Download or read book M thodologie de conception des machines synchrones aimants Application au v hicule lectrique avec chargeur rapide embarqu written by Hussein Dogan and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux de cette thèse portent sur la méthodologie de conception des Machines Synchrones à Aimants Permanents (MSAP) avec pour application le véhicule électrique. Dans une première partie, nous avons abordé du contexte de l'étude et de la problématique du dimensionnement. A l'occasion, nous avons montré qu'il est nécessaire d'adopter une méthodologie de design appropriée en fonction de l'avancement de chaque projet dans le cadre du processus de conception. Nous avons alors proposé différents niveaux de modélisation afin de repérer la machine optimale face au cahier des charges pour ensuite la caractériser plus finement et l'optimiser. La seconde partie du rapport traite donc de la modélisation et de l'optimisation de la MSAP. En premier lieu, un modèle analytique permet d'évaluer les performances globales des centaines de machines très rapidement. Ce premier calcul permet de sélectionner les meilleures machines à l'application pour ensuite les optimiser. Puis, le second niveau de modélisation se base sur les réseaux de réluctances. Ce niveau plus fin permet d'une part de retrouver les performances affinées des MSAP et également de procéder à l'optimisation. Enfin, la dernière partie du rapport est consacrée à l'optimisation de la MSAP en vue d'améliorer grandement les performances et de satisfaire au mieux au cahier des charges.
Download or read book Contribution la conception d un entra nement bas sur une machine aimants permanents fonctionnant sans capteur sur une large plage de vitesse written by Franck Chabot and published by . This book was released on 2000 with total page 211 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans la première partie du mémoire, l'auteur étudie les différentes stratégies de contrôle de la machine à aimants permanents, utilisables pour parvenir à un fonctionnement à couple imposé dans une large plage de vitesse. Il propose notamment des stratégies originales basées sur les techniques d'optimisation. Dans la deuxième partie, il étudie les problèmes induits par la simplification et/ou la suppression du capteur de position du rotor de la machine en considérant la charge particulière que constitue un véhicule automobile. Il présente et analyse différentes méthodes pour résoudre ce problème sur toute la plage de vitesse y compris le démarrage. L'étude est menée essentiellement par simulation mais certains aspects du problème font l'objet de validations expérimentales sur un dispositif existant. Il précise également le domaine de validité de ces différentes méthodes ainsi que leur adéquation aux moyens disponibles pour la mise en oeuvre. Dans la dernière partie, après avoir analysé le cahier des charges correspondant à la propulsion d'un véhicule automobile électrique, l'auteur propose une méthode systématique de dimensionnement des machines à aimants devant répondre à ce cahier des charges. Cette méthode, où interviennent notamment des caractérisations de la machine par schémas magnétiques équivalents et par calcul du champ, prend aussi en compte les éléments relatifs à la commande, issus des analyses des parties précédentes. La procédure est validée sur une machine existante et plusieurs autres solutions, qui se distinguent par le nombre de pôles où la structure électromagnétique sont proposées.
Download or read book Contribution la conception et la commande des machines synchrones double excitation written by Yacine Amara and published by . This book was released on 2001 with total page 266 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les machines à double excitation sont des machines synchrones où coexistent deux circuits d'excitation, l'un à aimants permanents et l'autre bobiné. L'étude a montré que la double excitation permet d'allier les avantages des machines synchrones à inducteur bobiné à celles des machines à aimants permanents. Ce concept permet un meilleur dimensionnement de l'ensemble convertisseur-machine, et une meilleure gestion de l'énergie. Pour que les machines à aimants permanents puissent fonctionner sur une large plage de vitesse, il est nécessaire qu'elles aient une réaction magnétique d'induit du même ordre que le flux d'excitation. en contre partie, le facteur de puissance est plus faible et le convertisseur d'alimentation est surdimensionné. La double excitation permet aux machines à aimants permanents de fonctionner sur une large plage de vitesse, même si la réaction magnétique d'induit est relativement faible par rapport au flux d'excitation, tout en ayant un meilleur facteur de puissance...
