Download or read book Sur le comportement en compression des composites stratifies carbone epoxy written by Éric Vittecoq and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le comportement de traction de la couche élémentaire d'un stratifie unidirectionnel est actuellement assez bien connu. Dans la direction des fibres, notamment, il est du type élastique linéaire fragile. Le comportement de compression, quant à lui, semble différent, tout particulièrement dans le cas de fibres à très haute résistance. Ce comportement étant le plus souvent caractérise a partir d'essais de compression assez rudimentaires, l'interprétation des résultats est délicate et rend difficile la connaissance des modules et valeurs a rupture. Il apparaît nécessaire de mettre en ouvre un essai permettant d'avoir accès, de façon précise, au comportement de compression. C'est pourquoi un montage de flexion 4 points spécialement étudie pour les composites stratifies a été mis au point. Afin de solliciter l'éprouvette en flexion pure, ce montage a été reaalise au moyen d'éléments déformables qui permettent d'éliminer les sollicitations parasites, et de ne pas perturber le champ de contrainte au voisinage des points d'application des efforts. Des essais ont été réalises sur deux matériaux a matrice époxy (bsl 914) et fibres de carbone a haute et très haute résistance (t300 et im6). Ils ont mis en évidence un comportement de compression élastique non linéaire fragile. Il n'y a donc pas d'endommagement dans la direction des fibres. Les résultats obtenus confirment cependant la faiblesse relative de ce type de matériau en compression, avec une chute d'environ 20% de la contrainte a rupture et de 30% du module. Un modèle micro-mecanique, prenant en compte les défauts de rectitude des fibres permet d'expliquer la perte de rigidité observée en compression. Son identification est cependant délicate, et c'est un modèle plus simple qui est développe, identifie et valide. Les résultats obtenus sont très satisfaisants, et son intégration à un code de calcul ne présente pas de difficultés particulières

Download or read book Scientific and Technical Aerospace Reports written by and published by . This book was released on 1990 with total page 466 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Contribution l tude de la r sistance la compression de stratifi s composites fibres de carbone haut module written by Pierre-Yves Méchin and published by . This book was released on 2017 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse est une contribution à la compréhension du comportement des composites carbone-époxy en compression par l'étude de l'influence des constituants (fibres et matrices). L'incidence d'un chargement mécanique d'amplitude constante ou variable sur la durabilité est étudiée et un modèle numérique permettant la prédiction de la résistance résiduelle est proposé. Une première partie des travaux s'intéresse aux mécanismes spécifiques engagés dans la résistance en compression. Un modèle analytique est retenu pour une confrontation expérimentale. Ce modèle propose de considérer d'une part le micro-flambage de la fibre comme contenu par le comportement en cisaillement de la matrice (Budiansky et Fleck, 1993). En complément, une partie supplémentaire de structure considérant, entre autres, l'influence du gradient de déformation induit dans une sollicitation en flexion 4 points est étudiée (Grandidier, 2002). Afin de valider la pertinence du modèle, une campagne expérimentale est menée sur six matrices époxy différentes (de fragile à ductile) dans des empilements stratifiés monolithiques identiques réalisés en cuisson autoclave. Ces résultats ont permis de valider la capacité du modèle à prédire l'influence de la rigidité de la matrice sur la résistance en compression. Le partie micro-flambage est validée pour la prise en compte de la matrice. La partie effet de structure (gradient ici) est validée par une comparaison avec des résultats supplémentaires obtenus sur des éprouvettes sandwich sollicitées en flexion. Ces dernières éprouvettes ont fait l'objet d'une conception spécifique afin de favoriser la rupture en compression pure (sans gradient de déformation). Une seconde partie est consacrée à l'étude de la durabilité en compression. Une campagne expérimentale d'essais de fatigue est menée en flexion 4 points sur les éprouvettes sandwich précédemment conçues. Les essais sont conduits à une fréquence de 10 Hz et différents rapports de charge dans une optique de dégager l'évolution de la résistance résiduelle. Un modèle numérique de changement d'échelles (stratifié, plis, constituants) est parallèlement développé, basé sur la dégradation et la plasticité de la matrice. On fait l'hypothèse de simplicité thermo-rhéologique de la matrice pour établir des courbes de maitresses à partir d'une série d'essais identifiés (fluage, relaxation, fatigue...). On utilise les propriétés résiduelles du pli (rigidité, résistance) pour estimer un indicateur d'endommagement. Ce dommage est répercuté dans les propriétés de la matrice au moyen d'une loi de dégradation linéaire. Une loi de cumul de dommage de type Miner est alors introduite pour tenir compte de la variabilité des chargements appliqués. Un solveur micro- mécanique est développé pour extraire le comportement non-linéaire du pli en cisaillement tenant compte de la dégradation. Ce comportement est paramétré par une loi de Ramberg-Osgood utilisée dans le modèle analytique validé précédemment. Les travaux des deux parties permettent donc la mise en place d'un outil de prédiction de la résistance résiduelle des plis sollicités dans un chargement biaxial plan, avec en particulier le traitement de la compression.

Download or read book Cities and Their Vital Systems written by Advisory Committee on Technology and Society and published by National Academies Press. This book was released on 1989 with total page 1298 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cities and Their Vital Systems asks basic questions about the longevity, utility, and nature of urban infrastructures; analyzes how they grow, interact, and change; and asks how, when, and at what cost they should be replaced. Among the topics discussed are problems arising from increasing air travel and airport congestion; the adequacy of water supplies and waste treatment; the impact of new technologies on construction; urban real estate values; and the field of "telematics," the combination of computers and telecommunications that makes money machines and national newspapers possible.

Download or read book Effets de la thermo oxydation sur le comportement m canique de mat riaux composites pour applications a ronautiques written by Matteo Minervino and published by . This book was released on 2013 with total page 213 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’oxydation conduit à une modification des propriétés mécaniques de la matricepolymère, associée à sa fragilisation, et à la création de déformations résiduelles (retrait) qui induisent l'amorçage et le développement d'endommagements. Avec l’objectif de prévoir l’amorçage de ces endommagements, il est nécessaire de calculer l’état des contraintes à différentes échelles du matériau vieilli. Il faut donc disposer demodèles de comportement du polymère et du composite dépendant du niveau d’oxydation. Deux types de difficultés se présentent : l’une associée à la nature locale de ce phénomène, difficilement captée par des essais classiques (traction, compression...) et l’autre de par l’aspect visqueux du comportement mécanique, qui doit être identifié sur les temps courts et les temps longs. Ce travail – conduit dans le cadre du programme COMPTINN' – est consacré à l'étude des effets de la thermo oxydation sur le comportement mécanique de deux polymères (une résine Epoxy et une résine Polyimide) et des composites associés (à fibres de carbone), ainsi qu'à la caractérisation de l'amorçage des endommagements induits par la thermooxydation de la matrice. Cette étude se compose de trois parties : mise en place d'une nouvelle méthodologie numérique/expérimentale pour l'analyse des effets de la thermo oxydation sur le comportement mécanique local du polymère et le développement d'une loi constitutive appropriée ; mise en place d'une nouvelle approche numérique/expérimentale pour le calcul du champ des retraits matriciels sur la surface des composites UD, conduisant, au cours du vieillissement, à l’amorçage des décohésions fibre/matrice ; développement d'une technique expérimentale pour l'étude de l'interaction mécanique/oxydation au cours d'essais de fatigue de composites stratifiés.

Download or read book Government reports annual index written by and published by . This book was released on 199? with total page 1092 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Modelling of High Velocity Impact on Composite Materials for Airframe Structures Application written by Louis Gauthier and published by . This book was released on 2010 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Damage and Fracture of Composite Materials and Structures written by Mohd Nasir Tamin and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2012-01-03 with total page 244 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This monograph presents recent research findings on fracture properties and behavior of the composites, and their damage and cracking process under both quasi-static and impact loading conditions. Theoretical treatment, experimental investigation and numerical simulation aspects of the mechanics of composites, including sandwich structures are included.

Download or read book M thode d valuation de l amortissement structural intrins que d un mat riau composite carbone poxy written by Jean-Marc Delas and published by . This book was released on 1989 with total page 268 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'APPLICATION DE SOLLICITATIONS CYCLIQUES, MEME A BAS NIVEAU, DANS CERTAINES DIRECTIONS DES MATERIAUX COMPOSITES CONDUIT A UNE VALEUR NON NEGLIGEABLE DE LA PARTIE COMPLEXE DES RIGIDITES DYNAMIQUES ET CREE UNE DISTRIBUTION DE SOURCES A L'INTERIEUR DU MATERIAU. EN FONCTION DES PARAMETRES GEOMETRIQUES, DES PROPRIETES THERMIQUES DU MATERIAU, DES CONDITIONS GLOBALES D'ECHANGE ET DU TYPE DE SOLLICITATION, CETTE DENSITE DE SOURCES CONDUIT A UN CHAMP DE TEMPERATURE. SI LOCALEMENT LE COUPLAGE THERMOMECANIQUE EST FAIBLE ALORS LES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT SONT STABLES. SINON ON ABOUTIT EN CERTAINS POINTS A DES FUSIONS DE LA RESINE DONC A LA RUINE DE LA STRUCTURE. L'ETUDE DE LA STABILITE THERMIQUE D'UNE STRUCTURE COMPOSITE REPOSE EN FAIT SUR LA CONNAISSANCE DES CARACTERISTIQUES DYNAMIQUES INTRINSEQUES DU MATERIAU DE BASE (MONOPLIS). CES CARACTERISTIQUES SONT OBTENUES A PARTIR DE LA MESURE DE LA CAPACITE D'AMORTISSEMENT SPECIFIQUE DE PLUSIEURS STRATIFIES EN TRACTION-COMPRESSION. DIFFERENTES METHODES EXPERIMENTALES ONT ETE ELABOREES POUR METTRE EN EVIDENCE LE COMPORTEMENT DISSIPATIF DE PLUSIEURS EMPILEMENTS EN FONCTION DU NIVEAU DE CONTRAINTE ET DE TEMPERATURE. GRACE A UNE METHODE ENERGETIQUE, LES COURBES EXPERIMENTALES PERMETTENT D'ACCEDER AUX MECANISMES ELEMENTAIRES D'AMORTISSEMENT. UN CALCUL PREVISIONNEL PERMET ALORS DE SUIVRE L'EVOLUTION DE LA CAPACITE D'AMORTISSEMENT DES STRUCTURES COMPOSITES ET D'ETUDIER LEUR STABILITE THERMIQUE EN APPLIQUANT UNE METHODE ITERATIVE A L'EQUATION DE LA CHALEUR

Download or read book Contribution l tude des mat riaux et structures composites appliqu es la construction de prototypes oc aniques written by Nicolas Baral and published by . This book was released on 2008 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Comportement de stratifi s carbone poxy IM6 5245C sous charges de tension compression statiques et cycliques written by Dominique Lefebvre (professeur.) and published by . This book was released on 1991 with total page 123 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book R sistance la compression et au flambage des composites carbone poxy rigidit variable fabriqu s par le proc d de placement automatique des fibres written by Aymen Marouene and published by . This book was released on 2015 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Government Reports Announcements Index written by and published by . This book was released on 1989 with total page 996 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Engineered Materials Abstracts written by and published by . This book was released on 1992-05 with total page 604 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Use of Services for Family Planning and Infertility United States 1982 written by Gerry E. Hendershot and published by . This book was released on 1988 with total page 982 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The 1982 statistics on the use of family planning and infertility services presented in this report are preliminary results from Cycle III of the National Survey of Family Growth (NSFG), conducted by the National Center for Health Statistics. Data were collected through personal interviews with a multistage area probability sample of 7969 women aged 15-44. A detailed series of questions was asked to obtain relatively complete estimates of the extent and type of family planning services received. Statistics on family planning services are limited to women who were able to conceive 3 years before the interview date. Overall, 79% of currently mrried nonsterile women reported using some type of family planning service during the previous 3 years. There were no statistically significant differences between white (79%), black (75%) or Hispanic (77%) wives, or between the 2 income groups. The 1982 survey questions were more comprehensive than those of earlier cycles of the survey. The annual rate of visits for family planning services in 1982 was 1077 visits /1000 women. Teenagers had the highest annual visit rate (1581/1000) of any age group for all sources of family planning services combined. Visit rates declined sharply with age from 1447 at ages 15-24 to 479 at ages 35-44. Similar declines with age also were found in the visit rates for white and black women separately. Nevertheless, the annual visit rate for black women (1334/1000) was significantly higher than that for white women (1033). The highest overall visit rate was for black women 15-19 years of age (1867/1000). Nearly 2/3 of all family planning visits were to private medical sources. Teenagers of all races had higher family planning service visit rates to clinics than to private medical sources, as did black women age 15-24. White women age 20 and older had higher visit rates to private medical services than to clinics. Never married women had higher visit rates to clinics than currently or formerly married women. Data were also collected in 1982 on use of medical services for infertility by women who had difficulty in conceiving or carrying a pregnancy to term. About 1 million ever married women had 1 or more infertility visits in the 12 months before the interview. During the 3 years before interview, about 1.9 million women had infertility visits. For all ever married women, as well as for white and black women separately, infertility services were more likely to be secured from private medical sources than from clinics. The survey design, reliability of the estimates and the terms used are explained in the technical notes.

Download or read book Composite Materials written by Jean-Marie Berthelot and published by Springer. This book was released on 2013-02-06 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Mechanical engineering, an engineering discipline borne of the needs of the in dustrial revolution, is once again asked to do its substantial share in the call for industrial renewal. The general call is urgent as we face profound issues of produc tivity and competitiveness that require engineering solutions, among others. The Mechanical Engineering Series features graduate texts and research monographs intended to address the need for information in contemporary areas of mechanical engineering. The series is conceived as a comprehensive one that covers a broad range of concentrations important to mechanical engineering graduate education and re search. We are fortunate to have a distinguished roster of consulting editors on the advisory board, each an expert in one of the areas of concentration. The names of the consulting editors are listed on the next page of this volume. The areas of concentration are applied mechanics, biomechanics, computational mechan ics, dynamic systems and control, energetics, mechanics of materials, processing, thermal science, and tribology.

Download or read book Non Crimp Fabric Composites written by Stepan V Lomov and published by Elsevier. This book was released on 2011-04-19 with total page 557 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Non-crimp fabric (NCF) composites are reinforced with mats of straight (non-crimped) fibres, giving them such advantages as strength, ease of handling and low manufacturing costs. Non-crimp fabric composites provides a comprehensive review of the use of NCF composites, their manufacture and applications in engineering.Part one covers the manufacture of non-crimp fabrics, including also topics such as structural stitching and automated defect analysis. Part two goes on to discuss the manufacture of non-crimp fabric composites, with chapters covering such topics as deformability and permeability of NCF. Part three focuses on the properties of NCF composites, with chapters on stiffness and strength, damage progression and fatigue. Finally, part four covers the applications of NCF composites, including chapters on the aerospace and automotive industries as well as wind turbines and helicopter applications. The book concludes with a discussion of cost analysis of NCF composites in engineering applications.With its distinguished editor and international team of expert contributors, Non-crimp fabric composites is an essential reference for composite manufacturers and structural and mechanical engineers in industries using NCF composites, as well as academics with a research interest in the field. - Provides a comprehensive review of the use of NCF composites, their manufacture and applications in engineering - Reviews the manufacture of non-crimp fabrics, including also topics such as structural stitching and automated defect analysis - Examines the properties of NCF composites considering stiffness and strength, damage progression and fatigue