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Book Les strat  gies internationales des firmes du secteur automobile

Download or read book Les strat gies internationales des firmes du secteur automobile written by Christophe Storai and published by . This book was released on 1995 with total page 357 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le secteur automobile est né en Europe à la fin du dix-neuvième siècle et a été l'un des plus importants au cours du vingtième siècle, notamment parce qu'il a incarné le système de production de masse. Au niveau mondial, le petit nombre de firmes automobiles existantes permet de faire référence à la notion d'oligopole mondial, lequel s'est historiquement formé à partir d'oligopoles nationaux. Au cours des deux dernières décennies, le secteur automobile mondial a été affecté par des transformations profondes "des normes de la concurrence". Les structures oligopolistiques caractérisant les marchés nationaux au début des années soixante dix ont été déstabilisées par l'apparition de nouveaux concurrents qui ont imposé une profonde mutation des systèmes d'organisation de la production. L'effet perturbateur résultant de l'avènement des constructeurs japonais comme producteur de premier rang a été amplifié dans un contexte sectoriel marqué par des changements technologiques et de fréquents retournements conjoncturels. Ces mutations ont modifié la dynamique organisationnelle et productive des firmes qui prévalait entièrement dans la mesure ou celles-ci ont été confrontées à deux contraintes majeures : d'une part, la globalisation du secteur automobile conduit a affronter la concurrence non plus localement mais directement sur le marche mondial; d'autre part, la montée des incertitudes (rapports évolutifs entre les états, néoprotectionnisme a l'échelle mondiale, variations conjoncturelles de la demande...) Provoque la disparition des régimes permanents de l'environnement dans lequel les firmes opèrent. Des lors, à l'initiative des constructeurs japonais, les producteurs automobiles ont-ils de plus en plus tendance à développer un nouveau modèle d'organisation productive qualifie de "flexible" et nommé "production au plus juste" : l'entreprise pyramidale qui fut particulièrement performante à l'"age d'or" du fordisme s'avérant inadaptée pour faire face aux variations non anticipées de l'environnement de la firme.

Book Strat  gies internationales des firmes du secteur automobile

Download or read book Strat gies internationales des firmes du secteur automobile written by Christophe Storai and published by . This book was released on 1995 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book COMPETITIVITE INDUSTRIELLE ET STRATEGIES DE CROISSANCE DE LA FIRME CAS DU SECTEUR AUTOMOBILE

Download or read book COMPETITIVITE INDUSTRIELLE ET STRATEGIES DE CROISSANCE DE LA FIRME CAS DU SECTEUR AUTOMOBILE written by SYLVESTRE.. KAPTOUOM and published by . This book was released on 1996 with total page 954 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: NOTRE TRAVAIL PORTE SUR LA PROBLEMATIQUE D'APPROCHE ET DE MESURE DE LA COMPETITIVITE DES FIRMES INDUSTRIELLES. A CET EGARD, NOUS AVONS CHOISI LE SECTEUR AUTOMOBILE COMME CHAMP D'APPLICATION DE NOTRE RECHERCHE. L'OBJECTIF EST D'APPORTER UNE CONTRIBUTION A LA COMPREHENSION DE LA NOTION DE COMPETITIVITE, DE VOIR COMMENT ELLE PEUT ETRE MESUREE DE LA FACON LA PLUS OBJECTIVE POSSIBLE. CECI ETANT FAIT, NOUS NOUS SOMMES INTERROGES SUR LES STRATEGIES QUE LES FIRMES METTENT OU PEUVENT METTRE EN OEUVRE EN VUE DE RENFORCER LEUR COMPETITIVITE ET POURSUIVRE LEUR DEVELOPPEMENT. A LA SUITE DU RAPPEL DU CONTEXTE DANS LEQUEL LA COMPETITIVITE A FAIT SON APPARITION, NOUS AVONS NOTAMMENT SOULIGNE POURQUOI ELLE CONSTITUE AUJOURD'HUI UN ENJEU VITAL POUR LES ENTREPRISES. LA PARTIE EMPIRIQUE A CONSISTE A RASSEMBLER UN CERTAIN NOMBRE DE DONNEES SUR LA PERIODE 1990-1993, RELATIVES A UN ECHANTILLON DE DIX-HUIT CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES, SUSCEPTIBLES D'EXPLIQUER LEUR NIVEAU DE COMPETITIVITE. L'ANALYSE EN TERME DE "SCORE" NOUS A PERMIS DE CLASSER LES CONSTRUCTEURS EN FONCTION DE LEUR NIVEAU GLOBAL DE COMPETITIVITE ALORS QUE L'ANALYSE EN COMPOSANTES PRINCIPALES A PERMIS, QUANT A ELLE, D'ISOLER LES VARIABLES QUI ONT UNE INFLUENCE SIGNIFICATIVE SUR LE DEGRE DE COMPETITIVITE. SI LES CONSTRUCTEURS JAPONAIS RESTENT GLOBALEMENT PLUS COMPETITIFS NOTAMMENT EN TERME DE PRODUCTIVITE, LEUR POSITION SE MODIFIE SENSIBLEMENT AU FUR ET A MESURE DE L'INTRODUCTION D'AUTRES VARIABLES DANS L'ANALYSE. IL S'AVERE NOTAMMENT QUE LE NIVEAU DE COMPETITIVITE EST CORRELE POSITIVEMENT AUX VARIABLES DE PRODUCTIVITE, DE RENTABILITE ET A L'EFFORT D'INVESTISSEMENT ALORS QU'IL L'EST NEGATIVEMENT A CELLES QUI MESURENT LA PART DE MARCHE ET OU LE NIVEAU D'ENDETTEMENT. ENFIN, A L'ISSUE D'UNE REFLEXION SUR LES ACTIONS STRATEGIQUES QUI, DANS UN CONTEXTE D'INCERTITUDE, PEUVENT CONTRIBUER A L'AMELIORATION DE LA COMPETITIVITE DE L'ENTREPRISE ET, PAR VOIE DE CONSEQUENCE, LUI PERMETTRE DE POURSUIVRE SON DEVELOPPEMENT, IL APPARAIT CLAIREMENT QUE CELLE-CI DOIT CONCENTRER SES EFFORTS SUR L'AMELIORATION DE LA QUALITE (PRODUIT ET PROCESSUS), RESULTAT ELLE-MEME D'UN EFFORT SOUTENU EN MATIERE D'INNOVATION TECHNOLOGIQUE, LA FORMATION DU PERSONNEL, L'ETABLISSEMENT DES LIENS DE PARTENARIAT AVEC SES FOURNISSEURS-SOUS TRAITANTS. ELLE DOIT

Book Strat  gies d implantations internationales des firmes automobiles

Download or read book Strat gies d implantations internationales des firmes automobiles written by Jean-Louis Moulins and published by . This book was released on 1975 with total page 68 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book L avenir de l industrie automobile mondiale

Download or read book L avenir de l industrie automobile mondiale written by Ahmed Bounfour and published by . This book was released on 1987 with total page 148 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Firm Internationalization

Download or read book Firm Internationalization written by Sophie Nivoix and published by Taylor & Francis. This book was released on 2023-09-01 with total page 293 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: In a fast-moving, globalized world, companies need to develop contingent plans. This book, by analyzing the practical aspects of creating and using intangible resources for international development, offers original and relevant insights on this subject. The book offers a comprehensive analysis of the theoretical and practical aspects of using and developing intangible resources when a firm expands its international business operations. The book also sheds light on the understanding of various dimensions of intangible resources and their impacts on the efficiency and sustainability of firms. To investigate these issues, the book addresses topics that have usually either not been given enough attention, hence not sufficiently investigated, or not yet been researched at all. It refers to a broad variety of issues, including theoretical and empirical aspects of the role of intangible assets in firm internationalization. These include the reticular resources implemented by international management, methods of mobilizing cultural resources internationally, as well as the specifics of small and medium-sized enterprises in various country contexts, particularly in emerging economies. Firm Internationalization: Mobilization of Intangible Resources will be valuable reading for scholars, researchers, and academics in the fields of international business and strategic management in particular.

Book Strat  gies et dynamique territoriale de l industrie automobile en Argentine face au Mercosur

Download or read book Strat gies et dynamique territoriale de l industrie automobile en Argentine face au Mercosur written by José Maria Basconcelo and published by . This book was released on 2004 with total page 1244 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le nouvel ordre automobile international subit deux tendances : la mondialisation et la régionalisation, qui imposent une reconversion profonde de l'industrie. Dans les années 90, le MERCOSUR joue un rôle majeur dans les stratégies des firmes automobiles. En adoptant des stratégies industrielles de spécialisation/complémentarité, les transnationales du secteur dynamisent le commerce intra - firme et les échanges bilatéraux Argentine - Brésil. Cette thèse analyse les strategies de localisation des constructeurs automobiles aux différents niveaux géographiques et la compétitivité des territoires, afin de mieux comprendre l'organisation territoriale de la production régionale et argentine. Dans ce contexte, Cordoba est distinguée du fait de son caractère exemplaire, et de l'implantation de Renault, acteur local majeur.

Book INTEGRATIONS REGIONALES  PROTECTIONNISME ELARGI ET STRATEGIES DES FIRMES MULTINATIONALES LE CAS DE L INDUSTRIE AUTOMOBILE DANS L ACCORD DE LIBRE ECHENGE NORD AMERICAIN

Download or read book INTEGRATIONS REGIONALES PROTECTIONNISME ELARGI ET STRATEGIES DES FIRMES MULTINATIONALES LE CAS DE L INDUSTRIE AUTOMOBILE DANS L ACCORD DE LIBRE ECHENGE NORD AMERICAIN written by Giovanni BALCET and published by . This book was released on 1993 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Division internationale du travail et firmes multinationales

Download or read book Division internationale du travail et firmes multinationales written by Jamal Benwahoud and published by . This book was released on 1978 with total page 406 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Les strat  gies des entreprises multinationales en Chine

Download or read book Les strat gies des entreprises multinationales en Chine written by Min Zhao and published by . This book was released on 2006 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de la recherche est d'identifier les stratégies susceptibles d'augmenter les succès et de diminuer les échecs des implantations de FMN en Chine, en étudiant leurs avantages comparatifs, compétitifs et de coopération. Ces avantages sont basés sur la théorie de la localisation, les approches par les ressources et les compétences, la stratégie concurrentielle de la firme, de l'industrie, et des multinationales, ainsi que la théorie du pouvoir et de la confiance. Le terrain choisi pour cette recherche est l'industrie automobile chinoise. La méthodologie de la recherche s'appuie sur la complémentarité des choix des approches qualitative et quantitative. Une étude qualitative a été construite avec une analyse de sept constructeurs et équipementiers américains, européens et japonais, inspirée principalement par les trente-huit entretiens que nous avons obtenus en Chine. Puis, une étude quantitative avec un modèle d'équations structurelles sur les 216 échantillons valide nos hypothèses concernant les stratégies d'implantation des FMN en Chine.

Book STRATEGIE D ALLIANCE DES FIRMES MULTINATIONALES ET THEORIE DE L INTERNALISATION

Download or read book STRATEGIE D ALLIANCE DES FIRMES MULTINATIONALES ET THEORIE DE L INTERNALISATION written by Shinji Hasegawa and published by . This book was released on 1996 with total page 784 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: FACE A LA PROLIFERATION DES ALLIANCES STRATEGIQUES INTERNATIONALES DANS LA GLOBALISATION DES ENTREPRISES, L'HYPOTHESE TRADITIONNELLE DE L'INTERNALISATION, FONDEE SUR L'ECONOMIE DES COUTS DE TRANSACTION, SE REVELE COMPORTER LES DEUX DEFAUTS FONDAMENTAUX: L'OPTIQUE DICHOTOMIQUE FONDEE SUR LE SIMPLE PASSAGE DU MARCHE A LA HIERARCHIE; ET L'ABSENCE DE L'ASPECT STRATEGIQUE. POUR DEPASSER LE PREMIER DEFAUT, NOUS PROPOSONS, DANS LE PROLONGEMENT DE L'HYPOTHESE TRADITIONNELLE, UN NOUVEAU MODELE, SELON LEQUEL L'ALLIANCE EST VUE COMME UN MODE DE TRANSACTION TOUT A FAIT DIFFERENT DE LA TRANSACTION SUR LE MARCHE PUR AINSI QUE L'INTERNALISATION COMPLETE. UN TEL MODE DE TRANSACTION PEUT ETRE RATIONNEL QUAND IL COMPREND DES MECANISMES PERMETTANT DE DISSUADER L'APPARITION DE L'OPPORTUNISME ENTRE PARTENAIRES, D'UNE PART, ET QU'IL PERMET AUX FIRMES, PAR L'INTERMEDIAIRE DE L'UTILISATION MUTUELLE DES RESSOURCES MANAGERIALES, DE RENFORCER COMPLETER LEURS PROPRES RESSOURCES, DE L'AUTRE PART. CETTE NOUVELLE APPROCHE DE L'INTERNALISATION EST VALIDEE PAR L'ETUDE SUR LES FACTEURS DETERMINANT LA FORME DE PARTICIPATION DES FIRMES JAPONAISES IMPLANTEES EN EUROPE, SELON LAQUELLE LES FACTEURS TELS QUE L'INTENSITE EN R&D, LA DIVERSIFICATION, LE BESOIN EN RESSOURCES NATURELLES, ET LA TAILLE RELATIVE DE LA FILIALE LOCALE FAVORISENT LA FORMATION D'UNE ALLIANCE INTERNATIONALE. PAR AILLEURS, POUR DEPASSER LE SECOND DEFAUT, L'ASPECT STRATEGIQUE DE L'ALLIANCE EST INTRODUIT PAR L'ANALYSE AU MOYEN DE LA THEORIE DES JEUX, CE QUI NOUS PERMET DE METTRE EN EVIDENCE L'INFLUENCE DE L'INTERACTION ENTRE FIRMES OLIGOPOLISTIQUES SUR LE CHOIX DES STRATEGIES D'ALLIANCE. L'ASPECT STRATEGIQUE AINSI QUE LA COMPLEXITE ET LA DIVERSITE DU PHENOMENE SONT ENFIN COMPLETES PAR L'ETUDE DE CAS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE, DANS LAQUELLE UN AUTRE TYPE D'ALLIANCE, LE KEIRETSU, JOUE UN ROLE IMPORTANT.

Book Company Strategies and Organisational Evolution in the Automotive Sector

Download or read book Company Strategies and Organisational Evolution in the Automotive Sector written by Francesco Garibaldo and published by Peter Lang Publishing. This book was released on 2005 with total page 500 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book is published during a phase of crisis and transformation for the automobile industry across the world; this crisis is particularly acute in Europe and the United States. The book is written especially for the non-specialist with more than a passing interest in the sector, such as experts of other sectors, trade unionists, representatives of the corporate world, policymakers and public managers who deal with industry, commerce and public planning. The authors provide up-to-date information and assessments of what is actually taking place, with particular attention paid to the sub-supply companies. The main focus lies on four European countries, Germany, Spain, Sweden and Italy, each of which is significant for its different experiences. Finally, three important non-European situations, the United States, Brazil and Japan, are examined.

Book Les trajectoires d internationalisation des firmes de l industrie automobile

Download or read book Les trajectoires d internationalisation des firmes de l industrie automobile written by Groupe d'Etudes et de Recherches Permanent sur l'Industrie et les Salaries de l'Automobile and published by . This book was released on 1997 with total page 472 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Les nouvelles strat  gies d internationalisation dans l industrie automobile

Download or read book Les nouvelles strat gies d internationalisation dans l industrie automobile written by Uǧur Soybas and published by . This book was released on 1997 with total page 230 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Firm strategies and public policy in integrated Europe  1950 1980

Download or read book Firm strategies and public policy in integrated Europe 1950 1980 written by Marine Moguen-Toursel and published by Peter Lang. This book was released on 2007 with total page 282 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce livre collectif s'appuie sur l'atelier pluridisciplinaire de jeunes chercheurs qui s'est tenu à Louvain-la-Neuve les 11-13 juin 2003. Il se penche sur des cas concrets dans les secteurs du transport routier, de l'informatique et des télécommunications des années 1950 aux années 1980. Il étudie la naissance difficile et conflictuelle d'une « expertise » des acteurs sur le terrain nouveau de l'Europe intégrée. Tandis que les entreprises découvrent l'importance d'agir sur le processus de décision en marche, elles se voient attribuer une place dans cette concertation participative. Ce nouveau rôle nécessite l'accumulation de compétences techniques élargies et la multiplication de contacts avec les autres acteurs. Ensemble, ils participent à la délimitation du cadre communautaire (à travers l'élaboration des normes techniques, l'harmonisation de la fiscalité, la régulation des aides d'État, etc.) et entendent y défendre au mieux leurs intérêts. Cela peut être l'occasion d'oppositions frontales, souvent difficiles à contourner. De nouveaux apprentissages sont alors nécessaires pour tâcher d'avancer dans l'harmonisation communautaire. This collection of papers derives from the multidisciplinary workshop of young researchers which took place in Louvain-la-Neuve on 11-13 June 2003. It is based on actual case studies in the sectors of transport, data-processing and telecommunications between the 1950s and the 1980s. It analyses the long and difficult process for those involved in building «expertise» in the new field of an integrated Europe. At the same time as firms discovered the importance of influencing the decision-making process at work, they were given a place in this participative process. This new role implies the accumulation of enlarged technical competencies and the multiplication of contacts with other economic actors. Together, they have taken part in the demarcation of the Community framework, through the elaboration of technical standards, tax harmonisation, state aids regulation, and so on, and have defended their interests in this framework as best they could. This could provoke strong opposition, which was difficult to overcome. In this case, a process of learning and understanding was necessary on both sides in order to advance Community harmonisation.