Download or read book Propagation des fissures en fatigue par chocs written by Philippe Johnson and published by . This book was released on 1989 with total page 314 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'étude porte sur la propagation des fissures dans les matériaux métalliques soumis à des chocs repétés. Un dispositif expérimental permet de solliciter des éprouvettes entaillées par des impacts successifs, et les résultats obtenus sur ce dispositif sont comparés à ceux obtenus en fatigue conventionnelle sur une machine hydraulique. L’importante vitesse de déformation générée par les chocs n'affecte pas la propagation des fissures, mais la forme du cycle, une succession de pics d'amplitudes décroissantes, est déterminante. Une attention particulière a été apportée au phénomène de fermeture de fissure

Download or read book Simulation de la fatigue par chocs par la fatigue conventionnelle written by Mamadou Ndiaye and published by . This book was released on 1994 with total page 256 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le but de cette thèse est d'étudier la simulation de la fatigue par chocs, par la fatigue conventionnelle, à partir des matériaux suivants: 30 NCD 16, Marval 18H, composite Al/SiC. Dans une première approche, nous avions examiné l'évolution de la vitesse de propagation des fissures en fonction uniquement du pic maximal de chaque chargement. Cette étude a permis de montrer que l'influence de la vitesse de déformation propre à ces deux modes de chargements, n'est pas significative. L'ensemble des pics du chargement de fatigue par chocs, a été considérée dans une seconde approche cela a nécessité l'utilisation des méthodes de comptage pour transformer ce chargement, en plusieurs cycles d'amplitude constante. Le calcul de la vitesse de fissuration à partir des résultats de cette décomposition, a été faite par le biais du cumul des progressions de la fissure et du chargement équivalent. L'application de ces deux concepts, révèle l'effet négligeable des petites oscillations du signal de fatigue par chocs sur cette vitesse. Par ailleurs, les essais d'amorçage font apparaître que les nombres de cycles d'amorçage correspondant respectivement, au chargement équivalent et au chargement programme, sont assez proches. Enfin, les résultats d'amorçage ont été dépouillés selon le nouveau critère base sur le facteur d'intensité de contraintes d'entaille une dispersion des résultats relativement faible par rapport à celle obtenue par le critère lié au facteur d'intensité de contraintes, a été observée de ce point de vue, la validité de ce nouveau critère se trouve justifiée

Download or read book tude de la r sistance au choc et des m canismes d amor age et de propagation rapide de fissures dans les PEHD written by Amar Kifani and published by Editions Publibook. This book was released on 2016 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le contenu de ce document sera d'une grande utilité pour les chercheurs en mécanique et notamment en mécanique de la rupture et plus particulièrement la rupture des polymères. L'originalité de ce document est qu'il associe les notions fondamentales de mécanique de la rupture à des essais expérimentaux, permettant ainsi une confrontation entre les prévisions de la théorie et la réalité fournie par l'expérience. Des travaux de ce genre sont rares et c'est ce qui confère à ce document un intérêt particulier dont peuvent tirer profit des chercheurs du niveau master ou doctorat. Un travail bibliographique important réalisé ici permet au lecteur l'acquisition des notions essentielles de mécanique de la rupture et notamment celle des polymères. Les essais de mécanique de la rupture présentés dans ce document ont été entrepris essentiellement en choc flexion trois points sur éprouvettes entaillées à une vitesse d'impact variant entre 1 et 3 m/s. Les essais ont été également réalisés en faisant varier la température entre -60°C et +20°C. Nous avons ainsi pu mettre en évidence le rôle de la vitesse d'impact et de la température sur le comportement mécanique des PEHD et sur leur résistance à la fissuration. Ces essais qui ont nécessité la rupture en choc flexion trois points de plus d'un millier d'éprouvettes, dont les résultats sont traduits dans plus de 70 courbes, nous ont permis de bien comprendre les mécanismes d'amorçage et de propagation de fissures dans les polyéthylènes et de présenter un test simple de choix des tubes de polyéthylène utilisés dans la distribution de gaz.

