Download or read book Structure et comportement m canique de composites matrice Al Si contenant des particules de carbure de silicium written by Mohamed Bayoumi and published by . This book was released on 1987 with total page 261 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DES PROPRIETES MECANIQUES DES ALLIAGES AL-SI RENFORCES PAR DES PARTICULES DE SIC

Download or read book Comportement m canique et endommagement des composites matrice basse aluminium renforc e par des particules de carbure de silicium written by René Da Silva and published by . This book was released on 1990 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le développement industriel des composites à matrice métallique (cmm) aluminium/particule de carbure de silicium (al-sicp) est condamné pour l'instant par leur fragilité. De plus, la prévision de leur comportement mécanique se heurte a la mauvaise connaissance de l'effet des particules sur l'état thermomécanique de la matrice. La fragilité des cmm a été étudiée du point de vue de deux paramètres, taille de particule et cohésion interfaciale, au moyen d'essais de traction dans un microscope électronique à balayage. Ces essais montrent particulièrement la nocivité des grosses particules. De plus, le recours à des cmm à forte ou faible cohésion interfaciale a permis de montrer que des interfaces faibles autorisent un endommagement moins nocif que des interfaces fortes. L'adaptation de la cohésion interfaciale aux performances souhaitées semble permettre l'optimisation des cmm. La détermination du comportement intrinsèque en traction de la matrice dans le composite pour divers états de traitement thermique couplée a la mise en œuvre d'un modèle autocohérent à inclusion composite inverse a permis de montrer l'effet des particules sur la cinétique de précipitation des alliages.

Download or read book Comportement m canique et endommagement de composites matrice base aluminium renforc e par des particules de carbure de silicium written by René Da Silva and published by . This book was released on 1990 with total page 137 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Elaboration structure et propri t s de mat riaux composites matrice m tallique written by Christophe Millière and published by . This book was released on 1986 with total page 317 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: PROBLEMES POSES PAR LE DEVELOPPEMENT DES MATERIAUX A MATRICE METALLIQUE RENFORCES PAR DES FIBRES COURTES. ETUDE REALISEE SUR L'ALLIAGE DE FONDERIE AS7G03, A BASE AL, CONTENANT 6,5 A 7,5 % DE SI, 0,25 A 0,4 % DE MG, 0,1 A 0,2 % DE TI, ET LA FICHE DE CARBURE DE SILICIUM NICALEN. FABRICATION DU MATERIAU COMPOSITE PAR RHEOMOULAGE AVEC BRASSAGE MECANIQUE EN COURS DE SOLIDIFICATION. INTERPRETATION DES PROPRIETES MECANIQUES DU COMPOSITE EN CONSIDERANT A LA FOIS L'INFLUENCE DE LA FRACTION VOLUMIQUE DE FIBRES ET L'AUGMENTATION DE RESISTANCE DE LA MATRICE LIEE A CETTE ADDITION. ETUDE COMPARATIVE DES COMPOSITES ELABORES A L'ETAT SEMI-SOLIDE OU PAR INFILTRATION

Download or read book Composites matrice nitrure de silicium et fibres de carbone written by Eric Sabouret and published by . This book was released on 1996 with total page 138 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CES RECHERCHES PORTENT SUR L'ELABORATION ET L'ETUDE DU COMPORTEMENT MECANIQUE EN FLEXION DE COMPOSITES UNIDIRECTIONNELS A MATRICE NITRURE DE SILICIUM ET FIBRES DE CARBONE. UN PROTOCOLE D'ELABORATION A ETE ETABLI. UN SYSTEME DE FILTRATION SOUS PRESSION A ETE UTILISE POUR CONSOLIDER LES PREIMPREGNES. LES CONDITIONS EXPERIMENTALES DE MISE EN SUSPENSION DE POUDRES CERAMIQUES (CHARGE DE SURFACE DES PARTICULES, VISCOSITE, TENSION DE SURFACE) ONT ETE OPTIMISEES AFIN D'OBTENIR DES CORPS EN CRU DENSES ET HOMOGENES. LA DIMINUTION DE LA TEMPERATURE DE FRITTAGE AINSI QUE L'APPLICATION D'UNE PRESSION MECANIQUE DES 1300C ONT PERMIS DE REDUIRE CONSIDERABLEMENT LA REACTION CHIMIQUE FIBRES-MATRICE LORS DE L'ELABORATION. LES CONDITIONS DE PREPARATION ET LES PARAMETRES DE FRITTAGE SOUS CHARGE ONT ETE PRECISES. LES CONTRAINTES MECANIQUES RESIDUELLES D'ORIGINE THERMIQUE ONT ETE DETERMINEES PAR DIFFRACTION DES RAYONS X ET CALCULEES A L'AIDE D'UN MODELE ANALYTIQUE. CES CONTRAINTES DE TRACTION AXIALE DANS LA MATRICE ONT ETE REDUITES GRACE A L'UTILISATION DE FIBRES DE CARBONE BAS MODULE (120 GPA) POUR EVITER LA MULTIFISSURATION MATRICIELLE LORS DE L'ELABORATION. DES REVETEMENTS DE CARBONE PYROLITIQUE ET DE CARBURE DE SILICIUM ONT ETE DEPOSES SUR LES FIBRES AFIN DE MODIFIER LES PROPRIETES DE L'INTERFACE FIBRE-MATRICE. LES COURBES CONTRAINTE-DEPLACEMENT DE COMPOSITES UNIDIRECTIONNELS ONT MIS EN EVIDENCE L'INFLUENCE DU RENFORT, DES CONDITIONS DE FRITTAGE ET DE LA NATURE DE L'INTERPHASE SUR LE COMPORTEMENT MECANIQUE DES COMPOSITES. DES ESSAIS DE CHARGE-DECHARGE EN FLEXION ONT PERMIS DE COMPARER LES PROPRIETES INTERFACIALES DES DIFFERENTS COMPOSITES

Download or read book ETUDE DU COMPORTEMENT MECANIQUE DES INTERFACES DANS DES COMPOSITES MONOFILAMENTAIRES A MATRICE EN ALLIAGE D ALUMINIUM RENFORCES PAR DES FIBRES EN CARBURE DE SILICIUM written by LAURENT.. PANBAGUIAN and published by . This book was released on 1994 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL A POUR BUT D'ETUDIER LE COMPORTEMENT MECANIQUE DE L'INTERFACE DANS DES COMPOSITES MODELES CONSTITUES D'UNE FIBRE DE SIC, RECOUVERTE OU NON D'UNE COUCHE D'ADAPTATION (SCS2 OU SCS0) ET NOYEE DANS UNE MATRICE EN ALLIAGE D'ALUMINIUM (AL 4,5% CU OU AL 4,5% MG). LES PROPRIETES MECANIQUES DES FIBRES A L'ETAT DE RECEPTION SONT DETERMINEES PAR LA STATISTIQUE DE WEIBULL AINSI QUE CELLES DE FIBRES PLONGEES DANS UN BAIN D'ALUMINIUM LIQUIDE. LES MECANISMES DE FRAGILISATION DES FIBRES DUS A LA PRESENCE DES PRODUITS DE LA REACTION INTERFACIALE SONT DISCUTES. L'ESSAI MICROMECANIQUE DE FRAGMENTATION EST APPLIQUE AUX SYSTEMES FIBRE-MATRICE. LES RESULTATS EXPERIMENTAUX SONT CONFRONTES A CEUX PREVUS PAR LA THEORIE PROPOSEE PAR KELLY ET TYSON POUR DECRIRE LE TRANSFERT DE CHARGE DANS LES COMPOSITES A MATRICE PLASTIQUE. IL S'AVERE QUE CETTE THEORIE EST DIFFICILEMENT TRANSPOSABLE AUX COMPOSITES ETUDIES. LES OBSERVATIONS EFFECTUEES SUR LES SYSTEMES MATRICE-FIBRE SCS0 MONTRENT QU'IL N'Y A JAMAIS DECOHESION DE L'INTERFACE. CECI CONDUIT, AVEC UNE MATRICE RESISTANTE (AL 4,5% CU), A LA RUINE DU RENFORT DES L'ELABORATION DU COMPOSITE. CE PHENOMENE A ETE EXPLIQUE AU MOYEN DE CALCULS ANALYTIQUES DES CONTRAINTES D'ORIGINE THERMIQUE, COUPLES A DES OBSERVATIONS COMPLEMENTAIRES. LES RESULTATS OBTENUS AVEC LE SYSTEME AL 4,5% MG-SCS0 ONT ETE UTILISES POUR EFFECTUER UNE ANALYSE CRITIQUE DE LA THEORIE, BASEE SUR UN MODELE STOCHASTIQUE DE RUPTURE DE FIBRE. AVEC LES COMPOSITES A FIBRE SCS2, ON OBSERVE UNE DECOHESION ENTRE LA FIBRE ET SON DEPOT QUI ADHERE FORTEMENT A LA MATRICE. UNE VALEUR APPROCHEE DE LA CONTRAINTE DE DECOHESION INTERFACIALE A ETE DETERMINEE AU MOYEN D'ESSAIS DE PUSH-OUT. A PARTIR DE L'EXPERIENCE ET DES RESULTATS ACQUIS, PLUSIEURS VOIES, SONT PROPOSEES POUR CONTINUER CE TRAVAIL

Download or read book Usinabilit des mat riaux composites matrice aluminium renforc e par des particules de carbure de silicium written by Mohammed Maamar and published by . This book was released on 1993 with total page 118 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UN DISPOSITIF DE FORGEAGE LIQUIDE (SQUEEZE-CASTING) ET UN PORTE OUTIL INSTRUMENTE ONT ETE CONCUS AU LABORATOIRE DE GENIE MECANIQUE (L.G.M.). LES EPROUVETTES DE MATERIAU COMPOSITE A MATRICE D'ALUMINIUM AS7G06 RENFORCEE PAR 15% DE PARTICULES DE CARBURE DE SILICIUM ONT ETE ELABOREES PAR FORGEAGE LIQUIDE (SQUEEZE-CASTING). LE PORTE OUTIL INSTRUMENTE EST DESTINE A ETUDIER LES EFFORTS DE COUPE DANS LES DEUX DIRECTIONS TANGENTIEL ET D'AVANCE LORS D'UNE OPERATION DE CHARIOTAGE. L'USINABILITE DE CE MATERIAU COMPOSITE A ETE ETUDIEE EN FONCTION DES PARAMETRES DE COUPE, DE LA GEOMETRIE ET DE LA NUANCE DE L'OUTIL AINSI QUE SOUS CONDITION A SEC OU LUBRIFIE. LES EVOLUTIONS DES EFFORTS DE COUPE, L'ENDOMMAGEMENT DE LA PIECE USINEE ET L'USURE DES OUTILS ONT ETE ANALYSES. L'ENSEMBLE DE CES OBSERVATIONS SONT CORRELEES DE MANIERE A DEFINIR LES CONDITIONS OPTIMALES D'USINAGE ET AMELIORER NOS CONNAISSANCES SUR L'USINABILITE DE CE TYPE DE MATERIAU

Download or read book Comportement m canique des composites matrice organique written by Marco Gigliotti and published by ISTE Group. This book was released on 2017-09-01 with total page 123 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’utilisation des composites à matrice organique pour des applications structurales à haute température est de plus en plus souvent envisagée, notamment dans certaines zones de turbomachines aéronautiques. A cette fin, il devient nécessaire d’analyser les effets du vieillissement thermo-oxydant sur le comportement mécanique d’un polymère et des composites associés. Cet ouvrage met en relief des méthodologies expérimentales originales qui permettent, par analyse inverse, de développer et d’identifier une loi de comportement du polymère dépendant du vieillissement ainsi que les déformations d’origine chimique. Ces informations sont utilisées pour le calcul des contraintes internes induites par un vieillissement thermo-oxydant dans des composites unidirectionnels à fibres continues de carbone. Comportement mécanique des composites à matrice organique se différencie des autres ouvrages par son approche. Il examine des lois de comportement thermomécaniques locales dépendant de l’oxydation grâce à l’emploi d’essais couplés et non couplés à l’échelle microscopique. Il présente des modèles originaux afin d'intégrer toute la richesse de la phénoménologie observée expérimentalement, grâce à l'emploi de variables internes correctement choisies.

Download or read book MICROSTRUCTURE OF ALUMINIUM SILICON CARBIDE COMPOSITES AFTER THERMOMECHANICAL TREATMENT written by Hervé Ribes and published by . This book was released on 1989 with total page 360 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL PORTE SUR L'ETUDE DE COMPOSITES A MATRICES ALUMINIUM (AL-MG-SI) RENFORCEES PAR DES PARTICULES DE CARBURE DE SILICIUM QUI ONT ETE UTILISEES SOIT BRUT DE RECEPTION SOIT PREALABLEMENT OXYDEES. UNE INVESTIGATION MICROSTRUCTURALE DETAILLEE (REALISEE EN PARTIE PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION) A PERMIS DE PRECISER LA NATURE DE L'INTERFACE AL/SIC DANS CES COMPOSITES AINSI QUE L'EVOLUTION DE LA PRECIPITATION APRES TRAITEMENTS THERMIQUES. NOUS AVONS MONTRE QUE L'INTERFACE EST SOUVENT COMPOSEE PAR DIFFERENTES INTERPHASES DONT LA COMPOSITION ET LE MODE DE FORMATION SONT PRESENTES. NOUS MONTRONS ALORS QUE LA NATURE DE L'INTERFACE MODIFIE LES PROPRIETES MECANIQUES ET EN PARTICULIER L'ALLONGEMENT A RUPTURE. A PARTIR DE L'ETUDE DE LA PRECIPITATION ET D'ESSAIS DE DURETE, NOUS MONTRONS QU'IL EST NECESSAIRE D'OPTIMISER LES CONDITIONS DE TRAITEMENTS THERMIQUES DANS LES COMPOSITES. AINSI EN MODIFIANT LES INTERFACES, EN OPTIMISANT LA COMPOSITION DE LA MATRICE ET LES TRAITEMENTS THERMIQUES DANS LES COMPOSITES. AINSI EN MODIFIANT LES INTERFACES, EN OPTIMISANT LA COMPOSITION DE LA MATRICE ET LES TRAITEMENTS THERMIQUES IL DOIT ETRE POSSIBLE D'OBTENIR UNE NOUVELLE GENERATION DE COMPOSITES

Download or read book Mat riaux composites matrice nanostructur e dans les syst mes Si B C Ti et Si B C N written by Nicolas Eberling-Fux and published by . This book was released on 2006 with total page 209 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Des matériaux composites à matrice céramique micro-nanostructurée et renfort fibreux en carbone ont été élaborés dans le système Si-B-C-X (X = Ti, N) par l'intermédiaire d'un nouveau procédé hybride alliant fiabilité, rapidité et minimisation des coûts. Ce dernier combine une étape d'imprégnation de préformes 3D (environ 2 mm d'épaisseur) à partir de suspensions de poudres céramiques nanométriques carbures et borures, suivie d'une étape de densification de la matrice pulvérulentes du composite. L'objectif repose sur la conception d'une matrice multiphasée amélirée présentant une ou des phases réfractaires, une phase borée assurant les mécanismes d'autocicatrisation dès 600°C et un phase déviatrice de fissures. Les applications envisagées sont aéronautiques pour un domaine de température de 600°C à 1100°C. Deux voies d'élaboration ont été explorées suivant la nature de la suspension initiale, à savoir des suspensions de poudres de carbure de silicium ou de carbure de titane dans lesquelles une poudre de carbure ou de nitrure de bore est ajoutée. Dans le cas de suspensions à base de poudres de SiC, le mélange de particules est dispersé dans un système suspensif à base d'éthanol et de polyéthylène imine. Les préformes avec ou sans interphase sont imprégnées à coeur de matériau et présentent des taux de remplissage compris entre 55 % et 70 % pour des temps d'exposition de 1 à 2 min. Ces dernières sont ensuite densifiées par frittage flash ou par infiltration réactive à partir de titane ou d'alliages fondus de manière à former respectivement des composites Cr / SiC - B4C ou SiC - BN, et des composites Cf / SiC(TIC) - TiB2 - Ti3SiC2. Le nitrure de bore et la phase ternaire Ti3SiC2 joue le rôle de fusible mécanique et d'interphase discrète au sein de la matrice composite. Dans le cas de suspensions à base de poudres de TiC, les particules sont préalablement soumises à un traitement acide en vue d'améliorer la dispersion du mélange de poudre dans le système éthanol + polyethylène imine. Présentant des taux d'imprégnation compris entre 50 % et 60 %, le matériau préimprégné est ensuite infiltré par du silicium ou un de ses alliages de manière à réaliser des composites à matrice SiC(TIC) - TiB2 - Ti3SiC2. L'ensemble des matériaux élaborés est caractérisé d'un point de vue morphologique, physico-chimique et mécanique. Des corrélations structure - propriétés sont établies.

Download or read book COMPORTEMENT MECANIQUE DE COMPOSITES A FIBRES ET MATRICES CERAMIQUES written by Eric Inghels and published by . This book was released on 1987 with total page 332 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LE CAS DE COMPOSITES CERAMIQUES A FIBRES CONTINUES, L'EXISTENCE DE PLUSIEURS MECANISMES DE DEGRADATION PEUT RENDRE LE COMPORTEMENT NON-LINEAIRE, LA CARACTERISATION NECESSITANT ALORS UNE APPROCHE SPECIFIQUE A CHAQUE TYPE DE MATERIAU. ON DEVELOPPE UNE TELLE APPROCHE DANS LE CAS DE DEUX COMPOSITES TISSES C/SIC ET SIC/SIC. ON REALISE ET ON INTERPRETE DES ESSAIS MECANIQUES A PARTIR D'EPROUVETTES DE TRACTION, DE FLEXION ET D'EPROUVETTES ENTAILLEES. ON PROPOSE UNE APPROCHE THEORIQUE DU COMPORTEMENT MECANIQUE POUR ILLUSTRER LES RESULTATS EXPERIMENTAUX

Download or read book tudes exp rimentale et num rique du comportement m canique d un composite m tal written by Denis Cédat and published by . This book was released on 2008 with total page 200 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le cadre du développement des réacteurs de génération IV, de nouvelles études sont menées dans le domaine des matériaux. L’objectif de ce travail est d’améliorer la compréhension du comportement mécanique et de l’endommagement de composites à matrice métallique Mo(TiC)x% contenant une forte fraction volumique de particules, et cela, dans le domaine de températures [25 – 700 °C].La caractérisation microstructurale a permis de comprendre l’histoire du matériau et d’identifier la nature d’une troisième phase (Mo,Ti)C fomée par diffusion du molybdène dans le carbure de titane. L’étude expérimentale a aussi révélé la percolation des particules céramiques au sein de la structure.Les essais mécaniques ont mis en évidence les principales caractéristiques du matériau : le comportement macroscopique dépend à la fois de la vitesse de déformation et de la température. Ces mécanismes sont attribués au comportement thermiquement activé du molybdène.Nous proposons alors diverses simulations de microstructures comprenant des inclusions élastiques-fragiles dans une matrice viscoélastique. L’évolution du comportement mécanique du composite a été modélisée à l’aide d’une approche cristalline sur un agrégat 3D réel. L’agrégat numérique utilisé pour modéliser le comportement mécanique fait appel à une technique de reconstruction 3D via une acquisition par FIB/SEM/EBSD.Ainsi, la réponse du modèle est en bon accord avec les résultats expérimentaux et permet de décrire en fonction de la température

Download or read book ETUDE DU COMPORTEMENT EN FATIGUE CYCLIQUE A HAUTES TEMPERATURES DU COMPOSITE TISSE FIBRE DE CARBONE MATRICE CARBURE DE SILICIUM written by ANNE.. DALMAZ and published by . This book was released on 1997 with total page 188 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE PORTE SUR UN COMPOSITE MULTICOUCHES A FIBRES DE CARBONE/MATRICE CARBURE DE SILICIUM 2,5D C/SIC ELABORE PAR LA SOCIETE EUROPEENNE DE PROPULSION. CE COMPOSITE ETANT UTILISE DANS LE DOMAINE AEROSPATIAL POUR REALISER DES STRUCTURES A CHAUD TRAVAILLANT DANS UN ENVIRONNEMENT SEVERE (HAUTES TEMPERATURES, FORTES SOLLICITATIONS MECANIQUES, ATMOSPHERE PLUS OU MOINS OXYDANTE), IL APPARAIT PRIMORDIAL D'ETUDIER SON COMPORTEMENT INTRINSEQUE EN FATIGUE CYCLIQUE A HAUTES TEMPERATURES. LA FINALITE DE NOTRE ETUDE EST ALORS DE PRECISER LES MECANISMES D'ENDOMMAGEMENT DU COMPOSITE 2,5D C/SIC A L'ORIGINE DES PROPRIETES MECANIQUES EN FATIGUE CYCLIQUE SOUS ATMOSPHERE INERTE ET A DIFFERENTES TEMPERATURES (DE 20 C A 1500 C). UNE MODELISATION PAR ELEMENTS FINIS PERMET D'EXPLIQUER L'ORIGINE DU RESEAU DE FISSURES DEVELOPPE AU COURS DES SOLLICITATIONS AUX DIFFERENTES TEMPERATURES. UNE NOUVELLE APPROCHE DE MODELISATION DES MODULES D'ELASTICITES DE COMPOSITES TISSES CERAMIQUE/CERAMIQUE A ETE FAITE PAR LA METHODE D'HOMOGENEISATION. ELLE A PERMIS, ENTRE AUTRE, DE DONNER DES INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES POUR AMELIORER LA DESCRIPTION DES SEQUENCES D'ENDOMMAGEMENT AU COURS DE LA FATIGUE CYCLIQUE. L'EVOLUTION DU COMPORTEMENT MECANIQUE EN FONCTION DE LA TEMPERATURE S'ARTICULE AUTOUR DE LA TEMPERATURE D'ELABORATION (ENVIRON 1 000 C) DU COMPOSITE. POUR DES TEMPERATURES INFERIEURES A 1 000 C, LE COMPORTEMENT MECANIQUE EST CONTROLE PAR L'EVOLUTION DES CONTRAINTES THERMIQUES RESIDUELLES ET DE LA FERMETURE DES FISSURES. LE COMPOSITE PRESENTE ALORS UN COMPORTEMENT MECANIQUE D'AUTANT MEILLEUR (RESISTANCE MECANIQUE, DUREE DE VIE, RIGIDITE) QUE LA TEMPERATURE EST ELEVEE. PAR AILLEURS, LE RAIDISSEMENT OBSERVE A HAUTES TEMPERATURES AU COURS DU CYCLAGE MECANIQUE RESULTE DE LA FERMETURE DES FISSURES PAR DES MOUVEMENTS LOCALISES DE LA STRUCTURE. POUR DES TEMPERATURES SUPERIEURES A 1 000 C, LE COMPORTEMENT MECANIQUE EST CONTROLE PAR DES MECANISMES DEPENDANT DU TEMPS ENCORE MAL CONNUS.

Download or read book L effet des niveaux de refroidissement temp rature de du moule et des traitements thermiques sur les propri t s m caniques et sur la microstructure des deux alliages composites Al Si Mg SiC 10p written by Atef Labib and published by . This book was released on 1993 with total page 328 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book M thode d laboration et propri t s m caniques de composites duralumin written by Jana Kryze and published by . This book was released on 1995 with total page 310 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nous avons mis au point un procédé de fabrication de composites à matrice métallique, dont nous avons montre l'efficacité pour divers renforts céramiques, fibres de carbone, fibres d'alumine saffil, ou particules de carbure de silicium. Nous avons comparé les comportements en traction monotone de ces composites en fonction du type de renfort. l'utilisation de modèles de calcul du type Mori-Tanaka nous a permis de mieux comprendre l'influence des divers paramètres microstructuraux tels que la fraction volumique ou l'orientation des renforts. Nous avons mis en parallèle les résultats d'essais en traction simple, l'observation au microscope de la structure initiale et de la structure endommagée du composite, et l'observation in-situ de l'évolution de l'endommagement. Un traitement thermomécanique de type T351, calqué sur celui de la matrice, permet de tirer parti à la fois du durcissement structural de la matrice et de l'écrouissage élevé induit par les renforts. Le composite renforce par fibres de carbone présente un allongement à la rupture très faible, que nous avons attribué a une faible résistance de l'interface fibre-matrice. Le composite renforcé par fibres d'alumine présente une interface fibre-matrice forte, grâce à la formation de cristaux de spinelles par réaction de l'alumine avec le magnésium de l'alliage. Ceci semble expliquer son bon allongement à rupture. Ce composite présente, en revanche, une réserve de contrainte quasi nulle après le début de la plasticité, et une contrainte à la rupture inferieure a celle de la matrice. Le composite renforcé par particules de carbure de silicium semble le meilleur compromis pour les applications a température ambiante. Un essai comparatif a 180°C montre cependant qu'en température, la limite d'élasticité du composite a renfort particules de sic chute davantage que celle du composite a renfort fibres de carbone

Download or read book Comportement tribologique de mat riaux composites fibres de carbone et matrice c ramique dans le syst me Si C written by Stéphanie Fouquet and published by . This book was released on 2003 with total page 163 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'une des méthodes possibles pour agir sur les propriétés de friction des composites C/C consiste à introduire du carbure de silicium dans la matrice. L'objectif de ce travail était d'évaluer l'incidence de cette modification sur le comportement tribologique et d'identifier les mécanismes impliqués. Pour cela, différents composites à matrice hybride ont été élaborés puis testés sur un tribomètre de laboratoire et sur un banc d'essai industriel. Par rapport aux C/C de reférence, ces matériaux présentent des coefficients de frottement et des taux d'usures généralement supérieurs, en raison de l'effet abrasif du carbure de silicium. Dans des conditions très sévères, le coefficient de frottement peut diminuer fortement, suite à la mise en place d'un mécanisme proche de la lubrification. Ces résultats mettent en évidence les aspects mécaniques et hysico-chimiques de l'action du carbure de silicium sur les propriétés tribologiques des composites à matrice hybride à différentes échelles de sollicitation. Enfin, l'influence de la présence de silicium libre dans la matrice a été abordée.

Download or read book ETUDE DU COMPORTEMENT MECANIQUE DE COMPOSITES MONOFILAMENTAIRES SIC SIC written by Luc Grateau and published by . This book was released on 1987 with total page 238 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CHAQUE COMPOSITE EST CONSTITUE D'UNE FIBRE NICALON A BASE DE SIC REVETUE DE BETA -SIC PAR DEPOT CHIMIQUE EN PHASE VAPEUR BASSE PRESSION. UNE MACHINE DE TRACTION ADAPTEE A CES MATERIAUX A ETE DEVELOPPEE, AINSI QU'UNE METHODOLOGIE POUR CARACTERISER LEUR COMPORTEMENT MECANIQUE (COURBE EFFORT-DEFORMATION, TRANSFERT DE CHARGE, FRICTION FIBRE (MATRICE, MODULE D'YOUNG ET ENDOMMAGEMENT). LES COMPOSITES SIC/O/SIC ELABORES SANS INTERPHASE DE CARBONE PRESENTENT UNE RUPTURE FRAGILE: UNE FISSURE MATRICIELLE UNIQUE TRAVERSE LA FIBRE. LES COMPOSITES SIC/C/SIC AYANT SUBI UN TRAITEMENT DE SURFACE ONT UN COMPORTEMENT MECANIQUE NON LINEAIRE ANALOGUE A CELUI DES COMPOSITES UNIDIRECTIONELS: MULTIFISSURATION MATRICIELLE TRANSVERSE AVEC BIFURCATION DES FISSURES A L'INTERFACE FIBRE/MATRICE. SUR CE DERNIER SYSTEME, ON A DETERMINE LA CONTRAINTE MOYENNE DE FRICTION A L'INTERFACE