Download or read book L valuation conomique des projets d investissements d infrastructures dans le secteur des transports routiers written by Ranger, Louis and published by Montréal : Université de Montréal, Centre de recherche sur les transports. This book was released on 1974 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Tables rondes FIT Grands projets d infrastructures de transport et d veloppement conomique written by International Transport Forum and published by OECD Publishing. This book was released on 2015-01-16 with total page 142 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce rapport aborde l’état des connaissances sur les effets économiques des projets d’infrastructures de transport. Les limites de l’analyse socio-économique coûts-bénéfices sont présentées et les approches complémentaires et alternatives pour évaluer les bénéfices d’investissements dans de grands projets, porteurs de transformations, sont examinées.
Download or read book METHODES D EVALUATION DE PROJETS ET PROGRAMMATION DES INVESTISSEMENTS EN MATIERE DES TRANSPORTS DANS LES PAYS EN DEVELOPPEMENT written by Nasr-Eddine Cherif and published by . This book was released on 1988 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE ROLE ACTIF QUE JOUENT LES TRANSPORTS ET LEURS INFRASTRUCTURES DANS LA REPARTITION SPATIALE DES ACTIVITES ECONOMIQUES ET SOUVENT DES POPULATIONS CONDUIT A UNE SURESTIMATION DE LEUR UTILITE ET DE LEUR CONTRIBUTION AU DEVELOPPEMENT. CERTES, L'EXISTENCE D'INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT EST UNE CONDITION PRIMORDIALE AU DEVELOPPEMENT DE TOUTE ACTIVITE ECONOMIQUE MODERNE ; MAIS UNE DECISION DE REALISATION INFRASTRUCTURELLE DOIT FAIRE L'OBJET D'UNE ETUDE DETAILLEE DE SES EFFETS POSSIBLES ET DES POTENTIALITES DE LA REGION CONCERNEE. LES EFFETS INDIRECTS D'UNE INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT SONT TRES IMPORTANTS DANS LES PED ET LEUR MANIFESTATION CONSTITUE UNE CHANCE POUR LE DESENCLAVEMENT ET LE DEVELOPPEMENT DES REGIONS RETARDEES. IL APPARAIT QUE LE CHOIX DES INVESTISSEMENTS EST UNE ETAPE DETERMINANTE DES PROCESSUS DE PLANIFICATION POUR LA REALISATION DES OBJECTIFS GLOBAUX D'UNE ECONOMIE EN DEVELOPPEMENT OU LE SYSTEME DE TRANSPORT EST EN ORGANISATION. IL EST DONC EVIDENT QUE LE CHOIX DOIT FAIRE L'OBJET D'UNE PREPARATION EN RAPPORT AVEC LA TAILLE DE L'INVESTISSEMENT. L'USAGE DES METHODES D'EVALUATION UNICRITERES ET DU CALCUL ECONOMIQUE EN MATIERE DE TRANSPORT EST CERTAINEMENT CRITIQUABLE A PLUSIEURS EGARDS MAIS RESTE LE GARANT DE LA VIABILITE DES PROJETS SUR LE PLAN PUREMENT ECONOMIQUE. L'ANALYSE MULTICRITERE AVEC INTEGRATION DES RESULTATS DU CALCUL ECONOMIQUE PEUT CONSTITUER UN INSTRUMENT EFFICACE DE DIALOGUER ENTRE LES ANALYSES ET LES HOMMES POLITIQUES, RESPONSABLES DE LA PRISE DE DECISI
Download or read book valuer les avantages des transports written by European Conference of Ministers of Transport and published by OECD Publishing. This book was released on 2001-04-19 with total page 223 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage examine l’ensemble des avantages -- et des coûts -- économiques des infrastructures de transport. Il présente également une réflexion sur les moyens d’établir des estimations satisfaisantes de l’impact global des investissements prévus ...
Download or read book Investissements en infrastructures de transport Vers plus d efficience written by International Transport Forum and published by OECD Publishing. This book was released on 2008-02-15 with total page 262 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce rapport analyse les principes clés que les gouvernements doivent prendre en considération dans leurs décisions relatives aux modalités de mise à disposition et de financement des infrastructures de transport terrestre, avec l'objectif d'utiliser au mieux les ressources publiques.
