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Book Etude exp  rimentale du refroidissement diphasique    haute temp  rature par jet d eau impactant

Download or read book Etude exp rimentale du refroidissement diphasique haute temp rature par jet d eau impactant written by Herveline Robidou Gaborieau and published by . This book was released on 2000 with total page 203 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail concerne l'étude du transfert thermique par ébullition au niveau d'une plaque chaude refroidie par un jet d'eau plan, en régime stationnaire. Cette étude est motivée par l'industrie sidérurgique qui souhaite acquerir des connaissances dans ce domaine afin de mieux contrôler localement le refroidissement des plaques d'acier. A l'Université technique de Berlin, un dispositif expérimental original permettant la détermination de courbes d'ébullition locales au niveau d'une surface non mobile refroidie par un jet d'eau plan a été mis au point. Les mesures étant effectuées à température contrôlée, il est possible de d'identifier les régimes d'ébullition depuis la convection forcée jusqu'a l'ébullition en film. Les courbes d'ébullition locales ont été mesurées jusqu'à une distance de 55 mm de la ligne de stagnation, dans une gamme de vitesses de jet comprises entre 0.5 et 1 m/s et pour des sous-refroidissements variant de 5 a 20 K. A partir des résultats expérimentaux, l'influence de cas paramètrés sur les différents régimes d'ébullition a été mise en évidence et des corrélations ont été établies, pour un jet immergé et pour un jet à surface libre. L'effet de la distance depuis l'impact est très important sur les courbes d'ébullition sauf dans le régime de l'ébullition nucléée pleinement développée. Les mesures effectuées aux basses températures sont en accord avec les résultats deja publiés dans des conditions de refroidissement stationnaire. Les mesures ont montré l'importance du régime d'ébullition de transition à l'impact. Ce régime s'étend sur une plage de température pouvant aller jusqu'a 350 K et les flux extraits peuvent être de l'ordre du flux critique. L'analyse des signaux de température montre que le début du régime d'ébullition de transition et le remouillage sont associés de fluctuations très importantes de la température qui apparaissent à des frequences tres basses

Book   tude exp  rimentale  optimisation et r  gulation des transferts de chaleur lors du refroidissement d une section d outillage haute temp  rature par l utilisation de multi jets impactants

Download or read book tude exp rimentale optimisation et r gulation des transferts de chaleur lors du refroidissement d une section d outillage haute temp rature par l utilisation de multi jets impactants written by Emmanuel Agyeman and published by . This book was released on 2021 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La mise en forme de certains matériaux composites nécessite des températures de cuisson élevées. Ces moules sont souvent refroidis par l'écoulement d'un fluide caloporteur dans des canaux cylindriques percés dans le moule. Dû aux températures de cuisson élevées, l'eau, qui est le fluide caloporteur de préférence, change d'état lorsqu'elle entre en contact avec les canaux de refroidissement. Ce changement d'état créé des poches de vapeur qui ralentissent le refroidissement en aval des canaux de refroidissement. Ceci mène à un refroidissement hétérogène du moule. De plus, l'ébullition de l'eau rend le contrôle de la vitesse de refroidissement des moules difficile en raison du changement du coefficient d'échange au niveau des parois dû au changement des régimes d'ébullition au fur et à mesure que la température de paroi baisse. Dans cette étude, un élément représentatif d'une section de moule est refroidi par une approche qui consiste à impacter les surfaces des canaux de refroidissement par multi-jets d'eau et un écoulement d'air transverse. Les objectifs principaux de l'étude sont de refroidir l'élément de façon homogène et de contrôler sa vitesse de refroidissement. Par rapport à l'approche classique d'écoulement diphasique, la technique de refroidissement par multi-jets impactants et un écoulement d'air transverse permet un refroidissement relativement homogène (± 2°C) sur toute la durée du refroidissement. En plus, on montre qu'avec la commande prédictive, il est possible de contrôler la vitesse de refroidissement de l'élément avec une précision de ± 5°C par rapport à la consigne imposée.