Download or read book D tection et localisation de d fauts de roulements par mesure et analyse de leur signature vibratoire written by Évelyne MENUT and published by . This book was released on 1987 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book D tections des d fauts dans les roulements par l analyse vibratoire written by Jean-Luc Dallest and published by . This book was released on 1997 with total page 312 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Une approche m thodologique num rique et exp rimentale d aide la d tection et au suivi vibratoire de d fauts d caillage de roulements billes written by Philippe Estocq and published by . This book was released on 2004 with total page 250 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude est consacrée à la maintenance conditionnelle par analyse vibratoire, domaine d’activité qui constitue une part toujours plus importante des dispositions permettant de rentabiliser l’instrument de production industriel. Elle propose une méthodologie numérique et expérimentale d’aide à la détection et au suivi vibratoire des défauts d’écaillage sur les roulements à billes. L’objectif de ce travail est d’utiliser un point de mesure situé sur le carter d’une machine tournante permettant de réaliser une surveillance vibratoire efficace. Il s’est orienté dans deux directions. D’abord en ajoutant un composant structurel optimisé sur le carter de la machine, appelé résonateur, dont le rôle est de canaliser les vibrations. Ensuite en déterminant numériquement le point de mesure optimum de détection des défauts, qui peut également servir au suivi de l’évolution de la sévérité de l’écaillage

Download or read book Localisation et quantification des sources vibratoires dans le cadre d une maintenance pr ventive conditionnelle en vue de fiabiliser le diagnostic et le suivi de l endommagement des composants m caniques tournants application aux roulements billes written by Xavier Chiementin and published by . This book was released on 2007 with total page 159 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'analyse vibratoire, en vue d'une maintenance préventive conditionnelle, s'avère être un outil remarquable depuis quelques décennies pour les industries. Son emploi vise à servir trois niveaux d'analyse : la surveillance, le diagnostic et le suivi de l'état d'endommagement des équipements. En pratique, les signaux vibratoires enregistrés sont le résultat d'un mélange de différentes sources correspondant aux composants de la machine, ce qui rend difficile l'interprétation de l'etat d'endommagement d'un composant en particulier. L'intérêt est de séparer la contribution des différentes sources vibratoires généralement et directement liées à une défaillance plus ou moins importante d'un composant mécanique, à partir de plusieurs mesures réalisées par les accéléromètres. La séparation permettra non seulement de localiser les défauts sur les composants mais également de suivre l'évolution de l'endommagement de chacun d'entre eux. Le principe est alors d'améliorer le diagnostic et le suivi par l'introduction des méthodes inverses. Ces problèmes sont généralement instables et nécessitent des méthodes d'optimisation ou de stabilité. Nous développons deux approches, numérique et expérimentale, qui permettent de stabiliser l'inversion par le biais d'un placement optimal d'un nombre limité de capteurs de vibrations. Ces approches sont validées sur un cas académique puis exploitées sur une structure plus conforme au monde industriel : un carter disposant de deux paliers à roulements accouplé à un moteur.

Download or read book Contribution la maintenance pr dictive par analyse vibratoire des composants m caniques tournants Application aux but es billes soumises la fatigue de contact de roulement written by Omar Djebili and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le roulement est l'un des composants les plus importants des machines tournantes. Néanmoins, dans des conditions normales d'utilisation, il est soumis à de la fatigue de roulement qui peut conduire à un défaut d'écaillage. Dans ce travail, nous présentons un suivi de la fatigue d'un roulement de butée grâce à un banc d'essais dédié. L'analyse vibratoire est une méthode qui permet de caractériser et de localiser les défauts dans les roulements. Des mesures successives de ces niveaux de vibrations donnent des indications quant à l'évolution de la sévérité des défauts. Le suivi de cette évolution est fait grâce à un indicateur statistique, la valeur RMS (Root Mean Square) qui peut être corrélée avec la taille d'un écaillage de roulement. L'approche suit le fonctionnement du roulement de butée jusqu'à la dégradation avec une acquisition on line des états vibratoires sous forme de signaux temporels. A l'aide du traitement de signal, on obtient les valeurs des amplitudes vibratoires qui caractérisent l'état vibratoire du roulement. Par conséquent, ces valeurs nous permettent de tracer les courbes de fatigue. Au cours de notre travail expérimental, cette opération est appliquée à un lot de butées à billes pour lesquelles nous avons obtenu des courbes semblables où la tendance de l'évolution suit un modèle mathématique à partir de la détection de l'apparition de la première écaille. Le résultat de ce travail contribuera à prédire la durée de vie résiduelle avant la panne.

Download or read book MISE EN OEUVRE DES METHODES PARAMETRIQUES ADAPTATIVES POUR LA SURVEILLANCE D UNE MACHINE DE PRODUCTION PAR ANALYSE VIBRATOIRE written by LANTO.. RASOLOFONDRAIBE and published by . This book was released on 1995 with total page 195 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL EST CONSACRE A LA MISE EN UVRE DES METHODES D'ANALYSE SPECTRALE PARAMETRIQUES EN MAINTENANCE CONDITIONNELLE ET A LA CONCEPTION D'UN DISPOSITIF MINIMUM DE SURVEILLANCE DES MACHINES DE PRODUCTION PAR ANALYSE VIBRATOIRE INTEGRANT LES RESULTATS DE CETTE ETUDE. APRES UN RAPPEL DES DIFFERENTES TECHNIQUES UTILISEES EN MAINTENANCE CONDITIONNELLE, L'ACCENT EST MIS SUR LES METHODES PARAMETRIQUES BASEES SUR LA MODELISATION DU SIGNAL VIBRATOIRE. CES METHODES ONT ETE TESTEES SUR UN BANC D'ESSAI DE ROULEMENTS. PARMI LES DIFFERENTS MODELES POSSIBLES, LE MODELE AR A ETE RETENU. LA PROCEDURE EXPERIMENTALE A PERMIS: - D'UNE PART DE VALIDER L'ALGORITHME DE BURG, SIMPLE, ROBUSTE ET RAPIDE. IL PERMET DE LOCALISER UN DEBUT DE DEGRADATION ET DE SUIVRE SON EVOLUTION. - D'AUTRE PART DE MONTRER L'IMPORTANCE DU CHOIX DE L'ORDRE DU MODELE. LE CRITERE AIC ESTIME DE FACON ACCEPTABLE L'ORDRE DU MODELE AR POUR L'OBTENTION D'UN SPECTRE REPRESENTATIF DU SIGNAL VIBRATOIRE. - ENFIN DE METTRE L'ACCENT SUR LE CHOIX DE L'IMPLANTATION DU CAPTEUR. APRES VALIDATION SUR CE BANC D'ESSAI, NOUS AVONS TRANSPOSE CETTE METHODOLOGIE SUR UNE MACHINE DE PRODUCTION QUI PRESENTE D'AUTRES ELEMENTS SENSIBLES QU'ON NE PEUT SUIVRE INDIVIDUELLEMENT. LE SOUCI D'APPORTER DES METHODES EFFICACES ET SIMPLES D'UTILISATION NOUS A CONDUIT A CONCEVOIR UN DISPOSITIF CONVIVIAL POUR LA SURVEILLANCE DES MACHINES DE PRODUCTION. LE LOGICIEL INTEGRE D'UNE PART LES DIFFERENTES METHODES DE DETECTION DES DEFAUTS DANS UNE MACHINE TOURNANTE AUSSI BIEN DANS LE DOMAINE TEMPOREL QUE FREQUENTIEL, ET D'AUTRE PART UNE BASE DE DONNEES PERMETTANT DE CHOISIR LA OU LES METHODES ADAPTEES POUR LOCALISER LES DEFAUTS SUR CHAQUE COMPOSANT EN FONCTION DE LA POSITION DU CAPTEUR DE VIBRATION ET DES MANIFESTATIONS SPECTRALES DE DEFAUTS DE CELUI-CI. LES METHODES PARAMETRIQUES SONT PARTICULIEREMENT INTERESSANTES LORSQU'ON A BESOIN D'UNE HAUTE RESOLUTION ET LORSQU'ON SE TROUVE DANS L'OBLIGATION DE RECUPERER LA SIGNATURE VIBRATOIRE DE L'ENSEMBLE DES COMPOSANTS D'UN SYSTEME DE PRODUCTION

Download or read book Contribution l tude et au d veloppement d un syst me int gr de suivi de l endommagement de composants m caniques sur machines tournantes written by Fabrice Bolaers and published by . This book was released on 2002 with total page 134 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La maintenance conditionnelle consiste à suivre à l'aide d'outils spécifiques le comportement des élément mécanique d'une machine. Parmi ces outils, l'analyse vibratoire permet de localiser des défauts. Il s'agit ensuite de prédire leur évolution afin d'envisager au mieux des périodes d'intervention. Cette prédiction est conditionné par la connaissance de la loi d'endommagement de l'élément mécanique concerné. Parmi les éléments des machines tournantes, le roulement est l'organe mécanique le plus sensible. Dans des conditions idéales de montage et d'utilisation, seule la dégradation due à la fatigue de roulement subsiste. Cette endommagement de fatigue engendre de la fissuration puis un écaillage. L'objectif de cette thèse est de détecter, de modéliser et de suivre, par analyse vibratoire, l'endommagement en fatigue des paliers à roulements. Dans ce but, une modélisation, est proposée et validée expérimentalement. Ensuite, une méthode de détection précoce des défauts d'écaillage est proposée. Finalement l'analyse vibratoire est utilisée pour recaler le modèle de croissance d'un écaillage ainsi que la durée de vie résiduelle du roulement.

Download or read book Apports de l chantillonnage angulaire et de la cyclostationnarit au diagnostic par analyse vibratoire des moteurs thermiques written by Jérôme Antoni and published by . This book was released on 2000 with total page 210 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette these est d'etudier les possibilites offertes par les traitements statistiques synchrones des signaux vibratoires de moteurs thermiques a combustion interne, pour le diagnostic de leur etat de fonctionnement. Les signaux vibratoires issus des moteurs thermiques ont la particularite d'etre cyclostationnaires, c'est a dire periodiques dans leurs proprietes statistiques. La prise en compte de cette propriete autorise la definition theorique de nouveaux descripteurs capables de caracteriser instantanement les processus vibratoires, en correspondance avec la cinematique du moteur. De plus, lorsque associee a l'echantillonnage angulaire, la cyclostationnarite conduit vers la proposition d'estimateurs statistiques synchrones, commodes a mettre en uvre. Dans une premiere partie, nous nous interessons a la localisation et la caracterisation des signatures vibratoires dans le cycle moteur pour pouvoir ulterieurement operer un diagnostic a partir de leur analyse. Pour cela, nous montrons l'avantage qu'il y a a utiliser le spectre de wigner-ville, qui donne une representation angle-frequence des phenomenes stochastiques a l'interieur du cycle moteur. Afin de construire des indicateurs concis et utiles au diagnostic, nous proposons de resumer le spectre de wigner-ville par le calcul de ses moments et cumulants spectraux angulaires, qui jouissent d'une excellente resolution angulaire et, pour ces derniers, d'une interpretation physique. L'emploi de ces indicateurs est illustre sur des signaux reels et nous conduit a proposer des procedures de controle et d'aide au diagnostic. Dans une deuxieme partie, nous nous interessons plus particulierement au diagnostic du processus de combustion. Cet objectif passe d'abord par la reconstruction des forces de pression dans les cylindres a partir de mesures non-intrusives. Ceci nous amene a envisager plusieurs approches : l'une classique basee sur la mesure de la vitesse instantanee de rotation du vilebrequin, les autres plus originales basees sur la mesure des vibrations du bloc moteur. Parmi celles-ci, nous proposons un nouvel outil, le cepstre differentiel moyen, qui generalise le cepstre differentiel aux signaux stochastiques et qui peut se definir a partir des premiers moments et cumulants spectraux frequentiels du spectre de wigner-ville. Par ailleurs, dans le cas realiste ou le rapport signal a bruit cyclostationnaire se degrade, nous montrons theoriquement que le filtre inverse optimal du bloc moteur est variable periodiquement en angle. Les performances de chaque approche sont evaluees sur des signaux reels, ce qui permet de les comparer et d'orienter le choix final de l'utilisateur vers l'une d'entre elles.

Download or read book Diagnostic des engrenages et des roulements par une analyse vibratoire en r gime variable written by Amadou Assoumane and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Depuis une dizaine d'années, plusieurs méthodes de traitement du signal vibratoire ont été développées pour le diagnostic des machines tournantes en régime stationnaire. Or, de plus en plus de machines sous surveillance fonctionnent en régime variable telles que les éoliennes, les concasseurs, etc... Les méthodes développées pour la surveillance et le diagnostic de ces machines en régime stationnaire ne sont plus adaptées en régime variable. Certains outils proposés pour le régime variable sont limités à des applications bien spécifiques ou offrent un cadre théorique qui limite leur utilisation dans les situations réelles. Le but de cette thèse est justement de pallier ces limitations, et ce, en proposant une nouvelle approche permettant d'analyser les signaux vibratoires acquis en régime variable. La stratégie mise en oeuvre dans cette thèse repose sur une modélisation du signal vibratoire dans l'espace d'état et une estimation H∞ des grandeurs caractéristiques de l'état de fonctionnement de la machine. Tout d'abord, nous avons décrit le signal vibratoire dans l'espace d'état grâce à une projection de l'enveloppe de chaque composante fréquentielle du signal sur la base canonique orthogonale. Ensuite, nous avons proposé une estimation de l'enveloppe. Cette approche d'estimation repose sur une optimisation minimax et consiste à minimiser le maximum de l'erreur d'estimation sans faire d'hypothèse sur la nature statistique des bruits du modèle d'état. Cette stratégie a conduit à ce que nous avons appelé dans cette thèse 'estimateur BCOH∞'. La nouvelle approche proposée a été appliquée à des signaux synthétiques et expérimentaux pour le diagnostic de l'état des engrenages et des roulements en régime variable.

Download or read book Emission acoustique et analyse vibratoire pour l tude des d fauts de roulements pour diff rents r gimes moteurs written by Christophe Migeon and published by . This book was released on 2011 with total page 258 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Quantum Mechanics Volume 3 written by Claude Cohen-Tannoudji and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2019-12-16 with total page 790 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This new, third volume of Cohen-Tannoudji's groundbreaking textbook covers advanced topics of quantum mechanics such as uncorrelated and correlated identical particles, the quantum theory of the electromagnetic field, absorption, emission and scattering of photons by atoms, and quantum entanglement. Written in a didactically unrivalled manner, the textbook explains the fundamental concepts in seven chapters which are elaborated in accompanying complements that provide more detailed discussions, examples and applications. * Completing the success story: the third and final volume of the quantum mechanics textbook written by 1997 Nobel laureate Claude Cohen-Tannoudji and his colleagues Bernard Diu and Franck Laloë * As easily comprehensible as possible: all steps of the physical background and its mathematical representation are spelled out explicitly * Comprehensive: in addition to the fundamentals themselves, the books comes with a wealth of elaborately explained examples and applications Claude Cohen-Tannoudji was a researcher at the Kastler-Brossel laboratory of the Ecole Normale Supérieure in Paris where he also studied and received his PhD in 1962. In 1973 he became Professor of atomic and molecular physics at the Collège des France. His main research interests were optical pumping, quantum optics and atom-photon interactions. In 1997, Claude Cohen-Tannoudji, together with Steven Chu and William D. Phillips, was awarded the Nobel Prize in Physics for his research on laser cooling and trapping of neutral atoms. Bernard Diu was Professor at the Denis Diderot University (Paris VII). He was engaged in research at the Laboratory of Theoretical Physics and High Energy where his focus was on strong interactions physics and statistical mechanics. Franck Laloë was a researcher at the Kastler-Brossel laboratory of the Ecole Normale Supérieure in Paris. His first assignment was with the University of Paris VI before he was appointed to the CNRS, the French National Research Center. His research was focused on optical pumping, statistical mechanics of quantum gases, musical acoustics and the foundations of quantum mechanics.

Download or read book Dictionary of Building and Civil Engineering written by Don Montague and published by Taylor & Francis. This book was released on 1996 with total page 472 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This dual-language dictionary lists over 20,000 specialist terms in both French and English, covering architecture, building, engineering and property terms. It meets the needs of all building professionals working on projects overseas. It has been comprehensively researched and compiled to provide an invaluable reference source in an increasingly European marketplace.

Download or read book Design of Rotating Electrical Machines written by Juha Pyrhonen and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2013-09-26 with total page 612 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: In one complete volume, this essential reference presents an in-depth overview of the theoretical principles and techniques of electrical machine design. This timely new edition offers up-to-date theory and guidelines for the design of electrical machines, taking into account recent advances in permanent magnet machines as well as synchronous reluctance machines. New coverage includes: Brand new material on the ecological impact of the motors, covering the eco-design principles of rotating electrical machines An expanded section on the design of permanent magnet synchronous machines, now reporting on the design of tooth-coil, high-torque permanent magnet machines and their properties Large updates and new material on synchronous reluctance machines, air-gap inductance, losses in and resistivity of permanent magnets (PM), operating point of loaded PM circuit, PM machine design, and minimizing the losses in electrical machines> End-of-chapter exercises and new direct design examples with methods and solutions to real design problems> A supplementary website hosts two machine design examples created with MATHCAD: rotor surface magnet permanent magnet machine and squirrel cage induction machine calculations. Also a MATLAB code for optimizing the design of an induction motor is provided Outlining a step-by-step sequence of machine design, this book enables electrical machine designers to design rotating electrical machines. With a thorough treatment of all existing and emerging technologies in the field, it is a useful manual for professionals working in the diagnosis of electrical machines and drives. A rigorous introduction to the theoretical principles and techniques makes the book invaluable to senior electrical engineering students, postgraduates, researchers and university lecturers involved in electrical drives technology and electromechanical energy conversion.

Download or read book In Vessel Melt Retention and Ex Vessel Corium Cooling IAEA Tecdoc No 1906 written by International Atomic Energy Agency and published by International Atomic Energy Agency. This book was released on 2020-08-06 with total page 72 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This publication results from a technical meeting on phenomenology and technologies relevant to in-vessel melt retention (IVMR) and ex-vessel corium cooling (EVCC). The purpose of the publication is to capture the state of knowledge, at the time of that meeting, related to phenomenology and technologies as well as the challenges and pending issues relevant to IVMR and EVCC for water cooled reactors by summarizing the information provided by the meeting participants in a form useful to practitioners in Member States.

Download or read book Special Welding Techniques written by and published by . This book was released on 1955 with total page 48 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Historical Dictionary of Iran written by John Henry Lorentz and published by Historical Dictionaries of Asia, Oceania, and the Middle East. This book was released on 2007 with total page 570 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Provides an overview of specific events, movements, people, political and social groups, places, trends, and chronology. Allows for considerable exploration of a number of historical and contemporary topics and issues. The modern period, defined as 1800-present, is covered extensively.

Download or read book The London Underground and the public private partnership agreements written by Great Britain: Parliament: House of Commons: Transport Committee and published by The Stationery Office. This book was released on 2008-01-25 with total page 134 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This report from the Transport Committee, examines London Underground and the Public-Private Partnership Agreements. The Government originally announced proposals for modernising the London Underground network system via Public-Private Partnership (PPP) agreements in 1998. Three contracts were drawn up with: (i) Tube Lines for the maintenance and renewal of the Jubilee, Piccadilly and Northern Lines; (ii) with Metronet Rail BVC for the maintenance and renewal of the Bakerloo, Central, Victoria & Waterloo & City Lines; (iii) with Metronet Rail SSL, responsible for the maintenance and renewal of the "sub-surface lines": the Circle, District, Hammersmith & City, Metropolitan & East London Lines. These PPP Agreements, 30 years in duration, were arrangements to maintain, renew and upgrade parts of London Underground by private sector infrastructure companies (Infracos), whilst London Underground is responsible for services to customers. The PPP Agreements also set out a performance-related incentive and penalty scheme to remunerate the Infracos for the improvements they make to the network. In May 2007, Metronet admitted an overspend of £1 billion and was refused access to loan facilities by the banks. It then made a reference to the PPP Arbiter, which in turn triggered an Extraordinary Review (which occurs when extra costs are incurred above the level allowed for the bid). Metronet put in a bid for £551m but the PPP Arbiter provisionally concluded that a sum of £121m was appropriate. Metronet subsequently went into administration on 18 July 2007. The report sets out a number of conclusions and recommendations, including: contracts that were supposed to deliver 35 station upgrades, in fact delivered only 14, 40% of the requirement; stations that were supposed to cost Metronet SSL £2m, cost £7.5m, with only 65% of schedule track renewal accomplished; the Committee criticises the consequences of the imposition of PPP on Transport for London, as a "lamentable state of affairs", with the future of most of London Underground's upgrade and maintenance work in doubt; the Committee states, that the Government should remember the failure of Metronet before it considers entering similar arrangements; that the Government should publish a candid analysis of the events preceding Metronet's collapse and its consequences; the Committee believe that the PPP model was flawed and probably inferior to traditional public-sector management; that the Government needs to prioritise transparency and clarity to taxpayers and ensure that any future contracts result in clear accountability.