Download or read book Mod lisation en r gime nominal et partiel de l coulement m ridien dans les turbomachines axiales et h licocentrifuges written by José Ercolino and published by . This book was released on 2002 with total page 318 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Lors de cette étude, nous avons développé un code d'analyse rapide de l'écoulement méridien dans les turbomachines. Ce code est basé sur la résolution des équations dynamiques moyennées qui régissent l'écoulement interne stationnaire et non visqueux dans le repère relatif. On a utilisé une combinaison linaire des équations de quantité de mouvement selon les directions axiale et radiale pour éviter au terme source des équations de devenir singulier. Le modèle ainsi développé est particulièrement adapté au cas le plus général des machines de compression ; à savoir, les machines mixtes. On a développé également les équations permettant, à l'aide de l'hypothèse d'un nombre infini d'aubages et en supposant l'écoulement axisymétrique, de calculer à la fois les forces d'aubages et la cinématique simplifiée de l'écoulement aube à aube. Celle-ci prend en compte les données géométriques fournies par les constructeurs ou les logiciels de conception globale. Cette dernière démarche assure une liaison très efficace dans le cadre de l'avant-projet des turbomachines où, dans une première approche d'optimisation, la géométrie des pales est introduite de manière très simple. Les résultats obtenus semblent très cohérents en débit nominal mais également en débit partiel comme le montrent les comparaisons qualitatives avec des résultats d'essais.

Download or read book Mod lisation et calcul d un coulement de fluide imcompressible dans turbomachine axiale written by Daniel Buisine and published by . This book was released on 1978 with total page 75 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Trait des turbo machines written by Auguste Rateau and published by . This book was released on 1900 with total page 284 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Mod lisation des r gimes d coulements instationnaires rencontr s en turbomachine axiale written by Salah Eddine Fakher El Abiari and published by . This book was released on 1987 with total page 277 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Etude de l'écoulement compressible instationnaire dans un compresseur axial. On utilise un modèle de disque inertiel. Etude du décrochage tournant, du pompage et des distorsions.

