Download or read book Estudio del chorro Diesel producido por un inyector de actuaci n directa en condiciones no reactivas written by Alberto Vera Sotillo and published by . This book was released on 2013 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La evolución de los motores Diesel en la última década ha sido propulsada principalmente por las estrictas leyes ambientales y los altos costos del combustible. El último desarrollo tecnológico en el campo de los inyectores common-rail es el sistema de actuación directa. En estos inyectores un cristal piezoeléctrico actúa directamente sobre la aguja del inyector y permite controlar el flujo de combustible simplemente variando el voltaje aplicado al cristal. El objeto de este proyecto fue el estudio experimental de la fase vapor del chorro diesel en fase no reactiva en una instalación de alta presión y temperatura, para luego profundizar la compresión de los resultados con el empleo de un modelo de simulación 1-D.

Download or read book El proceso de combusti n turbulenta de chorros di sel de inyecci n directa written by José María García Oliver and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 334 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Esta monografía aborda el estudio del proceso de combustión de los chorros Diesel en este tipo de motores con proceso de combustión turbulenta de inyección directa.

Download or read book Estudio del comportamiento del chorro di sel en campo pr ximo written by Joaquín De la Morena and published by Reverte. This book was released on 2021-03-01 with total page 234 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Esta obra presenta una nueva técnica experimental para caracterizar el comportamiento del chorro diésel en campo próximo, realizando un estudio exhaustivo de las características del mismo bajo distintas condiciones del flujo interno en toberas de inyección.La obra presenta aportaciones relevantes y originales, con un especial énfasis en el estudio del proceso de atomización primaria del chorro diésel en motores.

Download or read book Estudio de la inyecci n di sel mediante la medida del flujo de cantidad de movimiento del chorro written by Jaime Gimeno García and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 240 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El objetivo de la serie de monografías Temas avanzados en Motores de Combustión Interna es constituir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollo científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento de motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción. El objetivo del sistema de inyección en los motores diésel es la formación de una mezcla aire-combustible de calidad, de manera que se logre una combustión eficiente a la vez que se minimicen las emisiones contaminantes. Dentro de los parámetros que controlan el proceso de inyección y la formación del chorro, el flujo de cantidad de movimiento se presenta como uno de los más importantes. sin embargo, esta magnitud ha sido muy poco utilizada hasta ahora, debido principalmente a las dificultades que entraña su medida. El presente trabajo pretende contribuir a llenar este vacío. Para ello, se ha desarrollado un sistema para medir el flujo de cantidad de movimiento y, lo que es más importante, se ha utilizado esta medida en el estudio experimental de los fenómenos involucrados en el proceso de inyección y la formación del chorro. Fruto de este trabajo, se deducen importantes conclusiones acerca de la influencia de la geometría de los orificios y el fenómeno de cavilación sobre la inyección.

Download or read book El proceso de combusti n turbulenta de chorros diesel de inyecci n directa written by José María García Oliver and published by Reverte. This book was released on 2006 with total page 334 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Estudio te rico experimental del chorro libre di sel no evaporativo y de su interacci n con el movimiento del aire written by José Javier López Sánchez and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 376 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.

Download or read book Influencia de la cavitaci n sobre el desarrollo del chorro di sel written by Francisco Javier Salvador Rubio and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 326 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: En concreto, en este libro, se ha estudiado detalladamente la inlfluencia de la geometría de la tobera del inyector sobre las características del flujo interno y del posterior desarrollo macroscópico del chorro Diesel isotermo. El trabajo desarrollado combina de una manera existosa la experimentación con análisis puramente teóricos apoyados con cálculo computacional mediante CFD. La investigación se lleva a cabo utilizando nuevas técnicas experimentales entre las que podemos citar la novedosa metodología para la obtención de las dimensiones internas de las toberas mediante moldes de silicona y la determinación de las condiciones críticas de cavitación. En paralelo con este estudio se han realizado numerosos proyectos de investigación tanto de carácter públoco como privados, entre los que cabe citar, debido a su relevancia y relación directa con el trabajo desarrollado, la colaboración con la empresa PSA Peugeot-Citroën.

Download or read book Modelado fenomenol gico del proceso de combusti n por difusi n di sel written by Carlos Fenollosa and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 148 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.