Download or read book CONTRIBUTIONS EXPERIMENTALE ET THEORIQUE A L ETUDE DES ECOULEMENTS TRIDIMENSIONNELS VISQUEUX DANS LES TURBOMACHINES written by Abdellatif El Marjani and published by . This book was released on 1987 with total page 355 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE EXPERIMENTALE DE L'ECOULEMENT DANS LE CANAL DE RETOUR D'UNE TURBOMACHINE. CALCUL DES ECOULEMENTS TRIDIMENSIONNELS UTILISANT LES EQUATIONS DE NAVIER-STOKES PARABOLISEES. TRAITEMENT DES EFFETS ELLIPTIQUES DE LA PRESSION PAR LA TECHNIQUE DES ELEMENTS FRONTIERES. RESULTATS SATISFAISANTS MEME POUR DES ECOULEMENTS SECONDAIRES INTENSES

Download or read book Etude exp rimentale et th orique de l coulement dans une turbomachine axiale transonique written by Francis Leboeuf and published by . This book was released on 1978 with total page 142 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA DIFFICULTE DE RESOUDRE LES EQUATIONS DE MONIER STOKES RELATIVES AUX ECOULEMENTS TRIDIMENSIONNELS INSTATIONNAIRES ET VISQUEUX, LORSQU'APPARAISSENT DES ONDES DE CHOCS POUR DES NOMBRES DE MACHS ELEVES CONDUIT A RECHERCHER DES MODELES APPROXIMATIFS ACCOMPAGNES D'UN SUPPORT SEMI-EMPIRIQUE: ON CONSIDERE L'ECOULEMENT COMME ETANT STATIONNAIRE RELATIVEMENT AUX AUBAGES ADIABATIQUE ET SOUS TRANSFERT DE MASSE AVEC L'EXTERIEUR, ET ON LE DECOMPOSE EN UNE PARTIE VISQUEUSE (AU VOISINAGE DES PAROIS) ET UNE PARTIE NON VISQUEUSE. LA RESOLUTION EST FAITE PAR UNE DISCRETISATION SELON UN SCHEMA DE DIFFERENCES FINIES DECRIT PAR DANIS ET MILLOR

Download or read book Fluid flow and computational aspects written by and published by . This book was released on 1993 with total page 716 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Contribution th orique et exp rimentle l tude des coulements secondaires dans un compresseur axial transsonique written by Francis Leboeuf and published by . This book was released on 1984 with total page 154 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce texte comporte trois grandes parties. Dans la première, une méthode de calcul des écoulements tridimensionnels visqueux dans une turbomachine multiétagée est présentée. Il est fait usage de la notion d'écoulements sain et secondaire ; l'écoulement sain est sensé restituer la majeure partie du champ de pression statique. L'écoulement secondaire est traité à l'aide de deux équations intégrales, pour déterminer la composante de vitesse selon la direction de l'écoulement sain ; dans les directions transversales, une équation de transport de la vorticité est utilisée pour déterminer les deux autres composantes de la vitesse. Enfin, une simulation locale de la réponse de l'écoulement sain sous l'effet de l'écoulement secondaire est employée pour stabiliser le calcul. Un couplage fort de deux écoulements est donc utilisé. Un test de la méthode est présenté pour un écoulement bidimensionnel fortement décollé. Dans la seconde partie de ce texte, une analyse des résultats expérimentaux obtenus sur le compresseur transsonique ECL1 est présentée. Enfin, une confrontation entre les résultats du calcul et des expériences est réalisée pour le compresseur ECL1 ; l'accord est en général très satisfaisant.