Download or read book METHODOLOGIE DE MODELISATION DES TURBOMACHINES ET CONCEPTION DE SYSTEMES DE REGULATION EN REGIME DYNAMIQUE written by KEUGN MICHAEL.. MURPHY and published by . This book was released on 1995 with total page 146 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA THESE PRESENTE UNE PROCEDURE GENERALE DE MODELISATION DES TURBOMACHINES (TURBINES A VAPEUR, TURBINES A GAZ ET COMPRESSEURS), PROCEDURE QUI PERMET L'ANALYSE DES REGIMES TRANSITOIRES ET DES SYSTEMES DE REGULATION. LA MODELISATION CONSISTE A: ? DEVELOPPER DES SYSTEMES D'EQUATIONS ALGEBRIQUES DIFFERENTIELLES POUR LES COMPOSANTS DU SYSTEME ETUDIE ; ? IDENTIFIER DES PARAMETRES ET DES VARIABLES DU SYSTEME ; ? TRANSFORMER LE MODELE OBTENU (SYSTEME D'EQUATIONS ALGEBRIQUES DIFFERENTIELLES) EN SYSTEME D'EQUATIONS DIFFERENTIELLES ORDINAIRES ; ? ETABLIR QUE LE SYSTEME ADMET UNE SOLUTION ; ? CALCULER LA REPONSE DU SYSTEME. DEUX TYPES DE TURBOMACHINES ONT ETE ETUDIEES DANS CETTE THESE: LES COMPRESSEURS ET LES TURBINES A VAPEUR. LE PROBLEME EST DE DETERMINER L'INFLUENCE DE LA NATURE DYNAMIQUE DES PHENOMENES SUR LA REGULATION DU SYSTEME A TRAVERS SON ANALYSE. POUR LE COMPRESSEUR, LE PROBLEME DE REGULATION EST LA PROTECTION CONTRE LE POMPAGE. POUR LA TURBINE A VAPEUR, LE PROBLEME DE REGULATION EST LA COMMANDE RAPIDE DE LA SOUPAPE D'ADMISSION. BIEN QUE SPECIFIQUES A CHAQUE MACHINE, CES DEUX PROBLEMES PEUVENT ETRE ABORDES A PARTIR D'UNE MODELISATION GENERALE, QUI ADMET UNE EXPRESSION MATHEMATIQUE SIMILAIRE. DES DONNEES REELLES ISSUES DES ESSAIS ONT ETE UTILISEES AFIN DE CONSTRUIRE LES FONCTIONS MATHEMATIQUES DECRIVANT LES CARACTERISTIQUES DES TURBOMACHINES. LA THESE PRESENTE AUSSI UNE PROCEDURE ORIGINALE DE TRANSFORMATION DES SYSTEMES D'EQUATIONS ALGEBRIQUES DIFFERENTIELLES EN SYSTEME D'EQUATIONS DIFFERENTIELLES ORDINAIRES APPLICABLE DANS CES CAS. DANS LE CAS DU COMPRESSEUR, LA STABILITE DU SYSTEME AINSI QUE SES PROPRIETES SONT PRESENTEES. LA PROCEDURE DE MODELISATION EST APPLIQUEE A UNE INSTALLATION DE COGENERATION QUI UTILISE UNE TURBINE A VAPEUR ET POUR LAQUELLE LES EQUATIONS ALGEBRIQUES DIFFERENTIELLES ONT ETE ETABLIES. LE MODELE EST VALIDE SUR CAS REEL ET UTILISE ENSUITE POUR UNE ETUDE DE SENSIBILITE MENEE SUR LA REGULATION DE LA SOUPAPE. AINSI, BASEE SUR LES PROCEDURES DE MODELISATION ET SUR L'ANALYSE DE REGULATION PROPOSEES DANS LA THESE, UNE NOUVELLE PARAMETRISATION DU SYSTEME DE REGULATION A ETE PROPOSEE. SUITE A CETTE REPARAMETRISATION, LE TAUX DE REUSSITE DE LA COMMANDE DE SOUPAPE EST PASSE DE 40% A 90%

