Download or read book ETUDE DU CHAMP DE PRESSION HYDRO ACOUSTIQUE DANS LA VOLUTE ET DANS LA ROUE D UNE POMPE CENTRIFUGE written by MECENE.. KAMGA and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE PRESENTE LES RESULTATS DE MESURES DE PRESSION FLUCTUANTES REALISEES DANS UNE POMPE CENTRIFUGE FONCTIONNANT EN REGIME HORS CAVITATION SUR UNE BOUCLE FERMEE MUNIE DE TERMINAISONS ANECHOIQUES. LES MESURES ET LES DEPOUILLEMENTS ONT ETE REALISES EN UTILISANT DEUX ANALYSEURS DE SPECTRES HP3582 PILOTES PAR UN PROGRAMME DEVELOPPE A CET EFFET SUR UN ORDINATEUR IBM/PC. UN DES RESULTATS IMPORTANT DE CETTE ETUDE A ETE DEMONTRER LA FAISABILITE DE MESURES DE PRESSION EN EAU, DANS UNE ROUE DE POMPE CENTRIFUGE POUR UN COUT RELATIVEMENT MODESTE. L'ANALYSE DES SIGNAUX OBTENUS A L'AIDE DE 12 CAPTEURS MINIATURES EMBARQUES DANS LA ROUE ET 18 CAPTEURS A QUARTZ DANS LA VOLUTE ET LES CANALISATIONS A PERMIS DE MIEUX COMPRENDRE LES MODIFICATIONS LOCALES DE LA PRESSION DANS LA MACHINE EN FONCTION DU DEBIT. NOUS AVONS EGALEMENT MONTRE LE LIEN EXISTANT ENTRE LA PRESSION FLUCTUANTE DANS LA ROUE, LE CHAMP DE PRESSION STATIQUE AUTOUR DE LA VOLUTE ET LA PRESSION FLUCTUANTE A L'ASPIRATION DE LA POMPE. ENFIN NOUS AVONS MIS AU POINT UNE TECHNIQUE ORIGINALE D'IMAGERIE (FACILEMENT ADAPTABLE A D'AUTRES APPLICATIONS) QUI A PERMIS DE SYNTHETISER L'ENSEMBLE DES RESULTATS SOUS LA FORME D'UN FILM VIDEO MONTRANT L'EVOLUTION DE LA PRESSION FLUCTUANTE DANS TOUTE LA MACHINE EN FONCTION DU TEMPS

Download or read book Etude hydroacoustique d une pompe centrifuge et de son circuit imm diat par l analyse exp rimentale des pressions et des vitesses instationnaires written by Abderrahim Talha and published by . This book was released on 1996 with total page 273 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE CONSTITUE UNE CONTRIBUTION AUX TRAVAUX DE RECHERCHE VISANT A REDUIRE LE BRUIT HYDRAULIQUE DES TURBOMACHINES, ET EN PARTICULIER, CELUI DES POMPES CENTRIFUGES. LE SUPPORT EXPERIMENTAL DE CES TRAVAUX EST UNE POMPE CENTRIFUGE DE CONCEPTION STANDARD, RECONNUE LORS D'ETUDES ANTERIEURES, COMME LA PLUS SILENCIEUSE PARMI D'AUTRES POMPES MOINS CONVENTIONNELLES. UNE ANALYSE DETAILLEE DES FLUCTUATIONS DE PRESSION A L'INTERIEUR DE LA POMPE (SUR LES AUBAGES DE LA ROUE ET DANS LA VOLUTE) AINSI QUE DANS SES CONDUITES DE LIAISON, PERMET D'APPORTER UNE AIDE QUANT A LA CARACTERISATION DE LA POMPE EN TANT QUE SOURCE D'EMISSION SONORE. ELLE MET EN EVIDENCE LES MECANISMES DE GENERATION ET DE PROPAGATION DU BRUIT LIES AUX INTERACTIONS DES AUBAGES DU ROTOR AVEC LE BEC DE LA VOLUTE. LA CONTRIBUTION DANS LE BRUIT GLOBAL ET A LA FREQUENCE DE PASSAGE DES AUBES, DES SOURCES DE TYPE DIPOLAIRES, CONSTITUEES PAR LES FLUCTUATIONS DE FORCE SUR LES AUBES, S'AVERE FAIBLE DANS LE CIRCUIT. EN REVANCHE, LA PART DES PULSATIONS DES SOURCES MONOPOLAIRES DE DEBIT EN MASSE EST PREDOMINANTE, A CETTE MEME FREQUENCE. PAR AILLEURS, UN SYSTEME D'ONDES STATIONNAIRES PLUS OU MOINS COMPLEXES, S'ETABLIT DANS LA PORTION DU CIRCUIT SITUEE ENTRE LES RESERVOIRS, ET IL A ETE MONTRE QUE, CHACUNE DES ONDES DE CE SYSTEME EST LIEE A UNE POSITION DONNEE DE LA ROUE CONSTITUANT A CHAQUE INSTANT UNE CONDITION AUX LIMITES DIFFERENTES DU FAIT D'UN CHANGEMENT D'IMPEDANCE QUI SE PRODUIT. UNE RESONANCE HYDRAULIQUE, ASSOCIEE AUX INTERACTIONS FLUIDE-STRUCTURE, A ETE EGALEMENT ANALYSEE. LES MESURES DE VITESSES PAR VELOCIMETRIE LASER EN SORTIE DE ROUE, MONTRENT QUE L'ECOULEMENT PULSANT EST LARGEMENT DOMINE PAR UNE INTERACTION DE TYPE JET-SILLAGE, QUI S'ACCOMPAGNE D'UNE RECIRCULATION DU COTE PLAFOND DE LA ROUE, PERSISTANT MEME AU DEBIT NOMINAL

Download or read book Colloque de Physique written by and published by . This book was released on 1990 with total page 700 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Experimental and Numerical Flow Visualization written by and published by . This book was released on 1991 with total page 426 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book ETUDE DE PHENOMENES HYDRAULIQUES TRANSITOIRES LORS DU DEMARRAGE RAPIDE D UNE POMPE CENTRIFUGE written by ALAIN.. PICAVET and published by . This book was released on 1996 with total page 157 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES TRAVAUX REALISES CONCERNENT L'ETUDE EXPERIMENTALE DE LA RAPIDE VARIATION DU POINT DE FONCTIONNEMENT D'UNE POMPE CENTRIFUGE. CETTE VARIATION EST OBTENUE EN FAISANT DEMARRER BRUSQUEMENT LA MACHINE OU EN OUVRANT BRUTALEMENT UNE VANNE SITUEE AU REFOULEMENT. APRES UNE PRESENTATION DES MOYENS D'ESSAIS (UN CIRCUIT HYDRAULIQUE ALIMENTE PAR UNE POMPE CENTRIFUGE POUVANT DEMARRER RAPIDEMENT ET MUNI D'UN DEBITMETRE ELECTROMAGNETIQUE ET DE CAPTEURS DE PRESSION INSTATIONNAIRE), LES EFFETS DU DEMARRAGE RAPIDE DE LA POMPE SONT EXPLIQUES ET UN MODELE D'ECOULEMENT UNIDIMENSIONNEL INSTATIONNAIRE EST TESTE. SON IMPRECISION CONDUIT A REALISER DES EXPERIENCES DE VISUALISATION PAR FILS, EN ENTREE ET EN SORTIE DE ROUE. ON MET AINSI CLAIREMENT EN EVIDENCE L'EXISTENCE D'UN ECOULEMENT TEMPORAIREMENT RECIRCULANT AVEC PREROTATION. DES MESURES DE PRESSION EN SORTIE DE ROUE ET DANS LA VOLUTE MONTRENT QUE LE FLUIDE SE MEUT EN BLOC AVEC LA ROUE TANT QUE LE DEBIT RESTE FAIBLE. DE BRUTALES VARIATIONS DU POINT DE FONCTIONNEMENT DE LA POMPE SONT EGALEMENT OBTENUES PAR LE BIAIS DE LA MANUVRE D'UNE VANNE TRES RAPIDE SITUEE AU REFOULEMENT. CELLES-CI SONT ACCOMPAGNEES D'UN COUP DE BELIER QUI SE PROPAGE DANS LE CIRCUIT HYDRAULIQUE. L'ANALYSE DE CES PHENOMENES MONTRE QUE LA MACHINE SE COMPORTE EN PREMIERE APPROXIMATION D'UN POINT DE VUE ACOUSTIQUE COMME UNE PORTION DE CONDUITE. UNE ZONE D'OMBRE PERSISTE CEPENDANT SUR LES FREQUENCES HYDRO-ACOUSTIQUES DE L'INSTALLATION. UNE MODELISATION UNIDIMENSIONNELLE PAR LA METHODE DES CARACTERISTIQUES PERMET DE RETROUVER DES RESULTATS QUALITATIVEMENT COMPARABLES A CEUX ISSUS DE L'EXPERIENCE

Download or read book Analyse num rique et exp rimentale des fluctuations de pression dans les pompes centrifuges written by Moisés Salvador Solis Coaguila and published by . This book was released on 2011 with total page 166 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'utilisation des pompes centrifuges à volute joue un rôle important dans divers secteurs de l'industrie en général. Parmi eux on peut mentionner l'automobile, la construction des installations navales, etc. Elles sont couramment employées par leurs prestations concernant leurs performances globales et leur comportement hydroacoustique. Il est bien connu que le comportement du fluide interne est caractérisé par des fortes interactions entre les parties mobiles et fixes qui sont à l'origine du bruit et des vibrations. Dans les cas des pompes centrifuges, le bruit se caractérise particulièrement à la fréquence aubage dû à l'interaction hydrodynamique entre la roue et le bec de volute. L'intensité de cette excitation, qui dépend de la géométrie et des conditions de fonctionnement, peut être nuisible dans certaines conditions et exigences. Les travaux de recherche effectués nous ont permis de contribuer à l'analyse et à la maîtrise des fluctuations de pression dans les pompes centrifuges grâce aux apports conjugués de simulations numériques et d'études expérimentales spécifiques. Une procédure numérique de prédiction du bruit tonal à la fréquence aubage est développée et validée par comparaison aux essais expérimentaux. En outre, l'amélioration des algorithmes numériques ainsi que le développement du matériel informatique ont permis l'émergence de codes de simulation d'écoulements plus avancés. Cependant, étant donné les exigences de précision pour prédire les fluctuations de pression et la difficulté des codes commerciaux d'atteindre des schémas d'ordre élevé nous mènent à développer notre propre code. Ce nouveau code (FV-MLS) plus précis, basé sur la méthode de volumes finis et les approximations de moindres carrés mobiles (Moving Least Squares - MLS), est couplé avec la technique de maillage glissant pour être appliqué dans une configuration 2D d'une pompe centrifuge.

Download or read book First French Conference on Acoustics written by Paul Filippi and published by . This book was released on 1990 with total page 680 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book ETUDE DE L ECOULEMENT DANS UNE POMPE CENTRIFUGE FONCTIONNANT A DEBIT PARTIEL written by MAHMOUD.. EL HAJEM and published by . This book was released on 1996 with total page 179 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LORS DU FONCTIONNEMENT D'UNE POMPE CENTRIFUGE A DEBIT PARTIEL, ON OBSERVE UNE DEGRADATION DES PERFORMANCES DUE AUX ECOULEMENTS SECONDAIRES, A L'APPARITION DE RECIRCULATION EN ENTREE ET EN SORTIE DE ROUE, AINSI QU'A L'INTERACTION ENTRE LA ROUE ET LES ELEMENTS SITUES A L'AVAL DE CELLE-CI. DES EXPLORATIONS DE L'ECOULEMENT ONT ETE EFFECTUEES AU MOYEN D'UNE SONDE DIRECTIONNELLE EN AMONT ET EN AVAL DE LA ROUE. ELLES ONT PERMIS, EN ENTREE, DE DETERMINER LE CHAMP HYDRODYNAMIQUE APRES L'APPARITION DE LA RECIRCULATION, DE METTRE EN EVIDENCE DES ZONES DE FAIBLE PRESSION PROPICES A L'APPARITION DE LA CAVITATION DE RECIRCULATION ET D'EXPLIQUER LES INSTABILITES QUI EN RESULTENT. EN SORTIE DE ROUE, CES EXPLORATIONS ONT PERMIS DE DETERMINER LA REPARTITION CIRCONFERENTIELLE DES CHAMPS DE VITESSE ET DE PRESSION ET D'EN DEDUIRE L'ASYMETRIE DE L'ECOULEMENT POUR DES DEBITS AUTRES QUE LE DEBIT D'ADAPTATION. CETTE ASYMETRIE EST SANS AUCUN DOUTE A RATTACHER A LA PRESENCE DU DIFFUSEUR AUBE, L'EFFET DE LA VOLUTE ETANT QUANT A LUI MOINS MARQUE. PAR AILLEURS, L'ANALYSE DU CHAMP DES VITESSES PAR ANEMOMETRIE LASER RELEVE DANS LES CANAUX INTERAUBES DE LA ROUE A REVELE LA FORMATION, AU SEIN DE L'ECOULEMENT, D'UNE STRUCTURE JET-SILLAGE QUI EVOLUE EN FONCTION DU DEBIT. ENFIN, UNE ANALYSE DES PERTES HYDRAULIQUES A ETE EFFECTUEE A PARTIR DES RESULTATS DE SONDAGES A L'ENTREE ET EN SORTIE DE ROUE ; SEULE LA CORRELATION DE LIEBLEIN A DONNE DES RESULTATS SATISFAISANTS A CONDITION DE TENIR COMPTE DE L'EFFET DE LA ROTATION.

Download or read book ANALYSE EXPERIMENTALE DE LA MATRICE DE TRANSFERT HYDROACOUSTIQUE D UNE POMPE CENTRIFUGE written by FABRICE.. CARTA and published by . This book was released on 1999 with total page 175 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CES DERNIERES ANNEES ONT FAIT L'OBJET DE NOMBREUX TRAVAUX EN VUE D'ACCEDER A UNE PARFAITE CONNAISSANCE DU COMPORTEMENT HYDROACOUSTIQUE DES MACHINES HYDRAULIQUES. POUR CELA, CONSTRUCTEURS ET UTILISATEURS DE POMPES ONT BESOIN DE CONNAITRE AVEC UN MAXIMUM DE PRECISION LES CARACTERISTIQUES DE TRANSFERT ET LES TERMES SOURCES ASSOCIES DANS LES DIVERSES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE ENVISAGEES. POUR REPONDRE A CES BESOINS, UNE MISE EN UVRE A L'AIDE D'UNE FORMULATION SIMPLIFIEE GLOBALE DES COMPOSANTS HYDRAULIQUES, BASEE SUR LA DETERMINATION EXPERIMENTALE DE LEUR MATRICE DE TRANSFERT, EST REALISEE. CETTE DETERMINATION, POUR UN POINT DE FONCTIONNEMENT DONNE, N'EST POUR L'INSTANT POSSIBLE QU'EXPERIMENTALEMENT. ELLE RESTE AU DEMEURANT UNE OPERATION LOURDE A EFFECTUER, COMPTE TENU DU NOMBRE SUFFISANT D'ESSAIS INDEPENDANTS DU POINT DE VUE DES CONDITIONS AUX LIMITES HYDROACOUSTIQUES A ACCOMPLIR. DES TRAVAUX VISANT A DETERMINER LA MATRICE DE TRANSFERT HYDROACOUSTIQUE D'UNE POMPE CENTRIFUGE ONT DONC ETE MENES AU LABORATOIRE DE MECANIQUE DE LILLE, EN COLLABORATION AVEC LA DIVISION RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT D'EDF. LE BANC D'ESSAIS VENTIL DE L'ENSAM-LILLE, CONSTITUE D'UNE POMPE CENTRIFUGE A SIMPLE VOLUTE MUNIE DE LA ROUE SHF, EST UTILISE POUR UNE ETUDE EN AIR. LA MATRICE DE TRANSFERT DE LA POMPE DU BANC VENTIL EST CALCULEE POUR DES CONDITIONS TRES VARIEES : MACHINE A L'ARRET ET MACHINE EN FONCTIONNEMENT A DIVERSES VITESSES DE ROTATION ET DIVERS DEBITS RELATIFS. L'ENSEMBLE DES RESULTATS MONTRE QUE LA MATRICE DE TRANSFERT DE LA MACHINE PEUT ETRE CONSIDEREE COMME INDEPENDANTE DU POINT DE FONCTIONNEMENT DANS LA BANDE DE FREQUENCE 20-150 HZ. DES PROCEDURES EXPERIMENTALES SIMPLIFIEES DE DETERMINATION DE TELLES MATRICES DE TRANSFERT SONT DONC POSSIBLES, CONDUISANT POTENTIELLEMENT A DES ECONOMIES IMPORTANTES POUR LES INDUSTRIELS CONCERNES. L'OBTENTION DE CES MATRICES DE TRANSFERT A L'AIDE D'EXPERIENCES NUMERIQUES RELATIVES A LA MACHINE A L'ARRET SONT EGALEMENT ENVISAGEABLES.

Download or read book Mod lisation de l coulement instationnaire dans les pompes centrifuges written by Dimitra Croba and published by . This book was released on 1993 with total page 199 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE EST LA MISE AU POINT D'UN MODELE DE CALCUL DE L'ECOULEMENT INSTATIONNAIRE DANS LES POMPES CENTRIFUGES INDUSTRIELLES, AVEC COUPLAGE ROUE-VOLUTE. CE MODELE PERMET LA PREDICTION DU COMPORTEMENT HYDRODYNAMIQUE DES POMPES, QUI SE TROUVE A L'ORIGINE DU BRUIT HYDRAULIQUE ET DES FORCES RADIALES EXERCEES SUR LA ROUE. L'ECOULEMENT EST SUPPOSE BIDIMENSIONNEL, INCOMPRESSIBLE, INSTATIONNAIRE ET VISQUEUX. LES EQUATIONS A RESOUDRE SONT: LA CONTINUITE, LES EQUATIONS NAVIER-STOKES MOYENNEES ET LES EQUATIONS DU MODELE K-EPS POUR LA TURBULENCE. LE DOMAINE DE CALCUL EST UNE SURFACE AUBE-A-AUBE DANS LA ROUE ET UN PLAN NORMAL A L'AXE DE ROTATION DANS LA VOLUTE. LA METHODE DES VOLUMES FINIS EST APPLIQUEE POUR LA DISCRETISATION DES EQUATIONS DANS L'ESPACE ET UN SCHEMA IMPLICITE POUR CELLE DANS LE TEMPS. UNE TECHNIQUE DE CALCUL MULTI-DOMAINE EST ADOPTEE POUR COUPLER L'ECOULEMENT DANS LA ROUE TOURNANTE ET LA VOLUTE FIXE. DE CETTE MANIERE L'INTERACTION ROUE-VOLUTE EST DIRECTEMENT PRISE EN COMPTE. LE MODELE EST TESTE AVEC DEUX GEOMETRIES DE POMPES CENTRIFUGES INDUSTRIELLES. LES RESULTATS NUMERIQUES SONT COMPARES AVEC CEUX DES MESURES POUR LA VALIDATION DU MODELE NUMERIQUE. L'INFLUENCE DE LA POSITION RELATIVE DES AUBES PAR RAPPORT AU BEC SUR LE CHAMP DE VITESSES ET DE PRESSIONS INSTANTANEES, AU COURS DE LA ROTATION DE LA ROUE, EST MISE EN EVIDENCE. LE CALCUL DES SOURCES ACOUSTIQUES DANS LA VOLUTE A FAIT APPARAITRE UN FORT DIPOLE ACOUSTIQUE AU NIVEAU DU BEC

Download or read book Etude du champ de pression dans le canal d aubes d une pompe centrifuge written by Jamel-Eddine Fattoum and published by . This book was released on 1973 with total page 125 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Etude de l interaction roue diffuseur dans une pompe centrifuge written by Abdul Rahman Akhras and published by . This book was released on 2002 with total page 202 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de l'étude est d'obtenir une meilleure connaissance des phénomènes instationnaires liés à l'interaction roue-diffuseur. Les champs de vitesse obtenus expérimentalement par ALD ont été comparés à ceux déduits de la modélisation numérique. Les sondages réalisés en fonction de la position angulaire de la roue et sur un pas du diffuseur ont permis d'étudier l'interaction des deux rangées d'aubes. L'analyse et l'interprétation de ces mesures ont été facilitées par la programmation et la création d'animations qui reconstituent l'évolution temporelle et spatiale du champ de vitesse. L'étude montre l'effet de la proximité du diffuseur aubé sur l'écoulement dans la roue pour différentes conditions de fonctionnement. Les résultats indiquent clairement l'existence d'une interaction roue-diffuseur, l'instationnarité de l'écoulement est influencée par le débit traversant la machine. Au point nominal de la roue, l'effet du diffuseur se manifeste sur le débit local dans les canaux de la roue, tandis que le travail local de celle-ci semble être inchangé. Quant à l'effet de la roue sur le diffuseur, il se traduit par un écoulement périodique à l'entrée du col du diffuseur; dans cette zone le fluide attaque le diffuseur avec une incidence variable qui reste toutefois négative. L'incidence est nulle au débit de meilleur rendement de la machine, l'entrée du diffuseur est abordé par un écoulement homogène où disparaît le sillage dû à la roue. A faible débit, le fluide attaque le diffuseur avec une incidence positive qui est l'origine de l'apparition d'un écoulement de recirculation. Deux zones de recirculation apparaissent sur les flasques à la hauteur du bord d'attaque du diffuseur. L'étendue de ces zones dépend à la fois du débit et de la position relative des deux rangées d'aubes. Ce comportement de l'écoulement est partiellement retrouvé par la modélisation numérique.

Download or read book Contribution l tude des interactions entre le bec de la volute et la roue d une pompe centrifuge written by Guy Caignaert and published by . This book was released on 1978 with total page 202 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ANALYSE DES DIVERS PARAMETRES GEOMETRIQUES QUI APPARAISSENT DANS L'ETUDE D'UN ENSEMBLE ROUE-VOLUTE. L'ETUDE EXPERIMENTALE PORTE EN PARTICULIER SUR LE PHENOMENE DE CAVITATION INSTATIONNAIRE OBSERVE SUR LE BEC DE LA VOLUTE POUR DES DEBITS SUPERIEURS AU DEBIT NOMINAL

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DES RECIRCULATIONS DANS LES POMPES ROTODYNAMIQUES written by Michel Toussaint (docteur en sciences).) and published by . This book was released on 1993 with total page 212 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES PROBLEMES LIES AU FONCTIONNEMENT A DEBIT PARTIEL D'UNE POMPE CENTRIFUGE SONT NOMBREUX, LE PLUS IMPORTANT ETANT TOUTEFOIS L'APPARITION DE RECIRCULATIONS AU SEIN DE L'ECOULEMENT INTERNE A LA MACHINE. CES PHENOMENES D'ECOULEMENT DE RETOUR SONT LA CAUSE DE PERTURBATIONS DIVERSES ET SONT EVIDEMMENT DISSIPATEURS D'ENERGIE. CE TRAVAIL PRESENTE UNE ANALYSE EXPERIMENTALE DE L'ECOULEMENT AUX DEBITS PARTIELS DANS QUATRE POMPES CENTRIFUGES ET PROPOSE DES MODELES THEORIQUES DE PREVISIONS DE CES RECIRCULATIONS. IL EST DIVISE EN CINQ CHAPITRES: LE PREMIER PRESENTE L'ETUDE ET PRECISE LES OBJECTIFS VISES. LE SECOND PROPOSE UNE REVUE DE LA LITTERATURE SUR LE SUJET. LE TROISIEME CHAPITRE CONCERNE L'ETUDE EXPERIMENTALE ET PRESENTE LES RESULTATS DETAILLES DES EXPERIMENTATIONS DE L'UNE DE CES POMPES AINSI QU'UNE SYNTHESE DES RESULTATS OBTENUS POUR L'ENSEMBLE DES QUATRE POMPES. IL SE TERMINE PAR UNE ANALYSE DE L'ECOULEMENT INTERNE. LE QUATRIEME CHAPITRE PROPOSE TROIS APPROCHES DIFFERENTES DE MODELISATION PERMETTANT: DE PREVOIR LES COURBES CARACTERISTIQUES D'UNE POMPE CENTRIFUGE, DE DETERMINER EN FLUIDE PARFAIT LES CHAMPS DE VITESSES ET DE PRESSIONS DANS LA ROUE, ET DE CALCULER LES PROFILS DE LA VITESSE MOYENNE DANS LE PLAN MERIDIEN DE LA ROUE. DANS LE CINQUIEME ET DERNIER CHAPITRE, LES PRINCIPAUX RESULTATS SONT RESUMES ET DES PERSPECTIVES DE POURSUITE DE CETTE ETUDE PROPOSEES. LES ANNEXES PRESENTEES A LA FIN DE CE MEMOIRE CONCERNENT LA VELOCIMETRIE DOPPLER A LASER, L'OPTIMISATION DU TRACE D'UN DIFFUSEUR, DES REFLEXIONS SUR LES CARACTERISTIQUES DE L'ECOULEMENT DANS UNE POMPE, ET UN HISTORIQUE DES MACHINES A ELEVER LES EAUX

Download or read book ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES A L INTERIEUR D UNE TURBOMACHINE CENTRIFUGE written by FABRICE.. LEZE and published by . This book was released on 1995 with total page 185 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LA PERSPECTIVE D'UNE OPTIMISATION ENERGETIQUE ET VIBRO-ACOUSTIQUE D'UNE TURBOMACHINE CENTRIFUGE, NOUS AVONS TOUT D'ABORD DEVELOPPE UNE PROCEDURE DE MESURE ET DE VISUALISATION DU CHAMP DE PRESSION INSTATIONNAIRE EXERCE SUR SES PAROIS FIXES PAR LE FLUIDE QU'ELLE VEHICULE, Y COMPRIS SUR LE FLASQUE FIXE DE SA ROUE. LA TURBOMACHINE A ETE CONCUE DE TELLE SORTE QUE LA PRESSION MESUREE PUISSE ETRE CONSIDEREE, EN PREMIERE APPROXIMATION, COMME CELLE DE LA PRESSION DU FLUIDE AU SEIN DE L'ECOULEMENT. CETTE PROCEDURE, GRACE A L'EMPLOI D'UNE ANTENNE DE CAPTEURS FIXE PENDANT LES ACQUISITIONS DES MESURES DE PRESSION, ALLIE UNE SIMPLICITE DE MISE EN UVRE A UNE CAPACITE DE VISUALISER FINEMENT CE CHAMP. APRES EN AVOIR DONNE UNE DESCRIPTION, NOUS EXPOSONS LES CALCULS QUI PERMETTENT DE DEDUIRE, DE CES MESURES, LES AUTRES GRANDEURS INSTATIONNAIRES NECESSAIRES A L'OPTIMISATION ENVISAGEE (TORSEURS DES EFFORTS SUR LA ROUE ET SUR LA VOLUTE, VITESSE DU FLUIDE, FLUX D'ENERGIE ACOUSTIQUE ET CONVECTEE, VARIATION D'ENTHALPIE TOTALE). LA BONNE CONCORDANCE ENTRE LES VALEURS MOYENNES DES TORSEURS CALCULEES A PARTIR DES VALEURS DU CHAMP DE PRESSION ET CES MEMES VALEURS CALCULEES PAR APPLICATION DES EQUATIONS DE QUANTITE DE MOUVEMENT, PROUVE QUE LA MESURE EST FIABLE. EN OUTRE, LES RESULTATS MONTRENT QUE LE CHAMP DANS LA ROUE AURAIT PU ETRE RECONSTITUE AVEC MOINS DE MESURES, POUR UNE MEME DISCRETISATION, AU POINT QUE L'ON PEUT ENVISAGER DES MESURES AVEC DES CAPTEURS EMBARQUES, POUR, PAR EXEMPLE, MESURER LA PRESSION DANS UNE ROUE FERMEE. L'APPLICATION DE CETTE PROCEDURE DE MESURE ET LES TRAITEMENTS QU'ELLE AUTORISE, POURRAIT ETRE ETENDUE A D'AUTRES TYPES DE TURBOMACHINE

Download or read book Ecoulements d coll s dans une roue de pompe centrifuge written by Philippe Morel and published by . This book was released on 1993 with total page 420 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude concerne l'analyse expérimentale des écoulements internes à une roue de pompe centrifuge, s'appuyant sur la mesure embarquée des pressions moyennes pariétales. Elle a été menée au sein du laboratoire de mécanique de Lille (ura cnrs 1441). La géométrie de pompe centrifuge retenue pour les essais est celle dite roue shf. Dans le cadre de ce projet, nous avons conçu et réalisé une nouvelle installation expérimentale pour des essais en air, ou les environnements amont et aval de la roue sont complètement axisymétriques. Nous avons en particulier utilisé une démarche de conception intégrée pour la réalisation en cfao de la maquette de roue, son instrumentation en prises de pression, et l'exploitation des résultats de mesure. On aboutit ainsi à une roue de grande qualité géométrique, et les emplacements des mesures dans la roue (114 prises de pression indépendantes) sont connus avec une grande précision, ce qui permet une exploitation optimale des résultats obtenus. Nous proposons une confrontation de nos résultats de mesure de pression à différents débits avec des résultats issus de quatre codes de calcul d'écoulements internes (quasi tridimensionnel et tridimensionnel, avec ou sans prise en compte des effets visqueux), qui permet de mettre en évidence certaines limites de validité des modèles utilisés. Les mesures de pression sont également interprétées, d'abord de façon globale par évaluation du couple sur l'arbre associé aux pressions sur aubages, ce qui permet d'estimer la part des effets visqueux dans le transfert d'énergie entre la roue et le fluide. L'évolution du champ des pressions en fonction du débit est ensuite analysée vis-à-vis du comportement des couches limites. Une analyse plus détaillée est enfin effectuée en entrée de roue, en relation avec d'une part l'apparition de la recirculation d'entrée, et d'autre part le développement prévisible des figures de cavitation dans une roue homothétique en eau.

Download or read book Essai sur les pompes centrifuges written by A. H. Courtois and published by . This book was released on 1900 with total page 166 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: