Download or read book Movilidad sostenible en nuestras ciudades written by Manuel Calvo Salazar and published by . This book was released on 2013-11 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Movilidad urbana sostenible y acci n administrativa written by and published by . This book was released on 2019 with total page 523 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Ciudad y movilidad written by Andrés Boix Palop and published by Universitat de València. This book was released on 2014-09-23 with total page 261 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Este volumen examina por primera vez en España de forma completa, la movilidad urbana sostenible y los problemas de regulación que se plantean en las ciudades a la hora de mejorarla e impulsarla. El libro analiza su importancia en relación con el diseño de la ciudad y la calidad de vida de los ciudadanos a la vez que estudia los derechos a elegir los medios de movilidad y las consecuencias que de ello se derivan, especialmente en cuanto a las obligaciones que las Administraciones públicas tienen para garantizar estos derechos y promover sistemas lo más sostenibles posibles. Para ello se estudia qué funciones corresponden a las Administraciones estatal, autonómica y local y cómo han de coordinarse. La obra se cierra con un estudio específico de la ley valenciana de movilidad, una de las únicas experiencias autonómicas en la materia, y su aplicación a la ciudad de Valencia.
Download or read book La transici n energ tica en el transporte written by Francisco José Hurtado Mayén and published by Independently Published. This book was released on 2024-07-24 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Descripción del libro "La Transición Energética en el Transporte: Hacia la Movilidad Sostenible" Autor: Francisco José Hurtado Mayén Descripción del Producto: Descubre cómo podemos transformar nuestro sistema de transporte hacia uno más sostenible y equitativo con el libro "La Transición Energética en el Transporte: Hacia la Movilidad Sostenible" de Francisco José Hurtado Mayén. Este exhaustivo y detallado análisis abarca desde la historia y evolución de los vehículos eléctricos hasta las innovaciones en el transporte público y la movilidad compartida. Contenido Destacado: Impacto Ambiental del Transporte: Analiza cómo el transporte contribuye al cambio climático y a la contaminación del aire, y la necesidad urgente de una transición hacia alternativas más limpias. Vehículos Eléctricos: Profundiza en la revolución de los vehículos eléctricos, sus avances tecnológicos, desafíos y futuro prometedor. Transporte Público y Movilidad Compartida: Explora cómo estas soluciones pueden reducir la dependencia de los automóviles privados y mejorar la sostenibilidad urbana. Políticas Públicas: Examina el papel crucial de las políticas gubernamentales en la promoción de tecnologías sostenibles, incluyendo incentivos económicos, regulaciones y colaboraciones público-privadas. Estudios de Caso: Presenta ejemplos de éxito de diferentes partes del mundo, mostrando cómo las ciudades y países están liderando el camino hacia la movilidad sostenible. Desafíos y Oportunidades: Identifica las barreras en la transición hacia un transporte sostenible y las oportunidades para superarlas. Por qué leer este libro: Este libro es una guía esencial para entender los retos y las soluciones en la transición hacia un transporte más limpio y eficiente. Es ideal para profesionales del sector, responsables políticos, estudiantes y cualquier persona interesada en el futuro del transporte y la sostenibilidad. Conclusión: Con un enfoque integrador y práctico, "La Transición Energética en el Transporte: Hacia la Movilidad Sostenible" no solo identifica los problemas actuales, sino que también propone estrategias y soluciones para construir un futuro de movilidad más limpio, equitativo y sostenible. Únete al movimiento hacia la movilidad sostenible con este libro imprescindible. Sobre el autor: Francisco José Hurtado Mayén, apasionado defensor de la movilidad eléctrica y las energías renovables, ha dedicado su vida profesional a promover un futuro más sostenible para las generaciones venideras. Con más de 20 años de experiencia en el sector industrial, Hurtado Mayén combina su formación en ingeniería informática y administración y dirección de empresas para impulsar innovaciones tecnológicas y ecológicas. "La tierra no es una herencia de nuestros padres, sino un préstamo de nuestros hijos", es una frase que guía su visión y compromiso. Su preocupación por el medio ambiente y su afán por la superación continua lo convierten en un firme creyente en una transición energética suave mediante pequeños cambios a través de la política, la formación y la educación. A través de su trabajo y dedicación, inspira a otros a unirse en la lucha por un mundo más sostenible, demostrando que cada pequeño esfuerzo puede tener un gran impacto.
Download or read book Environmental Optimization of the Public Space of Cities written by Joan Manuel Fernández Mendoza and published by . This book was released on 2014 with total page 291 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El planeamiento urbano empieza a estar fuertemente focalizado en la provisión de redes adecuadas de infraestructuras que estimulen el desarrollo de una movilidad sostenible. Sin embargo, la integración de criterios ambientales en el diseño y gestión de las infraestructuras necesarias para el sustento de la movilidad urbana es mínima. Teniendo en cuenta la enorme extensión y la creciente inversión global en el despliegue de nuevas infraestructuras urbanas para el sustento de la movilidad sostenible, la carga ambiental aportada al espacio público de las ciudades puede ser significativa. Esta tesis doctoral se centra en la caracterización del comportamiento ambiental del ciclo de vida de diseños convencionales de aceras de hormigón, asfalto y granito e instalaciones para la recarga de vehículos eléctricos de dos ruedas. Las aceras son pavimentos urbanos básicos implementados para el sustento de la actividad peatonal y ciclista como los modos de movilidad urbana más limpios. A su vez, las aceras son la matriz sobre la cual se distribuye un abanico diverso de elementos urbanos relacionados con el soporte de la movilidad sostenible. Las instalaciones para la recarga de vehículos eléctricos son un elemento urbano que se está implementando masivamente en las ciudades para promover la electrificación del parque de vehículos urbanos como una estrategia prometedora para reducir significativamente el consumo de petróleo y las emisiones contaminantes de la movilidad motorizada. A través de la aplicación de la metodología de Análisis del Ciclo de Vida se identifican los diseños ambientalmente más óptimos para reducir la carga ambiental aportada al espacio público y contribuir a incrementar el valor ambiental de promover la movilidad sostenible en las ciudades. Asimismo, la tesis busca identificar soluciones para mejorar el comportamiento ambiental de aquellos elementos que presentan un alto impacto con el fin de incrementar las ventajas ambientales alcanzadas en la escala urbana. Por un lado, se analiza desde una perspectiva de Ecología Industrial el potencial de producción limpia de losas de granito utilizadas en construcción. Por otro lado, se aplican principios de ecodiseño en la conceptualización de una eco-pergola (mobiliario urbano) que puede contribuir a sustentar una movilidad urbana multimodal (peatonal y bicicleta eléctrica). Como resultado del desarrollo de la tesis doctoral, se proveen inventarios completos y desagregados de los recursos movilizados (energía, agua y materiales) e impactos ambientales asociados a cada elemento objeto de estudio, se identifican puntos críticos y se definen una serie de criterios y buenas prácticas para la toma de decisiones que conlleven a optimizar el comportamiento del espacio público de las ciudades.
Download or read book Presente y futuro de la movilidad urbana written by Leopoldo López and published by . This book was released on 2008 with total page 420 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book RANKING de movilidad sostenible de las ciudades europeas Madrid written by and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Redondea written by Pep Gómez and published by Profit Editorial. This book was released on 2020-09-01 with total page 157 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El mundo está cambiando. Las ciudades también. Y nosotros somos parte de esta nueva realidad que va apareciendo. En un contexto en el que la sostenibilidad y el medio ambiente están cada vez más en boca de todos, debemos ser capaces de alzar la vista, ver lo que hemos hecho y plantearnos qué queremos que suceda en los próximos años. Una cosa está clara: el momento es ahora. Unámonos Administración, empresas, ciudadanos y todos lo que conformamos este mundo en el que vivimos y hagamos el cambio realidad. Mañana puede ser tarde.
Download or read book Circuito sostenible de movilidad urbana en ciudades medianas written by Gerardo Ramírez Uribe and published by . This book was released on 2023-04-26 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book URBANISMO y movilidad sostenible written by and published by . This book was released on 2010 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book MOVILIDAD SUSTENTABLE written by MA. DE LOS ANGELES SANTOS GOMEZ. and published by Editorial UABC. This book was released on 2023-05-31 with total page 126 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La movilidad y el transporte urbano influyen en el desarrollo de una ciudad o región, pero forman parte de la problemática urbana y ambiental. Por tal motivo, se requiere actualizar el marco de la planeación urbana considerando los patrones de movilidad y sus impactos. Bajo esta consideración, el objetivo de la presente obra fue desarrollar una alternativa metodológica de menor costo y fácil actualización basada en información estadística oficial de población y vivienda y de unidades económicas, cuyo caso de estudio fue la ciudad de Mexicali en 2010.
Download or read book Ciudades de 15 minutos As ser n las urbes del futuro written by Juanjo Ramos and published by XinXii. This book was released on 2023-03-12 with total page 39 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: “Ciudades de 15 minutos" (o de 20 para los expertos menos ambiciosos): este es un poderoso concepto urbanístico que se ha popularizado en los últimos años y que se basa en la idea de diseñar ciudades en las que los servicios y actividades esenciales (trabajo, educación, compras, salud, etc.) estén ubicados a no más de 15 minutos a pie o en bicicleta de los hogares de los residentes. El objetivo de esta interesante propuesta es crear ciudades más sostenibles y habitables, reduciendo la necesidad de desplazarse en automóvil y mejorando la calidad de vida de las personas al reducir los tiempos de viaje y aumentar la accesibilidad a los servicios. Además, esta propuesta también promueve el uso de medios de transporte sostenibles como la bicicleta y el transporte público, lo que puede ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire. La pandemia del COVID-19 ha acelerado el interés en este concepto de ciudades de 15 minutos, ya que muchas personas han optado por caminar o andar en bicicleta en lugar de usar el transporte público para evitar posibles contagios. Al reducir la necesidad de desplazarse largas distancias para realizar actividades diarias, las ciudades de 15 minutos pueden ser también una forma de fomentar la actividad física y mejorar la salud de los residentes. Grandes ciudades como París, Copenhague y Melbourne ya han adoptado este concepto en su planificación urbana, y se espera que muchas más ciudades lo implementen en el futuro para hacer frente a los nuevos desafíos ambientales y de calidad de vida. El concepto de "ciudades de 15 minutos" no sólo se trata de una propuesta atractiva desde el punto de vista ambiental, sino que también puede tener importantes beneficios económicos y sociales para las comunidades urbanas. Al reducir la necesidad de desplazarse en automóvil, las personas pueden ahorrar en costos de combustible, mantenimiento y estacionamiento, lo que se traduce en un aumento de la renta disponible, de la capacidad de gasto y también en una reducción de la pobreza energética. En términos de diseño urbanístico, la planificación de ciudades de 15 minutos puede llevar a una mayor densidad de población y a la creación de espacios públicos más verdes y amigables para los peatones y ciclistas. Esto puede aumentar la calidad de vida y mejorar la salud y el bienestar de los residentes al reducir la contaminación acústica y atmosférica, promoviendo estilos de vida más activos y saludables. El concepto de ciudades de 15 minutos es una propuesta apasionante y prometedora que puede mejorar significativamente la calidad de vida de las personas y la sostenibilidad ambiental en las áreas urbanas. Con la planificación adecuada y el compromiso de los actores públicos y privados, puede convertirse en una inminente realidad en muchas ciudades del mundo.
Download or read book Repensar la sostenibilidad written by ENRÍQUEZ SÁNCHEZ José María and published by Editorial UNED. This book was released on 2021-01-11 with total page 556 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La sostenibilidad, cualidad de lo sostenible, hace referencia a un proceso que puede alargarse en el tiempo. Cuando este proceso lo referimos a cuestiones socio-ecológicas, comprobamos cómo, desde hace ya largo tiempo, no son pocas las voces acreditadas que han puesto sobre aviso del progresivo deterioro ecológico y sus consecuencias perjudiciales para la vida humana. Nuestra obra parte de estas negatividades para repensar la idea de sostenibilidad en sus justos términos, y así dar cabida a una variedad de aportaciones que ayuden a restituimos dentro de los límites ecosistémicos.
Download or read book Open City written by Almudena Ribot and published by Actar D, Inc.. This book was released on 2020-07-28 with total page 218 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This publication inquires into the future of post-industrial cities framing and speculating on different industrial contexts: archipelagos (Eibar), fabrics (Cobo Calleja), assemblies (Detroit). Currently 55% of the world’s population lives in cities, predictably reaching 70% in 2050. Cities are organisms in continuous transformation: growth, change, but also shrinking or collapse. Open City explores and speculates from contemporaneity about the future of the post-industrial city, where industrial archipelagoes (S), frames (XL) and obsolete or deprogrammed singularities (M/L) represent critical contexts but also opportunities for a new Open City. Open Systems have been the research focus of CoLab since 2013. This book collects some relevant and engagingly contemporary insights. It also includes new unpublished interviews and articles with international participants leading players in this field. CoLaboratorio is a research, prototyping and production space. From the contemporary architecture project CoLab works around industrialization, flexible systems, project participation and collaborative dynamics. With Contributions of: Pier Vittorio Aureli, Marta Catalán, Klaske Havik & Hans Teerds, Juan Herreros, Andrés Jaque, Momoyo Kaijima, María Langarita & Víctor Navarro, Philipp Oswalt, Cedric Price, Andrés de las Alas & Alberto López, Colectivo Berreibar, Almudena Ribot, Enrique Espinosa, Diego García-Setién, Begoña de Abajo, Gaizka Altuna. Bilingual edition in English & Spanish
Download or read book ndice de movilidad con base en la capacidad de soporte written by Emmanuel Ospina Sierra and published by Universidad EAFIT. This book was released on 2024-04-29 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Planificar el crecimiento urbano es mucho más que un requisito o un asunto técnico, es un acto de responsabilidad territorial con los habitantes de hoy y del futuro. Dentro de esa planeación, con miras a la construcción y el funcionamiento de ciudades más sostenibles, el transporte es un componente fundamental, sobre todo si tomamos en consideración la agenda global que busca mitigar el cambio climático y controlar sus efectos en diferentes ámbitos. Con el propósito de contribuir a dicha agenda, en este libro se propone una herramienta para la evaluación de la sostenibilidad (actual) y de la capacidad de soporte (futura) de los sistemas de transporte urbanos, con el objetivo de que permita comparar los avances de distintas ciudades, alertar sobre las perspectivas futuras y generar datos relevantes para priorizar actuaciones desde la gestión y la política públicas.
Download or read book Urbanismo Regenerativo written by Landlab and published by Actar D, Inc.. This book was released on 2024-01-23 with total page 276 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: We are living in a critical moment, a reality marked by environmental and socio-economic limits that requires innovative and realistic forms of action and planning. This is what regenerative urbanism proposes, a new approach based on utopian pragmatism that seeks to restore balance to the urban territory by designing systems that allow it to adapt and transform. It is a methodology that defines models that do not consume available resources, but rather generate new ones that ensure compatibility between economic and social prosperity and nature. Santander, Hábitat Futuro (Santander, Future Habitat) is the city model created from this methodology, a proposal for the transformation of this city for the year 2055. It is an open model based on innovation and citizen participation that prepares and adapts the territory for the different scenarios to come. Santander, Habitat Futuro is a guide that directs the commitment of the different social, economic and political agents towards a common goal: to achieve a circular, sustainable, resilient, vertebrate, prosperous, vital and inclusive city. A model that, due to its innovative nature, can serve as an example to other intermediate cities around the world.
