Download or read book Strat gies D Internationalisation Des Constructeurs Automobiles written by Rémy Franzoni and published by Omniscriptum. This book was released on 2018-02-28 with total page 352 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Sujet à fortes polémiques de par ses implications scientifiques, économiques, politiques; le changement climatique est sans conteste l'un des défis les plus importants auquel se voit confronté l'espèce humaine. Pourtant, malgré les importants efforts internationaux entrepris ces dernières vingtaine d'années pour trouver un commun accord qui permettrait de réduire les émissions de gaz à effet de serre et établir les outils institutionnels pour veiller à son respect, force est de constater que celui-ci peine à se matérialiser. De fait, étant donné le retard pris par certains États pour ratifier le protocole de Kyoto et l'absence actuelle d'une solution politique de substitution; il nous a alors paru légitime de considérer le présent contexte législatif environnemental comme étant au mieux dysfonctionnel et au pire caduc. Cela étant dit comme nous tenterons de le démontrer au travers de l'étude de l'industrie automobile, nous pensons que l'absence dans les faits d'une véritable législation environnementale planétaire peut ètre plus nuisible pour les activités d'une certaine catégorie d'entreprise, la multinationale, qu'un accord international fonctionnel.

Download or read book Les nouvelles strat gies d internationalisation dans l industrie automobile written by Uǧur Soybas and published by . This book was released on 1997 with total page 230 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Analysis of the Internationalisation Strategies of German Car Companies in China written by Patrick Schrott and published by GRIN Verlag. This book was released on 2012-12-18 with total page 99 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Bachelor Thesis from the year 2012 in the subject Business economics - Business Management, Corporate Governance, grade: 1,3, , course: Automotive Management, language: English, abstract: China’s economy is growing year by year. The persistent growth has affected the auto-mobile sector in particular. Increasing income and the passenger vehicle as an exclusive status-symbol has risen the private demand. In 2009, the PRC overtook the USA as the biggest automotive market in the world in production as well as in sales. This trend will certainly continue: With economic problems like stagnating real income, rising raw material prices and credit-driven consumerism in the industrial countries the importance of the Chinese market for car companies will even grow. Saturated passenger car markets in the USA and Western Europe and low rates of motorisation in new auto-motive markets like China focus the attention of the market participants on these new, growing markets. But the upward trend has already shown a downside. Increasing de-pendency on the strong politically influenced market and claims about know-how transfer are exemplary threats. As German enterprises in this industrial sector are popular worldwide and the car-industry is the key industry in our country, the internationalisation strategies of German automotive companies in China will be analysed in the following. The trend of the Chinese automobi-le market can be summarised in a quote of Dieter Zetsche, CEO of Daimler: “Wir fahren noch nicht im höchsten Gang, wir können noch mehr”. The quote relates to the expected turnover and profit records of Daimler in 2011, which were mainly based on the success in the PRC: The Swabian vehicle manufacturer sold 198,500 automobiles in China. In spite of these difficulties, the automotive market in the PRC is very attractive, especially for the well-known German firms. However, the companies should know how to manage the problems in China. Therefore, the choice of a suitable strategy of internationalisation is crucial. By definition internationalisation strategy is the orientation of corporate development by growth in different foreign markets. In contrast to an international market entry strategy, an internationalisation strategy is not only about starting business in a foreign market, but also developing a strategy in a market which has already been entered. The focus of this bachelor thesis is put on the passenger vehicle market and lines out why the Chinese market is profitable and attractive for German and international manu-facturers in general. [...]

Download or read book La strat gie des constructeurs automobiles fran ais dans le cadre international written by Pascal Antoine and published by . This book was released on 1989 with total page 101 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book L analyse des strat gies de localisation des quipementiers dans l industrie automobile written by Ningxia Zhuang and published by . This book was released on 2006 with total page 343 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La production automobile fait désormais largement appel aux équipementiers qui représentent près des trois quarts de la valeur ajoutée dans la production des automobiles. Avec le développement international des constructeurs, ces derniers sont amenés à revoir leur schéma d’approvisionnement pour chacune des nouvelles implantations. Les constructeurs, dans le cadre d’une stratégie de maitrise des coûts, vont chercher à optimiser l’approvisionnement de leurs sites de montage en intégrant les différentes contraintes auxquelles ils sont soumis : localisation des sites de production des équipementiers, dimension du marché local du site de montage et politique d’intégration des Etats. Nous avons été ainsi conduits à construire un modèle d’optimisation pour plusieurs sites de montage d’un même véhicule où la fonction objectif à minimiser est le coût global sous les contraintes de demande et de production des voitures. La prise en compte des localisations potentielles des équipementiers se traduit par l’introduction d’un grand nombre de variables binaires dans le modèle ce qui rend difficile la recherche d’un optimum. Afin de réduire le nombre de ces variables, nous avons utilisé une approche par les fonctions frontières afin de n’introduire que les solutions les plus performantes dans le modèle d’optimisation. Ceci permet de résoudre beaucoup plus aisément le programme linéaire mixte. Les résultats empiriques obtenus sur la production d’un véhicule de milieu de gamme sont ensuite discutés en mettant en évidence le coût de la logistique dans les choix de localisation.

Download or read book The Second Automobile Revolution written by M. Freyssenet and published by Springer. This book was released on 2009-04-30 with total page 484 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The rapid takeoff of the continent-sized national economies and the increasing expense of extraction have led to strong tensions in petrol prices and a race towards alternative driving systems. This book analyses the emergence of a second automobile revolution through the trajectories of automobile firms since the nineties.

Download or read book Company Strategies and Organisational Evolution in the Automotive Sector written by Francesco Garibaldo and published by Peter Lang Publishing. This book was released on 2005 with total page 500 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book is published during a phase of crisis and transformation for the automobile industry across the world; this crisis is particularly acute in Europe and the United States. The book is written especially for the non-specialist with more than a passing interest in the sector, such as experts of other sectors, trade unionists, representatives of the corporate world, policymakers and public managers who deal with industry, commerce and public planning. The authors provide up-to-date information and assessments of what is actually taking place, with particular attention paid to the sub-supply companies. The main focus lies on four European countries, Germany, Spain, Sweden and Italy, each of which is significant for its different experiences. Finally, three important non-European situations, the United States, Brazil and Japan, are examined.

Download or read book L Industrie automobile written by Lionel Domange and published by . This book was released on 1988 with total page 144 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Caract risation des strat gies de gammes contemporaines des constructeurs automobiles written by Jonathan Bainée and published by . This book was released on 2008 with total page 240 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Les strat gies des constructeurs automobiles allemands face la concurrence japonaise written by Nathalie Schott and published by . This book was released on 1995 with total page 106 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Transnational Companies 19th 20th Centuries written by Hubert Bonin and published by Plage. This book was released on 2002 with total page 1010 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Transnational Companies (19th-20th centuries) gathers tests which were presented during the fourth convention of the European Business History Association in Bordeaux in September 2000. Most of them come from matured and well-known business historians or business schools specialists, but a bunch of texts were provided too by junior researchers, who found thus a way to promote their brand new inquiries ! Most branches are studied here, either heavy industries or agrobusiness and textile ; but specific areas are well approached : luxury firms, wine and beverages companies, for instance. The focus of Transnational Companies is to scrutinize the emergence of international policies among enterprises, whether through exports strategies or through direct investments in foreign countries, along branches, ways of development, entrepreneurial undertakings or competition's incentives. The book assesses too the move from internationalisation to transnationalisation in the interwar and mostly since the 1960s : owing to several case studies here presented, business schools and economic historians will be able to foster tuitions and seminars with fresh material. Lest several papers are earmarked to the argument about globalisation, that is the restructuring of firms'organisation towards internationalised internal divisions since the 1970s-1980s, as the book does cover the very last years of the 20th century.

Download or read book Normes environnementales europ ennes et strat gies des constructeurs automobiles written by Samuel Klebaner and published by . This book was released on 2020 with total page 100 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Internationalisation Des Firmes written by Groupe d'études et de recherches permanent sur l'industrie et les salariés de l'automobile and published by . This book was released on 1998 with total page 120 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Les strat gies internationales des firmes du secteur automobile written by Christophe Storai and published by . This book was released on 1995 with total page 357 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le secteur automobile est né en Europe à la fin du dix-neuvième siècle et a été l'un des plus importants au cours du vingtième siècle, notamment parce qu'il a incarné le système de production de masse. Au niveau mondial, le petit nombre de firmes automobiles existantes permet de faire référence à la notion d'oligopole mondial, lequel s'est historiquement formé à partir d'oligopoles nationaux. Au cours des deux dernières décennies, le secteur automobile mondial a été affecté par des transformations profondes "des normes de la concurrence". Les structures oligopolistiques caractérisant les marchés nationaux au début des années soixante dix ont été déstabilisées par l'apparition de nouveaux concurrents qui ont imposé une profonde mutation des systèmes d'organisation de la production. L'effet perturbateur résultant de l'avènement des constructeurs japonais comme producteur de premier rang a été amplifié dans un contexte sectoriel marqué par des changements technologiques et de fréquents retournements conjoncturels. Ces mutations ont modifié la dynamique organisationnelle et productive des firmes qui prévalait entièrement dans la mesure ou celles-ci ont été confrontées à deux contraintes majeures : d'une part, la globalisation du secteur automobile conduit a affronter la concurrence non plus localement mais directement sur le marche mondial; d'autre part, la montée des incertitudes (rapports évolutifs entre les états, néoprotectionnisme a l'échelle mondiale, variations conjoncturelles de la demande...) Provoque la disparition des régimes permanents de l'environnement dans lequel les firmes opèrent. Des lors, à l'initiative des constructeurs japonais, les producteurs automobiles ont-ils de plus en plus tendance à développer un nouveau modèle d'organisation productive qualifie de "flexible" et nommé "production au plus juste" : l'entreprise pyramidale qui fut particulièrement performante à l'"age d'or" du fordisme s'avérant inadaptée pour faire face aux variations non anticipées de l'environnement de la firme.

Download or read book Master industrie automobile written by Pierre Bardelli and published by MA Editions. This book was released on 2015-09-23 with total page 276 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ouvrage s'attache à répondre à une question : comment les constructeurs européens de l'automobile peuvent-ils sortir de cette crise qui frappe le secteur depuis de nombreux mois. Cette question induit d'autres interrogations : quelle est la nature de la crise qui touche le secteur ? Quelles sont les stratégies possibles des groupes pour sortir des difficultés, dans un contexte de très forte concurrence mondiale ? A quelles mutations financières et industrielles faut-il s'attendre ? Comment va évoluer le modèle marketing de l'automobile ? Des bouleversements vont-ils affecter l'organisation du travail ? Quel est l'impact des préoccupations de développement durable sur les technologies développées dans le secteur automobile ? A ces interrogations, les auteurs de l'ouvrage répondent par une analyse construite et documentée. L'effort conceptuel est déterminant pour la compréhension de ces questions qui sont à la fois pratiques et théoriques. Les auteurs s'y emploient sans jamais tomber dans un discours trop abstrait, en illustrant leurs propos d'exemples concrets tirés de la pratique des constructeurs automobiles. Les points de réflexion qui nécessitent des éclaircissements font l'objet d'encadrés spécifiques. Chaque chapitre comporte une bibliographie de base et une bibliographie ,

Download or read book R enchanter l industrie par l innovation written by Christophe Midler and published by . This book was released on 2012-08-15 with total page 173 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Pour éclairer les ressorts, les blocages et les conditions de l'innovation, les auteurs analysent, dans l'industrie automobile et dans un contexte de crise et de mondialisation, les pratiques de management et les performances qui en résultent. Ils comparent de façon systémique les processus d'innovation des entreprises à travers une enquête et un certain nombre d'études de cas dans divers pays.

Download or read book Les Constructeurs Automobiles L Assaut de la Chine written by Juana López Suárez and published by Omniscriptum. This book was released on 2010-09 with total page 80 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'industrie automobile accomplie un rôle très important dans la société, c'est une industrie dynamique dans laquelle les acteurs se trouvent en constante évolution, et soumis à diverses contraintes. Le système tel quel ne permet pas d'actions isolées de la part des acteurs de cette industrie. Ce livre traite la situation contextuelle des constructeurs automobiles et analyse leur présence en Chine, ainsi que le poids de ce pays sur l'industrie automobile. D'un côté ce livre décrit le lien existant entre quelques constructeurs mondiaux et ce pays, quelques raisons pour lesquelles ils s'intéressent à la Chine et leurs principales stratégies. D'un autre côté, on analyse la situation des constructeurs chinois et leur activité au niveau local et mondial et l'implication de ce pays dans la stratégie des constructeurs.