Download or read book Etude du comportement en fissuration par fatigue des alliages interm talliques TiAl written by Catherine Mabru and published by . This book was released on 1997 with total page 279 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DE PAR LEURS PROPRIETES ATTRAYANTES (BONNE RESISTANCE A LA CORROSION, A L'OXYDATION ET AU FLUAGE, EXCELLENTE RETENTION DE MODULE, RESISTANCE RAISONNABLE A HAUTE TEMPERATURE, FAIBLE DENSITE), LES ALLIAGES BASES SUR LE COMPOSE INTERMETALLIQUE TIAL SONT PRESSENTIS DANS DES APPLICATIONS STRUCTURALES A HAUTE TEMPERATURE. L'INTERET INDUSTRIEL CROISSANT, LA CONNAISSANCE DES PROPRIETES D'USAGE CONSTITUE UNE ETAPE ESSENTIELLE. EN PARTICULIER, LA CONNAISSANCE DE LA TENUE A LA FATIGUE ET NOTAMMENT LA RESISTANCE A LA FISSURATION EST SOUVENT INDISPENSABLE POUR LE DIMENSIONNEMENT DES PIECES. CETTE ETUDE EST DONC CONSACREE A L'ANALYSE DE LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE DANS UN ALLIAGE INTERMETALLIQUE A BASE TIAL, AVEC UNE ATTENTION PARTICULIERE PORTEE AUX ROLES RESPECTIFS DE DIFFERENTS FACTEURS TELS QUE LA FERMETURE DE FISSURE, LA TEMPERATURE, LA MICROSTRUCTURE ET L'ENVIRONNEMENT. UNE CARACTERISATION DETAILLEE DU COMPORTEMENT EN FISSURATION PAR FATIGUE EST EFFECTUEE POUR DIFFERENTES CONDITIONS D'ENVIRONNEMENT ET DE TEMPERATURE. L'EXAMEN DE LA PROPAGATION SOULIGNE LE CARACTERE DIFFUS DE L'ENDOMMAGEMENT EN POINTE DE FISSURE ET LA SIMILITUDE DES MECANISMES DE RUPTURE INTERVENANT SOUS LES DIFFERENTES CONDITIONS D'ESSAI. IL EST MONTRE QUE LE CONCEPT DE FERMETURE DE FISSURE INTRODUIT POUR LES ALLIAGES CONVENTIONNELS S'APPLIQUENT EGALEMENT AU CAS DES COMPOSES INTERMETALLIQUES ET CORRESPOND PRINCIPALEMENT A UNE FERMETURE INDUITE PAR LA RUGOSITE. L'INFLUENCE DE LA TEMPERATURE ET DE LA MICROSTRUCTURE SUR LE COMPORTEMENT INTRINSEQUE EST ETROITEMENT LIEE A UN EFFET DE LA TENACITE DANS LE DOMAINE DES VITESSES DE PROPAGATION ELEVEES. UNE LOI DECRIVANT LE COMPORTEMENT INTRINSEQUE A DIFFERENTES TEMPERATURES EST PROPOSEE. ENFIN, UN FORT EFFET DE L'ENVIRONNEMENT SUR LA RESISTANCE A LA PROPAGATION EST MIS EN EVIDENCE. LA VAPEUR D'EAU EST IDENTIFIEE COMME ESPECE ACTIVE A TEMPERATURE AMBIANTE ET SEMBLE EGALEMENT ETRE UN FACTEUR DETERMINANT A HAUTE TEMPERATURE.

Download or read book Etude Du Comportement en Fissuration Par Fatigue Des Alliages Intermetalliques TiAl written by Catherine Mabru and published by . This book was released on 1997 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Comportement en fissuration par fatigue de l alliage a ronautique 2099 T83 Al Li written by Franck Armel Tchitembo Goma and published by . This book was released on 2014 with total page 196 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Structural Intermetallics 2001 written by Kevin J. Hemker and published by Minerals, Metals, & Materials Society. This book was released on 2001 with total page 890 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Based on the third International Symposium on Structural Intermetallics (ISSI-3), this volume focuses on the research, development, design and application of intermetallic compounds and composites, bringing together researchers and potential users and producers of such materials.

