Download or read book ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DE L ECOULEMENT INTERNE DANS UNE POMPE HELICO CENTRIFUGE written by JIN-XING.. HUANG and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE CONCERNE L'ANALYSE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DE L'ECOULEMENT INTERNE D'UNE POMPE HELICO-CENTRIFUGE A ROUE OUVERTE AYANT UN NS-120. DES MESURES EFFECTUEES AU LASER ET A LA SONDE DIRECTIONNELLE DEPUIS LE DEBIT NOMINAL QN JUSQU'A UN DEBIT PARTIEL 0,5 QN ONT MIS EN EVIDENCE L'EVOLUTION DU CHAMP HYDRODYNAMIQUE INTERNE. PAR AILLEURS, LA MESURE DES PRESSIONS PARIETALES INSTATIONNAIRES A PERMIS D'EVALUER LES ECHANGES D'ENERGIE ROUE-FLUIDE EN TETE DE L'AUBAGE. SUR LE PLAN THEORIQUE, L'ANALYSE DES PERTES A CONFIRME QU'EN CORRIGEANT LES EFFETS DE COURBURE ET DE ROTATION, LA CORRELATION DE PERTES DE LIEBLEIN ETABLIE EN GRILLE D'AUBES PLAN S'ADAPTAIT, EGALEMENT BIEN A CE TYPE DE ROUE. D'AUTRE PART, LA MODELISATION QUASI-TRIDIMENSIONNELLE DE L'ECOULEMENT AVEC PRISE EN COMPTE DES DIVERSES DISSIPATIONS D'ENERGIE INTERNE, A PERMIS D'OBTENIR UNE BONNE CONCORDANCE ENTRE LES RESULTATS THEORIQUES ET LES DONNEES EXPERIMENTALES POUR LES REGIMES PROCHES DU REGIME NOMINAL. ENFIN, A LA LUMIERE DE L'ENSEMBLE DE CES RESULTATS THEORIQUES ET EXPERIMENTAUX, DES PROPOSITIONS CONCERNANT L'AMENAGEMENT DE LA GEOMETRIE DE LA ROUE ONT ETE FAITES DEVANT CONDUIRE A UNE AMELIORATION DES PERFORMANCES DE LA MACHINE

Download or read book Contribution th orique et exp rimentale l analyse de l coulement dans une pompe mixte h lico centrifuge written by Isabelle Trebinjac and published by . This book was released on 1985 with total page 123 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le comportement hydrodynamique d'une roue de pompe mixte (hélice-centrifuge) a été étudié à partir de relevés du champ des vitesses instantanées par vélocimétrie laser et de mesures stationnaires à l'aide d'une sonde directionnelle. L'ensemble des résultats a permis d'obtenir une reconstitution cohérente de l'écoulement pour différents débits. Une analyse théorique de cet écoulement a été menée à partir d'une modélisation quasi tridimensionnelle, utilisant une méthode de couplage des écoulements méridien et circonférentiel, une méthodologie de prédiction des pertes de profil a été développée à partir des schémas semi-empiriques établis pour les compresseurs axiaux. Dans le développement des couches limites, les effets de la rotation et de la courbure des aubages ont été pris en compte.

