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Book PROPAGATION DES PETITES FISSURES DE FATIGUE DANS LES ZONES DE CONCENTRATION DE CONTRAINTES DANS LE SUPERALLIAGE

Download or read book PROPAGATION DES PETITES FISSURES DE FATIGUE DANS LES ZONES DE CONCENTRATION DE CONTRAINTES DANS LE SUPERALLIAGE written by FREDERIC.. SANSOZ and published by . This book was released on 2000 with total page 290 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ALLIAGE N18 EST UTILISE POUR LA FABRICATION DES DISQUES DE TURBINE DES MOTEURS M88. CE SUPERALLIAGE BASE NI, ELABORE PAR METALLURGIE DES POUDRES (MDP), ASSOCIE UNE BONNE MISE EN UVRE A DES PROPRIETES MECANIQUES STATIQUES TRES ELEVEES AU-DELA DE 650\C. LA DIFFICULTE DANS LA MAITRISE DES ALLIAGES OBTENUS PAR MDP, RESIDE DANS LE CONTROLE DU TAUX D'INCLUSIONS ENTRAINEES PENDANT L'ELABORATION. LA PRESENCE, MEME EXTREMEMENT FAIBLE, DE CES DEFAUTS MICROSTRUCTURAUX (

Book Amor  age et micro propagation de fissure en fatigue    haute temp  rature    partir de d  fauts dans un superalliage monocristallin

Download or read book Amor age et micro propagation de fissure en fatigue haute temp rature partir de d fauts dans un superalliage monocristallin written by Marion Geuffrard and published by . This book was released on 2010 with total page 204 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les aubes de turbine haute pression des turboréacteurs sont des composants soumis à des chargement thermo-mécanique sévères. Ces aubes sont maintenant réalisées en superalliage monocristallin à base nickel car ce matériau possède d'excellentes propriétés à haute température. Le procédé de fabrication de ces aubes monocristalline entraîne des défauts et notamment des pores localisés dans les espaces inter-dendritiques. Sous l'action de sollicitation cyclique, des microfissures se forment sur ces défauts, donnant naissance à une fissure principale pouvant conduire à la rupture de la pièce. L'objet de cette thèse est d'étudier l'amorçage et la micro-propagation de fissure sur défaut. Une étude expérimentale a été menée sur des éprouvettes tubulaires contenant une entaille assimilée à un pore. Nous avons montré que la viscoplasticité et l'activation de l'oxydation induisaient un comportement de type fissure courte. Une analyse numérique par éléments finis sur des maillages d'éprouvettes entaillées a montré l'importance de la plasticité générée par le défaut sur la vitesse de propagation des fissures courtes. Puis nous avons établi un modèle de micro-propagation de fissure permettant d'estimer la vitesse de propagation de fissure s'amorçant sur une entaille. Nous avons opté pour un modèle décrit à l'échelle locale en utilisant les champs de contraintes générées par le défaut. Ce modèle rend compte de la plasticité locale due à l'entaille et de la fragilisation en pointe de fissure par l'oxydation. Le modèle développé ouvre des perspectives prometteuses sur la prédiction de la durée de vie à l'amorçage sur pore de fonderie.

Book Amor  age et propagation de fissures courtes en fond d entaille

Download or read book Amor age et propagation de fissures courtes en fond d entaille written by Sylvie Pommier Remillieux and published by . This book was released on 1995 with total page 215 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le matériau étudié est le superalliage base nickel n18, élaboré par métallurgie des poudres MDP. La présence d'inclusions exogènes en fond d'entaille peut entrainer l'amorçage très précoce de petites fissures. en premier lieu, un dispositif d'essai a été mis en œuvre pour pouvoir mesurer la propagation à 650°C de fissures semi-elliptique en fond d'entaille dont la taille est comprise entre 100 m et 1 mm. D’autre part une étude approfondie de l'état de contrainte et de déformation dans la structure entaillée, en prenant en compte le comportement élastoviscoplastique du matériau a été conduite. Puis une méthode de calcul du facteur d'intensité des contraintes est proposée pour des fissures semi-elliptiques se propageant sous un gradient de contrainte complexe. En utilisant cette méthode de dépouillement on observe, qu’à même facteur d'intensité des contraintes, les fissures se propagent plus vite en fond d'entaille que dans une éprouvette lisse et cet effet est d'autant plus marqué que le niveau de chargement de l'éprouvette entaillée est important. Cet effet d'entaille est attribué à une variation du niveau d'ouverture des fissures, qui a été étudié dans les éprouvettes lisses, expérimentalement et numériquement, en relation avec le comportement mécanique du matériau. Un modèle semi-analytique est proposé. D’autre part des calculs numériques du niveau d'ouverture ont été effectués dans les éprouvettes entaillées et sont en bon accord avec les résultats analytiques. La correction en terme de facteur d'intensité des contraintes effectif appliquée aux résultats de fissuration expérimentaux permet de retrouver en fond d'entaille les vitesses de fissuration observées sur éprouvettes lisses

Book La fatigue dans les mat  riaux

Download or read book La fatigue dans les mat riaux written by Henri Le Boiteux and published by . This book was released on 1973 with total page 316 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Mod  lisation de l   endommagement en fatigue des superalliages monocristallins pour aubes de turbine en zone de concentration de contrainte

Download or read book Mod lisation de l endommagement en fatigue des superalliages monocristallins pour aubes de turbine en zone de concentration de contrainte written by Myriam Kaminski and published by . This book was released on 2007 with total page 254 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les aubes de turbine Haute Pression des moteurs d’avion, constituées du superalliage monocristallin AM1, sont refroidies par un circuit complexe de microcanalisations, situé en bord d’attaque et près du bord de fuite. Il peut constituer des sites privilégiés d’endommagement et d’amorçage de fissures, qu’il est indispensable de prendre en compte dans le dimensionnement en fatigue des aubes de turbines. Ce travail a consisté, dans un premier temps, à réaliser une étude expérimentale sur des éprouvettes perforées de trous de différents diamètres. Elle a permis de mettre en évidence qualitativement et quantitativement l’effet du gradient de contrainte sur l’amorçage de fissure. Cependant, la contrainte locale maximale (ou la déformation maximale) ne peut suffire dans un critère de rupture, car elle surestime le risque de rupture, ne prenant pas en compte les effets d’échelle ou de géométrie. Une méthode de moyenne volumique a alors été proposée pour prendre en compte le gradient de contrainte dans le calcul de durée de vie et a ainsi permis d'améliorer les prévisions de durée de vie.Parallèlement, un modèle d'endommagement de fatigue anisotrope, qui couple plasticité et endommagement, en s’attachant particulièrement à décrire la phase de micro-amorçage, a été développé. L’identification et la validation du modèle ont été réalisées à partir d’une base de données expérimentales conséquente sur l’AM1 et sur les essais sur éprouvettes perforées réalisés au cours de ce travail. Afin de prendre en compte les effets de gradient dans les zones à forte concentration de contrainte, la méthode de moyenne volumique a été appliquée avec ce modèle et a fourni des résultats encourageants.

Book ETUDE DE LA PROPAGATION DES FISSURES EN FATIGUE FLUAGE OXYDATION A 650C DANS UN SUPERALLIAGE BASE NICKEL

Download or read book ETUDE DE LA PROPAGATION DES FISSURES EN FATIGUE FLUAGE OXYDATION A 650C DANS UN SUPERALLIAGE BASE NICKEL written by ALAIN.. DIBOINE and published by . This book was released on 1986 with total page 281 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: RECHERCHE D'UN PARAMETRE DE CHARGEMENT SUSCEPTIBLE DE REPRESENTER CORRECTEMENT LA PROPAGATION DE FISSURES A HAUTE TEMPERATURE. DANS CE CAS, LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE K EST LE PARAMETRE QUI PERMET LES MEILLEURS CORRELATIONS ENTRE VITESSE DE PROPAGATION ET VARIABLES EXPERIMENTALES. ACTION DE L'OXYGENE SUR LA PROPAGATION. MODELISATION DE LA PROPAGATION EN FLUAGE ET FATIGUE-FLUAGE

Book DEBUT DE PROPAGATION DE FISSURES DE FATIGUE DANS UN SUPERALLIAGE BASE NICKEL DE METALLURGIE DES POUDRES

Download or read book DEBUT DE PROPAGATION DE FISSURES DE FATIGUE DANS UN SUPERALLIAGE BASE NICKEL DE METALLURGIE DES POUDRES written by Pascal Fabregue and published by . This book was released on 1987 with total page 176 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DES PROPRIETES DE FATIGUE DES SUPERALLIAGES CONTENANT DES INCLUSIONS DE TYPE CERAMIQUE. DETERMINATION, A TEMPERATURE AMBIANTE, DES CINETIQUES DE DEBUT DE PROPAGATION DE FISSURES A PARTIR DES DEFAUTS PRESENTS DANS LA STRUCTURE. MISE EN EVIDENCE, D'UN EFFET DE "FISSURE COURTE". IL EST DEMONTRE QUE DEUX PARAMETRES JOUENT UN ROLE, ESSENTIEL DANS LA DIFFERENCIATION DES CINETIQUES DE PROPAGATION DES FISSURES COURTES ET LONGUES : LE CARACTERE TRIDIMENTIONNEL DES FISSURES NATURELLES ET LE PHENOMENES DE FERMETURE DE FISSURES