Download or read book CONTRIBUTION A LA CONCEPTION ET A L OPTIMISATION DE STRUCTURES DE MACHINES ELECTRIQUES APPLICATION AUX MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS written by MAHMOUD.. ALMALKI and published by . This book was released on 1998 with total page 101 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA CONCEPTION DES MACHINES ELECTRIQUES EST UN PROBLEME QUI EXIGE L'EMPLOI D'OUTILS NUMERIQUES POUR L'ANALYSE DE PHENOMENES PHYSIQUES COMPLEXES. LE TRAVAIL PRESENTE A POUR BUT DE CONTRIBUER AU DEVELOPPEMENT D'OUTILS D'AIDE A LA CONCEPTION DE MACHINES ELECTRIQUES. L'APPROCHE ADOPTEE POUR LA CONCEPTION D'UNE MACHINE REPONDANT A UN CAHIER DES CHARGES, CONSISTE A ASSOCIER : _ UN CALCUL ANALYTIQUE SIMPLE DES DIMENSIONS DE LA MACHINE QUI FAIT APPEL A L'EXPERIENCE _ UN CALCUL NUMERIQUE BASE SUR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS POUR EVALUER LES PERFORMANCES DE LA MACHINE _ DES METHODES D'OPTIMISATION STOCHASTIQUES AFIN QUE LA STRUCTURE OBTENUE REPONDE AUX CONTRAINTES IMPOSEES. UN OUTIL INFORMATIQUE BASE SUR CETTE APPROCHE A ETE DEVELOPPE SOUS L'ENVIRONNEMENT WINDOWS. L'ASPECT MODULAIRE DE CETTE APPROCHE A ETE MIS EN EVIDENCE. DEUX APPLICATIONS PORTANT SUR LA MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS ONT ETE TRAITEES.
Download or read book Etude et Optimisation d une Machine Synchrone Double Excitation written by Daanoune Abdeljalil and published by Presses Academiques Francophones. This book was released on 2013-01 with total page 176 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans un contexte ou la question de la preservation de l'environnement est devenue un sujet societal majeur, la recherche de nouvelles technologies pour remplacer la voiture a essence constitue un veritable enjeu industriel. Les vehicules hybrides et electriques sont une alternative prometteuse aux vehicules conventionnels. Ce travail porte sur la conception et l'optimisation des machines electriques pour la motorisation de ces voitures. Au cours de ces travaux, nous avons developpe une nouvelle methodologie de dimensionnement et d'optimisation des machines synchrones a double excitation. L'interet de cette methode est son bon compromis entre la precision et le temps de calcul et sa capacite d'adaptation a plusieurs types de machines. Le second volet de ce livre est consacre a la proposition d'une nouvelle structure de machine synchrone a rotor bobine. Une technique originale de compensation de la reaction magnetique d'induit est mise en place, elle consiste en l'insertion d'aimants secondaires permettant de creer un flux dans l'axe q de la machine. Ce dernier a pour role d'affaiblir le flux de la reaction magnetique d'induit.
Download or read book Contribution la mod lisation des syst mes lectrotechniques par la m thode des r seaux de perm ances coupl s written by Hervé Roisse and published by . This book was released on 1998 with total page 256 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De nos jours, la prediction des performances des machines electriques est tres importante. Dans un premier temps, les concepteurs, dans un soucis d'etre competitif, ne realisent pas de prototype, mais commence leur etude par une modelisation numerique. Ils ont le choix entre une multitude de methodes, mais la plus efficace est la methode des elements finis. Cette derniere est consideree comme la reference pour la precision des resultats en depit d'un temps de calcul prohibitif. Celui-ci devient un handicap lorsque la machine modelisee est de grande taille ou lors d'une simulation en regime dynamique. Dans le but d'assurer un bon compromis entre le temps de calcul et la precision des resultats, nous proposons une methode fondee sur la modelisation par reseaux de permeances couples aux circuits electriques, reposant sur une decomposition du circuit magnetique en un nombre restreint d'elements. Dans le cadre de notre etude, chacun de ces elements peut prendre en compte, soit la saturation des materiaux magnetiques, soit le mouvement du rotor vis a vis du stator ou la modelisation des aimants permanents. Afin de rendre cette methode applicable a un grand nombre de machines, lors de leur utilisation en regime dynamique et pour differents cas de charge, nous avons elabore un couplage magnetique-electrique fort. Les mises en equations des differentes parties et de leur couplage sont realisees par l'intermediaire d'un logiciel de simulation (sirepce) que nous avons developpe. La validation de ce dernier a ete realisee lors de la modelisation d'un alternateur tetrapolaire et d'un alternateur a griffes. De meme, cette methode a ete appliquee plus en details et avec succes, a deux machines synchrones a aimants permanents de forte puissance, nous permettant de concilier a la fois des resultats proches de l'experience et un temps de calcul raisonnable. Enfin une derniere voie d'investigation a ete ouverte pour la prise en compte des courant de foucault dans les aimants.
Download or read book Mod lisation conception et optimisation des machines sans encoches aimants permanents haute vitesse written by Ahmed Chebak and published by . This book was released on 2013 with total page 270 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book COMMANDE D UNE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS SANS CAPTEUR MECANIQUE written by CYRILLE.. BRUGUIER and published by . This book was released on 1996 with total page 132 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS SONT DE PLUS EN PLUS UTILISEES DANS LES APPLICATIONS DE PETITES ET MOYENNES PUISSANCES. DANS LES TECHNIQUES DE COMMANDE LES PLUS REPANDUES DE CES MACHINES, LA POSITION ROTORIQUE DOIT ETRE CONNUE. LES CAPTEURS UTILISES SONT COUTEUX ET POSENT DES PROBLEMES DE FIABILITE, DE MAINTENANCE OU D'ENCOMBREMENT. NOTRE TRAVAIL A PORTE SUR LA DEFINITION, L'ETUDE (ANALYTIQUE ET EN SIMULATION) ET LA MISE EN UVRE EXPERIMENTALE D'ESTIMATEURS NUMERIQUES DE VITESSE ET POSITION. CES ESTIMATEURS SONT BASES SUR LES MESURES DES COURANTS DE PHASE ET DES GRANDEURS DE COMMANDES PROJETEES DANS UN REPERE TOURNANT ESTIME. LES COMPOSANTES DU VECTEUR COURANT SONT RECONSTITUEES A PARTIR DES EQUATIONS ELECTRIQUES DE LA MACHINE ET COMPAREES AUX COURANTS MESURES. LES ERREURS OBTENUES SONT FONCTION DE L'ERREUR DE POSITION ET DE VITESSE ENTRE LE REPERE ESTIME ET LE REPERE TOURNANT LIE AU ROTOR. CES ERREURS SONT ASSERVIES A ZERO GRACE A DES CORRECTEURS DONT LES SORTIES SONT LA VITESSE ET LA POSITION ESTIMEE. SAUF A TRES BASSE VITESSE, LES RESULTATS OBTENUS SONT TRES SATISFAISANTS ET COMPARABLES A CEUX OBTENUS AVEC UN CAPTEUR MECANIQUE. UNE PREMIERE STRUCTURE SPECIFIQUE AUX BASSES VITESSES EST PROPOSEE AINSI QU'UNE METHODE PERMETTANT DE CONNAITRE LA POSITION A L'ARRET
Download or read book Conception syst mique de cha nes de traction synchrones pour v hicule lectrique large gamme de vitesse written by Sid-Ali Randi and published by . This book was released on 2003 with total page 215 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'étude porte sur la conception de chaînes de traction de véhicule électrique à moteur synchrone à aimant permanent suivant une approche systémique en considérant la chaîne dans sa globalité avec sa mission complète. Le plan normalisé des machines permet de dégager les grandeurs caractéristiques du fonctionnement. L'intérêt des machines à deux parts de rotor, offrant des degrés de libertés supplémentaires de conception pour élargir la gamme de vitesse est montré. Une modélisation intégrant les modèles de dimensionnement des différents sous systèmes de la chaîne est implantée sous SABER. Elle permet de simuler le fonctionnement sur des missions de circulations représentatives de longue durée. Ce modèle est exploité pour une conception simultanée des différents constituants grâce à une procédure d'optimisation par Algorithmes Génétiques permettant de traiter les variations continues de dimensions et les changements de structures au regard d'une évaluation des critères pertes et coûts.
Download or read book ETUDE DES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS FONCTIONNANT EN REDUCTION DE FLUX written by JULIO CARLOS.. TEIXEIRA and published by . This book was released on 1994 with total page 145 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS CE TRAVAIL, UNE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS A ETE ETUDIEE POUR FONCTIONNER LORSQUE LES LIMITATIONS DE LA SOURCE D'ALIMENTATION (EN TENSION ET EN COURANT) IMPOSENT UNE REDUCTION DE FLUX RESULTANT. NOUS AVONS TOUT D'ABORD DECRIT LES EQUATIONS NECESSAIRES A L'ETUDE DE LA MACHINE CONTROLEE PAR LES COURANTS AFIN DE COMPRENDRE GLOBALEMENT LES RAPPORTS NECESSAIRES ENTRE LES PARAMETRES CARACTERISTIQUES DE LA MACHINE. NOUS NOUS SOMMES PARTICULIEREMENT INTERESSES AU REGIME SATURE. NOUS AVONS ENSUITE ETUDIE LES CONTRAINTES IMPOSEES PAR LE FONCTIONNEMENT EN REDUCTION DE FLUX DANS QUELQUES STRUCTURES TYPIQUES DE MACHINE A AIMANTS. DANS LE TROISIEME CHAPITRE, UNE STRUCTURE A CONCENTRATION DE FLUX A ETE DEVELOPPEE A L'AIDE D'UN LOGICIEL DE CALCUL DE CHAMPS PAR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS, NOUS PERMETTANT DE PRENDRE CORRECTEMENT EN COMPTE LA SATURATION DU CIRCUIT MAGNETIQUE. FINALEMENT, UN PROTOTYPE A ETE CONSTRUIT ET CARACTERISE DANS LE QUATRIEME CHAPITRE. LES MESURES DE TENSIONS FAITES A VIDE ET EN CHARGE (COURANT EN QUADRATURE OU EN CONDITIONS DE REDUCTION DE FLUX), AINSI QUE LES MESURES DES INDUCTANCES ET DES PERTES, NOUS PERMETTENT D'AFFIRMER QUE LE PROTOTYPE EST APPROPRIE AU FONCTIONNEMENT EN TENSION ET COURANT LIMITES
Download or read book Contribution l laboration d une m thodologie g n rale de conception des machines aimants permanents haute vitesse written by Mathieu Couderc and published by . This book was released on 2008 with total page 173 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse présente un modèle bien adapté à l'étude des machines synchrones à aimants hautes vitesses. La particularité de ce travail est la prise en compte par une conductivité superficielle des courants induits dans les parties conductrices au rotor. La première partie est sur le développement des systèmes électriques dans les aéronefs et plus spécialement dans les systèmes de conditionnement d'air. Puis, nous avons présenté la problématique de la haute vitesse pour des machines synchrones à aimants. Dans la deuxième partie, nous avons explicité le modèle électromagnétique, et nous l'avons validé à l'aide d'un logiciel à éléments finis. La troisième partie présente une évolution de ce modèle qui permet de prendre en compte une forme de courant et de distribution des conducteurs plus générique. Puis nous avons donné différents petits outils permettant de concevoir une machine. Dans la dernière partie, nous avons présenté les deux différents types de machine qui ont été conçu.
Download or read book Contribution l tude des machines synchrones aimants permanents written by Didier Lebouc and published by . This book was released on 1984 with total page 122 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL QUI FAIT SUITE A LA REALISATION AU LEG D'UN PROTOTYPE DE MACHINE SYNCHRONE DISCOIDE A AIMANTS TERRES RARES, EST CONSACRE A L'ETUDE DETAILLEE DE CE TYPE DE MACHINE. UNE SYNTHESE CONCERNANT LES DIFFERENTES CONFIGURATIONS POSSIBLES DE MACHINES A AIMANTS JUSTIFIE LES CHOIX STRUCTURELS EFFECTUES. UNE ANALYSE DU FONCTIONNEMENT DU PROTOTYPE DEMONTRE LA VALIDITE DE CES CHOIX ET MET EN EVIDENCE LA NECESSITE DE DIMINUER LES PERTES A VIDE. POUR CE FAIRE UNE ETUDE EXPERIMENTALE DE PERTES FER EN ONDE D'INDUCTION TRAPEZOIDALE ET UN CALCUL PAR ELEMENTS FINIS DES PERTES PAR COURANTS INDUITS DANS LES CONDUCTEURS STATORIQUES ONT ETE DEVELOPPES
Download or read book CONCEPTION ET OPTIMISATION D UN ALTERNATEUR DEMARREUR INTEGRE AU VOLANT D INERTIE D UN VEHICULE AUTOMOBILE written by NADIA.. REZGUI and published by . This book was released on 1998 with total page 172 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: IL S'AGIT DE DIMENSIONNER UNE MACHINE ELECTRIQUE REVERSIBLE, POUVANT S'INTEGRER AU VOLANT D'INERTIE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE, DANS LE CARTER D'EMBRAYAGE ENTRE MOTEUR THERMIQUE ET BOITE DE VITESSES. LA MACHINE DOIT DEMARRER LE MOTEUR THERMIQUE, PUIS FONCTIONNER EN ALTERNATEUR POUR RECHARGER LA BATTERIE. LES CONTRAINTES IMPOSEES PAR LE CAHIER DES CHARGES SONT ESSENTIELLEMENT DES CONTRAINTES DIMENSIONNELLES, DES CONTRAINTES EN PUISSANCE ELECTRIQUE LIEES A LA CARACTERISTIQUE DE LA BATTERIE ET DES CONTRAINTES THERMIQUES. UNE ANALYSE BIBLIOGRAPHIQUE NOUS CONDUIT A RETENIR DEUX TYPES DE MACHINES ELECTRIQUES POUR CETTE APPLICATION : UNE MACHINE SYNCHRONE AUTO-EXCITEE ET UNE MACHINE A AIMANTS SURFACIQUES. LA METHODE D'OPTIMISATION ADOPTEE : LA METHODE DES VARIABLES D'ETAT CONSISTE A FIXER UNE FONCTION OBJECTIF A MAXIMISER (OU MINIMISER), EN L'OCCURRENCE LE COUPLE MECANIQUE ET A CHOISIR DES VARIABLES D'ETAT, QUI SONT DES VARIABLES GEOMETRIQUES ET/OU ELECTROMAGNETIQUES, CAPABLES DE DEFINIR GEOMETRIQUEMENT UNE MACHINE ELECTRIQUE FAISABLE. UNE RECHERCHE UNIVARIANTE EST MENEE DANS L'ESPACE D'ETAT POUR TROUVER LA STRUCTURE OPTIMALE. L'OPTIMISATION DE LA MACHINE AUTO-EXCITEE A L'AIDE DE LA METHODE DES VARIABLES D'ETAT MONTRE LA NON-FAISABILITE DU CONCEPT POUR L'APPLICATION SOUHAITEE, LE COUPLE DEVELOPPE AU DEMARRAGE ETANT INSUFFISANT. LA CONCEPTION DE LA MACHINE A AIMANTS AVEC LA METHODE DES VARIABLES D'ETAT ABOUTIT A DES RESULTATS SATISFAISANTS. LES PERFORMANCES SONT CALCULEES AVEC PLUS DE PRECISION, PAR UN CALCUL NUMERIQUE UTILISANT LES ELEMENTS FINIS. L'OPTIMISATION DE LA STRUCTURE EST EGALEMENT AFFINEE APRES SIMULATIONS UTILISANT LE LOGICIEL A ELEMENTS FINIS.
Download or read book Historical Dictionary of Iran written by John Henry Lorentz and published by Historical Dictionaries of Asia, Oceania, and the Middle East. This book was released on 2007 with total page 570 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Provides an overview of specific events, movements, people, political and social groups, places, trends, and chronology. Allows for considerable exploration of a number of historical and contemporary topics and issues. The modern period, defined as 1800-present, is covered extensively.
Download or read book Artificial Evolution written by Lhassane Idoumghar and published by Springer Nature. This book was released on 2020-04-29 with total page 233 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book constitutes the thoroughly refereed post-conference proceedings of the 14th International Conference on Artificial Evolution, EA 2019, held in Mulhouse, France, in October 2019. The 16 revised papers were carefully reviewed and selected from 33 submissions. The papers cover a wide range of topics in the field of artificial evolution, such as evolutionary computation, evolutionary optimization, co-evolution, artificial life, population dynamics, theory, algorithmic and modeling, implementations, application of evolutionary paradigms to the real world (industry, biosciences...), other biologically-inspired paradigms (swarm, artificial ants, artificial immune systems, cultural algorithms...), memetic algorithms, multi-objective optimization, constraint handling, parallel algorithms, dynamic optimization, machine learning and hybridization with other soft computing techniques.
Download or read book Technocratic Dreaming written by Paul James and published by . This book was released on 1990 with total page 248 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Technocratic dreaming of very fast trains and Japanese designer cities.
Download or read book Modelling Identification and Control written by International Association of Science and Technology for Development and published by Anaheim, Calif. ; Calgary : Acta Press. This book was released on 1984 with total page 310 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
