Download or read book Protocoles de routage pour les r seaux ad hoc written by Redouane Hamza and published by . This book was released on 2004 with total page 224 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Protocoles de routage pour les r seaux ad hoc microforme written by Redouane Hamza and published by Montréal : Service des archives, Université de Montréal, Section Microfilm. This book was released on 2005 with total page 224 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book D couverte de services int gr e au routage dans les r seaux ad hoc mobiles written by Fatma Outay and published by . This book was released on 2010 with total page 149 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les services réseau ont évolués des services support classiques pour aller vers des services à valeur ajoutée, permettant l'accès à des données, des réservations et d'informations géolocalisées. Ces travaux portent sur les protocoles de découverte de services (DS) dans un réseau ad hoc qui permettent non seulement aux fournisseurs de service de les déployer mais aussi aux composants distribués de l'application de découvrir et d'utiliser les services dont ils ont besoin. La majorité de protocoles de DS existants utilisent un serveur central, qui maintient le répertoire des services disponibles dans le réseau et leur localisation. Les réseaux ad hoc mobiles n'utilisent aucune infrastructure et les hôtes jouent le rôle de routeur en relayant les messages de proche en proche. Les communications se font par lien radio dont les performances dépendent de l'environnement. Enfin, la mobilité engendre de nombreuses coupures de communication. Ces principales caractéristiques font que d'une part, le débit est faible et d'autre part, la fonction de routage doit être robuste et réactive aux coupures de lien, ce qui peut engendrer un overhead important. L'objectif de cette recherche repose sur le couplage de la découverte de services qui est une fonction de niveau application avec le protocole de routage ad hoc qui opère au niveau réseau et qui consiste aussi en une découverte de route. Cette approche cross-Iayer vise à minimiser d'une part l'overhead de la DS tout en la maintenant efficace et d'autre part, la consommation d'énergie des noeuds du réseau.

Download or read book Design and Evaluation of Ad Hoc Routing Protocol written by Martine Wahl and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2024-10-04 with total page 276 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Design and Evaluation of Ad Hoc Routing Protocol examines ad hoc communications between vehicles in a road environment. In this context, the book questions the sustainability of communications-dependent driver assistance services in areas where no communications infrastructure is operational. Starting with an ad hoc routing protocol proposed by the authors, this book presents a methodology from its design to its evaluation. It presents the functional requirements-based design approach and offers analyses to help us understand how the protocol functions, its properties and its performance in relation to target applications. This book is primarily aimed at beginners in the fields of protocol engineering, ad hoc networks or intelligent transport systems, but also provides specialists with an original perspective on the scientific literature in these fields. In particular, it offers concrete tools to help them develop their own methods for designing and evaluating communications protocols.

Download or read book Protocole de routage intelligent pour les reseaux ad hoc de vehicules written by Mohamed Bouarir and published by . This book was released on 2013 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Routage par la disponibilit dans les r seaux ad hoc hybrides written by and published by . This book was released on 2009 with total page 133 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans les réseaux sans-fil auto-organisés que sont les réseaux ad-hoc, les nœuds (terminaux) assurent eux-mêmes les fonctions de routage nécessaires à l'acheminement du trafic qui s'échange entre les nœuds distants. Grâce à cette autonomie d'établissement de la connectivité IP (Internet Protocol), les nœuds ad-hoc disposant d'une interconnexion à un réseau infrastructure, acquise grâce à leur présence dans la couverture radio du point d'accès à ce réseau, peuvent en faire bénéficier les nœuds situés hors de portée du réseau infrastructure, par relai du trafic de nœud en nœud. Toutefois, le maintien de la connectivité réseau d'une offre d'interconnexion ainsi étendue sur le plan spatial grâce au principe de routage multi-sauts, n'est pas nécessairement optimal dans ce mode de fonctionnement coopératif où tous les nœuds ne coopèrent pas nécessairement autant qu'attendu. Pour répondre à cette problématique, cette thèse propose la solution de routage optimisé MOOR (Multipath Operator-Optimized Routing), qui constitue une suite comprenant un protocole de routage (Gateway Route Discovery Protocol, GRDP), un protocole de découverte du voisinage (Router Solicitation Protocol, RSP) ainsi qu'un système de réputation centralisé au niveau de la passerelle d'interconnexion. Adoptant un principe de routage par la source, les nœuds source du réseau utilisent les valeurs de réputation en tant que métriques de routage, pour sélectionner parmi l'ensemble des routes découvertes grâce au protocole GRDP, celles optimales présentant le meilleur niveau de disponibilité - c'est-à-dire celles évitant les nœuds les plus indisponibles - pour faire acheminer leur trafic.