Download or read book SIMULATION DE L ECOULEMENT DANS LES TURBOMACHINES MULTIETAGEES PAR COUPLAGE D UN CALCUL MERIDIEN ET D UN CALCUL 3D written by PATRICK.. HERONT and published by . This book was released on 1997 with total page 230 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL DE THESE PROPOSE UNE NOUVELLE METHODE DE CALCUL DES ECOULEMENTS DANS LES TURBOMACHINES MULTIETAGEES, QUI S'APPUIE SUR LE COUPLAGE D'UN CODE DE CALCUL MERIDIEN MULTIETAGE, ET D'UN CODE DE CALCUL DE L'ECOULEMENT 3D DANS UNE ROUE ISOLEE DE TURBOMACHINES. DANS LE CADRE D'UN CALCUL MERIDIEN STATIONNAIRE, LA METHODE DEVELOPPEE PERMET DE DETERMINER L'ECOULEMENT 3D STATIONNAIRE, DANS CHAQUE ROUE SUBISSANT L'INFLUENCE DES ROUES ADJACENTES, ET S'AVERE EQUIVALENTE AUX METHODE DE COUPLAGE DIRECT 3D-3D. EGALEMENT, L'APTITUDE DU CALCUL MERIDIEN A SIMULER DES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES PERMET D'ENVISAGER LA SIMULATION DES REGIMES TRANSITOIRES, NOTAMMENT LES DEMARRAGES RAPIDES DE TURBOPOMPE SPATIALE. LE CODE DE CALCUL MERIDIEN ASSURE LA RESOLUTION, STATIONNAIRE OU INSTATIONNAIRE, DES EQUATIONS D'EULER MOYENNEES DANS LA DIRECTION AZIMUTALE, SUR UN PLAN MERIDIEN CORRESPONDANT A UN DOMAINE MULTIETAGE. LE PROCESSUS DE MOYENNE AZIMUTALE GENERE TROIS TERMES, USUELLEMENT APPELES FORCE D'AUBAGES, CONVECTION DES PSEUDO-TENSIONS AZIMUTALES, ET ENERGIE CINETIQUE DES FLUCTUATIONS AZIMUTALES, QUI APPARAISSENT COMME DES TERMES SOURCES POUR LE SOLVEUR MERIDIEN. ILS CONSTITUENT LE LIEN ENTRE CE DERNIER, ET LES CALCULS 3D APPELES PERIODIQUEMENT AU COURS DE L'EVOLUTION EN TEMPS DU CALCUL MERIDIEN, REALISES DANS CHAQUE ROUE INDEPENDAMMENT LES UNS DES AUTRES, EN FONCTION DES CONDITIONS LIMITES AMONT ET AVAL IMPOSEES PAR LE CALCUL MERIDIEN. LA METHODE, DEVELOPPEE DANS UN CADRE GENERAL, A ETE PARTICULARISEE AU CAS DU CODE DE CALCUL 3D STATIONNAIRE ET INCOMPRESSIBLE CALECHE. LA METHODE AINSI MISE EN OEUVRE A D'ABORD ETE VALIDEE SUR TROIS CAS DE ROUES ISOLEES, DONT UNE ROUE A PALES INTERCALAIRES. LES RESULTATS, JUGES SATISFAISANTS, ONT MONTRE QUE LE PRINCIPE DE LA METHODE ETAIT ACQUIS. CEPENDANT, LA PRECISION APPORTEE A CHAQUE ETAPE DU COUPLAGE, ET NOTAMMENT A L'ETAPE DE RECONSTRUCTION DES TERMES SOURCES, S'EST AVEREE DETERMINANTE. LA COMPATIBILITE DU CALCUL MERIDIEN AVEC LES CALCULS 3D A EGALEMENT PU ETRE DEMONTREE. LA METHODE A ENSUITE ETE UTILISEE SUR UNE CONFIGURATION D'ETAGE AXIAL, LES RESULTATS ETANT COMPARES AVEC CEUX D'UNE METHODE DE CALCUL MULTIETAGE, S'APPUYANT SUR UN COUPLAGE DIRECT 3D-3D, ET EQUIVALENTE A NOTRE METHODE POUR LA CONFIGURATION CHOISIE. ENCORE UNE FOIS, LA COMPARAISON S'EST AVEREE SATISFAISANTE, PERMETTANT DE CONCLURE QUANT AUX CAPACITES DE LA METHODE DEVELOPPEE A ETRE UTILISEE SUR DES CONFIGURATIONS MULTIETAGEES COMPLEXES STATIONNAIRES. FINALEMENT, NOUS AVONS MONTRE QUE LA METHODE ETAIT TECHNIQUEMENT APTE A SIMULER DES ECOULEMENTS TRANSITOIRES.

Download or read book INTERACTION ROTOR STATOR DANS LES TURBOMACHINES AXIALES written by DANIEL.. VINTELER and published by . This book was released on 1996 with total page 125 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'IMPACT DE L'INTERACTION ROTOR/STATOR SUR LES PERFORMANCES, LA FIABILITE ET LA DUREE DE VIE DES TURBOMACHINES EST LOIN D'ETRE NEGLIGEABLE. AFIN DE QUANTIFIER L'AMPLITUDE DES PHENOMENES PHYSIQUES INTERVENANT DANS L'ECOULEMENT, NOUS AVONS ETUDIE L'INTERACTION ROTOR/STATOR PAR RESOLUTION NUMERIQUE DES EQUATIONS D'EULER TRIDIMENSIONNELLES. LE PROBLEME EST ABORDE A TRAVERS TROIS APPROCHES DIFFERENTES. LA PREMIERE CONSISTE A ETUDIER L'ECOULEMENT STATIONNAIRE DANS UN ENVIRONNEMENT MULTI-ETAGES. POUR CE CAS LES RANGEES D'AUBES COMMUNIQUENT VIA DES MOYENNES CIRCONFERENTIELLES, EFFECTUEES DANS LES PLANS DE MELANGE. CETTE TECHNIQUE PERMET DE PRESERVER LES GRADIENTS RADIAUX DE L'ECOULEMENT MAIS, ELLE DETRUIT TOUTE VARIATION AZIMUTALE. LA COMPARAISON MESURES/CALCULS EST SATISFAISANTE. LA DEUXIEME METHODE DEVELOPPEE A PERMIS L'ETUDE DES PHENOMENES INSTATIONNAIRES DANS UN ETAGE ISOLE DE TURBOMACHINE AXIALE. GRACE A L'UTILISATION DE LA PERIODICITE CHOROCHRONIQUE, LE CALCUL EST EFFECTUE SUR UN SEUL PASSAGE INTER-AUBES PAR RANGEE. UNE METHODE ORIGINALE (BASEE SUR LA DECOMPOSITION DE FOURIER 2-D), EST PROPOSEE POUR LE TRAITEMENT DE L'INTERFACE. ELLE A ETE VALIDEE SUR PLUSIEURS GEOMETRIES (COMPRESSEURS ET TURBINES). NOUS AVONS CONSTATE QUE LES EFFETS INSTATIONNAIRES MODIFIENT D'UNE MANIERE SIGNIFICATIVE LES PERFORMANCES LOCALES ET GLOBALES DE LA MACHINE. LE TROISIEME ASPECT ABORDE EST L'ETUDE DE L'ECOULEMENT INSTATIONNAIRE DANS LES TURBOMACHINES MULTI-RANGEES (APPROCHE MULTI-CANAUX). LES FRONTIERES D'INTERFACE SONT TRAITEES EN UTILISANT UNE SIMPLE PERIODICITE SPATIALE. LES CALCULS EFFECTUES ONT PERMIS DE METTRE EN EVIDENCE DES INTERACTIONS PROPRES A L'ENVIRONNEMENT MULTI-ETAGES

Download or read book Calcul de L ecoulement Moyen Dans Une Roue de Turbomachine Axiale Calculation of the Mean Flow in an Axial Turbomachine Row written by Jean-Pierre Veuillot and published by . This book was released on 1971 with total page 10 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The paper aims at determining, within the restriction of some simplifying assumptions, the velocity field induced by a blade row in an axial turbomachine. For a very large number of blades one is led to solve, as a first approximation, a system of non-linear partial derivative equations where appear the functions for blade camber line, meridian stream function, and circulation. An iterative numerical algorithm permits to solve this problem and to obtain the sample results presented. (Author).

Download or read book MODELISATION TRIDIMENSIONNELLE DE LA CAVITATION PARTIELLE DANS LES TURBOMACHINES written by FRANCOIS-XAVIER.. CATELAN and published by . This book was released on 1996 with total page 254 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LA CONCEPTION DES TURBOMACHINES, LA CAVITATION REPRESENTE GENERALEMENT LE PHENOMENE PHYSIQUE QUI LIMITE LE PLUS LES PERFORMANCES. LE COMPORTEMENT CAVITANT DE L'APPAREIL DOIT DONC ETRE CONNU A L'AVANCE ET NECESSITE DONC LE PLUS SOUVENT DES ESSAIS SUR UN PROTOTYPE. LES MODELES NUMERIQUES DE PREVISION DE LA CAVITATION REPRESENTENT UNE APPROCHE COMPLEMENTAIRE QUI PERMET D'AGIR AU NIVEAU DE L'AVANT-PROJET ET DU PROJET. L'OUTIL NUMERIQUE DEVELOPPE DANS LE CADRE DE CETTE THESE CONSIDERE LA CAVITE COMME UNE PERTURBATION DE L'ECOULEMENT NON CAVITANT. DANS CETTE APPROCHE, LA RESOLUTION EST EFFECTUEE EN COUPLANT UN CALCUL 3D NON CAVITANT A UN CALCUL 3D DE CAVITE. LE COUPLAGE S'EFFECTUE PAR LA GEOMETRIE DE LA POCHE DE VAPEUR QUI DIMINUE D'AUTANT LE DOMAINE DE CALCUL. UNE ATTENTION PARTICULIERE EST PORTEE AU PROBLEME POSE PAR LE DETACHEMENT DES CAVITES EN UTILISANT NOTAMMENT LES RESULTATS D'UNE CAMPAGNE DE MESURES SUR DEUX PROFILS PLACES DANS UNE VEINE FIXE. UNE FORMULATION PARTICULIERE DE LA CONDITION DE CAVITE AU NIVEAU DU DETACHEMENT A ETE MISE AU POINT, AINSI QU'UN CRITERE DE POSITIONNEMENT DU POINT DE DETACHEMENT. LA SENSIBILITE DES RESULTATS A LA DISCRETISATION DU BORD D'ATTAQUE DES PROFILS A EGALEMENT ETE ETUDIEE. CE CODE A PERMIS LE CALCUL DE REGIMES CAVITANTS POUR DEUX MACHINES AXIALES PRESENTANT UN ECOULEMENT FORTEMENT TRIDIMENSIONNEL. L'INTERET DE LA MODELISATION TRIDIMENSIONNELLE PRESENTEE DANS CETTE ETUDE EST MIS EN LUMIERE PAR L'AMELIORATION DU PARAMETRE DE CAVITATION OBTENU APRES LE COUPLAGE. D'AUTRE PART, LES FORMES DE POCHE CALCULEES SONT EN ACCORD AVEC LES VISUALISATIONS FAITES LORS D'ESSAIS SUR CES GEOMETRIES

Download or read book Mod lisation de la turbulence et coulements secondaires dans les turbomachines axiales written by Virendra C. Sharma and published by . This book was released on 2002 with total page 178 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Mod lisation de l coulement diphasique liquide gaz travers une grille d aubes de turbomachine axiale written by Andres Tremante and published by . This book was released on 2000 with total page 266 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le but de cette recherche est l'établissement des outils de dimensionnement et d'analyse des performances des turbomachines axiales en présence d'un flux diphasique (liquide/gaz). Ces connaissances peuvent avoir des applications très importantes notamment dans l'industrie pétrolière. En effet, actuellement le transport du pétrole brut implique l'utilisation d'équipements de séparation et de traitement avant pompage. Les recherches devraient permettre la substitution de ces équipements coûteux ; des économies énergétiques liées à l'optimisation du point de fonctionnement des pompes diphasiques sont également possibles. Pour prédire les caractéristiques des pompes axiales en écoulement diphasique et en vue d'améliorer leurs performances, l'objectif principale de ce travail est de décrire un modèle multi-fluide pour résoudre les équations du mouvement (Naiver-Stokes), associées à l'équation de continuité. Ici, nous avons choisi un modèle de turbulence"k-e"adapté à ce cas particulier, en prenant en considération la viscosité du fluide et la compressibilité de la phase gazeuse, avec l'aide du code de simulation CFX. On a développé une méthodologie de dimensionnement optimisé d'un étage de pompe axiale et mis en place les moyens d'analyse de ses performances en présence d'un écoulement diphasique. Pour compléter la démarche théorique déjà bien avancée, nous avons conçu et réalisé un banc d'essais pour tester une pompe hélico-axiale à deux étages. La méthodologie proposée a été qualitativement et quantitativement validée par la comparaison avec les résultats obtenus expérimentalement.

Download or read book Mod lisation et calcul d un coulement de fluide incompressible dans une turbomachine axiale written by Daniel Buisine (auteur d'une thèse de sciences.) and published by . This book was released on 1978 with total page 150 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book A linearized Euler method for unsteady flow in axial flow turbomachines written by J. P. Groth and published by . This book was released on 1994 with total page 19 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: