Download or read book R ponse de l alliage d alluminium 7075 la fatigue oligocyclique suivi de l endommagement par mission acoustique et par l volution des param tres de rugosit written by Hakim Rouabah and published by . This book was released on 1990 with total page 74 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Endommagement superficiel en fatigue oligocyclique de l alliage d aluminium 7075 et facies microfractographiques associ s written by A. SADOK and published by . This book was released on 1992 with total page 14 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Endommagement superficiel en fatigue oligocyclique de l alliage d aluminium 7075 et facies microfractographiques associ s A Sadok P Lehr written by Ahmed Sadok and published by . This book was released on 1992 with total page 132 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Analyse du comportement en fatigue oligocyclique de l alliage d aluminium 7075 AZ5GU written by A. Sadok and published by . This book was released on 1990 with total page 154 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Etude du comportement en fatigue de l alliage d aluminium 7075 T651 sous sollicitation en compression pr dominante written by Christophe Nicolas and published by . This book was released on 1993 with total page 250 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CETTE ETUDE EST DE CARACTERISER LE COMPORTEMENT EN FATIGUE D'UN ALLIAGE D'ALUMINIUM 7075 T651 SOLLICITE EN COMPRESSION PREDOMINANTE. DANS LA PREMIERE PARTIE, LES ESSAIS DE FATIGUE SUR DES EPROUVETTES LISSES PERMETTENT DE DETERMINER L'INFLUENCE DE LA CONTRAINTE MOYENNE EN COMPRESSION SUR LA DUREE DE VIE. LES ESSAIS ONT ETE REALISES A TROIS RAPPORTS DE CHARGE: R=1, R=3 ET R=5,3. UNE MODELISATION PHENOMENOLOGIQUE EST PROPOSEE. DANS LA DEUXIEME PARTIE, LES ESSAIS DE FATIGUE A CHARGEMENT D'AMPLITUDE CONSTANTE A QUATRE RAPPORTS DE CHARGE, R=0,1, 1, 3 ET 5,3 CONDUITS SUR DES EPROUVETTES ENTAILLEES, PERMETTENT DE QUANTIFIER L'INFLUENCE DU RAPPORT R SUR LA DUREE DE VIE A L'AMORCAGE ET A LA RUPTURE AU VOISINAGE D'UNE CONCENTRATION DE CONTRAINTE. IL EST MONTRE QUE POUR LES SOLLICITATIONS EN COMPRESSION PREDOMINANCE LA PARTIE REPRESENTANT LA PROPAGATION D'UNE FISSURE EST SIGNIFICATIVE ALORS QU'ELLE EST NEGLIGEABLE EN TRACTION PREDOMINANTE. LES ESSAIS DE FATIGUE UTILISANT UN SPECTRE DE CHARGE DE TYPE EXTRADOS DE L'AILE D'UN AVION CIVIL SUR LES MEMES TYPES D'EPROUVETTES PERMETTENT DE CONFIRMER CETTE TENDANCE. UNE METHODE DE PREVISION DE DUREE DE VIE SOUS SPECTRE DE CHARGE EST ENSUITE PROPOSEE EN TENANT COMPTE DES CYCLES EN COMPRESSION PREDOMINANTE, QUI DONNE DES RESULTATS COMPARABLES A CEUX DES MESURES EXPERIMENTALES. DANS LA TROISIEME PARTIE, L'ASPECT PROPAGATION EST DISCUTE. L'ANALYSE DES FACIES DE RUPTURE MET EN EVIDENCE LA PRESENCE DE STRIES DE FATIGUE A TOUS LES RAPPORTS R AVEC EN GENERAL UNE FISSURATION SUIVANT LE PLAN (100) MIS EN EVIDENCE PAR LES PIQURES D'ATTAQUE

Download or read book Etude par diffractom trie X et mission acoustique de l endommagement par fatigue des alliages d aluminium haute r sistance grenailles written by Jean-Pierre Bonnafé and published by . This book was released on 1986 with total page 150 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La construction aéronautique et aérospatiale nécessite l'utilisation de matériaux alliant légèreté et hautes caractéristiques mécaniques, aussi bien en sollicitations statiques qu'en sollicitations dynamiques. Dans ce cas, l'étude de comportement en fatigue des matériaux utilisés devient très importante. Les alliages d'aluminium à haute résistance du type 2024 et 7075 répondent bien à ces critères et sont par conséquent employés dans la plupart des cas. De plus, ces alliages sont bien souvent grenaillés dans le but d'améliorer leur tenue à la fatigue. L'objet de cette recherche sera donc d'étudier simultanément les contraintes résiduelles (répartition et évolutions des macrocontraintes et des microdéformations) et la microstructure dans la peau d'éprouvettes en alliages d'aluminium, ceci afin de déterminer leurs influences respectives sur le nombre de cycles à l'amorçage. De cette recherche, on essaiera de dégager l'influence de la répartition des contraintes internes, du type de sollicitations, de la gamme de traitement de surface et par la suite, de faire intervenir un plus grand nombre de paramètres dans l'évaluation de la durée de vie résiduelle de pièces en service.

Download or read book Influence of overaging at 175 degrees C on the fatigue crack growth rate of a 7075 aluminium alloy written by Guy Ramusat and published by . This book was released on 1977 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Evolution des comportements m caniques en traction et en fatigue oligocyclique de l alliage d aluminium durcissement structural 7075 en fonction du temps de maturation apr s trempe written by Ahmed Sadok and published by . This book was released on 1992 with total page 132 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Aluminum 7075 T6 Fatigue Data Generation and Probabilistic Life Prediction Formulation written by John G. Kemna and published by . This book was released on 1998-09-01 with total page 118 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The life extension of aging fleet aircraft requires an assessment of the safe-life remaining after refurbishment. Risk can be estimated by conventional deterministic fatigue analysis coupled with a subjective factor of safety. Alternatively, risk can be quantitatively and objectively predicted by probabilistic analysis. In this investigation, a general probabilistic life formulation is specialized for constant amplitude, fully reversed fatigue loading utilizing conventional breakdown laws applied to the general probability damage function. Experimental data was collected both as a bench mark data base, as well as an example of the implementation of probabilistic fatigue life prediction. Fully reversed, sinusoidal fatigue testing under load control was carried Out at load levels giving high cycle fatigue lives from 1 x 104 to 5 x 106 cycles. The number of replications at each stress level is greater than currently available in the literature, thereby increasing the confidence of predictions in the long-life domain, as well as extending the statistical basis for probabilistic inference. The load level data sets are interpreted by the probabilistic damage function for life location as well as life shape parameters using maximum likelihood analysis. Homologous life ranking and the minimum entropy hypothesis are investigated as well.

Download or read book M canismes d endommagement sous sollicitation monotone et cyclique de composites fibres longues quasi UD matrice aluminium written by Marie Jacquesson and published by . This book was released on 2000 with total page 248 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le cadre de la recherche de matériaux alliant légèreté et performances mécaniques élevées pour des applications aérospatiales, Aérospatiale a développé un procédé d'élaboration par fonderie à moindre coût permettant la réalisation de pièces renforcées localement ou entièrement par des matériaux composites à matrice métallique. Le travail de thèse a consisté en 1' étude des performances en fatigue oligocyclique des composites ainsi élaborés, à matrices d'alliages d'aluminium renforcées par des fibres continues d'alumine N610 (haute résistance et interface fibre-matrice forte) ou de carbone K139 (haut module et interface fibre-matrice faible). A noter que la préforme est quasi-unidirectionnelle, tissée avec 90% de fibres en sens long et 10% de fibres en sens travers. Cette étude a nécessité la mise au point d'une méthodologie expérimentale basée sur l'utilisation en parallèle d'essais mécaniques, d'observations microstructurales et de suivi par émission acoustique. Les matériaux sont dans un premier temps sollicités en statique. Les observations microfractographiques et microstructurales ainsi que l'étude de la réponse des matériaux en émission acoustique permettent de dégager les principaux mécanismes d'endommagement et leur chronologie d'apparition jusqu'à la rupture. Dans un deuxième temps, les matériaux sont sollicités en fatigue à f=10Hz avec un rapport de charge de 0,1. L'association des résultats d'essais mécaniques avec suivi extensométrique, des informations tirées des observations microstructurales sur les faciès de rupture et sur les coupes polies extraites d'éprouvettes dont l'essai a été interrompu, et des résultats issus du suivi par émission acoustique pendant l'essai mécanique, permet d'identifier trois classes de signaux acoustiques que l'on associe à trois modes d'endommagement: la déformation matricielle, les ruptures de fibres individuelles et les ruptures de fibres en cascade au sein d'un toron. Une chronologie détaillée de leur ordre d'apparition est établie jusqu'à la rupture des échantillons. Les résultats obtenus ouvrent la voie à une méthode de prévision de la rupture à partir des éléments précurseurs d'émission acoustique.