Download or read book SUR LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE written by André Bignonnet and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE SUJET TRAITE CONSISTE D'UNE PART A DEGAGER UN OUTIL PERMETTANT UNE DESCRIPTION RAISONNABLE DE LA LOI DE PROPAGATION ET DU SEUL DU NON PROPAGATION, D'UNE PART A PRENDRE EN COMPTE LE CHARGEMENTS D'AMPLITUDE VARIABLE POUR LA PREDICTION DE LA PROPAGATION. LA PREMIERE PARTIE CONCERNE L'INFLUENCE DES PRINCIPAUX PARAMETRES DE FATIGUE: RAPPORT R, ENVIRONNEMENT, LONGUEUR DE LA FISSURE ET LEUR INFLUENCE SUR LA FERMETURE DES FISSURES. NOUS AVONS MONTRE QU'EN REGLE GENERALE LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE DE L'OUVERTURE, U, QUI PERMET DE CALCULER LA FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE EFFICACE ET LA VALEUR DU SEUIL. LA DEUXIEME PARTIE TRAITE DE LA PROPAGATION SOUS CHARGEMENT 'AMPLITUDE VARIABLE. UNE ETUDE PARAMETRIQUE A PERMIS DE DETALLER L'INFLUENCE DE LA LARGEUR DE BANDE DU SPECTRE ET DES METHODES DE COMPTAGE MISES EN UVRE. A L'AIDE DE METHODES DE COMPTAGE APPROPRIEES NOUS AVONS VALIDE L'APPROCHE DITE DU CHARGEMENT EQUIVALENT DEFINI PAR LE MOMENT STATISTIQUE D'ORDRE M DE LA DISTRIBUTION DES AMPLITUDES DE CONTRAINTES, M ETANT LA PENTE DE LA LOI DE PARIS EN AMPLITUDE CONSTANTE, DANS LE CAS D'HISTORIQUES DE CONTRAINTES STATIONNAIRES DE TYPE GAUSSIEN

Download or read book MODELISATION DE LA VITESSE DE PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE SOUS CHARGEMENT A AMPLITUDE VARIABLE written by XIAO PING.. ZHANG and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE MODELE DEVELOPPE DANS CETTE ETUDE DE LA PREDICTION DE LA VITESSE DE PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE SOUS CHARGEMENT A AMPLITUDE VARIABLE EST BASE SUR LE CONCEPT DE LA FERMETURE DE FISSURES DE FATIGUE PROPOSE PAR ELBER: UNE FISSURE DE FATIGUE SOUMISE A UNE CHARGE APPLIQUEE NE SE PROPAGE QUE LORSQU'ELLE EST ENTIEREMENT OUVERTE; L'AMPLITUDE EFFICACE DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTES EST LE PARAMETRE QUI CONTROLE LA PROPAGATION DE LA FISSURE. LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTES D'OUVERTURE DE FISSURE, NIVEAU MINIMAL DANS CETTE AMPLITUDE EFFICACE, PEUT ETRE CALCULE A PARTIR DE DEUX ELEMENTS: LE MAXIMUM DES CONTRAINTES RESIDUELLES A LA POINTE DE FISSURE ET LA LONGUEUR DE FISSURE FERMEE. L'EVOLUTION DU PREMIER ELEMENT SOUS LES CHARGES APPLIQUEES DE DIFFERENTS NIVEAUX A ETE OBTENUE GRACE A UN ESSAI DE FATIGUE EN DEFORMATION IMPOSEE, ET AUX MESURES DES PROFILS DES CONTRAINTES RESIDUELLES PAR DIFFRACTION DES RAYONS X ET NEUTRONIQUE DANS UNE EPROUVETTE DE FISSURATION PAR FATIGUE. CELLE DU DEUXIEME ELEMENT A ETE CALCULEE A L'AIDE D'UN MODELE D'ECARTEMENT DES LEVRES DE FISSURE ET DES INFORMATIONS FOURNIES PAR LES MESURES DIFFRACTOMETRIQUES. AINSI, LE MODELE PREND EN CONSIDERATION DE L'INFLUENCE DU CHARGEMENT D'AMPLITUDES DIFFERENTES SUR LE NIVEAU D'OUVERTURE DE FISSURE. CE MODELE A ETE VERIFIE PAR LES RESULTATS DES ESSAIS DE FATIGUE SOUS CHARGEMENT D'AMPLITUDES DIFFERENTES PROGRAMMEES. LA PREDICTION DE LA VITESSE DE PROPAGATION DE FISSURES PAR LE MODELE EST BONNE

