacional, regional y local.

Book Las agendas regionales de cooperaci  n t  cnica  Resumen ejecutivo   The regional agendas for technical cooperation  Executive summary

Download or read book Las agendas regionales de cooperaci n t cnica Resumen ejecutivo The regional agendas for technical cooperation Executive summary written by and published by IICA. This book was released on with total page 110 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Catalogue of the Library of the Graduate School of Design  Harvard University

Download or read book Catalogue of the Library of the Graduate School of Design Harvard University written by Harvard University. Graduate School of Design. Library and published by . This book was released on 1968 with total page 658 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Urban Management Programme  1997 2001

Download or read book Urban Management Programme 1997 2001 written by Urban Management Program and published by UN-HABITAT. This book was released on 2002 with total page 78 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Border Environmental Education Resource Guide

Download or read book Border Environmental Education Resource Guide written by and published by . This book was released on 2008 with total page 216 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book

    Book Details:
  • Author :
  • Publisher : Bib. Orton IICA / CATIE
  • Release :
  • ISBN :
  • Pages : 312 pages

Download or read book written by and published by Bib. Orton IICA / CATIE. This book was released on with total page 312 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Manual para el desarrollo de ferrocarriles urbanos

Download or read book Manual para el desarrollo de ferrocarriles urbanos written by Daniel Pulido and published by World Bank Publications. This book was released on 2020-11-09 with total page 814 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.