Download or read book Corrosion sous contrainte de l Alliage 600 en milieu primaire des R acteurs Eau Pressuris e written by Pierre Laghoutaris and published by . This book was released on 2009 with total page 214 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De nombreuses études ont été réalisées par la communauté scientifique internationale sur la Corrosion Sous Contrainte (CSC) de l'Alliage 600 en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée (REP). Néanmoins, les mécanismes à l'origine de cette fissuration sont encore mal compris. Un certain nombre de modèles ont été développés et proposés, cependant peu d'entre eux arrivent à intégrer l'influence de tous les paramètres. Le mécanisme d'oxydation interne et la famille de modèles basés sur l'action de l'hydrogène ont paru les plus prometteurs. L'objectif de l'étude était d'apporter des connaissances nouvelles sur le/les mécanisme/s de CSC. Il a été choisi de cibler les expérimentations de façon à sélectionner les modèles les plus pertinents. Pour cela des essais dans un milieu simulant le milieu primaire avec des marqueurs isotopiques (oxygène 18 et deutérium) ont été menés sur deux types d'éprouvettes. Des éprouvettes à déformation imposée de type « U-bend » ont été utilisées dans un premier temps et des éprouvettes sous forme de plaquette ayant des microstructures contrôlées ont été utilisées dans un second temps. Les caractérisations des fissures et des pénétrations d'oxyde intergranulaire par MEB, MET, SIMS, Nano-SIMS et des dosages d'hydrogène, ont permis une nouvelle analyse de la CSC de l'Alliage 600 en milieu REP, concernant plus particulièrement les points suivants : la stabilité thermodynamique des phases, la répartition et la morphologie des oxydes observés dans les fissures, le rôle de l'hydrogène, la nature des carbures de chrome et le caractère continu/discontinu du mécanisme de fissuration. A partir des résultats obtenus à l'aide du traçage isotopique de l'hydrogène et de l'oxygène couplé à l'utilisation de différentes techniques d'analyse complémentaires, il a été proposé un nouveau modèle de mécanisme de fissuration basé sur la formation d'oxyde de chrome aux joints de grains de l'alliage. Ce modèle permet de prendre en compte le rôle des paramètres liés au matériau (taux de défauts, déformation, type de joint de grain) et au milieu (teneur en hydrogène, température) qui influeraient sur les cinétiques de diffusion de l'oxygène dans l'oxyde aux joints de grains de l'alliage et du chrome aux joints de grains de l'alliage

Download or read book Corrosion sous contrainte de l alliage 600 en millieu primaire des REP written by Bogdan-Adrian Chetroiu and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'Alliage 600 (Ni-15%Cr-10%Fe) est réputé sensible à la Corrosion Sous Contrainte (CSC) en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée (REP). Des études récentes ont montré que la diffusion du chrome était une étape limitante dans la compréhension des mécanismes de CSC. En particulier, le mécanisme d'oxydation interne contrôlé par le taux de défauts local. Dans ce contexte, l'objectif de cette thèse a été de produire des données expérimentales concernant la cinétique de diffusion du chrome en fonction de différents états métallurgiques. Les coefficients de diffusion du chrome ont été mesurés par Spectrométrie de Masse des Ions Secondaires (SIMS) et Spectrométrie à Décharge Luminescente (SDL) en volume et aux joints de grains dans la gamme de température 678 K-1060 K sur des échantillons en nickel pur et d'Alliage 600 monocristallin ou polycristallin. Une partie de cette thèse s'est focalisée sur l'effet de la déformation plastique sur la cinétique de diffusion du chrome pour des échantillons en nickel monocristallin (orienté 101). Les expériences de diffusion ont été réalisées sur des échantillons non déformés, pré-écrouis à 4% et 20% de déformation plastique et sur des essais in-situ de diffusion en fluage. Les résultats ont montré que les coefficients de diffusion mesurés sur les éprouvettes déformées plastiquement sous charge constante sont supérieurs de six ordres de grandeur à ceux obtenus à l'état non déformé ou pré-écroui. L'accélération de la cinétique de diffusion peut être attribuée à un couplage entre la mobilité des dislocations et la vitesse de déformation plastique.