Download or read book ETUDE DU PROCESSUS DE PROPAGATION DE FISSURES PAR FATIGUE DANS LE BETON written by Ahmed Toumi and published by . This book was released on 1998 with total page 169 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL, COUPLANT UNE PARTIE EXPERIMENTALE ET UNE PARTIE NUMERIQUE EST CENTRE SUR L'ETUDE DE LA PROPAGATION DE FISSURES DE FATIGUE DANS LE BETON. LA PARTIE EXPERIMENTALE S'INTERESSE A L'ETUDE DU PROCESSUS DE DEVELOPPEMENT DE FISSURES D'UN POINT DE VUE PHENOMENOLOGIQUE, TANDIS QUE L'ETUDE NUMERIQUE S'ATTACHE A MODELISER LE COMPORTEMENT REEL DES EPROUVETTES EN TENANT COMPTE DES PRINCIPAUX MECANISMES OBSERVES. L'ETUDE EST EFFECTUEE SUR DES EPROUVETTES DE MICRO-BETON, ENCOCHEES ET TESTEES EN MODE I DE RUPTURE PAR FLEXION TROIS POINTS. LES ESSAIS SONT CONDUITS SOUS ATMOSPHERE SATUREE, ET L'OBSERVATION DU PROCESSUS DE PROPAGATION EST REALISEE AU MICROSCOPE ELECTRONIQUE A BALAYAGE (MEB), MOYENNANT LA TECHNIQUE DE SIMPLE REPLIQUE. LES RESULTATS D'OBSERVATIONS MICROSCOPIQUES MONTRENT QUE, SOUS CHARGEMENT STATIQUE, L'AMORCE D'UNE FISSURE UNIQUE SE PRODUIT A UN SEUIL D'ENVIRON 60% DU PIC DE CHARGE. LES RESULTATS D'OBSERVATIONS MONTRENT QUE LES MECANISMES DE PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE, SIMILAIRES EN SURFACE ET AU CUR DES ECHANTILLONS, SE CARACTERISENT ESSENTIELLEMENT PAR DES PHENOMENES DE BRANCHEMENTS. CONTRAIREMENT AUX ESSAIS STATIQUES, LE FRONT DE FISSURE EST PLAT DES LES PREMIERS CYCLES. LES BRANCHEMENTS SE SONT REVELES ETRE LE RESULTAT DE LA FORTE INTERACTION ENTRE LES SURFACES DE FRACTURE. LES LONGUEURS DE FISSURES EVALUEES PAR LA METHODE DE LA COMPLIANCE SONT EN EFFET TRES SOUS ESTIMEES EN COMPARAISON AVEC LES LONGUEURS MESUREES. LA CINETIQUE DE PROPAGATION EST CONFRONTEE AU MODELE DE PARIS. LES RESULTATS MONTRENT QUE LA VALIDITE DE CE MODELE EST ETROITEMENT LIEE AU TAUX DE CHARGE MAXIMAL DES CYCLES. LA MODELISATION NUMERIQUE PROPOSEE PAR ELEMENTS FINIS EST DE TYPE ELASTIQUE AVEC FISSURE COHESIVE, OU UN CRITERE EN CONTRAINTES DETERMINE LE CRITERE DE PROPAGATION. LA LOI DE COMPORTEMENT EN TRACTION INTRODUITE S'APPUIE D'UNE PART SUR LA RESISTANCE EN TRACTION ET L'ENERGIE DE FISSURATION MESUREES, ET D'AUTRE PART SUR LA LOI D'HYSTERESIS DETERMINEE PAR METHODE INVERSE. LE MODELE EST VALIDE SUR LES ESSAIS DE FLEXION STATIQUES ET CYCLIQUES.

Download or read book Propagation de fissure par fatigue en pr sence d une pr d formation et de contraintes r siduelles written by Minh-Bao Lê and published by . This book was released on 2013 with total page 169 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Etude de propagation des fissures de fatigue sous spectres de chargement r duits written by Mohamed Benguediab and published by . This book was released on 1989 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE A POUR OBJET LA CARACTERISATION DE LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE SOUS SPECTRES DE CHARGEMENT REDUITS COMPARATIVEMENT A LA PROPAGATION SOUS CHARGEMENT D'AMPLITUDE CONSTANTE DANS LE CAS D'UN ALLIAGE D'ALUMINIUM 2024-T351. LES SPECTRES REDUITS CONSIDERES SONT ISSUS DE L'HISTORIQUE STATISTIQUE DES CONTRAINTES SUR L'INTRADOS DE L'AILE D'UN AVION CIVIL. LES RESULTATS EXPERIMENTAUX PERMETTENT DE DECRIRE LA CROISSANCE DES FISSURES PAR VOL EN FONCTION DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE MAXIMAL K#M#A#X ET DE MESURER LA DUREE DE VIE CORRESPONDANT A LA CROISSANCE ENTRE DEUX LONGUEURS DE FISSURE. LA PRISE EN COMPTE DE L'EFFET DE FERMETURE A PERMIS D'OPTIMISER L'ESTIMATION DE LA DUREE DE VIE FAITE SELON UNE DEMARCHE CLASSIQUE DE CUMUL LINEAIRE DANS LE DOMAINE DE PROPAGATION SUPERIEUR A UNE TRANSITION DANS LE MECANISME DE PROPAGATION APPELEE T#2. UNE METHODE D'ANALYSE FRACTOGRAPHIQUE QUANTITATIVE A ETE MISE AU POINT. IL EST MONTRE QUE L'EVOLUTION DES FACIES, POUR K#M#A#X SUPERIEUR A T#2, EST ESSENTIELLEMENT CONTROLEE PAR LE NIVEAU DU CHARGEMENT LE PLUS ELEVE. PAR CONTRE, POUR LES FAIBLES VALEURS DE K#M#A#X (EN DESSOUS DE T#2), LE PARAMETRE DOMINANT EST LE CYCLE SOL-AIR-SOL. UN MODELE BASE SUR LES CONCEPTS ENERGETIQUES EST PROPOSE. CE MODELE, QUI PERMET L'ETABLISSEMENT D'UN CHARGEMENT D'AMPLITUDE CONSTANTE EQUIVALENT, CONDUIT A UNE MEILLEURE PREVISION DE LA DUREE DE VIE POUR LES SPECTRES SANS SURCHARGES

Download or read book AMORCAGE ET PROPAGATION DE FISSURES DE FATIGUE SOUS CONDITIONS DE FRETTING APPROCHES THEORIQUE ET EXPERIMENTALE written by VALERIE.. LAMACQ and published by . This book was released on 1997 with total page 252 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL A ETE CONSACRE A LA COMPREHENSION ET LA MODELISATION A L'ECHELLE MACROSCOPIQUE DES MECANISMES DE FISSURATION SOUS UN CHARGEMENT DE FRETTING FATIGUE STATIQUE (FFS). LES FISSURES SONT SOLLICITEES EN MODE MIXTE SOUS CONDITIONS NON PROPORTIONNELLES (CNP). LES CONCEPTS CLASSIQUES DE LA MECANIQUE ELASTIQUE LINEAIRE DE LA RUPTURE NE PERMETTANT PAS DE CONSIDERER CES DIFFERENTES CONDITIONS, IL ETAIT NECESSAIRE DE PROPOSER UNE NOUVELLE APPROCHE. POUR CELA NOUS AVONS MENE CONJOINTEMENT UNE ETUDE EXPERIMENTALE ET UNE ETUDE THEORIQUE. DEUX CAMPAGNES D'ESSAIS COMPLEMENTAIRES ONT ETE MENEES AFIN D'ETUDIER LA FISSURATION SOUS FFS. LA PREMIERE ETUDE A ETE CONDUITE SUR TROIS ALLIAGES D'ALUMINIUM AERONAUTIQUES. TOUTES LES OBSERVATIONS ONT ETE REALISEES APRES ESSAI DE FACON DESTRUCTIVE. LA REPONSE DES MATERIAUX A ETE ANALYSEE EN TERMES DE DEGRADATIONS. NOUS AVONS ENSUITE DEFINI LES SITES D'AMORCAGE ET LES DIRECTIONS DE PROPAGATION AU COURS DES STADES I ET II. LA SECONDE CAMPAGNE A ETE CONDUITE SUR UN MATERIAU PHOTOELASTIQUE. LA VISUALISATION EN TEMPS REEL DE L'EVOLUTION DES ISOCHROMES LE LONG DES FACES DE FISSURES NOUS INDIQUE LE COMPORTEMENT DES FISSURES. L'AMORCAGE ET LA PROPAGATION DES FISSURES ONT ETE OBSERVES EN TEMPS REEL. L'ETUDE DE L'EVOLUTION DES VITESSES DE PROPAGATION COUPLEE AUX OBSERVATIONS DES FACIES DE FISSURES NOUS A PERMIS DE DEFINIR DIFFERENTES PERIODES DE PROPAGATION. L'OBJECTIF DE L'ETUDE THEORIQUE ETAIT D'IDENTIFIER LES PARAMETRES MACROSCOPIQUES GOUVERNANT LES DIFFERENTES PERIODES DE PROPAGATION SOUS FFS. TOUT D'ABORD, NOUS AVONS ANALYSE LES MECANISMES D'AMORCAGE ET DE PROPAGATION AU COURS DU STADE I. NOTRE APPROCHE S'EST INSCRITE DANS LE CADRE DE LA MMC. ELLE NOUS A PERMIS DE PREVOIR LES SITES D'AMORCAGE PRES ET DANS L'AIRE DE CONTACT AINSI QUE LES PREMIERES DIRECTIONS DE PROPAGATION, SOUS DIFFERENTES CONDITIONS DE FRETTING. NOUS AVONS ENSUITE DEFINI LES CONDITIONS GOUVERNANT LA TRANSITION DU STADE I AU STADE II. ENFIN, NOUS AVONS DETERMINE LES DIRECTIONS ET MODES DE PROPAGATION AU COURS DU STADE II. AFIN DE PRENDRE EN COMPTE LES CNP EN POINTE DE FISSURES, UN CRITERE ADAPTE A NOTRE CHARGEMENT ET AU MATERIAU A ETE SELECTIONNE. POUR COMPLETER CETTE ANALYSE, UNE ETUDE PLUS DETAILLEE DES CHAMPS DE CONTRAINTES EN POINTE DE FISSURE NOUS A PERMIS DE DEFINIR PLUS CLAIREMENT LE MODE DE PROPAGATION DES FISSURES.

Download or read book M canique de la rupture written by C. Bouhelier and published by . This book was released on 1989 with total page 121 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Etude de la r sistance au choc et des m canismes d amor age et de propagation rapide de fissures dans les P E H D written by Amar Kifani and published by . This book was released on 1987 with total page 194 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’objet de ce travail est d’examiner les mécanismes d’amorçage et d’instabilité de la propagation de fissures dans les P.E.H.D. Le comportement en fissuration très rapide a été étudié à l’aide d’essais en choc instrumenté sur des éprouvettes de flexion trois points entaillées. L4étude a porté sur l’influence de la vitesse d’impact, de la température et de l’épaisseur sur la ténacité et les modes de propagation stable et instable. Les mécanismes d’amorçage et d’instabilité ont été étudiés en évaluant les vitesses de propagation stable et instable et en examinant les faciès de rupture. A température ambiante, ces produits présentent une zone de propagation stable et des lèvres ductiles importantes. Il a été donc été nécessaire caractériser ces produits par une courbe R. Le modèle de T. VU-KHANH valable pour les matériaux semi-ductiles a été appliqué pour ces produits. Les conclusions suivantes peuvent être proposées : -La longueur de la propagation stable est indépendante de la longueur initiale de l’entaille. Elle diminue lorsque la vitesse de sollicitation augmente ou lorsque la température diminue. -La vitesse de propagation stable augmente peu avec l’avancée de la fissure. – La vitesse de propagation instable est constante pour chaque produit. –Dans la phase stable la fissure avance par rupture des craquelures. Dans cette zone la dimension des microvides et l’épaisseur des fibrilles diminuent avec la température. –La zone de propagation instable montre des étirements ductiles moins importants que ceux de la phase stable. En conclusion, le critère de choix des matériaux (de même famille) ayant un comportement semi-ductile en choc, comme les PEHD peut être basé sur la ténacité car le produit à ténacité élevée présente une énergie moyenne de propagation stable faible et une énergie de propagation instable importante se traduisant par une phase de propagation stable importante et une phase de propagation instable faible. Ainsi, le meilleur produit (le moins propageant) est celui qui présente une phase de propagation stable importante.

Download or read book Etude de la propagation des fissures de fatigue dans un alliage l ger 2618 T 651 au voisinage du seuil de non fissuration written by Jean-Louis Maillard and published by . This book was released on 1978 with total page 13 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Etude de la propagation des fissures de fatigue dans les mat riaux m talliques et des cons quences des processus de d formation plastique fond de fissure written by Sadek Brahmi and published by . This book was released on 1991 with total page 247 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CE TRAVAIL EST D'ETUDIER LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE DANS QUELQUES MATERIAUX METALLIQUES, REPRESENTATIFS DE TROIS GRANDES FAMILLES D'ALLIAGES, LES ALLIAGES D'ALUMINIUM, LES ACIERS AUSTENITIQUES ET LES ALLIAGES DE TITANE. LES VITESSES DE PROPAGATION SONT CORRELEES A L'ETAT DE CONTRAINTE A FOND DE FISSURE PAR L'INTERMEDIAIRE DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE K OU DE L'INTEGRALE J DE RICE. UNE ANALYSE STATISTIQUE DES RESULTATS EXPERIMENTAUX EST DONNEE. ELLE PERMET DE VALIDER LES CORRELATIONS ETABLIES, POUR CHAQUE MATERIAU, ENTRE VITESSE DE PROPAGATION ET ETAT DE CONTRAINTE A FOND DE FISSURE. CETTE THESE MONTRE L'IMPORTANCE DU POINT DE VUE DE LEURS CONSEQUENCES, DES PROCESSUS DE DEFORMATION PLASTIQUE A FOND DE FISSURE. CES PROCESSUS ONT ETE PRINCIPALEMENT ETUDIES SUR