Download or read book Une architecture de contr le de mobilit pour le routage de messages dans un r seau ad hoc de grande taille written by Pirro Bracka and published by . This book was released on 2005 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un réseau ad hoc peut se voir comme une généralisation ultime d'un réseau sans fil. Les protocoles qui assurent la communication dans un réseau ad hoc doivent également prendre en compte la mobilité et la variation de la connectivité des noeuds. En fait, la recherche sur les algorithmes de routage dans les réseaux ad hoc s'est principalement concentrée sur des réseaux totalement connectés dans lesquels la mobilité des noeuds n'est pas utilisée. Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés à des techniques qui mettent la mobilité au service du routage dans un réseau ad hoc de grande taille. Certains inconvénients du routage dans ces réseaux sont l'information imprécise sur le routage des noeuds à longue distance, la variation de la connectivité et le surcoût généré par les protocoles de routage. Cette thèse offre une solution basée sur le contrôle de la mobilité des noeuds pour amléiorer les performances des protocoles de routage d'un réseau ad hoc de grande taille. Nous pensons que le mouvement des noeuds présente une opportunité: si les noeuds se déplacent d'une manière appropriée, alors les algorithmes de routage peuvent en tirer profit. Ainsi, notre solution met en oeuvre un mécanisme de rendez-vous qui réduit, les effets de la mobilité, le surcoût dû aux mises à jour et assure une communication en temps borné dans le réseau. Une autre conséquence de ce mécanisme est la réduction de la consommation de l'énergie et de la bande passante car la zone de transmission des noeuds peut être réduite. Nous présentons deux algorithmes, dont un tolérant aux pannes et développé un simulateur pour faire des tests et des mesures de performances. De plus, nous avons montré la faisabilité de la solution par une implantation sur des robots

Download or read book R seaux Ad Hoc written by Ulrich Herberg and published by . This book was released on 2011 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le présent rapport fournit plusieurs extensions des protocoles de réseau ad hoc et leurs évaluations, qui permettent d'augmenter la performance, de dimensionner la taille des réseaux et d'intégrer les réseaux ad hoc dans l'Internet : Premièrement, ce rapport présente plusieurs outils de logiciel qui permettent d'étudier des protocoles de routage sans modifications, implémentés en Java, dans le simulator de réseaux NS2. Deuxièmement, ce rapport fournit une discussion architecturale des réseaux ad hoc, qui explique les problèmes de la configuration automatique des adresses IP (nommé autoconfiguration) des routeurs ad hoc. Ensuite, le rapport présente un modèle architectural pour des réseaux ad hoc qui est compatible avec l'Internet. Un protocole d'autoconfiguration, basé sur le modèle architectural proposé, est spécifié, et ses propriétés sont formellement vérifiées au moyen de Model Checking. Troisièmement, plusieurs extensions du protocole de routage des réseaux ad hoc OLSRv2 sont présentées : La performance du protocole est augmentée d'ordre de grandeur en utilisant un algorithme dynamique pour calculer les plus courts chemins. Une autre optimisation proposée est un framework basé sur SNMP pour gérer et contrôler des objets liés à la performance sur des routeurs tournant OLSRv2. Une extension d'OLSRv2 est présentée dans laquelle des paquets sont retransmis ultérieurement lorsque les destinations sont indisponibles temporairement, au lieu de les rejeter. Cette extension mène à un taux de remis considérablement plus élevé que OLSRv2 par défaut dans certains scenarios. Ce rapport présente alors une analyse des menaces de sécurité pour OLSRv2, suivie par la spécification d'un mécanisme de contrôle d'accès pour OLSRv2, qui empêche nombre de ces attaques. Quatrièmement, ce rapport explore le dimensionnement des réseaux de capteurs sans fil, et évalue un protocole de routage des réseaux de capteurs, nommé RPL, spécifié par l'IETF en 2011. En outre, étant donné que RPL ne contient pas de mécanisme de broadcast efficace, plusieurs mécanismes de broadcast optimisés dans RPL sont présentés et comparés.

