Download or read book L impact des infrastructures de transport sur la localisation des activit s et la croissance locale written by Miren Lafourcade and published by . This book was released on 1999 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Infrastructures de Transport Routier Facteur de Croissance Economique Et Des Echanges en Zone Cemac written by Djatcho Siefu Donald and published by . This book was released on 2022-12 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette recherche est de mesurer sur une période allant de 1995 à 2017 l'impact des infrastructures de transport routier sur la croissance économique dans la CEMAC à travers le taux de bitumage des routes et les flux d'échanges sur ces routes. Nous avons utilisé les logiciels SPSS, AMOS 25 pour la modélisation des équations structurelles et xlStat pour les tests de régressions. Et, le résultat de nos estimations montre une corrélation forte entre ces deux variables. Nous concluons, que le taux de bitumage influe bien sur le trafic économique entre le Cameroun, la RCA et le Congo et, par ricochet, a un impact significatif sur la croissance de ces pays. Aussi, les infrastructures de transport routier jouent un rôle important dans le processus d'échange, de transformation et d'intégration économique via l'augmentation des flux entre pays.
Download or read book Analyse de l impact des infrastructures routi res sur la croissance written by Yélé Maweki Batana and published by Editions Universitaires Europeennes. This book was released on 2015-08-11 with total page 108 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les infrastructures routieres sont importantes pour le developpement economique en raison des effets externes positifs qu'elles procurent. La presente etude tente d'apporter sa contribution pour une meilleure connaissance du phenomene en considerant le cadre d'un pays en developpement comme le Togo. Les resultats montrent l'existence d'une correlation positive et significative entre les infrastructures routieres et la production nationale du Togo dans le court et le long termes, avec notamment l'existence d'une relation de cointegration entre les deux variables. L'analyse montre que le secteur tertiaire est le grand beneficiaire des infrastructures routieres. L'etude fait aussi ressortir le probleme de la mauvaise qualite de l'entretien routier qui entraine une degradation du reseau routier national et des pistes rurales, ce qui exerce un effet defavorable sur la production par un rencherissement du cout des transports routiers."
Download or read book Infrastructures de transport mobilit et croissance written by Michel Didier and published by . This book was released on 2007 with total page 241 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce rapport porte sur la contribution des infrastructures de transport à la croissance économique. Le point de vue adopté ne se limite pas à l’expansion du produit intérieur brut, mais prend en compte les impératifs du « développement durable » dans ses trois composantes : économique, sociale et environnementale. L’objectif à atteindre est celui du bien-être, au sens large, des générations présentes et futures. Ceci étant, quelles que soient les politiques de transport envisagées, elles ne doivent pas ignorer les règles du calcul économique, au risque de déboucher sur des gaspillages, de freiner la croissance et donc de conduire à des pertes de bien-être. Dans le secteur des transports, comme dans d’autres, la puissance publique à un rôle important à jouer. L’État détient les commandes essentielles du système de transport. Pour autant, il ne peut pas commander directement les résultats, notamment la répartition entre les différents modes de transports. Pour les auteurs de ce rapport, il convient donc de recourir méthodiquement aux études coût-avantage. Ils recommandent, en particulier, de mieux intégrer les externalités, au premier rang desquelles celles liées aux émissions de gaz à effet de serre. Il est aussi essentiel de tenir compte des contraintes de financement des projets d’infrastructure. Les auteurs proposent, par ailleurs, la création d’une Agence d’évaluation et d’orientation du système de transport en mesure de commander les études d’évaluation économiques nécessaires et d’organiser le débat public. [Site du CAE]
Download or read book Integration transport in the city reconciling the economic social and environmental dimensions written by and published by Organisation de coopération et de développement économiques. This book was released on 2000 with total page 133 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les transports entraînent des problèmes de congestion urbaine de plus en plus préoccupants. Les nouvelles infrastructures de transport font par ailleurs naître des différends sur la façon d'imputer au public le coût des services nouveaux et de concilier la demande de déplacement avec les efforts pour améliorer la qualité de la vie urbaine dans ses dimensions sociale et environnementale. Si ces contradictions ne sont pas surmontées, les partenariats entre les secteurs public et privé auront du mal à se développer. La solution passe par la mise en oeuvre de toute une panoplie de stratégies reposant sur une politique d information et de communication renforcée à destination du public, des projets mieux conçus pour prendre en compte les objectifs sociaux et environnementaux, une approche de l aménagement urbain holistique plutôt que sectorielle et des échanges de compétences plus intenses entre les secteurs public et privé. Ce livre s inspire d une série d études de cas, montrant aussi bien des réussites que des échecs, menées dans des pays tels que l'Australie, les Etats-Unis, la France, le Japon ou le Royaume-Uni. Afin d'éclairer ce débat majeur et faciliter la conception de nouvelles stratégies d'intégration des transports dans la ville, ce livre expose les voies les plus prometteuses pour : - répondre aux problèmes du transport urbain ; - améliorer les partenariats public/privé ; et - rendre socialement plus acceptables les nouveaux projets d'infrastructures et les péages routiers.