UN PLAN EXPERIMENTAL DANS LE CAS DE L'ACIER INOXYDABLE 18-10. LES CONTOURS ET LES DIMENSIONS DES ZONES PLASTIQUES CYCLIQUE ET MONOTONE ONT ETE ANALYSES ET LES RESULTATS CONFRONTES AUX PREVISIONS THEORIQUES. LES PROBLEMES D'OUVERTURE ET DE COMPLAISANCE D'EPROUVETTES FISSUREES ONT ETE ANALYSES. A CE TITE SONT DISTINGUES LES PROCESSUS D'OUVERTURE ELASTIQUE ET D'OUVERTURE PLASTIQUE. CES DERNIERS SONT LIES A L'EXTENSION DE LA ZONE PLASTIQUE A FOND DE FISSURE ET CONDUISENT A UNE OUVERTURE REMANENTE APRES DECHARGEMENT DE L'EPROUVETTE. LES EFFETS DE RETARD, INTRODUITS PAR DES VARIATIONS DE L'INTENSITE DU CHARGEMENT ONT ETE ETUDIES SUR UN PLAN EXPERIMENTAL ET CONFRONTES A DES MODELES THEORIQUES

Download or read book Analyse statistique des lois de propagation des fissures de fatigue dans les mat riaux m talliques written by Sadek Brahmi and published by . This book was released on 1989 with total page 55 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Propagation de fissure en mode 1 par fatigue dans un mortier microfibre haute performance written by Kristell Fanutza and published by . This book was released on 2004 with total page 221 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail traite de l'étude de la propagation de fissure par fatigue en mode I dans un béton microfibré. Il couple une partie expérimentale et une partie modélisation numérique. L'étude expérimentale est effectuée sur des éprouvettes de traction encochées ou non et sur des prismes entaillés testés en flexion trois points. Elle a pour but d'une part de caractériser le comportement mécanique du matériau en mode quasi-statique (résistance à la traction, module de déformation, comportement adoucissant,) et d'autre part d'observer le processus de développement de la fissuration tant en mode quasi-statique qu'en fatigue. Pour ce second point, le vidéomicroscope est utilisé, couplé ou non à la technique de la réplique. Pour chaque mode de sollicitation, la répartition des fibres est dressée par comptage in fine sur les surfaces de fracture. Il convient de retenir que la résistance en traction de la matrice gouverne l'amorce de propagation et qu'ensuite l'ouverture est contrôlée par les fibres. Pour la composition étudiée, l'ajout de fibres ne modifie pas le module de déformation. Le comportement adoucissant dépend bien évidemment de la densité des fibres sur les surfaces de fracture. L'identification des lois de comportement contrainte-ouverture de fissure (s-w) par les essais de traction en vue d'expliquer le comportement de flexion exige que cette densité soit représentative des éprouvettes de flexion. Les observations phénoménologiques au vidéomicroscope montrent que le seuil de première fissuration en flexion se situe à 60% de la charge maximale moyenne. En fatigue, on retrouve dans le processus de propagation les phénomènes de branchements de fissures mais avec une étendue plus importante. L'étude de la cinétique d'ouverture de fissures par fatigue est menée suivant un processus accéléré, en alternant chargements statiques et chargements cycliques sur le même corps d'épreuve. Il ressort que pour des endommagements croissants la vitesse d'ouverture reste constante dans la phase de propagation stable. Elle ne dépend pas du nombre de fibres. La modélisation numérique proposée par éléments finis est de type élastique avec fissure cohésive. Le critère de propagation est défini en terme de contrainte. La loi d'évolution des contraintes sur la fissure cohésive en mode quasi-statique dérive directement des essais de traction. Le cas de la fatigue est traité en appliquant le concept de dégradation des contraintes de cohésion en fonction du nombre de cycles et du niveau d'endommagement. L'algorithme est validé sur les essais de traction et le modèle est ensuite appliqué sur les éprouvettes encochées de flexion. Finalement, il permet de prédire le comportement statique d'une éprouvette endommagée par fatigue.

Download or read book Influence du taux d humidit de l air sur la fissuration en fatigue de l arall3 written by DENIS.. BERTHEAU and published by . This book was released on 1992 with total page 171 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE EST CONSACREE A L'ANALYSE DE L'INFLUENCE DU TAUX D'HUMIDITE DE L'AIR SUR LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE DANS L'ARAL3. IL A ETE MONTRE QUE LA VITESSE DE FISSURATION AINSI QUE LA VITESSE DE DELAMINAGE DE L'ARALL3 AUGMENTENT AVEC LE TAUX D'HUMIDITE DE L'AIR. UNE AUGMENTATION SIMILAIRE DE LA VITESSE DE FISSURATION A ETE RELEVEE SUR UN ALLIAGE D'ALUMINIUM MONOLITHIQUE, METTANT AINSI EN EVIDENCE QUE L'AUGMENTATION DE LA VITESSE DE DELAMINAGE EST ESSENTIELLEMENT LA CONSEQUENCE DE L'AUGMENTATION DE LA VITESSE DE FISSURATION. DES MESURES DU CHAMP DE DEFORMATION DANS L'ARALL3 ONT ETE REALISEES ET ONT MIS EN EVIDENCE L'APPLICATION DU PRINCIPE DE SIMILITUDE POUR LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE A L'EXTREMITE DE LA FISSURE DANS LES PARTIES METALLIQUES DU MATERIAU. PARALLELEMENT UNE METHODE ORIGINALE DE CALCUL PAR ELEMENTS FINIS A ETE DEVELOPPEE AFIN DE MODELISER LE COMPORTEMENT EN FISSURATION EN FATIGUE DE L'ARALL3

Download or read book Etude du comportement en fatigue des fissures semi elliptiques written by Taoufik Boukharouba and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La propagation en fatigue d'une fissure, à partir d'un défaut initial en surface présent dans une structure tridimensionnelle chargée mécaniquement, est caractérisée par le fait que le défaut prend une forme semi-elliptique qui évolue au cours du temps. La sécurité des constructions et notamment celle des réservoirs sous pression interne nécessite de connaitre l'évolution de ce défaut au cours du chargement cyclique. Les concepts de sécurité, comme celui de fuite avant rupture, utilisent à la fois la profondeur et la forme du défaut elliptique au cours de la fissuration et nécessitent donc la connaissance de la loi de propagation. Cette évolution complexe est le plus souvent considérée comme régie par des approches basées toutes sur l'hypothèse que la propagation d'une fissure est sensible au gradient de contraintes et donc gouvernée par le facteur d'intensité de contraintes. Trois approches sont utilisées successivement, locale, globale et semi-locale. Par le biais des résultats des essais de fissuration et des calculs aux éléments finis nous avons examiné en même temps la valeur et l'évolution du facteur d'intensité de contraintes tout le long du front de fissuration initial de forme semi-elliptique, contenu dans une plaque en flexion trois points et dans un tube sous pression interne. Le calcul a été fait à partir des mesures réelles du front de fissure sur tube et sur plaque pour différentes conditions de géométrie a/c et a/b. Apres quoi nous avons utilisé ces résultats pour déterminer les paramètres de fissuration mi et Ci de la loi de paris. Ces coefficients sont relatifs à la solution de la fissure semi-elliptique au point le plus profond et en surface et pour deux rapports de charge R = 0,1 et 0,3 dans le cas d'une plaque (R = 0,3 dans le cas d'un tube). Nos résultats ont montres une certaine divergence concernant à la fois la valeur et l'évolution du facteur d'intensité de contraintes, notamment par rapport à ceux dépouillés par la solution de newman & raju et cruse & besuner. Cette divergence est du à notre avis à la densité et aux types de maillage utilise. Nos résultats sont une contribution au problème de la propagation des fissures de fatigue semi-elliptiques qui selon nous est encore actuellement un problème ouvert.