Download or read book Facteurs microstructuraux gouvernant l amor age et la croissance des fissures de fatigue dans les alliages de titane written by Xavier Demulsant and published by . This book was released on 1994 with total page 253 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: NOUS AVONS ETUDIE LE COMPORTEMENT EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE DE TROIS STRUCTURES FORGEES ALPHA-BETA DE TA6V (TI, 6AL 4V) ET D'UNE STRUCTURE FORGEE BETA DE TI6246 (TI, 6AL 2SN 4ZR 6MO), SOUS AIR COMME SOUS VIDE A L'AMBIANTE, ET SOUS AIR ENTRE 20C ET 500C. A 20C, NOUS AVONS REALISE DES ESSAIS REGULIEREMENT INTERROMPUS POUR DETERMINER LE ROLE DES FACTEURS MICROSTRUCTURAUX SUR LES CINETIQUES DE CROISSANCE DES MICROFISSURES NATURELLEMENT INITIEES EN SURFACE D'EPROUVETTES LISSES. CES CINETIQUES ONT ETE COMPAREES A CELLES DES FISSURES LONGUES, OBTENUES POUR LES MEMES MICROSTRUCTURES, AU SEIN DU LABORATOIRE. L'APPLICABILITE DU PARAMETRE DELTA K ET SON MODE DE CALCUL POUR LES FISSURES COURTES TRIDIMENSIONNELLES (DE VINGT MICRONS A UN MILIMETRE DE LONGUEUR EN SURFACE) SONT CRITIQUES, EN PARTICULIER POUR LES ESSAIS SOUS VIDE. LES CONDITIONS D'AMORCAGE DES MICROFISSURES, SUIVANT LE NIVEAU DE CONTRAINTE, LA TEMPERATURE ET L'ENVIRONNEMENT, ONT ETE ETUDIEES PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE A BALAYAGE. DANS LE CAS DU TI 6246 FORGE BETA, UNE ETUDE DES LONGUEURS, LARGEURS, ET ORIENTATIONS DES PLAQUETTES ALPHA AINSI QUE DES TEXTURES LOCALES FAVORABLES A L'AMORCAGE A ETE REALISEE PAR ANALYSE D'IMAGES ET E.B.S.P. (ELECTRON BACK SCATTERING PATTERN). CES RESULTATS PERMETTENT DE DEGAGER DES REGLES POUR LE CHOIX D'UNE STRUCTURE RESISTANTE EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE

Download or read book R le des facteurs microstructuraux sur l endommagement par fatigue de l alliage de titane b tacez written by Evalo Awade and published by . This book was released on 1995 with total page 199 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: NOUS AVONS ETUDIE LE ROLE DES PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX DANS LES PROCESSUS D'ENDOMMAGEMENT PAR FATIGUE DE L'ALLIAGE BETACEZ (TI-5AL-2SN-4ZR-4MO-2CR-1FE), ALLIAGE DE TITANE RICHE EN ELEMENTS BETAGENES DONT LE FORGEAGE EN BETA GENERE DES STRUCTURES LAMELLAIRES DE TYPE ALPHA (W + GB). CE TRAVAIL S'INSCRIT DANS UN OBJECTIF D'OPTIMISATION DES MICROSTRUCTURES VIS A VIS DE LA TENUE EN FATIGUE DU BETACEZ. AU COURS DE CETTE ETUDE NOUS NOUS SOMMES INTERESSES AU DOMAINE DE LA FATIGUE OLIGOCYCLIQUE 10#2-10#5 CYCLES EN EXPLORANT PLUS PARTICULIEREMENT LE DOMAINE PSEUDO-ELASTIQUE DANS LEQUEL LE ROLE DE LA MICROSTRUCTURE SUR LA RESISTANCE A LA FATIGUE EST TRES MARQUE. POUR LES FORTES AMPLITUDES DE SOLLICITATION (FATIGUE PLASTIQUE), NOUS AVONS ANALYSE L'EVOLUTION DES PARAMETRES MECANIQUES CYCLIQUES (CONTRAINTES OU DEFORMATIONS PLASTIQUES) DANS LES DIFFERENTES STRUCTURES DE BETACEZ ET LEUR RELATION AVEC LA DUREE DE VIE ENTRE 20C ET 500C. DANS LE DOMAINE PSEUDO-ELASTIQUE, UN GRAND INTERET A ETE PORTE AUX CONDITIONS MICROSTRUCTURALES GOUVERNANT L'AMORCAGE ET LA CROISSANCE DES FISSURES EN EXAMINANT EGALEMENT L'INFLUENCE DE LA TEMPERATURE (20C-300C) ET DE L'ENVIRONNEMENT (AIR-VIDE) SUR LA RESISTANCE A LA FATIGUE. UNE MODELISATION DES CINETIQUES DE CROISSANCE DES PETITES FISSURES A ETE PROPOSEE, EN TENANT COMPTE DES CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET DES DIMENSIONS DES PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX DES DIFFERENTS MATERIAUX

Download or read book Effets de la temp rature et de l environnement sur la r sistance la fatigue d alliages de titane written by Sandrine Mailly and published by . This book was released on 1999 with total page 229 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES ALLIAGES DE TITANE SONT UTILISES DANS LE DOMAINE AERONAUTIQUE POUR LEUR LEGERETE ET LEUR BONNE RESISTANCE A HAUTE TEMPERATURE. L'OBJECTIF DE LA PRESENTE ETUDE EST DE DETERMINER LES FACTEURS GOUVERNANT LA RESISTANCE A LA FATIGUE DE DEUX ALLIAGES DE TITANE : LE TI 6246 (ALLIAGE ALPHA/BETA FORGE BETA) ET L'IMI 834 (ALLIAGE QUASI-ALPHA). LE PREMIER A PERMIS D'ETABLIR L'EFFET DE LA TEMPERATURE (DE 20C A 500C) ET DE L'ENVIRONNEMENT (AIR-VIDE) POUR DES DUREES DE VIE INFERIEURES A 10#7 CYCLES. LES TRAVAUX EFFECTUES ONT PERMIS DE CERNER L'INFLUENCE DES PARAMETRES MECANIQUES ET MICROSTRUCTURAUX SUR LES DIFFERENTS STADES DE L'ENDOMMAGEMENT (AMORCAGE ET PROPAGATION DES FISSURES). LES OBSERVATIONS FRACTOGRAPHIQUES ONT REVELE UNE MODIFICATION DES PROCESSUS D'AMORCAGE (PASSAGE D'UNE RUPTURE PROVENANT DE LA SURFACE DE L'ECHANTILLON A UNE RUPTURE INTERNE) SELON LE NIVEAU DE LA CONTRAINTE APPLIQUEE QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS DE TEMPERATURE ET D'ENVIRONNEMENT. CETTE MODIFICATION CONDITIONNE TRES FORTEMENT LE COUPLAGE ENDOMMAGEMENT-ENVIRONNEMENT ET DONC LA RESISTANCE DU MATERIAU. L'EFFET MARQUE DE L'ENVIRONNEMENT A HAUTE TEMPERATURE RESULTE DES INTERACTIONS ENTRE LES PROCESSUS D'OXYDATION ET/OU LA DISSOCIATION DE LA VAPEUR D'EAU ET LE NIVEAU DE DEFORMATION PLASTIQUE CYCLIQUE. IL A ETE MONTRE QUE LA COUCHE D'OXYDE SEULE NE PEUT EXPLIQUER L'ABAISSEMENT DE LA RESISTANCE A L'AMORCAGE. LES RESULTATS A 500C OBTENUS SUR LE SECOND ALLIAGE (IMI 834) DONT LES CONDITIONS MICROSTRUCTURALES SONT DIFFERENTES DU TI 6246 ONT PERMIS DE CONFORTER CES ANALYSES.