Download or read book L impact socio conomique des chantiers de grandes infrastructures de transport written by Nadège Petitjean and published by . This book was released on 2003 with total page 451 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Création d'emplois, dépenses économiques régionales,croissance de l'activité de l'industrie TP, constituent les vertus fréquemment invoquées des grands travaux de construction d'infrastructure. Mais s'agit-il d'un mythe ou d'une réalité ? Les effets de la construction ont fait l'objet prioritairement de recherches en macro-économie et on peut s'étonner du manque évident d'analyses des effets de la construction au niveau local. Les travaux publics et plus généralement le "bâtiment et les travaux publics" constituent pourtant un des secteurs économiques les plus structurant des économies régionales. Ainsi, la recherche se propose sur la base de l'analyse fine de deux chantiers d'autoroutes en France, l'autoroute A39 et l'autoroute A77, de fournir des informations sur les effets réels des grands travaux en termes d'emplois et de contribution de l'appareil économique régional
Download or read book Infrastructures de transport et croissance written by Emile Quinet and published by . This book was released on 1992-01-01 with total page 126 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Analisi: TRASPORTI. In generale. Pianificazione e politica. PROGRESSO. Progresso economico. INFRASTRUTTURA. In generale. CRESCITA. Teoria. ECONOMIA REGIONALE. Sviluppo.
Download or read book Influence des infrastructures de transport sur le d veloppement conomique regional written by C. Hidber and published by . This book was released on 1975 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Impact Evaluation of Transport Interventions written by David A. Raitzer and published by Asian Development Bank. This book was released on 2019-04-01 with total page 127 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This publication aims to support impact evaluation in the transport sector by assessing what has been produced against what might be possible. It reviews 91 impact evaluations of transport interventions in developing countries, summarizes findings on outcomes, identifies evidence gaps, and proposes ways forward. Most of the studies reviewed find significant effects on at least one of the outcomes investigated. However, impact evaluation has given relatively little coverage to major areas of investment, such as urban and sustainable transportation, transport corridors, and efficiency enhancing measures. New methods and increasing openness of geospatial data provide scope to generate more innovative impact studies.
Download or read book Infrastructures de transport et d veloppement written by Corinne Blanquart and published by . This book was released on 1998 with total page 257 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ANALYSE DU LIEN INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT-ESPACE-DEVELOPPEMENT NECESSITE DE CONSIDERER PLUSIEURS CATEGORIES D'ESPACE : L'ESPACE BANAL ET L'ESPACE ECONOMIQUE. LES LIENS INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT /ESPACE / DEVELOPPEMENT SE REDUISENT AU COUPLE INFRASTRUCTURES / DEVELOPPEMENT LORSQUE L'ESPACE EST PRIS EN COMPTE UNIQUEMENT PAR LE BIAIS DU COUT DU TRANSPORT, FONDANT AINSI LES ANALYSES EN TERMES D'EFFETS. CONSTRUIRE UNE REPRESENTATION DE L'ESPACE NON REDUCTIBLE AUX COUTS INDUIT UNE REVENDICATION DU DEVELOPPEMENT EN TANT QUE LOGIQUE D'ACTEURS. SANS SE FONDER A PRIORI SUR DES LOGIQUES DE PRODUCTION TERRITORIALISEES, NOUS ADOPTERONS UNE REPRESENTATION DE LA PRODUCTION BASEE SUR LA COORDINATION DES ACTIVITES, AU SEIN DE LAQUELLE L'ACTIVITE DE TRANSPORT, SUPPORTEE PAR LES INFRASTRUCTURES, POURRAIT S'INSERER. LE RESEAU, DEFINI COMME UN PROCESSUS INTERACTIF DE MOBILISATION DE RESSOURCES, CONSTITUE UN MODE DE COORDINATION PARTICULIER QUI PERMET L'AMELIORATION DE LA COORDINATION. LE LIEN AVEC LES QUESTIONS SPATIALES SE REALISE EN CONSIDERANT LE TERRITOIRE COMME UNE FORME PARTICULIERE DE RESEAU. LES INFRASTRUCTURES SERVENT DE SUPPORT ET NON DE DETERMINANT A LA CIRCULATION QUI CARACTERISE LES INTERACTIONS RESILIAIRES. ELLES N'INTERVIENNENT QU'EN TEMPS DE SUPPORT D'UN MODE DE COORDINATION ORGANISATIONNEL BASE SUR LA CIRCULATION. NOUS DEFENDONS L'HYPOTHESE SELON LAQUELLE IL EXISTE DIFFERENTES CONFIGURATIONS RESILIAIRES, AVEC DES MODALITES DE COORDINATION ET DES UTILISATIONS DU TRANSPORT SPECIFIQUES. GRACE A L'ANALYSE D'ENTREPRISES DU KENT ET DU NORD-PAS DE CALAIS, NOUS AVONS DRESSE UNE TYPOLOGIE DES ORGANISATIONS EN RESEAU. LA NATURE DU RESEAU VA DEPENDRE DE LA NATURE DE LA DEMANDE ET SE TRADUIRE PAR LA NATURE DES RESSOURCES ECHANGEES ET LA PLACE RESPECTIVE ACCORDEE A L'ORGANISATION DE CES FLUX DE RESSOURCES OU A LEUR TRANSFERT PHYSIQUE.
Download or read book INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT ET TERRITOIRES written by and published by Editions L'Harmattan. This book was released on 1997-01-01 with total page 321 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objet de ce livre est de tenter une revue critique des diverses approches cherchant à spécifier et à évaluer le rôle des grandes infrastructures de transport, en particulier dans leurs relations aux territoires - Tel le TGV, le Tunnel sous la manche, le Corridor Windsor - Québec au Canada, la ligne de Betume aux Pays-Bas. Les contributions rassemblées dans cet ouvrage ont été écrites par des chercheurs provenant de différentes disciplines (économie, géographie, aménagement) et de plusieurs pays (France, Grande-Bretagne, Allemagne, Pays-Bas, Danemark, Canada).
Download or read book International Handbook on Transport and Development written by R. Hickman and published by Edward Elgar Publishing. This book was released on 2015-08-28 with total page 724 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: In the last forty years or so the research field exploring the relationship and interaction between transport and development has developed rapidly. While sophistication in analysis has increased, understanding the effective integration of transport and development often remains poor in theory and in practice - with sometimes devastating effects. This Handbookprovides a comprehensive analysis of both the current and emerging thinking in this field, drawing on multidisciplinary thinking in transport planning, transport, urban and spatial economics, and the wider social sciences. With 45 chapters from leading international authors, the book is organised around three main themes: - urban structure and travel - transport and spatial impacts - wider dimensions in transport and development. The chapters each present commentary on key issues within these themes, presenting the debate on the impacts of urban structure on travel, the impacts of transport investment on development, and social and cultural change on travel. A multitude of competing inter-disciplinary perspectives are considered - leaving the reader with an invaluably comprehensive and critical understanding of the field. This major Handbookwill serve as a guide for undergraduates and graduate students, researchers, consultants, and also practitioners and policy makers, wishing to find a comprehensive and original reference to research on transport and development. Contributors: J.A. Annema, F. Avelino, D. Banister, D. Bonilla, F. Bruinsma, C.C. Cantarelli, X. (Jason) Cao, C.-L. Chen, G. Cohen-Blankshtain, C. Curtis, G. Dane, J. Dodson, A. Donald, R. Dowling, M. Echenique, A. El-Geneidy, R. Ewing, E. Feitelson, B. Flyvbjerg, N. Garrick, H. Geerlings, K. Geurs, M. Givoni, A.R. Goetz, P. Gordon, A. Grigolon, D. Halden, P. Hall, I. Hamiduddin, S. Handy, P. Headicar, D.A. Hensher, D. Hidalgo, R. Hickman, R. Hjorthol, M. Hillman, E. Holden, T. Holvad, H. Holzapfel, M. Iacono, O.B. Jensen, P. Jones, J. Kenworthy, S. Kenyon, C.A. Klöckner, K.J. Krizek, B. Lee, S. Leleur, D. Levinson, T. Li, Z. Li, K. Linnerud, S. Marshall, W. Marshall, E. Matthies, L. Meija Dorantes, R. Meyfahrt, P. Mokhtarian, J.C. Muñoz, P. Naess, P. Newman, S. Nordbakke, S. Petheram, S. Rasouli, P. Rietveld, O. Rotem-Mindali, T. Schwanen, N. Sipe, D. Stead, P. Stoker, G. Stokes, H. Timmermans, B. Van Wee, R. Wilson, D. Yang
Download or read book The Urban Transport Crisis in Emerging Economies written by Dorina Pojani and published by Springer. This book was released on 2016-11-18 with total page 307 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This edited volume discuses urban transport issues, policies, and initiatives in twelve of the world’s major emerging economies – Brazil, China, Colombia, India, Indonesia, Iran, Mexico, Nigeria, Russia, South Africa, Turkey, and Vietnam - countries with large populations that have recently experienced large changes in urban structure, motorization and all the associated social, economic, and environmental impacts in positive and negative senses. Contributions on each of these twelve countries focus on one or more major cities per country. This book aims to fill a gap in the transport literature that is crucial to understanding the needs of a large portion of the world’s urban population, especially in view of the southward shift in economic power. Readers will develop a better understanding of urban transport problems and policies in nations where development levels are below those of richer countries (mainly in the northern hemisphere) but where the rate of economic growth is often increasing at a faster rate than the wealthiest nations.
Download or read book L impact environnemental des transports written by Organisation for Economic Co-operation and Development and published by OCDE. This book was released on 2007 with total page 132 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La croissance economique necessite des reseaux de transport efficaces, et les transports continuent d'avoir des effets nefastes sur l'environnement, la sante et l'economie. L'impact negatif des transports sur l'environnement est-il une consequence inel
Download or read book Evaluation et valorisation des grandes infrastructures de transport written by Mostapha Amri and published by . This book was released on 1997 with total page 558 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le cadre de ce travail, nous avons mis en évidence l'impossibilité de conserver, pour aborder les conséquences des infrastructures de transport, les conceptions mécanistes qui ont servi de référence dans les recherches précédentes. En effet, aujourd'hui et en s'appuyant sur plusieurs expériences récentes de constructions d'infrastructures, nous confirmons l'action relative et conditionnelle des effets socioéconomiques du transport sur le développement local ou régional. L'infrastructure doit être une composante d'un plan d'ensemble et non un élément isolé dont on attendrait des retombées automatiques. Dans cette évolution conceptuelle du rôle de l'infrastructure, il est devenu nécessaire dans l'étude de toute action de transport de se pencher sur les mécanismes qui l'unissent à son univers, et d'agir sur les conditions dans lesquelles elle va être amenée à faire jouer ses fonctionnalités. En se servant du cas du projet du lien fixe de Gibraltar, nous avons souligné que la valorisation de cette infrastructure, va dépendre fortement des stratégies de valorisation qui devront lui être associées dans toute sa zone d'influence. Les recherches pour l'identification de ces stratégies nous ont permis de dégager un certain nombre de conclusions: * il existe une multitude d'acteurs et de facteurs qui peuvent influencer la dynamisation de la relation du lien fixe et les espaces de voisinage; * la position particulière de l'ouvrage entre des espaces inégalement développés montre que ces stratégies de valorisation ne sont pas forcément des modèles dictés d'un cas à un autre; * dans ces mesures d'accompagnement l'ordre de priorité entre les actions à mettre en oeuvre est important; * enfin, l'étude de l'ouvrage sur trois espaces différents de la zone d'influence, nous a montré que la diversité des acteurs et les différences dans leurs capacités de réaction, sont des exemples de contraintes qui rendent souvent difficile toute tentative de valorisation de la relation entre une infrastructure et sa sphère d'influence.
Download or read book Transport et d veloppement r gional written by Université de Bordeaux I. Centre d'études et de recherches sur la planification et l'analyse des activités collectives and published by . This book was released on 1977 with total page 310 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Influence des infrastructures de transport sur le d veloppement conomique r gional written by Carl Hidber and published by . This book was released on 1975 with total page 84 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