Download or read book valuation conomique des projets d infrastructure de transport written by Amel Leharani Ouchiche and published by . This book was released on 2009 with total page 148 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book valuer les avantages des transports written by European Conference of Ministers of Transport and published by OECD Publishing. This book was released on 2001-04-19 with total page 228 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage examine l’ensemble des avantages -- et des coûts -- économiques des infrastructures de transport. Il présente également une réflexion sur les moyens d’établir des estimations satisfaisantes de l’impact global des investissements prévus ...
Download or read book Tables rondes FIT B n fices conomiques largis du secteur des transports Instruments d investissement et d valuation macro m so et micro conomiques written by International Transport Forum and published by OECD Publishing. This book was released on 2008-07-08 with total page 226 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette Table ronde remet en question l'analyse classique de rentabilité des projets d'infrastructure de transport parce qu’elle ne tient pas compte des grandes répercussions économiques de ces projets.
Download or read book INSTRUCTION cadre relative aux m thodes d valuation conomique des grands projets d infrastructures de transport written by and published by . This book was released on 2005 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Les rapports de table ronde du FIT L valuation ex post des investissements et interventions publiques dans les transports written by International Transport Forum and published by OECD Publishing. This book was released on 2017-11-27 with total page 140 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’évaluation ex post est importante pour mieux atteindre les objectifs des politiques des transports. On l’utilise à différentes fins, en premier lieu pour améliorer l’évaluation ex ante. Les exemples les plus notables de son application systématique, au demeurant rare, sont exposés dans ce rapport.
Download or read book The Evaluation of Transportation Investment Projects written by Joseph Berechman and published by Routledge. This book was released on 2010-05-26 with total page 514 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Throughout the world, the use of some kind of a formal transportation project evaluation procedure is a requirement. Yet, by and large, these are partial; in fact, much weight is often placed on the initial -pre-engineering -phases of the planning process, when vital information, such as accurate costs and demand projections, is largely missing. Moreover, many of these procedures neglect to consider key issues such as project’s risks, capital costs financing, latent demand, market imperfections, labor force availability and various incompatibilities between trip rates, travel times and activity location. As a result, projects, which are judged as viable under such deficient evaluation schemes, may have had a significantly different projection of capital costs and demand should a well-founded, thorough, and efficient evaluation process be used. Against this background, this book’s main objective is to construct a comprehensive and methodical economic, planning and decision-making framework for the evaluation of proposed transportation infrastructure investment projects. Such a framework is founded on four key principles. It is based on well-established economic, transportation and policy-analysis theoretical principles; it is comprehensive enough to encompass all relevant evaluation issues; it is applicable to a wide range of transportation investment projects; and it is amenable to empirical application including a sensitivity analysis and alternative scenarios regarding urban, regional and national developments.
Download or read book Infrastructures de transport mobilit et croissance written by Michel Didier and published by . This book was released on 2007 with total page 241 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce rapport porte sur la contribution des infrastructures de transport à la croissance économique. Le point de vue adopté ne se limite pas à l’expansion du produit intérieur brut, mais prend en compte les impératifs du « développement durable » dans ses trois composantes : économique, sociale et environnementale. L’objectif à atteindre est celui du bien-être, au sens large, des générations présentes et futures. Ceci étant, quelles que soient les politiques de transport envisagées, elles ne doivent pas ignorer les règles du calcul économique, au risque de déboucher sur des gaspillages, de freiner la croissance et donc de conduire à des pertes de bien-être. Dans le secteur des transports, comme dans d’autres, la puissance publique à un rôle important à jouer. L’État détient les commandes essentielles du système de transport. Pour autant, il ne peut pas commander directement les résultats, notamment la répartition entre les différents modes de transports. Pour les auteurs de ce rapport, il convient donc de recourir méthodiquement aux études coût-avantage. Ils recommandent, en particulier, de mieux intégrer les externalités, au premier rang desquelles celles liées aux émissions de gaz à effet de serre. Il est aussi essentiel de tenir compte des contraintes de financement des projets d’infrastructure. Les auteurs proposent, par ailleurs, la création d’une Agence d’évaluation et d’orientation du système de transport en mesure de commander les études d’évaluation économiques nécessaires et d’organiser le débat public. [Site du CAE]
Download or read book Tables Rondes CEMT Syst mes nationaux de planification des infrastructures de transport written by European Conference of Ministers of Transport and published by OECD Publishing. This book was released on 2005-09-23 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La Table Ronde 128 a examiné les changements intervenus dans les systèmes nationaux de planification des infrastructures de transport. Elle en a dégagé des leçons pour améliorer les processus de planification.
Download or read book Evaluation de l impact conomique des projets f d raux d infrastructures de transport public durant la phase de construction written by Raffaele De Rosa and published by . This book was released on 1998 with total page 64 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book EVALUATION macro conomique des investissements dans les infrastructures de transport written by and published by . This book was released on 1993 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book CONTRIBUTION A L ANALYSE ECONOMIQUE DE L EXPLOITATION DE LA ROUTE written by Seghir Zerguini (auteur d'une thèse d'économie des transports).) and published by . This book was released on 1998 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DEPUIS PLUSIEURS ANNEES, ON CONSTATE DE NOMBREUX PROBLEMES DE CONGESTION SUR LE RESEAU ROUTIER, MALGRE UN EFFORT NOTABLE D'INVESTISSEMENT DANS LA REALISATION DE NOUVELLES INFRASTRUCTURES. POUR TENTER DE PRESERVER ET D'AMELIORER LA MOBILITE DES PERSONNES ET DES BIENS, EN ASSURANT LE FONCTIONNEMENT OPTIMAL DE LA VOIRIE, L'EXPLOITATION ROUTIERE CONNAIT ACTUELLEMENT UN ESSOR CONSIDERABLE. EN EFFET, EN PLUS DES ACTIONS CLASSIQUES DE REGULATION DU TRAFIC, ON ASSISTE AUJOURD'HUI A LA MISE EN ~UVRE DE SERVICES D'INFORMATION ET D'AIDE A LA CONDUITE DE PLUS EN PLUS SOPHISTIQUES, GRACE NOTAMMENT AUX PERFORMANCES TECHNIQUES DE L'ELECTRONIQUE, DES TELECOMMUNICATIONS ET DE L'INFORMATIQUE. CES SERVICES ET CES ACTIONS D'EXPLOITATION ONT PRINCIPALEMENT POUR OBJET DE RENDRE LES DEPLACEMENTS DES USAGERS PLUS SURS ET PLUS RAPIDES, PLUS REGULIERS ET PLUS CONFORTABLES, ET DE REDUIRE LEURS EFFETS SUR L'ENVIRONNEMENT ET LA CONSOMMATION D'ENERGIE. LE DEVELOPPEMENT AINSI QUE LES ENJEUX QUI EN DECOULENT EN TERMES DE COUTS ET DE BENEFICES, RENDENT NECESSAIRE L'ELABORATION D'UNE METHODOLOGIE D'EVALUATION ADAPTEE A L'EXPLOITATION ROUTIERE. EN EFFET, IL S'AVERE DIFFICILE DE RESTITUER CORRECTEMENT LES EFFETS DE CERTAINES ACTIONS D'EXPLOITATION (MODULATION TARIFAIRE A6/A5, GESTION DES INCIDENTS) AVEC LA METHODOLOGIE UTILISEE ACTUELLEMENT DANS LE CALCUL DE RENTABILITE DES INVESTISSEMENTS ROUTIERS. EN TENANT COMPTE DE CES INSUFFISANCES ET CES LIMITES, NOUS PROPOSONS UNE GRILLE D'INDICATEURS SPECIFIQUES AUX ACTIONS D'EXPLOITATION ET D'INFORMATION ROUTIERES. LA VALORISATION DU TEMPS ALLOUE AU DEPLACEMENT A ETE PARTICULIEREMENT DETAILLEE, A TRAVERS LES NOTIONS D'INCERTITUDE DES USAGERS ET DE VARIABILITE DES TEMPS DE PARCOURS. APRES VALIDATION AVEC LE COMPORTEMENT DES USAGERS, CES PROPOSITIONS POURRAIENT FOURNIR LA BASE D'UN CADRE D'EVALUATION RENOVE, PERMETTANT A LA FOIS D'AIDER AUX CHOIX DES INVESTISSEMENTS, DES ACTIONS ET DES SYSTEMES D'EXPLOITATION.
