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Book CONTRIBUTION A L ETUDE DE L ALIMENTATION DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DE L ALIMENTATION DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE written by Pierre-François Desesquelles and published by . This book was released on 1983 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book CONTRIBUTION A L ETUDE D UNE MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE A ENTREFER AXIAL ALIMENTEE PAR CONVERTISSEURS STATIQUES

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE D UNE MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE A ENTREFER AXIAL ALIMENTEE PAR CONVERTISSEURS STATIQUES written by JACOB.. NUTA and published by . This book was released on 1980 with total page 107 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: PRINCIPE DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE A DISQUES IMBRIQUES ET ETUDE DE L'ALIMENTATION PAR ONDULEUR ET PAR HACHEUR. CALCUL DES CIRCUITS. RESULTATS EXPERIMENTAUX

Book Contribution    l   tude des machines    r  luctance variable    commutation   lectronique

Download or read book Contribution l tude des machines r luctance variable commutation lectronique written by Jean Faucher (auteur d'une thèse de sciences.) and published by . This book was released on 1981 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book CONTRIBUTION A L ETUDE DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE A DISQUES IMBRIQUES

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE A DISQUES IMBRIQUES written by René Goyet and published by . This book was released on 1981 with total page 151 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: MOTEUR A RELUCTANCE EN MARCHE SYNCHRONE ALIMENTE PAR LE SECTEUR. CALCUL PAR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS DES PERFORMANCES DES MACHINES A DISQUES IMBRIQUES. ESSAI EN REGIME CONTINU, EN REGIME SINUSOIDAL ET EN REGIME NON SINUSOIDAL. ESSAI EN MOTEUR

Book Contribution    l   tude du moteur    r  luctance variable et    commutation   lectronique

Download or read book Contribution l tude du moteur r luctance variable et commutation lectronique written by Guy Gastaldi and published by . This book was released on 1973 with total page 170 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR A RELUCTANCE VARIABLE. ANALYSE DES CHAMPS ET DES FORCES. ALIMENTATION ET COMMANDE PAR CONVERTISSEUR STATIQUE

Book Machines a Reluctance Variable  MRV

Download or read book Machines a Reluctance Variable MRV written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 14 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book CONTRIBUTION A L OPTIMISATION DES ENSEMBLES CONVERTISSEUR MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE

Download or read book CONTRIBUTION A L OPTIMISATION DES ENSEMBLES CONVERTISSEUR MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE written by BERNARD.. MULTON and published by . This book was released on 1985 with total page 269 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DEFINITION DES FACTEURS DE DIMENSIONNEMENT D'UN CONVERTISSEUR TRAVAILLANT, EN PARTICULIER, EN COURANT ET TENSION NON SINUSOIDAUX; ET RECHERCHE DES FORMES OPTIMALES DU COURANT D'ALIMENTATION DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE EXCITEES OU NON, PERMETTANT DE MINIMISER CES FACTEURS. MODELE DE MACHINE PRENANT EN COMPTE LA SATURATION MAGNETIQUE ET LES HARMONIQUES DE LA PERMEANCE. ON MONTRE QUE L'ALIMENTATION PAR TENSION EN CRENEAUX ETAIT OPTIMALE ET QU'IL ETAIT MEME POSSIBLE D'ATTEINDRE LES FACTEURS DE DIMENSIONNEMENT LIMITE DES MACHINES A COURANT CONTINU, DANS CERTAINES CONDITIONS. CONSEQUENCES D'UNE TELLE ALIMENTATION SUR LE COUPLE ELECTROMAGNETIQUE ET SUR LES CARACTERISTIQUES DE L'ENSEMBLE CONVERTISSEUR-MACHINE, ET RECHERCHE DE LA MACHINE IDEALE. DIFFERENTES STRUCTURES DE CONVERTISSEUR PERMETTANT DE GENERER LES FORMES OPTIMALES. REALISATION D'UN CONVERTISSEUR AVEC SA COMMANDE D'AUTOPILOTAGE ET VALIDATION DES CALCULS SUR UN ENSEMBLE DE PETITE PUISSANCE

Book Machine    reluctance variable en fonctionnement moteur g  n  rateur

Download or read book Machine reluctance variable en fonctionnement moteur g n rateur written by Mansour Dahmane and published by . This book was released on 2002 with total page 138 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le modèle des Machines à Reluctance Variable à Double Saillance (MRVDS) est établi ; il est basé sur la connaissance d'une fonction analytique représentant le flux en fonction du courant de phase et de la position rotorique, obtenu par éléments finis. Nous proposons une méthode d'interpolation dite de Krigeage dont l'intérêt principal est que la fonction du flux ainsi obtenue est deux fois dérivable par rapport au courant et à la position rotorique. Nous utilisons ce modèle pour calculer les performances, en modes moteur et générateur, de trois MRDVS : triphasée (structure 6/4), tétraphasée (structure 8/6) et pentaphasée (structure 10/8) à courant à d'entrée du convertisseur et à encombrement donnés. Nous établirons que les performances de ces trois machines se dégradent avec l'augmentation de la vitesse de rotation. Pour résoudre ce problème, nous proposons d'alimenter les MRVDS (en fonctionnement moteur et gébérateur) par différentes structures de convertisseurs équipés de survolteurs capacitifs à charge contrôlable.

Book Contribution    l   tude  la mod  lisation et l optimisation d une machine    r  luctance variable excit  e par des aimants permanents

Download or read book Contribution l tude la mod lisation et l optimisation d une machine r luctance variable excit e par des aimants permanents written by Ilhem Haouara and published by . This book was released on 1998 with total page 116 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De par leur principe de fonctionnement, les machines a reluctance variable (mrv) a double denture, peuvent constituer des solutions interessantes pour les entrainements necessitant des fonctionnements a fort couple et faible vitesse. Dans le cas de la conversion de l'energie eolienne en energie electrique, elles peuvent apporter une amelioration en supprimant le multiplicateur de vitesse. Apres avoir effectue une classification succincte des mrv, nous avons adopte pour cette application, une structure synchrone a double denture excitee par des aimants permanents inseres au rotor. Par la suite, en se basant sur les principes de dimensionnement des machines synchrones, nous avons propose une demarche pour effectuer son predimensionnement. Afin d'evaluer ses performances, nous avons effectue la modelisation de la machine en utilisant la methode des elements finis (mef) et le modele du circuit electrique equivalent. En plus de la mef, une approche analytique basee sur le calcul de la permeance d'entrefer et du potentiel scalaire magnetique est proposee pour identifier les parametres du modele du circuit electrique equivalent (inductances et f.e.m.). Apres sa validation, ce modele a ete retenu, pour etudier les performances de l'ensemble generatrice-redresseur a mli dans les conditions reelles de fonctionnement (frequence du convertisseur elevee). Enfin, nous avons aborde l'optimisation des parametres geometriques et magnetiques de la structure pour maximiser sa puissance. Pour cela, nous avons adopte la methode des plans d'experiences conjuguee au calcul de champs. Cette demarche permet de prendre en consideration les conditions reelles de fonctionnement (saturation et fonctionnement dynamique des aimants) ainsi que les interactions entre les differents parametres. L'interet de cette methode a ete mis en evidence. L'etude des performances d'un prototype optimise a montre une amelioration pour tous les modes de fonctionnement.

Book   tudes des modes d alimentation des machines    reluctance variable    phases magn  tiquement coupl  es

Download or read book tudes des modes d alimentation des machines reluctance variable phases magn tiquement coupl es written by Xiaofeng Tian and published by . This book was released on 1987 with total page 164 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire a pour objet une étude des modes d'alimentation des machines a reluctance variable triphasees a phases magnétiquement couplées. Dans le but de diminuer le dimensionnement et le coût du convertisseur d'alimentation. Optimisation des formes d'onde de courant et de tension d'alimentation en minimisant les facteurs de dimensionnement, pour différentes connexions de phases et pour différentes caractéristiques magnétiques de la machine. Les meilleurs facteurs de dimensionnement et une faible ondulation du couple sont obtenus dans le cas ou les trois phases sont non-connectees et alimentees chacune par un convertisseur unidirectionnel a la frequence de l'inductance. La frequence egale a la moitie de celle de l'inductance donnent les meilleurs facteurs de dimensionnement. Description du groupe convertisseur mrv triphasee autopilote construit pour vérifier expérimentalement les résultats calcules

Book CONTRIBUTION A L ETUDE DE L ALIMENTATION DES MACHINES ELECTRIQUES DE FORTES PUISSANCES  MINIMISATION DES ONDULATIONS DE COUPLE LORS DE L ALIMENTATION PAR CYCLOCONVERTISSEUR

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DE L ALIMENTATION DES MACHINES ELECTRIQUES DE FORTES PUISSANCES MINIMISATION DES ONDULATIONS DE COUPLE LORS DE L ALIMENTATION PAR CYCLOCONVERTISSEUR written by JAMEL.. BENDJOUA and published by . This book was released on 1995 with total page 130 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL PORTE SUR LA MODELISATION, LA SIMULATION, LA COMMANDE DU SYSTEME CYCLOCONVERTISSEUR-MACHINE SYNCHRONE ET ASYNCHRONE ET DE LA COMPARAISON DE LEURS PERFORMANCES EN TERME D'ONDULATION DE COUPLE ELECTROMAGNETIQUE. ON MONTRE QUE LA MACHINE SYNCHRONE PERMET, EN STATIQUE, D'AVOIR UN COUPLE MOINS ONDULE. PAR CONTRE, LA MACHINE ASYNCHRONE PRESENTE UN MEILLEUR COMPORTEMENT DYNAMIQUE LORS DU DEMARRAGE. AFIN DE LIMITER LES HARMONIQUES PROVOQUES PAR LE TEMPS MORT DE SECURITE, UNE DEUXIEME HORLOGE PERMETTANT D'IMPOSER LA DUREE DU PALIER NUL A UNE VALEUR FIXE EST PROPOSEE. ENFIN, DANS LE BUT DE REDUIRE LES ONDULATIONS DU COUPLE, UNE MODIFICATION DE LA STRUCTURE DU CYCLOCONVERTISSEUR EN AJOUTANT SIX THYRISTORS DE ROUE LIBRE EST ETUDIEE. CETTE MODIFICATION A PERMIS DE REDUIRE, D'UNE FACON IMPORTANTE, LES ONDULATIONS DU COUPLE DE LA MACHINE SYNCHRONE FONCTIONNANT A FACTEUR DE PUISSANCE UNITAIRE

Book Contribution    l   tude de l alimentation des machines asynchrones    rotor massif non magn  tique

Download or read book Contribution l tude de l alimentation des machines asynchrones rotor massif non magn tique written by Cyriacus Adrianus Bleijs and published by . This book was released on 1981 with total page 199 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution    l   tude de la commande vectorielle de machines    reluctance variable

Download or read book Contribution l tude de la commande vectorielle de machines reluctance variable written by Abdelmounaïm Tounzi and published by . This book was released on 1993 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail de ce mémoire porte sur la commande vectorielle de machines à reluctance variable en tenant compte des courants induits dans le rotor, quand celui-ci est massif, et en tenant compte de l'effet de saturation. L'étude a été limitée à la machine à reluctance variable à stator lisse et rotor massif et la machine Vernier non excitée, structures qui présentent les caractéristiques de couple les plus intéressantes. La modélisation de Park de chacune des deux machines, en négligeant l'effet de la saturation, a permis de définir une stratégie de commande pouvant contrôler le couple de ces machines à partir de celui des deux composantes diphasées des courants statoriques. Cette stratégie de commande a ensuite été appliquée, en simulation à un prototype d'une machine à reluctance variable à stator lisse dont on a identifié les paramètres, alimenté par un onduleur à MLI. Le contrôle des deux courants diphasés indépendamment l'un de l'autre étant assuré par une matrice de découplage introduite dans le bloc de commande. La suite du travail a porté sur l'étude de l'influence des amortisseurs sur la commande de la MRV à stator lisse, et ce en variant, la simulation, les coefficients de couplage entre les enroulements statoriques et les amortisseurs, ce qui nous a éclairés sur la forme idéale que devrait avoir la MRV à stator lisse pour que la commande vectorielle soit optimale. Les expressions des correcteurs obtenues pour le modèle sans amortisseurs sont ensuite exploitées pour simplifier celles obtenues pour le modèle avec amortisseurs. La dernière partie du mémoire est consacrée à la modélisation et la commande de la MRV a stator lisse en tenant en compte des amortisseurs, de l'effet de saturation et de l'effet croisé entre l'axe d et l'axe q. À partir d'un modèle utilisant les inductances statiques et dynamiques en fonction des différents courants, et en négligeant l'effet croisé dynamique, la même stratégie de commande peut être utilisée pour ce modèle complet avec des résultats numériques très satisfaisants

Book Contribution    l   tude analytique approch  e des machines    r  luctance variable  notamment de celles    configuration axisym  trique

Download or read book Contribution l tude analytique approch e des machines r luctance variable notamment de celles configuration axisym trique written by Henry Schoorens and published by . This book was released on 1982 with total page 342 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution    une   tude g  n  rale des machines sym  triques    double alimentation

Download or read book Contribution une tude g n rale des machines sym triques double alimentation written by Claude Asmar and published by . This book was released on 1987 with total page 271 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA PRODUCTION D'UN COUPLE D'ORIGINE ELECTROMAGNETIQUE DANS LES MACHINES HETEROPOLAIRES PEUT PROVENIR: DE LA DISSYMETRIE DE STRUCTURE DE LA MACHINE, DU MOUVEMENT RELATIF DE DEUX ARMATURES LISSES DONT L'UNE AU MOINS EST MUNIE D'UN ENROULEMENT EXCITE, DE L'EXISTENCE, A LA FOIS, DES DEUX PHENOMENES CI-DESSUS. LES RECHERCHES DONT LES RESULTATS SONT PRESENTES DANS CE MEMOIRE CONCERNENT L'ETUDE DES MACHINES SYMETRIQUES. MALGRE UNE DIVERSITE APPARENTE DANS LA FORME DE LEURS CARACTERISTIQUES, LE PRINCIPE DE CES MACHINES DECOULE D'UNE MEME THEORIE GENERALE, QUI EST CELLE DES MACHINES A DOUBLE ALIMENTATION. LA PREMIERE PARTIE DE CE MEMOIRE EST CONSACREE A L'ETUDE GENERALE DES MACHINES A DOUBLE ALIMENTATION EN REGIME PERMANENT SINUSOIDAL ET EN L'ABSENCE DE TOUTE SATURATION. LES DIFFERENTS TYPES DE FONCTIONNEMENT OBTENUS RESULTENT DES CHOIX PARTICULIERS DES GRANDEURS D'ENTREE CONCERNANT CHACUNE DES ARMATURES DE CETTE MACHINE ET DES DIVERSES LIAISONS ENTRE CES MEMES GRANDEURS: ALIMENTATION EN TENSION, EN COURANT, CONTROLE DU FLUX... CETTE PRESENTATION GENERALE PERMET DE RETROUVER LES FONCTIONNEMENTS CLASSIQUES DES MACHINES A COURANT CONTINU OU ALTERNATIF. LA DEUXIEME PARTIE DE CE MEMOIRE CONCERNE L'ETUDE DE QUELQUES MONTAGES UTILISANT DES MACHINES A DOUBLE ALIMENTATION: LA CASCADE HYDROSYNCHRONE ET LA MACHINE BISYNCHRONE A FREQUENCE VARIABLE, QUI CONSTITUENT DES DISPOSITIFS CLASSIQUES, SONT ETUDIEES AVEC UNE APPROCHE DIFFERENTE DE CELLE HABITUELLEMENT SUIVIE. DEUX AUTRES MONTAGES ASSOCIANT ENTRE ELLES DEUX OU TROIS MACHINES A DOUBLE ALIMENTATION EN TENSION SONT ENVISAGES: L'UN PERMET D'OBTENIR DES VITESSES DE FONCTIONNEMENT POUR LES DEUX MACHINES A SOMME CONSTANTE, L'AUTRE SE PRESENTE COMME UN DIFFERENTIEL ELECTRIQUE

Book Contribution    l optimisation des machines    r  luctance variable de type Vernier    commutation   lectronique

Download or read book Contribution l optimisation des machines r luctance variable de type Vernier commutation lectronique written by Louis Banon and published by . This book was released on 1981 with total page 210 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Modélisation des machines Vernier non excitées. Optimisation de denture des machines à reluctance variable, étude d'une machine à reluctance Vernier excitée, réalisation d'une machine à reluctance Vernier optimisée, étude et optimisation d'une machine Vernier avec prise en compte de la saturation de la culasse.