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Book Fatigue Crack Growth Threshold Concepts

Download or read book Fatigue Crack Growth Threshold Concepts written by David L. Davidson and published by Society for Mining Metallurgy & Exploration. This book was released on 1984 with total page 584 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Influence Du Chargement Sur la Propagation de Fissures Par Fatigue

Download or read book Influence Du Chargement Sur la Propagation de Fissures Par Fatigue written by Aboulghit EL MALKI ALAOUI and published by Omniscriptum. This book was released on 2010-09 with total page 216 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'étude a porté sur l'acier S355NL employé dans la conception de bâtiments de surface. Si le comportement des fissures longues est assez bien connu, celui des fissures courtes est peu maîtrisé. Des essais à amplitude de contrainte constante ont tout d'abord été entrepris pour caractériser le comportement des fissures courtes de fatigue. Les rapports de charge R utilisés pour ces essais de fatigue furent 0.1, 0.3, 0.5 et enfin -1. Des essais à amplitude variable (croissante, décroissante et issue d'un spectre de chargement) ont également été réalisés. Les résultats obtenus ont été systématiquement comparés aux courbes de propagation des fissures longues également établies pour ce matériau. Parallèlement à ces travaux, une étude numérique a été menée en utilisant le code éléments finis ABAQUS pour déterminer la répartition des contraintes, le coefficient de concentration de contrainte et le facteur d'intensité de contraintes. Ces derniers ont été établis pour différentes configurations d'éprouvettes et de fissures dans les cas élastiques et élastoplastiques.

Book ETUDE DU SEUIL DE FISSURATION A HAUTE FREQUENCE EN FATIGUE ET EN FRETTING FATIGUE

Download or read book ETUDE DU SEUIL DE FISSURATION A HAUTE FREQUENCE EN FATIGUE ET EN FRETTING FATIGUE written by ZHENDE.. SUN and published by . This book was released on 2000 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL A ETE CONCENTRE A L'ETUDE DU COMPORTEMENT ET A LA COMPREHENSION DU MECANISME DE FISSURATION A HAUTE FREQUENCE EN FATIGUE ET EN FRETTING-FATIGUE. LES PRINCIPAUX TRAVAUX DANS CETTE ETUDE SONT : DEVELOPPEMENT DE NOUVEAUX SYSTEMES D'ESSAI POUR LA FISSURATION ET LE FRETTING FATIGUE A HAUTE FREQUENCE ; CALCUL NUMERAL DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE PAR LES ELEMENTS FINIS (PROGRAMME ANSYS) ; ETUDES EXPERIMENTAUX DU SEUIL DE FISSURATION A HAUTE FREQUENCE EN FATIGUE SUR DE NOMBREUX MATERIAUX (FONTE, ACIERS INOXYDABLES, TOLE MINCE ET ACIERS A RESSORT) ET EN FRETTING-FATIGUE SUR LES ACIERS A HAUTES RESISTANCES ; ANALYSES MICROSTRUCTURELLES DES MECANISMES DE FATIGUE A PARTIR DU MICROSCOPE ELECTRONIQUE A BALAYAGE. LA FATIGUE VIBRATOIRE A HAUTE FREQUENCE EST UN MOYEN PRATIQUE ET FIABLE POUR L'ETUDE DE COMPORTEMENT DE FISSURATION EN FATIGUE. LA FREQUENCE N'A PAS D'EFFET SIGNIFICATIF SUR LE SEUIL DE PROPAGATION. L'AUGMENTATION DE TEMPERATURE DUE A L'ABSORPTION D'ENERGIE ULTRASONIQUE N'EST PAS TRES IMPORTANTE POUR LES ESSAIS DE FISSURATION A FAIBLE VITESSE. COMME EN FATIGUE CONVENTIONNELLE, L'EFFET DU RAPPORT DE CHARGEMENT R ET DE LA FERMETURE DE FISSURE EXISTE EN FATIGUE VIBRATOIRE. LES MECANISMES DE FISSURATION SONT LES MEMES EN FATIGUE VIBRATOIRE QU'EN FATIGUE CONVENTIONNELLE LORSQUE LA COMPARAISON EST POSSIBLE. UN COEFFICIENT DE REDUCTION DE LA LIMITE DE FATIGUE EST TROUVE DE 3,5 FOIS DU AU FRETTING. EN FRETTING-FATIGUE A HAUTE FREQUENCE, LE MECANISME D'AMORCAGE ET PROPAGATION DES FISSURES A ETE ANALYSE, ET LE SITE D'AMORCAGE ET LA DIRECTIONS DE PROPAGATION ONT ETE DEFINIS. LA DUREE DE VIE DU FRETTING-FATIGUE ET DETERMINEE PAR LA PROPAGATION DE LA FISSURE PRINCIPALE. LA MECANIQUE DE LA RUPTURE A ETE UTILISEE POUR PREDIRE LA DUREE DE VIE ET LE SEUIL DE PROPAGATION DE LA FISSURE PRINCIPALE EST CORRESPONDANT A LA LIMITE D'ENDURANCE.

