Download or read book Les chemins de fer fran ais et leur place dans le r seau ferroviaire de l Europe Nord Occidentale written by Aimé Perpillou and published by FeniXX. This book was released on 1964-01-01T00:00:00+01:00 with total page 71 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.

Download or read book Histoires insolites des trains et du chemin de fer written by Martial Debriffe and published by City Edition. This book was released on 2019-10-30 with total page 328 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Savez-vous que la première locomotive était considérée comme une invention diabolique alors qu’elle roulait péniblement à... 8 km/h ? Que le premier Moscou-Saint-Pétersbourg faisait un détour parce que la main du tsar avait dévié sur la carte en traçant le parcours ? Qu’un TGV peut rouler à plus de 300 km/h avec une énergie vingt fois moindre qu'une voiture de course ? Et, au fait, pourquoi appelle-t-on certaines locomotives des « michelines » ? Et savez-vous ce qu’est une « roomette » ou un « chasse-buffle » ? Du début du XIXe siècle jusqu’à nos jours, ce livre retrace la riche épopée du train, moyen de transport de légende. Des anecdotes méconnues et des petites histoires passionnantes sur la révolution du rail qui a forgé notre société moderne et transformé notre quotidien.

Download or read book Railroads Their Origin and Problems written by Charles Francis Adams and published by . This book was released on 1878 with total page 312 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book De la Concurrence Entre Les Chemins de Fer Et Les Voies Navigables Primary Source Edition written by Pierre-Joseph Proudhon and published by Nabu Press. This book was released on 2013-12 with total page 232 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This is a reproduction of a book published before 1923. This book may have occasional imperfections such as missing or blurred pages, poor pictures, errant marks, etc. that were either part of the original artifact, or were introduced by the scanning process. We believe this work is culturally important, and despite the imperfections, have elected to bring it back into print as part of our continuing commitment to the preservation of printed works worldwide. We appreciate your understanding of the imperfections in the preservation process, and hope you enjoy this valuable book. ++++ The below data was compiled from various identification fields in the bibliographic record of this title. This data is provided as an additional tool in helping to ensure edition identification: ++++ De La Concurrence Entre Les Chemins De Fer Et Les Voies Navigables Pierre-Joseph Proudhon Transportation; Railroads; General; Transportation / Railroads / General; Transportation / Railroads / History

Download or read book Le livre des chemins de fer construits en construction et projet s written by Alfred Legoyt and published by . This book was released on 1845 with total page 320 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book 50 chemins de fer qui ont chang le cours de l Histoire written by Bill Laws and published by . This book was released on 2016-10-21 with total page 224 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book A Great French Railroad written by and published by . This book was released on 1918 with total page 408 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Histoire des chemins de fer fran ais pendant la Guerre franco prussienne written by Alfred Auguste Baron Ernouf and published by . This book was released on 1874 with total page 466 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Des chemins de fer en France written by Jean Lobet and published by . This book was released on 1845 with total page 740 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Les chemins de fer aujourd hui et dans cent ans chez tous les peuples written by Armand Audiganne and published by . This book was released on 1858 with total page 478 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book M moire sur le Projet d un Chemin de Fer de Paris Orl ans Classic Reprint written by Antoine Joseph Chrétien Defontaine and published by Forgotten Books. This book was released on 2018-01-17 with total page 48 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Excerpt from Memoire sur le Projet d'un Chemin de Fer de Paris a Orleans Enfin, une route de terre, ou la viabilite est aussi facile que pos sible, etablit entre Paris et Orleans., et par suite entre la Seine et la Loire, une troisieme ligne de communication; et'cette route, dans l'etat actuel des choses, est parcourue journellement par une enorme quantite de voyageurs, et par tous les transports qui ne peuvent se soumettre aux lenteurs de la voie navigable. About the Publisher Forgotten Books publishes hundreds of thousands of rare and classic books. Find more at www.forgottenbooks.com This book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully; any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.

Download or read book Histoire et description des voies de communication aux Etats Unis et des travaux d art qui en d pendent written by Michel Chevalier and published by . This book was released on 1840 with total page 580 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Les grandes compagnies de chemin de fer en France written by Caron and published by Librairie Droz. This book was released on 2005 with total page 420 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'organisation des chemins de fer en France sous la IIIe République constitue une expérience originale d'économie mixte qu'illustrent les relations entre l'État et les grandes compagnies de chemins de fer créées au milieu du XIXe siècle. Les études financières anciennes du Crédit lyonnais, que présente François Caron, retracent l'histoire contrastée de chacune de ces compagnies et l'évolution complexe du régime des chemins de fer jusqu'à la création de la SNCF en 1937.Y est mis en évidence le rôle majeur, mais très particulier dans l'histoire de l'épargne française, des obligations de chemin de fer, qui ont dominé les émissions de valeurs à revenu fixe jusqu'en 1900. Une réflexion originale est proposée, qui traite des aspects économiques de la grande dépression et de l'influence des stratégies commerciales des compagnies sur l'évolution de l'économie française dans les années 1870-1900. Des explications sont fournies sur la crise financière subie par les compagnies à partir de 1900, qui se traduit, dans un contexte de hausse de la Bourse, par la chute de leurs cours ; dans les années 1920 et 1930, un examen lucide et critique est posé sur la tentative de sauvetage du système à travers la convention de 1921 et sur les incohérences de son application. Ces études ainsi mises en perspective constituent autant d'illustrations du débat toujours actuel sur le rôle de l'État et du Marché. Pages de début Introduction Première partie 1. L'historique jusqu'en 1883 : vision d'ensemble 2. Des histoires particulières 3. Les conventions de 1883 4. Conclusion Deuxième partie Les compagnies dans la grande dépression, 1883-1899 1. Trafic et recettes dans la grande dépression 2. Les résultats financiers Troisième partie 1. La situation des compagnies 2. Quel avenir pour les compagnies ? les interrogations des années 1908-1913 3. Le régime français des chemins était-il efficace ? Quatrième partie Les années 1914-1937 1. Les conséquences de la guerre 2. La convention de 1921 et son application 3. Les effets de la création de la SNCF sur lesactionnaires et obligataires Pages de fin.

Download or read book La r volution ferroviaire written by Georges Ribeill and published by . This book was released on 1993 with total page 486 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La " révolution des chemins de fer ", a bouleversé le paysage économique et social de la France. Georges Ribeill dévoile un pan inédit de l'histoire des chemins de fer, celui des modes d'organisation et de gestion des premières compagnies. La "révolution des chemins de fer", surgie au siècle dernier de la conjonction du rail et de la chaudière à vapeur, bouleversa le paysage économique et social de la France. A l'heure où se relance la compétition entre les différents modes de transport, et où l'on promeut un nouveau réseau de lignes à grande vitesse, on découvrira avec intérêt comment les apprentis managers du rail durent, en leur temps, tout inventer : mobilisation de capitaux, calcul de rentabilité des lignes projetées, sélection des options techniques, politique tarifaire, façonnement d'une corporation ad hoc.

Download or read book Le livre des chemins de fer construits en construction et projet s written by Alfred Legoyt and published by BoD – Books on Demand. This book was released on 2024-02-20 with total page 306 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Réimpression inchangée de l'édition originale de 1845.

Download or read book Histoire des premiers chemins de fer francais written by Louis-Joseph Gras and published by . This book was released on 1924 with total page 528 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Histoire des chemins de fer en France 1883 1937 written by François Caron and published by . This book was released on 2005 with total page 1029 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Entre la fin des années 1880 et la nationalisation de 1937, le chemin de fer entre dans les moeurs en désenclavant les campagnes reculées, il fait circuler les marchandises à l'intérieur du territoire, joue pendant la Première Guerre mondiale un rôle fondamental et provoque une profonde révolution culturelle (unification du pays, exode rural et naissance du tourisme).