Download or read book Contribution exp rimentale a l tude des coulements secondaires dans les organes satiriques des turbopompes centrifuges written by Sahraoui Bouziane and published by . This book was released on 1992 with total page 167 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Malgré des efforts récents, la compréhension de l'écoulement dans les turbomachines centrifuges reste bien inferieure a ce qu'elle est dans le cas des turbomachines axiales. Dans ce cadre, une étude théorique a été menée, qui a mis en évidence certaines spécificités de l'écoulement dans les turbomachines centrifuges. Il s'agit d'un modèle de calcul simple d'emploi, utilisable en mode direct et inverse. Une étude expérimentale était alors nécessaire pour valider et étalonner cette étude théorique. L'étude expérimentale menée dans le cadre de ce travail répond a ce besoin et concerne un redresseur de turbopompe. Pour ce faire dans une première phase, un concept d'essai en veine fixe simulant l'écoulement délivre par un inducteur a été élabore. Il a permis des mesures détaillées à la sonde directionnelle et des visualisations pariétales dans une maquette du redresseur. Cette première étude a permis de mettre en évidence, certaines caractéristiques importantes de l'écoulement, telles que la rotation des nappes de courant interaubes S#1, l'accumulation du fluide de faible énergie, mais une structure globale de l'écoulement a pu aussi être dégagée. Dans une seconde phase de notre travail, l'utilisation des résultats expérimentaux réalisés et l'étude théorique existante ont débouche sur la conception d'un nouveau redresseur défini sur des bases originales. ce dernier a donne lieu a une étude expérimentale sur une maquette. Les résultats obtenus montrent une bonne prédictibilité de l'écoulement a l'aide de la méthode théorique, aussi bien en mode direct qu'en mode inverse.

Download or read book Etude th orique d coulements bidimensionnels et tridimensionnels potentiels avec termes sources rotationnels written by Karolos Alkalai and published by . This book was released on 1983 with total page 95 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le sujet traité comporte l'étude et le développement d'une méthode de calcul de l'écoulement non-visqueux dans un conduit de géométrie arbitraire. Le champ de vitesses est décomposé en une partie potentielle et une partie rotationnelle qui est introduite sous forme de termes sources, donnés au niveau du calcul potentiel. La méthode est appliquée au calcul de l'écoulement dans une grille d'aubes de turbine et dans un compresseur axial.

Download or read book Contribution l analyse exp rimentale des coulements 3D en turbomachines written by Andre Luiz Amarante Mesquita and published by . This book was released on 1992 with total page 159 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Contributions l tude des coulements en turbomachines written by Abdeljebbar Slimani and published by . This book was released on 1991 with total page 109 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DES ECOULEMENTS INSTATIONNAIRES A L INTERIEUR D UNE TURBOMACHINE CENTRIFUGE written by FABRICE.. LEZE and published by . This book was released on 1995 with total page 185 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LA PERSPECTIVE D'UNE OPTIMISATION ENERGETIQUE ET VIBRO-ACOUSTIQUE D'UNE TURBOMACHINE CENTRIFUGE, NOUS AVONS TOUT D'ABORD DEVELOPPE UNE PROCEDURE DE MESURE ET DE VISUALISATION DU CHAMP DE PRESSION INSTATIONNAIRE EXERCE SUR SES PAROIS FIXES PAR LE FLUIDE QU'ELLE VEHICULE, Y COMPRIS SUR LE FLASQUE FIXE DE SA ROUE. LA TURBOMACHINE A ETE CONCUE DE TELLE SORTE QUE LA PRESSION MESUREE PUISSE ETRE CONSIDEREE, EN PREMIERE APPROXIMATION, COMME CELLE DE LA PRESSION DU FLUIDE AU SEIN DE L'ECOULEMENT. CETTE PROCEDURE, GRACE A L'EMPLOI D'UNE ANTENNE DE CAPTEURS FIXE PENDANT LES ACQUISITIONS DES MESURES DE PRESSION, ALLIE UNE SIMPLICITE DE MISE EN UVRE A UNE CAPACITE DE VISUALISER FINEMENT CE CHAMP. APRES EN AVOIR DONNE UNE DESCRIPTION, NOUS EXPOSONS LES CALCULS QUI PERMETTENT DE DEDUIRE, DE CES MESURES, LES AUTRES GRANDEURS INSTATIONNAIRES NECESSAIRES A L'OPTIMISATION ENVISAGEE (TORSEURS DES EFFORTS SUR LA ROUE ET SUR LA VOLUTE, VITESSE DU FLUIDE, FLUX D'ENERGIE ACOUSTIQUE ET CONVECTEE, VARIATION D'ENTHALPIE TOTALE). LA BONNE CONCORDANCE ENTRE LES VALEURS MOYENNES DES TORSEURS CALCULEES A PARTIR DES VALEURS DU CHAMP DE PRESSION ET CES MEMES VALEURS CALCULEES PAR APPLICATION DES EQUATIONS DE QUANTITE DE MOUVEMENT, PROUVE QUE LA MESURE EST FIABLE. EN OUTRE, LES RESULTATS MONTRENT QUE LE CHAMP DANS LA ROUE AURAIT PU ETRE RECONSTITUE AVEC MOINS DE MESURES, POUR UNE MEME DISCRETISATION, AU POINT QUE L'ON PEUT ENVISAGER DES MESURES AVEC DES CAPTEURS EMBARQUES, POUR, PAR EXEMPLE, MESURER LA PRESSION DANS UNE ROUE FERMEE. L'APPLICATION DE CETTE PROCEDURE DE MESURE ET LES TRAITEMENTS QU'ELLE AUTORISE, POURRAIT ETRE ETENDUE A D'AUTRES TYPES DE TURBOMACHINE