Book Influence de la fr  quence de chargement sur la r  sistance    l amor  age et la croissance des fissures de fatigue dans des aciers utilis  s dans des applications m  caniques exigeantes

Download or read book Influence de la fr quence de chargement sur la r sistance l amor age et la croissance des fissures de fatigue dans des aciers utilis s dans des applications m caniques exigeantes written by Mohand Ouramdane Ouarabi and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les essais de fatigue peuvent être effectués dans une gamme de fréquences similaire, mais les fréquences les plus élevés sont généralement préférables afin de réduire le temps de test et d'obtenir des résultats dans une période raisonnable. La question reste à savoir si un effet de fréquence existe. Cette étude traite de l'effet de la fréquence de chargement sur la résistance à l'amorçage et à la propagation des fissures sur 3 matériaux (M800HY, CP1000 et DP1180) utilisés dans le domaine automobile. Deux rapports de charge (R=-1 et 0.1) et cinq fréquences de chargement (25 Hz, 30 Hz, 150 Hz et 20 kHz) ont été étudiés. Tout d'abord, nous avons réalisé des calculs par élément finis en dynamique pour dimensionner les éprouvettes et calculer l'étendue du facteur d'intensité de contrainte durant la propagation de la fissure de fatigue. Ensuite, nous avons réalisé des essais d'amorçage et de propagation. Indépendamment de la fréquence de chargement,l'amorçage de la fissure de fatigue est toujours surfacique à cause des concentrations de contraintes dues au processus de laminage ou de l'électro-galvanisation. L'observation des faciès de rupture sur éprouvettes testées à 30 Hz et 20 kHz montre que le mode de propagation est transgranulaire avec quelques localisations de rupture intergranulaire ou par clivage sur la nuance DP1180. Les stries de propagations sont présentes sur les faciès d'éprouvettes M800HY et absentes sur les faciès des deux autres nuances. La nuance DP1180 présente une meilleure résistance à l'amorçage et à la propagation de la fissure de fatigue. Concernant l'effet de la fréquence de chargement, globalement l'amorçage de la fissure de fatigue est dépendante de la fréquence de chargement, par contre, la propagation est indépendante de la fréquence.

Book INFLUENCE DE L ENVIRONNEMENT SUR LE COMPORTEMENT EN FATIGUE D UN ACIER E460 ET D UN ALLIAGE LEGER 7075 PRES DU SEUIL DE FISSURATION

Download or read book INFLUENCE DE L ENVIRONNEMENT SUR LE COMPORTEMENT EN FATIGUE D UN ACIER E460 ET D UN ALLIAGE LEGER 7075 PRES DU SEUIL DE FISSURATION written by JUNG-HO.. KWON and published by . This book was released on 1985 with total page 157 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DE LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE DANS L'ACIER DE CONSTRUCTION E460 ET DANS L'ALLIAGE A HAUTE RESISTANCE A BASE D'ALUMINIUM DANS DIFFERENTS MILIEUX. L'INFLUENCE DE L'ENVIRONNEMENT SE MANIFESTE PAR TROIS MECANISMES: ADSORPTION GAZEUSE SUR LES SURFACES CREEES PAR FISSURATION, FRAGILISATION PAR L'HYDROGENE, OXYDATION DES SURFACES. DESCRIPTION DE LA PROPAGATION PAR DEUX LOIS CORRESPONDANT A UNE FISSURATION CONTROLEE PAR LE CUMUL DE DOMMAGE OU PAR LA FRAGILISATION PAR HYDROGENE

Book PROPAGATION DE FISSURE PAR FATIGUE DANS LES ACIERS AUSTENO FERRITIQUES MOULES

Download or read book PROPAGATION DE FISSURE PAR FATIGUE DANS LES ACIERS AUSTENO FERRITIQUES MOULES written by VIRGINIE.. CALONNE and published by . This book was released on 2001 with total page 406 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A LA TEMPERATURE DE SERVICE (320\C), LA FERRITE DES COMPOSANTS EN ACIER INOXYDABLE AUSTENO-FERRITIQUE DU CIRCUIT PRIMAIRE DES CENTRALES NUCLEAIRES SUBIT UN VIEILLISSEMENT PAR TRANSFORMATIONS MICROSTRUCTURALES. CETTE PHASE DEVIENT ALORS FRAGILE ET LA RESILIENCE DU MATERIAU CHUTE. L'OBJECTIF DE CE TRAVAIL EST D'ETUDIER LES VITESSES ET LES MECANISMES DE PROPAGATION DE FISSURE PAR FATIGUE EN FONCTION DU VIEILLISSEMENT ET DE LA TEMPERATURE D'ESSAI (20\C/320\C). POUR CELA, DEUX ACIERS MOULES (30% DE FERRITE) SONT TESTES. DANS LE BUT DE MIEUX COMPRENDRE LE ROLE JOUE PAR L'ORIENTATION CRISTALLOGRAPHIQUE DES PHASES DANS LE MECANISME DE PROPAGATION, LA MICROSTRUCTURE DU MATERIAU EST ETUDIEE PAR DIFFRACTION DES ELECTRONS RETRODIFFUSES (EBSD) ET PAR TREMPE EN SOLIDIFICATION DIRIGEE. DES EPROUVETTES SONT EGALEMENT PRELEVEES DE TELLE SORTE QUE LA FISSURE SE PROPAGE AU TRAVERS DE STRUCTURES DE SOLIDIFICATION EQUIAXES ET BASALTIQUES. MICROSTRUCTURE, PROPRIETES MECANIQUES EN FATIGUE/FISSURATION ET MECANISMES SONT ALORS RELIES. POUR LA GAMME DE DELTA K BALAYEE, LA FISSURE AVANCE SANS CHEMIN PREFERENTIEL PAR RUPTURE SUCCESSIVE DES LATTES DE CHACUNE DES PHASES. LE PLAN MACROSCOPIQUE DE FISSURATION, DETERMINE PAR EBSD, EST IMPOSE PAR L'ORIENTATION CRISTALLOGRAPHIQUE DU GRAIN FERRITIQUE. AINSI, SELON LA STRUCTURE DE SOLIDIFICATION, DES FISSURES SECONDAIRES PEUVENT APPARAITRE CE QUI INFLUE SUR LES VITESSES DE PROPAGATION. LA FERMETURE DE FISSURE, MESUREE AFIN D'ESTIMER LES VITESSES DE PROPAGATION INTRINSEQUES AU MATERIAU, DIMINUE AVEC LE VIEILLISSEMENT CE QUI S'EXPLIQUE PAR L'ACCROISSEMENT DE LA COMPOSANTE CINEMATIQUE DU COMPORTEMENT PLASTIQUE CYCLIQUE. LA PENTE DE LA DROITE DE PARIS DETERMINEE A PARTIR DES VITESSES INTRINSEQUES AUGMENTE AVEC LE VIEILLISSEMENT. LE DOMAINE DE VITESSE PEUT ALORS ETRE SEPARE EN DEUX PARTIES : CELLE POUR LAQUELLE LES VITESSES SONT PLUS FAIBLES DANS LE MATERIAU VIEILLI QUE DANS LE MATERIAU NON VIEILLI ET CELLE POUR LAQUELLE LA TENDANCE EST INVERSEE.

Book   tude du seuil de non propagation de fissures et de la cin  tique de fissuration  dans un milieu de type marin  sur des joints soud  s d un acier    haute r  sistance