Download or read book Etude de la performance des protocoles de routage dans les r seaux Ad Hoc written by Joëlle Akiki and published by . This book was released on 2007 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book M thodologie pour la validation de protocoles de routage Ad hoc written by Cyril Grepet and published by . This book was released on 2007 with total page 176 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De nouveaux types de réseaux sont apparus dont les réseaux Ad hoc qui sont spontanés, sans infrastructure et composés de mobile communiquant entre eux par le médium radio. Les réseaux mobiles sans-fil posent de nouvelles problématiques en termes de routage des informations. En effet, les protocoles filaires obtiennent de mauvaises performances dés que la mobilité est intoduite. De nombreux protocoles de routage Ad hoc ont été proposés. Nous pouvons les répartir en protocoles réactifs, proactifs et hybrides (combinant à différents degrés les deux premières classes). Ces nouveaux protocoles, la mobilité des noeuds et le recours au médium radio impliquent de nouvelles contraintes applicables au test formel de conformité, ce afin de vérifier la validité des implantations au regard d'une spécification de référence. Les principaux problèmes rencontrés sont dûs à la mobilité des noeuds. Le protocole DSR sert de cas d'étude à nos travaux. Nous proposons une méthodologie de test de conformité et d'interopérabilité au travers d'architectures de test adaptées et d'hypothèses de test réalistes. Ainsi observer un grand nombre de verdicts inconclusifs résultant de la mobilité ou de la défaillance d'une communication radio. Nous proposons un algorithme visant à réduire ce nombre par l'utilisation d'ensembles de routes définis comme similaires au regard de nos objectifs de tests.

Download or read book Routage Dans les Reseaux Ad Hoc written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 7 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Le routage qualit de service dans les r seaux mobiles Ad Hoc written by Patrick Sondi Obwang and published by . This book was released on 2010 with total page 138 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Conçus à l’origine pour le trafic best-effort, les réseaux mobiles ad hoc (MANET) sont de plus en plus amenés à acheminer le trafic des applications imposant des contraintes de qualité de service (QoS). Les solutions pour le routage à QoS dans les MANET ont généralement été proposées comme des extensions optionnelles des protocoles best-effort. Par exemple, les liaisons y sont toujours considérées comme symétriques au sens de la connectivité, alors qu’elles ne le sont évidemment pas au sens de la QoS. De plus, dans les solutions proposées dans le cadre du protocole proactif Optimized Link State Routing (OLSR), l’effort algorithmique pour la QoS se fait souvent au détriment de l’optimisation de la diffusion qui est pourtant une des activités les plus consommatrices de ressources. L’approche proposée dans cette thèse consiste à intégrer les aspects liés à la QoS dans la représentation des MANET dès la conception du protocole de routage. Prenant pour cible le protocole OLSR, nous proposons une formulation du problème de la sélection des relais multipoints (MPR) sous forme de programme mathématique pour permettre à la fois l’optimisation de la diffusion et la prise en compte des paramètres de la qualité de service. Une heuristique proposée pour réaliser la sélection des MPR indépendamment du nombre et du type de métriques est également proposée. L’heuristique appliquée à quatre métriques ainsi que les autres mécanismes proposés sont ensuite intégrés dans OLSR. Les évaluations ciblant une application à fortes contraintes de qualité de service en établissent les performances aussi bien en environnement ouvert qu’en agglomération.

Download or read book Contribution la s curisation du routage dans les r seaux ad hoc written by Céline Burgod and published by . This book was released on 2009 with total page 125 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux réalisés dans le cadre de cette thèse portent sur la sécurité du routage. Notre approche consiste d'une part à empêcher les attaques sur les messages de contrôle, et d'autre part à fournir un support fiable pour la détection des comportements malveillants. Afin de pallier les limites des approches existantes, nous étudions l'utilisation d'un équipement matériel résistant à la manipulation. Nous décrivons un schéma de contrôle, situé entre la couche liaison de données et la couche réseau, permettant de détecter avec précision les entités corrompues dans les opérations élémentaires requises par tous les protocoles de routage. Dans la seconde partie de ce travail, nous proposons un cadre d'analyse systématique de la sécurité du protocole de routage OLSR (Optimized Link State Routing). Nous décrivons : (1) les différents éléments qui définissent le fonctionnement d'OLSR, (2) les attaques possibles sous la forme d'actions élémentaires non conformes, puis (3) les relations de causalité entre les différentes actions non conformes et l'étendue des perturbations. Cette représentation permet de construire une base de référence substantielle à partir de laquelle il est possible de comparer plusieurs versions renforcées d'OLSR.

Download or read book Adaptation la mobilit dans les r seaux ad hoc written by Cholatip Yawut and published by . This book was released on 2009 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les études protocolaires sur les réseaux multi-sauts mobiles proposent d'améliorer la performance du réseau en liant le comportement des protocoles à sa dynamique d'évolution. Le protocole s'adapte à l'état du réseau grâce à un ensemble de métriques. Ainsi pour les protocoles de routage il s'agit de trouver des chemins tout en considérant l'état énergétique des nœuds, la bande passante des liens, la qualité de service, ou encore la dynamique de la topologie qui est liée à la qualité des liens sans fil et à la mobilité des éléments du réseau. Le travail présenté traite de l'adaptation à la mobilité dans les protocoles de routage et s'intéresse aux métriques de mobilité. Dans une première étape nous analysons le processus d'adaptation en en dégageant les caractéristiques, les contraintes et l'intérêt, et étudions qualitativement les métriques de mobilité. Nous examinons différents travaux de recherche ayant pour objet la mobilité et ses métriques dont nous proposons une taxinomie originale. Nous mettons en évidence l'intérêt des métriques obtenues par mesure locale et de voisinage. Dans une deuxième étape, nous évaluons par simulation les métriques. L'objectif est de déterminer une "meilleure" métrique de mobilité, c'est-à-dire celle qui apportera le plus de gain de performance à une adaptation protocolaire. Le postulat est que plus la métrique influe sur les performances d'un protocole, plus il est intéressant que le protocole adapte son comportement en fonction de sa valeur. L'analyse de corrélation entre performances et métriques, sur plusieurs protocoles de routage, ne permet pas de mettre en avant une meilleure métrique qui soit indépendante du contexte, à savoir de la densité ou du modèle de mobilité. Nous montrons néanmoins l'intérêt de la métrique durée de liaison. Finalement, nous développons deux applications à partir des métriques sélectionnées par l'analyse. Ce sont la densité, exprimée par le nombre de voisins, ainsi que la mobilité, exprimée par la durée de liaison pour la première application, et par le nombre d'erreurs de route pour la seconde application. La première application met en place un choix adaptatif des éléments MPR (Multi-Point Relay) dans le protocole de routage Optimized Link State Routing (OLSR), la deuxième développe une élection adaptative des chefs de clusters et un changement de mode adaptatif (avec ou sans structure) pour le protocole Cluster Source Routing (CSR). Pour les deux applications plusieurs stratégies d'adaptations sont considérées ; le meilleur résultat est obtenu dans les deux cas par la stratégie d'adaptation à la mobilité en plus de la densité. Ce travail se prolonge par l'étude de validation des résultats en rapport au modèle de mobilité. Nous en déduisons une méthode pour appliquer, selon les conditions de mobilité et de densité, des adaptations.

Download or read book M canismes de S curit Des Protocoles de Routage Des R seaux Ad Hoc written by Xiaoyun Xue and published by . This book was released on 2007 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Mobile Ad hoc Networks (MANETs) refer to mobile and wireless networks independent of any infrastructure. Some ad hoc scenarios are in a hostile environment. Moreover, due to numerous constraints such as the lack of infrastructure, the lack of a-priori trust relationship, resource-constrained nodes, mobility, etc., the ad hoc routing is vulnerable to numerous attacks. In this dissertation, we first present a classification of ad hoc routing vulnerabilities using the attack tree analysis model. The main characteristic of this work is that we distinguish objectives and mechanisms of attacks. This distinction can help security defenders to easily notice which attacks should be prevented under which security objectives. We then focus on the propositions of new secure mechanisms for ad hoc routing protocols, and we also pay attention to limit the performance degradation caused by security mechanisms. First of all, we proposed a Secure Watchdog for Ad hoc Networks (SWAN) to ensure the authentication in supervision and to reduce the storage requirement of watchdog. Secondly, a Trust-based Routing Protocol (TRP) is proposed, which is a protocol based on source routing and a trust model. Thirdly, two security mechanisms for Optimized Link State Routing protocol (OLSR), respectively Hash Proved Link State (HPLS) and TC Securing (TCSec), are proposed to reinforce the security and to reduce the cryptography overhead required by an existing solution. Simulations show that our mechanisms are both robust and lightweight. The dissertation is ended with some guidelines for the design of a new ad hoc routing protocol secured from scratch.

Download or read book Mod le d auto organisation pour les protocoles de routage dans les r seaux ad hoc de v hicules written by Lucas Rivoirard and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Automatiser la conduite peut réduire le risque d'accidents et fluidifier le trafic en s'appuyant sur des communications entre véhicules et avec une infrastructure dédiée. Maintenir les services lorsque l'infrastructure faillit nécessite un protocole de routage adapté aux communications véhicule-à-véhicule (V2V). Cette thèse pose l'hypothèse de l'absence d'infrastructure et de service global de localisation, chaque véhicule connaissant sa seule position. Un modèle d'organisation des communications V2V, CBL, est proposé pour créer et maintenir une structure supportant les échanges proches, entre véhicules voisins, et lointains à travers le trafic. Il crée une hiérarchie où des groupes dissociés de véhicules voisins (feuilles) sont connectés via un véhicule leader (branche) à une colonne vertébrale (chaîne) formée le long de la route par interconnexion des branches. CBL requière la seule connaissance du voisinage à un saut et peut s'intégrer à tout protocole de routage. Les évaluations sur des scénarios routiers montrent que CBL exploite mieux les contraintes spatiales dues à la route, obtenant une structure plus adaptée à l'optimisation du trafic broadcast comparativement à la technique des multipoints relais dans OLSR, mais aussi face aux protocoles DSR, AODV et GRP, pour un trafic basé sur les préconisations IEEE de taille et fréquence de messages en milieu routier. Des évaluations sur des trafics d'applications coopératives telles que l'égo-localisation et la perception élargie montrent que CBL offre un service de communication à latence et taux de pertes faibles selon un compromis voulu entre fréquence de messages et performances.

Download or read book Conception et valuation de protocole de routage ad hoc written by Martine Wahl and published by ISTE Group. This book was released on 2023-07-18 with total page 278 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Conception et évaluation de protocole de routage ad hoc s’intéresse aux communications ad hoc entre les véhicules dans un environnement routier. Il questionne la continuité des services d’aide à la conduite dépendants des communications dans les zones où aucune infrastructure de communications ne serait opérationnelle. Partant d’un protocole de routage ad hoc proposé par les auteurs, cet ouvrage expose la méthodologie suivie de sa conception à son évaluation. Il présente l’approche de conception basée sur les besoins fonctionnels et propose des analyses pour comprendre le fonctionnement du protocole, ses propriétés ainsi que ses performances pour des applications cibles. S’adressant principalement aux personnes qui débutent dans les domaines de l’ingénierie des protocoles, des réseaux ad hoc ou des systèmes de transport intelligents, cet ouvrage apporte également aux spécialistes un point de vue original sur la littérature scientifique en lien avec ces domaines. Il offre notamment des outils concrets pour faire évoluer leurs propres méthodes de conception et d’évaluation des protocoles de communications.