Download or read book Etude des m canismes de fissuration en fatigue et ou fretting d alliages Al Cu Li written by Jessica Delacroix and published by . This book was released on 2011 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ces travaux sont consacrés à l'étude des mécanismes prépondérants pouvant intervenir dans l'endommagement en fretting-fatigue pour des alliages Al-Cu-Li. Afin d'apporter des réponses, une importante étude expérimentale a été menée en 3 sections distinctes : comportement en fatigue avec concentration de contrainte dans la pièce; résistance à l'endommagement en fretting; essais de fretting-fatigue. Un effort particulier est réalisé pour déterminer l'influence de la microstructure sur ces différents mécanismes. Dans les conditions testées en fatigue, les matériaux étudiés présentent des durées de vies similaires alors que les chemins de fissuration diffèrent aussi bien au niveau macroscopique que microscopique. L'analyse EBSD de zones fissurées met en lumière l'importance de la texture pour les alliages à l'état UA à la différence de ceux à l'état T8. L'état de précipitation est cependant le facteur le plus important contrôlant la morphologie de la fissure. Contrairement à la littérature, cette étude montre que les mécanismes de fretting ne sont pas indépendants de la microstructure. En effet, pour des conditions testées identiques, les alliages à l'état UA présentent un meilleur comportement à la fissuration que ceux à l'état T8. Deux techniques d'analyses 3D ont été utilisées afin de mettre en évidence l'effet de la microstructure. L'analyse des faciès de rupture des éprouvettes de fretting-fatigue a permis de décomposer le mécanisme d'endommagement en trois étapes: amorçage en fretting, propagation sous dominance mixte de la sollicitation de fretting et de fatigue, puis propagation uniquement contrôlée par la fatigue jusqu'à rupture brutale de l'échantillon.

Download or read book Etude comparative des m canismes de fissuration par fatigue des alliages d aluminium 8090C T851 et 2024 written by Florentinus Adiwijayanto and published by . This book was released on 1994 with total page 234 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE A POUR OBJET DE COMPARER LES MECANISMES DE FISSURATION PAR FATIGUE D'UN ALLIAGE D'ALUMINIUM-LITHIUM DU TYPE 8090C T851 ET LE 2024 T351, SOUS CHARGEMENTS D'AMPLITUDE CONSTANTE ET SOUS SPECTRES REPRESENTATIFS DES SOLLICITATIONS SUBIES PAR L'INTRADOS D'UNE AILE D'AVION. SOUS CHARGEMENT D'AMPLITUDE CONSTANTE, LA RESISTANCE A LA FISSURATION, A L'AIR ET SOUS VIDE, DU 8090C T851 EST SUPERIEURE OU EGALE A CELLE DU 2024 T351. LA DIFFERENCE S'AMENUISE LORSQU'IL S'AGIT D'ESSAIS A L'AIR ET A R ELEVE. CE COMPORTEMENT EST ATTRIBUE A L'EFFET DE FERMETURE. SOUS CHARGEMENT D'AMPLITUDE VARIABLE, LA RESISTANCE A LA FISSURATION SOUS VIDE DE L'ALLIAGE ALUMINIUM-LITHIUM EST NETTEMENT SUPERIEURE A CELLE DE L'ALLIAGE 2024 ALORS QUE, SOUS AIR, LES VITESSES DE FISSURATION SONT QUASI SIMILAIRES POUR LES DEUX ALLIAGES. L'ETUDE DES MICRO-MECANISMES PERMET D'IDENTIFIER TROIS MECANISMES PRINCIPAUX: 1) UN MECANISME APPELE STADE I-LIKE, A CARACTERE CRISTALLOGRAPHIQUE DOMINANT DU A L'ACTIVATION D'UN SEUL SYSTEME DE GLISSEMENT SELON UN PLAN 111, 2) UN MECANISME ASSOCIE A LA PROPAGATION SUIVANT UN PLAN 100 PAR ACTIVATION DE GLISSEMENT SELON DEUX PLANS 111, 3) LE MECANISME ASSOCIE A L'ACTIVATION DE PLUSIEURS SYSTEMES DE GLISSEMENT SIMULTANES (STADE II) AVEC UN PLAN MOYEN DE FISSURATION 100. L'ANALYSE QUANTITATIVE DES FACIES DE RUPTURE MONTRE QUE DANS LE 8090C T851 LE MODE DE RUPTURE PREDOMINANT DEPEND DES CONDITIONS DE SOLLICITATION ET D'ENVIRONNEMENT, TANDIS QUE DANS LE 2024 T351, LE MECANISME DE FISSURATION PREDOMINANT EST TOUJOURS LE STADE II. CETTE ANALYSE PERMET D'ETABLIR DES MODELES DE PREVISION DE DUREE DE VIE

Download or read book Contribution l tude des m canismes de fissuration sous sollicitations cycliques d un alliage d aluminium lithium le 8090 written by Catherine Gounet-Lespinasse and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CETTE ETUDE EST DE CARACTERISER LES PROPRIETES DE FISSURATION PAR FATIGUE D'UN NOUVEL ALLIAGE D'ALUMINIUM-LITHIUM, LE 8090, ET DE LES COMPARER AVEC CELLES D'ALLIAGES UTILISES COURAMMENT DANS L'INDUSTRIE AERONAUTIQUE. TROIS ETATS THERMIQUES ONT ETE ETUDIES AVEC DES RAPPORTS DE CHARGES VARIANT DE R=0,01 A R=0,7. L'INFLUENCE DE L'ENVIRONNEMENT EST DEFINIE PAR DES ESSAIS EFFECTUES DANS DIVERS MILIEUX: AIR HUMIDE (60% RH), ARGON SEC, EAU DISTILLEE, SOLUTION SALINE (3,5% NACL). IL APPARAIT QUE LE 8090 OFFRE UN TRES BON COMPORTEMENT EN FISSURATION PAR FATIGUE AUSSI BIEN DANS L'AIR QUE DANS L'EAU SALEE. SOUMIS A UNE SURCHARGE UNIQUE DE TRACTION, LE 8090 PRESENTE UN TRES GRAND NOMBRE DE CYCLES DE RETARD. LES MECANISMES DE FISSURATION PAR FATIGUE ACTIFS DANS L'AIR SONT ANALYSES GRACE A UNE ETUDE FRACTOGRAPHIQUE DETAILLEE ET PAR UNE QUANTIFICATION DE LA RUGOSITE DES FACIES DE RUPTURE. LES DIFFERENCES DE COMPORTEMENT ENTRE LES TROIS ETATS THERMIQUES SONT DISCUTEES EN TENANT COMPTE DES EFFETS DE MICROSTRUCTURE DE PREMIER ORDRE, DE FERMETURE, ET D'ENVIRONNEMENT. LES FAIBLES VITESSES DE PROPAGATION DE L'ETAT SOUS-VIEILLI DANS LE DOMAINE DU SEUIL DE FISSURATION SONT ATTRIBUEES A UN MECANISME DE FISSURATION PLANAIRE. POUR LES REVENUS LES PLUS LONGS, CE MECANISME DE FISSURATION PLANAIRE DEVIENT ACTIF LORSQUE LA DEFORMATION PLASTIQUE EN POINTE DE FISSURE EST SUFFISANTE POUR CISAILLER LA PHASE S. LES OBSERVATIONS FRACTOGRAPHIQUES, LES MESURES DE RUGOSITE, ET LE COMPORTEMENT EN FISSURATION PAR FATIGUE APPORTENT DES ELEMENTS CONCORDANTS

Download or read book M canismes gouvernant le comportement cyclique et la r sistance la fissuration des alliages TiAl written by Anne-Lise Gloanec and published by . This book was released on 2003 with total page 363 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude porte sur les mécanismes gouvernant le comportement cyclique et la résistance à la fissuration d'un alliage Ti-Al48-Cr2-Nb2 élaboré par fonderie et par métallurgie des poudres. L'alliage issu de la fonderie présente une microstructure lamellaire alors que celui provenant de la métallurgie des poudres exhibe une microstructure à grains g équiaxes fins. Une caractérisation détaillée du comportement cyclique et des mécanismes de déformation associés montre qu'à température ambiante, le comportement cyclique est gouverné par le glissement de dislocations, la formation de la structure veine ou le maclage. De plus, les structures de déformation développées sont fonction de l'amplitude de déformation totale imposée. A cette température, une relation est établie entre une consolidation cyclique marquée et une déformation par maclage. A 750ʿC, la déformation cyclique est contrôlée par la montée de dislocations. Par ailleurs, l'étude du comportement en propagation révèle que la microstructure à grains g équiaxes fins présente la plus faible résistance à la fissuration. Cette différence de comportement entre les deux microstructures est analysée en terme de résistance intrinsèque, d'effets extrinsèques de fermeture de fissure et d'environnement.

Download or read book Etude du comportement m canique et des m canismes d endommagement des alliages en fatigue vibratoire written by JINGANG.. NI and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CE TRAVAIL EST DE METTRE AU POINT UNE METHODE POUR ETUDIER L'ENDURANCE ET LA FISSURATION DES MATERIAUX SOLLICITES EN FATIGUE VIBRATOIRE (F=20 KHZ). L'EPROUVETTE VIBRE A SA FREQUENCE PROPRE DE RESONANCE EN PREMIER MODE LONGITUDINAL, AYANT UN VENTRE DE DEFORMATION AU CENTRE ET UN VENTRE DE DEPLACEMENT A L'EXTREMITE DE L'EPROUVETTE. DEUX TYPES D'EPROUVETTES DESTINEES RESPECTIVEMENT AUX ETUDES DE L'ENDURANCE ET DE LA FISSURATION SONT DETERMINES ANALYTIQUEMENT UTILISANT LA THEORIE DE LA PROPAGATION DES ONDES ELASTIQUES ET NUMERIQUEMENT AVEC LA METHODE DES ELEMENTS FINIS. LA DEFORMATION MAXIMALE A ETE MESUREE AU MOYEN DE JAUGES D'EXTENSOMETRIE DYNAMIQUES. UN SYSTEME DE VIDEO-CAMERA PERMET LE SUIVI DE L'EVOLUTION DE LA PROPAGATION DE LA FISSURE. LE MECANISME DE L'AMORCAGE ET DE LA FISSURATION A ETE ETUDIE PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE A BALAYAGE. LES ALLIAGES ASTROLOY, U500, 17-4PH, TA6V ET AL-LI 8090 ONT ETE ETUDIES EN FATIGUE VIBRATOIRE ET EN FATIGUE CONVENTIONNELLE

Download or read book ETUDE COMPARATIVE DES MECANISMES DE FISSURATION PAR FATIGUE DE DEUX ALLIAGES D ALUMINIUM 2024 ET ALUMINIUM LITHIUM 2091 written by LAURENCE.. FARCY and published by . This book was released on 1990 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL EST LIE AU COMPORTEMENT EN FATIGUE DE TOLES MINCES EN ALUMINIUM LITHIUM 2091 T8X, EN COMPARAISON DE L'ALLIAGE CONVENTIONNEL 2024 T3. ISSUE D'UNE COLLABORATION ENTRE L'UTC ET L'AEROSPATIALE, CETTE ETUDE PORTE SUR LA COMPREHENSION DES MECANISMES D'ENDOMMAGEMENT PAR FATIGUE DE CES ALLIAGES, EN RELATION AVEC LA MICROSTRUCTURE. TROIS DOMAINES ONT ETE SUCCESSIVEMENT ETUDIES: 1) L'AMORCAGE, LA LIMITE D'ENDURANCE DU 2091 EST INFERIEURE A CELLE DU 2024; CE COMPORTEMENT EST CORRELE A UNE MOINS BONNE RESISTANCE DU 2091 VIS-A-VIS DE L'AMORCAGE ET PLUS PRECISEMENT AUX CARACTERISTIQUES MECANIQUES DE LA PHASE R (FRAGILITE); 2) LA PROPAGATION DES PETITES FISSURES (NATURELLES ET TRIDIMENSIONNELLES), L'APPLICATION DE LA MLER N'EST ENVISAGEABLE QU'AU-DESSUS D'UNE LONGUEUR CRITIQUE DE FISSURE EN SURFACE (COMPARAISON POSSIBLE AVEC LES FISSURES LONGUES); AU-DESSOUS DE CETTE VALEUR, L'INFLUENCE DE LA MICROSTRUCTURE EST TROP IMPORTANTE; 3) L'EVOLUTION DES FISSURES LONGUES, LES COURBES CLASSIQUES DE FISSURATION DU 2091 PRESENTENT UN PALIER DE VITESSES POUR DES VALEURS DU FACEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE BIEN DETERMINEES, CE PALIER RESULTE DE LA COMBINAISON DE PLUSIEURS PARAMETRES, TELS QUE MODES DE DEFORMATION, ZONE PLASTIQUE CYCLIQUE, TEXTURE, EFFET FERMETURE ET ENVIRONNEMENT

Download or read book R sistance la propagation aux faibles vitesses des fissures de fatigue dans un alliage aluminium lithium type 8090 written by Rémy Tintillier and published by . This book was released on 1988 with total page 219 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CARACTERISATION DU COMPORTEMENT EN FISSURATION PAR FATIGUE AU VOISINAGE DU SEUIL DE NON-PROPAGATION DANS L'ALLIAGE AL-2,5LI-1,4CU-0,7 MG DANS TROIS CONDITIONS DE REVENU, SOUMIS A DES ESSAIS DE SEUIL SOUS VIDE ET A L'AIR POUR DES RAPPORTS DE CHARGE VARIANT DE 0,01 A 0,8. COMPARAISON AVEC DES ALLIAGES D'ALUMINIUM CONVENTIONNELS. DETERMINATION A PARTIR DE CETTE COMPARAISON DU MECANISME DE GLISSEMENT PLANAIRE INDUIT PAR LA PRECIPITATION DURCISSANTE DELTA ' DANS L'ALLIAGE 8090. ANALYSE DES DIFFERENCES DE COMPORTEMENT EN TENANT COMPTE DES EFFETS DE FERMETURE ET DES INTERACTIONS MICROSTRUCTURE-ENVIRONNEMENT. ETUDE DU COMPORTEMENT EN FATIGUE DES ALLIAGES BINAIRES AL-LI DE HAUTE PURETE MONO ET POLYCRISTALLINS

Download or read book tude du comportement en fissuration par fatigue de deux mat riaux composites matrice m tallique written by Philippe Leroy and published by . This book was released on 1994 with total page 97 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book COMPORTEMENT EN FATIGUE D UN ALLIAGE A BASE DE NICKEL A GROS GRAINS written by JEAN-NOEL.. VINCENT and published by . This book was released on 1986 with total page 228 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE EXPERIMENTALE SUR UN ALLIAGE DE FONDERIE A BASE DE NICKEL DURCI PAR PRECIPITATION. ON NOTE UNE FAIBLE RESISTANCE A L'AMORCAGE ET UNE BONNE TENUE A LA PROPAGATION, UNE BASSE LIMITE DE FATIGUE. LA DEFORMATION PLASTIQUE EST ACCOMMODEE PAR LA MULTIPLICATION DES BANDES DE GLISSEMENT. MODELISATION RHEOLOGIQUE DES EPROUVETTES LISSES QUI REND COMPTE DE L'ANISOTROPIE DU COMPORTEMENT CYCLIQUE. ASPECT CRISTALLOGRAPHIQUE DES FISSURES. AUX FAIBLES VITESSES, ELLES SONT SOIT PLANES EN PRESENCE D'OXYDATION, SOIT CONSTITUEES DE FACETTES PRESENTANT UNE FORTE RUGOSITE. DETERMINATION A PARTIE DES MESURES DE FERMETURE DE FISSURES D'UNE LOI DE FISSURATION INTRINSEQUE DU MATERIAU

Download or read book tude de l endommagement par fatigue thermique des moules de fonderie sous pression d aluminium written by Medhi Salem and published by . This book was released on 2009 with total page 246 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans les conditions industrielles comme dans les essais de laboratoire, l'endommagement des aciers à outils de mise en forme à chaud, en particulier en fonderie sous pression d'aluminium, se fait par un couplage complexe entre Fatigue Thermique (FT) et mécanismes de dégradation sous l'effet de l'environnement. En effet, à partir de 500 °C sous air ambiant, une couche d'oxyde de fer duplex, constituée d'une partie interne riche en chrome et d'une partie externe pauvre en chrome, se forme sur la surface de l'acier. Par ailleurs, lors du contact avec l'alliage d'aluminium en fusion, l'interaction entre l'aluminium et le fer entraîne la croissance d'une couche intermétallique polyphasée. Nous avons développé une approche expérimentale consistant à découpler les sollicitations afin d'étudier les différents mécanismes d'endommagement de manière distincte ainsi que sous conditions complexes. Un essai de corrosion dans un bain fondu a permis d'étudier l'aluminisation entre l'alliage d'aluminium AlSi9Cu3 et l'acier à outil X38CrMoV5, en conditions statique et isotherme. L'évolution de l'épaisseur totale de la couche intermétallique, régie par la diffusion, est considérablement influencée par les phénomènes de dissolution notamment au-delà de 650 °C. D'autre part, un banc d'essai de FT par induction, travaillant sous différentes atmosphères et pressions partielles d'oxygène, a permis d'étudier les effets de l'oxydation. Des éprouvettes axisymétriques en forme de disque, vierges ou pré-aluminisées, ont été soumises à différents cycles thermiques (Tmin = 100 °C, Tmax de 550 à 650 °C à l'extrémité de l'éprouvette), avec une vitesse de chauffage constante (420 °C.s-1). À 550 °C, l'endommagement se fait par écaillage cyclique de la couche d'oxyde ; aucune macro-fissuration n'est observée jusqu'à 400 000 cycles. Au delà de cette température, lorsque la couche superficielle est compacte et adhérente, elle subit d'abord une micro-fissuration périodique et parallèle. À partir de ce réseau de " faïençage uni-axial ", plusieurs fissures macroscopiques se propagent successivement dans l'acier. En revanche, en l'absence de couche superficielle compacte, on n'obsreve pas de micro-fissuration préalable et les macro-fissures apparaissent simultanément lorsque la dureté de l'acier atteint un seuil d'adoucissement critique. La propagation des macro-fissures à l'échelle macroscopique se fait en mode I perpendiculairement à l'axe ortho-radial. Les macro-fissures atteignent des profondeurs différentes en fonction de leur nombre. Une analyse thermique et thermo-mécanique par éléments finis utilisant des lois de comportement " thermo-élasto-plastique " (EP) et " thermo-élasto-visco-plastique " (EVP) a été réalisée. Elle a montré que le choix du modèle est sans conséquence si le critère de durée de vie est basé sur l'amplitude de contrainte. Par contre, le modèle EVP se révèle plus adapté lorsque d'autres paramètres sont considérés (comme la contrainte maximale pour l'estimation de l'amorçage), car il tient compte des effets liés au temps (vitesse de sollicitation et évolution microstructurale). Le concept de la mécanique linéaire de la rupture a été utilisé pour modéliser les cinétiques de fissuration. Le Facteur d'Intensité de Contrainte (FIC) a été calculé en utilisant la fonction de poids développée par Bueckner. L'ouverture résiduelle des fissures mesurée à froid a permis de valider le calcul de FIC.

Download or read book INFLUENCE DE L ENVIRONNEMENT SUR LE COMPORTEMENT EN FATIGUE D UN ACIER E460 ET D UN ALLIAGE LEGER 7075 PRES DU SEUIL DE FISSURATION written by JUNG-HO.. KWON and published by . This book was released on 1985 with total page 157 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DE LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE DANS L'ACIER DE CONSTRUCTION E460 ET DANS L'ALLIAGE A HAUTE RESISTANCE A BASE D'ALUMINIUM DANS DIFFERENTS MILIEUX. L'INFLUENCE DE L'ENVIRONNEMENT SE MANIFESTE PAR TROIS MECANISMES: ADSORPTION GAZEUSE SUR LES SURFACES CREEES PAR FISSURATION, FRAGILISATION PAR L'HYDROGENE, OXYDATION DES SURFACES. DESCRIPTION DE LA PROPAGATION PAR DEUX LOIS CORRESPONDANT A UNE FISSURATION CONTROLEE PAR LE CUMUL DE DOMMAGE OU PAR LA FRAGILISATION PAR HYDROGENE

Download or read book Interactions fatigue fluage sur le comportement en fissuration haute temp rature des superalliages pour disques de turbine Effets d oxydation written by Christophe Carbou and published by . This book was released on 2000 with total page 241 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE PORTE SUR LE COMPORTEMENT EN FISSURATION A 750\C DE SUPERALLIAGES A BASE DE NICKEL POUR DISQUES DE TURBINE. CES ALLIAGES AVAIENT SURTOUT ETE AMPLEMENT ETUDIES JUSQU'AUX TEMPERATURES DE 600-650\C MAIS LE DEVELOPPEMENT DES NOUVEAUX MOTEURS NECESSITE UNE MEILLEURE COMPREHENSION DES INTERACTIONS POSSIBLES ENTRE LES DIFFERENTS FACTEURS QUE SONT LA FATIGUE, LE FLUAGE ET L'OXYDATION QUI GOUVERNENT L'ENDOMMAGEMENT AUX PLUS HAUTES TEMPERATURES. A 750\C, LE MODE DE FISSURATION INTERGRANULAIRE ENTRAINE UNE FORTE SENSIBILITE DES ALLIAGES AUX PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX. UNE ETUDE DE FOND A ETE CONDUITE SUR LES INTERACTIONS FATIGUE-FLUAGE SUR UNE MICROSTRUCTURE DE REFERENCE D'UN ALLIAGE : L'ASTROLOY ATGP3. LES TENDANCES OBSERVEES ONT ETE VALIDEES SUR D'AUTRES MICROSTRUCTURES DE CE MATERIAU OU SUR D'AUTRES ALLIAGES : LE N18 OU SUR LE NR3 RECEMMENT DEVELOPPE PAR L'ONERA. L'ETUDE A ETE ABORDEE EN DECOUPLANT LES EFFETS DE FLUAGE ET D'OXYDATION, TOUS DEUX THERMIQUEMENT ACTIVES, PAR UNE CARACTERISATION EN FATIGUE-FLUAGE SOUS VIDE. LA METHODE EXPERIMENTALE MISE AU POINT, BASEE SUR LE SUIVI ELECTRIQUE DE LA FISSURE, A PERMIS DE DISTINGUER LA PROPAGATION A CHAQUE REMISE EN CHARGE DE CELLE SURVENANT PENDANT LE PALIER POUR LES SPECTRES DE CHARGEMENT TRAPEZOIDAUX APPLIQUES. DES INTERACTIONS ENTRE L'ENDOMMAGEMENT CYCLIQUE ET STATIQUE ONT AINSI PU ETRE IDENTIFIEES ET QUANTIFIEES POUR ABOUTIR A UN MODELE PHENOMENOLOGIQUE DE PROPAGATION QUI INTEGRE LES PARAMETRES DE FISSURATION QUE SONT LA FORME DU SPECTRE DE CHARGEMENT ET LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE. PAR AILLEURS, DES ESSAIS SOUS AIR ONT ETE CONDUITS POUR PERMETTRE D'IDENTIFIER LES EFFETS COMPLEXES DE L'ENVIRONNEMENT A 750\C. L'EVOLUTION DE LA PRECIPITATION GAMMA PRIME INTRAGRANULAIRE

Download or read book FATIGUE PLASTIQUE ET FISSURATION DE DEUX ALLIAGES DURCIS PAR DES PRECIPITES COHERENTS written by Michel Clavel and published by . This book was released on 1980 with total page 133 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ALLIAGE A BASE NI UTILISES POUR LES TURBOREACTEURS. CES ALLIAGES SONT CONSTITUES DE 3 PHASES PRINCIPALES: 1) MATRICE AUSTENITIQUE A BASE NI OU LE DURCISSEMENT EST ASSURE PAR DES ELEMENTS COMME (CR, W, TA, MO); 2) PRECIPITATION DE COMPOSE INTERMETALLIQUE DU A LA PRESENCE DE TI ET AL, NB, TA SOUS FORME DE NICKELURES GAMMA ' ET (OU) GAMMA ''; 3) PRECIPITATION DE CARBURE DU TYPE M::(23)C::(6), M::(6)C RICHES EN TI, TA, NB AUX JOINTS DE GRAINS