Download or read book tude du seuil de non propagation de fissures et de la cin tique de fissuration dans un milieu de type marin sur des joints soud s d un acier haute r sistance written by Eric Bonté and published by . This book was released on 1994 with total page 215 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La résistance a la corrosion sous contrainte des zones soudées dépend de la composition chimique et de l'état structural de l'acier, de la présence de contraintes résiduelles, de paramètres lies au soudage et a la nature de l'environnement (à la présence d'hydrogène). l'utilisation intensive dans les structures marines d'aciers a haute résistance présentant des microstructures martensitiques a démontré leur sensibilité a la C.S.C. récemment, la commercialisation d'aciers a grains fins, pour la réalisation de constructions soudées, a permis l'obtention de propriétés mécaniques équivalentes, mais une composition chimique et une microstructure différentes afin d'améliorer leur résistance à la C.S.C. un acier de ce type a été étudié du point de vue de la résistance a la C.S.C. et a la fissuration provoquée par l'hydrogène en mettant l'accent sur le rôle joue par les technologies expérimentales sur le seuil de non-propagation de fissures a l'aide d'essais W.O.L., les cinétiques de fissuration des différentes zones de la soudure ont été évaluées démontrant le rôle des contraintes résiduelles. Cette thèse montre que cet acier est peu sensible a la C.S.C. dans le milieu marin. en revanche, en présence d'hydrogène, les caractéristiques suivantes de la fissuration ont été mises en évidence: la technologie expérimentale joue un rôle important sur le niveau du seuil d'amorçage avec des éprouvettes C.T., plus la vitesse d'ouverture en fond de fissure a l'amorçage est faible, plus la valeur de k#i#j est faible (se rapprochant de k#i#s#h obtenu avec des éprouvettes W.O.L.). Pour des courants cathodiques élevés, le potentiel en fond de fissure ne dépend pas de ce courant. en soudage multipasse (joint en demi-k), le métal fondu est en compression. le niveau de k#i#s#h dans la ZAC et le métal fondu dépend de la microstructure, de la configuration des passes dans le métal fondu, des contraintes résiduelles et du gradient de contraintes

Book   tude de l endommagement par fatigue thermique des moules de fonderie sous pression d aluminium

Download or read book tude de l endommagement par fatigue thermique des moules de fonderie sous pression d aluminium written by Medhi Salem and published by . This book was released on 2009 with total page 246 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans les conditions industrielles comme dans les essais de laboratoire, l'endommagement des aciers à outils de mise en forme à chaud, en particulier en fonderie sous pression d'aluminium, se fait par un couplage complexe entre Fatigue Thermique (FT) et mécanismes de dégradation sous l'effet de l'environnement. En effet, à partir de 500 °C sous air ambiant, une couche d'oxyde de fer duplex, constituée d'une partie interne riche en chrome et d'une partie externe pauvre en chrome, se forme sur la surface de l'acier. Par ailleurs, lors du contact avec l'alliage d'aluminium en fusion, l'interaction entre l'aluminium et le fer entraîne la croissance d'une couche intermétallique polyphasée. Nous avons développé une approche expérimentale consistant à découpler les sollicitations afin d'étudier les différents mécanismes d'endommagement de manière distincte ainsi que sous conditions complexes. Un essai de corrosion dans un bain fondu a permis d'étudier l'aluminisation entre l'alliage d'aluminium AlSi9Cu3 et l'acier à outil X38CrMoV5, en conditions statique et isotherme. L'évolution de l'épaisseur totale de la couche intermétallique, régie par la diffusion, est considérablement influencée par les phénomènes de dissolution notamment au-delà de 650 °C. D'autre part, un banc d'essai de FT par induction, travaillant sous différentes atmosphères et pressions partielles d'oxygène, a permis d'étudier les effets de l'oxydation. Des éprouvettes axisymétriques en forme de disque, vierges ou pré-aluminisées, ont été soumises à différents cycles thermiques (Tmin = 100 °C, Tmax de 550 à 650 °C à l'extrémité de l'éprouvette), avec une vitesse de chauffage constante (420 °C.s-1). À 550 °C, l'endommagement se fait par écaillage cyclique de la couche d'oxyde ; aucune macro-fissuration n'est observée jusqu'à 400 000 cycles. Au delà de cette température, lorsque la couche superficielle est compacte et adhérente, elle subit d'abord une micro-fissuration périodique et parallèle. À partir de ce réseau de " faïençage uni-axial ", plusieurs fissures macroscopiques se propagent successivement dans l'acier. En revanche, en l'absence de couche superficielle compacte, on n'obsreve pas de micro-fissuration préalable et les macro-fissures apparaissent simultanément lorsque la dureté de l'acier atteint un seuil d'adoucissement critique. La propagation des macro-fissures à l'échelle macroscopique se fait en mode I perpendiculairement à l'axe ortho-radial. Les macro-fissures atteignent des profondeurs différentes en fonction de leur nombre. Une analyse thermique et thermo-mécanique par éléments finis utilisant des lois de comportement " thermo-élasto-plastique " (EP) et " thermo-élasto-visco-plastique " (EVP) a été réalisée. Elle a montré que le choix du modèle est sans conséquence si le critère de durée de vie est basé sur l'amplitude de contrainte. Par contre, le modèle EVP se révèle plus adapté lorsque d'autres paramètres sont considérés (comme la contrainte maximale pour l'estimation de l'amorçage), car il tient compte des effets liés au temps (vitesse de sollicitation et évolution microstructurale). Le concept de la mécanique linéaire de la rupture a été utilisé pour modéliser les cinétiques de fissuration. Le Facteur d'Intensité de Contrainte (FIC) a été calculé en utilisant la fonction de poids développée par Bueckner. L'ouverture résiduelle des fissures mesurée à froid a permis de valider le calcul de FIC.