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DE L ECOULEMENT TURBULENT DANS LES CIRCUITS D ALIMENTATION ET DANS LES AUGETS DE TURBINES PELTON written by JEAN-BERNARD.. HOUDELINE and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CE TRAVAIL EST DE CONTRIBUER A UNE MEILLEURE CONNAISSANCE DES ECOULEMENTS TURBULENTS QUI SE DEVELOPPENT D'UNE PART DANS LE CIRCUIT D'ALIMENTATION D'UNE TURBINE PELTON, ET D'AUTRE PART, DANS UN AUGET PELTON. L'ASPECT TRIDIMENSIONNEL DE L'ECOULEMENT VISQUEUX DANS UN ELEMENT DU COLLECTEUR (CULOTTE) DE CE TYPE DE TURBINE EST APPROCHE EN CONSIDERANT A LA FOIS LES VOIES EXPERIMENTALE ET THEORIQUE. DES MESURES SONT REALISEES DANS LES DEUX BRANCHES DE LA CULOTTE AU MOYEN D'UNE SONDE DE PRESSION DIRECTIONNELLE PERMETTANT DE DETERMINER LES TROIS COMPOSANTES DE LA VITESSE MOYENNE. AFIN D'ETUDIER L'EFFET DE DERIVATION DONNE A L'ECOULEMENT, DES MESURES SIMILAIRES, SONT REALISEES DANS UN COUDE DE MEME QUE LA BRANCHE LA PLUS DEVIEE DE LA CULOTTE. LES DONNEES RECUEILLIES METTENT EN EVIDENCE LA PRESENCE D'UNE PAIRE DE TOURBILLONS CONTRA-ROTATIFS. UNE SIMULATION NUMERIQUE (3D, VISQUEUX, TURBULENT ET STATIONNAIRE), A ETE CONDUITE SUR L'ECOULEMENT DANS LE COUDE OU SE DEVELOPPENT DES ECOULEMENTS SECONDAIRES IDENTIQUES A CEUX OBSERVES DANS L'UNE DES BRANCHES DE LA CULOTTE. LE CODE DE CALCUL MIS AU POINT A L'UNIVERSITE DE MANCHESTER (G.B.), PERMET D'OBTENIR UNE BONNE PREVISION DE L'ECOULEMENT MOYEN. UNE ETUDE EXPERIMENTALE DE L'ECOULEMENT VISQUEUX DANS DES AUGETS PELTON DE FORME ET DE GEOMETRIE DISTINCTES A EGALEMENT ETE EFFECTUEE. DEUX AUGETS SIMPLIFIES (BIDIMENSIONNEL) FIXES SONT ALIMENTES PAR UN JET DE SECTION RECTANGULAIRE. DES MESURES DE PRESSIONS STATIQUES PARIETALES AINSI QUE DES MESURES D'EPAISSEURS DU FILM LIQUIDE ONT ETE REALISEES. UNE ANALYSE COMPARATIVE DES RESULTATS D'EXPERIENCES PERMET DE METTRE EN EVIDENCE L'INFLUENCE DE LA GEOMETRIE DES PROFILS SUR L'ECOULEMENT

Download or read book Government Reports Annual Index written by and published by . This book was released on 1994 with total page 1148 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Contribution l tude et au contr le exp rimental des coulements secondaires en turbomachines written by Philippe Queant and published by . This book was released on 2006 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book Contribution l tude th orique et exp rimentale des vibrations de pales radiales de turbo machines written by Ali Al Fares and published by . This book was released on 1975 with total page 366 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE D'UN VENTILATEUR CENTRIFUGE, TYPE OUVERT, A PALES RADIALES D'EPAISSEUR UNIFORME. CALCUL DES FREQUENCES ET VECTEURS PROPRES D'UNE PALE PAR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS, AVEC UN ELEMENT RECTANGULAIRE. CALCUL DU CHAMP DES DEPLACEMENTS ET DES CONTRAINTES PLANES, PERMETTANT DE REMPLACER LES FORCES CENTRIFUGES PAR DES TERMES ANALOGUES EN FLEXION PURE. RESOLUTION DU SYSTEME D'EQUATIONS DE MOUVEMENT PAR LA METHODE ITERATIVE DE STODOLA. CALCUL DES FORCES AERODYNAMIQUES DANS UNE TURBOMACHINE. ROLE DE L'AMORTISSEMENT AERODYNAMIQUE ET DE LA VITESSE ALTERNEE DE L'ECOULEMENT. EXPOSE DE DEUX ORDINOGRAMMES DE CALCUL. MESURE DE VIBRATIONS DES PALES, PAR UNE TECHNIQUE DE CORRELATION PUIS PAR ENREGISTREMENT DIRECT. RECHERCHE DES FORCES AERODYNAMIQUES. REMARQUES SUR LA CONCEPTION DES VENTILATEURS

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DES ECOULEMENTS TRIDIMENSIONNELS DECOLLES AUTOUR DES VEHICULES TERRESTRES written by Patrick Gilliéron and published by . This book was released on 1996 with total page 167 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: SI LES ESSAIS EN SOUFFLERIE ONT SU FOURNIR AUX EXPERIMENTATEURS LES MOYENS D'AMELIORER LEUR EXPERTISE, CEUX-CI NE PERMETTENT PLUS D'ESPERER DE PROGRES SIGNIFICATIFS SANS RECOURS A UNE MEILLEURE COMPREHENSION DES PHENOMENES AERODYNAMIQUES GENERANT LA TRAINEE. DES TECHNIQUES PARTICULIERES ONT ETE MISES AU POINT AFIN DE FACILITER L'ANALYSE DES RESULTATS ISSUS DES VISUALISATIONS PARIETALES ET DES TOMOGRAPHIES DE PRESSION D'ARRET. TOUT D'ABORD, UNE TECHNIQUE NUMERIQUE INTERACTIVE SIMPLE DE RECONSTITUTION DES VISUALISATIONS PARIETALES PERMET UNE VALIDATION RAPIDE DE LEUR LECTURE AINSI QU'UNE PREDICTION DE L'ORIGINE ET DE LA NATURE DES STRUCTURES TOURBILLONNAIRES DECOLLEES. CETTE APPROCHE, LOCALISEE A LA PAROI, EST ENSUITE SUIVIE PAR UNE ANALYSE BASEE SUR DES BILANS ENERGETIQUES ET SUR LA RECONSTITUTION TRIDIMENSIONNELLE DES SILLAGES PAR ANALYSE HARMONIQUE. CETTE ANALYSE PERMET UNE OPTIMISATION DES ACTIONS DESTINEES A REDUIRE LA TRAINEE AERODYNAMIQUE A PARTIR DE SUIVIS QUANTITATIFS ET QUALITATIFS. ENFIN, CETTE ANALYSE EST COMPLETEE PAR UNE RECONSTITUTION NUMERIQUE DU CHAMP PARIETAL DES PERTES DE PRESSION D'ARRET A PARTIR DES MESURES DE PRESSION D'ARRET DANS LES SILLAGES. CETTE DERNIERE ACTION DONNE UN CARACTERE QUANTITATIF AUX VISUALISATIONS PARIETALES, DE NATURE ESSENTIELLEMENT STRUCTURELLE. LES RESULTATS PRESENTES CONCERNENT DES VEHICULES RENAULT ET ONT ETE OBTENUS A L'AIDE DE TECHNIQUES RECEMMENT INTEGREES DANS LE PROCESSUS INDUSTRIEL

Download or read book Simulation des coulements tridimensionnels instationnaires et visqueux en turbomachines written by Najat Benbouta and published by . This book was released on 1992 with total page 227 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les écoulements en turbomachines sont souvent instationnaires, tridimensionnels et compressibles. La détermination de tels écoulements consiste à résoudre les équations complètes de Navier-Stokes. Dans la présente étude, la méthode utilisée pour résoudre ces équations est basée sur la formulation des volumes finis. Elle est totalement implicite en temps et sans factorisation en espace. Les équations sont écrites sous forme conservative ou faiblement conservative, dans un système de coordonnées curvilignes. Pour les différences en espace, un schéma « upwind » de grande précision est considéré. Il sera implante en utilisant la décomposition des flux (vector flux splitting) de Van Leer. Ainsi, les flux convectifs sont décomposés en contributions décentrée amont et décentrée aval et ceci en accord avec les signes des valeurs propres des matrices jacobiennes. La discrétisation des flux partiels est implantée comme une conservation du flux dans le volume de contrôle, a l'aide d'une méthode de différences spatiales appelée MUSCL (monotone upstream-centered schemes for conservative laws). Les termes visqueux sont discrétisés de manière classique par des différences centrées du second ordre. Pour résoudre le système linéaire obtenu après discrétisation en espace et en temps, on utilise la méthode itérative de Gauss-Seidel adaptée à un stockage particulier de la matrice et dont la convergence a été accélérée par une méthode basée sur l'extrapolation polynomiale minimale modifiée développée par A. Sidi. Ce modèle a été teste dans des configurations d'écoulements monodimensionnel, bidimensionnel allant de l'incompressible au transsonique, et tridimensionnel. En général, un bon accord qualitatif est observe entre les résultats numériques obtenus et d'autres résultats

Download or read book Ecoulement dans un diffuseur plan lisse de turbomachine centrifuge written by Jean-Marc CURVERS and published by . This book was released on 1984 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Download or read book CONTRIBUTION A L ANALYSE DES ECOULEMENTS 3D EN TURBOMACHINES VELOCIMETRIE LASER DANS UNE BACHE DE TURBINE POMPE written by Andre Luiz Amarante Mesquita and published by . This book was released on 1992 with total page 159 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UNE ETUDE EXPERIMENTALE EST REALISEE POUR ANALYSER LES ECOULEMENTS TRIDIMENSIONNELS DANS UNE BACHE DE TURBINE POMPE. UN MODELE EST SPECIALEMENT CONSTRUIT POUR PERMETTRE LES MESURES PAR VELOCIMETRIE LASER DANS LES SECTIONS TRANSVERSALES ET DANS L'ESPACE INTER-GRILLE ENTRE LES DIRECTRICES ET AVANT-DIRECTRICES. SONDAGES ANEMO-CLINOMETRIQUES ET LA MESURE DE LA PRESSION STATIQUE SONT AUSSI POSSIBLES. UN VELOCIMETRE LASER BIDIMENSIONNEL A EFFET DOPPLER AVEC UN MONTAGE A FRANGES ET RECEPTION DE LA LUMIERE EN RETRODIFFUSION EST UTILISE. LE TRAITEMENT DU SIGNAL EST EFFECTUE PAR DEUX ANALYSEURS DE SPECTRE. UNE TECHNIQUE EST DEVELOPPEE POUR LE CONTROLE DES PLANS DE MESURE. LES ESSAIS SONT REALISES AU POINT NOMINAL DE FONCTIONNEMENT. POUR LE SENS TURBINE LA DISTRIBUTION DE LA COMPOSANTE TANGENTIELLE ET LES ECOULEMENTS SECONDAIRES SONT OBTENUS. POUR LE SENS POMPE LE CHAMP DE VITESSE MESURE DANS L'ESPACE INTER-GRILLE MET EN EVIDENCE LES EFFETS PERIODIQUES LIES A LA ROTATION DE LA ROUE