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Book Research on Transport Economics 1998

    Book Details:
  • Author : European Conference of Ministers of Transport
  • Publisher : OECD Publishing
  • Release : 1998-11-03
  • ISBN : 926406379X
  • Pages : 446 pages

Download or read book Research on Transport Economics 1998 written by European Conference of Ministers of Transport and published by OECD Publishing. This book was released on 1998-11-03 with total page 446 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This annual information bulletin presents a survey of research in hand on the social and economic aspects of transport in over 400 specialised agencies which are mainly European (West and East) but in some cases American, Canadian or Australian.

Book

    Book Details:
  • Author :
  • Publisher : TheBookEdition
  • Release :
  • ISBN : 2958142515
  • Pages : pages

Download or read book written by and published by TheBookEdition. This book was released on with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Project Risks

Download or read book Project Risks written by Geneviève Zembri-Mary and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2019-10-21 with total page 223 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Those tasked with the planning and construction of infrastructure and development operations face an increasingly uncertain context in which they must address risks across a number of different fields. These range from the environmental and archaeological to the social, political and financial. As a consequence, the formal and informal practices of stakeholders often incorporate projections of risk and opportunity. Project Risks analyzes this paradigm shift. It reviews the origin and nature of these uncertainties, and the practices implemented by the actors to mitigate or take advantage of them. Paradoxically, these practices generate new risks and power relations that are not compatible with the collaborative planning model. These paradoxes force the rethinking of practices such as project territorialization, risk taking in planning and the responsibility of actors, as well as the societal and political choices that must be made between the realization of projects and the protection of the environment.

Book L exploitation mini  re en Afrique

Download or read book L exploitation mini re en Afrique written by Punam Chuhan-Pole and published by World Bank Publications. This book was released on 2019-10-29 with total page 243 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le boom des ressources naturelles en Afrique a tiré la croissance dans toute la région, sans contribuer de manière substantielle à améliorer le bien-être et les moyens de subsistance des citoyens. Les personnes vivant dans les pays africains richement dotés en ressources naturelles sont moins alphabétisées de 3 %, ont une espérance de vie plus faible de 4,5 ans et affichent des taux de malnutrition plus élevés chez les femmes et les enfants que dans les pays de la région n’ayant pas de ressources naturelles. Cette lenteur dans la réduction de la pauvreté est souvent attribuée à la croissance économique tirée par les ressources naturelles †“ la dénommée malédiction des ressources naturelles. Au-delà de l’impact global, les communautés vivant à proximité des centres miniers souffrent-elles également d’une malédiction des ressources naturelles ? L’exploitation minière en Afrique †“ Les communautés locales en tirent-elles parti ? examine comment l’exploitation aurifère à grande échelle dans trois pays †“ le Ghana, le Mali et la Tanzanie †“ affecte les moyens de subsistance et les communautés locales. L’analyse et les résultats des auteurs concluent qu’en moyenne, les communautés minières bénéficient d’avantages sociaux positifs bien que limités. L’étude définit trois grands canaux †“ marché, fiscal et environnemental †“ pouvant affecter les localités. Les auteurs appliquent ce cadre d’analyse à l’exploitation aurifère à grande échelle dans les trois pays de l’étude et ils utilisent des méthodes économétriques solides pour évaluer ces effets au niveau local. Si le défi de l’extraction des ressources naturelles est traité dans toutes ses dimensions, des pistes pour une prospérité partagée et une meilleure égalité peuvent être ouvertes, créant ainsi une vie meilleure pour les familles et améliorant les perspectives des pays dans lesquels elles vivent. Ce livre a pour objectif d’éclairer les politiques publiques et le comportement des entreprises concernant le bien-être des communautés situées à proximité des sites d’extraction et les opportunités que l’activité minière peut leur offrir.

Book Spatial Implications and Planning Criteria for High Speed Rail Cities and Regions

Download or read book Spatial Implications and Planning Criteria for High Speed Rail Cities and Regions written by José Maria de Ureña and published by Routledge. This book was released on 2021-03-30 with total page 260 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Spatial Implications and Planning Criteria for High-speed Rail Cities and Regions evaluates the varied experiences that HSR systems have brought about to different station-cities and their regional territories around the world, with an eye towards better future planning and policy of such systems. This edited volume draws from examples of high-speed rail operations in different cities in Europe and Asia to depict the various impacts of this major transportation infrastructure. It attempts to distinguish the short- and long-term impacts described in the literature, classifying them into regional and inter-urban effects, urban effects, and wider economic impacts. Planning challenges appear at two major points: 1) during the initial planning stage that includes the route and location of stations; and 2) during the development process that follows. The case studies in the book concentrate on a variety of topics from the impact of high-speed rail on population growth in some station-cities, to the regional economic impacts that an HSR system can bring about to the larger territories it passes through, to the potential of station-cities to better attract firms, or to experience increases in tourism and commerce. They also assess planning strategies and experiences from station-cities to draw lessons for future HSR planning policies. The Chapters in this book were originally published in a special issue of European Planning Studies.

Book OECD Rural Policy Reviews  Italy 2009

Download or read book OECD Rural Policy Reviews Italy 2009 written by OECD and published by OECD Publishing. This book was released on 2009-06-05 with total page 229 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: OECD's comprehensive review of rural policy in Italy.

Book European Yearbook 1996

Download or read book European Yearbook 1996 written by J. -P Chauvet and published by Martinus Nijhoff Publishers. This book was released on 1998-12-01 with total page 1336 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The "European Yearbook" promotes the scientific study of nineteen European supranational organisations, including the Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD). Each volume contains a detailed survey of the history, structure and yearly activities of each organisation and an up-to-date chart providing a clear overview of the member states of each organisation. In addition, a number of articles on topics of general interest are included in each volume. A general index by subject and name, and a cumulative index of all the articles which have appeared in the "Yearbook," are included in every volume and provide direct access to the "Yearbook"'s subject matter. Each volume contains a comprehensive bibliography covering the year's relevant publications. This is an indispensable work of reference for anyone dealing with the European institutions.

Book Le d  veloppement des comp  tences en Afrique subsaharienne  un exercice d   quilibre

Download or read book Le d veloppement des comp tences en Afrique subsaharienne un exercice d quilibre written by Omar Arias and published by World Bank Publications. This book was released on 2020-10-08 with total page 322 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Malgré la forte croissance économique que l’Afrique subsaharienne a connue ces vingt dernières années, les niveaux de transformation économique, de réduction de la pauvreté et de développement des compétences dans cette partie du monde sont bien inférieurs à ceux des autres régions. Des investissements judicieux dans le développement des compétences, en accord avec les objectifs politiques de croissance de la productivité, d’inclusion et d’adaptabilité, peuvent aider à accélérer la transformation économique de la région subsaharienne au XXIe siècle. L’augmentation de la population en âge de travailler en Afrique subsaharienne constitue une réelle chance d’accroître la prospérité collective. Les pays de la région ont investi massivement dans le développement des compétences†‰; les dépenses publiques consacrées à l’éducation ont été multipliées par sept au cours des 30 dernières années, et le nombre d’enfants scolarisés est aujourd’hui plus élevé que jamais. Pourtant, les systèmes d’éducation de cette population n’ont pas donné les résultats escomptés, et ces insuffisances entravent considérablement les perspectives économiques. Dans la moitié des pays, moins de deux enfants sur trois terminent l’école primaire, et encore moins atteignent des niveaux supérieurs d’enseignement et obtiennent un diplôme. Les acquis d’apprentissage demeurent faibles, ce qui entraîne des lacunes dans les compétences cognitives de base telles que la lecture, l’écriture et le calcul, aussi bien chez les enfants, les jeunes que les adultes. Le taux d’alphabétisation de la population adulte est inférieur à 50 % dans de nombreux pays†‰; la part des adultes sachant lire, écrire et compter de manière fonctionnelle est encore plus faible. Une réforme du système est nécessaire pour réaliser des progrès significatifs. De multiples agences aux niveaux national et local sont impliquées dans les stratégies de développement des compétences, faisant des compétences «†‰le problème de tous, mais la responsabilité de personne†‰». Les politiques et les réformes doivent permettre de renforcer les capacités des politiques qui ont fait leurs preuves et d’instaurer des mesures incitatives visant à faire converger le comportement de tous les acteurs dans la poursuite des objectifs de développement des compétences au niveau national. Le développement des compétences en Afrique subsaharienne, un exercice d’équilibre. Investir dans les compétences pour la productivité, l’inclusion et l’adaptabilité présente des données qui éclaireront les choix stratégiques des pays en matière d’investissements dans les compétences. Chaque chapitre aborde un ensemble de questions spécifiques, en s’appuyant sur une analyse originale et sur une synthèse des travaux existants pour explorer les domaines principaux : • comment les compétences appropriées à chaque étape du cycle de vie sont-elles acquises et quelles défaillances du marché et des institutions affectent le développement des compétences†‰; • quels systèmes sont nécessaires pour que les individus aient accès à ces compétences, notamment les investissements consentis par les familles, les institutions du secteur privé, les écoles et autres programmes publics†‰; • comment ces systèmes peuvent-ils être renforcés†‰; • comment les personnes les plus vulnérables, à savoir celles qui ne font pas partie des systèmes standards et qui n’ont pas réussi à acquérir des compétences essentielles, peuvent-elles être soutenues. Les pays de la région seront souvent confrontés à des arbitrages difficiles qui auront des effets distributifs et influeront sur leur trajectoire de développement. Des dirigeants engagés, des efforts conjoints de réforme et des politiques bien coordonnées sont essentiels pour aborder le délicat exercice d’équilibre que représente le développement des compétences en Afrique subsaharienne.

Book Landscape Heritage  Spatial Planning and Sustainable Development

Download or read book Landscape Heritage Spatial Planning and Sustainable Development written by Council of Europe and published by Conseil de l'Europe. This book was released on 2003 with total page 158 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Recherche en mati  re d   conomie des transports

Download or read book Recherche en mati re d conomie des transports written by European Conference of Ministers of Transport. Documentation Centre and published by . This book was released on 1998 with total page 486 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book OECD Rural Policy Reviews  China 2009

Download or read book OECD Rural Policy Reviews China 2009 written by OECD and published by OECD Publishing. This book was released on 2009-05-05 with total page 261 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Analyses the key socio-economic forces at work in China's rural areas and discusses the current government strategy for rural development.

Book Geographies of Mediterranean Europe

Download or read book Geographies of Mediterranean Europe written by Rubén Camilo Lois-González and published by Springer Nature. This book was released on 2020-12-11 with total page 392 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This edited volume highlights the geographies of six European Mediterranean countries: France, Spain, Italy, Portugal, Turkey and Greece. The book provides a balanced overview on what the geographers of these six countries have investigated and reflected in recent decades. This thematically arranged book takes into account the national differences of the authors, but also highlights the main contributions of Mediterranean geographies on a global scale. It reinforces a perception of common problems and debates in Southern Europe. This book appeals to the institutionalized geographical community of Mediterranean countries but also to a global audience of scholars of geography, territorial and spatial studies, social sciences and history.

Book Les ressources naturelles  un enjeu cl   pour l avenir de I Afrique

Download or read book Les ressources naturelles un enjeu cl pour l avenir de I Afrique written by James Cust and published by World Bank Publications. This book was released on 2023-12-06 with total page 292 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce livre se penche sur le rôle des richesses en ressources naturelles dans la transformation économique de l’Afrique et évoque les enjeux de la transition sobre en carbone pour les économies riches en ressources. La richesse en ressources constitue en effet un facteur clé dans la majeure partie des économies subsahariennes, dont le sol recèle un important potentiel inexploité. Les gisements souterrains de métaux, minerais, pétrole et gaz représentent des sources prépondérantes de recettes publiques et de revenus d’exportation, tout en offrant des possibilités de développement dans la plupart des pays du continent. En dépit de réserves conséquentes, la conversion de la richesse du sous-sol en prospérité durable n’a pas été pas couronnée de succès. Depuis la baisse du prix des matières premières constaté en 2014, la croissance des pays d’Afrique riches en ressources est plus lente que le taux de croissance moyen observé dans la région. Il est donc vital pour son avenir économique que le continent africain puisse tirer profit de ses richesses en ressources naturelles et ainsi favoriser sa transformation économique. Alors que le monde s’éloigne des combustibles fossiles conformément aux engagements pris dans le cadre de l’Accord de Paris, les pays africains riches en ressources voient surgir de nouveaux risques et de nouvelles opportunités. Des estimations récentes suggèrent que 80 % des réserves de combustibles fossiles attestées dans le monde doivent rester enfouies pour atteindre les objectifs de Paris; or, une grande partie de ces réserves «échouées» se situent en Afrique. Pour les nombreuses économies africaines qui dépendent de l’extraction et de l’exportation du pétrole, cette problématique des actifs «échoués», et par là -même, de «nations échouées», a des implications considérables. Mais cette transition énergétique va également avoir pour effet d’augmenter la demande en intrants de matières premières indispensables aux technologies des énergies vertes. La transition entre combustibles fossiles et énergies vertes devrait ainsi générer une demande de 3milliards de tonnes de minerais et de métaux nécessaires au déploiement des technologies à énergie solaire, éolienne et géothermique. Une question se pose alors: comment les économies africaines peuvent-elles pleinement saisir ces opportunités tout en gérant les risques inhérents aux combustibles fossiles, dans un contexte où leur demande est vouée à décroître? Les ressources naturelles, un enjeu clé pour l’avenir de l’Afrique aborde ces thèmes et offre aux décideurs politiques des pistes pour gérer les écueils de l’incertitude au cours des années à venir.

Book L   Urbanisation diversifi  e

Download or read book L Urbanisation diversifi e written by Madio Fall and published by World Bank Publications. This book was released on 2016-09-30 with total page 229 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La Côte d’Ivoire est en quête d’une stratégie de développement qui lui permettra d’atteindre le statut de pays à revenu intermédiaire, ce qui représente un défi qui nécessiterait un taux de croissance annuel de 10 % pendant plus de 13 ans. L’expérience des économies développées et émergentes démontre que le produit intérieur brut (PIB) par habitant augmente avec la progression de l’urbanisation. Néanmoins, l’économie de la Côte d’Ivoire affiche des performances insuffisantes sur le plan de l’urbanisation. L’urbanisation et le revenu par habitant ont une corrélation négative depuis la fin des années 1970, et la pauvreté augmente. Au lieu d’envisager le développement des villes individuellement, un plan d’urbanisation réussie devrait considérer les villes de la Côte d’Ivoire comme un portefeuille d’actifs qui se distinguent les uns des autres par leur taille, leur emplacement et la densité de leur population. Les auteurs de L’Urbanisation diversifiée : Le cas de la Côte d’Ivoire identifient trois types de villes, fondées sur leurs contributions à la croissance et à la création d’emplois : les connecteurs globaux ; les connecteurs régionaux, situées le long des corridors d’échanges et des transports régionaux ; et les connecteurs locaux, qui génèrent les économies de localisation nécessaires à l’agro-industrie. Les parties prenantes des administrations nationales et infranationales et du secteur privé ont formulé une vision commune de l’urbanisation en Côte d’Ivoire : « villes planifiées, structurées, compétitives, attractives, inclusives et organisées autour de pôles de développement ». Afin de réaliser cette vision et d’atteindre le statut de pays à revenu intermédiaire, les décideurs politique ivoiriens doivent agir de toute urgence pour promouvoir une urbanisation diversifiée pour tous les types de villes. Cette présente étude identifie des contraintes principales et des enjeux dans quatre domaines : la planification, les connexions, l’écologisation, et le financement des villes.

Book International Union of Local Authorities

Download or read book International Union of Local Authorities written by and published by . This book was released on 1967 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Cycling Activism

    Book Details:
  • Author : Peter Cox
  • Publisher : Taylor & Francis
  • Release : 2023-07-28
  • ISBN : 1000921883
  • Pages : 303 pages

Download or read book Cycling Activism written by Peter Cox and published by Taylor & Francis. This book was released on 2023-07-28 with total page 303 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The first full-length study of cycling activism through the lens of social movement theory, this book demonstrates that, despite tremendous differences, bike activism can be understood as a continuous and connected activity spanning a century and a half and across continents. With examples from street protest to institutional lobbying, it emphasises cycling’s current central importance to zero carbon transport futures, while showing that cycling activism is also not always about the bike or the cyclist, as successive generations of activists have used cycling to articulate different visions of freedom and autonomy. Moving from a consideration of social movement theory as a means to understand cycling activism, the author presents a series of case studies of collective action, organisations, networks and campaigns in order to illustrate and elaborate a theoretical model through which diverse campaigns and approaches to change can be understood. As such, Cycling Activism will appeal to those with interests in mobilisation for social change, mobility and transport studies, and social movement theory, as well as cycling studies.