Book Etude de la fatigue gigacyclique des alliages ferreux

Download or read book Etude de la fatigue gigacyclique des alliages ferreux written by Qing Yuan Wang and published by . This book was released on 1998 with total page 142 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La présente étude porte sur le comportement en fatigue des très grandes durées de vie des alliages ferreux a hautes performances (fontes GS, tôles minces et aciers a très haute résistance). Outre la mise au point de trois machines d'essai piézoélectriques adéquates, de nombreux essais de fatigue sont réalisés sur plusieurs métaux et avec différents profils d'éprouvette. En particulier, une nouvelle possibilité d'essai de fatigue vibratoire a été développée pour permettre l'étude de la limite d'endurance de tôle mince et le seuil de propagation de fissure sur les éprouvettes plates de très faible épaisseur. Nous présentons dans ce mémoire les résultats d'endurance d'une fonte GS 52, d'une tôle mince et des aciers à très haute résistance. Les résultats à 20khz sont en accord avec ceux obtenus à 25 Hz par Renault entre 5 10 5 et 10 7 cycles dans le cas ou la comparaison est possible, ce qui montre que la fréquence de la fatigue vibratoire est sans influence sur l'endurance. Les résultats montrent de plus, qu'entre 10 6 et 10 9 cycles l'asymptote présumée de la courbe de Wöhler est faiblement inclinée et non pas horizontale, et qu'il y a rupture par fatigue jusqu'a 10 9 cycles pour la fonte, tôle mince, les aciers a ressort et les aciers de construction mécanique. On a pris conscience du risque de considérer la limite de fatigue à 10 7 cycles seulement. Dans cette étude, on a mesure aussi l'évolution de la température de l'éprouvette a cause de l'absorption d'énergie ultrasonique au cours des essais. Les résultats montrent que l'endurance en fatigue vibratoire ne produit pas d'augmentation brutale de la température sauf en fatigue oligocyclique. il y a une élévation rapide a proximité de 10 6 cycles.

Book SUR LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE

Download or read book SUR LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE written by André Bignonnet and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE SUJET TRAITE CONSISTE D'UNE PART A DEGAGER UN OUTIL PERMETTANT UNE DESCRIPTION RAISONNABLE DE LA LOI DE PROPAGATION ET DU SEUL DU NON PROPAGATION, D'UNE PART A PRENDRE EN COMPTE LE CHARGEMENTS D'AMPLITUDE VARIABLE POUR LA PREDICTION DE LA PROPAGATION. LA PREMIERE PARTIE CONCERNE L'INFLUENCE DES PRINCIPAUX PARAMETRES DE FATIGUE: RAPPORT R, ENVIRONNEMENT, LONGUEUR DE LA FISSURE ET LEUR INFLUENCE SUR LA FERMETURE DES FISSURES. NOUS AVONS MONTRE QU'EN REGLE GENERALE LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE DE L'OUVERTURE, U, QUI PERMET DE CALCULER LA FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE EFFICACE ET LA VALEUR DU SEUIL. LA DEUXIEME PARTIE TRAITE DE LA PROPAGATION SOUS CHARGEMENT 'AMPLITUDE VARIABLE. UNE ETUDE PARAMETRIQUE A PERMIS DE DETALLER L'INFLUENCE DE LA LARGEUR DE BANDE DU SPECTRE ET DES METHODES DE COMPTAGE MISES EN UVRE. A L'AIDE DE METHODES DE COMPTAGE APPROPRIEES NOUS AVONS VALIDE L'APPROCHE DITE DU CHARGEMENT EQUIVALENT DEFINI PAR LE MOMENT STATISTIQUE D'ORDRE M DE LA DISTRIBUTION DES AMPLITUDES DE CONTRAINTES, M ETANT LA PENTE DE LA LOI DE PARIS EN AMPLITUDE CONSTANTE, DANS LE CAS D'HISTORIQUES DE CONTRAINTES STATIONNAIRES DE TYPE GAUSSIEN

Book Influence des effets de surcharges et de souscharges sur la propagation d une fissure de fatigue

Download or read book Influence des effets de surcharges et de souscharges sur la propagation d une fissure de fatigue written by Adriana Bacila and published by . This book was released on 2007 with total page 214 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de la thèse est d'étudier la propagation d'une fissure en fatigue après l'application d'un cycle de surcharge suivi par un cycle de souscharge dans le but d'estimer la durée de vie pour les structures fissurées soumises à un chargement cyclique variable. La thèse se décompose en trois volets : une partie expérimentale, une partie numérique et une partie modélisation. La partie expérimentale a été menée sur un acier 12NC6 traité thermiquement pour faire varier sa limite d'élasticité afin d'étudier l'interaction des zones plastifiées en fond de fissure. Différentes configurations de chargement ont été effectuées dans le but d'isoler l'effet de la souscharge sur les différents paramètres du retard engendré par le cycle de surcharge: ad, Nd, (da/dN)min, et amin· Ces mesures ont montré que la souscharge réduit notablement l'effet de la surcharge et le gain en termes de durée de vie. Cet effet est directement lié à l'amplitude de la souscharge. La modélisation par éléments finis permet de calculer l'évolution des zones plastifiées, le profil des contraintes résiduelles ơyy, et de la fermeture de la fissure pendant la propagation, avant et après application du cycle surcharge-souscharge. Elle permet de corroborer les hypothèses faites sur les mécanismes de retard, et notamment celles proposées sur les contraintes résiduelles en fond de fissure. La modélisation proposée est basée sur la connaissance des zones plastifiées. Elle permet de décrire la vitesse de propagation de la fissure et d'estimer la durée de vie après un cycle de surcharge ou après un cycle de surcharge - souscharge. Le modèle proposé en en bon accord avec les résultats expérimentaux.

Book   tude exp  rimentale de l effet du contenu inclusionnaire sur les propri  t  s m  caniques de r  silience et de fatigue propagation au seuil de soudures en acier 410 NiMo

Download or read book tude exp rimentale de l effet du contenu inclusionnaire sur les propri t s m caniques de r silience et de fatigue propagation au seuil de soudures en acier 410 NiMo written by Bouchra Tenni and published by . This book was released on 2018 with total page 118 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Quantification de la fissuration d un contact soumis    des sollicitations complexes en fretting wear et fretting fatigue

Download or read book Quantification de la fissuration d un contact soumis des sollicitations complexes en fretting wear et fretting fatigue written by Krzysztof Kubiak and published by . This book was released on 2006 with total page 218 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le but de cette étude est la détermination de la durée de vie en l’amorçage et en propagation d’un acier XC38 (EA1N) utilisé comme matériau pour les essieux-axes de TGV soumis à des sollicitations complexes de fretting fatigue. Cette étude est plus précisément orientée sur la prédiction de l’amorçage des fissures en fonction de charges appliquées et la prédiction de la condition d’arrêt de propagation des fissures. Conformément à cette analyse, l’étude expérimentale se divisera en deux grandes parties : l’une aborde la problématique de la condition d’amorçage alors que l’autre traite des phénomènes de propagation. Dans la première partie, des essais spécifiques de fretting simple et fretting fatigue ont été réalises afin de caractériser les conditions seuil d’amorçage des fissures dans l’acier étudié. Ceci nous conduira à déterminer un seuil d’amorçage en fonction des conditions de chargement. On s’attachera en particulier à la mise en place de méthodes capables de prédire le risque d’amorçage et ainsi pouvoir définir un domaine de sûreté absolue vis à vis de la sollicitation de fretting fatigue. La deuxième partie de ce travail a concerné le problème de la propagation des fissures. Des essais de fretting simple et fretting fatigue ont été réalisés pour déterminer les lois de propagation des fissures avec notamment la mise en évidence des conditions d’arrêt de propagation. La méthodologie développée, qui intègre la propagation des fissures courtes puis des fissures longues, nous a permis de modéliser les courbes de Wöhler en fretting fatigue et surtout de prédire la condition d’arrêt de propagation des fissures en fretting fatigue.

Book ETUDE DE LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE SOUS CHARGEMENT DE CISAILLEMENT PLAN  APPLICATION AU CAS DE L ACIER MARAGING M250

Download or read book ETUDE DE LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE SOUS CHARGEMENT DE CISAILLEMENT PLAN APPLICATION AU CAS DE L ACIER MARAGING M250 written by Christophe Pinna and published by . This book was released on 1997 with total page 173 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA RUPTURE PAR FATIGUE SE PRODUIT GENERALEMENT SELON DES PLANS PRINCIPAUX, MAIS ON OBSERVE PARFOIS, DANS LES PIECES SOLLICITEES EN TORSION OU EN FATIGUE DE CONTACT, LE DEVELOPPEMENT DE FISSURES MACROSCOPIQUES EN MODE DE CISAILLEMENT. ON SE PROPOSE DONC D'ETUDIER LES MECANISMES ET LA CINETIQUE DE CROISSANCE DE CE TYPE DE FISSURE, ENCORE MAL CONNUS, ET DE PRECISER LES CONDITIONS DE LEUR APPARITION. L'ETUDE EXPERIMENTALE MENEE SUR UN ACIER MARAGING UTILISE UNE MACHINE DE TRACTION-TORSION FONCTIONNANT DANS UN MICROSCOPE ELECTRONIQUE A BALAYAGE. DES MICROGRILLES DEPOSEES LE LONG DES FLANCS DES FISSURES SERVENT DE REPERE POUR MESURER AVEC PRECISION LES PROFILS DE DEPLACEMENT LORS DE LA MISE EN CHARGE, EN CISAILLEMENT PLAN, D'EPROUVETTES PLATES OU TUBULAIRES PREFISSUREES. POUR UN CHARGEMENT SUFFISANT, UNE PROPAGATION EN MODE II PROGRESSIVEMENT RALENTIE (SUR UNE DISTANCE QUI CROIT AVEC L'AMPLITUDE DU CHARGEMENT, ET PEUT ATTEINDRE 5 MM) SUIVIE D'UN BRANCHEMENT EST OBSERVEE. DES DEBRIS D'ABRASION SONT PRODUITS PAR LE FROTTEMENT DES FLANCS DE FISSURE. LES DEPLACEMENTS MESURES LE LONG DES FLANCS SONT INFERIEURS AUX DEPLACEMENTS THEORIQUES, CALCULES EN L'ABSENCE DE FROTTEMENT, SURTOUT EN PRESENCE D'UNE CONTRAINTE STATIQUE DE COMPRESSION QUI ACCROIT LE FROTTEMENT DES FLANCS. CECI MONTRE LA NECESSITE D'INTRODUIRE UN FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE EFFECTIF POUR DECRIRE CES CHAMPS DE DEPLACEMENT. UNE APPROCHE INVERSE EST DEVELOPPEE POUR LE DEDUIRE DES PROFILS DE DEPLACEMENT MESURES. ON A AINSI ETABLI UNE CINETIQUE INTRINSEQUE POUR LE MODE II. LORS D'UNE PROPAGATION A CHARGEMENT NOMINAL CONSTANT, LE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE EFFECTIF DECROIT LENTEMENT (D'OU LE RALENTISSEMENT OBSERVE) JUSQU'A ATTEINDRE UNE VALEUR SEUIL EN DECA DE LAQUELLE LE DEVELOPPEMENT D'UNE BRANCHE EN MODE I, PLUS RAPIDE, PREND LE DESSUS. ON MONTRE QU'UN CRITERE DE VITESSE MAXIMALE PERMET D'INTERPRETER LES TRAJETS DE FISSURATION OBSERVES DANS L'ACIER MARAGING, ET DE RATIONALISER CERTAINES OBSERVATIONS, APPAREMENT CONTRADICTOIRES, DE LA LITTERATURE.

Book ETUDE DU PROCESSUS DE PROPAGATION DE FISSURES PAR FATIGUE DANS LE BETON

Download or read book ETUDE DU PROCESSUS DE PROPAGATION DE FISSURES PAR FATIGUE DANS LE BETON written by Ahmed Toumi and published by . This book was released on 1998 with total page 169 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL, COUPLANT UNE PARTIE EXPERIMENTALE ET UNE PARTIE NUMERIQUE EST CENTRE SUR L'ETUDE DE LA PROPAGATION DE FISSURES DE FATIGUE DANS LE BETON. LA PARTIE EXPERIMENTALE S'INTERESSE A L'ETUDE DU PROCESSUS DE DEVELOPPEMENT DE FISSURES D'UN POINT DE VUE PHENOMENOLOGIQUE, TANDIS QUE L'ETUDE NUMERIQUE S'ATTACHE A MODELISER LE COMPORTEMENT REEL DES EPROUVETTES EN TENANT COMPTE DES PRINCIPAUX MECANISMES OBSERVES. L'ETUDE EST EFFECTUEE SUR DES EPROUVETTES DE MICRO-BETON, ENCOCHEES ET TESTEES EN MODE I DE RUPTURE PAR FLEXION TROIS POINTS. LES ESSAIS SONT CONDUITS SOUS ATMOSPHERE SATUREE, ET L'OBSERVATION DU PROCESSUS DE PROPAGATION EST REALISEE AU MICROSCOPE ELECTRONIQUE A BALAYAGE (MEB), MOYENNANT LA TECHNIQUE DE SIMPLE REPLIQUE. LES RESULTATS D'OBSERVATIONS MICROSCOPIQUES MONTRENT QUE, SOUS CHARGEMENT STATIQUE, L'AMORCE D'UNE FISSURE UNIQUE SE PRODUIT A UN SEUIL D'ENVIRON 60% DU PIC DE CHARGE. LES RESULTATS D'OBSERVATIONS MONTRENT QUE LES MECANISMES DE PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE, SIMILAIRES EN SURFACE ET AU CUR DES ECHANTILLONS, SE CARACTERISENT ESSENTIELLEMENT PAR DES PHENOMENES DE BRANCHEMENTS. CONTRAIREMENT AUX ESSAIS STATIQUES, LE FRONT DE FISSURE EST PLAT DES LES PREMIERS CYCLES. LES BRANCHEMENTS SE SONT REVELES ETRE LE RESULTAT DE LA FORTE INTERACTION ENTRE LES SURFACES DE FRACTURE. LES LONGUEURS DE FISSURES EVALUEES PAR LA METHODE DE LA COMPLIANCE SONT EN EFFET TRES SOUS ESTIMEES EN COMPARAISON AVEC LES LONGUEURS MESUREES. LA CINETIQUE DE PROPAGATION EST CONFRONTEE AU MODELE DE PARIS. LES RESULTATS MONTRENT QUE LA VALIDITE DE CE MODELE EST ETROITEMENT LIEE AU TAUX DE CHARGE MAXIMAL DES CYCLES. LA MODELISATION NUMERIQUE PROPOSEE PAR ELEMENTS FINIS EST DE TYPE ELASTIQUE AVEC FISSURE COHESIVE, OU UN CRITERE EN CONTRAINTES DETERMINE LE CRITERE DE PROPAGATION. LA LOI DE COMPORTEMENT EN TRACTION INTRODUITE S'APPUIE D'UNE PART SUR LA RESISTANCE EN TRACTION ET L'ENERGIE DE FISSURATION MESUREES, ET D'AUTRE PART SUR LA LOI D'HYSTERESIS DETERMINEE PAR METHODE INVERSE. LE MODELE EST VALIDE SUR LES ESSAIS DE FLEXION STATIQUES ET CYCLIQUES.

Book Etude des couplages entre les processus de fatigue corrosion et corrosion sous contrainte d un acier inoxydable aust  nitique en milieu chlorur   chaud

Download or read book Etude des couplages entre les processus de fatigue corrosion et corrosion sous contrainte d un acier inoxydable aust nitique en milieu chlorur chaud written by Aimé Ranaivoarisoa and published by . This book was released on 1994 with total page 151 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE DE LA RELATION ENTRE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE ET LA FATIGUE-CORROSION BASSE FREQUENCE D'UN ACIER INOXYDABLE AUSTENITIQUE EN MILIEU CHLORURE EST EFFECTUEE RELATIVEMENT AUX PROCESSUS D'AMORCAGE ET DE PROPAGATION DES FISSURES. L'INFLUENCE DE LA VITESSE DE DEFORMATION MACROSCOPIQUE (LIEE A LA FREQUENCE DE SOLLICITATION) SUR LES DIFFERENTS PROCESSUS EST MISE EN EVIDENCE. L'ENSEMBLE DES RESULTATS PERMET AINSI DE DETERMINER UNE FRONTIERE ENTRE LES DEUX PHENOMENES EN TERME DE VITESSE DE DEFORMATION CRITIQUE. UNE ETUDE FRACTOGRAPHIQUE DES FACIES DE RUPTURE PERMET DE PROPOSER UNE SCHEMATISATION DE LA FRONTIERE A PARTIR DE L'EVOLUTION DE LA MORPHOLOGIE DU MODE DE FISSURATION SUIVANT LA FREQUENCE DE SOLLICITATION