Download or read book Nouvelle th orie des Pompes centrifuges written by E. Marchand and published by . This book was released on 1896 with total page 300 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DES RECIRCULATIONS DANS LES POMPES ROTODYNAMIQUES written by Michel Toussaint (docteur en sciences).) and published by . This book was released on 1993 with total page 212 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES PROBLEMES LIES AU FONCTIONNEMENT A DEBIT PARTIEL D'UNE POMPE CENTRIFUGE SONT NOMBREUX, LE PLUS IMPORTANT ETANT TOUTEFOIS L'APPARITION DE RECIRCULATIONS AU SEIN DE L'ECOULEMENT INTERNE A LA MACHINE. CES PHENOMENES D'ECOULEMENT DE RETOUR SONT LA CAUSE DE PERTURBATIONS DIVERSES ET SONT EVIDEMMENT DISSIPATEURS D'ENERGIE. CE TRAVAIL PRESENTE UNE ANALYSE EXPERIMENTALE DE L'ECOULEMENT AUX DEBITS PARTIELS DANS QUATRE POMPES CENTRIFUGES ET PROPOSE DES MODELES THEORIQUES DE PREVISIONS DE CES RECIRCULATIONS. IL EST DIVISE EN CINQ CHAPITRES: LE PREMIER PRESENTE L'ETUDE ET PRECISE LES OBJECTIFS VISES. LE SECOND PROPOSE UNE REVUE DE LA LITTERATURE SUR LE SUJET. LE TROISIEME CHAPITRE CONCERNE L'ETUDE EXPERIMENTALE ET PRESENTE LES RESULTATS DETAILLES DES EXPERIMENTATIONS DE L'UNE DE CES POMPES AINSI QU'UNE SYNTHESE DES RESULTATS OBTENUS POUR L'ENSEMBLE DES QUATRE POMPES. IL SE TERMINE PAR UNE ANALYSE DE L'ECOULEMENT INTERNE. LE QUATRIEME CHAPITRE PROPOSE TROIS APPROCHES DIFFERENTES DE MODELISATION PERMETTANT: DE PREVOIR LES COURBES CARACTERISTIQUES D'UNE POMPE CENTRIFUGE, DE DETERMINER EN FLUIDE PARFAIT LES CHAMPS DE VITESSES ET DE PRESSIONS DANS LA ROUE, ET DE CALCULER LES PROFILS DE LA VITESSE MOYENNE DANS LE PLAN MERIDIEN DE LA ROUE. DANS LE CINQUIEME ET DERNIER CHAPITRE, LES PRINCIPAUX RESULTATS SONT RESUMES ET DES PERSPECTIVES DE POURSUITE DE CETTE ETUDE PROPOSEES. LES ANNEXES PRESENTEES A LA FIN DE CE MEMOIRE CONCERNENT LA VELOCIMETRIE DOPPLER A LASER, L'OPTIMISATION DU TRACE D'UN DIFFUSEUR, DES REFLEXIONS SUR LES CARACTERISTIQUES DE L'ECOULEMENT DANS UNE POMPE, ET UN HISTORIQUE DES MACHINES A ELEVER LES EAUX

Download or read book METHODES THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DE CARACTERISATION DES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES DANS LES POMPES CENTRIFUGES written by FRANCOIS.. HUREAU and published by . This book was released on 1990 with total page 137 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: EN LIAISON AVEC LES PROBLEMES RELATIFS A L'ECOULEMENT DANS LES TURBOMACHINES CETTE THESE A POUR OBJET DE PRESENTER L'ADAPTATION DE MOYENS RECENTS (THEORIQUES ET EXPERIMENTAUX) A L'ETUDE DU COMPORTEMENT DYNAMIQUE DES POMPES CENTRIFUGES. LE TRAITEMENT THEORIQUE EST REALISE A PARTIR D'UNE METHODE DE CALCUL D'ECOULEMENT INSTATIONNAIRE BASEE SUR LA THEORIE DES POTENTIELS ET S'APPUYANT SUR LE PRINCIPE D'UNE REPARTITION DISCRETISEE DE SINGULARITES (CHAPITRE II). LES INFORMATIONS EXPERIMENTALES (PRESSIONS ET VITESSES) SONT OBTENUES A L'AIDE DE CAPTEURS PIEZO-ELECTRIQUES ET D'UN VELOCIMETRE LASER BI-DIMENSIONNEL DANS UNE POMPE INDUSTRIELLE SPECIALEMENT ADAPTEE. LES DETAILS DE FONCTIONNEMENT ET D'UTILISATION DE L'INSTRUMENTATION FONT L'OBJET DU CHAPITRE III. LES RELEVES DE VITESSES, EN SORTIE DE ROUE ET A L'INTERIEUR DE CELLE-CI SONT ENSUITE CONFRONTES AUX RESULTATS DE CALCUL. L'ASSOCIATION DES DEUX METHODES PERMET DE CONFIRMER LES CONNAISSANCES DEJA ACQUISES DANS LE DOMAINE DES POMPES CENTRIFUGES ET D'ABORDER DE MANIERE ORIGINALE LES PHENOMENES INSTATIONNAIRES DANS CES MACHINES

Download or read book ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DE LA COMPRESSION D UN FLUIDE DIPHASIQUE written by Pierre Weiss and published by . This book was released on 1996 with total page 178 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: APRES UNE ETUDE THEORIQUE DES ECOULEMENTS MONOPHASIQUES DANS DES ROUES DE POMPES AXIALES ET CENTRIFUGES, BASEES NOTAMMENT SUR LA METHODE DES SINGULARITES, PERMETTANT DE FOURNIR DES CHAMPS DE VITESSES ET PRESSION BIDIMENSIONNELS, UNE ANALYSE DU DEPLACEMENT DE BULLES DE GAZ AU SEIN DE DIFFERENTS ORGANES DE POMPES EST PRESENTEE. UNE EXPERIMENTATION ASSEZ COMPLETE SUR DES POMPES DE DIFFERENTS TYPES (POMPES AXIALES, POMPES CENTRIFUGES, POMPE MIXTE ET POMPE A CANAL LATERAL) CONFIRME EN UN PREMIER TEMPS LES RESULTATS DE LA PREMIERE PARTIE ET MONTRE L'APPARITION, SUR LES PERFORMANCES GLOBALES DE CES POMPES, D'UNE PERTE COMPLEMENTAIRE DUE A LA PRESENCE DE GAZ. CETTE PERTE, CARACTERISEE PAR UN COEFFICIENT ADIMENSIONNEL K, DEPEND NOTAMMENT DE LA CONCENTRATION EN GAZ ET PERMET DE CLASSIFIER LES POMPES ETUDIEES

Download or read book Analyse numerique et experimentale de l ecoulement dans une pompe centrifuge au debit nominal et a debit partiel written by J. F. Combes and published by . This book was released on 1993 with total page 16 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book M thode d analyse de fonctionnement d une pompe centrifuge partir des fluctuations de pression statique de l coulement written by Roberto Delgado and published by . This book was released on 1973 with total page 68 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Etude hydroacoustique d une pompe centrifuge et de son circuit imm diat par l analyse exp rimentale des pressions et des vitesses instationnaires written by Abderrahim Talha and published by . This book was released on 1996 with total page 273 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE CONSTITUE UNE CONTRIBUTION AUX TRAVAUX DE RECHERCHE VISANT A REDUIRE LE BRUIT HYDRAULIQUE DES TURBOMACHINES, ET EN PARTICULIER, CELUI DES POMPES CENTRIFUGES. LE SUPPORT EXPERIMENTAL DE CES TRAVAUX EST UNE POMPE CENTRIFUGE DE CONCEPTION STANDARD, RECONNUE LORS D'ETUDES ANTERIEURES, COMME LA PLUS SILENCIEUSE PARMI D'AUTRES POMPES MOINS CONVENTIONNELLES. UNE ANALYSE DETAILLEE DES FLUCTUATIONS DE PRESSION A L'INTERIEUR DE LA POMPE (SUR LES AUBAGES DE LA ROUE ET DANS LA VOLUTE) AINSI QUE DANS SES CONDUITES DE LIAISON, PERMET D'APPORTER UNE AIDE QUANT A LA CARACTERISATION DE LA POMPE EN TANT QUE SOURCE D'EMISSION SONORE. ELLE MET EN EVIDENCE LES MECANISMES DE GENERATION ET DE PROPAGATION DU BRUIT LIES AUX INTERACTIONS DES AUBAGES DU ROTOR AVEC LE BEC DE LA VOLUTE. LA CONTRIBUTION DANS LE BRUIT GLOBAL ET A LA FREQUENCE DE PASSAGE DES AUBES, DES SOURCES DE TYPE DIPOLAIRES, CONSTITUEES PAR LES FLUCTUATIONS DE FORCE SUR LES AUBES, S'AVERE FAIBLE DANS LE CIRCUIT. EN REVANCHE, LA PART DES PULSATIONS DES SOURCES MONOPOLAIRES DE DEBIT EN MASSE EST PREDOMINANTE, A CETTE MEME FREQUENCE. PAR AILLEURS, UN SYSTEME D'ONDES STATIONNAIRES PLUS OU MOINS COMPLEXES, S'ETABLIT DANS LA PORTION DU CIRCUIT SITUEE ENTRE LES RESERVOIRS, ET IL A ETE MONTRE QUE, CHACUNE DES ONDES DE CE SYSTEME EST LIEE A UNE POSITION DONNEE DE LA ROUE CONSTITUANT A CHAQUE INSTANT UNE CONDITION AUX LIMITES DIFFERENTES DU FAIT D'UN CHANGEMENT D'IMPEDANCE QUI SE PRODUIT. UNE RESONANCE HYDRAULIQUE, ASSOCIEE AUX INTERACTIONS FLUIDE-STRUCTURE, A ETE EGALEMENT ANALYSEE. LES MESURES DE VITESSES PAR VELOCIMETRIE LASER EN SORTIE DE ROUE, MONTRENT QUE L'ECOULEMENT PULSANT EST LARGEMENT DOMINE PAR UNE INTERACTION DE TYPE JET-SILLAGE, QUI S'ACCOMPAGNE D'UNE RECIRCULATION DU COTE PLAFOND DE LA ROUE, PERSISTANT MEME AU DEBIT NOMINAL

Download or read book Analyse num rique et exp rimentale des fluctuations de pression dans les pompes centrifuges written by Moisés Salvador Solis Coaguila and published by . This book was released on 2011 with total page 166 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'utilisation des pompes centrifuges à volute joue un rôle important dans divers secteurs de l'industrie en général. Parmi eux on peut mentionner l'automobile, la construction des installations navales, etc. Elles sont couramment employées par leurs prestations concernant leurs performances globales et leur comportement hydroacoustique. Il est bien connu que le comportement du fluide interne est caractérisé par des fortes interactions entre les parties mobiles et fixes qui sont à l'origine du bruit et des vibrations. Dans les cas des pompes centrifuges, le bruit se caractérise particulièrement à la fréquence aubage dû à l'interaction hydrodynamique entre la roue et le bec de volute. L'intensité de cette excitation, qui dépend de la géométrie et des conditions de fonctionnement, peut être nuisible dans certaines conditions et exigences. Les travaux de recherche effectués nous ont permis de contribuer à l'analyse et à la maîtrise des fluctuations de pression dans les pompes centrifuges grâce aux apports conjugués de simulations numériques et d'études expérimentales spécifiques. Une procédure numérique de prédiction du bruit tonal à la fréquence aubage est développée et validée par comparaison aux essais expérimentaux. En outre, l'amélioration des algorithmes numériques ainsi que le développement du matériel informatique ont permis l'émergence de codes de simulation d'écoulements plus avancés. Cependant, étant donné les exigences de précision pour prédire les fluctuations de pression et la difficulté des codes commerciaux d'atteindre des schémas d'ordre élevé nous mènent à développer notre propre code. Ce nouveau code (FV-MLS) plus précis, basé sur la méthode de volumes finis et les approximations de moindres carrés mobiles (Moving Least Squares - MLS), est couplé avec la technique de maillage glissant pour être appliqué dans une configuration 2D d'une pompe centrifuge.

Download or read book Ecoulements d coll s dans une roue de pompe centrifuge written by Philippe Morel and published by . This book was released on 1993 with total page 420 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude concerne l'analyse expérimentale des écoulements internes à une roue de pompe centrifuge, s'appuyant sur la mesure embarquée des pressions moyennes pariétales. Elle a été menée au sein du laboratoire de mécanique de Lille (ura cnrs 1441). La géométrie de pompe centrifuge retenue pour les essais est celle dite roue shf. Dans le cadre de ce projet, nous avons conçu et réalisé une nouvelle installation expérimentale pour des essais en air, ou les environnements amont et aval de la roue sont complètement axisymétriques. Nous avons en particulier utilisé une démarche de conception intégrée pour la réalisation en cfao de la maquette de roue, son instrumentation en prises de pression, et l'exploitation des résultats de mesure. On aboutit ainsi à une roue de grande qualité géométrique, et les emplacements des mesures dans la roue (114 prises de pression indépendantes) sont connus avec une grande précision, ce qui permet une exploitation optimale des résultats obtenus. Nous proposons une confrontation de nos résultats de mesure de pression à différents débits avec des résultats issus de quatre codes de calcul d'écoulements internes (quasi tridimensionnel et tridimensionnel, avec ou sans prise en compte des effets visqueux), qui permet de mettre en évidence certaines limites de validité des modèles utilisés. Les mesures de pression sont également interprétées, d'abord de façon globale par évaluation du couple sur l'arbre associé aux pressions sur aubages, ce qui permet d'estimer la part des effets visqueux dans le transfert d'énergie entre la roue et le fluide. L'évolution du champ des pressions en fonction du débit est ensuite analysée vis-à-vis du comportement des couches limites. Une analyse plus détaillée est enfin effectuée en entrée de roue, en relation avec d'une part l'apparition de la recirculation d'entrée, et d'autre part le développement prévisible des figures de cavitation dans une roue homothétique en eau.

Download or read book Contribution exp rimentale a l tude des coulements secondaires dans les organes satiriques des turbopompes centrifuges written by Sahraoui Bouziane and published by . This book was released on 1992 with total page 167 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Malgré des efforts récents, la compréhension de l'écoulement dans les turbomachines centrifuges reste bien inferieure a ce qu'elle est dans le cas des turbomachines axiales. Dans ce cadre, une étude théorique a été menée, qui a mis en évidence certaines spécificités de l'écoulement dans les turbomachines centrifuges. Il s'agit d'un modèle de calcul simple d'emploi, utilisable en mode direct et inverse. Une étude expérimentale était alors nécessaire pour valider et étalonner cette étude théorique. L'étude expérimentale menée dans le cadre de ce travail répond a ce besoin et concerne un redresseur de turbopompe. Pour ce faire dans une première phase, un concept d'essai en veine fixe simulant l'écoulement délivre par un inducteur a été élabore. Il a permis des mesures détaillées à la sonde directionnelle et des visualisations pariétales dans une maquette du redresseur. Cette première étude a permis de mettre en évidence, certaines caractéristiques importantes de l'écoulement, telles que la rotation des nappes de courant interaubes S#1, l'accumulation du fluide de faible énergie, mais une structure globale de l'écoulement a pu aussi être dégagée. Dans une seconde phase de notre travail, l'utilisation des résultats expérimentaux réalisés et l'étude théorique existante ont débouche sur la conception d'un nouveau redresseur défini sur des bases originales. ce dernier a donne lieu a une étude expérimentale sur une maquette. Les résultats obtenus montrent une bonne prédictibilité de l'écoulement a l'aide de la méthode théorique, aussi bien en mode direct qu'en mode inverse.

Download or read book ETUDE DE L ECOULEMENT DANS UNE POMPE CENTRIFUGE FONCTIONNANT A DEBIT PARTIEL written by MAHMOUD.. EL HAJEM and published by . This book was released on 1996 with total page 179 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LORS DU FONCTIONNEMENT D'UNE POMPE CENTRIFUGE A DEBIT PARTIEL, ON OBSERVE UNE DEGRADATION DES PERFORMANCES DUE AUX ECOULEMENTS SECONDAIRES, A L'APPARITION DE RECIRCULATION EN ENTREE ET EN SORTIE DE ROUE, AINSI QU'A L'INTERACTION ENTRE LA ROUE ET LES ELEMENTS SITUES A L'AVAL DE CELLE-CI. DES EXPLORATIONS DE L'ECOULEMENT ONT ETE EFFECTUEES AU MOYEN D'UNE SONDE DIRECTIONNELLE EN AMONT ET EN AVAL DE LA ROUE. ELLES ONT PERMIS, EN ENTREE, DE DETERMINER LE CHAMP HYDRODYNAMIQUE APRES L'APPARITION DE LA RECIRCULATION, DE METTRE EN EVIDENCE DES ZONES DE FAIBLE PRESSION PROPICES A L'APPARITION DE LA CAVITATION DE RECIRCULATION ET D'EXPLIQUER LES INSTABILITES QUI EN RESULTENT. EN SORTIE DE ROUE, CES EXPLORATIONS ONT PERMIS DE DETERMINER LA REPARTITION CIRCONFERENTIELLE DES CHAMPS DE VITESSE ET DE PRESSION ET D'EN DEDUIRE L'ASYMETRIE DE L'ECOULEMENT POUR DES DEBITS AUTRES QUE LE DEBIT D'ADAPTATION. CETTE ASYMETRIE EST SANS AUCUN DOUTE A RATTACHER A LA PRESENCE DU DIFFUSEUR AUBE, L'EFFET DE LA VOLUTE ETANT QUANT A LUI MOINS MARQUE. PAR AILLEURS, L'ANALYSE DU CHAMP DES VITESSES PAR ANEMOMETRIE LASER RELEVE DANS LES CANAUX INTERAUBES DE LA ROUE A REVELE LA FORMATION, AU SEIN DE L'ECOULEMENT, D'UNE STRUCTURE JET-SILLAGE QUI EVOLUE EN FONCTION DU DEBIT. ENFIN, UNE ANALYSE DES PERTES HYDRAULIQUES A ETE EFFECTUEE A PARTIR DES RESULTATS DE SONDAGES A L'ENTREE ET EN SORTIE DE ROUE ; SEULE LA CORRELATION DE LIEBLEIN A DONNE DES RESULTATS SATISFAISANTS A CONDITION DE TENIR COMPTE DE L'EFFET DE LA ROTATION.

Download or read book Ecoulement dans un diffuseur plan lisse de turbomachine centrifuge written by Jean-Marc CURVERS and published by . This book was released on 1984 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Pompes Centrifuges Helico Cintrifuges Et axiales Cavitation written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 20 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Nouvelle Th orie Des Pompes Centrifuges written by E Marchand and published by Legare Street Press. This book was released on 2023-07-18 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce livre est une étude détaillée des pompes centrifuges, un outil important dans l'industrie moderne. L'auteur présente une nouvelle théorie des pompes centrifuges, basée sur des recherches théoriques et pratiques. This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work. Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DES EJECTO COMPRESSIONS APPLICATION AUX POMPES A CHALEUR written by TAHAR.. RAHMANE and published by . This book was released on 1994 with total page 242 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UNE MODELISATION DE L'ECOULEMENT D'UN FLUIDE DANS UN EJECTEUR A INDUCTION LIBRE EST PROPOSEE EN CONSIDERANT UN NOUVEAU MODELE DE FERMETURE DES EQUATIONS DE L'ECOULEMENT TURBULENT, ADAPTER AU CAS PARTICULIER DU MELANGEUR. ON EN DEDUIT LE PROFIL DES VITESSES A L'ENTREE DU MELANGEUR, CE QUI PERMET UNE DETERMINATION THEORIQUE DU DEBIT VOLUMIQUE ET PAR LA SUITE DU TAUX D'ENTRAINEMENT. ON OBTIENT UNE BONNE CORRELATION ENTRE LES VALEURS EXPERIMENTALES DU TAUX D'ENTRAINEMENT MESUREES PAR DIVERS AUTEURS ET LES VALEURS THEORIQUES OBTENUES PAR CETTE MODELISATION. LE PROBLEME DE COUPLAGE ENTRE LES EQUATIONS DE CONSERVATION DE QUANTITE DE MOUVEMENT ET DE L'ENERGIE PAR LE BIAIS DE LA PRESSION EST RESOLU, CE QUI PERMET D'ETUDIER L'ECOULEMENT REEL, PAR LA RESOLUTION DE CES EQUATIONS, DANS LES EJECTEURS. UNE NOUVELLE METHODE POUR RESOUDRE LES EQUATIONS NON LINEAIRE EST, AUSSI, DEVELOPPEE