Download or read book Contribution l ing ni rie des syst mes interactifs written by Guillaume Texier and published by . This book was released on 2000 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Contribution l ing nierie des syst mes interactifs written by Guillaume Texier and published by . This book was released on 2000 with total page 217 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CE TRAVAIL EST DE DEVELOPPER UNE APPROCHE PERMETTANT LA SPECIALISATION D'UN SYSTEME INTERACTIF GENERAL EN DIRECTION D'UN DOMAINE D'APPLICATION PARTICULIER, ET CE, SANS AUCUNE PROGRAMMATION EXPLICITE. UNE TELLE SPECIALISATION NECESSITE, D'UNE PART, L'AJOUT AU NOYAU FONCTIONNEL DES ACTIONS DE CREATION ET DE MANIPULATION DES OBJETS SPECIFIQUES DU DOMAINE VISE, ET, D'AUTRE PART, LA MODIFICATION DE L'INTERFACE POUR PERMETTRE A L'UTILISATEUR D'ACCEDER A CES FONCTIONNALITES. LE CONTENU DE CETTE THESE COMPORTE DONC DEUX PARTIES : 1. L'ETUDE ET LA REALISATION D'OUTILS DE DEFINITION DE L'INTERFACE PERMETTANT D'INTEGRER DE NOUVELLES FONCTIONNALITES DEFINIES DE MANIERE INTERACTIVE (I.E. SANS PROGRAMMATION EXPLICITE), 2. LA CONCEPTION ET L'UTILISATION D'UN MODELE POUR LA DEFINITION INTERACTIVE DE NOUVELLES CLASSES D'OBJETS SPECIFIQUES D'UN DOMAINE D'APPLICATION. CONCERNANT LE PREMIER ASPECT, NOUS PROPOSONS LA NOTION DE DIAGET (DIALOG GADGET). IL S'AGIT D'UNE BOITE A OUTILS COMPOSEE DE REIFICATIONS D'ELEMENTS DE DESCRIPTION DU DIALOGUE. CELLE-CI PERMET A UN CONCEPTEUR D'INTERFACE DE DECRIRE LE CONTROLEUR DE DIALOGUE D'UNE APPLICATION A L'AIDE DES DIAGETS DE LA MEME MANIERE QUE LA PRESENTATION A L'AIDE DE WIDGETS. COMME LES WIDGETS, LES DIAGETS PEUVENT ETRE INSTANCIES DYNAMIQUEMENT ET AINSI PERMETTRE L'INTEGRATION DYNAMIQUE DE NOUVELLES CLASSES D'OBJETS DECRITES INTERACTIVEMENT PAR L'UTILISATEUR. CONCERNANT LE DEUXIEME ASPECT, NOUS PROPOSONS UNE APPROCHE PERMETTANT NON SEULEMENT DE DEFINIR LE CONSTRUCTEUR D'UNE CLASSE A PARTIR DE LA DESCRIPTION D'UNE DE CES INSTANCES MAIS AUSSI DE SPECIFIER CES ATTRIBUTS. CETTE APPROCHE CONSISTE A SEPARER LA SPECIFICATION SYNTAXIQUE DES PROGRAMMES (NOM ET PARAMETRES) DE LEUR IMPLEMENTATION (ENREGISTREE SOUS FORME D'UN ARBRE DE CONSTRUCTION DE GEOMETRIE PARAMETRIQUE). LES NOUVELLES CLASSES PEUVENT ENSUITE ETRE DIRECTEMENT INTERPRETEES (INTEGRATION DYNAMIQUE), OU COMPILEES APRES GENERATION DE CODE C++ (INTEGRATION STATIQUE).

Download or read book Contribution l ing nierie en Interaction Homme Machine written by David Navarre and published by . This book was released on 2001 with total page 440 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La complexité du développement d' un système interactif est très variable puisqu' une interface peut être une ligne de commande ou faire intervenir des moyens sophistiqués d' interaction. Les processus de développement classiques ont montré leur inaptitude à couvrir le cas des systèmes interactifs. Cette thèse propose : une technique de description formelle, qui étend celle des ICO pour modéliser complètement des systèmes interactifs complexes et permettre une structuration des modèles selon une approche à objets ; un processus de développement, dans lequel vient s' inscrire une méthode de conception basée sur la modélisation formelle et utilisant le formalisme des ICO ; un environnement de conception, qui supporte l' édition, la vérification et l' exécution des modèles décrits dans ce formalisme ; la validation croisée des modèles de tâche et des modèles du système.

Download or read book Human Computer Interaction Novel Interaction Methods and Techniques written by Julie A. Jacko and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2009-07-14 with total page 923 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The 13th International Conference on Human–Computer Interaction, HCI Inter- tional 2009, was held in San Diego, California, USA, July 19–24, 2009, jointly with the Symposium on Human Interface (Japan) 2009, the 8th International Conference on Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics, the 5th International Conference on Universal Access in Human–Computer Interaction, the Third International Conf- ence on Virtual and Mixed Reality, the Third International Conference on Internati- alization, Design and Global Development, the Third International Conference on Online Communities and Social Computing, the 5th International Conference on Augmented Cognition, the Second International Conference on Digital Human Mod- ing, and the First International Conference on Human Centered Design. A total of 4,348 individuals from academia, research institutes, industry and gove- mental agencies from 73 countries submitted contributions, and 1,397 papers that were judged to be of high scientific quality were included in the program. These papers - dress the latest research and development efforts and highlight the human aspects of design and use of computing systems. The papers accepted for presentation thoroughly cover the entire field of human–computer interaction, addressing major advances in the knowledge and effective use of computers in a variety of application areas.

Download or read book Contribution la description et la r alisation de syst mes interactifs written by Abdelhamid El Iraki and published by . This book was released on 1987 with total page 360 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Un mod le pour l ing nierie des syst mes interactifs d di s la manipulation de donn es written by Arnaud Blouin and published by . This book was released on 2009 with total page 237 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ingénierie du logiciel s'intéresse, entre autres, à trois aspects du développement des systèmes interactifs (SI) : la liaison entre les données sources et leurs présentations cibles ; la conception de la facette interactive ; l'exécution d'un même SI sur différentes plates-formes d'exécution. Les différentes évolutions du web et des données, la diversification des plates-formes d'exécution, ainsi que les techniques d'interactions modernes amènent à revoir la manière de traiter ces trois aspects. L'ingénierie des modèles (IDM) apporte une solution à l'exécution multi-plateforme en échelonnant la conception d'un SI sur différents niveaux d'abstraction. C'est sur ce principe que nos travaux se fondent. Nous avons tout d'abord défini un langage de correspondance, appelé Malan, dédié au lien entre les données sources d'un SI et leurs présentations cibles. Malan a pour avantages de : s'abstraire des plate-forme de données et d'IHM utilisées ; pouvoir réaliser des calculs complexes pour la disposition des éléments d'une présentation ; avoir été développé spécialement pour la liaison données-présentations, contrairement aux langages de transformations classiques. Nous avons ensuite conçu un modèle conceptuel d'interaction, appelé Malai, réunissant les caractéristiques majeures des principaux modèles d'interactions. Malai vise à : faciliter la conception du feed-back intérimaire des instruments ; réutiliser des interactions déjà définies ; considérer une action comme un objet à part entière ; décrire des interactions classiques et modernes ; générer du code pour une plate-forme d'exécution donnée.

Download or read book Contribution la description et la r alisation de syst mes interactifs microforme written by Abdelhamid El Iraki and published by Montréal : Service des archives, Université de Montréal, Section Microfilm. This book was released on 1989 with total page 360 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Ing nierie du transport et des services de mobilit avanc s written by HAMMADI Slim and published by Lavoisier. This book was released on 2012-06-07 with total page 298 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le choix du mode de déplacement (voiture privée, transport en commun, vélo, marche) est souvent contraint par son accessibilité, son coût ou la qualité du service proposé. Or, à ce jour, la voiture reste le moyen de transport privilégié. Dans le cadre de la mobilité durable, le rôle de l'information des voyageurs devient crucial. Il est nécessaire de promouvoir l'utilisation rationnelle et pertinente du meilleur mode de transport pour un déplacement donné. Cette information multimodale, qui met en avant l'offre de mobilité sur un territoire donné, fait souvent défaut ou est difficilement disponible. Des projets ont ainsi été initiés qui, à l'instar du CISIT en Nord Pas de Calais, tentent de concrétiser des idées novatrices alliant l'intelligence aux transports. Ingénierie du transport et des services de mobilité avancés présente un état de l'art de l'ensemble des techniques, approches et méthodes pour la spécification, la conception, l'optimisation et la mise en oeuvre des services de mobilité avancés.

Download or read book Advanced Mobility and Transport Engineering written by Slim Hammadi and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2013-03-04 with total page 278 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Multimodal transport network customers need to be directed during their travels. A travel support tool can be offered by a Multimodal Information System (MIS), which allows them to input their needs and provides them with the appropriate responses to improve their travel conditions. The goal of this book is to design and develop methodologies in order to realize a MIS tool which can ensure permanent multimodal information availability before and during travel, considering passengers’ mobility. The authors propose methods and tools that help transport network customers to formulate their requests when they connect to their favorite information systems through PC, laptop, cell phone, Portable Digital Assistant (PDA), etc. The MIS must automatically identify the websites concerning the customer’s services. These sites can, in fact, represent transport services, cultural services, tourist services, etc. The system should then be able to collect the necessary travel information from these sites in order to construct and propose the most convenient information according to the user’s requests. Contents 1. Agent-oriented Road Traffic Simulation, René Mandiau, Sylvain Piechowiak, Arnaud Doniec and Stéphane Espié. 2. An Agent-based Information System for Searching and Creating Mobility-aiding Services, Slim Hammadi and Hayfa Zgaya. 3. Inter-vehicle Services and Communication, Sylvain Lecomte, Thierry Delot and Mikael Desertot. 4. Modeling and Control of Traffic Flow, Daniel Jolly, Boumediene Kamel and Amar Benasser. 5. Criteria and Methods for Interactive System Evaluation: Application to a Regulation Post in the Transport Domain, Houcine Ezzedine, Abdelwaheb Trabelsi, Chi Dung Tran and Christophe Kolski.

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DES SYSTEMES INTERACTIFS written by Christian Queinnec and published by . This book was released on 1978 with total page 309 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: SYSTEMES FORMELS DE DIALOGUE. FOS PARTIELS. CALCULATRICE DE POCHE. EDITEUR GRAPHIQUE INTERACTIF: MULTIPOLE. LISP INTERACTIF. IMPLEMENTATION

Download or read book Ing nierie de l Interaction Homme Machine et Persuasion Technologique written by Alessandro Fenicio and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les défis sociétaux sont une préoccupation internationale, avec des incantations quotidiennes au changement : “Fumer tue”, “Boire ou conduire, il faut choisir”, “Manger cinq fruits et légumes par jour”, etc. Toutefois, ces campagnes publicitaires restent à effet limité.Les technologies persuasives sont explorées depuis une quinzaine d'années pour mobiliser le numérique sur ces difficultés de changement de comportement. Les dispositifs et applications de monitoring se multiplient avec des succès commerciaux comme les bracelets ou les montres d'activités physiques. Toutefois l'incitation au changement reste limitée malgré le potentiel du numérique pour des stratégies personnalisées. La difficulté tient à l'interdisciplinarité inhérente au domaine : concevoir des systèmes interactifs persuasifs requiert de maîtriser les fondamentaux et les avancées en psychologie cognitive et sociale, ce qui rend l'exercice extrêmement ambitieux.Cette thèse contribue à l'ingénierie des systèmes interactifs persuasifs. Elle traite du processus de changement de comportement. Elle propose le concept de chemin persuasif pour stimuler l'utilisateur dans son changement de comportement. Le chemin persuasif est une succession d'événements incitant l'utilisateur à cheminer d'une certaine façon dans son ensemble de comportements possibles. Cet ensemble est modélisé en une machine à états explicitant l'ensemble des comportements et des transitions possibles entre comportements. Les transitions sont déclenchées en contexte, lorsque les déterminants des comportements correspondants sont satisfaits dans le contexte courant de l'utilisateur. Une architecture persuasive est proposée pour opérer les machines à état et chemins persuasifs. Le formalisme des machines à état permet aussi la caractérisation et la comparaison des processus de changement de la littérature.Une méthode de conception est proposée pour concevoir, étape par étape, la machine à états et le chemin persuasif. Les étapes procèdent, pas à pas, à des choix de conception rendant le système petit à petit réalité dépendant, problème dépendant, domaine dépendant, tâche dépendant et contexte dépendant. Cette conception progressive est structurante et permet une révision des choix de conception selon la performance observée de la persuasion.Les contributions conceptuelles (concepts et méthode de conception) sont illustrées sur deux cas d'étude complémentaires : d'une part, CRegrette, une application visant à stopper un comportement (fumer) ; d'autre part, Mhikes, une application visant à renforcer un comportement (marcher). Une implémentation complète de Mhikes (concepts et architecture) est détaillée pour démontrer la faisabilité technique des propositions. Sa maturité technologique a permis un déploiement de l'application en grandeur réelle et une évaluation expérimentale des contributions.Les résultats d'évaluation confirment la pertinence des modèles et de l'architecture pour placer des sondes logicielles permettant (1) d'identifier les rôles joués par les utilisateurs, 2) d'en suivre les éventuels changements et 3) d'émettre des notifications personnalisées. Les notifications s'avèrent plus performantes que les campagnes de communication aujourd'hui pratiquées par l'entreprise Mhikes. Toutefois le changement de rôle reste difficile, avec des transitions extra-rôles plus difficiles à franchir que les transitions intra-rôle.In fine, la thèse livre un ensemble complet de méthode, modèles et outils pour l'ingénierie des systèmes interactifs persuasifs. Plus largement, cet ensemble peut servir à d'autres communautés pour progresser dans la compression de l'humain en situation d'interaction.

Download or read book Une approche pour l ing nierie des syst mes interactifs critiques multimodaux et multi utilisateurs written by Martin Cronel and published by . This book was released on 2017 with total page 225 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nos travaux contribuent au domaine de l'ingénierie des systèmes interactifs multimodaux critiques. Ils facilitent l'introduction de nouveaux périphériques (comme les tablettes multi-touch, les systèmes de reconnaissance de geste...) permettant l'interaction multimodale et multi-utilisateurs au sein des futurs cockpits. Pour le moment, les méthodes et les techniques de description des IHM (Interactions Homme Machine) existantes pour la conception des cockpits ne permettent pas de prendre en compte la complexité des techniques d'interaction multimodales. De leur côté, les méthodes de conception d'IHM grand public sont incompatibles avec les exigences de fiabilité et de certification nécessaires aux systèmes critiques. Les travaux proposent un modèle d'architecture logicielle et matérielle MIODMIT (Multiple Input Output devices Multiple Interaction Techniques) qui vise l'intégration de périphériques permettant l'usage de multimodalité au sein de systèmes critiques. Ce modèle décrit précisément les rôles de chacun des composants ainsi que les relations qu'ils entretiennent. Il couvre l'ensemble du spectre du système interactif multimodal qui va des périphériques d'entrée et leurs pilotes, vers les techniques d'interaction et l'application interactive. Il décrit aussi le rendu allant de l'application interactive aux périphériques de sortie en passant par les techniques complexes de présentation. Au-delà de sa capacité de description, ce modèle d'architecture assure la modifiabilité de la configuration du système (ajout ou suppression de périphériques au moment du design et de l'exécution). En outre, la modélisation des systèmes fait apparaitre qu'une partie importante du comportement est autonome c'est-à-dire qu'il évolue sans recevoir d'entrées produites par l'utilisateur. Les utilisateurs peuvent avoir du mal à comprendre et à anticiper ce genre de comportement autonome, qui peut engendrer des erreurs appelées automation surprises. Nous proposons une méthode d'évaluation à base de modèles des techniques d'interaction permettant d'analyser pour ensuite réduire significativement les erreurs d'utilisation liées à ces comportements inattendus et incompréhensibles. Enfin nous avons exploité le langage formel ICO (Interactive Cooperative Objects), pour décrire de façon complète et non ambiguë chacun des composants de l'architecture. Il est exploitable au moyen d'un outil d'édition et d'interprétation appelé Petshop, qui permet de faire fonctionner l'application interactive dans son ensemble (de l'entrée à la sortie). Nous avons complété cet environnement par une plateforme que nous avons appelée ARISSIM(ARINC 653 Standard SIMulator). Elle ajoute des mécanismes de sûreté de fonctionnement aux systèmes interactifs multimodaux développés avec Petshop. Plus précisément ARISSIM permet la ségrégation spatiale et la ségrégation temporelle des processus, ce qui accroît fortement la tolérance aux fautes durant l'exécution. Nos travaux proposent un socle aux équipes de conception pluridisciplinaires (principalement ergonomes spécialistes en IHM et développeurs) d'interaction homme-machine pour les systèmes critiques destinés aux cockpits d'aéronefs de prochaine génération.

Download or read book Contribution l valuation des syst mes interactifs orient s agents written by Abdelwaheb Trabelsi and published by . This book was released on 2006 with total page 229 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire présente une contribution à l’évaluation des systèmes interactifs basés sur des architectures orientées agents. Avec l’apparition de nouvelles architectures et de nouveaux systèmes à base d’agents, de nouvelles problématiques d’évaluation des systèmes interactifs orientés agents apparaissent. Notre contribution consiste à proposer un principe de couplage entre une architecture à base d’agents du système interactif et son évaluation. En se basant sur ce principe, un système d’aide à l’évaluation basé sur un mouchard électronique baptisé MESIA (Mouchard électronique pour l’Evaluation des Systèmes interactifs Orientés Agent) a été proposé. Nous avons utilisé ce mouchard, dans le cadre du projet SART (Système d’Aide à la Régulation de Trafic), pour évaluer un Système d’Aide à l’Information des voyageurs (SAI). Une première évaluation a permis de valider globalement la maquette proposée. Les perspectives de recherche, visant en particulier à améliorer le système d’aide à l’évaluation proposé et à effectuer une évaluation dans un cadre réel de fonctionnement du SAI, terminent ce mémoire de cette thèse

Download or read book Contribution TOOD une m thode base de mod les pour la sp cification et la conception des syst mes interactifs written by Dimitri Tabary and published by . This book was released on 2001 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Approche base de mod les pour l ing nierie des syst mes interactifs written by Martinie and published by . This book was released on with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Inspirez Explorez Soutien la cr ativit en conception d interfaces homme machine written by Dimitri Masson and published by . This book was released on 2014 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ma thèse s'inscrit dans le domaine de l'ingénierie de l'interaction homme-machine. Elle traite de la conception d'interfaces hommes machine (IHM). La créativité n'y est souvent considérée que de manière marginale. Pourtant l'effervescence technologique et la diversité résultante des contextes d'usage appellent à de plus en plus de créativité. Ma thèse soutient le principe que l'innovation passe par l'application de processus créatifs. Dès lors, le défi est de savoir explorer largement et efficacement l'espace de conception dès les phases amont du processus. Il convient donc d'intégrer et d'enseigner la créativité dans les processus de conception d'IHM, en particulier pour les concepteurs débutants.Ce positionnement sur le sujet provient d'une double approche : d'une part théorique, avec un état de l'art explorant les dimensions de la créativité et les outils informatiques de support à la créativité ; d'autre part empirique, avec quatre mises en pratique de la créativité dans des domaines de conception différents comme l'architecture, la conception de produit et la conception de systèmes interactifs. Je construis ma contribution sur les principes suivants : (1) la créativité n'est pas réservée à une élite, mais peut être travaillée et renforcée par des outils informatiques ; (2) ces outils doivent soutenir la motivation, la recherche d'inspiration, l'exploration en largeur, et les connaissances relatives au domaine et aux processus de conception. Selon une démarche réflexive, j'applique ces mêmes principes dans ma thèse. Je propose une exploration en largeur du support à la créativité via cinq contributions logicielles complémentaires : Maestro et Bank pour la capitalisation des connaissances ; WebGallery, BrianStorming et Magellan pour l'inspiration et l'exploration de l'espace de conception. Plus précisément, Maestro traite de la capitalisation des processus de conception tandis que BANK assure la structuration et la capitalisation des connaissances en IHM via un graphe de modèles. WebGallery est une galerie de sites web pour inspirer les concepteurs : je conduis une expérimentation sur la perception humaine du style d'un site web. BrianStorming est un assistant au brainstorming : il fournit des suggestions pendant une séance de brainstorming électronique. Magellan est un environnement interactif à base d'algorithmes génétiques qui génèrent et transforment automatiquement des IHM pour un problème de conception donné. Par ce positionnement et ces contributions logicielles, l'ordinateur change de statut : de simple outil, il devient un concepteur assistant, partenaire du processus de créativité.

Download or read book Methodology of Interaction written by Richard A. Guedj and published by North-Holland. This book was released on 1980 with total page 434 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: