Download or read book Etude de l influence d l ments d alliage sur la passivit d un acier inoxydable base de chrome et de nickel soumis l abrasion de particules solides en suspension dans un milieu corrosif written by Jean-Pierre Audouard and published by . This book was released on 1980 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DE LA RESISTANCE A LA CORROSION D'ACIER INOXYDABLES AUSTENITIQUES A BASE 17 CR-10 NI DANS H::(2)SO::(4) ET NACL. EFFET DE MO, W ET CU

Download or read book Etude du comportement d alliages passivables acier duplex et alliage fer nickel soumis a l action combin e du frottement et de la corrosion written by Petr Kubecka and published by . This book was released on 1998 with total page 227 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La tribocorrosion est le processus conduisant a la dégradation d'un matériau métallique sous l'action conjuguée du frottement et de la corrosion. Le travail décrit dans ce mémoire a deux objectifs complémentaires : - mettre au point un essai de tribocorrosion permettant a la fois des études appliquées et des recherches approfondies a caractère fondamental sur les mécanismes de tribocorrosion. Dans ce but, nous avons mis en œuvre un tribometre de type pion-disque apte a travailler en milieu corrosif et permettant d'utiliser toutes les techniques électrochimiques d'étude de la corrosion. Étudier les mécanismes de tribocorrosion de deux aciers passivables, un alliage fer 29% nickel et un acier inoxydable duplex z2 cndn 22-05 (22% cr 5% ni 3% mo). Nous avons en particulier étudié les réactions de dissolution anodique et de passivation, et les interactions de ces réactions avec le frottement. Les mesures électrochimiques ont permis d'étudier la contribution des phénomènes de corrosion et de passivation dans le comportement en tribocorrosion des alliages étudiés, ainsi que l'influence du frottement sur la réactivité électrochimique de la surface. Nous avons ainsi pu mettre en évidence l'influence de la convection d'électrolyte provoquée par le mouvement relatif des deux surfaces en contact. Nous avons montré que l'écrouissage ne modifie pas sensiblement la réactivité de la surface métallique frottée. Enfin nous avons montré que la destruction des couches superficielles par le frottement, active la dissolution du métal. Nous avons utilise un modèle simple de tribocorrosion pour expliquer cet effet. Nous avons aussi montre expérimentalement que la présence de ces couches modifie les conditions mécaniques du frottement (coefficient de frottement). En complément, afin de caractériser de la manière la plus précise possible les propriétés superficielles et en volume des matériaux étudiés et de comprendre les mécanismes d'endommagement, nous avons mis en œuvre, avant et après l'essai de tribocorrosion, différentes méthodes d'analyse. Nos travaux ont montre la nécessité de développer une description plus fine, au niveau local, de l'état électrochimique, mécanique et structural, de la surface frottée, et décrivant également les interactions entre les différentes parties de la surface.

Download or read book ETUDE DES PHENOMENES D ABRASION CORROSION DES ACIERS INOXYDABLES written by OLIVIER.. QUESADA and published by . This book was released on 1997 with total page 159 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ACTION CONJUGUEE DE PARTICULES SOLIDES ANGULEUSES EN SUSPENSION DANS UN FLUIDE CORROSIF CONSTITUE UNE FORME DE DEGRADATION DES MATERIAUX APPELEE ABRASION-CORROSION. SA COMPLEXITE RESIDE DANS L'INTERACTION POSSIBLE DES DEUX TYPES D'ENDOMMAGEMENT (MECANIQUE ET ELECTROCHIMIQUE) CONDUISANT A UNE SYNERGIE, C'EST-A-DIRE A L'ACCENTUATION DE L'UN SOUS L'EFFET DE L'AUTRE. LA COMPLEXITE EST D'AUTANT PLUS GRANDE QUE L'ETUDE EST REALISEE SUR DES MATERIAUX PASSIVABLES ET QU'IL EXISTE DE CE FAIT UNE COMPETITION ENTRE LES CINETIQUES DE DEPASSIVATION ET DE REPASSIVATION DE L'ALLIAGE. L'OBJECTIF DE L'ETUDE ETAIT D'ETABLIR UN GUIDE DE CHOIX DE MATERIAUX PERMETTANT DE FACILITER LA SELECTION D'ACIERS INOXYDABLES EN SITUATION D'ABRASION-CORROSION. UNE ETUDE PARAMETRIQUE DU COMPORTEMENT D'ACIERS INOXYDABLES SOUMIS A L'ABRASION-CORROSION EN CONDITIONS REPRESENTATIVES DE MILIEUX INDUSTRIELS A ETE REALISEE. LES RESULTATS DES ESSAIS EN MILIEU NEUTRE OU LEGEREMENT CORROSIF (PH=8 OU 3) ONT MIS EN EVIDENCE LA PREPONDERANCE DE L'ENDOMMAGEMENT DE MATURE MECANIQUE. CELUI-CI S'ELEVE A ENVIRON 90% DE L'ENDOMMAGEMENT TOTAL ET SE MANIFESTE PAR UN ARRACHEMENT DE COPEAUX MICRONIQUES A LA SURFACE DE L'ACIER. LA DURETE INITIALE DES ACIERS APPARAIT ALORS COMME UN CRITERE DE CHOIX SATISFAISANT DU MATERIAU. EN REVANCHE, UNE DUCTILITE ELEVEE (A% > 40) S'AVERE DEFAVORABLE. EN TERMES DE PERFORMANCE, LES ACIERS SE CLASSENT AINSI : AUSTENITIQUES

Download or read book Fragilisation par l hydrog ne et corrosion sous contrainte d alliages de nickel et d un acier inoxydable utilis s dans les g n rateurs de vapeur written by Iva Lenartova and published by . This book was released on 1996 with total page 133 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail est basé sur une étude de l'influence de la composition chimique et de la microstructure sur la corrosion sous contrainte du coté secondaire dans les générateurs de vapeur horizontaux, et la fragilisation par l'hydrogène de structures austénitiques utilisées pour cet usage. Les matériaux étudiés sont des alliages a base de nickel (inconel 600, 690, incoloy 800) et l'acier inoxydable austénitique aisi 321, a des teneurs comprises entre 10 et 75% pour le nickel et entre 17 et 29% pour le chrome, à l'état soit hypertrempé et revenu avec précipitation inter granulaire de carbures m#2#3c#6, soit hypertrempe avec des précipités intragranulaires. La corrosion sous contrainte a été étudiée par traction lente dans un autoclave a 300°C, avec une vitesse de déformation =1,3.10#-#7s#-#1. La fragilisation par l'hydrogène a été effectuée par traction lente (=1,5.10#-#6s#-#1) à la température ambiante après chargement cathodique a 300°C dans un bain de sels fondus, pendant des durées comprises entre 5 et 48 heures. les résultats obtenus ont permis d'établir les conclusions suivantes: 1) l'inconel 600 et l'acier aisi 321 a l'état de livraison (conditions d'usage habituelles) sont très sensibles à la corrosion sous contrainte (i#c#s#c>90%). la rupture observée est de type intergranulaire pour l'inconel 600 et transgranulaire pour l'acier aisi 321. par contre, l'inconel 690 et l'incoloy 800 a l'état de livraison sont insensibles a la corrosion sous contrainte dans les conditions expérimentales utilisées. 2) la fragilisation par l'hydrogène a été mise en évidence dans le cas des alliages inconel 600, 690 (65 a 71%) et l'acier aisi 321 (8 a 30%), a l'état hypertrempe et revenu. pour tous ces matériaux, la rupture était de type intergranulaire fragile. l'alliage 600 conserve une sensibilité a la fragilisation par l'hydrogène aussi a l'état sans précipités aux joints de grains (23-25%), en revanche l'alliage 690 et l'acier aisi 321 a l'état hypertrempe sont insensible a la fragilisation par l'hydrogène. l'incoloy 800 n'est pas fragilise par l'hydrogène, ni a l'état hypertrempe ni a l'état hypertrempe et revenu. 3) la fragilisation par l'hydrogène des alliages 600 et 690 possède un caractère pseudo-réversible avec possibilité de récupérer la ductilité en absence d'hydrogène, mais pas les valeurs initiales de la limite d'élasticité et de la résistance a la rupture

Download or read book Caract risation par MET de fissures de corrosion sous contrainte d alliages base de nickel written by Frédéric Delabrouille and published by . This book was released on 2004 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La corrosion sous contrainte (CSC) est un mode de dégradation qui affecte de nombreux alliages au sein des réacteurs à eau sous pression, notamment les alliages base nickel tubes des générateurs de vapeur (GV). La fissuration qu'elle engendre intervient tant du côté primaire que secondaire, en particulier dans des zones où la composition du milieu est mal définie. La sensibilité à la CSC des alliages base nickel dépend de leur teneur en chrome, ce qui a conduit au remplacement de l'alliage 600 (15% Cr) par l'alliage 690 (30% Cr). L'objectif de cette thèse est double : i) observer l'effet de la teneur en chrome sur la corrosion et ii) caractériser l'effet du milieu sur le mode de dégradation d'un tube de GV. Pour ce faire un tube industriel et des alliages modèles, à teneur en chrome contrôlée, ont été étudiés. La mise en oeuvre de diverses techniques de caractérisation : SIMS ; MET – FEG : préparation des lames minces, HAADF, EELS, EDX - nous a permis d'étudier les produits de corrosion en surface et au sein même des fissures de CSC. L'influence de la teneur en chrome et de l'état de surface sur la corrosion généralisée a été mise en évidence pour les alliages modèles. De plus, nous avons observé la présence d'oxygène le long de jonctions triples plusieurs micromètres sous la surface. Les essais de CSC montrent l'effet bénéfique du chrome pour des teneurs comprises entre 5% et 30%. La déformation modifie la structure des couches d'oxyde interne riches en chrome et donc leur caractère protecteur. Des fissures de CSC obtenues dans différents milieux ont été caractérisées par MET. Les couches d'oxydes formées dans les fissures diffèrent de celles observées en surface, ce qui révèle une modification du milieu et des conditions au sein des fissures. Ainsi, nous avons pu établir des caractéristiques structurales des produits de corrosion (en surface et dans les fissures) qui constituent une signature des différents milieux étudiés.

Download or read book ETUDE ANALYTIQUE ET ELECTROCHIMIQUE DES FILMS DE PASSIVATION FORMES EN MILIEU BORATE A LA SURFACE D ALLIAGES INOXYDABLES A BASE DE FER OU DE NICKEL INFLUENCE DE LA TENEUR EN CHROME written by STEPHANE.. BOUDIN and published by . This book was released on 1994 with total page 133 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE MEMOIRE DE THESE EST CONSACRE A L'ETUDE DE LA COMPOSITION DES FILMS DE PASSIVATION FORMES EN MILIEU BORATE (PH=9.2) A LA SURFACE D'ALLIAGES FE-CR ET NI-CR(-FE), DONT LA TENEUR EN CHROME VARIE DE 0 A 30%. APRES UN RAPPEL SUR LES METHODES DE CARACTERISATION ELECTROCHIMIQUE ET LES TECHNIQUES D'ANALYSE DE SURFACE (SPECTROMETRIE AUGER, PHOTOEMISSION X), APPLIQUEES A L'ANALYSE EN PROFONDEUR DES FILMS MINCES DE PASSIVATION, UNE APPROCHE QUANTITATIVE DE LA PROFILOMETRIE AUGER EST PRESENTEE ; CE MODELE, BASE SUR LA NOTION D'ABRASION SEQUENTIELLE, EST EXAMINE DE FACON CRITIQUE POUR LE CALCUL DES PROFILS DE CONCENTRATION. D'APRES LES RESULTATS OBTENUS, NOUS POUVONS DEFINIR POUR CES FILMS UNE STRUCTURE DE TYPE DUPLEX: UNE COUCHE INTERNE ENRICHIE EN CHROME OXYDE, RECOUVERTE, SELON LES ALLIAGES, D'UNE COUCHE D'OXY(HYDROXY)DES DE FER OU DE NICKEL. L'ALLIAGE METALLIQUE SOUS-JACENT EST ALORS SYSTEMATIQUEMENT DEFICITAIRE EN CHROME ; CE GRADIENT SERAIT LA CONSEQUENCE DE LA SEGREGATION DE CET ELEMENT INDUITE PAR L'OXYGENE DURANT L'ETAPE INITIALE DE FORMATION DU FILM. LES PROFILS DE CONCENTRATION ET LES CINETIQUES DE REDUCTION CATHODIQUE CONFIRMENT L'EXISTENCE D'UNE TENEUR CRITIQUE EN CHROME DANS LES DEUX TYPES D'ALLIAGES, SITUEE ENTRE 10 ET 15%, AU-DELA DE LAQUELLE L'OXYDE DE CHROME, PRATIQUEMENT PUR SUR QUELQUES COUCHES ATOMIQUES AU CONTACT DE L'ALLIAGE METALLIQUE, DEVIENT GLOBALEMENT MAJORITAIRE. C'EST EGALEMENT UNIQUEMENT AU-DELA DE CETTE TENEUR QUE L'OXYDE DE CHROME CONSTITUE UNE BARRIERE CONTRE LA DIFFUSION DU FER OU DU NICKEL, QUI CONTROLE LA SECONDE ETAPE DE LA CROISSANCE DU FILM. UN TEL MECANISME A DEUX ETAPES PARAIT JUSTIFIE PAR LES DIFFERENCES D'AFFINITE DES ELEMENTS D'ALLIAGE POUR L'OXYGENE, DE LEUR DIFFUSIVITE DANS LA COUCHE D'OXYDE DE CHROME ET DE LEUR SOLUBILITE EN SOLUTION BORATE

Download or read book tude sur la r sistance a la corrosion de trois alliages nickel chrome et d un alliage palladium argent dans un milieu FUSAYAMA MEYER written by Olivier Bertaud and published by . This book was released on 1999 with total page 18 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La 4e de couverture indique : "Dans son exercice quotidien, le praticien est confronté parmi d’autres problèmes, au choix d’un alliage pour la réalisation d’éléments prothétiques. Les alliages nobles sont reconnus pour leur biocompatibilité, leur propriétés mécaniques satisfaisantes mais sont onéreux. Les alliages non nobles, possèdent quant à eux des propriétés mécaniques intéressantes, un prix de revient relativement fiable, mais sont relativement sensibles au phénomène de corrosion. Le but de notre étude a été de comparer, par trois méthodes électrochimiques différentes : mesure du potentiel à l’abandon, mesure du courant de corrosion, mesure d’impédance, et par analyse de surface au Microscope Electronique à Balayage, la résistance à la corrosion de trois alliages NI-Cr et d’un alliage Palladium-argent dans un milieu salivaire artificiel. Nous discutons les résultats obtenus, les performances et les limites de chacune des méthodes mises en œuvre."

Download or read book In Vessel Melt Retention and Ex Vessel Corium Cooling IAEA Tecdoc No 1906 written by International Atomic Energy Agency and published by International Atomic Energy Agency. This book was released on 2020-08-06 with total page 72 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This publication results from a technical meeting on phenomenology and technologies relevant to in-vessel melt retention (IVMR) and ex-vessel corium cooling (EVCC). The purpose of the publication is to capture the state of knowledge, at the time of that meeting, related to phenomenology and technologies as well as the challenges and pending issues relevant to IVMR and EVCC for water cooled reactors by summarizing the information provided by the meeting participants in a form useful to practitioners in Member States.