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Book   tude sur la r  sistance a la corrosion de trois alliages nickel chrome et d un alliage palladium argent dans un milieu FUSAYAMA MEYER

Download or read book tude sur la r sistance a la corrosion de trois alliages nickel chrome et d un alliage palladium argent dans un milieu FUSAYAMA MEYER written by Olivier Bertaud and published by . This book was released on 1999 with total page 18 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La 4e de couverture indique : "Dans son exercice quotidien, le praticien est confronté parmi d’autres problèmes, au choix d’un alliage pour la réalisation d’éléments prothétiques. Les alliages nobles sont reconnus pour leur biocompatibilité, leur propriétés mécaniques satisfaisantes mais sont onéreux. Les alliages non nobles, possèdent quant à eux des propriétés mécaniques intéressantes, un prix de revient relativement fiable, mais sont relativement sensibles au phénomène de corrosion. Le but de notre étude a été de comparer, par trois méthodes électrochimiques différentes : mesure du potentiel à l’abandon, mesure du courant de corrosion, mesure d’impédance, et par analyse de surface au Microscope Electronique à Balayage, la résistance à la corrosion de trois alliages NI-Cr et d’un alliage Palladium-argent dans un milieu salivaire artificiel. Nous discutons les résultats obtenus, les performances et les limites de chacune des méthodes mises en œuvre."

Book INFLUENCE DE LA TENEUR EN CHROME ET DE LA STRUCTURE DES ALLIAGES DE NICKEL SUR LEUR COMPORTEMENT EN CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEU PRIMAIRE DES REACTEURS A EAU PRESSURISEE

Download or read book INFLUENCE DE LA TENEUR EN CHROME ET DE LA STRUCTURE DES ALLIAGES DE NICKEL SUR LEUR COMPORTEMENT EN CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEU PRIMAIRE DES REACTEURS A EAU PRESSURISEE written by JEAN-DENIS.. MITHIEUX and published by . This book was released on 1997 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE L'ETUDE EST DE COMPRENDRE L'ORIGINE DE LA BONNE RESISTANCE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 690 (NC30FE) EN MILIEU PRIMAIRE ET D'EN DETERMINER LES LIMITES. DEUX ETAPES ESSENTIELLES DE LA FISSURATION ONT ETE CONSIDEREES : LA DEGRADATION DU FILM PASSIF PAR DEFORMATION PLASTIQUE DE L'ALLIAGE ET SA REFORMATION PAR REOXYDATION DE LA SURFACE. POUR CELA, DES MESURES DE CINETIQUES DE REPASSIVATION EN MILIEU PRIMAIRE A 360C (CHRONOAMPEROMETRIE), DES ESSAIS DE FLUAGE A L'AIR ET DES ESSAIS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEU PRIMAIRE A 360C (TRACTION LENTE ET SELLE DE CHEVAL) ONT ETE REALISES SUR DES TUBES DE GENERATEURS DE VAPEUR. L'AUGMENTATION DE 15% A 30% DE LA TENEUR EN CHROME DANS L'ALLIAGE AMELIORE DE FACON SIGNIFICATIVE MAIS FAIBLE LES CINETIQUES DE REPASSIVATION EN MILIEU PRIMAIRE. ELLE PROVOQUE EGALEMENT UNE DIMINUTION DU FLUAGE A L'AIR, LUI-MEME FONCTION DE LA STRUCTURE DE L'ALLIAGE (PRECIPITATION DE CARBURES DE CHROME, TRAITEMENT THERMIQUE COMPLEMENTAIRE...). UNE DESCRIPTION PARAMETRIQUE DU FLUAGE GLOBAL ET DU GLISSEMENT INTERGRANULAIRE EST PROPOSEE. LA VITESSE DE FISSURATION DES TUBES EN ALLIAGES 600 ET 690 (TRACTION LENTE) A ETE CORRELEE AVEC L'APTITUDE AU GLISSEMENT INTERGRANULAIRE DU MATERIAU. LE CAS DE L'AMORCAGE (SELLES DE CHEVAL) EST MOINS CLAIR PUISQUE LE MEME TYPE DE CORRELATION N'A PU ETRE ETABLI QUE POUR L'ALLIAGE 600, AUCUNE FISSURATION N'AYANT ETE DETECTEE SUR L'ALLIAGE 690 LORS D'ESSAIS STATIQUES. L'ETUDE DE L'INTERACTION ENTRE L'HYDROGENE ET LE MATERIAU, MISE EN EVIDENCE TANT SUR LES CINETIQUES DE REPASSIVATION QUE SUR LE FLUAGE, NECESSITE ENCORE DES DEVELOPPEMENTS POUR RENDRE COMPTE DE LA DIFFERENCE DE COMPORTEMENT ENTRE LES DEUX ALLIAGES.

Book Etude de l influence d   l  ments d alliage sur la passivit   d un acier inoxydable    base de chrome et de nickel soumis    l abrasion de particules solides en suspension dans un milieu corrosif

Download or read book Etude de l influence d l ments d alliage sur la passivit d un acier inoxydable base de chrome et de nickel soumis l abrasion de particules solides en suspension dans un milieu corrosif written by Jean-Pierre Audouard and published by . This book was released on 1980 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DE LA RESISTANCE A LA CORROSION D'ACIER INOXYDABLES AUSTENITIQUES A BASE 17 CR-10 NI DANS H::(2)SO::(4) ET NACL. EFFET DE MO, W ET CU

Book Corrosion en eau supercitrique

Download or read book Corrosion en eau supercitrique written by Mickaël Payet and published by . This book was released on 2011 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'eau supercritique peut être utilisée comme caloporteur à haute pression pour améliorer le rendement des centrales électriques. Pour un concept de réacteur nucléaire, la durée de vie des matériaux est un paramètre important en termes de sécurité. Par conséquent, les critères de sélection des matériaux pour un concept de réacteur à l'eau supercritique concernent les propriétés mécaniques à haute température pour une bonne tenue au fluage et à l'irradiation mais également une résistance à la corrosion généralisée et à la corrosion sous contrainte. Ce travail à pour objectif d'améliorer la compréhension des mécanismes de corrosion en eau supercritique à 600°C et 25 MPa pour des alliages c.f.c contenant du fer, du nickel et du chrome. Des essais de corrosion ont été réalisés sur des autoclaves échantillons d'alliages 316L et 690 en prenant en compte l'état de surface. Les couches d'oxydes formées ont été décrites en termes de morphologie, de composition et de structure, après caractérisations par microscopie électronique à balayage, par spectroscopie à décharge luminescente et par diffraction des rayons X. Si un comportement de type gazeux de l'eau supercritique est attendu dans les conditions d'essai, les résultats montrent une dissolution significative de certains éléments de l'alliage. Par conséquent, la corrosion en eau supercritique peut être considérée comme similaire à la corrosion aqueuse avec un effet de la température qui peut influencer la diffusion en phase solide par exemple. Pour l'alliage 690, la couche d'oxyde protectrice formée sur une surface polie est composée de chromine et surmontée d'un chromite ou d'un spinelle mixte de nickel et de fer. La double couche d'oxyde formée sur une surface de même finition pour l'alliage 316L semble moins protectrice. La couche externe de magnétite est poreuse et la couche interne riche en chrome est non homogène. Pour chaque alliage, l'étude des mécanismes de diffusion, grâce à des expériences utilisant des marqueurs ou des traceurs, révèle une croissance de la couche d'oxyde contrôlée par un processus anionique. Cependant, l'état de surface influence fortement les mécanismes de formation des couches d'oxyde. La comparaison des résultats sur l'acier suggère qu'il y a une concurrence entre l'oxydation du fer et celle du chrome. Une quantité suffisante de chrome est nécessaire pour former une fine couche d'oxyde protectrice. Les surfaces très déformées ou à microstructure à grains très fins conduisent à des fines couches d'oxyde de chrome, grâce à une forte densité de site de germination ou grâce aux courts-circuits de diffusion du chrome. L'état de surface est donc déterminant pour l'acier mais le même paramètre engendre des effets différents pour l'alliage à base de nickel. Les surfaces usinées deviennent sensibles à une oxydation interne du chrome, même si une fine couche d'oxyde continue et riche en chrome et manganèse se forme. Ce phénomène suggère une diffusion accélérée concurrentielle entre l'oxygène et le chrome. Pour conclure, ce travail propose un mécanisme de croissance de la couche d'oxyde dans chaque cas et discute des conditions favorables à la formation d'une couche d'oxyde protectrice riche en chrome dans l'optique d'une application au réacteur à eau supercritique.

Book Mod  lisation et   tude exp  rimentale de la corrosion d un alliage chromino formeur par des liquides silicat  s

Download or read book Mod lisation et tude exp rimentale de la corrosion d un alliage chromino formeur par des liquides silicat s written by Victor Szczepan and published by . This book was released on 2020 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La corrosion haute température d'alliages par les verres fondus est un problème rencontré dans plusieurs procédés industriels tels que la vitrification des déchets nucléaires ou encore la production de la fibre de verre. Les alliages base nickel contenant une grande quantité de chrome sont particulièrement intéressants pour ces applications, notamment grâce à leur bonne résistance à la corrosion due à leur capacité à développer une couche homogène et couvrante de chromine (Cr2O3) lors d'une oxydation à haute température. De par la faible solubilité de l'oxyde dans les silicates fondus, cette couche protège l'alliage d'une corrosion rapide par le verre. Lors de la mise en contact avec le milieu corrosif à haute température, la couche de chromine est soumise à une compétition entre sa dissolution par le verre fondu et à sa formation simultanée par oxydation de l'alliage. La dissolution totale de la couche est appelée dépassivation et est néfaste car elle conduit à une corrosion accélérée de l'alliage par remise en contact direct avec le liquide. La stabilité de la couche d'oxyde au contact du verre est donc un point clé pour optimiser la durée de vie des matériaux. Ainsi, il convient de comprendre les phénomènes assurant ou non la stabilité de cette couche d'oxyde. In fine, le développement d'outils prédictifs permettrait l'optimisation des matériaux et des conditions opératoires des procédés industriels. Pour répondre à cette problématique, l'alliage modèle Ni-30Cr a été sélectionné de même que des compositions de verres binaires Na2O-SiO2 et borosilicatés Na2O-B2O3-SiO2. L'approche consiste en une étude expérimentale visant à déterminer les conditions de température et de composition assurant la stabilité de la couche d'oxyde développée sur l'alliage immergé. Une modélisation de la corrosion de l'alliage est ensuite proposée afin de définir les paramètres prédisant la stabilité de la couche d'oxyde. L'étude de ce modèle révèle que la dépassivation est liée à un manque d'O2 dans liquide, ce qui limite la cinétique de formation de l'oxyde. La confrontation du modèle aux résultats expérimentaux permet valider cette conclusion.

Book Corrosion g  n  ralis  e des alliages    base nickel en milieu aqueux    haute temp  rature  Apport    la compr  hension des m  canismes

Download or read book Corrosion g n ralis e des alliages base nickel en milieu aqueux haute temp rature Apport la compr hension des m canismes written by Loïc Marchetti-Sillans and published by . This book was released on 2007 with total page 251 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les alliages à base nickel, et plus précisément les alliages 600 et 690, sont, en France, les matériaux constitutifs des tubes de générateurs de vapeur (GV) des réacteurs à eau pressurisée (REP). La corrosion généralisée résultant de l’interaction entre ces alliages et le milieu primaire des REP conduit, d’une part, à la formation d’une fine couche passive (environ 10 nm) de produits de corrosion, mais également à la dissolution de cations dans le circuit primaire, ces derniers constituant la principale source de contamination de ce circuit. L’objectif de ces travaux est d’apporter de nouveaux éléments de compréhension des phénomènes de corrosion des alliages à base nickel en milieu de type primaire, en s’attachant à décrire l’influence de paramètres métallurgiques ou physico-chimiques, sur la nature et les mécanismes de croissance de la couche d’oxyde protectrice. Dans ce contexte, le film passif formé lors de l’exposition des alliages 600, 690 et Ni-30Cr, dans des conditions simulant le milieu primaire des REP, a été analysé par plusieurs techniques de caractérisation (MEB, MET, PEC et MPEC, XPS). Le couplage de ces méthodes a permis d’obtenir une description fine, en termes de nature et de structure, de l’oxyde multicouche se formant à la surface des alliages à base nickel en milieu de type primaire. Ainsi, la part protectrice de cette couche d’oxyde est constituée d’une couche continue de chromite mixte de nickel et de fer et de nodules de Cr2O3 dispersés à l’interface entre le chromite mixte et l’alliage. L’étude des mécanismes de croissance de la couche protectrice notamment à partir d’expériences mettant en œuvre des marqueurs et des traceurs, a permis de conclure à une croissance de la couche de chromite mixte résultant d’une diffusion anionique, via des courts-circuits de diffusion de type joints de grains. De plus, l’impact du taux de défauts en surface de l’alliage a également été étudié, mettant en évidence un effet double de ce paramètre, qui influence à la fois la densité de courts-circuits de diffusion au sein de l’oxyde mais également la vitesse de formation des nodules de Cr2O3. L’ensemble de ces résultats permet de proposer un mécanisme de corrosion des alliages à base nickel en milieu de type primaire et d’aborder quelques aspects cinétiques susceptibles de constituer des éléments de réflexion en vue du développement d’une modélisation complète de ce phénomène de corrosion.

Book Etude de la corrosion d alliages de fer et de nickel par les m  langes Na2SO4  Na2CO3  NaCl et Na2CO3  Na2S  Na2SO4  NaCl entre 300oC et 900oC

Download or read book Etude de la corrosion d alliages de fer et de nickel par les m langes Na2SO4 Na2CO3 NaCl et Na2CO3 Na2S Na2SO4 NaCl entre 300oC et 900oC written by Luc Petit and published by . This book was released on 1986 with total page 207 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DE LA CORROSION EN MILIEU DE SELS FONDUS (MELANGES NA::(2)SO::(4), NA::(2)CO::(3), NACL ET NA::(2)CO::(3), NA::(2)S, NA::(2)SO::(4), NACL) POUR DES TEMPERATURES COMPRISES ENTRE 300**(O)C ET 900**(O)C D'ALLIAGES DE NICKEL (IN800, IN600...) ET D'ACIERS INOXYDABLES (Z6CN1810, Z12CN25-20...). MESURE DES VARIATIONS DE MASSE ET EXAMEN DES PRODUITS FORMES. INFLUENCE D'UN TRAITEMENT DE SURFACE. INFLUENCE DE LA COMPOSITION DE L'ALLIAGE. MECANISME DE CORROSION

Book Etude du comportement d alliages passivables  acier duplex et alliage fer nickel  soumis a l action combin  e du frottement et de la corrosion

Download or read book Etude du comportement d alliages passivables acier duplex et alliage fer nickel soumis a l action combin e du frottement et de la corrosion written by Petr Kubecka and published by . This book was released on 1998 with total page 227 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La tribocorrosion est le processus conduisant a la dégradation d'un matériau métallique sous l'action conjuguée du frottement et de la corrosion. Le travail décrit dans ce mémoire a deux objectifs complémentaires : - mettre au point un essai de tribocorrosion permettant a la fois des études appliquées et des recherches approfondies a caractère fondamental sur les mécanismes de tribocorrosion. Dans ce but, nous avons mis en œuvre un tribometre de type pion-disque apte a travailler en milieu corrosif et permettant d'utiliser toutes les techniques électrochimiques d'étude de la corrosion. Étudier les mécanismes de tribocorrosion de deux aciers passivables, un alliage fer 29% nickel et un acier inoxydable duplex z2 cndn 22-05 (22% cr 5% ni 3% mo). Nous avons en particulier étudié les réactions de dissolution anodique et de passivation, et les interactions de ces réactions avec le frottement. Les mesures électrochimiques ont permis d'étudier la contribution des phénomènes de corrosion et de passivation dans le comportement en tribocorrosion des alliages étudiés, ainsi que l'influence du frottement sur la réactivité électrochimique de la surface. Nous avons ainsi pu mettre en évidence l'influence de la convection d'électrolyte provoquée par le mouvement relatif des deux surfaces en contact. Nous avons montré que l'écrouissage ne modifie pas sensiblement la réactivité de la surface métallique frottée. Enfin nous avons montré que la destruction des couches superficielles par le frottement, active la dissolution du métal. Nous avons utilise un modèle simple de tribocorrosion pour expliquer cet effet. Nous avons aussi montre expérimentalement que la présence de ces couches modifie les conditions mécaniques du frottement (coefficient de frottement). En complément, afin de caractériser de la manière la plus précise possible les propriétés superficielles et en volume des matériaux étudiés et de comprendre les mécanismes d'endommagement, nous avons mis en œuvre, avant et après l'essai de tribocorrosion, différentes méthodes d'analyse. Nos travaux ont montre la nécessité de développer une description plus fine, au niveau local, de l'état électrochimique, mécanique et structural, de la surface frottée, et décrivant également les interactions entre les différentes parties de la surface.

Book   tude de la corrosion    chaud d aluminiures de nickel par le sulfate de sodium

Download or read book tude de la corrosion chaud d aluminiures de nickel par le sulfate de sodium written by Viviane Lemoine and published by . This book was released on 1983 with total page 61 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Comportement de ces alliages dans l'air en conditions isothermes ou de cyclage thermique, en atmosphère réductrice (CO+CO::(2)) et en milieu de sulfate fondu

Book Caract  risation par MET de fissures de corrosion sous contrainte d alliages    base de nickel

Download or read book Caract risation par MET de fissures de corrosion sous contrainte d alliages base de nickel written by Frédéric Delabrouille and published by . This book was released on 2004 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La corrosion sous contrainte (CSC) est un mode de dégradation qui affecte de nombreux alliages au sein des réacteurs à eau sous pression, notamment les alliages base nickel tubes des générateurs de vapeur (GV). La fissuration qu'elle engendre intervient tant du côté primaire que secondaire, en particulier dans des zones où la composition du milieu est mal définie. La sensibilité à la CSC des alliages base nickel dépend de leur teneur en chrome, ce qui a conduit au remplacement de l'alliage 600 (15% Cr) par l'alliage 690 (30% Cr). L'objectif de cette thèse est double : i) observer l'effet de la teneur en chrome sur la corrosion et ii) caractériser l'effet du milieu sur le mode de dégradation d'un tube de GV. Pour ce faire un tube industriel et des alliages modèles, à teneur en chrome contrôlée, ont été étudiés. La mise en oeuvre de diverses techniques de caractérisation : SIMS ; MET – FEG : préparation des lames minces, HAADF, EELS, EDX - nous a permis d'étudier les produits de corrosion en surface et au sein même des fissures de CSC. L'influence de la teneur en chrome et de l'état de surface sur la corrosion généralisée a été mise en évidence pour les alliages modèles. De plus, nous avons observé la présence d'oxygène le long de jonctions triples plusieurs micromètres sous la surface. Les essais de CSC montrent l'effet bénéfique du chrome pour des teneurs comprises entre 5% et 30%. La déformation modifie la structure des couches d'oxyde interne riches en chrome et donc leur caractère protecteur. Des fissures de CSC obtenues dans différents milieux ont été caractérisées par MET. Les couches d'oxydes formées dans les fissures diffèrent de celles observées en surface, ce qui révèle une modification du milieu et des conditions au sein des fissures. Ainsi, nous avons pu établir des caractéristiques structurales des produits de corrosion (en surface et dans les fissures) qui constituent une signature des différents milieux étudiés.

Book Les alliages de nickel et la corrosion dans l industrie   r  sistance    la corrosion des aciers inoxydables aust  nitiques au nickel chrome

Download or read book Les alliages de nickel et la corrosion dans l industrie r sistance la corrosion des aciers inoxydables aust nitiques au nickel chrome written by L.. Arbellot and published by . This book was released on 1963 with total page 40 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Fragilisation par l hydrog  ne et corrosion sous contrainte d alliages de nickel et d un acier inoxydable utilis  s dans les g  n  rateurs de vapeur

Download or read book Fragilisation par l hydrog ne et corrosion sous contrainte d alliages de nickel et d un acier inoxydable utilis s dans les g n rateurs de vapeur written by Iva Lenartova and published by . This book was released on 1996 with total page 133 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail est basé sur une étude de l'influence de la composition chimique et de la microstructure sur la corrosion sous contrainte du coté secondaire dans les générateurs de vapeur horizontaux, et la fragilisation par l'hydrogène de structures austénitiques utilisées pour cet usage. Les matériaux étudiés sont des alliages a base de nickel (inconel 600, 690, incoloy 800) et l'acier inoxydable austénitique aisi 321, a des teneurs comprises entre 10 et 75% pour le nickel et entre 17 et 29% pour le chrome, à l'état soit hypertrempé et revenu avec précipitation inter granulaire de carbures m#2#3c#6, soit hypertrempe avec des précipités intragranulaires. La corrosion sous contrainte a été étudiée par traction lente dans un autoclave a 300°C, avec une vitesse de déformation =1,3.10#-#7s#-#1. La fragilisation par l'hydrogène a été effectuée par traction lente (=1,5.10#-#6s#-#1) à la température ambiante après chargement cathodique a 300°C dans un bain de sels fondus, pendant des durées comprises entre 5 et 48 heures. les résultats obtenus ont permis d'établir les conclusions suivantes: 1) l'inconel 600 et l'acier aisi 321 a l'état de livraison (conditions d'usage habituelles) sont très sensibles à la corrosion sous contrainte (i#c#s#c>90%). la rupture observée est de type intergranulaire pour l'inconel 600 et transgranulaire pour l'acier aisi 321. par contre, l'inconel 690 et l'incoloy 800 a l'état de livraison sont insensibles a la corrosion sous contrainte dans les conditions expérimentales utilisées. 2) la fragilisation par l'hydrogène a été mise en évidence dans le cas des alliages inconel 600, 690 (65 a 71%) et l'acier aisi 321 (8 a 30%), a l'état hypertrempe et revenu. pour tous ces matériaux, la rupture était de type intergranulaire fragile. l'alliage 600 conserve une sensibilité a la fragilisation par l'hydrogène aussi a l'état sans précipités aux joints de grains (23-25%), en revanche l'alliage 690 et l'acier aisi 321 a l'état hypertrempe sont insensible a la fragilisation par l'hydrogène. l'incoloy 800 n'est pas fragilise par l'hydrogène, ni a l'état hypertrempe ni a l'état hypertrempe et revenu. 3) la fragilisation par l'hydrogène des alliages 600 et 690 possède un caractère pseudo-réversible avec possibilité de récupérer la ductilité en absence d'hydrogène, mais pas les valeurs initiales de la limite d'élasticité et de la résistance a la rupture

Book ETUDE DE LA CORROSION GENERALISEE DES ALLIAGES 600  690 ET 800 EN MILIEU PRIMAIRE  CONTRIBUTION A LA COMPREHENSION DES MECANISMES

Download or read book ETUDE DE LA CORROSION GENERALISEE DES ALLIAGES 600 690 ET 800 EN MILIEU PRIMAIRE CONTRIBUTION A LA COMPREHENSION DES MECANISMES written by STEPHANE.. GARDEY and published by . This book was released on 1998 with total page 234 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS CE TRAVAIL, NOUS ETUDIONS LE COMPORTEMENT EN CORROSION GENERALISEE DES TUBES DE GENERATEUR DE VAPEUR DES REACTEURS A EAU PRESSURISEE. NOTRE ANALYSE PORTE SUR LES ALLIAGES DE NICKEL 600 ET 690 AINSI QUE SUR L'ALLIAGE 800 A BASE DE FER, TOUS CES MATERIAUX ETANT EXPOSES DANS LES CONDITIONS DE TEMPERATURE ET DE CHIMIE DU MILIEU PRIMAIRE. LA PREMIERE PARTIE DE CE TRAVAIL EST CONSACREE A UNE ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE DE LA CORROSION GENERALISEE DE CE TYPE D'ALLIAGES A HAUTE TEMPERATURE EN MILIEU AQUEUX. LE CHAPITRE SUIVANT DECRIT LES DIFFERENTES CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX ETUDIES. ON DETERMINE ENSUITE LORS D'ESSAIS EN AUTOCLAVE A RECIRCULATION L'INFLUENCE DE CES CARACTERISTIQUES SUR LES CINETIQUES DE CORROSION ET DE RELACHEMENT EN MILIEU PRIMAIRE. POUR INTERPRETER LES VARIATIONS DE COMPORTEMENT OBSERVEES, DES ANALYSES STRUCTURALES ET CHIMIQUES SONT REALISEES SUR LES OXYDES FORMES AU COURS DES ESSAIS DE CORROSION. CES DIFFERENTS ESSAIS METTENT EN AVANT L'INFLUENCE CONSIDERABLE DES CARACTERISTIQUES DE L'ETAT DE SURFACE. ILS CONFIRMENT LE ROLE ACCELERATEUR DE L'ECROUISSAGE. ILS METTENT EGALEMENT EN EVIDENCE LE ROLE SPECIFIQUE DE L'ELECTROPOLISSAGE LIE A LA FORMATION INITIALE D'UN FILM DE SURFACE RICHE EN CHROME. CE FILM ORIENTE A HAUTE TEMPERATURE LA CROISSANCE D'UN OXYDE QUI PRESENTE MOINS DE DEFAUTS STRUCTURAUX QUE SUR LES AUTRES ETATS DE SURFACE ET QUI BLOQUE AINSI PLUS EFFICACEMENT LE TRANSFERT DES IONS IMPLIQUES DANS LE PROCESSUS DE CORROSION. LES METHODES ELECTROCHIMIQUES ET PHOTOELECTROCHIMIQUES MONTRENT QUE LE TRANSFERT ELECTRONIQUE DANS L'OXYDE NE PEUT CONSTITUER UNE ETAPE LIMITANTE DE LA CORROSION. DANS LA DISCUSSION GENERALE, UN MECANISME DE CORROSION ET DE RELACHEMENT EST PROPOSE, PERMETTANT D'INTERPRETER L'ENSEMBLE DES RESULTATS OBTENUS.