Book Limite de fatigue des m  taux

Download or read book Limite de fatigue des m taux written by Claude Bathias and published by ISTE Group. This book was released on 2015-01-01 with total page 149 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: S’il est démontré que la rupture par fatigue peut se produire au-delà de 10^10 cycles, la question de la crédibilité de la notion de limite de fatigue normalisée se pose tant du point de vue pratique que fondamental. Après un état de l'art sur la fatigue gigacyclique des alliages industriels, cet ouvrage compile les résultats les plus récents sur cette même fatigue, incluant les phénomènes liés au champ de contraintes autour des défauts, la microplasticité, les transformations de phases, la dissipation thermique à haute fréquence, l'effet de la température et de la fréquence sur la courbe SN. Plus fondamentalement, le cas du fer Armco, bien connu pour sa courbe SN normalisée quasi-hyperbolique, est discuté dans le régime gigacyclique. Sur le plan pratique, la nonexistence du concept de durée de vie infinie est démontrée.

Book SUR LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE

Download or read book SUR LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE written by André Bignonnet and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE SUJET TRAITE CONSISTE D'UNE PART A DEGAGER UN OUTIL PERMETTANT UNE DESCRIPTION RAISONNABLE DE LA LOI DE PROPAGATION ET DU SEUL DU NON PROPAGATION, D'UNE PART A PRENDRE EN COMPTE LE CHARGEMENTS D'AMPLITUDE VARIABLE POUR LA PREDICTION DE LA PROPAGATION. LA PREMIERE PARTIE CONCERNE L'INFLUENCE DES PRINCIPAUX PARAMETRES DE FATIGUE: RAPPORT R, ENVIRONNEMENT, LONGUEUR DE LA FISSURE ET LEUR INFLUENCE SUR LA FERMETURE DES FISSURES. NOUS AVONS MONTRE QU'EN REGLE GENERALE LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE DE L'OUVERTURE, U, QUI PERMET DE CALCULER LA FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE EFFICACE ET LA VALEUR DU SEUIL. LA DEUXIEME PARTIE TRAITE DE LA PROPAGATION SOUS CHARGEMENT 'AMPLITUDE VARIABLE. UNE ETUDE PARAMETRIQUE A PERMIS DE DETALLER L'INFLUENCE DE LA LARGEUR DE BANDE DU SPECTRE ET DES METHODES DE COMPTAGE MISES EN UVRE. A L'AIDE DE METHODES DE COMPTAGE APPROPRIEES NOUS AVONS VALIDE L'APPROCHE DITE DU CHARGEMENT EQUIVALENT DEFINI PAR LE MOMENT STATISTIQUE D'ORDRE M DE LA DISTRIBUTION DES AMPLITUDES DE CONTRAINTES, M ETANT LA PENTE DE LA LOI DE PARIS EN AMPLITUDE CONSTANTE, DANS LE CAS D'HISTORIQUES DE CONTRAINTES STATIONNAIRES DE TYPE GAUSSIEN

Book Propagation de fissure en fatigue fluage    haute temp  rature de superalliages monocristallins    base de nickel

Download or read book Propagation de fissure en fatigue fluage haute temp rature de superalliages monocristallins base de nickel written by Nicolas Marchal and published by . This book was released on 2006 with total page 269 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les aubes de la turbine haute pression des turboréacteurs ou des turbines terrestres sont des composants importants soumis à des chargements thermomécaniques sévères. Ces aubes sont fréquemment réalisées en superalliage à base de nickel monocristallin. Les modèles de durée de vie actuels décrivent l'amorçage de microfissures, alors que plusieurs études ont montré la nécessité de tenir compte de leur propagation. L'objet de cette thèse était donc de la modéliser par l'approche locale de la rupture en fatigue et en fatigue-fluage. Nous avons d'abord identifié une loi de comportement cristallographique dans des conditions de sollicitation variées. Cette loi a été utilisée pour simuler l'activation des systèmes de glissement en pointe de fissure à haute température sous sollicitations cycliques. Des essais de fissuration à haute température ont alors été réalisés pour comprendre l'influence de plusieurs paramètres. On montre notamment que les effets de l'orientation cristallographique ou de l'environnement sont peu marqués. Deux modèles complémentaires de propagation de fissure sont proposés. Le premier permet d'estimer rapidement la vitesse de propagation en fonction des conditions de chargement. Il s'agit d'un post-traitement de calculs cycliques par éléments finis, utilisable à moyen terme en milieu industriel. Le deuxième modèle permet de simuler le chemin de fissuration, notamment la bifurcation de fissure. C'est un modèle d'endommagement continu. Ces outils ont été validés dans plusieurs conditions de chargement. Ils offrent des perspectives prometteuses d'amélioration des prédictions de durée de vie. L'extension des modèles au cas anisotherme, la modélisation non locale de l'endommagement et la diminution des temps de calcul sont des points sur lesquels des progrès sont possibles.

Book ENDOMMAMGEMENT EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE A 650 OC DE SUPERALLIAGES MONOCRISTALLINS A BASE DE NICKEL

Download or read book ENDOMMAMGEMENT EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE A 650 OC DE SUPERALLIAGES MONOCRISTALLINS A BASE DE NICKEL written by ANNIE.. DEFRESNE and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA CONCEPTION DE TURBOMACHINES AVANCEES A CONDUIT AU DEVELOPPEMENT D'AUBES DE TURBINE ELABOREES PAR SOLIDIFICATION MONOCRISTALLINE. LE PIED DE CES AUBES AU NIVEAU DE L'ACCROCHAGE DE L'AUBE AU DISQUE EST UNE ZONE ENTAILLEE SOLLICITEE EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE AUX ENVIRONS DE 650#OC. L'ESSENTIEL DU TRAVAIL DE THESE A DONC ETE CONSACRE A L'EVALUATION DE LA TENUE EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE D'EPROUVETTES ENTAILLEES EN ALLIAGE DE NICKEL CMSX2. CES EPROUVETTES DE SECTION RECTANGULAIRE SONT SOLLICITEES EN TRACTION REPETEE A 650#OC SUIVANT UNE DIRECTION 001, L'ORIENTATION DE L'ENTAILLE POUVANT ETRE 010, 110 OU 210. LES RESULTATS PRESENTENT UNE GRANDE DISPERSION ET AUCUN EFFET D'ORIENTATION DE L'ENTAILLE N'A PU ETRE DECELE. L'OBSERVATION DE REPLIQUES DE SURFACE AU COURS DE L'ESSAI ET DES SURFACES DE RUPTURE A MONTRE UN AMORCAGE PRECOCE DES FISSURES A PARTIR DES POROSITES HERITEES DE LA SOLIDIFICATION. POUR RENDRE COMPTE DE CES RESULTATS, ON A DONC UTILISE UNE APPROCHE FONDEE SUR LA MECANIQUE DE LA RUPTURE. DES COURBES DE FISSURATION DA/DN-K ONT ETE DETERMINEES SUR EPROUVETTES CT SOUS AIR ET SOUS VIDE. EN FAIT, LES FISSURES PEUVENT S'AMORCER SUR DES POROSITES A LA SURFACE (FISSURATION SOUS AIR) OU INTERNES (FISSURATION SOUS VIDE). LE COMPORTEMENT EN FATIGUE DE FISSURES COURTES A MIS EN EVIDENCE UNE GRANDE INFLUENCE DE L'ORIENTATION CRISTALLOGRAPHIQUE SECONDAIRE SUR LA FEMETURE DES FISSURES. IL N'Y A PAS TOUTEFOIS DE DIFFERENCES SENSIBLES ENTRE PETITES NET GRANDES FISSURES. DES CALCULS ELASTIQUES ANISOTROPES DES EPROUVETTES ENTAILLEES FAITS PAR LA SNECMA ONT PERMIS D'ESTIMER LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE A L'AIDE DE FONCTION DE POIDS. UN CALCUL DE PROPAGATION PERMET DE RENDRE COMPTE DE LA DUREE DE VIE DES EPROUVETTES EN SUPPOSANT UN AMORCAGE IMMEDIAT A PARTIR DES POROSITES. LA DISPERSION DES RESULTATS D'ESSAIS PEUT AINSI ETRE ATTRIBUEE A LA DISPERSION DANS LA TAILLE ET LA POSITION DES POROSITES

Book PROPAGATION DES FISSURES PAR FATIGUE A HAUTE TEMPERATURE DANS L INCONEL 718

Download or read book PROPAGATION DES FISSURES PAR FATIGUE A HAUTE TEMPERATURE DANS L INCONEL 718 written by SYLVAIN.. PONNELLE and published by . This book was released on 2001 with total page 268 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE SUR DE LA PROPAGATION DES FISSURES PAR FATIGUE A HAUTE TEMPERATURE DANS L'ALLIAGE 718 EST D'UNE PART DE S'APPROCHER DES CONDITIONS REELLES D'UTILISATION ET D'AUTRE PART DE CONTRIBUER A LA COMPREHENSION DE L'EFFET D'UN TEMPS DE MAINTIEN PENDANT UN CYCLE DE FATIGUE. LE PREMIER ASPECT EST ABORDE PAR L'UTILISATION D'UNE PIECE INDUSTRIELLE REELLE (DISQUE DE TURBINE) DE LA PRODUCTION DE SNECMA MOTEURS. DES ESSAIS DE PROPAGATION EN FATIGUE-FLUAGE A 650\C SUR EPROUVETTES CT (FISSURES LONGUES 2D) AINSI QUE SUR EPROUVETTES KB 2.5 (PETITES FISSURES SEMI-CIRCULAIRES) MONTRENT UNE FORTE INTERACTION ENTRE L'ORIENTATION DU FRONT DE FISSURE ET LE FIBRAGE INDUIT PAR LES OPERATIONS DE MISE EN FORME. LORSQUE LE FRONT DE FISSURE EST PERPENDICULAIRE AU FIBRAGE, LE DELAMINAGE TRANSVERSE DES EPROUVETTES LE LONG D'ALIGNEMENTS DE PHASES ANNULE TOUT EFFET ACCELERATEUR DU TEMPS DE MAINTIEN. LORSQUE LE FRONT DE FISSURE SE PROPAGE ENTRE LES NAPPES DE PHASE , L'EFFET DE TEMPS DE MAINTIEN EST TRES MARQUE. SUR DEFAUT 3D, UNE FORTE ANISOTROPIE DE LA VITESSE DE PROPAGATION EST OBSERVEE, LIEE AUX EFFETS D'ENVIRONNEMENT CAR ABSENTE SOUS VIDE. POUR LE SECOND ASPECT, L'APPLICATION DE CHARGEMENTS MECANIQUES PLUS PROCHES DE LA REALITE QUE LE CYCLE DE FATIGUE-FLUAGE MONTRE QUE LA SENSIBILITE AU TEMPS DE MAINTIEN PEUT ETRE FORTEMENT REDUITE DES QU'ON DECHARGE MECANIQUEMENT L'EPROUVETTE AVANT L'APPLICATION DU PALIER (CYCLE AVEC PIC DE CONTRAINTE). DES 20% DE DECHARGE, L'EFFET D'UN TEMPS DE MAINTIEN DE 300S EST ANNULE. LA SIMULATION NUMERIQUE DE CE TYPE DE CHARGEMENT MONTRE QUE LES EFFETS D'ENVIRONNEMENT SONT ANNIHILES PAR UNE RELAXATION RAPIDE DES CONTRAINTES ET UNE FORTE DIMINUTION DE LA VITESSE DE DEFORMATION, EMPECHANT LE TRANSPORT DES ESPECES FRAGILISANTES DANS LE MATERIAU. DE PLUS, ON MONTRE QUE LA VARIATION DE LA TEMPERATURE PENDANT LE TEMPS DE MAINTIEN PEUT EGALEMENT MENER A UN FORT RALENTISSEMENT DE LA VITESSE DE PROPAGATION PAR RAPPORT A DES CONDITIONS ISOTHERMES.

Book PROPAGATION DES FISSURES A HAUTES TEMPERATURES DANS UN SUPERALLIAGE POUR DISQUE DE TURBOMACHINE  ALLIAGE N18   INTERACTIONS ENTRE LA NATURE DES SOLLICITATIONS MECANIQUES ET DES EFFETS D OXYDATION

Download or read book PROPAGATION DES FISSURES A HAUTES TEMPERATURES DANS UN SUPERALLIAGE POUR DISQUE DE TURBOMACHINE ALLIAGE N18 INTERACTIONS ENTRE LA NATURE DES SOLLICITATIONS MECANIQUES ET DES EFFETS D OXYDATION written by GILLES.. HOCHSTETTER and published by . This book was released on 1994 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE TRAVAIL A PORTE SUR LA RESISTANCE A LA PROPAGATION DES FISSURES A CHAUD DANS UN SUPERALLIAGE A BASE DE NICKEL, LE N18. CET ALLIAGE A ETE RECEMMENT DEVELOPPE PAR LA SNECMA EN VUE DE LA FABRICATION DE DISQUES DE TURBOMACHINE. LES RESULTATS INDIQUENT QUE L'EFFET DE L'ENVIRONNEMENT EST LE PRINCIPAL FACTEUR D'ENDOMMAGEMENT EN FATIGUE ET FATIGUE-FLUAGE. IL FAVORISE L'APPARITION D'UN MODE DE RUPTURE INTERGRANULAIRE. ON MONTRE, PARALLELEMENT, QUE LES PREMIERS INSTANTS DE L'OXYDATION DE L'ALLIAGE CORRESPONDENT A LA FORMATION D'UN OXYDE DU TYPE (NI,CO,O), NON PASSIVANT, CE, MALGRE LA FORTE TENEUR EN CHROME DE L'ALLIAGE (23%AT. DANS LA MATRICE ). ON MET EN EVIDENCE L'EXISTENCE D'UNE PRESSION PARTIELLE D'OXYGENE DE TRANSITION, DE L'ORDRE DE 10#-#6 ATM., EN DECA DE LAQUELLE TOUT EFFET FRAGILISANT DE L'ENVIRONNEMENT CESSE. CELA S'ACCOMPAGNE D'UN CHANGEMENT DANS LE MODE D'OXYDATION DE L'ALLIAGE: CELUI-CI DEVIENT CHROMEFORMEUR. L'EFFET DE L'ENVIRONNEMENT AGIT DE FACON TOTALEMENT COUPLEE A LA MECANIQUE. CELA SE TRADUIT PAR DEUX PHENOMENES MARQUANTS, LORSQUE LA PRESSION PARTIELLE D'OXYGENE EST SUPERIEURE A LA PRESSION DE TRANSITION: SON EFFET FRAGILISANT EST LARGEMENT ACCRUE LORSQUE LE CHARGEMENT MECANIQUE COMPORTE UNE COMPOSANTE STATIQUE IMPORTANTE (L'EFFET D'UN TEMPS DE MAINTIEN A LA CHARGE MAXIMUM DU CYCLE DE FATIGUE EST PLUS IMPORTANT QUE CELUI DE LA FREQUENCE DU CYCLE). LA RESISTANCE A LA PROPAGATION DES FISSURES PEU ETRE TRES AFFECTEE PAR LA MICROSTRUCTURE DE L'ALLIAGE ET EN PARTICULIER, PAR LA PRESENCE DE PRECIPITES ' D'UNE TAILLE INFERIEURE A 100 NM, PRES DES JOINTS DE GRAINS DE L'ALLIAGE. L'EFFET DE LA MICROSTRUCTURE EST SURTOUT SENSIBLE EN PRESENCE D'UN CHARGEMENT AYANT COMPOSANTE STATIQUE IMPORTANTE. ON CONCLU QUE LE MECANISME DE RUPTURE LE PLUS ENDOMMAGEANT EST CELUI FAISANT INTERVENIR UN COUPLAGE ENTRE LE FLUAGE ET L'EFFET DE L'ENVIRONNEMENT, LOCALISE AU NIVEAU DES JOINTS DE GRAINS DE L'ALLIAGE. ON EMET L'HYPOTHESE QUE CE MECANISME DE RUPTURE EST UN PHENOMENE DE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE FAVORISE PAR LA PRESENCE D'OXYGENE DANS LES JOINTS DE GRAINS, LAQUELLE SERAIT UNE CONSEQUENCE DU MODE D'OXYDATION DE L'ALLIAGE

Book Influence de la fr  quence de chargement sur la r  sistance    l amor  age et la croissance des fissures de fatigue dans des aciers utilis  s dans des applications m  caniques exigeantes

Download or read book Influence de la fr quence de chargement sur la r sistance l amor age et la croissance des fissures de fatigue dans des aciers utilis s dans des applications m caniques exigeantes written by Mohand Ouramdane Ouarabi and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les essais de fatigue peuvent être effectués dans une gamme de fréquences similaire, mais les fréquences les plus élevés sont généralement préférables afin de réduire le temps de test et d'obtenir des résultats dans une période raisonnable. La question reste à savoir si un effet de fréquence existe. Cette étude traite de l'effet de la fréquence de chargement sur la résistance à l'amorçage et à la propagation des fissures sur 3 matériaux (M800HY, CP1000 et DP1180) utilisés dans le domaine automobile. Deux rapports de charge (R=-1 et 0.1) et cinq fréquences de chargement (25 Hz, 30 Hz, 150 Hz et 20 kHz) ont été étudiés. Tout d'abord, nous avons réalisé des calculs par élément finis en dynamique pour dimensionner les éprouvettes et calculer l'étendue du facteur d'intensité de contrainte durant la propagation de la fissure de fatigue. Ensuite, nous avons réalisé des essais d'amorçage et de propagation. Indépendamment de la fréquence de chargement,l'amorçage de la fissure de fatigue est toujours surfacique à cause des concentrations de contraintes dues au processus de laminage ou de l'électro-galvanisation. L'observation des faciès de rupture sur éprouvettes testées à 30 Hz et 20 kHz montre que le mode de propagation est transgranulaire avec quelques localisations de rupture intergranulaire ou par clivage sur la nuance DP1180. Les stries de propagations sont présentes sur les faciès d'éprouvettes M800HY et absentes sur les faciès des deux autres nuances. La nuance DP1180 présente une meilleure résistance à l'amorçage et à la propagation de la fissure de fatigue. Concernant l'effet de la fréquence de chargement, globalement l'amorçage de la fissure de fatigue est dépendante de la fréquence de chargement, par contre, la propagation est indépendante de la fréquence.

Book Oxydation de superalliages    base de nickel

Download or read book Oxydation de superalliages base de nickel written by Régine Molins and published by . This book was released on 1995 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJET DE L'ETUDE EST DE PROPOSER UN MODELE PHENOMENOLOGIQUE DE L'ENDOMMAGEMENT DES SUPERALLIAGES A BASE DE NICKEL PAR L'OXYDATION, CONDUISANT A UNE DEGRADATION DE LEURS PROPRIETES DE FISSURATION EN FATIGUE A 650C. EN S'APPUYANT LARGEMENT SUR LA MICROSCOPIE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION ANALYTIQUE, LES MECANISMES D'OXYDATION STATIQUE ET EN PARTICULIER LE STADE DE GERMINATION SONT ETUDIES. L'INFLUENCE DE LA COMPOSITION CHIMIQUE, DE LA MICROSTRUCTURE, DE LA PRESSION D'OXYGENE ET D'UNE PREDEFORMATION MECANIQUE SUR CE PREMIER STADE DU PROCESSUS D'OXYDATION EST DISCUTEE. DES ESSAIS DE PROPAGATION DE FISSURES SOUS DIFFERENTES PRESSIONS D'OXYGENE, DANS L'ALLIAGE 718, MONTRENT L'EXISTENCE D'UNE PRESSION DE TRANSITION DELIMITANT DEUX REGIMES DE PROPAGATION LIES AUX MODES D'OXYDATION. UNE RELATION EST ETABLIE ENTRE CES DEUX REGIMES ET LA NATURE DES PREMIERS GERMES FORMES. CETTE PRESSION DE TRANSITION NE DEPEND PAS DES CONDITIONS DE SOLLICITATION, FREQUENCE ET CHARGEMENT, MAIS DE LA TENEUR EN CHROME DU MATERIAU. DES ESSAIS SUPERPOSANT UN CRENEAU DE PRESSION A UN CYCLE DE CHARGEMENT MECANIQUE EN FATIGUE LENTE OU FATIGUE-FLUAGE PERMETTENT DE PRECISER LE MODE D'ENDOMMAGEMENT PAR L'OXYDATION. LA PROPAGATION DE LA FISSURE SE FAIT DE FACON CONTINUE, INDIQUANT QU'IL N'Y A PAS DEVELOPPEMENT D'UNE COUCHE D'OXYDE OU DE FRAGILISATION A LONGUE DISTANCE. CES ESSAIS INDIQUENT AUSSI LES PHASES DU CYCLE PENDANT LESQUELLES L'OXYDATION A UN EFFET ENDOMMAGEANT. IL S'AGIT DE LA FRACTION DU CYCLE OU LA VITESSE DE DEFORMATION EN POINTE DE FISSURE EST POSITIVE. SON IMPORTANCE DEPEND DE L'APTITUDE DU MATERIAU A RELAXER RAPIDEMENT LA CONTRAINTE. UN MODELE DE FRAGILISATION EST PROPOSE, BASE SUR LA FORMATION EN POINTE DE FISSURE DE GERMES DE NIO PENDANT CERTAINES PARTIES DU CYCLE DE SOLLICITATION. DES MODIFICATIONS CHIMIQUES ET MICROSTRUCTURALES DE CES ALLIAGES SONT PRECONISEES, PERMETTANT D'AMELIORER LEUR RESISTANCE A LA FISSURATION

Book Etude des m  canismes de fissuration en fatigue et ou fretting d alliages Al Cu Li

Download or read book Etude des m canismes de fissuration en fatigue et ou fretting d alliages Al Cu Li written by Jessica Delacroix and published by . This book was released on 2011 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ces travaux sont consacrés à l'étude des mécanismes prépondérants pouvant intervenir dans l'endommagement en fretting-fatigue pour des alliages Al-Cu-Li. Afin d'apporter des réponses, une importante étude expérimentale a été menée en 3 sections distinctes : comportement en fatigue avec concentration de contrainte dans la pièce; résistance à l'endommagement en fretting; essais de fretting-fatigue. Un effort particulier est réalisé pour déterminer l'influence de la microstructure sur ces différents mécanismes. Dans les conditions testées en fatigue, les matériaux étudiés présentent des durées de vies similaires alors que les chemins de fissuration diffèrent aussi bien au niveau macroscopique que microscopique. L'analyse EBSD de zones fissurées met en lumière l'importance de la texture pour les alliages à l'état UA à la différence de ceux à l'état T8. L'état de précipitation est cependant le facteur le plus important contrôlant la morphologie de la fissure. Contrairement à la littérature, cette étude montre que les mécanismes de fretting ne sont pas indépendants de la microstructure. En effet, pour des conditions testées identiques, les alliages à l'état UA présentent un meilleur comportement à la fissuration que ceux à l'état T8. Deux techniques d'analyses 3D ont été utilisées afin de mettre en évidence l'effet de la microstructure. L'analyse des faciès de rupture des éprouvettes de fretting-fatigue a permis de décomposer le mécanisme d'endommagement en trois étapes: amorçage en fretting, propagation sous dominance mixte de la sollicitation de fretting et de fatigue, puis propagation uniquement contrôlée par la fatigue jusqu'à rupture brutale de l'échantillon.

Book Formation des micro fissures aux joints des grains

Download or read book Formation des micro fissures aux joints des grains written by Markus Theodor Welsch and published by . This book was released on 2011 with total page 237 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La plupart des matériaux sont par nature anisotropies (élastiques, plastiques). Ces anisotropies peuvent présenter des directions favorables ou peuvent au contraire détériorer les propriétés mécaniques des polycristaux. Dans le second cas, les anisotropies des propriétés mécaniques entraînent des déformations élastiques, des contraintes internes, ainsi que des rotations élastiques locales supplémentaires. Ces contraintes additionnelles sont à l’origine de dommages locaux, comme par exemple des porosités ou la propagation de microfissures. L’amplitude de ces contraintes est fortement dépendante à la fois de l’alignement des joints de grains avec la direction des sollicitations mécaniques et de la désorientation entre grains. Dans ce travail, l’influence des hétérogénéités microstructurales sur les contraintes internes dans les zones proches des joints de grains après des essais de fatigue (en traction et en flexion) ont été étudiée expérimentalement et théoriquement. Pour cette étude, nous avons choisi d’étudier des tôles de nickel pur et de Fe-3%Si. Ces matériaux sont connus pour leurs facteurs d’anisotropie élastique élevés. L’utilisation d’un microscope optique a permis la détermination de l’alignement des joints de grains. L’orientation cristallographique locale est déterminée par EBSD. Ces données expérimentales sont la base d’un modèle élément fini 3D en élasticité. Ces simulations ont permis la détermination de fortes contraintes internes dans les zones proches des joints de grains. Nous avons d’ailleurs observé expérimentalement que des microfissures apparaissent dans ces zones. L’utilisation d’un microscope électronique à balayage équipé du système ECCI permet d’observer les structures de dislocation formées au cours de la déformation dans les zones proches des joints de grains. Par exemple après un essai de fatigue, on observe que les structures de dislocation ne sont pas uniformément réparties dans les grains. En parallèle, la nano-indentation a été utilisée pour déterminer localement les différences de propriétés mécaniques causées par le durcissement local. Le microscope à force magnétique s’avère également une méthode efficace pour observer les structures de dislocation dans le nickel. Le but de toutes ces caractérisations est de contribuer à la compréhension de la formation des fissures et des mécanismes de propagation de fissure et aussi de prédire la position des fissures