Download or read book D veloppement de la fatigue vibratoire written by Hua TAO and published by . This book was released on 1996 with total page 138 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La présente recherche porte sur l'étude de l'endurance des alliages de Titane, TA6V PQ et Ti-6246, et des alliages d'Aluminium, AL-Li 8090-T851 et 2219-T852, en fatigue vibratoire cryogénique.Trois machines sont développées afin de réaliser des essais de fatigue à très haute fréquence, f=20kHz, aux températures cryogéniques avec un rapport de charge R variable. les résultats obtenus confirment qu'aux températures cryogéniques, la résistance à la fatigue augmente avec l'abaissement de température, mais nos études à très grand nombre de cycles ont montré pour la première fois qu'il n'existe pas une asymptote horizontale sur la courbe de Wöhler mais seulement un seuil ; il n'y a pas d'influence évidente du fluide de refroidissement et de la fréquence ; le mécanisme de l'amorçage des fissures est principalement interne ; la microstructure a une influence importante sur l'amorçage donc sur l'endurance des alliages de titane. L'amorçage des éprouvettes du TA6V àR =0.1 est en forme de microfissures

Download or read book Influence de l environnement et de la temp rature sur la fissuration par fatigue des alliages de titane written by Sandrine Lesterlin and published by . This book was released on 1996 with total page 292 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE TITANE ENTRE COMME ELEMENT DE BASE DANS DES ALLIAGES PRESENTANT UNE RESISTANCE MECANIQUE SPECIFIQUE ELEVEE NOTAMMENT A HAUTE TEMPERATURE. CES ALLIAGES SONT TRES UTILISES DANS LE DOMAINE AERONAUTIQUE, EN PARTICULIER POUR LA FABRICATION DE TURBOMACHINES. L'AUGMENTATION DES TEMPERATURES DE FONCTIONNEMENT NECESSAIRES A L'ACCROISSEMENT DES PERFORMANCES, NECESSITE UNE CARACTERISATION DE CES ALLIAGES EN FATIGUE AFIN DE S'ASSURER DE LEUR STABILITE STRUCTURALE EN SERVICE. L'INFLUENCE DE LA TEMPERATURE, DE L'AMBIANTE A 500C, EN FISSURATION PAR FATIGUE EST ETUDIEE SUR PLUSIEURS ALLIAGES DE TITANE ET EN PARTICULIER SUR UN ALLIAGE DE NOUVELLE GENERATION. IL EST MONTRE QUE LORSQUE LA TEMPERATURE AUGMENTE, CES ALLIAGES, LORSQU'ILS SONT SOUMIS A DES SOLLICITATIONS CYCLIQUES, PRESENTENT UNE DEGRADATION IMPORTANTE DE LEUR RESISTANCE TOUT PARTICULIEREMENT A 500C. DES ESSAIS DE REFERENCE SOUS VIDE ET SOUS ENVIRONNEMENTS CONTROLES ONT PERMIS D'ATTRIBUER CET EFFET PARTICULIEREMENT NEFASTE A L'ACTION DE LA VAPEUR D'EAU. UNE MODELISATION DE LA PROPAGATION DES FISSURES EN FATIGUE A CHAUD ET TENANT COMPTE DE L'INFLUENCE DE L'ENVIRONNEMENT EST PROPOSEE

Download or read book Cin tiques de propagation des fissures de fatigue dans l alliage de titane TA6V written by B.. Hadj Sassi and published by . This book was released on 1977 with total page 48 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Interactions fatigue fluage corrosion sur la r sistance la fissuration des alliages de titane written by Yvan Chabanne and published by . This book was released on 2000 with total page 274 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE DE L'INFLUENCE DE LA MICROSTRUCTURE ET DE LA COMPOSITION CHIMIQUE SUR LA TENUE EN PROPAGATION EST EFFECTUEE A 500\C SUR LES ALLIAGES DE TITANE TI6246, TI6242 ET IMI834 SOUS DEUX NUANCES MICROSTRUCTURALES. LA PRISE EN COMPTE DES PARAMETRES MECANIQUES (RAPPORT DE CHARGE, FREQUENCE), DE L'ENVIRONNEMENT (COMPARAISON AIR/VIDE) ET DES EFFETS COUPLES OXYDATION-FERMETURE DE FISSURE, MONTRE DANS TOUS LES CAS, UNE MEILLEURE RESISTANCE DE L'ALLIAGE IMI834 PRESENTANT NOTAMMENT UNE FRACTION VOLUMIQUE DE PHASE ELEVEE. UNE MODELISATION DE LA PROPAGATION EN FATIGUE-CORROSION EST PROPOSEE, EN TENANT COMPTE DES PRESSIONS PARTIELLES DE VAPEUR D'EAU ET D'OXYGENE, DE LA FREQUENCE ET DE L'AMPLITUDE DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE K. LE ROLE MODERATEUR DE L'OXYGENE EST CONSIDERE PAR RAPPORT A CELUI DE LA VAPEUR D'EAU, MONTREE COMME L'ELEMENT RESPONSABLE DE LA BAISSE DE RESISTANCE EN COMPARAISON DU MILIEU INERTE (VIDE). L'EFFET DU NIVEAU DE K M A X SUR LA FISSURATION EST ETUDIE SUR L'ALLIAGE TI6246 ENTRE LA TEMPERATURE AMBIANTE ET 500\C. A L'AMBIANTE, UN MECANISME DE TYPE RUPTURE DIFFEREE, SUPPOSANT FAIRE INTERVENIR UNE FRAGILISATION DU MATERIAU PAR L'INTERVENTION DE L'HYDROGENE INTERNE, EST MIS EN EVIDENCE ET CONDUIT A LA DISPARITION DU SEUIL DE PROPAGATION EN FATIGUE POUR K M A X VOISIN DE 70% DE LA TENACITE K I C. UNE MODELISATION TENANT COMPTE DES PROPRIETES MECANIQUES DE L'ALLIAGE EST PROPOSEE POUR TRADUIRE CET EFFET DE NON-SEUIL A L'AMBIANTE, TANT A L'AIR QUE SOUS VIDE. A 500\C, UN PROCESSUS DE TYPE FLUAGE S'AJOUTE A CELUI DE FATIGUE ET CONDUIT, COMME A L'AMBIANTE, A LA DISPARITION DU SEUIL DE PROPAGATION. LES EFFETS COUPLES EN FATIGUE D'UN NIVEAU MODERE DE K M A X (30% DE K I C) ET D'UNE ATMOSPHERE HUMIDE A LA TEMPERATURE DE 500\C SONT ETUDIES SUR LE TI6246, ET PERMETTENT DE DEFINIR LES CONDITIONS D'APPARITION D'UN MECANISME DE CORROSION-SOUS-CONTRAINTE, SE TRADUISANT, LA ENCORE, PAR LA DISPARITION DU SEUIL DE PROPAGATION ET PAR UNE FORTE ACCELERATION DES VITESSES.

Download or read book RELATIONS ENTRE PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX ET MECANISMES D ENDOMMAGEMENT DANS LES ALLIAGES DE TITANE ALPHA PLUS BETA FORGES DANS LE DOMAINE BETA APPLICATION A L ALLIAGE TI 6AL 2SN 4ZR 6MO EN FATIGUE VIBRATOIRE A 20 KHZ written by GILLES.. JAGO and published by . This book was released on 1996 with total page 205 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE RECHERCHE PORTE SUR L'ETUDE SPECIFIQUE DES STRUCTURES AIGUILLEES DANS LE CAS DE L'ALLIAGE DE TITANE TI-6AL-2SN-4ZR-6MO. ELLE A POUR OBJECTIF DE DEGAGER LES PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX QUI CONTROLENT L'ENDOMMAGEMENT DE CET ALLIAGE EN FATIGUE VIBRATOIRE A 20 KILOHERTZ, AUX TEMPERATURES DE SOLLICITATION DE 77 K ET 300 K. CES STRUCTURES AIGUILLEES SONT ISSUES DE TRAITEMENTS THERMOMECANIQUES OU DE TRAITEMENTS THERMIQUES COMPORTANT UN PASSAGE DANS LE DOMAINE BETA. LA CARACTERISATION MICROSTRUCTURALE SE FAIT A DIFFERENTES ECHELLES: FIBRAGE, TAILLE DES EX-GRAINS BETA, MORPHOLOGIES DE LA PHASE ALPHA PRIMAIRE ISSUE DU FORGEAGE ET CELLE ISSUE DES TRAITEMENTS THERMIQUES, PRECIPITATION FINE APPARAISSANT PAR DECOMPOSITION DE LA PHASE BETA LORS DU REVENU. PAR AILLEURS, LE COMPORTEMENT DE CE TYPE D'ALLIAGE EN FATIGUE VIBRATOIRE A TRES HAUTE FREQUENCE EST PEU DOCUMENTE. LA COMPARAISON SUR DIFFERENTES GAMMES DE TRAITEMENTS THERMOMECANIQUES DES RESULTATS DES ESSAIS DE FATIGUE ET DE LA QUANTIFICATION DES MICROSTRUCTURES ONT ABOUTI A UNE MEILLEURE COMPREHENSION DES MEANISMES D'ENDOMMAGEMENT DANS LE CAS DE CES STRUCTURES AIGUILLEES ET A LA DETERMINATION DE LOIS DE COMPORTEMENT SIMPLES DERIVEES DE LA LOI DE HALL ET PETCH

Download or read book Analyse exp rimentale des modes de d formation et d endommagement par fatigue 20 C d alliage de titane written by Florent Bridier and published by . This book was released on 2006 with total page 291 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Une pièce industrielle en alliage de titane bimodal TA6V a été entièrement et précisément caractérisée par contrôle ultrasonore. S'en est suivi un prélèvement spécifique d'échantillons qui a permis de mettre en évidence une dispersion de durée de vie en fatigue à 20°C. Ce matériau présente des textures morphologiques et cristallographiques ("macrozones") à différentes échelles. Dans ce contexte, une méthode expérimentale originale a été développée pour étudier les modes élémentaires de déformation et d'endommagement des alliages de titane polycristallins. A partir de mesures EBSD (diffraction des électrons rétrodiffusés) couplées à des essais de traction monotone in-situ (MEB) ainsi qu'à des essais de fatigue, la nature des systèmes de glissement activés et des sites d'amorçage de fissures (prismatique, basal et pyramidal) au sein du TA6V bimodal ont été précisément identifiés et analysés en relation avec l'orientation cristallographique locale. A ce niveau, un accent particulier a porté sur le rôle du facteur de Schmid. Les conditions microstructurales favorables à l'endommagement en fatigue ont été déterminées à différentes échelles : échelle microscopique de l'amorçage de fissures et mésoscopique des textures cristallographiques.

Download or read book Etude de l influence de la microstructure sur l endommagement en fatigue oligocyclique d alliages de Titane Ta6v written by LAURENT.. LEGENDRE and published by . This book was released on 1993 with total page 200 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE COMPORTEMENT EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE D'ALLIAGES BIPHASES TA6V FORGES A ETE ETUDIE DANS L'AIR ET SOUS VIDE A 20C ET 300C. DEUX FAMILLES D'ALLIAGES TRAITES THERMOMECANIQUEMENT DANS LE DOMAINE ALPHA, BETA, L'UNE BIMODALE ET L'AUTRE GLOBULAIRE ONT ETE COMPAREES; POUR CHACUNE DE CES FAMILLES UNE NUANCE A STRUCTURE PUREMENT EQUIAXE ET UNE STRUCTURE PLUS ANISOTROPE ONT ETE ETUDIEES. LE COMPORTEMENT CYCLIQUE AUX DEUX TEMPERATURES EXTREMES D'UTILISATION DANS LES MOTEURS D'AVION, 20C ET 300C, A D'ABORD ETE DETERMINE SOUS VIDE AFIN DE DECOUPLER L'EFFET DE LA TEMPERATURE DE L'EFFET DE L'ENVIRONNEMENT QUI INTERVIENNENT SIMULTANEMENT LORS DES ESSAIS SOUS AIR. LES EFFETS DE LA TEMPERATURE ET DE L'ENVIRONNEMENT AINSI QUE LEURS INTERACTIONS ONT ETE MIS EN EVIDENCE ET INTERPRETES A TRAVERS L'ANALYSE DE L'ENDOMMAGEMENT SURFACIQUE DES EPROUVETTES PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE A BALAYAGE. LE SUIVI DE LA CROISSANCE DES FISSURES AU COURS DU CYCLAGE A PERMIS DE DISCERNER L'IMPORTANCE RELATIVE DE L'AMORCAGE ET DE LA PROPAGATION DES FISSURES COURTES POUR LES DIFFERENTES NUANCES ET CONDITIONS D'ESSAI, ET D'ETABLIR UN LIEN ENTRE CES CARACTERISTIQUES ET LA MICROSTRUCTURE DU TA6V. PAR AILLEURS UNE ANALYSE MECANIQUE DE LA PROPAGATION DES FISSURES A ETE EFFECTUEE EN RELIANT LA CROISSANCE DES FISSURES A L'AMPLITUDE DE LA DEFORMATION PLASTIQUE OU A L'AMPLITUDE DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTES. UN RAPPROCHEMENT DU COMPORTEMENT DES FISSURES COURTES A ETE ETABLI AVEC CELUI DES FISSURES LONGUES

Download or read book Fatigue et propagation de fissures sur tubes en alliage de titane soud s written by François BOYER and published by . This book was released on 1989 with total page 188 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book R sistance la fissuration en fatigue temperature lev e de l alliage TA6V written by WAJAN.. BERATA and published by . This book was released on 1992 with total page 175 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UNE ETUDE DE LA FISSURATION EN FATIGUE DE L'ALLIAGE DE TITANE TA6V SOUS FORME STRUCTURALE BIPHASEE A ETE ENTREPRISE AVEC TROIS NUANCES DE MICROSTRUCTURE DANS DIFFERENTES CONDITIONS D'ENVIRONNEMENT ET DE TEMPERATURE. L'INFLUENCE DE LA MICROSTRUCTURE S'EST AVEREE LIMITEE A L'AMBIANTE EN PRECISANT TOUTEFOIS QU'UNE NUANCE PRESENTANT UNE PROPORTION DE PHASE ALPHA IMPORTANTE CONSTITUEE D'UNE PART DE GRAINS EQUI-AXES ET DE LAMELLES, D'AUTRE PART PRESENTE LA MEILLEURE RESISTANCE A LA FISSURATION. LE MECANISME PROPOSE REPOSE SUR LA PRESENCE DE PHASE D'INTERFACE PERMETTANT LA FORMATION DE FISSURES SECONDAIRES CE QUI CONDUIT A LA REDUCTION DE L'INTENSITE DES CONCENTRATIONS DE CONTRAINTE EN POINTE DE FISSURE PRINCIPALE ET EN CONSEQUENCE A LA DIMINUTION DE LA VITESSE DE PROPAGATION. L'INFLUENCE DE L'ENVIRONNEMENT A PU ETRE MISE EN EVIDENCE GRACE AUX ESSAIS DE REFERENCE EN MILIEU INERTE. ON RETIENDRA D'UNE MANIERE GENERALE QUE LES ESSAIS A L'AIR AMBIANT CONDUISENT A UNE ACCELERATION DE LA VITESSE DE PROPAGATION PAR RAPPORT AU VIDE QU'ON PEUT ATTRIBUER A UN PROCESSUS DE FRAGILISATION DU MATERIAU INDUIT PAR LA VAPEUR D'EAU OU L'OXYGENE. LES ESSAIS EFFECTUES A TEMPERATURES ELEVEES A L'AIR AMBIANT ET A R VARIABLE ONT REVELE DEUX MECANISMES DE PROPAGATION DISTINCTS SUIVANT LE DOMAINE DE VITESSE CONSIDEREE: UNE PROPAGATION LIEE AUX PROCESSUS D'ADSORPTION POUR LES VITESSES MOYENNES SEMBLANT ATTEINDRE UNE SATURATION POUR UNE TEMPERATURE SITUEE AUTOUR DE 300C A UNE FREQUENCE D'ESSAI DE 0,5 HZ ET UNE PROPAGATION ASSISTEE PAR LA FRAGILISATION ATTRIBUEE A L'OXYGENE DANS LE DOMAINE DES BASSES VITESSES OU LA SATURATION SEMBLE S'EFFECTUER AUTOUR DE 400C POUR UNE FREQUENCE D'ESSAI DE 0,5 HZ. LA PROPAGATION SOUS VIDE ET PARTICULIEREMENT A 300C A REVELE DANS LE DOMAINE DES BASSES VITESSES UN REGIME DE PROPAGATION LENTE APPELE PSEUDOSTADE I OU UN SEUL SYSTEME DE GLISSEMENT SEMBLE ACTIVE. POUR LES VITESSES SUPERIEURES ON RETROUVE COMME A L'AIR AMBIANT UN REGIME DE PROPAGATION EN STADE II IMPLIQUANT LA MISE EN UVRE DE PLUSIEURS SYSTEMES DE GLISSEMENT

Download or read book Caract risation et mod lisation tridimensionnelles de la propagation de fissures de fatigue dans les alliages d aluminium mod les written by Emilie Ferrié and published by . This book was released on 2006 with total page 209 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Une approche utilisée la propagation des fissures de fatigue dans les alliages métalliques consiste à établir des lois de propagation c’est-à-dire, à corréler la vitesse de propagation de la fissure à l’amplitude de la variation du facteur d’intensité des contraintes (DK). Compte tenu de la difficulté expérimentale qu’implique la caractérisation des fissures en volume, ces lois sont le plus souvent établies à partir d’observations de surface. Nous proposons d’adopter une démarche différente qui consiste à prendre en compte l’aspect 3D de la propagation. Dans ce but, nous avons utilisé la micrographie X par rayonnement synchrotron pour visualiser in situ la forme 3D des fissures à différents stades de leur propagation dans deux alliages d’aluminium modèles. La méthode des Eléments Finis Etendus nous a permis de calculer les valeurs des facteurs K sans faire d’hypothèse de forme mais en prenant en compte la forme 3D réelle des fissures extraites des images tomographiques. Cette approche a été appliquée au cas des fissures microstructurellement courtes dont la forme très irrégulière a été corrélée à la forme 3D des joints de grains révélés par la technique du mouillage au Gallium. Pour ces fissures, la connaissance des valeurs de réelles de K n’est pas suffisante pour prédire l’évolution de leur forme en volume, montrant ainsi les limites d’une approche géométrique / élastique. Les fissures microstructurellement longues, dont la forme en volume est très régulière, se caractérisent par une forte anisotrope de propagation sont en bon accord avec les données expérimentales

Download or read book Amor age et propagation des fissures de fatigue dans les alliages d aluminium 2050 T8 et 7050 T7451 written by Erembert Nizery and published by . This book was released on 2019 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les alliages d'aluminium utilisés dans les structures aéronautiques (fuselage, voilure) sont soumis à des chargements cycliques, faisant de la fatigue l'un des facteurs dimensionnant. Dans cette thèse, les mécanismes d'amorçage de ces fissures de fatigue - au niveau des particules intermétalliques - et de micropropagation sont étudiés expérimentalement et numériquement sur les alliages 2050-T8 et 7050-T7451. Les analyses des premiers chapitres portent sur la description des particules intermétalliques qui sont les plus susceptibles de donner lieu à une amorce de fissure dans la matrice d'aluminium. Les effets de la nature des particules et de leur taille sont quantifiés. La proximité entre les particules intermétalliques et les pores y est décrite. Cette analyse expérimentale fait intervenir des observations de surface en microscopie électronique à balayage (MEB), ainsi que des caractérisations tridimensionnelles (3D) réalisées à l'aide de la tomographie par rayonnement synchrotron. Dans les chapitres suivants, les analyses traitent de la prévision des chemins de fissuration à l'échelle d'un grain. Elles s'appuient sur des observations expérimentales de surface et des simulations de plasticité cristalline 3D pour comprendre les chemins de fissuration. Un modèle d'endommagement tenant compte de la cristallographie est alors proposé pour simuler la propagation de fissure par éléments finis.