Download or read book Etude de la relation entre la corrosion sous contrainte et la fatigue corrosion basse fr quence de l alliage 600 en milieu primaire des r acteurs eau sous pression written by Cédric Bosch and published by . This book was released on 1998 with total page 181 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DES ADAPTATEURS DE COUVERCLE DE CUVE DES REP EST UN PROBLEME MAJEUR POUR L'INDUSTRIE ELECTRONUCLEAIRE. DANS L'OBJECTIF D'UNE MEILLEURE CONNAISSANCE DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES MECANIQUES SUR LES PHENOMENES DE FISSURATION DE L'ALLIAGE 600 EN MILIEU PRIMAIRE DES REP, PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE (CSC) ET FATIGUE CORROSION (FC), UNE ETUDE PARAMETRIQUE EST MENEE. DES ESSAIS DE PROPAGATION DE FISSURE SUR EPROUVETTES CT ONT ETE EFFECTUES SOUS CHARGEMENTS STATIQUES (ESSAIS DE CSC) ET CYCLIQUES DE BASSES FREQUENCES (ESSAIS DE FC). L'ANALYSE DES RESULTATS A PORTE SUR L'INFLUENCE DE LA FREQUENCE, DE LA FORME DES CYCLES, ET DU RAPPORT DE CHARGE SUR LES VITESSES ET LES MODES DE PROPAGATION DES FISSURES. ELLE A PERMIS DE CARACTERISER LE DOMAINE DE TRANSITION ENTRE LES PHENOMENES DE FISSURATION PAR CSC ET PAR FC. LES RESULTATS PERMETTENT DE DISTINGUER LES EFFETS DEPENDANTS DE FACTEURS ENVIRONNEMENTAUX DES EFFETS DEPENDANTS DE FACTEURS MECANIQUES, EN FONCTION DE LA FREQUENCE ET DE L'AMPLITUDE DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE DES ESSAIS, SUR LES VITESSES ET LES MODES DE PROPAGATION DES FISSURES. UNE ETUDE FRACTOGRAPHIQUE QUANTITATIVE ET DES OBSERVATIONS DE LA MICROSTRUCTURE EN POINTE DE FISSURE ONT CONDUIT A UNE MEILLEURE COMPREHENSION DES TRANSITIONS DE MODE DE PROPAGATION DE LA FISSURE ENTRE LA CSC ET LA FC.

Download or read book Etude des m canismes de corrosion sous contrainte de l alliage 600 NC15Fe dans l eau haute temp rature written by Richard Rios and published by . This book was released on 1993 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le (ou les) mécanismes de corrosion sous contrainte des tubes de générateurs de vapeur en alliage 600 des réacteurs à eau sous pression demeurent mal connus, malgré de nombreuses études sur le sujet. Ce travail s'est donc donné pour objectif d'améliorer la compréhension des mécanismes impliqués dans ce processus. Après une revue critique des mécanismes généraux de corrosion sous contrainte et un examen des faits expérimentaux concernant l'alliage 600 en relation avec l'applicabilité des mécanismes au système étudie, on a étudié lors d'essais de laboratoire l'effet des paramètres physico-chimiques et métallurgiques pertinents en regard des mécanismes : ajout d'hydrogène ou d'oxygène, microstructure, composition chimique locale. Les résultats obtenus, couplés à des dosages d'hydrogène dans le matériau après essai, ont permis de dégager les points suivants : i) l'hydrogène dans la solution favorise l'amorçage (via la dissolution/oxydation) et la propagation des fissures pour les faibles surpressions, puis cet effet s'inverse aux fortes surpressions. De plus, à température ambiante et sous chargement cathodique, l'hydrogène permet la fissuration de l'alliage 600. Toutefois, l'absorption d'hydrogène n'a pas pu être corrélée avec la sévérité de la fissuration ; ii) la fissuration du matériau par corrosion sous contrainte n'est pas accélérée par les paramètres favorisant la dissolution/oxydation, mais celle-ci semble être la première et indispensable étape de l'endommagement. L'ensemble des résultats obtenus montrent que les mécanismes de dissolution ou l'hydrogène ne suffisent pas à expliquer la fissuration de l'alliage 600 en milieu primaire. La mise en évidence en microscopie électronique à balayage de micro-facettes de clivage au voisinage des joints de grains sur les faciès de rupture d'éprouvettes plaide en faveur d'un nouveau mécanisme reposant sur des interactions corrosion/plasticité

Download or read book INFLUENCE DE LA TENEUR EN CHROME ET DE LA STRUCTURE DES ALLIAGES DE NICKEL SUR LEUR COMPORTEMENT EN CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEU PRIMAIRE DES REACTEURS A EAU PRESSURISEE written by JEAN-DENIS.. MITHIEUX and published by . This book was released on 1997 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE L'ETUDE EST DE COMPRENDRE L'ORIGINE DE LA BONNE RESISTANCE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 690 (NC30FE) EN MILIEU PRIMAIRE ET D'EN DETERMINER LES LIMITES. DEUX ETAPES ESSENTIELLES DE LA FISSURATION ONT ETE CONSIDEREES : LA DEGRADATION DU FILM PASSIF PAR DEFORMATION PLASTIQUE DE L'ALLIAGE ET SA REFORMATION PAR REOXYDATION DE LA SURFACE. POUR CELA, DES MESURES DE CINETIQUES DE REPASSIVATION EN MILIEU PRIMAIRE A 360C (CHRONOAMPEROMETRIE), DES ESSAIS DE FLUAGE A L'AIR ET DES ESSAIS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEU PRIMAIRE A 360C (TRACTION LENTE ET SELLE DE CHEVAL) ONT ETE REALISES SUR DES TUBES DE GENERATEURS DE VAPEUR. L'AUGMENTATION DE 15% A 30% DE LA TENEUR EN CHROME DANS L'ALLIAGE AMELIORE DE FACON SIGNIFICATIVE MAIS FAIBLE LES CINETIQUES DE REPASSIVATION EN MILIEU PRIMAIRE. ELLE PROVOQUE EGALEMENT UNE DIMINUTION DU FLUAGE A L'AIR, LUI-MEME FONCTION DE LA STRUCTURE DE L'ALLIAGE (PRECIPITATION DE CARBURES DE CHROME, TRAITEMENT THERMIQUE COMPLEMENTAIRE...). UNE DESCRIPTION PARAMETRIQUE DU FLUAGE GLOBAL ET DU GLISSEMENT INTERGRANULAIRE EST PROPOSEE. LA VITESSE DE FISSURATION DES TUBES EN ALLIAGES 600 ET 690 (TRACTION LENTE) A ETE CORRELEE AVEC L'APTITUDE AU GLISSEMENT INTERGRANULAIRE DU MATERIAU. LE CAS DE L'AMORCAGE (SELLES DE CHEVAL) EST MOINS CLAIR PUISQUE LE MEME TYPE DE CORRELATION N'A PU ETRE ETABLI QUE POUR L'ALLIAGE 600, AUCUNE FISSURATION N'AYANT ETE DETECTEE SUR L'ALLIAGE 690 LORS D'ESSAIS STATIQUES. L'ETUDE DE L'INTERACTION ENTRE L'HYDROGENE ET LE MATERIAU, MISE EN EVIDENCE TANT SUR LES CINETIQUES DE REPASSIVATION QUE SUR LE FLUAGE, NECESSITE ENCORE DES DEVELOPPEMENTS POUR RENDRE COMPTE DE LA DIFFERENCE DE COMPORTEMENT ENTRE LES DEUX ALLIAGES.

Download or read book tude de la corrosion sous contrainte des alliages 690 et 600 en milieu primaire de R E P written by Jérôme Panter and published by . This book was released on 2002 with total page 171 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A ce jour, les causes de la fissuration par CSC en milieu primaire de l'alliage 600 et de la résistance de l'alliage 690 ne sont toujours pas comprises. L'influence de la gamme de fabrication sur la sensibiblité de ces alliages est également très peu connue. Dans ces conditions, il est difficile d'apprécier la marge de sécurité offerte par l'alliage 690, aujourd'hui massivement utilisé dans les réacteurs à eau pressurisée. Cette étude a pour objectif d'apporter des éléments discriminants vis à vis des mécanismes proposés pour expliquer la fissuration de l'alliage 600 en milieu primaire. Pour ce faire, une caractérisation détaillée des couches d'oxydes mais également des conséquences de la croissance de ces couches sur les matériaux sous-jacents, a été réalisée pour les 2 matériaux concernés. Cette étude a également pour mission d'évaluer l'influence de la gamme de fabrication sur la sensibilité des 2 alliages étudiés. Pour cela une caractérisation détaillée des surfaces industrielles internes des tubes de GV a été réalisée. Ensuite des essais de corrosion sous contrainte ont été réalisés pour évaluer la nocivité des défauts observés sur ces 2 types de couches superficielles. Les résultats obtenus plaident pour un mécanisme de fissuration reposant sur l'oxydation interne du matériau. En ce qui concerne les surfaces industrielles, l'élaboration des tubes est susceptible d'engendrer la formation d'une couche superficielle où les propriétés du matériau sont différentes de celles du matériau de coeur.

Download or read book Influence de l crouissage de surface sur la fissuration par corrosion sous contrainte de l alliage 600 en milieu primaire REP written by Pascale JULIA and published by . This book was released on 1998 with total page 236 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Interactions m canique oxydation haute temp rature dans l alliage 600 written by Anne-Françoise Gourgues-Lorenzon and published by . This book was released on 1997 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La fissuration intergranulaire par corrosion sous contrainte affecte depuis plusieurs décennies certaines pièces en alliage 600 (NC15FE) des réacteurs nucléaires à eau sous pression, telles que les tubes de générateur de vapeur et les manchettes d'adaptateur pour couvercle de cuve, exposées pendant plusieurs dizaines de milliers d'heures au milieu primaire (eau pure désaérée, additionnée d'hydrogène, de bore et de lithium entre 290 et 325°C). L'objectif de l'étude est une meilleure compréhension des mécanismes responsables de la fissuration, en particulier des interactions entre les sollicitations mécaniques locales et les effets d'environnement liés à la présence d'un milieu oxydant. Des essais de propagation de fissure sur éprouvettes CT ont été réalisés en fatigue continue et en fatigue fluage. L'analyse des résultats a porté sur les sollicitations mécaniques locales (calcul par éléments finis), les modes d'oxydation (expertises par microscopie électronique en transmission) et les interactions entre l'environnement et le comportement mécanique du matériau (essais sur produit mince). La propagation de fissure intergranulaire à 550°C sous différentes pressions partielles d'oxygène a été reliée à un endommagement de fluage. La formation d'oxydes riches en nickel et/ou en fer accélère le fluage dislocation à proximité de la surface. Elle étend alors le domaine de rupture intergranulaire vers les vitesses de déformation locales plus élevées imposées en fatigue continue. Des résultats analogues ont été obtenus à 400°C. Les essais en présence d'eau désaérée (vapeur à 400°C, milieu primaire à 320°C) ont également conduit à une propagation de fissure intergranulaire et à la formation d'oxydes riches en nickel. Les faciès de rupture sont identiques à ceux obtenus en corrosion sous contrainte. Une activation locale du fluage dislocation par les réactions d'oxydation est également envisagée pour rendre compte des résultats expérimentaux

Download or read book MECANISMES DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L ALLIAGE 600 POLYCRISTALLIN ET MONOCRISTALLIN EN MILIEU PRIMAIRE written by FRANCOIS.. FOCT and published by . This book was released on 1999 with total page 196 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE A POUR OBJECTIF D'IDENTIFIER LES MECANISMES DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 600 EN MILIEU PRIMAIRE. LE TRAVAIL S'EST CONSTRUIT AUTOUR DE DEUX AXES DE RECHERCHE PRINCIPAUX : D'UNE PART PRECISER L'INFLUENCE DE L'HYDROGENE SUR LA CSC DE L'ALLIAGE 600 POLYCRISTALLIN INDUSTRIEL ET D'AUTRE PART, ETUDIER LES ETAPES D'AMORCAGE ET DE PROPAGATION DES FISSURES VIA L'UTILISATION DE POLYCRISTAUX ET DE MONOCRISTAUX. EN TRACTION LENTE, UNE POLARISATION CATHODIQUE N'A PAS D'EFFET SUR L'AMORCAGE DES FISSURES. EN REVANCHE, LA VITESSE DE PROPAGATION LENTE AUGMENTE D'UN FACTEUR 2 A 5. L'EFFET DE CE FACTEUR AINSI QUE DE LA COUCHE ECROUIE ET D'UNE TENEUR EN HYDROGENE DE 25 CM#3 TPN/KG EST DE PERMETTRE D'ATTEINDRE LE K#I#C#S#C ET DONC LE STADE DE PROPAGATION RAPIDE. L'ETUDE DU COMPORTEMENT DE MONOCRISTAUX D'ALLIAGE 600 EN MILIEU PRIMAIRE MONTRE QUE L'AMORCAGE DE FISSURES TRANSGRANULAIRES EST IMPOSSIBLE, ALORS QUE LEUR PROPAGATION EST POSSIBLE SUR DES EPROUVETTES PREFISSUREES. LES FISSURES TRANSGRANULAIRES PRESENTENT UN ASPECT CRISTALLOGRAPHIQUE PROCHE DE CELUI DES ACIERS INOXYDABLES EN MILIEU MGCL#2. DE PLUS, CERTAINS RESULTATS PERMETTENT DE PRECISER LES CONDITIONS DE LA FISSURATION. PREMIEREMENT, LES COURANTS DE REPASSIVATION DE L'ALLIAGE 600 DIMINUENT LORSQUE LA TENEUR DU MILIEU EN HYDROGENE AUGMENTE. CET EFFET N'EST PAS CORRELE A LA SENSIBILITE A LA CSC. UN ROLE DIRECT DE L'HYDROGENE EN SOLUTION AQUEUSE SUR LA DISSOLUTION NE SUFFIT DONC PAS A EXPLIQUER LA FISSURATION. DEUXIEMEMENT, LE COMPORTEMENT MECANIQUE DE L'ALLIAGE 600 PREALABLEMENT CHARGE EN HYDROGENE N'EST PLUS AFFECTE PAR LA FPH AU DELA DE 200C. TROISIEMEMENT, PLUSIEURS RESULTATS MONTRENT QUE LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE N'EST QU'UN MARQUEUR DE LA SENSIBILITE MECANIQUE DES JOINTS DE GRAINS DE L'ALLIAGE 600. L'ENSEMBLE DE CES RESULTATS PERMET DE TIRER PLUSIEURS CONCLUSIONS SUR LES MECANISMES PROPOSES POUR LA CSC DE L'ALLIAGE 600. CONCERNANT L'AMORCAGE, UNE CONTRIBUTION DIRECTE DE L'OXYDATION INTERNE OU DE L'HYDROGENE ABSORBE EST ENVISAGEABLE. AU NIVEAU DE LA PROPAGATION, IL EST DESORMAIS POSSIBLE D'ECARTER LES MECANISMES DE DISSOLUTION, D'OXYDATION INTERNE ET DE FRAGILISATION GLOBALE PAR L'HYDROGENE. EN REVANCHE, LE CORROSION ENHANCED PLASTICITY MODEL, BASE SUR DES INTERACTIONS ENTRE L'HYDROGENE ET LA DEFORMATION, PERMET D'EXPLIQUER LA PROPAGATION DES FISSURES DE CSC DE L'ALLIAGE 600.

Download or read book Stress Corrosion Cracking of Alloy 600 in Water Influence of Strain Rate on the Different Stages of Cracking written by J. M. Gras and published by . This book was released on 1993 with total page 13 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Stress Corrosion Cracking of Alloy 600 in Water Influence of Strain Rate on the Different Stages of Cracking written by Electricité de France. Direction des études et recherches and published by . This book was released on 1993 with total page 13 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book ETUDE METALLURGIQUE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEUX AQUEUX DE L ALLIAGE 600 NC15FE written by DENIS.. GARRIGA-MAJO and published by . This book was released on 1993 with total page 254 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DANS L'EAU AFFECTE LE COMPORTEMENT DES TUBES EN ALLIAGE 600 UTILISES POUR LA FABRICATION DES GENERATEURS DE VAPEUR DES REACTEURS NUCLEAIRES A EAU SOUS PRESSION. LA SENSIBILITE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE DEPEND DE SON ETAT MICROSTRUCTURAL. TOUT D'ABORD, NOUS AVONS CARACTERISE LES DIFFERENTES STRUCTURES METALLURGIQUES DES TUBES (REPARTITION DES CARBURES DE CHROME, TAILLES DE GRAINS, ECROUISSAGE SUPERFICIEL, ...) ET EXAMINE L'EFFET DES PRINCIPAUX PARAMETRES DE LEUR GAMME DE FABRICATION. NOUS AVONS MONTRE QUE LA CONNAISSANCE DE LA TENEUR EN CARBONE ET DE LA TAILLE DE GRAINS ETAIT SUFFISANTE POUR PREVOIR LA REPARTITION DES CARBURES AU SEIN DES TUBES. ENSUITE, NOUS AVONS ETABLI LES RELATIONS ENTRE LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES ET LEUR STRUCTURE METALLURGIQUE. NOUS AVONS MIS EN EVIDENCE LE ROLE NEFASTE DES FAIBLES TAILLES DE GRAINS ET DE LA PRECIPITATION INTRAGRANULAIRE SUR LA RESISTANCE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES. LE ROLE FAVORABLE DE LA PRECIPITATION INTERGRANULAIRE N'A PAS PU ETRE CLAIREMENT DISSOCIE DE CELUI DES CARACTERISTIQUES MECANIQUES DANS NOS ESSAIS OU LA DEFORMATION ETAIT IMPOSEE. ENFIN, NOUS AVONS MONTRE QUE LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE ETAIT UN MECANISME DE DEFORMATION ACTIF A 360C ET EMIS L'HYPOTHESE QUE CELUI-CI POUVAIT PARTICIPER AU MECANISME DE FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE EN FAVORISANT, PAR EXEMPLE, LA RUPTURE DU FILM PROTECTEUR. LA SENSIBILITE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE PEUT ETRE AINSI ETROITEMENT LIEE A LA VITESSE DE FLUAGE INTERGRANULAIRE: PLUS CETTE DERNIERE EST ELEVEE, PLUS LA RESISTANCE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE EST FAIBLE. PAR L'ETUDE DE LA PLASTICITE A TEMPERATURE AMBIANTE ET DU FLUAGE A 360C, NOUS AVONS DETERMINE L'INFLUENCE DES PRINCIPAUX PARAMETRES METALLURGIQUES SUR LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE DE L'ALLIAGE 600: LES FAIBLES TAILLES DE GRAINS (G>9) ET LES CARBURES INTRAGRANULAIRES FAVORISENT LES CONCENTRATIONS DE CONTRAINTES ELEVEES PRES DES JOINTS DE GRAINS AU COURS DE LA DEFORMATION PLASTIQUE A TEMPERATURE AMBIANTE; LE CARBONE EN SOLUTION SOLIDE, EN BLOQUANT LE FLUAGE INTRAGRANULAIRE A 360C PEUT RENFORCER LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE; LES CARBURES INTERGRANULAIRES FREINENT LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE MAIS NE LE SUPPRIMENT PAS NECESSAIREMENT

Download or read book Pr vision de la R sistance la Corrosion Sous Tension de L alliage 600 Dans L eau Du Circuit Primaire Des REP written by Electricité de France. Direction des études et recherches and published by . This book was released on 1992 with total page 16 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Caract risation par MET de fissures de corrosion sous contrainte d alliages base de nickel written by Frédéric Delabrouille and published by . This book was released on 2004 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La corrosion sous contrainte (CSC) est un mode de dégradation qui affecte de nombreux alliages au sein des réacteurs à eau sous pression, notamment les alliages base nickel tubes des générateurs de vapeur (GV). La fissuration qu'elle engendre intervient tant du côté primaire que secondaire, en particulier dans des zones où la composition du milieu est mal définie. La sensibilité à la CSC des alliages base nickel dépend de leur teneur en chrome, ce qui a conduit au remplacement de l'alliage 600 (15% Cr) par l'alliage 690 (30% Cr). L'objectif de cette thèse est double : i) observer l'effet de la teneur en chrome sur la corrosion et ii) caractériser l'effet du milieu sur le mode de dégradation d'un tube de GV. Pour ce faire un tube industriel et des alliages modèles, à teneur en chrome contrôlée, ont été étudiés. La mise en oeuvre de diverses techniques de caractérisation : SIMS ; MET – FEG : préparation des lames minces, HAADF, EELS, EDX - nous a permis d'étudier les produits de corrosion en surface et au sein même des fissures de CSC. L'influence de la teneur en chrome et de l'état de surface sur la corrosion généralisée a été mise en évidence pour les alliages modèles. De plus, nous avons observé la présence d'oxygène le long de jonctions triples plusieurs micromètres sous la surface. Les essais de CSC montrent l'effet bénéfique du chrome pour des teneurs comprises entre 5% et 30%. La déformation modifie la structure des couches d'oxyde interne riches en chrome et donc leur caractère protecteur. Des fissures de CSC obtenues dans différents milieux ont été caractérisées par MET. Les couches d'oxydes formées dans les fissures diffèrent de celles observées en surface, ce qui révèle une modification du milieu et des conditions au sein des fissures. Ainsi, nous avons pu établir des caractéristiques structurales des produits de corrosion (en surface et dans les fissures) qui constituent une signature des différents milieux étudiés.

Download or read book Etude Des M canismes de la Corrosion Sous Contrainte de L alliage 600 Dans L eau Haute Temp rature written by Electricité de France. Direction des études et recherches and published by . This book was released on 1993 with total page 18 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book DEVELOPPEMENT ET VALIDATION D UNE PROCEDURE EXPERIMENTALE POUR L ETUDE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE BIAXIALE APPLICATION AUX COUPLES ALLIAGE 600 AIR ET 316L MGCL 2 written by MARIE-THERESE.. FARRE and published by . This book was released on 1998 with total page 283 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES DE GENERATEUR DE VAPEUR EN ALLIAGE 600 (BASENI15CR9FE) DES CENTRALES NUCLEAIRES A EAU SOUS PRESSION EST UNE PREOCCUPATION LORS DE LA MAINTENANCE PAR EDF. LES ZONES LES PLUS AFFECTEES (PETITS CINTRES ET TRANSITION DE DUDGEONNAGE) SONT DANS UN ETAT BIAXIAL DE CONTRAINTES, QUI DONNENT NAISSANCE A DES FISSURES LE PLUS SOUVENT AXIALES MAIS AUSSI CIRCONFERENTIELLES. LE CRITERE DE DIMENSIONNEMENT ACTUEL DE TELLES STRUCTURES NE TIENT COMPTE QUE DE LA PLUS GRANDE CONTRAINTE PRINCIPALE. CE TRAVAIL VISE A DETERMINER SI L'UTILISATION D'UN TEL CRITERE EST JUSTIFIEE DANS LE DOMAINE DES CONTRAINTES BIAXIALES. L'IDEE DEVELOPPEE CONSISTE A METTRE EN PLACE ET A VALIDER UNE PROCEDURE PERMETTANT DE CONCEVOIR UNE GEOMETRIE D'EPROUVETTE QUI, SOLLICITEE EN TRACTION, DEVELOPPE UN ETAT BIAXIAL DE CONTRAINTE MAITRISE. ON SE DONNE AINSI LA POSSIBILITE D'EXPLORER LES QUADRANTS I ET IV DES CONTRAINTES. LE BUT EST D'UTILISER CES EPROUVETTES POUR REALISER DES ESSAIS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DANS LE MILIEU PRIMAIRE AVEC L'ALLIAGE 600. LA DEMARCHE COMPREND UNE ETUDE DU COMPORTEMENT BIAXIAL DU MATERIAU QUI MET EN EVIDENCE L'EFFET DE L'ECROUISSAGE SUR LA FORME DE LA SURFACE DE CHARGE. L'ALLIAGE 600 PRESENTE UN ECROUISSAGE TRES CINEMATIQUE, UNE SURFACE DE CHARGE AVEC UNE CONCAVITE DANS LA DIRECTION D'ECROUISSAGE ET UN PLAT DANS LA DIRECTION OPPOSEE. DES GEOMETRIES D'EPROUVETTES BIAXIALES ONT ETE DETERMINEES PAR UN CALCUL D'OPTIMISATION DE FORME PARAMETREE. A L'AIDE DE LA LOI DE COMPORTEMENT ELASTOVISCOPLASTIQUE, L'UNE D'ELLE A ETE VALIDEE EXPERIMENTALEMENT. PARALLELEMENT AU TRAVAIL EFFECTUE SUR L'ALLIAGE 600, LA TOTALITE DE LA DEMARCHE A ETE VALIDEE EN CORROSION SOUS CONTRAINTE BIAXIALE A L'AIDE DU COUPLE 316L/MGCL 2 BOUILLANT A 154\C. DANS CE CAS, LA DETERMINATION D'UN CRITERE DE DUREE DE VIE DECRIVANT L'ENSEMBLE DES RESULTATS S'EST AVEREE TRES DELICATE. PAR AILLEURS, LE CRITERE DE LA PLUS GRANDE CONTRAINTE PRINCIPALE SE REVELE INADAPTE EN REGIME BIAXIAL.

Download or read book Pr vision de la r sistance la corrosion sous tension de l alliage 600 dans l eau du circuit primaire des rep written by D. ... Garriga Majo and published by . This book was released on 1992 with total page 16 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: