Download or read book Simulation d coulements instationnaires dominante p riodique application aux sillages laminaires et turbulents written by Gilles Carte and published by . This book was released on 1994 with total page 202 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA PRESENTE ETUDE A POUR ORIGINE LES PROBLEMES DE TENUE EN FATIGUE DE CERTAINS ECHANGEURS THERMIQUES. NOUS NOUS PROPOSONS D'ABORDER LE PROBLEME SIMPLIFIE DES ECOULEMENTS ISOTHERMES LAMINAIRES ET TURBULENTS D'UN FLUIDE VISQUEUX ET INCOMPRESSIBLE AUTOUR DE CYLINDRES. UN CODE DE SIMULATION NUMERIQUE (DENOMME OCEANE) BASE SUR LA RESOLUTION DES EQUATIONS DE LA MECANIQUE DES FLUIDES EST ELABORE. SA FORMULATION RETIENT UNE DISCRETISATION SPATIALE EN VOLUMES FINIS EN VARIABLES PRIMITIVES ENTRELACEES ET UN SCHEMA TEMPOREL PREDICTEUR-CORRECTEUR. APRES VALIDATION, CE CODE EST APPLIQUE A L'ETUDE DE L'INFLUENCE DU NOMBRE DE L'INFLUENCE DU NOMBRE DE REYNOLDS (COMPRIS ENTRE 66 ET 300) SUR LA STRUCTURE DE L'ECOULEMENT AUTOUR D'UN CYLINDRE CIRCULAIRE CONFINE DANS UN CANAL. LA MODELISATION DE LA TURBULENCE EST ABORDEE PAR DES MODELES LINEAIRES ET NON LINEAIRES DE TYPE K-EPSILON AVEC UN CODE (FLORIDE) EN VARIABLES NON ENTRELACEES (CALCUL DES FLUX SUIVANT LA METHODE DE RHIE). FINALEMENT, UNE NOUVELLE METHODE DE CALCUL BASEE SUR UNE SEPARATION DES ECHELLES DE TEMPS RAPIDE ET LONGUE EST DEVELOPPEE. LES ECHELLES RAPIDES CORRESPONDANT AUX VARIATIONS PERIODIQUES SONT DECRITES EN SERIE DE FOURIER, LES ECHELLES LENTES PAR UNE METHODE D'INTEGRATION PAS A PAS. LE CODE (SPITFIRE) CONSTRUIT SUR CE PRINCIPE EST APPLIQUE A L'ETUDE DE L'INSTABILITE DE BENARD VON KARMAN DANS LE SILLAGE D'UN CORPS

Download or read book Proceedings of the ASME Pressure Vessels and Piping Conference 2006 Fluid structure interaction written by and published by American Society of Mechanical Engineers. This book was released on 2007 with total page 842 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Pr d termination d coulements turbulents de type sillage instationnaire 2 D et autour de configurations 3 D de sous marin g om trie quelconque written by Philippe Noguès and published by . This book was released on 1995 with total page 303 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE SILLAGE INSTATIONNAIRE BIDIMENSIONNEL D'UN CULOT RECTANGULAIRE SOUMIS A DES ECOULEMENTS SUCCESSIVEMENT LAMINAIRES, TRANSITOIRES ET TURBULENTS, AINSI QUE L'ECOULEMENT TURBULENT TRIDIMENSIONNEL AUTOUR D'UNE STRUCTURE PORTANTE DE TYPE SOUS-MARIN, SONT PREDETERMINES PAR SIMULATIONS NUMERIQUES. LES EQUATIONS COMPLETES DE NAVIER-STOKES SONT RESOLUES AVEC UNE METHODE DE VOLUMES FINIS, PRECISE AU SECOND ORDRE EN TEMPS ET EN ESPACE. LA DISCRETISATION EN TEMPS EST FAITE A L'AIDE DES SCHEMAS A PAS FRACTIONNAIRES, DE TYPE PEACEMAN-RACHFORD POUR L'APPROCHE 2D ET DE TYPE DOUGLAS POUR L'APPROCHE 3D. DANS LE CAS DU SILLAGE INSTATIONNAIRE, LA MODELISATION DE LA TURBULENCE EST ACCOMPLIE TOUT D'ABORD A L'AIDE DU MODELE ALGEBRIQUE DE BALDWIN-LOMAX, DONT LA LOI EXTERNE EST MODIFIEE POUR PERMETTRE LE BON DEVELOPPEMENT DES STRUCTURES ORGANISEES. PUIS LA MODELISATION EST REALISEE EN UTILISANT LE MODELE (K-EPSILON), INCLUANT UN TRAITEMENT PRES DE LA PAROI A FAIBLE NOMBRE DE REYNOLDS, D'APRES LE MODELE DE CHIEN. LE DEVELOPPEMENT DE STRUCTURES ORGANISEES, L'APPARITION DE L'INSTABILITE DE TOLLMIEN-SCHLICHTING ET DES TOURBILLONS DE KELVIN-HELMHOLTZ SONT AINSI PREDETERMINES PAR LES DEUX CLASSES DE MODELES. EN CE QUI CONCERNE L'ECOULEMENT TURBULENT TRIDIMENSIONNEL, LE MODELE (K-EPSILON) STANDARD DE JONES-LAUNDER EST APPLIQUE, ASSOCIE A DES LOIS DE PAROI. L'ENSEMBLE DES RESULTATS OBTENUS MONTRE LE BON COMPORTEMENT DU CODE DE CALCUL 3D DEVELOPPE ET DU MODELE DE TURBULENCE (K-EPSILON) UTILISE POUR UN CAS DE GEOMETRIE COMPLEXE, INTERESSANT LES DOMAINES DU GENIE NAVAL ET AERONAUTIQUE

Download or read book Simulation num rique et mod lisation d coulements instationnaires turbulents autour d un profil d aile forte incidence written by Gang Jin and published by . This book was released on 1994 with total page 342 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ECOULEMENT INSTATIONNAIRE TURBULENT AUTOUR D'UN PROFIL D'AILE A FORTE INCIDENCE A ETE ETUDIE POUR UN FLUIDE INCOMPRESSIBLE. LA CONFIGURATION DU PROFIL D'AILE A ETE PLACEE DANS UN ECOULEMENT UNIFORME STATIONNAIRE OU OSCILLANT EN TAMIS. LA MISE EN UVRE D'UN LOGICIEL DE CALCUL EST EFFECTUEE EN MAILLAGE CURVILIGNE DE TYPE H, PRECIS AU SECOND ORDRE TEMPOREL ET SPATIAL, PERMETTANT LA RESOLUTION DES EQUATIONS DE NAVIER-STOKES COMPLETES POUR UN SILLAGE DE GEOMETRIE COMPLEXE, AFIN DE PREDETERMINER LA NAISSANCE D'INSTABILITES, DU DECOLLEMENT INSTATIONNAIRE ET DES STRUCTURES ORGANISEES DU SILLAGE A DES NOMBRES DE REYNOLDS MODERES. DANS CE CONTEXTE, UNE ANALYSE PHYSIQUE DES PROPRIETES DE L'ECOULEMENT A LA SORTIE DU DOMAINE A PERMIS DE DEVELOPPER DES CONDITIONS LIMITES NON-REFLECTIVES, EN ECOULEMENT INCOMPRESSIBLE ET INSTATIONNAIRE, DANS LE SYSTEME DES EQUATIONS DE NAVIER-STOKES. CE TYPE DE CONDITIONS LIMITES A PERMIS D'UTILISER UNE DISTANCE RAISONNABLE A L'AVAL ET D'EFFECTUER DES ECONOMIES NOTABLES SUR LE TEMPS DE CALCUL. AINSI IL MINIMISE LES EFFETS DE RETROACTION ET DE CONFINEMENT ARTIFICIEL. LE DEVELOPPEMENT DU MODELE DE TURBULENCE INSTATIONNAIRE A DEUX EQUATIONS EST EFFECTUE SUR LES EQUATIONS DE NAVIER-STOKES EN MOYENNE DE PHASE POUR LES NOMBRES DE REYNOLDS ELEVES. CETTE METHODOLOGIE PERMET DE CALCULER LES EFFETS FORTEMENT INSTATIONNAIRES (ECOULEMENT TURBULENT EN TAMIS) POUR UNE GEOMETRIE COMPLEXE. UN TRAITEMENT DE MODELE A FAIBLE NOMBRE DE REYNOLDS EST INCLUS. UNE MODELISATION POUR LE TERME DE PRODUCTION D'ENERGIE CINETIQUE TURBULENTE, EN FONCTION DU ROTATIONNEL LOCAL, EST PROPOSEE D'APRES DES CONSIDERATIONS PHYSIQUES, AFIN DE SURMONTER LE PROBLEME DE LA SURPRODUCTION D'ENERGIE TURBULENTE DANS LA REGION AU VOISINAGE DU POINT D'ARRET. L'ENSEMBLE DES RESULTATS OBTENUS MONTRENT L'EFFICACITE DE CETTE APPROCHE POUR LA PREDETERMINATION DES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES, DECOLLES EN SITUATION NATURELLE ET FORCEE

Download or read book Proceedings of the ASME Pressure Vessels and Piping Conference 2005 Fluid structure interaction written by and published by . This book was released on 2005 with total page 916 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Simulations d coulements instationnaires turbulents en a rodynamique written by Bastien Caruelle and published by . This book was released on 2000 with total page 346 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette étude est de qualifier la capacité des méthodes numériques à réaliser la simulation d'écoulements instationnaires turbulents, dans un contexte dit "d'aérodynamique externe". L'application industrielle visée est la prédiction du phénomène de tremblement en régime transsonique, dont les principales caractéristiques sont tout d'abord rappelées, afin de déterminer les points délicats à traiter d'un point de vue du numérique et de la modélisation. Différents types de modélisation de la turbulence sont alors passés en revue : leurs points forts et leurs faiblesses, exposés relativement aux applications visées, nous ont conduit à utiliser le modèle de Spalart et Allmaras en instationnaire (USA), la "Detached-Eddy Simulation" (DES) et la simulation des grandes échelles (LES). On sélectionne ensuite parmi les méthodes numériques présentes dans le code de calcul celles qui semblent les plus adaptées à traiter les problèmes relatifs à l'aérodynamique instationnaire transsonique. Ceci nous a conduit à implémenter et à valider une condition aux limites de sortie instationnaire subsonique, et à élaborer un schéma de discrétisation spatiale centré d'ordre quatre. Le comportement des modèles USA, DES est alors qualifié sur deux cas "académiques" (couche limite turbulente attachée se développant temporellement, couche limite décollée sous l'influence d'un gradient de pression adverse) en comparaison avec des simulations LES de référence. Des simulations du phénomène de tremblement sont finalement réalisées avec les modèles USA et DES sur des configurations de plus en plus complexes (profil bidimensionnel, tranche d'aile périodique, puis géométrie complète fuselage / voilure), et comparées aux résultats expérimentaux.

Download or read book Dynamique Non lin aire Et Le Chaos written by and published by . This book was released on 1993 with total page 130 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Subsonic Aerodynamics written by Ion Paraschivoiu and published by Presses inter Polytechnique. This book was released on 2003 with total page 568 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book A Parallel Finite Volume Algorithm for Large eddy Simulation of Turbulent Flows written by Trong T. Bui and published by . This book was released on 1998 with total page 28 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Advances in Hydroinformatics written by Philippe Gourbesville and published by Springer. This book was released on 2015-08-21 with total page 616 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book is a collection of extended papers based on presentations given during the SIMHYDRO 2014 conference, held in Sophia Antipolis in June 2014. It focuses on the modeling and simulation of fast hydraulic transients, on 3D modeling, and on uncertainties and multiphase flows. The book explores both the limitations and performance of current models and presents the latest developments based on new numerical schemes, high-performance computing, multiphysics and multiscale methods, and better interaction with field or scale model data. It addresses the interests of practitioners, stakeholders, researchers and engineers active in this field.

Download or read book Satellite Situation Report written by Goddard Space Flight Center. Office of Public Affairs and published by . This book was released on 1977 with total page 366 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Space Debris written by Heiner Klinkrad and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2006-09-01 with total page 438 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The future evolution of the debris environment will be forecast on the basis of traffic models and possible hazard mitigation practices. The text shows how large trackable objects will have re-entry pinpointed and predictions made on related risk assessment for possible ground impact. Models will also be described for meteoroids which are also a prevailing risk.

Download or read book Second International Conference on Artificial Neural Networks 18 20 November 1991 written by and published by . This book was released on 1991 with total page 404 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The Second International Conference on Artificial Neural Networks was held November 1991 in the UK. Among the topics: theory, implementations, images, engineering applications, dynamical systems, control and robotics, hybrids, speech and natural language, medical applications, character recognition. No index. Annotation copyrighted by Book News, Inc., Portland, OR.

Download or read book Turbulent Mirror written by John Briggs and published by HarperCollins Publishers. This book was released on 1989 with total page 264 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Explores the many faces of chaos and reveals how its laws direct most of the familiar processes of everyday life.